育肥舍施工组织设计.docx
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育肥舍施工组织设计.docx
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育肥舍施工组织设计
河南正大畜禽延津育肥1场
育肥舍
施
工
组
织
设
计
美联钢结构建筑系统(上海)有限公司
编制:
审核:
批准:
年月
第一章
工程概况
第一章
施工组织与管理
第一节
施工指导思想及目标
第二节
施工管理模式
第三节
管理制度
第三章
构件的质量保证措施和安装方案
第一节
构件的运输及材料现场的堆放
第二节
钢柱的吊装方案
第三节
钢梁的吊装方案
第四节
屋面板,墙面板,支撑,檩条的安装方案
第四章
安全施工保证措施
第五章
文明施工保证措施
第六章
施工质量保证措施
第七章工期保证措施
工程概况
.总体概述
河南正大畜禽延津育肥1场钢结构工程,总建筑面积约为8430平方米,长47.8米,宽29.32米,檐口高度为3.49米。
[工程内容]本项工程内容是指美联钢结构建筑系统(上海)有限公司签定的材料,主要包括:
轻钢结构,金属板。
(1)钢结构由以下几部分构成:
(a)钢梁;
(b)钢柱
(c)钢架与钢架之间的钢支撑;
(d)钢柱与钢柱之间的支撑。
(2)围护结构由以下构成:
(a)固定于钢架上的镀锌檩条系统;
(b)固定在屋面檩条上的屋面外板采用CLP板屋面系统。
PBF墙面板
.施工标准:
1.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
2.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91
3.《高强度螺栓连接的设计施工及验收规范》JGJ82-91
4.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:
98
5.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
7.《本工程设计施工图纸》
第二章施工组织与管理
第一节施工指导思想与目标
1、指导思想:
公司将本工程列为重点工程项目,本着“质量第一用户至上,重信誉、守合同”的宗旨,严格执行项目管理,确保质量、进度、安全及文明施工。
2、目标:
1工期:
合理利用公司现有的技术、设备、管理力量,确保工程按合同工期完工。
2质量:
严格按照《钢结构工程施工及验收规范》和图纸进行施工,努力以优良的产品,良好的信誉树立公司的整体形象。
3安全生产:
确定完整的生产操作规程,杜绝重大伤亡事故,严格按国家安
全评分标准,安全操作规程。
4文明施工:
以标准化的文明施工现场及有关规定组织施工,以崭新的场容
场貌赢得业主及社会的认同。
第二节施工管理形式根据本项目工程规模、特点、工期要求,由公司决策层研究决定组建精明强干的项目经理部,在公司领导及相关职能部门指导、配合服务下,采用由项目经理部负责实施从工程项目开工到竣工交付使用全过程的施工承包经营管理体制,保证工程预定目标的实现。
1.建立工地领导班子及各工作小组。
工作小组分技术管理、生产管理、质量管理、安全管理、材料设备管理以及后勤保障管理等职能机构,配备有丰富实践经验的技术人员和管理人员。
2.形成一个公司部门直接指导,施工现场项目经理亲自领导,工地管理人员具体组织实施的有机的管理网络。
3.整个施工过程做到目标明确、指挥统一、调度及时,所有技术和生产问题都能及时解决。
4.建立岗位责任制,做到有权有责,责权匹配。
拟定质量保证体系、安全生产保证体系,建立生产调度规章制度,并逐渐落实到各作业班组。
第三节管理制度
一、安全管理
1.健全安全机构,项目经理是第一责任人,并由总工程师、质安组、物资、动力组、工程技术组组成安全产生小组,项目经理任组长。
