物流管理专业人才需求调研报告.docx
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物流管理专业人才需求调研报告.docx
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物流管理专业人才需求调研报告
物流管理专业人才需求与专业改革的调研报告
流通管理教研室
一、物流管理专业人才需求与专业改革调研的基本思路与方法
二、物流管理专业人才需求调研与分析
1.物流行业发展形势
3.物流人才需求现状宏观分析
三、我院物流管理专业毕业生调研与分析
1.毕业生就业状况调研与分析
2.毕业生对本专业人才培养工作的认可度情况调研
1.专业基本情况
1.物流管理专业培养目标、岗位与专业方向调整建议
物流业是2008年国家确定的十大调整与振兴产业之一,物流业的发展是加快产业转型升级、促进服务业大发展的重要驱动力,同时作为物流高级形态的供应链管理日益受到制造业的重视,企业间的竞争已逐渐演变为供应链之间的竞争。
物流业的快速发展急需物流管理人才的支撑。
物流业是人力资源密集的产业,物流人才需求量大,物流岗位又分布极广,但高职物流管理专业目前普遍存在一些问题,如:
专业定位不明确、教学内容滞后、实践教学与企业实际有脱节等等。
为把握本专业人才需求状况,确定各本业面向的岗位群,准确定位专业及专业方向,剖析目前专业教育存在的不足,我们于2010年7月至8月开展了物流管理专业人才需求与专业改革的调研。
一、物流管理专业人才需求与专业改革调研的基本思路与方法
1.调研指导思想
坚持以科学发展观为指导,以基于工作过程的项目化课程改革与专业建设的基本理念为支撑,充分尊重行业用人单位对生产与服务一线应用型人才的客观要求,结合本专业毕业生从业现状和职业生涯发展的需求,以就业为导向,以能力为本位,以岗位群的需要和职业标准为依据,把握用人单位对本专业的需求,同时分析研究本地区兄弟院校专业建设的现状,明确特色鲜明的专业培养目标,探索我院物流管理专业的教学改革新思路和新方案。
2.调研基本思路和方法
为使我校物流管理专业人才培养的目标和规格凸现职业教育的针对性、实践性和先进性,与用人单位需求实现“零距离”对接,本次调研在华东师范大学职成所专家的指导下,依据科学的调研理论和要求,紧紧依靠行业、企业,深入与本专业联系较为紧密的行业协会与企业,并走访了政府相关部门、人才市场,调研了本专业历届毕业生就业与工作胜任情况、同类院校专业现状,从而能从宏观上把握物流行业的发展、本行业用人单位的人才需求,了解本专业的人才培养现状与不足。
在此基础上确定专业教学改革思路、培养目标及专门化方向等,提出物流管理专业改革思路和建议。
调研内容
物流行业发展现状与趋势、物流行业从业人员基本情况、物流管理专业主要职业岗位及年龄和学历分布、物流管理专业人才需求现状及趋势分析、物流管理专业技能及综合能力需求调研、我校物流管理专业毕业生就业现状调研、专业教学对其职业生涯影响度调研、同类院校物流管理专业建设现状及差异化分析等。
调研方式
问卷调查法、座谈会、个别面谈、文献检索、电话访谈、网络调查等。
调研范围和对象
(1)企业调研:
调研企业以苏州地区为主,兼顾无锡、常州、上海等周边城市,由于物流涉及的行业企业较多,因此调研企业类型既包括物流企业,也包括生产制造类企业;调研对象包括企业的一线员工、基层主管、人力资源经理、物流管理部门负责人、总经理等。
本次调研共调查走访了19家企业,共对35家企业进行了问卷调查回收,其中第三方物流企业9家,生产制造型企业19家回收32份,回收率91.4%,有效问卷28份,有效率为80%。
从企业性质来看,国有企业2家、外资企业12家、民营企业10家和合资企业4家,
(2)毕业生调研:
包括2008年以来历届三年制高职毕业生,本次调研共发放毕业生调查问卷180份,回收175份,回收率97.2%。
有效问卷172份,有效率98.5%。
(3)院校调研:
