3上209采煤工作面安装措施.docx
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3上209采煤工作面安装措施
3上209综放工作面安装作业规程
东二采区3上209综放工作面准备工作已基本就绪,具备了安装条件,依据《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》,编写此安装作业规程,待审批后传达执行。
第一章概况
一、地质概况
3上209工作面位于东二采区南翼,该工作面走向长877m,为刀把式工作面,里切眼145m,外切眼62.5m,煤层倾角1-6度,可采储量88万吨,平均厚度5.0m,直接顶为细砂岩。
里、外切眼净宽7.2m;切眼、轨顺、运顺均采用锚网梯支护,外切眼内打两排单体支柱,轨顺、运顺压力区地段采用扶工字钢棚。
轨顺入口联络巷最大倾角为10度,其它地段坡度较缓。
(附平面图)
二、设备布置:
1、运顺设备:
(1)、转载机:
SZZ—764/1603部(60m、31m、105m、105m双驱动)
(2)、破碎机:
PCM—1101部
(3)、锚固站和推移装置1套
(4)、皮带机:
JSS1000/125X21部
2、里切眼设备:
(1)、排头架:
ZTF—5200/20/324架
(2)、中间架:
ZTS—5200/17/33B91架
(3)、前、后部运输机:
SGZ—764/500145m
(4)、采煤机:
MG—575—W1台
3、外切眼设备:
(1)、排头架:
ZTF—5200/20/322架
(2)、中间架:
ZTS—5200/17/33B40架
(3)、前、后部运输机:
SGZ—764/50063m
4、轨顺设备:
(1)、移动变电站、乳化泵站1套
(2)、单轨吊、通话站1套
三、运输系统
该面安装:
工作面刮板运输机、液压支架、煤机、第一部转载机、破碎机、移变及开关列车、电缆、单轨吊均由轨顺运输,运输路线:
副井→480大巷→外8→东二轨道巷→209轨顺;第二、三部转载机运顺运输:
副井→-480大巷→东二皮带巷→3上209运顺联络巷→209运顺。
四、设备安装顺序
1、胶带运输机。
2、转载机、破碎机、锚固站安装。
3、工作面前部刮板运输机安装。
4、工作面后部刮板运输机安装。
5、采煤机安装。
6、液压支架安装。
7、移动变电站、开关车及泵站。
第二章准备工作
该面安装运输系统准备工作,严格按照机电科制定的运输系统方案执行。
一、绞车布置(附图表)
该面安装共需用22部绞车(包括回柱绞车)。
(一)轨顺安装
轨顺安装:
共10部绞车,其中:
JD—55二台,JD—40二台,JD—25二台,JD—11.4二台,JH—20一台,JH—30一台。
(二)运顺共安装:
绞车五台JD—25。
(三)切眼
里切眼共安装绞车五台,其中:
JD—25二台,JH—20二台JH—5(8)一台。
切眼联络巷二台JD—25
二、绞车安装
1、所有绞车必须按标准安设,方向对正,其最突出部位距轨道中心线不能低于0.9m,绞车稳固,基础与绞车底盘、绞车底盘与绞车之间的螺丝都必须齐全可靠,所有螺丝都必须带满丝,且紧固有力。
2、混凝土绞车(包括回绞)的基础,严格按基础图(机电科提供)进行施工,施工时,要清理至实煤或石岩底,用水泥:
沙:
石子=1:
2:
3的砼浇灌,砼的标号不能低于C20,浇灌后的绞车基础,待养护七天后方可使用。
3、对无基础的绞车要按标准打好四压两戗,选用小头不少于180mm的优质圆木。
4、所有运输用的绞车必须上绳、搭火,经检查确认绞车、钢丝绳、保险绳、信号等完好,方可使用。
5、所有绞车(回柱绞车除外)须经机电科验收合格,悬挂绞车运行许可证方可使用。
6、钢丝绳钩头的叉接长度必须满足绳径的25倍。
三、车场布置(按照机电科提供的图纸施工)
