三机工技能比武考试复习资料.docx
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三机工技能比武考试复习资料
三机工理论考试复习资料
1、煤矿安全规程及法律法规
1、《煤矿安全规程》有关内容
第22条 运输巷两侧(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的距离,应符合下列要求:
(一)新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽0.8m(综合机械化采煤矿井为1m)以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m;巷道另一侧的宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m)。
巷道内安设输送机时,输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m;输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要,并不得小于0.7m。
巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分,与巷帮支护的距离不得小于0.3m。
第54条 采煤工作面必须按作业规程的规定及时支护,严禁空顶作业。
所有支架必须架设牢固,并有防倒柱措施。
严禁在浮煤或浮矸上架设支架。
使用磨擦式金属支柱时,必须使用液压升柱器架设,初撑力不得小于50KN;单体液压支柱的初撑力,柱径为100mm的不得小于90KN,,柱径为80mm的不得小于60KN。
对于软岩条件下初撑力确实达不到要求的,在制定措施、满足安全的条件下,必须经企业技术负责人审批。
严禁在控顶区域内提前摘柱。
碰倒或损坏、失效的支柱,必须立即恢复或更换。
移动输送机机头、机尾需要拆除附近的支架时,必须架好临时支架。
第67条 采用综合机械化采煤时,必须遵守下列规定:
(三)工作面煤壁、刮板输送机和支架都必须保持直线。
支架间的煤、矸必须清理干净。
倾角大于15°时,液压支架必须采取防倒、防滑措施。
倾角大于25°时,必须有防止煤(矸)窜出刮板输送机伤人的措施。
(九)工作面转载机安有破碎机时,必须有安全防护装置。
第72条 采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置,发出信号点的间距不得超过15m。
刮板输送机的液力偶合器,必须按所传递的功率大小,注入规定量的难燃液,并经常检查有无漏失。
易熔合金塞必须符合标准,并设专人检查、清除塞内污物。
严禁用不符合标准的物品代替。
刮板输送机严禁乘人。
用刮板输送机运送物料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。
移动刮板输送机的液压装置,必须完整可靠。
移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。
必须打牢刮板输送机的机头、机尾锚固支柱。
第138条 采掘工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止用电钻打眼;爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,严禁爆破。
采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
采掘工作面及其他巷道内,体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。
对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时,方可通电开动。
第139条 采掘工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员人员,查明原因,制定措施,进行处理。
第152条 矿井必须建立完善的防尘供水系统。
没有防尘供水管路的采掘工作面不得生产。
