钢结构装饰与保护氟碳涂装.docx
- 文档编号:9373418
- 上传时间:2023-02-04
- 格式:DOCX
- 页数:21
- 大小:58.89KB
钢结构装饰与保护氟碳涂装.docx
《钢结构装饰与保护氟碳涂装.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢结构装饰与保护氟碳涂装.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
钢结构装饰与保护氟碳涂装
钢结构装饰与保护氟碳涂装
施工方案
一、工程概况
工程名称:
上海烟草(集团)公司科教中心技术改造项目
工程地点:
上海市杨浦区28#街坊地块
建设单位:
上海烟草(集团)公司
设计单位:
同济大学建筑设计研究院上海泛太建筑设计有限公司
监理单位:
上海市万国建设工程咨询顾问中心
总包单位:
宏润建设集团股份有限公司
本工程由行政楼、会议中心、技术中心、服务中心和计算中心组成。
钢结构由行政楼、会议中心、天桥及连廊组成。
钢结构需进行装饰与保护用氟碳喷涂,具体施工方案如下。
二、编制依据
1、钢结构装饰与保护氟碳涂装施工工艺和操作手册
2、上海烟草(集团)公司科教中心图纸
3、现行《钢结构工程施工及验收规范》
4、国家及工程所在地相关标准
5、深圳摩天,全国最大单体氟碳涂料工程——广州大学城18万平方米的承担者,以往大量工程实例应用的经验。
三、氟碳涂装施工方案
1、氟碳涂装材料
1)主要材料
编号
名称
用途
产地品牌
MT8805A
氟碳喷涂专用防锈底涂料
防锈
深圳,MT
MTM8805B
氟碳喷涂专用防锈底涂料固化剂
深圳,MT
MTM001
氟碳喷涂专用中涂料稀释剂
深圳,MT
MTM8901A
氟碳喷涂专用中涂
中涂
深圳,MT
MTM8901B
氟碳喷涂专用中涂固化剂
深圳,MT
MTM021
氟碳喷涂专用中涂稀释剂
深圳,MT
MTM8101A
氟碳喷涂专用面涂料
面涂料
深圳,MT
MTM8101B
氟碳喷涂专用面涂料固化剂
深圳,MT
MTM051
氟碳喷涂专用面涂料稀释剂
深圳,MT
2)辅助材料
编号
名称
用途
备注
MTM803A
修补腻子
填充
深圳,MT
MTM803B
修补腻子固化剂
深圳,MT
2、施工工艺
基面检查与表面处理程序的确定——表面处理方法的确定与表面处理——防锈底涂——保护——局部点补腻子——磨光——氟碳中涂——修缮——氟碳面涂——装饰条上色——清理、验收
施工工艺概要
序号
工序
工序概况
施工要点
1
基面检查与表面处理程序的确定
主要检查可能影响涂装装饰与保护效果的因素,并确定处理程序
明确涂装设计要求,熟悉现场环境
2
表面处理方法的确定与表面处理
确定处理可能影响涂装装饰与保护效果的问题处理方案,并进行处理
与处理方案相应的机器工具等
3
防锈底涂
及时进行防锈处理,选用添加高效、长效防腐颜料的环氧防腐底漆;附着力好,防锈能力强,防水性好。
及时,全部覆盖,喷涂均匀;不少于2遍;喷涂或刷涂
4
保护
保护包括其它相关的半成品、成品
批刀,美纹纸
5
局部点补腻子
选择金属表面处理最适宜的腻子——不饱和聚酯腻子,点补明显、突出的缺陷。
批刮;多遍;
定额依现场而定
6
打磨
增加层间附着力,保证涂层光滑度。
打磨板;砂纸
7
腻子批刮