1、轨顺设二个车场,用来错车,距外切眼设车场一个,安装后用以存放移变及开关列车。
2、所有车场及换车地点都必须设在水平巷道内,车场内双轨道中心距不得少于1.6m。
3、车场内主付道都应安上安全设施,安全设施齐全、灵敏、可靠。
四、轨道铺设
1、铺轨质量必须符合《煤矿井巷工程永久铺设质量标准》,每搭道不少于2块铁道板加固,弯道处必须有不少于四块铁道板加固。
2、运送设备的巷道,净高度要求距轨道中心线800mm范围内不得低于2.6m。
3、运送设备的巷道,沿途的安全设施及声光信号必须齐全完好,灵敏可靠。
五、临时泵站
准备好乳化泵和泵箱运至轨顺距切眼适当位置靠一帮放好、放平,以不影响设备运输为宜,并接好电源,接通管路,乳化液浓度不低于3%。
临时泵的调定压力不能低于30Mpa。
六、供电系统
严格按照机电科提供的图纸布置并施工。
第三章设备装卸车
一、单台设备安装顺序
1、工作面刮板运输机:
机头(尾)架、过渡槽、电机及减速箱(一体)中间槽。
2、液压支架。
3、采煤机(左滚筒、左摇臂、左机头箱、控制箱、右机头箱、右摇臂、右滚筒)。
4、安运输机机头尾(推移装置、过渡槽、机头架、电机减速箱)。
5、转载机:
机尾、普通溜槽、底托板、挡煤板、凹、凸槽、过渡槽、机头、电机减速箱。
6、破碎机:
进煤口、破碎腔、出煤口、电机、护罩及零部件。
7、皮带机:
皮带机机尾缓冲架、托辊、H架、架杆、机头架、电机。
8、移动变电站:
(1)移动变电站开关车、泵站每车为一体,经检查稳固可靠后,整台运到安装地点。
(2)通讯照明装置用矿车运输。
(3)电缆用电缆车运输。
二、装车前的要求
1、地面所下设备必须经过地面试运转,试运转正常,并经有关单位验收许可后方可解体装车。
2、地面所下设备必须性能稳定、质量完好,否则不准下井。
3、各类设备所注介质,必须按规定注到位,方可下井。
4、各类设备必须严格按照单台设备安装时的方向、顺序进行装车。
5、设备装车后,按安装先后顺序编号依次下井。
三、装车、封车
1、装车所用的各种车辆,必须经检查合格后方可使用。
2、装车时设备的重心与空车的中心对齐,不得偏重。
3、对于暴露的结合面必须用布、皮子包好,或用专用护板保护。
4、对于易丢失、贵重、易损伤的小件要设专人、专车运输。
5、用平板车、花车装车时,要求封车封牢,要用手拉葫芦配合φ15.5mm钢丝绳绳套封两道,且牢固可靠,对于可能晃动、打滑的件,在封车时要用道板、枇子、木楔等挤紧,严禁掉落;用矿车装车时,不许超出车沿,对于坡度较大巷道的提升,防止物件滑落,必要时必须卸掉一部分。
6、装运物件用的车辆必须逐辆检查车轮加油,确保车辆完好。
7、件车运输前,必须有专人检查装车封车情况,确认为合格后,方可运输。
四、设备卸车
1、设备卸车须扶设起吊棚,起吊棚一直两切牢固可靠,接实顶帮,满足起吊要求,起吊要垂直起吊,严禁斜拉,要设专人观察顶板和起吊棚,严禁在重件下面,歪斜侧和站在车辆上工作。
2、起吊棚支设规格、数量可视情况(现场环境、物体重量)而定,起吊棚斜向拉移物件时必须在棚腿处打好戗柱,确保斜向拉伸棚体无变形。
3、卸车时,按安装要求的顺序、地点、方向卸车,卸车卸在指定位置,并码放整齐,不得影响通风、行人和运输。
4、在倾斜巷道卸车,车辆不许摘钩头,并堰好车,打成“艹”型木垛,设有可靠的防跑车装置,同时在设备可能下滑的方向不能有人工作。
5、每次起吊前,都要对卸扣、连接环、链条、绳头手拉葫芦等工具做认真检查,不合格者,严禁使用。
所使用的手拉葫芦性能要完好,无滑链断链现象,视起吊物体的重量选择手拉葫芦的起吊能力,要大于起吊物全重量的2倍,物件较重时,选用多个手拉葫芦多起点吊,严禁超负荷起吊。
6、移动变电站的所有设备必须严格按供电、搭伙、操作要求,运至指定位置后稳固好,再用不小于φ15.5mm钢丝绳头绕道一周,双鼻用连接环把车体扣死在轨道上,连接环要带满螺丝,螺冒紧固。