调研院校以苏州周边地区同类院校为主,此外在全国性物流管理专业教学改革研讨会上对全国20所高职院校与会教师发放了问卷。
(4)政府机关及人才市场调研:
走访了苏州市发改委、苏州各区县人才市场,并从政府官方网站上收集了相关统计数据。
调研过程:
信息采集——信息归纳——信息分析——改革建议——专题论证——信息补充——改革建议定稿。
通过问卷调查我们获得了物流管理专业对应的行业、用人单位的总体情况,对于问卷没有调研到或无法调研到的信息我们采用了个别面谈、电话访谈作为补充。
通过调研使我们较全面、准确地把握了目前高等职业教育物流专业对应的行业、用人单位的人才需求,以下是对调研结果的分析。
二、物流管理专业人才需求调研与分析
1.物流行业发展形势
据国家统计局统计数据显示,2010年上半年中国GDP已超过日本,成为世界第二大经济体。
国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会发布的统计数据显示,2009年我国社会物流总额96.65万亿元,同比增长7.4%。
其中,工业品物流总额87.41万亿元,同比增长9.4%,占社会物流总额的比重为90.4%,同比提高1.7%。
2009年全国物流业增加值为2.31万亿元,同比增长7.3%,占服务业增加值的16.1%,同比下降了0.3%。
从近五年全国社会物流总额来看,我国每年的社会物流总额增长迅速,在2008年全球经济危机的背景下我国物流产值仍得到了一定的发展。
图1近五年我国社会物流总额(单位:
万亿元)
2.苏州市物流产业发展状况
2008年,苏州市社会物流总额为32536亿元,比上年增长18.99%,占全省社会物流总额的35.55%,继续保持平稳较快增长的态势。
其中,工业品物流总额达20706亿元,比上年增长17.31%,占社会物流总额的63.64%。
社会物流需求的增长拉动着物流业快速发展。
2008年底,苏州大市共有工商注册物流及相关企业8071家,类型涉及运输、货代、仓储、配送、包装等8个子门类(见表3)。
表32008年苏州市工商注册物流及相关企业分类统计表
企业类型
2008年户数
占比%
比上年±%
全市注册企业
8071
16.85
其中:
综合型
866
10.76
20.61
运输
1016
12.63
11.53
货代
1536
19.09
23.57
仓储
300
3.73
9.89
配送
201
2.49
24.84
包装
3495
43.45
15.23
信息服务
86
1.06
30.3
装卸、搬运
145
1.8
16.94
采购
29
0.36
3.57
3.物流人才需求现状宏观分析
据权威机构调查,目前国内拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位,将来物流专业人才的需求量为600余万人。
人力资源专家分析认为,今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,熟悉进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更紧俏,物流专业人才已被列为12类紧缺人才之一。
据《全国高职高专物流人才培养状况调研报告》对我国不同地区、不同行业、不同岗位对物流人才的需求进行的调研结果分析:
(1)从工作内容上看物流人才大致可归纳为四类:
一是企业物流人才;二是物流企业人才;三是物流规划咨询人才;四是物流研究人才。
企业物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才,包括物流各功能岗位的操作人员,有:
运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。
这些人员必须对物流行业很熟悉,并能熟练地将物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识运用到实际中。