大面批刮,填补缝隙,保证基面的平滑度
打磨板;
8
氟碳中涂
喷涂
钢结构专用氟碳中涂
提供丰满度、遮盖力、耐候性等保护基础,附着力好,封闭性好,遮盖力强
喷枪,空压机,油水分离器,打磨板;喷涂2遍;
定额0.2kg/m2
9
修缮
检查、修缮不合格部分
10
氟碳喷涂色面涂料喷涂
钢结构氟碳色面涂料(各色)
长期保护与装饰效果,自洁,防水,耐温差,耐多种复杂环境
喷枪,空压机,油水分离器,打磨板;喷涂2遍;
定额0.2kg/m2
11
装饰条上色
钢结构专用涂料
长期保护与装饰效果,自洁,防水,耐温差,耐多种复杂环境
喷枪,空压机,油水分离器,打磨板;喷涂2遍;
12
清理、验收
清理、保护现场,整理验收资料,办理交接手续
3、基面检查与表面处理程序的确定
3.1施工前预处理的意义
钢结构表面在涂装前进行必要的表面处理,使其达到表面平整光洁,无焊渣、锈蚀,无酸碱、水分、油渍尘土等污物,是保障涂装质量的关键。
如果被涂物有尘土,轻者产生麻点,影响涂料膜外观和装饰性能,重者在麻点处形成腐蚀中心,缩短涂料膜的使用寿命。
如果被涂物表面有油和水,涂装难以形成连续的膜,即使形成了膜,也会严重影响涂料膜的附着力,使涂料膜过早剥落,失去保护和装饰作用。
被涂物表面的锈蚀、酸、碱、焊渣等污物若不除净,也会带来同样后果。
有关方面试验结果表明,表面处理的质量对涂料膜性能的影响占比率为49%。
由此可见,在涂装前进行完善的表面处理,采取适宜涂装工艺,对增强氟碳涂料的附着力,更大限度地发挥其保护和装饰作用,处长其使用寿命有着极为重要的意义。
3.2施工准备
⑴向甲方或总承包方提交深圳摩天钢结构施工方案。
⑵同甲方或总承包方进行技术交底,领取钢结构涂装的装饰与保护要求。
⑶查看水通、电通、路通及物料运输等情况,并落实。
⑷自甲方或总承包方处领取工地管理各项规章制度。
⑸根据施工面积及施工面状况,做好施工定量材料的计划与供应工作。
⑹落实具体的分工、计划与各项管理制度,如质量检验、进度、安全等。
3.3进场后,由专业施工技术员检查处理的对象
底材的表面处理质量以及施工水平直接影响着涂装工程质量,是充分发挥涂料的保护和装饰作用的基础和保证。
实际经验表明,大部分的涂层缺陷都是来自于不良的表面处理。
任何涂料在处理不良的表面上都无法发挥其最佳性能。
在锈蚀、油污表面涂装,无论是时间上还是金钱上,都是极大的浪费。
高等级的表面处理,将会延长涂料的寿命。
(1)结构检查。
重点检查被涂钢结构的结构部位,检查可能会对涂装装饰保护产生影响的因素是否存在,如,锐边、倒角、飞溅、咬口、毛刺、表面平整度与平滑度等,在除锈前就进行处理。
(2)表面有害物的检查。
钢结构表面上对涂料有损害的物质,特别是氧化皮、铁锈、可溶性盐、油脂、水分等,如果表面处理的不彻底,残留杂质污物,将会严重影响涂层的装饰与保护效果。
(3)表面粗糙度检查。
表面粗糙度增大了对涂层接触表面,并有机械吻合的作用,提高了涂层对底材附着力。
粗糙度不能过大,否则在波峰处往往引起厚度不足,引起早期点蚀。
而且在较深的凹坑里截留气泡,成为涂层鼓泡的根源。
3.4确定处理程序
3.4.1表面处理包含以下3个目的
(1)结构处理。
对底材必须进行一定的处理,如,锐边的打磨,倒角的磨圆,飞溅的去除、附着力有很大影响。
所以必须在除前就进行处理。
(2)表面处理。