另设立消防安全委员会,对消防工作同样重视。
2.领导安全值班制度:
项目经理、工程队长轮流值班,并有值班记录,每天如
此,对重大安全隐患及时发出“安全指令”及时整改。
3.试行安全责任制:
由项目经理任命安全主任。
有权代表经理处理安全问题,并直接对项目经理负责。
每天“安全巡视”记录安全问题,发布安全整改通告书。
主持安全会议,总结每月安全工作,计划下月安全生产要点,提出安全生产中的奖励与罚款。
4.定期组织施工人员进行安全培训。
5.安全奖励:
对无事故的施工队重奖,在确保安全生产上舍得投入。
6.从严管理,违章罚款,对违反安全规定的抓一个罚一个,毫不留情,罚款通知一旦签发,在工资中必须扣回。
7.由专人负责与气象台联系,及时作出大雨、大风、台风预报,以便采取相应的技术措施,防止发生安全事故。
二、质量管理
1.成立以项目经理为首的质保体系,搞好工程质量,实现公司质量方针,让业主满意。
2.严格根据施工规范及本施工组织设计的要求认真的组织施工。
3.以质检组为主抓好工程质量,每走一步之前都进行动员和技术交底,让施工人员做到心中有底。
4.严格控制屋面标高、直线高、垂直高。
各道工序经质检人员验收签字后方可进行下道工序。
5.每天由质检小组“质量巡视”记录质量问题,发布质量整改通告书主持质量会议,总结每日质量工作。
跟踪进行质量自检工作,作好自检和实验记录。
三、计划管理
1.编制每周作业计划,让工程进度始终控制在计划范围内。
2.定时召开每周工程例会“工程巡视”由工程技术人员与建设单位、监理单位有关人员一起巡视现场,巡视后根据工程实际进展情况,研究决定下一步具体工作。
第三章构件的质量保证措施和安装方案第一节构件的运输及现场堆放
一,构件的运输:
包装产品的分类
1、主构
钢柱、屋面梁、柱间支撑、压杆等;
2、檩条
Z型有镀锌、油漆和焊接的檩条;
C型有镀锌、油漆和焊接的檩条。
3、面板镀铝锌基色压型板、镀铝锌彩涂压型板;
“PBR型、“900”型或类似的压型板〔堆放压实型〕
4、收边镀铝锌基色板收边,镀铝锌彩涂板收边。
5、拉杆等其他散件
主构件包装发运要求
主构件通常要求裸装。
由于构件需喷砂、涂漆,对此要强调以下几方面的工作内容
1、构件的吊装和捆绑须经产品检验合格,漆膜完全干燥方可进行。
一般规定构件涂装24小时后才能装车。
2、发运人员认真核实构件的项目号、构件号、产品合格证等标识,使之帐物相符。
3、对于简单、常规的H梁,可根据长、宽、高、重量等情况进行简单分类,以先重后轻、先长后短的顺序原则装车,每层间适当加垫方木〔50*60*850〕,注意层高一般w2.5m;另外要注意整垛构件的重心不可太高且与车体的重心尽可能保持在一条垂线上,即保证堆垛的对称性,以免在运输过程中出现倾翻等安全事故。
4、对特殊构件的发运,发运人员要根据设计图纸或实际构件状况,如截面差较大、较多檩托板、斜支撑板、牛腿较复杂等,提前进行装车设计排序,最好画出各种形状构件布置的草图提供给装车人员(注意要把构件号标注在图上)。
在精心考虑和设计各种装车方案的前提下,首先要考虑吊装和运输的安全性。
5、不得将已损坏或制作质量有问题且未能交检(如未贴合格证)的构件吊装发运出厂,并要及时将问题通知制造领班或质检人员。
如果在外发加工厂进行打砂、喷漆后发运的构件出现质量问题(不论是本厂还是外协厂制造),均应及时通知
加工负责人并责成有关部门和单位进行修复。
6包装用木材一般为松木(需经处理)、杂木、柳木等木材。
檩条包装发运要求
1、所有檩条包装后,项目号、构件号、数量及打包号字迹工整,标识清晰。
装车时发运人员要核对帐物,相符后方可进行吊装。
2、一般情况下同一规格的檩条打成一包,少量短尺寸檩条可集中捆扎后并入大捆中。
Z型油漆檩条涂漆48小时后方可打包;C型油漆檩条涂漆24小时后方可打包。