每一辆车不少于一道稳车。
第四章设备安装
一、工作面刮板运输机
工作面刮板运输机型号为SGZ—764/500中心双链刮板运输机,中间槽采用封底结构,全长里切眼145m、外切眼62.5m,刮板链采用φ26×92—C型链条,刮板间距1104mm(12环),刮板固定在平环上,使用E型螺栓,三条(M24)螺母固定,刮板的最长端朝向链条运行方向。
1、工作面刮板运输机解体为机头(尾)架、过渡槽、机头(尾)电机减速箱、液力联轴节)、中间槽、挡煤板、销排、大链、刮板及附件,机头过渡槽、机头(尾)架、电机减速箱部分等按安装顺序和正确方向下井。
大环、销排、销子、螺栓等小件要集中用车皮下井。
2、按给定的链轮中心线,将机头推移部分放在所需要的位置,放平稳后,吊装机头架,并稳好。
3、将过渡槽机头架之间用大环连接好后,从机头向机尾随卸车随安装。
中间槽用大环连接上齐档销。
4、采用 18.5mm的钢丝绳,随安溜槽随穿钢丝绳,待溜槽整机安装完成后利用钢丝绳把链条穿进溜槽底槽中,链条绕过机尾传动部6—7m。
钢丝绳穿过链环,使用相应的绳卡子卡牢固,不能少于两道,连接环安齐销子,防止脱节。
5、运输机溜槽、机尾安装完,然后铺上链、上齐刮板,把上下链连接在一起,紧链至适宜程度。
开动运输机把底链翻上来,补齐刮板。
6、铺链时应注意环链焊口背离溜槽中板,链条不能缠绕打转。
7、紧链工作在机头进行,采用正确的方法,利用紧链器进行紧链;
(1)紧链时将紧链钩的一端挂在机头架上的直径68mm的孔中,另一端
挂在机头架附近链的立环上,但要注意两条紧链钩应挂在两条链条同一位置上的立环内侧。
(2)反转起动电机,直至闸盘紧链器停止转动为止,立即扳动制动装置上的手轮闸死闸盘紧链器,并立即切断电动机电源,再利用手轮慢慢地松开闸块,直至链条达到所需的张力时为止,重新利用手轮闸住制动轮以便安全操作拆链和接链工作,紧链结束后,再慢慢松开制动轮。
8、机尾架、过渡槽、机尾推移部、采煤机峒室处的挡煤板,行走部下方的销排均待采煤机安装完毕,采煤机试车,行走部与销排啮合后,再安装。
9、安装减速箱、电机电器控制系统,待移动变电站送电正常,经检查减速箱正常后,轴、齿轮联轴器、液力耦合器均按规定加注油及其它介质,电机接线正确,各部连接坚固,待机尾安装完毕后,再接链试车。
10、所有连接件必须入槽、对位,螺丝齐全紧固有力,要按规定加好平垫或弹簧垫,整机设置平衡。
11、运输机安装前有关单位要设专人现场确定机头(尾)位置,并标注明确。
12、其它未尽事宜严格按《煤矿安全技术操作规程》)(采、掘、地质)部分第四章第十节的有关规定执行。
二、液压支架的安装
(一)前梁千斤顶组装
1、安装前梁千斤顶,待将支架调整到位,支架顶梁升紧后再进行安装。
2、安装前梁千斤顶,使用一台3T千不拉,千不拉生根在相邻支架前梁的起重孔内,将前梁吊起,人员托起千斤顶,穿上固定销,连接好管路,升紧前梁,挑起护帮板。
3、组装前梁和安前梁千斤顶时,要3人一组,其中指定一人指挥。
4、使用的千不拉性能要完好,无滑链、断链现象,链条不准作用铁丝连接,同时要做到千不拉生根要牢固可靠。
(二)、调架
1、牵架时,绳路严禁有人,沿途挡车器必须处于工作状态,支架运行时,所有人员都要躲至安全地点。
2、用两个φ21.5mm以上的绳头,一个连接,一个连件,用55KW绞车把支架牵到切眼三岔门处,换提切眼的25KW对拉绞车的将支架牵至调架地点,切眼机尾处的25KW绞车连车和55KW绞车连车相同。
3、调架工作从机头往机尾方向逐架进行。
4、机头1#架的定位,要有有关单位人员现场定位,并标注明确,其余支架均按1#架的定位,顺序安装。
要确保支架成一直线,支架偏差不大于±50mm,架间中对中确保1.5m,偏差不大于100mm。
5、调1#架前,先将1#架调架区域内的点柱随支架移动,逐棵回撤干净。
严禁空顶作业,并运摆放在指定地点。