除去表面上对涂料有损害的物质,特别是氧化皮、铁锈、可溶性盐、油脂、水分等。
如果表面处理的不彻底,残留杂质污物,将影响涂层的保护效果。
(3)表面粗糙度。
表面粗糙度增大了对涂层接触表面,并有机械吻合的作用,提高了涂层对底材附着力。
粗糙度不能过大,否则在波峰处往往引起厚度不足,引起早期点蚀。
而且在较深的凹坑里截留气泡,成为涂层鼓泡的根源。
3.4.2表面处理程序
表面处理的通常程序如下:
(1)表面结构;
(2)除油脂;
(3)除盐份;
(4)氧化皮、锈蚀物、旧涂膜及其他污物的清除;
(5)表面清洁。
3.4.3表面处理对象
根据不同的处理对象,所采取的方法也有区别。
(1)氧化皮。
氧化皮似乎保护着钢材实际上并不可信任。
它的表层为化学性质稳定的Fe2O3。
中层是Fe3O4,紧贴金属的为FeO,在水和氧的作用下,很容易生成氢氧化物。
加上外界温度的变化,机械作用等,氧化皮部分覆盖而面临腐蚀时,作为阴极的氧化皮不发生腐蚀,钢板作为阳极遭受腐蚀。
除去氧化皮最好的方法是喷砂处理。
(2)铁锈。
铁锈是松散物质,往往截留了湿气、氧气、早就生成的锈蚀物还经常含有可溶性盐。
可以采用打磨,喷砂等方法除去铁锈。
(3)可溶性盐。
硫酸铁、氯化亚铁等可溶性盐不仅直接破坏着涂层,引起渗压起泡,附着力差等,它还是一种催化剂,会加剧腐蚀。
除去可溶性盐的最好方法进行高压淡水冲洗,表面不平以及有缝隙的旧涂膜包括失效或海绵状的防污涂膜内极易藏纳盐垢,更要仔细冲洗。
(4)锌盐。
随着富锌涂料的大量使用,锌盐(也称白锈)也构成了对涂层的危害。
这种松散的锌的腐蚀产物也影响着涂层的附着力。
可以用高压淡水、打磨或硬刷子除去。
(5)油脂。
大多数涂料与油脂有着排斥力。
底材有油脂就会引起缩孔、附着力差等问题。
而且,越是高性能的涂料(如环氧、聚氨酯涂料),此时的附着力越不如常规的油性涂料。
先刮去大量的油脂,而后用溶剂(脂肪烃或松香水)擦洗,然而这往往使油污表面扩大,情况越糟。
所以要重复几次,每次用干净的抹布擦过才有效。
商用化学清洗剂对除油很有效,但必须确认对涂层无害。
用热水清洗也很有效。
(6)焊烟。
电焊产生的焊烟通常是碱性的,对涂层附着极为不利,对SPC防污涂料也有损害。
可以用清水或溶剂擦拭。
(7)各种记号。
粉笔记号对附着力不利,且极易吸收空气中的水分;涂料记号如果与要施工的种类不同,往往会引起问题,唯一的办法是打磨除去。
(8)旧涂层。
松散涂层必须除掉。
对后道涂层有影响的涂层,要加以封闭后除去。
用高压淡水除去中间含有的盐份、灰尘,并除去油污。
(9)灰尘、磨料以及其他杂物。
表面处理后的大量灰尘、钢丝段、丸粒和其他杂物。
首先要扫出,或用清洁无油的压缩空气吹净。
使用真空吸尘是理想的选择。
4、表面处理方法的确定与表面处理
4.1二次表面处理
二次表面处理是钢板经过预处理并涂上车间底涂料后,经过落料、加工,装配成构件后,由于焊接,切割,碰撞及自然原因,车间底涂料受到破坏而产生锈蚀,原先涂过涂料的钢材,在后道工序中涂层也会受到损伤,因此就有必要对钢结构进行再一次除锈,称之为二次除锈,二次除锈的方法有喷射处理、动力工具打磨、手工除锈等。
4.2.1手工除锈
手工除锈是最早应用的表面处理方法,用于小面积的部位以及不需要进行喷砂处理的地方,或其它方法不适宜的场合。
它可以除去附着不牢的氧化皮、锈蚀产物以及松散的涂膜和其他杂物。