物流企业人才的需求主要是第三方物流营销人才,能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。
物流规划咨询人才和物流研究人才需要有扎实的理论基础和渊博的知识,具有物流科技创新能力,是知识面较宽的复合型人才。
(2)物流人才按等级来分,大致可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四类。
高级物流人才位于企业的高层,主要负责企业整体目标的制订,起着总指挥、主持大局的关键作用。
从调查的数据来看,占招聘企业招聘岗位的9%,招聘单位对这类人才的要求相当高。
中级物流人才主要负责企业具体事宜的计划与指挥,一般的经理和主管属于中级物流人才。
例如物流部经理、营运主管等。
从调查的数据来看,占招聘企业招聘岗位的47%,招聘单位对此类人才的工作经验要求一般为5年左右。
初级人才和一般操作人员属于执行层。
他们负责具体事宜的操作。
偏重于体力劳动。
从调查的数据来看,占招聘单位招聘岗位的44%,招聘单位对于此类人才的工作经验要求一般1-3年。
此外,一般只要求他们具有良好的沟通能力和团队合作精神,熟练运用办公软件,英语四级等。
(3)从地区看,长三角地区近年来物流迅速发展,它包括上海、南京、苏州、无锡、常州、杭州、宁波等15个城市,现已成为我国物流发展前景最好,最为业内人士看好。
长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位,长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。
这些岗位要求从业人员有一定的从业证书,熟悉现代国际贸易、海运知识,有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。
苏州现代物流的发展急需高端技能型物流管理专门人才的支撑。
据苏州人力资源与社会保障局有关部门与苏州市物流协会联合调研预测:
今后五年内,每年苏州制造业供应链管理岗位新增从业人员不少于3万人,而各类物流企业所需的新增物流从业人员更高达15万人。
由于苏州外向型经济发达,因此国际货运代理公司、报关公司、保税仓储公司等国际物流公司众多,所需的国际物流人才每年新增达5万人以上。
仅以苏州工业园区为例,人才需求指数显示:
贸易物流采购类人才位于十大热门专业人才的第六位,日平均人才需求岗位数是794个(见图2)。
图2 苏州工业园区招聘职位热门指数
4.用人单位物流人才需求情况调查与分析
通过问卷调查、深入访谈等形式我们调研了**家企业,问卷及访谈提纲详见附录**。
我们通过对调研数据的整理、统计、分析,得到企业对物流人才需求在数量、规格等方面的微观结论。
(1)物流管理专业对应的职业岗位分析
物流管理专业对应的岗位主要有:
计划、采购、关务、仓储管理、报关/单证员、物控、客服等。
根据问卷调查的结果,高职毕业生在上述岗位的分布情况如下:
图3企业已录用高职毕业生从事物流管理类各岗位工作的分布情况
从图3中可看出,本专业高职毕业生所从事的物流管理类各岗位中,仓储管理、关务、采购和报关员和报检员的比例较高。
(2)企业对物流管理专业毕业生的需求状况分析
图4企业是否对毕业生有持续需求
图5企业对应届高职物流管理专业毕业生的需求数量状况
图6企业今后对物流高职管理专业毕业生有较大需求的岗位
从图4、图5和图6可见,企业对物流管理专业高职毕业生有持续需求的企业占67.9%,需求量在20人以上的企业有32.1%,需求量在10-20人之间的企业有17.9%,需求量在5-10人之间的企业有28.6%,在企业对物流管理专业高职毕业生有较大需求的岗位方面,仓管人员需求面最广,有占42.9%的企业选择,其次是报关和单证员有35.7%,客服人员有21.4%的企业选择,而计划(7.1%)、采购(7.1%)和关务(10.7%)相关岗位就业面较窄。
总体上表明在今后一段时间内企业对物流管理专业高职毕业生将有持续的较大量的需求,其中仓储管理和报关/单证岗位在较多企业的形成一定的需求。