主要运输巷、带式输送机斜井与平巷、上山与下山、采区运输巷与回风巷、采煤工作面运输巷与回风巷、掘进巷道、煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、卸载点等地点都必须敷设防尘供水管路,并安设支管和阀门。
防尘用水均应过滤。
水采矿井和水采区不受此限。
第154条 对产生煤(岩)尘的地点应采取防尘措施:
(四)采煤机、掘进机作业的防尘必须符合本规程第六十九条第一款第(四)项、第七十一条第一款第(五)项的规定。
液压支架和放顶煤采煤工作面的放煤口,必须安装喷雾装置,降柱、移架或放煤时同步喷雾。
破碎机必须安装防尘罩和喷雾或除尘器。
(六)井下煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、输送机转载点和卸载点,以及地面筛分厂、破碎车间、带式输送机走廊、转载点等地点,都必须安设喷雾装置或除尘器,作业时进行喷雾降尘或用除尘器除尘。
第373条 采用滚筒驱动带式输送机运输时,应遵守下列规定:
(一)必须使用阻燃输送带。
带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料,其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
(二)巷道内应有充分照明。
(三)必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
(四)应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。
(五)在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设:
1.输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置;
2.在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。
(六)倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须同时装设防逆转装置和制动装置;下运时,必须装设制动装置。
(七)液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。
(八)带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
(九)带式输送机应加设软启动装置,下运带式输送机应加设软制动装置。
第473条 井下下列地点必须有足够的照明:
(三)使用机车的主要运输巷道、兼作人行道的集中带式输送机巷道、升降人员的绞车道以及升降物料和人行交替使用的绞车道,其照明灯的间距不得大于30m。
(六)综合机械化采煤工作面,照明灯间距不得大于15m。
第625条 采用带式输送机运输应遵守下列规定:
(一)带式输送机运输物料的最大倾角,上行不得大于16°,严寒地区不得大于14°;下行不得大于12°。
特种带式输送机除外。
(二)带式输送机的运输能力应与前置设备能力相匹配。
第626条 布设固定带式输送机应遵守下列规定:
(一)应避开工程地质不良地段、老空区,必要时采取安全措施。
(二)应在适当地点设置行人栈桥。
(三)带式输送机下面的过人地点,必须设置安全保护设施。
(四)应设防护罩或防雨棚,必要时设通廊。
倾斜带式输送机人行走廊地面应防滑,并设置扶手栏杆。
(五)封闭式输送机必须设置通风2、除法及防火设施。
,暗道应按一定距离设置向地面的安全通道。
(六)在转载点和机头处应设置消防设施。
第627条 带式输送机应设置下列安全保护装置:
(一)应设置防止输送带跑偏、驱动滚筒打滑、纵向撕裂和溜槽等保护装置;上行带式输送机应设置防止输送带闻转的保护装置,下行带式输送机应设置防止超速的安全保护装置。
(二)在带式输送机沿线应设联锁停车装置。
(三)在驱动、传动和自动拉紧装置的旋转部件周围,应设防护装置。
第628条 带式输送机运行时,必须遵守下列规定:
(一)严禁用输送采剥物料的带式输送机运送工具、材料、设备和人员。
