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交通灯控制系统课程设计.docx
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交通灯控制系统课程设计
2011年至2012年第1学期
《单片机原理与应用》课程设计
班级1006402
指导教师涂立旎
学生人数____3_____
设计份数1
2011年12月23日
城市交通灯控制系统设计报告
1006402-42流溪1006402-24钱升1006402-06毛运鹏
一.设计时间
2012年12月19日——2011年12月23日
二.设计地点
一实验楼401机房
三.设计小组及成员分工
1006402-42流溪(组长,编写及调试程序)
1006402-24钱升(负责设计报告的书写及资料整理)
1006402-06毛运鹏(原理图、流程图设计)
四.指导老师
涂立老师,旎老师
五.设计题目
基于51型单片机的城市交通灯控制系统
六.设计容及目标
1.该交通灯系统的设计容
本设计是基于AT89S51单片机的十字路口交通灯控制系统,利用6个发光二极管模拟交通灯。
按照时间控制原则,利用并行接口和定时器,采用时间中断方式设计一套十字路口的交通灯管理系统,通行时间(或禁止时间)30秒,准备时间3秒,在准备时间里黄灯闪烁3次,闪烁频率为0.5秒,周而复始。
2.该交通灯系统的设计目标
本系统结构简单,操作方便;可实现自动控制,具有一定的智能性;对优化城市交通具有一定的意义。
本设计将各任务进行细分包装,使各任务保持相对独立;能有效改善程序结构,便于模块化处理,使程序的可读性、可维护性和可移植性都得到进一步的提高。
七.流程图与原理图及部分说明
1.程序流程图如图1所示:
图1.程序流程图
2.主程序流程图步骤说明:
(1)东西方向车道红灯亮,南北方向车道绿灯亮。
表示东西方向车道上的车辆禁止通行,南北方向车道允许通行。
绿灯亮足规定的时间隔时,控制器发出状态信号,转到下一工作状态。
(2)东西方向车道红灯亮,南北方向车道黄灯闪亮。
表示南北方向车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,东西方向车道禁止通行。
黄灯闪亮足规定时间间隔时,控制器发出状态转换信号,转到下一工作状态。
(3)东西方向车道绿灯亮,南北方向车道红灯亮。
表示东西方向车道允许通行,南北方向车道上的车辆禁止通行,绿灯亮足规定的时间间隔时,控制器发出状态转换信号,转到下一工作状态。
(4)东西方向车道黄灯闪亮,南北方向车道红灯亮。
表示南北方向车道禁止通行,东西方向车道上位过限停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。
黄灯闪亮足规定的时间间隔时,控制器发出状态转换信号,系统又转换到第
(1)种工作状态。
表1.元件清单表
器件名称
型号大小
数量
单片机
AT89C52
1
晶振
11.0592MHz
1
电解电容
22uF
1
瓷片电容
30pF
2
排阻
470Ω
1
电阻
470Ω
1
发光二极管
红
4
黄
4
绿
4
3.交通灯系统原理图如图2所示:
图2.电路原理图
4.实验原理图说明:
用12个二极管分别表示东西南北四方向的红、蓝、黄交通灯,12个二极管均由P1口控制。
八.实验过程
1.开打keil软件,建立一个新工程单击【Project】在下拉菜单中找到【Newproject...】选项,如图3所示:
图3.新建工程
2.选择工程要保存的路径,并且输入工程文件名。
Keil的一个工程里通常含有很多小文件,为了方便管理,一般将一个工程放在一个独立的文件夹下,比如保存到课程设计文件夹,工程文件的名字为“交通灯系统”,如图4所示:
图4.保存文件
3.单击保存后会弹出一个对话框,要求选择单片机的型号,可以根据使用的单片机来选择。
KeilC51几乎支持所有的51核的单片机,在这里选择Atmel的AT89C52,如图5所示,选择后单击保存。
图5.选择Atmel
4.完成上一步骤后,窗口界面如图6所示:
图6.完成新建AT89C52文件
5.到此为止,还没有建立好一个完整的工程,虽然工程名有了,但工程当中还没有任何文件及代码,接下来的就是添加文件及代码。