6、调1#架时,支架牵至调架地点附近后,解除封车,在平板车下滑方向的轨道上用道板打双“十”字花,堰好车,用一部绞车留住平板车,用调架回柱机将支架拉下平板车,卸下支架。
7、卸车时,调架回柱机钩头要连住支架推拉板,用龟头竖销连接钩头要连正,两股轨道长度要相同,以防歪架。
8、支架卸车后,调架回柱机的钩头,用半环挂住支架底座箱左侧起重孔,起动回绞,逆时针旋转,直至垂直煤壁,然后摘掉调架回柱机钩头,分别用半环挂住支架右侧底座箱前后起重孔,起动回绞,将支架调整到位。
9、1#支架调整到位后,接好各种管路、仪表,与支架前部运输机连好,接实顶板,升紧支架,挑起前梁、护帮板及尾梁。
10、1#架调整到位后,按照1#架调架方法,依次调其余支架。
11、调架时,回撤点柱随调架随回撤,确实影响,需提前回撤时不得超过4m。
12、调好的支架,支架的初撑力要不小于额定初撑力的80%。
13、在拖、调架和用绞车回撤点柱时,人员一定要躲开绳道和支柱可能崩倒的方向,防止出现事故。
调安支架时,支架倾斜时,不准人员在歪斜侧工作或穿行。
14、防倒措施:
1)、1#、2#支架不需要防倒外,3#—40#支架,调架时,要有防倒措施,方法是增加一台JH—20回绞安于前部溜槽上,打齐四压两切,钢丝绳直径25mm,生根在1#或2#支架上,调向采用16T滑轮。
2)、支架调好后使用拉后溜千斤顶生根在平衡千斤顶上。
14、最后三架进架方向与以上方向相反(进架时尾部朝前)安装调架方法用于初架。
15、调安支架必须严格注意,防止撞倒或撞歪,点柱或棚体,出现这种情况必须及时扶起、扶正,杜绝事故出现。
16、所有支架的安装,均要有专人指挥,分工协作。
三、采煤机的安装
1、安装煤机地点:
必须具有足够的空间,组装峒室顶板,煤帮必须支护完好。
2、安装顺序:
先进左滚筒、左摇臂、左机头箱、右机头箱、右摇臂、右滚筒、接好油水管路、接电源、加油试车。
3、组装煤机时,人员应在物件上侧工作,防止物件滑落伤人。
4、油管头各机械结合部必须有可行的防污、防碰撞措施。
5、安装中间体时,要打好木垛或组装木架,联接丝杠要坚固,液压螺栓、普通螺栓齐全有力。
6、使用5T手拉葫芦生根在支架上,固定要牢固,采用多个手拉葫芦,多点垂直起吊,各连接用的工具必须安全、可靠。
四、运顺设备(转载机、破碎机、胶带输送机)的安装
(一)转载机、破碎机的安装
1、地面试运转正常后,进行解体,安装前煤帮必须支护完好。
2、将转载机部分解体为机头架、过渡槽、电机减速箱、桥部溜槽、破碎机、中间槽、行走部、机尾架、挡煤板、其他部件等。
3、设备到位后,按顺序卸车,根据设计找出转载机与皮带机的安装中线,然后按照定位线将转载机尾卧在工作面运输机机头下面,使接煤适中,链条从机尾槽穿过,绕过机尾链轮,铺底封板、铺底链。
4、由机尾向机头随卸车、随铺底链、随摆溜槽、安装溜槽及挡煤板其它部件等。
5、破碎机锤头运行方向须与运输方向一致,不可逆转,确保安装质量达到标准。
6、安装转载机机头部及桥身前,应在桥部位置,按过桥高度架设适当高度的木垛并固定牢固可靠。
7、机尾槽钢800宽皮带18#,1000宽皮带20#,注意机尾槽钢不可错。
穿底链方法与机尾相同。
8、在组装凹凸槽及摆桥身溜槽时,用手拉葫芦起吊,防止歪倒伤人,同时随铺溜槽随穿好底链,至机头时与机头底链连接,并上好特殊挡煤板和底封板,底封板短的一头在前方。
待摆好机头后,由机头向机尾铺上链、上刮板、紧链、试车。
9、锚固站的安装应达到质量标准要求,安装时锚固站的大立柱和顶部大件都必须用手拉葫芦起吊,以确保安装的安全。
10、在皮带机尾承载架上组装行走部及机头。
11、各部件安装准备,螺丝、垫圈齐全,对槽入位,紧固有力,桥身平整。
12、底链绕过转载机头链轮、铺上链、补齐刮板、翻链上刮板。
紧链工作在机头进行。
(紧链方法同刮板运输机)
(二)胶带运输机安装