(二)输送带与滚筒打滑时,严禁在输送带与滚筒间楔木板和缠绕杂物。
(三)采用绞车拉紧的带式输送机必须配备可靠的测力半。
严禁人员攀越输送带。
第629条 维修带式输送机必须遵守下列规定:
(一)维修时必须停机上锁,并有专人监护。
(二)在地下或暗道内用电焊、气焊或喷灯检修带式输送机时,必须制定安全措施。
第630条 清扫滚筒和托辊时,带式输送机必须停机上锁,并有专人监护。
清扫工作完毕后解锁送电,并通知有关人员。
第732条 严禁在设备运转中进行检修。
检修时,必须切断供电电源、水源、汽源、风源、油源等,并悬挂“正在检修,禁止启动”字样的警示牌。
拆卸有压容器和工件前,必须将压力释放。
拆装和检修有危险的设备和部件时,必须制定安全技术措施。
2、熟悉《煤矿工人技术操作规程》有关内容。
刮板输送机完好标准
2.1机头、机尾
2.1.1架体无严重变形、无开焊,运转平稳。
2.1.2链轮无损坏,链轮承托水平,圆环链的平面最大磨损;
节距≤64mm时不大于6mm;
节距≥86mm时不大于8mm。
2.1.3分链器、压链器、护板完整紧固,无变形,运转时无卡碰现象。
抱轴板磨损不大于原厚度的20%,压链器厚度磨损不大于10mm。
2.1.4紧链机构部件齐全完整,操作灵活,安全可靠。
2.2溜槽
溜槽及链接件无开焊断裂,对角变形不大于6mm,中板和底板无漏洞。
2.3链条
2.3.1链条组装合格,运转中刮板不跑斜(跑斜不超过一个链环长度为合格),松紧合适,链条正反方向运行无卡阻现象。
2.3.2刮板弯曲变形数不超过总数的3%,缺少数不超过总数的2%,并不得连续出现。
2.3.3刮板弯曲变形不大于15mm,中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm。
2.3.4圆环链抻长变形不得超过没计长度的3%。
2.4机身附件
2.4.1铲煤板、挡煤板、齿条、电缆槽无严重变形,无开焊,不缺链接螺栓,固定可靠。
2.4.2铲煤板滑道磨损,有链牵引不大于15mm,无链牵引不大于10mm。
2.4.3导向管接口不得磨透、不缺销子。
2.5信号装置
工作面和顺槽刮板输送机,应沿机安设有发出停止或开动的信号装置,信号点设置间距不超过12m。
2.6安装铺设
2.6.1两台输送机搭接运输时,搭接长度不小于500mm;机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm。
2.6.2刮板输送机与胶带输送机搭接运输时,搭接长度和机头、机尾高度差均不小于500mm。
注:
上述两台搭接不合要求时,搭接在上面的一台为不合格。
转载机完好标准
3.1机头
3.1.1机头架无开焊或变形,中心轴花螺母开口销齐全,松紧适度。
3.1.2导链槽完整,无严重变形。
3.1.3行走小车车轮小轴固定牢靠,转动灵活、无卡阻现象。
3.1.4机头护板、分链器完整齐全,安设牢固。
3.1.5链轮磨损符合刮板输送机2.1.2条的规定。
3.2中间部
3.2.1刮板链松紧适度。
3.2.2刮板、圆环链符合刮板输送机2.3节的规定。
3.2.3桥段的凸凹槽无磨损漏洞。
3.3机尾
机尾滚筒转动灵活,轴承润滑良好。
3.4推动装置
3.4.1推拉立柱、千斤顶符合采掘设备分岫3.2节有关规定。
3.4.2液压管路不漏液,操纵阀动作可靠,不窜液。
3.5破碎机
安全保护装置齐全,动作可靠。
胶带输送机完好标准
4.1滚筒、托辊
4.1.1滚微无破裂,链不松动。
胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合,不得有脱层或裂口。
4.1.2托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象,定期注油。
缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原度的1/2。
4.2机体
4.2.1机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形,机尾架滑靴应平整,连接紧固。
4.2.2中间架平直无开焊,吊绳(上部吊宽应大于下部宽度)、机架完整,固定可靠,无严重锈蚀。
4.3机体