(3)物流管理专业的主要岗位专业知识要求
被调查企业中有57.1%的企业在招聘与物流岗位人员时要求应聘者是物流管理专业毕业的,且掌握与公司所处行业相关的专业知识;有32.1%的企业要求应聘者可以是非物流管理专业毕业生但持有相关物流岗位的从业资格证书。
无论是第三方物流企业还是生产型企业,由于物流岗位是一个服务型岗位,仅仅掌握物流专业知识往往还无法胜任工作。
企业通常要求物流从业人员具备综合的知识背景,对其行业知识有了解。
(4)企业在录用物流管理专业高职毕业生时主要能力要求分析
图7企业对物流管理专业高职毕业生的能力要求
图7表明:
绝大多数的企业(71.4%)看重物流管理专业高职毕业生的专业技能,外语能力(42.9%)、工作实践经历(42.9%)和ERP管理软件应用能力(32.1%),然而在专业知识(25.%)和取得职业资格证书(10%)方面大多数企业并不十分看重。
因此高职院校在培养物流管理专业学生时,应该重能力轻知识、重实践轻证书,尤其要更注重物流专业技能、英语应用能力和管理软件应用能力等方面的培养,并通过工学交替让学生获得一定的企业实践经历。
(5)企业对物流管理专业毕业生所获证书的认可度分析
本次调研中发现企业并不十分看重各类证书,这可能与各类证书考试越来越趋于应试化有关。
但我们仍就企业对各类证书的认可情况作了调查,在数据整理时我们对物流企业和非物流企业分别进行了统计。
调查表明(见图8),物流企业较为看重的证书有报关证(66.7%)、英语四级证书(55.6%)和货代证(44.4%),非物流型企业较为看重的证书有英语四级证书(42.1%)、报关证(36.8%)、计算机等级证书(36.8%)、叉车证(31.6%)和ERP证书(21.1%)。
就整体而言,英语四级证书和报关证是企业最为看重的证书,而助理物流师证书、叉车证、货代证和英语口语证书也是企业在录用物流管理专业高职毕业生时比较看重的职业资格证书。
图8企业对物流管理专业高职毕业生取得证书的认可度
(6)企业对物流从业人员的基本素质或工作态度要求
图9物流从业人员基本素质或工作态度要求
图9表明:
企业对物流从业人员的基本素质或工作态度方面,选择责任心强的占75%,选择团队精神的占53.6%、选择认真仔细的占50%、选择进取心的占17.9%、选择服从安排的占17.9%。
说明企业最看重工作人员的责任心,团队协作和认真仔细的精神也是企业很重视的方面。
三、我院物流管理专业毕业生调研与分析
为进一步了解我院物流管理专业定位是否合理,人才培养规格、质量是否符合企业要求,并剖析本专业存在的问题,我们向08至10届**名毕业生发放了问卷,并召集了**名毕业进行座谈,以详细了解毕业生对本专业人才培养工作的建议。
调研问卷及访谈提纲见附录**。
1.毕业生就业状况调研与分析
我们从毕业生所在企业类型、就业岗位、目前的职位和目前收入状况四个方面进行调查。
图10我校物流管理专业毕业生就业企业类型分布
图10显示:
我校物流管理专业毕业生超过半数就业于民营企业,占总体比例的59.9%,而进国有企业、外资企业和合资企业就业的比例相近。
这一方面说明物流企业中民营居多的事实,另一方面也不可否认我们的毕业生就业竞争力还不强。
图11我校物流管理专业毕业生就业岗位分布
图11表明:
有95位受访毕业生并不在我们所列举的常见的物流岗位就业,他们选择了“其他”,这一比例高达55.2%,其中有相当一部分毕业生目前从事的是销售类工作。
而我们列举的岗位中,就业比例较高的岗位有仓管(23人/13.4%)、报关/单证(18人/10.5%)、采购(11人/6.4%),而从事计划、关务和物控工作的毕业生人数较少。
这一结论虽与图6反映的企业需求的岗位分布一致,但也说明了我校物流管理专业的毕业生专业对口率不高,从事物流高端岗位的毕业生较少,就业质量不高。
图12我校物流管理专业毕业生职业生涯发展情况分析
图12表明:
被访毕业生中有27.9%/48人是企业的一线操作人员、19.8%/34人为一线管理人员、22.1%/38人为中层管理人员,其他工作人员有29.7%/51人,而物流规划设计人员只有1人。