但是对于附着力牢固的氧化皮锈皮等则无能为力。
手工防锈应用的工具有钢丝刷、铲刀、凿刀、铲锤和砂纸等。
现在手工除锈主要是作为辅助手段,如在喷射除锈前,对厚锈,松散起泡的旧涂膜,先进行手工铲除,可以节省喷射的成本。
常用于控制手动工具清理过程的标准是手动工具清理SSPC-SP-2(类似于ISO8501-1,ST2或ST3)SSPC-Vis-3,ISO8501-1或由双方同意的其他可见的表面处理标准可用规定所要求的表面或检验所达到的状况。
所有这些标准都规定用钝铲刀确定污物是否牢固附着,特别应当注意:
使用锋利的刮刀,是违反标准的操作。
手动工具清理操作开始时,要先检查表面以判断其状况,厚锈层是否存在,检测是否有外来物质,例如:
油类、油脂或脏物。
这些都要求用溶剂或乳化清理以除去,厚锈层可使用尖外向锤除。
手动工具的优点是便于携带且不需提供能源。
这种方法非常适合在靠近其他工人工作的地方需进行小面积施工时,或者清理难以到达的区域。
手工清理应适合于由于天气或当其他因素的影响而不能采用另外更有效的方法使用的建筑用钢结构现场涂装装饰与保护中常见的方法。
4.2.2动力工具清理
动力工具清理是一种使用动力手动工具进行钢表面处理的方法。
这些工具基本与用手动工具清理的工具相似,但要使用诸如电或压缩空气等能源。
动力工具可以除去所有松散的氧化皮,铁锈,旧涂膜和其他有害物质,但是不能除去附着牢固的氧化皮,铁锈和旧涂膜。
应用动力工具除锈在SSPC中有两个级别,SP-3和SP-11.SP-3要求表面没有松散的习化皮、锈蚀和其他杂物。
SP-11则要求裸露出金属本色,级别更高,除了以上要求外,还要求表面有一定的粗糙度,至少达到25µm。
在ISO8501-1中则只是规定ST3,要求处理过的钢材表面裸露出金属光泽,而没有对粗糙谨做出要求。
常用的工具有砂轮、砂纸盘、钢丝盘、气铲、笔形钢丝刷、锥形小砂轮等。
钢丝刷并不除去氧化皮、焊接飞溅物等。
它对松动浮锈及其他附着在上的杂物有效。
过多使用钢丝刷会产生光滑的表面,从而为大多数涂料提供较差的表面状态。
旋转钢丝刷还容易将油和油脂散布在表面上。
砂纸盘比钢丝刷有效,对边缘打磨和飞溅物去除有效,但对角缝则无能为力。
砂软对尖锐边缘打磨,凹坑清洁,磨平焊缝及去除飞溅物,毛刺极为有效。
风铲可以除去松散厚锈,焊缝夹渣。
笔形钢丝刷和锥形小砂轮专门用来对付角、孔等狭小地方
4.3喷射除锈
喷射清理以压缩空气为动力,将磨料以一定速度向被处理的钢材表面,以除去氧化皮和铁锈及其他污物的一种同效表面处理方法。
4.3.1抛丸处理
抛丸处理是利用抛丸机的叶轮在高速旋转时所产生的离心力,打磨料以很高的线速度射向被处理的钢材表面,产生打击和磨削作用,除去钢材表面的氧化皮和锈蚀,并产生一定的粗糙度。
抛丸处理效率很高,可以在密闭环境下进行。
4.3.2喷砂处理
喷砂主要是指那种开放式的喷砂,移动性好,工作效率高,但是灰尘很大、噪声高、有一定危险性。
喷射清理所使用的磨料可以分为2种,金属质或非金属质(矿物质)或矿渣。
金属质如钢丸、钢渣及钢丝段等,它们可以多次使用;非金属质的磨料有石英砂、石榴石、橄榄石、十字石(一种硅酸铝铁矿)、铜矿渣、铁矿渣、镍矿渣、煤渣、溶化氧化铝渣等。
他们多为一次性使用的磨料。
其中,铜矿渣是广泛使用的一种磨料,而石英砂因为会导致矽肺,所以使用受到限制。