4.2.1机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形,机尾架滑靴应平整,连接紧固。
4.2.2中间架平直无开焊,吊绳(上部吊宽应大于下部宽度)、机架完整,固定可靠,无严重锈蚀。
4.3胶带、拉紧装置和伸缩装置
4.3.1胶带无破裂,横向裂口不得超过宽带的5%,保护层脱皮不超过0.3m2,中间纤维层存破损面宽度不超过带宽5%。
4.3.2拉头卡子牢固平整,流化拉头无裂口,鼓泡或碎边。
4.3.3运行中胶带不打滑不跑偏。
上部胶带不超出滚筒和托辊边缘,下部胶带不磨机架。
4.3.4牵引小车架无损伤、无变形,车轮在轨道上运行异响。
牵引绞车符合本分册9章有关规定。
4.3.5拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的1/5,伸缩牵引小车行程不小于17m。
4.4制动装置、清扫器
4.4.1制动装置各传动杆件灵活可靠,各销轴不松旷、不缺油。
闸轮表面无油迹,液压系统不漏油。
4.4.2松闸状态下,闸瓦间隙不大于2mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。
4.5安全保护装置
4.5.1速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全,灵敏可靠。
4.5.2两台以上胶带输送机串接运行时,应设连锁装置。
4.6信号、仪表
4.6.1信号装置必须声光兼备,清晰可靠。
4.6.2胶带输送机各种仪表必须齐全,指示准确,每年检效一次。
4.7记录资料
胶带输送机应有机械系统图及电气系统图。
破碎机完好标准
(1)安全保护装置齐全,动作可靠。
(2)破碎锤头磨损量不超过厂家规定。
(3)各部位联接件不应有松动现象。
(4)盘动锤轴总成,转动应灵活无卡阻现象。
(5)锤头冲击方向与转载机刮板运行方向一致。
无不正常噪音,无明显振动,各轴承处温升不得超过30℃,油封处无渗漏现象。
油脂润滑及管理
矿油脂管理重点内容:
3.1保管油脂产品时,必须依其名称、性质、牌号加以区别。
3.4在开启容器盖子时,必须使用特制板手,不得用凿子及锤子,以免产生火花,引起火灾。
开启前要擦净,封闭时要加垫片,以免污染油品。
4.1必须设专用油脂库房,严禁露天存放油脂。
油库的建筑必须符合安全规定:
防火、防雨、防尘。
存放乳化油的库房,冬季温度不得低于10℃,以防乳化油变质。
4.3油抽子、手动注油泵必须专用,用完后不能乱放,要放在特制的箱内,以防落上灰尘。
4.4防止油脂的混装,不同厂家而同类、同牌号的油也不能混在一起存放;乳化油禁止用铝容器存放。
4.5不准使用木制容器来盛装润滑脂。
4.6井下贮油库必须符合“七有”要求,即:
有两支以上灭火器,有灭火砂箱,有采煤机和综掘机润滑图和运输设备、泵站等机械设备润滑表,每只油桶有品名标志牌,每只油抽子有专用标志牌,每只油抽子和油桶有专用护罩和护套并配戴整齐,库房有专人管理。
6.1严格执行润滑油的三级过滤制度,即入库过滤、发放过滤、加油过滤。
7.9设备润滑的“五定”工作内容:
定点:
根据设备的润滑部位和润滑点的位置及数量,进行加油、换油,并要求熟悉它的结构和润滑方法。
定质:
使用的油品种质量必须经过检验并符合国家标准,润滑油按照润滑卡或图表规定油品使用,清洗换油时要保证清洗质量,润滑器具保持清洁,设备上各种润滑装置要完整。
防止尘土、铁屑、粉末、水分等落人。
定量:
在保证良好润滑的基础上,本着节约用油的原则规定油箱换油和各润滑点每班用油的定额。
定期:
按照润滑卡片或图表规定的时间进行加油、添油和换油周期进行清洗换油。
定人:
油脂润滑工负责加油、换油。
2.各设备润滑油的牌号和及注油要求。
SZZ1000/400转载机
SGZ1000/1400前部运输机
SGZ1000/1400后部运输机
DSJ120/180/4×315型胶带运输机
PCM200型破碎机
2、运输机专业知识、操作及维修
带式输送机
(1)带式输送机的工作原理、分类及适用范围
按牵引方式不同,带式输送机可分为滚筒驱动和钢丝绳牵引两类。
在矿井中,采区一般常用滚筒驱动方式,大巷多采用滚筒驱动方式,也可用钢丝绳牵引方式(此方式现已基本淘汰)。
