汽车水下逃身装置.docx
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汽车水下逃身装置.docx
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汽车水下逃身装置
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摘要
现在汽车的安全性受到我们的日益关注,汽车的安全性分为主动安全性和被动安全性,被动安全性是指发生事故时,汽车保护乘员的能力。
汽车被动安全性是汽车安全性的一个重要组成部分,现在发生了许多汽车落水事故,给人们的生命财产造成了巨大的损失,因此迫切需要在此方面,提供相应的安全措施来保证人们的生命财产的安全。
长期以来,人们逐渐给汽车安装上了各种各样的安全措施,但由于种种原因,一直未能提供在汽车落水后的有效安全措施,汽车落水逃生系统的设计,正是基于此考虑,使汽车落水后能够通过汽车水下逃生装置,使乘员能够安全逃生,从而来保证人们的安全。
论文从阐述目前汽车上已有的被动安全装置入手,引出了汽车上还未有的新型被动安全装置一汽车落水逃生装置。
论文主要阐述了汽车落水逃生系统的原理以及实现流程,论证了此系统的可行性,设计出来了汽车落水逃生系统的控制系统。
当此系统采集到传感器信号后,通过单片机进行处理,将处理后的信号作用在玻璃升降器上,迅速打开玻璃。
论文设计出了汽车落水逃生装置的总体方案和控制系统,对汽车落水的各种情况进行了分析,对组成控制系统的各种组件进行了阐述,并结合汽车的实际需要,设计出来了其各个组件以及在汽车内部的具体安装位置,着重对单片机控制进行了分析。
为了实现预定的功能,论文初步设计出了此系统的信号调理系统、电子控制系统、电源系统等硬件系统,其中电子控制系统是整个系统的核心子系统,并借助系统控制软件,从而实现了对整个系统的自动控制。
在硬件和软件系统设计完成后,论文又模拟汽车落水的实际状况做了初步的试验,取得了一些数据和经验,从实践上论证了此系统的可行性。
汽车落水逃生装置的设计,为汽车的被动安全设计开辟了新的领域,实现了在汽车落水后无有效安全措施的突破,为在此方面的安全设计指明了发展方向,使我们的汽车更加安全和可靠。
关键词:
汽车逃身控制系统传感系统玻璃升降系统
Abstract
Nowbythesecurityofourgrowingconcern,thesecuritypointstotheinitiativeandpassivesafetyandsecurityispassivesafetyaccident,theprotectionofthecrew.thepassivesecurityisanimportantpartofthesecurity,andnowithappenedmanyofthecaraccident,fallingintothepeople'slivesandpropertyhascausedgreatlosses,andurgentlyneededinthisrespect,andprovideappropriatesecuritymeasurestoensurethatthepeople'slivesandpropertysecurity.
Long,peoplecametothecarfittedwithallkindsofsecuritymeasures,butowingtovariousreasonshavebeenunabletoprovideinthefallofthesecuritymeasuresafterthedrowningescapesystemdesign,itisthereforeconsideredthatthecarfellthroughthecarafterthesafetydevice,thecrewcanescapethesafetyandtoensurethatthepeople'ssecurity.
Thepapersonthebushasapassivesecuritydevices,ledtothenewcarisnotthepassivesecuritydeviceofthecarforafall.thepapermainlyonthegroundsafetysystemandimplementtheprincipleoftheprocess,thefeasibilityofthissystem,designedtothegroundsafetysystemsofcontrolsystem.Thesensorsystemweretosign,monolithicintegratedcircuits,willthesignalintheglassdrive,quicklyopentheglass.
Paperworkoutthecarhadadevicefortheoverallplanandcontrolsystems,forthedrowningofthesituationwasanalysedandcontrolsystemsofvariouscomponentsoftheunitedstatesandtheactualneedsanddevelopeditsvariouscomponents,andintheinterioroftheinstallation,emphasizingtomonolithicintegratedcircuitstocontrolwasanalysed.Inordertoachievetheintendedfunction,thepreliminarydesignofthesystemofsignalstopenetratethesystemsandelectroniccontrolsystempowersupplysystem,thesystem,includingelectriccontrolsystemisthecoreofthesystem,subsystem,andtheaidofasystemofcontrolsoftware,thewholesystemofautomatic.Systemdesigninhardwareandsoftwarecompleted,thepaperandacarintothe
watersoftheactualsituationinapreliminarytestandmadesomedataandexperiencefrominpractice,andarguesforthesystemoffeasibility.
Thegroundsafetydevicedesign,safetydesignforthepassiveopenedupnewareasandachievedinthecarhadnovalidsecuritymeasuresafterthebreakthroughinthisrespect,safetydesignpointedoutthedevelopmentdirectiontoourcarismoresecureandreliable.