在其他磨料所产生的灰尘可能对敏感设备有害时,常采用农作物磨料。
当磨砂处理不锈钢或其他高纯度合金时,很重要的一点是磨料不能将金属粒子嵌入表面。
磨料添加
喷砂设备如图所示
磨料釜
喷砂软管
喷嘴
磨料阀
压缩空气
在砂缸装满砂后,打开供气阀门。
砂缸封闭阀自动封闭。
此时,压缩空气迅速充满砂缸,并达到额定压力,通过专业喷砂工启动遥控键,此时砂阀与气阀同时打开,喷砂机所装的砂即时经砂和砂枪高事射击,对准表面目标不,起到了高速喷射清理的作用。
根据所用的设备和不同的表面处理目的,喷砂又可以分为扫砂、局部喷砂、真空喷砂、湿喷砂和水、磨料喷砂等。
(1)扫砂,用磨料快速喷扫表面,目的是清除表面污渍,松动涂膜,或使硬涂层面粗糙而加强新涂层的附着力。
扫砂效果取决于表面性质,状况、磨料大小、操作技巧等。
持枪应斜对着表面扫射,距离拉长些,这样不致于过分破坏表面,磨料在0.2~0.5㎜(8~20miles)最为合适。
然后扫砂过的表面通常已经受到伤害。
(2)局部喷砂,对小块面积锈蚀,有时需要局部喷射。
在实际操作中,周围涂膜会磨料割破松脱,这时需要用砂纸片把周围松动涂膜除去,并打磨成一定坡度,这一点最为重要的,尤其是在修补时涂装时,对要局部喷砂的范围要先有一个认识,残存孤立的小块涂膜应该一并除去。
4.4原有油漆的清除
金属表面的旧涂料可采用人工,机械法和喷灯烧结法加以清除,但有的旧涂层附着十分牢固,给清除带来很大困难,实施施工中可采用脱漆剂加以清除。
根据金属表面粗糙度程度及客户要求,可以批嵌腻子,腻子可采用原子灰腻子。
4.5表面处理后涂装的时间限定
表面处理恶化的危险在很大程度上取决于周围环境的主要条件(温度、相对湿度等),由于现场施工周围环境的复杂性和不可预见性,为了减少涂装前表面处理被损坏的情形,应当在规定的时间内进行涂装。
当然,如果看见表面变色,则应进一步处理,除去变色处并在表面施工涂料,而不管表面处理完成后已过去多长时间。
5、保护
5.1作用
保护涂料体系半成品、成品免受污染、破坏;同时防止其他施工项目如地面、窗户、玻璃等免受污染、破坏。
5.2施工注意事项
钢结构装饰与保护涂装施工工序多,尤其是颜色交叉部位等半成品均需要保护,做好的成品也需要保护,同时,由于与其他施工项目交叉施工,因此必须做好对其他装饰项目的保护,也要防止其他装饰项目对氟碳涂料的污染与破坏:
涂料半成品、成品、门、窗、玻璃、钢管、其他装饰等。
6、局部点补腻子施工
6.1腻子的选择
要获得良好的装饰效果,腻子的选择与施工是非常重要的。
根据钢结构的特点及涂装要求,通常建议选择不饱和聚酯腻子,即通常所讲“原子灰”。
用多元醇和多元酸缩聚而得的产物成为聚酯,而聚酯中含有一定数量的不饱和二元酸,所得产物称为不饱和聚酯,以不饱和聚酯为基料制成的腻子,称为不饱和腻子。
原子灰固化后具有抗水性和某些抗化学性能,并能与环氧、氨基、丙烯酸、聚氨酯等表面漆配合,而且与底材有着非常好的附着力。
其主要特点为:
与金属附着力好,防水,抗化学品性好,干燥快,容易打磨,与面漆配套好。
5.2腻子的施工
5.2.1用刮刀用力将腻子刮涂在涂过底涂料的工件上,刮刀与物面倾斜成50-60℃的角为宜,角度小了腻子宜弄到手上,且难以刮平;角度大了,易损坏刮具和刮坏物面。
5.2.2刮腻子时,最好来回刮1-2次,不可往返次数太多,否则会把腻子中的油分挤出来耐闭了腻表面,使腻子不透气长时间不干。