其主要形式如下:
滚筒驱动分为强力型和通用型;通用型分为转载式、伸缩式和固定式;伸缩式分为落地式和吊挂式。
滚筒驱动式的胶带绕经两端滚筒后,用硫化方法或胶带卡子将两头接在一起,使之成为封闭环形。
胶带由上、下托辊支撑,用拉紧滚筒将胶带拉紧。
当主动滚筒被电动机带动而旋转时,借助于摩擦力带着胶带连续运转。
装到胶带上的货载从卸载滚筒处卸载。
带式输送机可用于水平及倾斜巷道。
在一般情况下,倾斜向上输送原煤允许的最大倾角不得大于16°,严寒地区不得大于14°;向下输送的最大倾角不得大于12°。
带式输送机的主要组成部分有:
输送带、机架、托辊、驱动装置、拉紧装置、清扫装置、制动装置、保护装置等。
二、煤矿常用带式输送机的用途
可伸缩带式输送机运量大,运距远,可满足我国煤矿井下高产高效综采工作面的需要,对我国综合机械化采煤的发展具有重大的技术经济意义,主要用于中厚煤层综合机械化采煤工作面的顺槽运输,也可作为固定的运输设备。
其缺点主要是维护较困难。
三、常用带式输送机的主要技术特征
SSJ1200/3×315、SSJ1200/3×200型可伸缩带式输送机是目前运用较为广泛的两种胶带运输设备。
二者的技术特征见表5-1。
刮板输送机
一、常用刮板输送机技术特征、结构和工作原理
SGZ1000/1050(1400)型刮板输送机是齿轨牵引式端卸刮板输送机,用于综合机械化放顶煤工作面的前部刮板输送机,SGZ900/(1050)750、SGZl000/1400H型刮板输送机用于后部运输。
(一)技术特征(见表5-5)
(三)主要零部件及结构特点
不同机型的刮板输送机其结构形式总存在一定的差别,但其基本结构是不变的,都是由以下几部分组成,各部分的基本组成也大致一样,不同之处只是其形状、数量及结构形式有一定的差别。
1.机头
(l)机头的组成机头是整个输送机的卸载端,其两侧均可与动力部连接,尾部与过渡槽连接。
如图5-17所示,机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成。
机头架为左右对称,左边与右边均可通过连接板连接动力部,以适应不同工作面的需要。
(2)机头的装配
①准备好应用工具,起重用具及部分铿基脂(ZL—3)。
②检查组装的各零部件应完整无损,并擦洗干净。
③在所有应用螺栓的螺纹部位涂少量锉基润滑脂,在各零部件的配合轴、孔、面上均涂薄薄一层铿基润滑脂。
④将链轮轴组放人机头架的前口轴孔内,注意轴组两端的两个定位用的盲孔位于前口宽度的中央,但开口与机头架的前口开口方向一致,装上定位销。
⑤将圆弧面上带有圆孔的压块,用螺栓紧固在机头架上,动力部注意④项中的定位销与压块面上的圆孔的配合。
再将另一侧带有长盲孔的压块依法装上。
⑥将拨链器从中板上方放人机头架T形缺口内,并依链轮轴组的圆柱面,旋转到位。
⑦将专用螺栓装在机头架预设的固定座孔内,到位后旋转90°,然后把护板从上方缓缓放在机头架上,注意专用螺栓必须穿过护板,最后用防松螺母旋人专用螺栓,紧固。
⑧将专用螺栓事先装在机头架侧预设的固定座内,到位后旋转90°,然后把联接板与轴孔定位,止口和定位键对装,专用螺栓穿过联接板,其他螺栓从机头架内侧面贯穿过机头架与联接板,用螺栓紧固,注意连接减速器的螺栓要预装在联接板上相应的孔内。
⑨检查各零件,安装是否正确,紧固件是否达到相应规格、级别的紧固力矩。
⑩将一侧护板按⑧项的步骤装上。
(3)机头的解体
机头的解体一般按组装的逆顺序进行,但需将拆除下的零部件做好防磕、防锈、防混处理,需单独拆下链轮轴组时,按以下顺序进行:
1拆下护板。
2取下拨链器。
3除去一侧护板。
4去掉两个压块。
⑤将轴组向无减速器一侧,沿原轴组的轴线方向平移,直至花键完全脱离减速器花键孔后,再向机头架开口方向移动,即可拆下链轮组。
(4)机头架
机头架结构为三板式结构,具有很高的强度和刚性,为端卸方式,左、右对称结构,以适应左、右工作面的互换要求。
机头架采用开口式结构,拆换、维修链轮轴组较为方便。
(5)链轮轴组
链轮轴组是刮板链运行的传动部件,它主要由轴承、轴及轴承座、透盖、边滚套、链轮、浮动密封环等零件组成。