值得肯定的是:
目前在企业中走上管理岗位的毕业生占受访毕业生总数的41.9%,说明本专业毕业生的可持续发展性较好。
另一方面也说明:
在民营企业、相对低端的岗位就业,更有利于毕业生成长,更易于走上管理层。
图13我校物流管理专业毕业生收入分布
图13表明:
我校物流管理专业毕业生月收入1500元以下占10.5%,1500-2500元占65.7%,2500-3500元占19.2%,3500-4500元占4.1%,4500元以上占0.6%。
毕业生平均月收入为2088元,其中08届毕业生平均收入为2185元,09届毕业生平均收入为2210元,10届毕业生由于刚与企业签订正式就业协议,收入相对较低,月平均收入为1800元。
从这三届毕业生收入情况来看与全省物流专业高职毕业生的平均水平差别不大。
与08届相比,09届毕业生工龄虽然少1年,但月平均收入要略高于08届,这是否印证了本专业人才培养质量的提高还有待今后跟踪调研。
图14毕业生对物流管理专业就业前景是否乐观
图14表明:
仅有66.3%毕业生对物流专业的就业前景感到乐观,而有33.7%的人感到悲观。
这一方面是由于超过一半的毕业生就业岗位与专业不对口,另一方面也可能是仓管等物流岗位入门要求低、专业必不强,致使许多毕业生觉得物流管理专业就业的压力会比较大。
综上所述,我院物流管理专业毕业生的就业对口率不高,就业质量与全省平均水平相当,说明我们的专业定位没有特色,专业教学质量不高,就业竞争力不强,因此毕业生对本专业前景并不感到十分乐观。
但另一方面也看到:
在民营企业、较低端的岗位起步,更容易使其早日走上管理岗位。
我们应该更多地关注学生的职业生涯的可持续发展性,在强化其专业技能、提高就业竞争力的同时,培养学生的综合管理能力,助其顺利走上管理岗位。
2.毕业生对本专业人才培养工作的认可度情况调研
(1)对在校期间获得的物流管理专业知识和技能对现任工作的满足度评价
表4我校物流管理专业毕业生对专业知识和技能对工作的满足度评价
年级
2008届
2009届
2010届
合计
样本数
51
73
48
172
专业知识和
技能对现任
工作的满足度
知识的深度
3.27
3.15
3.13
3.18
知识的广度
3.29
3.16
3.15
3.20
分析和解决
问题能力
3.33
3.34
3.23
3.31
基本技能、
动手能力
3.31
3.29
3.19
3.27
处理人际关系能力
3.53
3.74
3.74
3.68
在问卷中我们让我校物流管理专业毕业生对在校期间获得的专业知识和技能对工作的满足度进行打分,具体分为知识的深度、知识的广度、分析和解决问题能力、基本技能、动手能力和处理人际关系能力等五个维度,用好、较好、一般、较差和差五个标准给出的相应评价。
在统计时对这五个等第分别赋值为5、4、3、2、1,然后求平均值进行分析。
统计数据如表4所示,我校毕业生在这五个指标打分均不高于4分,最高分为3.68,最低分为3.18,学生总体评价较低。
这一调查数据也说明了毕业生对本专业的满意度较低,基本上在一般与较好这两个等第之间。
这进一步说明了本专业进行专业建设和教学改革的必要性和紧迫性。
(2)毕业生认为物流相关岗位最重要的工作能力
图15物流从业人员工作能力
大多数毕业生认为沟通能力、团队合作能力和ERP管理软件应用能力较为重要,占比分别为75.6%、68%和42.4%,而外语能力和办公软件应用能力这三届毕业生并不看重。
这与企业调研的情况不一致,可能的原因是:
目前尽管有超过40%的学生走上了基层管理岗位,但由于超过50%的学生在民营中小型企业中从事较低端的岗位,因此对这两方面的要求并不太高。
(3)毕业生认为物流从业人员最重要的基本素质或工作态度
图15毕业生对基本素质或工作态度的认识
图15表明:
有87.2%的毕业生认同基本素质或工作态度主要是责任心强,其次是认真仔细,占总数的61%,进取心和团队精神分别占52.9%和49.4%,在所以指标中只有9.3%的毕业生认为服从安排较为重要。