5.2.3点补刮涂不可太厚,厚了难以干燥且干后容易开裂。
遇到大的凹坑和裂缝,也只能薄而多次刮涂,不可只能图省事,而影响底层质量,一般以不厚于0.5mm为宜;刮第二遍腻子时要在第一道腻子完全干透后再进行。
5.2.4检验腻子是否干燥,简单易行的方法是用指甲在腻子层上划一下,出现一道白印即为干燥,否则为不完全干燥。
5.2.5刮腻子要就高填低,刮刀在高处多用点劲,在低处少用点劲,使腻子存留在低处量多一些。
5.2.6打磨第一道腻子时,只需把刮迹磨掉,看不出高低不平处即可。
要保持一定粗糙面,以增加腻子层面结合力;
5.3注意事项
1.施工条件:
使用前应熟悉产品配比、使用说明及注意事项。
严格按照说明中的使用条件、配比、工艺及使用方法等进行操作。
切勿在以下条件下施工:
雨、雪、雾、霜、大风,或相对温度85%以上等。
2.喷涂前打磨并用水将表面冲洗干净,水分完全干燥后方可喷涂。
3.使用时一定要按要求将各组分混合均匀(具体见包装桶);配料要根据当天进度配料,并在规定时间内用完,变稠的料建议不要使用
4.涂装时,后一道涂料需在前一道涂料干燥后进行。
5.一定要使用专用配套辅料,严禁使用任何市售辅料严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
6.涂料工具使用完毕,应用规定的溶剂及时清洗,短时间不用,可浸泡在溶剂中。
6、打磨
6.1作用
增加附着力;使工作面更平滑,保证最终装饰与保护效果。
6.2工具
砂纸,打磨器。
砂纸细度的选择应根据工序及要求选用适宜的型号,基层的,多选择较粗的,打磨容易;越靠近面涂,要求细腻、光滑,砂纸应当越细。
6.3施工注意事项
⑴打磨:
打磨是层间附着力的重要影响因素之一,也是装饰效果的重要影响因素之一,因此,应认真对待。
⑵底涂料打磨不得粘砂纸;打磨要用打磨器打磨,用力均匀。
⑶打磨后及时检查,工作面要求平整、较光滑,尤其是批刀交搓处一定要磨平,工作面要求平整、较光滑。
7、防腐蚀用氟碳中涂
产品简介:
防腐蚀专用氟碳中涂采用进口树脂,超耐候性优质颜料,高性能多功能助剂调配而成,富有多种色彩,主要用于石油化工储罐与管道、市政桥梁、轮船、军工等的防腐与重防腐。
性质及优点:
20年以上超长耐久性不粘尘的自洁功能,几乎无须保养
优异的耐盐雾功能韧性好,不开裂
施工期短,性能价格比高机械强度高,抗冲击
耐各种化学品腐蚀,适于各种恶劣气候和复杂的强腐蚀环境
涂装道数:
1-2道;涂料厚度:
干膜30-60VM
施工有关事项:
1.施工条件:
温度85%以下,温度0-35℃为宜,切勿在以下条件下施工:
雨、雪、雾、霜、大风,或相对温度85%以上,基面温度最好不低于5摄氏度,
2.中涂涂料涂装之前要检查基的平整度,如有凹坑处要用油性腻子填平、打磨、补涂料、否则影响整体效果;使用时一定要按要求将各组分混合均匀(具体见包装桶),加入稀释剂,调至适宜施工的粘度,熟化30分钟以上,过滤,把涂料液中的结皮、粗粒、杂质等滤去,然后投入使用。
3.使用时一定要按要求将各组分混合均匀(具体见包装桶),熟化30分钟以上后使用
4.常温下涂装后的涂料膜7天左右方可完全固化,建议不要提前使用
5.配料要根据当天进度配料,并在规定时间内用完,变稠的料建议不要使用