6.单击【File】菜单中的【new】菜单项,或单击界面上的快捷键图标
。
如图7:
图7.添加新文件
7.新建文件后的窗口界面如图8所示:
图8.新建文件
8.此时光标在编辑窗口中闪烁,可以输入用户的应用程序,但此时这个新建文件与刚刚建立的工程还没有直接的联系,单击图标
,窗口界面如图9所示:
图9.建立联系
9.输入要保存的文件名,同时必须输入正确的扩展名(如果用C语言编写的程序,则扩展名必须是.c;如果用汇编语言编写的程序,则扩展名必须是.asm).这里的文件名不一定要和工程名相同,可以随意填写文件名,然后单击【保存】按钮。
如图10:
图10.保存文件名
10.回到编辑界面,单击【Target1】前面的“+”号,然后在【SourceGroup1】单击右键,弹出如图所示的菜单然后选择【AddFilestoGroup‘SourceGroup1’】菜单项弹出如图11对话框:
图11.添加到SourceGroup1
11.选中【交通灯系统.C】,单击【Add】按钮,再单击【Close】按钮,然后再单击左侧【SourceGroup1】前面的“+”,屏幕窗口如图12所示,接着是在编辑窗口中编写程序:
图12.编写程序
12.编写好程序就要进行程序的编译,单击工具栏上的
进行编译,在编译过程中如果出现错误,修改程序直到没有错误为止,然后在依次点击
和
,在此过程中出现错误的,也要修改程序直到没有错误为止,编译过程中出现警告一般可以不必考虑,但特殊时也要通过修改程序消除警告。
13.把文件转化成十六进制文件,点击【Project】在下拉菜单里找到【OptionsforTarget‘target1】’,如图13所示单击【OptionsforTarget‘target1’】会弹出下面的对话框:
图13.转换文件
14.在Eprom和Ram后面的框中填入相应的数据(也可以不进行填写),然后单击Output选项出现如图14所示界面:
图14.更改数据
15.用鼠标左键单击CreatHEXFi:
前面的方框,这时方框里会用一个对号如图15:
图15.输出HEX文件
然后点击确定对话框就会消失,这样刚刚所建立的文件就转化成十六进制的文件。
16.用40针排线把DP-51PRO试验仪(如图16)上的A1区的P1.0-P1.5分别与LED1-LED6连接起来:
图16.DP-51PRO试验仪
17.对DP-51PRO试验仪上电。
打开DPFlash软件出现如图17界面:
图17.打开DPFlash
18.点击栏中的【文件】在下拉菜单里找到【装载】,如图18所示:
图18.装载文件
或者直接点击工具栏里图标
,点击后会弹出图19所示的对话框:
图19.装载HEX文件
19.找到刚刚所建立的文件,点击后按打开按钮对话框就会消失。
然后单击
会弹出图20所示的对话框:
图20.开始编程
20.单击编程后,软件开始把程序烧入试验仪,烧片的过程如图21:
图21.编程过程
当烧片完成后,点击退出就行了。
21.关闭DPFalsh软件。
把DP-51PRO单片机仿真试验仪A1区的工作模式选择开关(MOD_sw1)切换到RUN处,然后按一下复位键(RST),MON51程序即开始运行。
观察实验运行的情况是不是符合设想,实验现象设想为灯L1、L5亮30s后熄灭;接着L3、L6亮,闪烁三次(1秒/次)后熄灭;接着L2、L4亮30s后熄灭;接着L3、L6亮,闪烁三次(1秒/次)后熄灭;接下来又是L1、L5亮30s后熄灭,如此循环,直到停止工作。
但是如果不符合,对程序进行调试直到符合。
九.调试过程中出现的问题及相应解决办法
1.程序调试出错。
原因为程序编写错误,经过多次调试后解决此问题。
2.DPflash烧制过程出错。
原因为出现通信错误,无法烧制进试验箱芯片,可能是机箱老化或连线接触不良。
经过多次更换试验机箱,终于将试验顺利进行到底。
十.设计心得
流溪:
我了解到团队的力量,我意识到了知识的乐趣性,并感觉到当知识运用于实践的时候是一件多么幸福的事情。
从此激发我的学习热情。
此次课程设计使自己又有种投身雨学海中的欲望,自己想在科学的潮流里去争夺属于自己的位置。
钱升:
课程设计使我们进一步熟悉和掌握了单片机的部结构和工作原理,了解了单片机应用系统设计的基本方法和步骤。
此次设计很好的将书本上的理论知识和实践有机的联系了起来,是我们对理论知识有了更进一步的掌握,锻炼了我们的动手能力。
毛运鹏:
