加固工程脚手架工程专项施工.docx
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加固工程脚手架工程专项施工
脚手架工程专项施工、安全方案
一、编制依据
1、第九标段设计建筑加固施工图纸(李村小学、第六十四中学)
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
3、《建筑施工安全检查标准》
4、脚手架施工安全强制性条文
5、建筑施工手册
6、施工平面布置图
7、有关法律、法规、规章、管理文件。
二、工程概况
1、工程名称:
青岛市李沧区李村小学教学楼加固工程。
2、工程地点:
李沧区九水路段。
3、加固部位:
李村小学主体结构墙体及女儿墙;第六十四中学实验楼1-4层局部加固。
4、使用年限:
加固后使用40年。
5、设防烈度:
建筑物抗震设防烈度7度。
6、建筑标高:
采用原首层室内地面面层标高作为该工程±0.000的加固标高使用点。
三、脚手架方案
因为基于总体施工方案考虑,李村小学教学楼1-12轴即采取整个外墙外围搭设双排脚手架施工,基础采用原学校钢性地面作为承载脚手架承载力持力层,脚手架底部设置通长垫板,厚度50mm宽度300mm,脚手架使用搭设的钢管钢管采用国标φ48×3.5钢管,长度6000mm-1000mm不等,扣件使用转卡搭设剪刀撑,十字卡搭设主架,接卡搭设连接接头,专卡专用,确保施工主体外墙脚手架及人员施工安全。
二、施工准备
施工准备包括技术准备、材料和机械准备以成熟的作业条件。
2.1技术准备
2.1.1项目部技术人员和工长认真熟悉施工图纸,做到充分理解图纸,并核对平面尺寸和标高,图纸相互间有无矛盾或错误,掌握设计内容及各项技术要求,了解整个第九标段(李村小学、第六十四中学)加固工程规模、特点、工程量和质量要求。
2.1.2仔细熟悉整个建筑外轮廓,确保整个脚手架搭设实用不浪费。
2.1.3认真熟悉脚手架施工规范,严格按照规范设计与搭设脚手架工程。
2.2材料和人员准备
2.2.1做好钢管、扣件及撑头等主要材料的计划和采购进场组织工作,严格按照施工平面布置图要求指定地点堆放。
2.2.2所有脚手架工人必须持证上岗,由本公司(青岛市城阳区朝阳建筑工程有限公司)内部选拔精干施工人员,进场前进行安全、质量教育,严禁使用公司外其他人员搭设脚手架。
2.3作业条件
2.3.1目前已具备搭设脚手架条件,在校外楼下钢性地面作为脚手架搭设承台承台,表面铺板保护垫板和钢管垫碗,即可搭设脚手架。
2.3.2脚手架施工队伍和机械材料已具体落实,现场临时道路和水电已经通畅。
三、总体施工顺序
3.1.脚手架搭设工程分楼体加固部位为划分段,因东西墙体局部不用加固(第六十四中学实验楼同样是外墙局部加固),在脚手架断开部位设置牢固的拉结点,以保证各个单体脚手架的安全。
3.2.工程施工顺序:
承台(钢性地面)→拉线找平直→支承台木垫板→在钢管底部套上垫碗→搭设脚手架→完成后检查验收→墙体施工(铲除原墙皮、挂网、抹灰粉刷)。
四、脚手架施工方法
4.1.外脚手架搭设方法
本工程外脚手架采用落地结合悬挑脚手架,均全部采用φ48×3.5的钢管搭设,严禁φ51mm与φ48mm钢管混用,操作层满铺木质50*300mm脚手板,外侧悬挂绿色密目安全网,底部设置扫地杆中部设置扶手。
1).落地和悬挑脚手架构架尺寸设计
立杆纵距1.6米,立杆排距0.9米,步距1.8米,内排立杆距墙0.35米。
小横杆里端距墙0.2米。
2).连墙点的设置
采用2步3跨进行连墙点设置,落地式脚手架剪刀撑必须连贯设置,呈45-60度角以内搭设。
连墙杆要上下左右对齐设置,脚手架的上部未设置连墙点的自由高度不得大于6m。
3).整体性拉结杆件的设置
沿脚手架两端和转角处起设置剪刀撑。
每4-6根立杆设一道,且每片架子不少于三道。
剪刀撑沿架高连续布置,并随立杆、纵向水平杆同步搭设在相邻两排剪刀撑之间,每隔10-15m高加设一组剪刀撑。
剪刀撑的斜杆与水平面的交角必须控制在45-60度之间,剪刀撑的斜杆两端作旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,在其中间应增加2-4个扣结点。
在脚手架立杆底端之上200mm处一律遍设纵向和横向扫地杆,并与立杆连接牢固。
4).杆件连接构造要求
左右相邻立杆和上下相邻平杆的接头应相互错开并置于不同的构架框格内。
如下图示:
同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250,且不大于50mm。
相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。
小横杆应贴近立杆布置,搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧。
在任何情况下,均不得拆除作为基本结构杆件的小横杆。
钢管之间应采用对接扣件连接,如采用搭接,其搭接长度不得小于800mm,并采用三个旋转扣件.