6.一定要使用专用配套辅料,严禁使用任何市售辅料严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
安全措施及预防方法:
保证良好通风,配戴防护用具,避免吸入涂料雾,沾染皮肤、眼睛
如有涂料料溅入眼睛,请立即用清水冲洗
施工环境严禁烟火
遵守国家及地方政府规定的安全法规
储存:
干燥、阴凉地方保存,未开封产品保质期6个月。
8、修缮
检查平整度、平滑度、结构交接处、焊接口等,是否有不合格部分,如有,及时处理。
9、防腐蚀用氟碳面涂料
产品简介:
防腐蚀专用氟碳色面涂料采用进口氟碳树脂,超耐候性优质颜料,高性能多功能助剂调配而成,富有多种色彩,主要用于石油化工储罐与管道、市政桥梁、轮船、军工等的防腐与重防腐。
性质及优点:
20年以上超长耐久性不粘尘的自洁功能,几乎无须保养
优异的耐盐雾功能韧性好,不开裂施工期短,性能价格比高
机械强度高,抗冲击耐各种化学品腐蚀,适于各种恶劣气候和复杂的强腐蚀环境
建议涂装道数:
1-2道;涂料厚度:
干膜30-60VM
施工有关事项:
1.施工条件:
温度85%以下,温度0-35℃为宜,切勿在以下条件下施工:
雨、雪、雾、霜、大风,或相对温度85%以上,基面温度最好不低于5摄氏度,
2.喷涂前打磨并用水将表面冲洗干净,水分去除后方可喷涂
3.使用时一定要按要求将各组分混合均匀(具体见包装桶),加入稀释剂,调至适宜施工的粘度,熟化30分钟以上,过滤,把涂料液中的结皮、粗粒、杂质等滤去,然后投入使用。
4.常温下涂装后的涂料膜7天左右方可完全固化,建议不要提前使用
5.配料要根据当天进度配料,并在规定时间内用完,变稠的料建议不要使用
6.一定要使用专用配套辅料,严禁使用任何市售辅料严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
安全措施及预防方法:
保证良好通风,配戴防护用具,避免吸入涂料雾,沾染皮肤、眼睛
如有涂料料溅入眼睛,请立即用清水冲洗
施工环境严禁烟火
遵守国家及地方政府规定的安全法规
储存:
干燥、阴凉地方保存,未开封产品保质期6个月。
10、装饰条上色
1.作用增加装饰效果,提供保护功能
2.工具空气压缩机、喷枪、磅秤、搅拌机、过滤网等。
3.材料钢结构用防腐面涂
4.施工方式、遍数及用量
施工方式:
喷涂施工遍数:
2遍4道
用量:
5m2/kg
5.性能与特点同面涂料。
6.施工方法批涂
11、清理、验收
工作面所有工序完成后,要做最后的检查,对有不完善、受污染、受破坏的地方进行修缮,将保护纸等清理干净,清理现场,属于整个验收的部分大面完工的,继续做好保护工作;属于分部验收的或全部完工的,准备交工验收。
四、劳动力安排计划表
劳动力根据施工进度进行具体调整,计划见下表:
月份
9
10
11
12
人员数
15
20
20
15
五、质量保证体系
5.1总承包质量管理体系
项目经理:
方良
项目副经理:
郑伟文
项目工程师:
陆志君
施工员:
叶威徐嵩
文
技术员:
杨建华吴杰欢黄雪飞
质量员:
金发辉楼亚平
楼亚平
测量员:
陈浩叶东
资料员:
黄雪飞
施工班组
六、安全保证组织体系
6.1总承包安全保证组织体系
公司生产安全部
安全科
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢结构 装饰 保护 氟碳涂装