1、采用四部胶带输送机,第四部皮带机尾与转载机直接连接。
2、安装前,首先应确定好皮带中心线,根据前后转载点情况,定准皮带机机头、机尾位置,确保接煤、卸煤合适。
3、安装顺序:
先装机头架及传动滚筒,再装储带仓及驱动装置,与此同时,机尾架也同时组装,而后安H架及架杆,并装上托辊,再上胶带,砸皮带扣,涨紧胶带后调试运行。
4、各联接件及螺栓必须齐全紧固,严格安装质量标准,上托辊间隔1.5m/组,下托辊(H架)3m/个,确保分布均匀,H架及架杆要安放平直,架底垫实、垫牢。
5、机头、机尾各连接螺栓,必须符合设计要求,不得以小螺栓代替大螺栓;机头、机尾架下必须找平垫实,防止不正偏斜。
6、皮带机头各部安装后进行铺底皮带,上好托辊,再铺好上带,做好结头,然后穿好储带仓皮带。
7、皮带在过导向滚筒时,事先用1#棕绳穿过滚筒,穿棕绳时,必须将皮带机开关的总电源切断,利用棕绳牵皮带过驱动滚筒时,拉绳人员站在机头前距卸载滚筒5m以外的地方,听皮带司机的拉绳信号。
8、穿好储带仓后,把上下两层皮带连起来,张紧皮带至适宜程度,开车将皮带调好,要求以空载运行皮带不打滑为准。
9、现场安装起吊物件,应选好起吊点,并检查专用起吊锚杆、逮子绳、卡口、手拉葫芦等机具是否完好可靠,杜绝超机具能力起吊;起吊时,应先进行试吊,待观察顶板及起吊机具无异常后方准正式吊装,起吊过程中,人员要躲开钩头及起吊物。
10、安装过程中,要时刻注意周围顶板变化情况,事先应找掉悬矸活石;顶板情况不好时应及时采取支护措施,处理安全后再进行施工。
11、安装机头储带仓涨紧绞车,穿绳时要按设计绳路,防止穿错,涨紧用钢丝绳使用φ15.5mm新钢丝绳,并将绳头卡接牢固。
12、安装好后,按标准注齐各种油脂进行试运转。
五、移动变电站安装(含开关车、乳化泵等)
1、移动变电站所有设备应按设计要求的列车组合方式统一排列,按顺序编号,标识方向,依次运输。
2、车与车之间用专用联杆或联接板将车连好,根据巷道倾角变化,各列车到位后实施稳车,防止跑车。
3、电气设备的安装方式、注意事项按《煤矿安全技术操作规程》及《煤矿安全规程》的有关规定执行。
4、严格停送电制度,做到谁停电、谁送电。
停电挂牌并设专人看管制度。
5、所有电气设备台台完好,达到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。
第五章调试运转
各类设备安装完毕,为了使安装中存在的问题能及早发现,及时处理,在运转之前做试运转,单台设备试转正常后,再进行联合试运转。
一、工作面刮板运输机试运转
(一)输送机安装好以后,对安装情况进行全面检查。
1、减速箱的注油器是否合适,主油室约浸入大弧锥齿轮的1/3,副油室注油量为油位尺刻度线21的位置。
2、各部螺栓是否拧紧。
3、溜槽间搭接要平滑。
4、紧链器调整组装是否正确。
5、溜槽联接处的大环是否有漏装。
6、挡板连接螺栓是否拧紧,是否漏装。
7、检查各润滑是否注油。
8、刮板链组装是否正确,刮板安装是否正确合格。
9、电源和操作线路是否正确,当减速器用冷却装置时,应检查冷却水管是否与水源接通。
10、检查连接板的内外夹板是否与相邻挡板连接好。
(二)检查完后做空载试运转
1、拆开机尾回煤罩。
2、机头、机尾要派专人观察,一人把点,一人观察,观察人员要躲进支架内,刮板运输机运行范围内的所有人员都要进入支架内躲避。
3、点动电动机看机头、尾传动部的链轮旋转方向是否一致。
4、点动电动机看有无卡链现象发生。
5、输送机启动后检查减速器、电动机有无异常音响,其温升不应太高。
6、检查刮板链松紧程度、安装是否正确、链条与链轮啮合是否正常,有无跳链现象存在。
试运转后输送机消除了间隙,若在机头链轮下面下垂超过两个链环应重新张紧链条。
7、试车时,机头、机尾及中间要设置灵敏可靠的联络信号。