这些比例与企业调研的数据基本一致。
(4)毕业生认为各类证书对求职和工作的作用
图16职业资格证书对求职和工作的作用
我们分别从求职和工作两个方面调研了毕业生对各类证书的认可度,以试图了解各类职业资格证书仅是毕业生求职的敲门砖,还是对提升学生的技能和学生以后工作有切实帮助,哪些职业资格证书是在实践中得到认可的。
从图16我们可以看出在求职方面得到学生认可的有报关证、英语四级证书、英语口语证书、报检证和计算机等级证书,其中我们发现有33人认为所有证书均无帮助。
毕业生认为对工作帮助较大的证书有报关证、英语四级、报检证和英语口语证书,而有40名受访者认为所有证书对工作实际上均无帮助。
这一点与企业调研的结论基本吻合,说明目前很多企业并不看重学生是否持有证书,而更看重学生的实际能力,更相信面试过程中的当面考察。
这也提醒相关发证机构:
各类证书的考试不能走应试化道路,而应该与企业实践紧密结合,让证书真正反映出学生拥有的实际技能水平。
另外,报关员证是一张法定的从事报关业务的执业资格证书,通过率一直很低,因此含金量高,企业和毕业生都很认可,应该作为本专业主攻的一个方向。
(5)毕业生认为本专业人才培养工作比较欠缺的地方
图17毕业生对物流管理专业开设课程的评价
图17表明:
有61位受访毕业生认为国际物流与货运代理对其很有帮助,有60位受访毕业生认为国际贸易对其很有帮助,有61位受访毕业生认为报关实务对其很有帮助。
而物流信息系统、应用统计学、物流运输组织与管理只有较少的毕业生认为对其有帮助。
图18企业对我院物流管理专业开设课程的评价
同时我们在企业调研中也让企业受访人士对这些课程的实用性给予评价,依非常重要、比较重要、一般和不重要四个标准给出的相应评判,在统计上对这四个指标分别赋值为4、3、2、1,然后求平均值进行分析,其结果如图18,国际物流与货运代理和物流成本核算与分析得分最高,均为3.2分,其次为物流信息系统和外贸单证与实务,得分均为3.13分,国际贸易实务得分为3.07分,而应用统计学、金蝶K/3实务、物流运输组织与管理和物流市场营销得分略高于2分
通过比较不难发现两组数据有一致性的地方,如国际物流与货运代理、国际贸易实务、报关实务等两个方面都显示是非常有价值的课程。
但企业认为比较重要的课程,如物流信息系统、供应链管理、物流成本核算、SAPERP实务等毕业生并不认为十分重要。
这一方面是因为在生产企业从事供应链管理的毕业生比例较低,而企业样本中第三方物流企业与制造型企业占比均等的缘故,另一方面也是因为目前这些毕业生的职位还不高,基本还在从事一般操作层面的业务或基层管理工作,对信息系统、供应链管理等比较高端的知识和技能还较少使用。
综合两方面的调研数据,总体上可以认为我们目前的课程设置基本上是符合企业要求的,但专业方向性不强,重点不突出,宽口径普识化培养造成学生什么都学一点,却缺乏某一专门化方向的精专技能。
图19毕业生认为本专业人才培养工作中的不足之处
图19表明:
有70.3%的毕业生认为本专业目前在动手实践能力培养方面较为欠缺,其次有52.3%的毕业生认为我校当前在外语应用能力的培养方面较为欠缺,还有超过40%的学生认为在语言表达和沟通能力的训练、团队意识的训练这两方面都比较欠缺。
综上所述,本专业的课程设置基本符合企业需求,但专门化程度不够,培养口径太宽,没有针对物流企业和企业物流分别开设专门化方向课程;课程的理论性还较重、学科化体系明显,所以毕业生普遍感觉实践技能训练不足,团队协作、解决问题的能力较弱。
当前的专业人才培养工作还更多地关注专业知识与技能的培养,而对许多重要的基本能力与素质的培养是较为缺失的。
总体上学生对本专业的评价在较好与一般之间,认可程度不高。
“双证书制”我们已经实行多年,学生获证率也在100%,但毕业生和企业都反映:
其实许多证书既无助于求职,也无助于今后的职业发展。
今后要分专
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