更加深刻的体会到理论联系实际的重要性,同时我也发现自己的知识功底还远远不够。
平时不仅要将知识点理解掌握,还得勤动手做实验。
当然团队分工合作也让我们更加自勉、奋进。
十一.源程序
/*********************************************************************/
本程序实现目标:
按照时间控制原则,利用并行接口和定时器,采用时间中断方式设计一套十字路口的交通灯管理系统,通行时间(或禁止时间)30秒,准备时间3秒,在准备时间里黄灯闪烁3次,闪烁频率为0.5秒,周而复始。
/*********************************************************************/
#include
#defineucharunsignedchar
#defineuintunsignedint
ucharnum,num1;//定义变量
sbitL1=P1^0;//L1红灯(东西向)
sbitL2=P1^1;//L2绿灯(东西向)
sbitL3=P1^2;//L3黄灯(东西向)
sbitL4=P1^3;//L4红灯(南北向)
sbitL5=P1^4;//L5绿灯(南北向)
sbitL6=P1^5;//L6黄灯(南北向)
voidmain()
{
TMOD=0x01;//设置定时器0为工作方式1
TH0=(65536-45872)/256;//装初值11.0592M晶振定时50ms数为45872
TL0=(65536-45872)%256;
EA=1;//开总中断
ET0=1;
TR0=1;//开定时器0中断
L1=0;//开始S1状态
L5=0;
while
(1)
{
if(num==10)//num用于定时器0的计数,每50ms计1次,10次为0.5s
{
num=0;//每0.5s清零一次
num1++;//每0.5s加1,即每记一次时间为0.5s
}
if(num1==54)//num1计54次时间为27s,表明27s时间到,进入S2状态
{
L5=1;//L5南北向绿灯亮27s后熄灭
L6=0;//L6南北向黄灯置亮
}
if((num1>54)&&(num1<60))//54 { if(num1%1==0){L3=~L3;}//每隔0.5s黄灯状态取反,实现黄灯以0.5s频率闪烁 } if(num1==60)//num1=60对应时间30s到了,进入S3状态 { L6=1;//黄灯熄灭 L2=0;//L2东西向绿灯置亮 L4=0;//L4南北向红灯置亮 } if(num1==114)//对应时间57s到了,进入S4状态 { L3=0;//黄灯置亮 L2=1;//L2东西向绿灯熄灭 } if((num1>114)&&(num1<120))//对应时间57s到60s之间 { if(num1%1==0){L6=~L6;}//实现黄灯以0.5s频率闪烁 } if(num1==120)//60s时间到了,进入S1状态 { L3=1;//熄灭黄灯,并将东西向红灯和南北向绿灯置亮,num1置0,开始下一个循环 L1=0; L5=0; num1=0; } } } voidT0_time()interrupt1 { TH0=(65536-45872)/256; TL0=(65536-45872)%256; num++; } 参考文献 1.GB14887-2003,道路交通信号灯[S].1998 2.宴如.模拟电子技术[M].: 高等教育.2004: 121-134 3.广弟.单片机基础[M].: 航空航天.2001: 45-47 4.何立民.单片机应用选编[M].: 电子科技大学.1998: 52-57 5.黄智伟.全国大学生电子设计竞训练教程[M].电子工业.2004.11. 6.蔡伟智.自动调光LED交通信号灯[J].国际光电与显示.2003.33(4): 62-67 7.勋.单片机实用教程[M].: 航空航天大学,2005.05. 8.段晨东.单片机原理及接口技术[M].: 清华大学,2008.07. 9.谢自美.电子线路设计实验测试[M].: 华中理工大学,1992: 62-64. 10.查振亚,叶向阳.智能交通灯控制系统[J].华中理工大学学报,1997,25 (2): 63-65
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