链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为N320极压齿轮油,经油箱、软管到链轮轴组的透盖进人链轮轴组,加油方便,延长了链轮的使用寿命,减少了频繁加油的工作量。
最好在链轮齿面磨损1mm左右时,更换链轮轴组的安装方向,让齿的另一侧受力,这将延长链轮轴组的使用寿命。
SGZl000/1050型刮板输送机链轮结果如图5-18所示。
2.动力部
动力部是整机的驱动装置,其主要由减速器、联轴器、电动机等部件组成,如图5-19所示。
(1)动力部的解体
1准备好相应的工具、起重绳索及垫木。
2用钢丝绳吊起动力部,然后用垫木垫起电动机和减速器。
③检查起重绳索及垫木,吊起程度或垫起程度刚好使连接螺栓在拆卸过程中不承受弯拒或剪切力。
④松开螺母抽出螺栓,沿减速器的第一轴线方向,取下电动机。
⑤用专用工具取下电动机与输出轴端上的半联轴器。
⑥用专用工具从减速器第一轴上取下半联轴器。
⑦从减速器第一轴上取下摩擦盘。
⑧按拆电动机的步骤从减速器一端拆下罩筒。
⑨将拆除的零件分类存放,做好防磕、防压、防锈处理,损坏的零部件需修复或报废。
(2)动力部的组装
①准备好相应的组装工具,起重用具或垫木,以及部分铿基润滑脂。
②检查所有零部件必须是合格品,且擦洗干净。
③将所有组装用螺纹的部位,涂少量锉基润滑脂,其他零部件的配合轴、孔、面涂一层薄薄的铿基润滑脂。
④用解体时逆顺序,将罩筒、摩擦盘、半联轴器、电动机组装为一体。
⑤检查各部连接螺栓符合相应规格、等级的紧固力矩。
⑥手动摩擦盘,转动灵活,无阻卡及杂音。
(3)清理工作现场
①将剩余部件中的报废件及时清除出去。
作好修复或报废的准备工作。
②将易失、易混、易锈零部件及时分类整理,做好防锈和保管,准备下次再用。
(4)减速器
①减速器润滑及维护
减速器采用了浸油、飞溅与一轴强制润滑相结合的润滑方式,其注油量在减速器水平放置时一般应以第二轴圆锥齿轮齿高的三分之一浸人油池为好。
新投人使用的减速器在投人使用200h后,须将减速器用油全部放出,清洗各部件,重新换油,以后每半年清洗换油一次。
若有以下情况之一时,必须立即清洗换油。
a.润滑油中的杂物含量超过2%时。
b.润滑油中的金属磨料超过0.5%时。
c.润滑油中的含水超过2%时。
在投人使用后的日常维护中,应注意以下几点:
a.每班检查一次透气塞,保证畅通。
b.每班检查两次油温,并监听两次声响。
c.每周清除一次磁性油塞上的吸附物。
d.齿轮损坏后应成对更换。
e.减速器上不允许有煤、歼石等杂物,以防减速器过热,造成故障或事故。
②减速器的拆卸一般按安装的相反顺序进行,但需注意以下几点:
a.拆除的零部件应轻拿轻放,严禁摔碰。
b.易混、易失的零部件应分类堆放和保管。
c.对清洗完毕,暂不使用的零部件,要进行防锈、防摔、防磕碰处理。
(5)限矩型摩擦离合器
①特点SGZ1000/1400型刮板输送机减速器与电动机之间配套采用XML800限矩型湿式多片摩擦离合器进行连接,并传递动力。
与限矩型干式多片摩擦离合器相比,具有以下特点:
a.由于受摩擦材料特性的影响,摩擦片之间接触时为混合或边界摩擦润滑,油分子层使两摩擦面无法相互接触,摩擦片之间的摩擦力由附着在两摩擦面上的油分子及分子链的剪切力承担。
摩擦片之间几乎无磨损。
b.由于摩擦片滑动时流动油的冷却作用,能使局部热量迅速扩散,因此散热性能好。
可使调整转矩低于限矩型干式多片摩擦离合器的调整转矩,增加了传动系统的保护范围,允许连续打滑。
c.由于摩擦片浸泡在密封壳体的油液内,外部环境的各种气体、粉尘对预调整转扭矩无任何影响,因此,动态特性好,打滑噪音小,运转过程不需要调整转矩。
②结构XML80。
限矩型湿式多片摩擦离合器的结构如图5-20所示,主要由摩擦片组件卜轴承2、轴承8、前端盖3、内齿套4、后端盖5和油封6等组成。
摩擦片组件1由定位盘7,镶嵌在内齿套4齿槽内的外齿片8,镶嵌在外齿套14齿槽内的内齿片9,推力盘10,压缩弹簧17,调节螺母盘11,调节螺栓12,调节止动盘13,中心轴套15,锁紧螺栓16等组成。
③安装XML80o限矩型湿式多片摩擦离合器为整体部件,安装时需将离合器配合孔、安装轴擦洗干净,并在轴上均匀的涂薄薄一层
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