Thekeywords:
thecaraway,andcontrolsystem,sensingsystem,theelevatorsystem
第1章绪论-----------------------------------------------------------------------------------------
1.1汽车落水逃生系统概述-------------------------------------------------------------------
1.2汽车落水逃生系统研究现状-------------------------------------------------------------
1.2.1单片机-----------------------------------------------------------------------------------
1.3课题的来源、目的及意义-------------------------------------------------------------------
1.4研究的目标、内容和拟解决的关键技术
第2章汽车被动安全装置介绍-----------------------------------------------------------------------------
2.1汽车安全的重要性--------------------------------------------------------------------
2.2汽车的安全装置--------------------------------------------------------
2.3汽车的被动安全装置-------------------------------------------------------
2.3.1汽车安全带-------------------------------------------------------------------
2.3.2汽车安全气囊----------------------------------------------------------------------
2.3.3座椅及头枕-----------------------------------------------------------------------------------
2.3.4.1靠背-----------------------------------------------
2.3.4.2头枕
2.3.4.3坐垫----------------------------------------------------------------------
2.3.5汽车安全玻璃----------------------
2.3.6乘员头颈保护系统----------------------------------
2.3.7侧门防撞杆----------------------------------
2.3.8分散撞击力车架-------------------------------------
2.3.9其它被动安全装置----------------------------------------------------------
2.4汽车落水逃生系统----------
2.4.1概述----------------
第3章汽车落水逃生系统整体设计-------------------------------------------------------------------
3.1系统总体方案------------------------------------------------------------------------
3.2系统具体机构-----------------------------------------------------------------
3.2.1压力传感器-------------------------------------------------------------------------------
3.2.1.1传感器放置位置------------------------------------------------------------------------
3.1.1.2传感器防护装置---------------------------------------------------------------------------
3.2.2水位开关------------------------------------------------------------------------------
3.2.3控制装置---------------------------------------------------------------------------------
3.2.5.1安装位置--------------------------------------------------------
3.2.8密封装置--------------------------------------------------------------------------------
3.3玻璃升降器的组成--------------------------------------------------------------------------------
3.3.1电动机--------------------------------------------------------------------------------
3.3.2电动玻璃升降器--------------------------------------------------------------------------------
3.3.3开关--------------------------------------------------------------------------------
3.3汽车落水逃生系统的可行性分析------------------------------------------------------------------
3.3.1汽车落水受力分析--------------------------------------------------------------------------------
3.4本章小结--------------------------------------------------------------------------------
第4章控制系统硬件设计--------------------------------------------------------------------------------
4.1概述--------------------------------------------------------------------------------
4.2控制系统硬件设计--------------------------------------------------------------------------------
4.2.1压力信号调理--------------------------------------------------------------------------------
4.2.2开关信号调理--------------------------------------------------------------------------------
4.2.3模数转换--------------------------------------------------------------------------------
4.2.4控制器--------------------------------------------------------------------------------
4.2.5驱动电路--------------------------------------------------------------------------------
4.3硬件抗干扰--------------------------------------------------------------------------------
4.3.1良好的接地方式--------------------------------------------------------------------------------
4.3.2采用隔离技术--------------------------------------------------------------------------------
4.4系统电源一蓄电池--------------------------------------------------------------------------------
4.4.1电池的构造--------------------------------------------------------------------------------
4.4.2蓄电池的工作原理--------------------------------------------------------------------------------
4.4.3电动势的建立--------------------------------------------------------------------------------
4.4.4放电特性--------------------------------------------------------------------------------
4.5本章小结--------------------------------------------------------------------------------
第5章控制系统软件设计--------------------------------------------------------------------------------
5.1概述--------------------------------------------------------------------------------
5.2系统的软件抗干扰技术--------------------------------------------------------------------------------
5.2.1数字滤波--------------------------------------------------------------------------------
5.3控制系统软件设计--------------------------------------------------------------------------------
5.3.3软件设计--------------------------------------------------------------------------------
5.4本章小结--------------------------------------------------------------------------------
第6章系统实验分析--------------------------------------------------------------------------------
6.1.2信号调理电路板--------------------------------------------------------------------------------
6.1.3控制电路板--------------------------------------------------------------------------------
6.1.4试验用电源--------------------------------------------------------------------------------
6.1.5传感器连接线--------------------------------------------------------------------------------
6.1.6其它器材--------------------------------------------------------------------------------
6.3试验过程分析--------------------------------------------------------------------------------
6.3.1静态试验分析--------------------------------------------------------------------------------
6.3.2动态试验分析--------------------------------------------------------------------------------
第7章全文总结--------------------------------------------------------------------------------
第1章绪论
1.1汽车落水逃生系统概述
汽车落水逃生系统是汽车安全系统的一个组成部分,由于现在对汽车安全性能要求的越来越高,需要越来越多的安全措施,而现在也发生了许多汽车落水事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。
本系统的研发正是针对这种情况,通过此措施来提高汽车的被动安全性能。
系统的基本构想是:
在汽车落水后,传感器检测水位或水压信号,通过电路进行处理后,迅速启动备用电源和密封式车窗升降器,降下车窗玻璃,从而得到安全逃生的目的。
其工作原理为:
当汽车落水后,通过安装在汽车内部、低部位的水位或水压传感器,将所感应到的水压或水位信号传入控制电路,控制电路接收并处理传感器的信号,一旦压力达到设定的触发电压时,控制电路发出信号使得整个系统回路导通,通过控制电路启动应急电源和电机,使得汽车后部车窗快速落下,由于传感器安装部位较低,以及汽车自身具有一定的浮力,当系统启动时,汽车外部水位没有将车后部的车窗全部淹没,车窗快速降下后,人可以快速从车内逃出。
1.2汽车落水逃生系统研究现
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