8、刮板运输机试车要由班长指挥,统一口令,发现问题及时停车、停电处理。
二、转载机试车(同刮板运输机)
三、胶带运输机试车
1、新安装的皮带经初步涨紧后,进行整机调试。
2、调试前,须对各类肖、轴、联接螺丝、油质、油位、润滑情况作认真的检查,检查合格后方可试运转。
3、机头部分皮带跑偏的调整方法:
机头部分跑偏需停机调整,根据皮带跑偏的方向依次调整上托辊、下托辊、卸载滚筒、增边滚筒、导向滚筒,涨紧跑车滚筒,调整后开机试运行,开机前,所有工作人员必须离开皮带机0.5m以上的地方,观察皮带的运行情况。
4、中间架部分调整皮带跑偏时,要设有灵敏可靠的联络信号,发现跑偏时及时停机调整,严禁皮带运行时调整皮带各托辊。
5、调整皮带时机头、机尾、中间部分都必须设专人看护,发现跑偏严重时及时发出停机信号。
6、皮带跑偏的调整要求为所有底上皮带都不离开托辊为准。
7、机尾皮带跑偏调整时,必须停机,只允许调整轴承座的顶丝,严禁往滚筒与皮带之间撒反向物料。
8、皮带调试的整个过程中,由专人负责,统一发出开停信号,信号发出前,所有工作人员都必须离开皮带机0.5m以外,观察运行及调整情况。
四、煤机试运转
(一)煤机检查
1、检查电机接线是否正确,各类保护是否灵敏可靠。
2、检查煤机的油质油位情况,各类管路是否接完整,挡销、卡阻是否上齐。
3、检查防尘水管路及是否有水。
4、检查各类螺丝、螺栓的紧固情况。
5、检查煤机销排的固定情况,挡销、限位销是否齐全稳固可靠。
(二)试运转
1、试运转前要设置灵敏的信号系统,便于统一指挥,及时停送电。
2、试运转要由煤机组长亲自指挥,不能脱岗,同时煤机组长要指派专人在各个地点进行观察,观察人员要与煤机保持足够的安全距离。
3、煤机组长检查完无误后,方可下命令送电试车。
4、试车时,调高油缸升至合适高度,先试煤机截割滚筒的旋转方向是否一致,进行空载试车。
5、空载试车时,注意倾听运转的声音是否正常,电机温升情况。
6、联合试运转时,最后开动煤机负载试车,负载试车时,注意倾听运转声音、电机温升情况,出现问题应及时停机检查处理。
五、联合试运转
1、单机试运转正常后,应对设备各部件、联接螺栓进行认真检查,发松的要拧紧,脱扣的要安正,固定不实不稳的要重新进行固定,全部妥当后,方可进行联合试运转。
2、联合试运转的顺序为:
联络皮带输送机→胶带输送机→转载机→破碎机→工作面运输机→煤机。
3、试运转期间,工作面运输机机头、尾,转载机头、尾,破碎机,皮带机头、尾都要设专人看守,发现问题及时停机处理。
4、设备试运转前,必须发出信号,所有人员躲到安全地点后,再试运转。
5、设备试运转期间,发现异常立即停机,停电整改,任何设备不得带电作业。
第六章劳动组织
3上209综采工作面的安装,设备从地面装车运输到安装是一个多单位参加、多环节配合的比较复杂的系统工程,要达到速度快、质量好的目标,必须建立一个协调机构,统一平衡各项工作,并及时解决出现的问题,组织和培训安装队伍,制定奖罚措施,分工负责,责任到人,并进行工程检查和验收工作。
一、成立专业组,落实责任。
为完成安装计划,要做到在整个设备安装期间任务、人员、时间三固定、四包(即包任务完成、包质量合格、包设备完好、包安全生产)。
成立如下几个工作组:
1、地面装车组:
负责全部综机设备的解体、装车、封车工作,并注意关键部件、容易碰撞的部件进行保护。
2、支架安装组:
负责支架的井下安装。
3、运输组:
负责设备从车间经副井到3上209轨顺门口(由运搬工区负责)。
4、顺槽运输组:
负责从运搬接车至工作面设备的运输,车辆的外运。
5、三机专业组:
负责工作面运输机、运顺转载机、破碎机、胶带运输机的井下安装调试。
6、电气专业组:
负责移动变电站列车的固定,
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- 209 采煤 工作面 安装 措施