3、Z型镀锌檩条在运输过程中要有防水措施,如遇雨淋,发运人员要及时通知
工地安装单位,在工地卸货后应立即将成捆檩条打开晾干,以免出锌腐蚀现象(白蚀)。
在工地堆放时亦应采取防水措施,若浸水则必须尽快晾干。
Z型檩条包装
Z型檩条的打包如图三所示;长度大于8米每包不超过20件;长度小于8米,每包不超过30件,见图一:
C型檩条包装
1C型檩条每两件相扣叠放,打包要根据檩条的长度和宽度尺寸以及运输车辆的宽度长度来设计,一般每包横向可堆放两排或三排,高度可叠放6层至9层(见图二)
图二
2捆扎时要求用冷轧钢带紧固,捆扎间距在2.5米左右,长于8米者不少于4道,短于2米者不少于2道。
打包檩条的装卸
1、所有打包檩条的装卸均要求使用布带或线绳吊具进行。
如果施工现场使用钢丝绳吊具,发运人员要及时通知现场项目管理人员或吊卸人员,用木方或角铁垫在打包檩条四角方可进行吊卸,以防止吊装变形。
见图三:
2、装车时,车盘上以及打包檩条之间均需加垫50*60*850的方木,间距在2米左右;卸车时也要将木方垫于地面及打包檩条间,以防止檩条表面涂层擦伤。
3、装卸打包檩条必须单包吊卸,不得几包一起捆吊,尤其Z型檩条一定要注意不要将其边缘吊变形且在工地摆放时要整齐堆垛。
圆钢拉杆及冷轧(折边)角钢的包装
1、所有包装后的圆钢、角钢均必须挂塑封标识牌或牢固粘贴防雨标签和产品合格证,其项目号、规格、数量要标识清晰。
2、圆钢、角钢(隅撑)以成捆方式交付,每捆均用电镀锌低碳钢丝(12#)双股或用打包钢带打包。
咬合法和堆垛法包装(见图四)。
图四
3、若干件相同或相近长度的圆钢打成一包,均匀捆扎结实并一端平齐。
长度W2米的圆钢及角钢捆扎道数不少于2道,其余均根据长度不同捆扎3〜4道。
4、圆钢拉杆两端有螺纹部分应涂上机油或其他防锈剂,并用塑料套管套封或用
棉布包扎保护。
连接片、钢堵头、柱脚垫片、雨水管接头等
用600*600*800的封闭或半封闭木箱为此散件包装专用箱,连接片装入箱内,打包钢带夹紧,外贴美联标签,标识上写明项目号,构件号,规格,件数等。
压型面板、收边的包装及运输要求
1压型面板(图五)
图五
1此类压型板叠放时,两张板之间能完全贴实。
2按照产品清单要求,若干张压型板打成一包,最重不得超过3吨。
每包的上下最外层一张的外侧要分别加封一张塑料薄膜,以防最外层两张板在意思过程中产生摩擦损坏。
3汽车发运时,面板采用现行的简易式捆扎包装(见图六),底部和两侧用50*60的木方,上部用100*30木板,上面板的凹槽处加垫小木方,以防板面压坏,并
用冷轧钢带进行捆扎。
小木方100X30木板
1-:
<|
钢带050X60
图六
4在压型板波谷处加垫小木方,使之恰好填平凹槽。
5木框间距:
当面板长度w2.5米时,可按等分捆成两道;当面板长度〉2.5米以上时,按2.5米左右等分捆扎。
收边包装
收边包装主要考虑两个方面的问题,一是在收边装箱运输过程中漆膜不能擦伤;
二是在运输过程中收边不能被压坏。
1根据“收边”的不同规格和形状进行分组包装。
用塑料薄膜将每一种规格的收边严密包扎(用胶带),然后装入箱内。
2收边的包装可以考虑有工厂统一制作包装木箱,一般箱体长度尺寸可根据收边的长度来制定。
(见图七)。
辅料的包装
1、由于螺栓、螺钉、胶泥等配件在产品出厂时已有纸盒包装,且纸盒上有品名、规格、数量等,所以这些材料可直发工地。
2、少量螺栓、螺钉、胶泥等配件可制作小木箱,用塑料膜及胶带纸做防雨包装,包外需粘贴防雨标签,标识有包内各配件的规格、数量以及项目号等。
3、屋面卡子可单独装箱发运。
标识
①所有压型板打包后,都要进行粘贴防雨标签,明确标识其项目号、构件号、规格、数量、颜色等。
2收边和辅料的木箱,除有装箱单
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