4、2外脚手架防护及搭设
4、2、1.安全防护
脚手架外侧面采用密眼绿色安全网全封闭。
安全网在国家定点生产厂购买,并索取合格证。
进场送检合格后,经项目部安全员、材料员验收合格后方可投入使用。
外脚手架在操作层满铺钢筋网片脚手板。
其下每两层设一道隔离层,用安全网密封。
每次暴风雨来临前,必须对脚手架进行加固;暴风雨过后,要对脚手架进行检查、观测。
若有异常应及时进行矫正或加固。
外脚手架在每步中间设置一跟水平围护大横杆,沿整个建筑四周.
在一层设水平安全网一道,以防施工楼层的杂物坠落伤人。
4、2、2.脚手架的搭设
(1)作业程序
放置纵向扫地杆——→自角部起依次向两边竖立底立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后,架设横向扫地杆也与立杆固定,每边竖起3-4根立杆后,随即架设第一步纵向平杆和横向平杆,校正立杆垂直和平杆水平,使其符合要求后,拧紧扣件。
形成构架的起始段——→按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步架交圈完成。
交圈后,再全面检查一遍构架质量→设置连墙件——→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步,依次类推—随搭设进度及时装设连墙件和剪刀撑——→装设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护,挂安全网。
(2)搭设时注意事项
底立杆按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置,至少应有两种适合的不同长度的钢管作立杆。
一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式。
如两组作业,可分别从相对角开始搭设。
连墙件和剪刀撑应及时设置,不得滞后超过2步。
杆件端部伸出扣件之外的长度不得小100mm。
剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接,其中,斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。
周边脚手架的纵向平杆必须在角部交圈并与立杆连接固定。
作业层的栏杆的挡脚板一般应设在立杆的内侧。
栏杆接长也应符合对接或搭接的相应规定。
脚手架必须随施工楼层的增加同步搭设,搭设高度应超过施工作业面不少于2000mm。
一次搭设高度不应超过相临连墙件以上二步。
(3)搭设的质量要求
扣件及钢管的质量必须符合规范的有关要求。
立杆垂直度最后验收允许偏差100mm,搭设中检查时按每2米高允许偏差±7mm。
间距:
步距偏差允许±20mm,立杆纵距偏差允许±50mm,立杆排距偏差允许±20mm。
大横杆的高差:
一根杆的两端允许±20mm,在每一个立杆纵距内允许±10mm,每片脚手架总长度允许偏差±50mm。
4、3满堂脚手架搭设方法(室内顶棚及墙面抹灰)
1)室内高度在3.5m左右,搭设的满堂脚手架为一步架,高度为1.7m、立杆纵横间距1.0—1.2米,步距为1.5-1.8米,横杆跟随立杆而搭设,因空间不一,立杆间距跟随现场实际情况可适当调整,但不得违反脚手架施工规范,搭设满堂脚手架落脚时,一定要在脚手架上满铺垫板,厚度不小于50*300mm长的通长木板。
2)满堂脚手架连墙件采用2步3跨的原则以刚性连续的形式,从第一步纵向水平设计高度1.7m处开始设置。
3)满堂脚手架的临时通道口必须按要求设置在外带走廊的大门口处,不得设置在临时窗口处,并在通道口的两侧立杆上加设副立杆。
均匀布置,确保满堂脚手架稳定与安全。
4)外墙脚手架连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。
4、4内、外脚手架搭设拆除安全事项
1)严禁酒后及五级以上大风、雷雨天上架作业。
2)作业时,必须具备工具袋,严禁向下乱抛杂物。
3)注意随时检查架体及卸荷节点情况,发现问题及时上报、处理。
4)注意清理架上无用的杂物,减轻架上的荷载。
5)及时与结构拉结,以确保搭设过程安全。
6)扣件要拧紧。
有变形的钢管和不合格的扣件不能使用。
校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大。
7)搭设工人必须具备特种工上岗证并经考核合格后方可上岗操作。
上岗时必须系安全带,戴安全帽。
严禁穿带钉易滑鞋上岗作业。
8)应经主管部门批准后方可实施拆除脚手架。
9)拆除脚手架应由专业架子工操作,拆除前应由安全负责人进行拆除安全技术交底。
10)拆除前应清除脚手架上杂物及地面障碍物,作业区及进出口处必须设置警戒标志,进行有效维护并派专人指挥,严禁非作业人员进入。
11)拆除脚手架必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。
12)连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。
13)拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送,不得从架子上向下抛落。
14)当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。
15)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗,凡患有恐高症、心脏病、癫痫病者严禁高空作业。
16)脚手架施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,严禁酒后、疲劳或带病作业。
17)脚手架施工场地必须进行有效的现场围护,并按规定设置醒目的安全标牌,派专人看守,严禁非操作人员入内。
18)此脚手架为高空作业,应严格按“三不伤害”的原则进行施工,即:
不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
19)脚手架的构配件质量与搭设质量,应严格按规范进行检查验收,合格后方可使用。
20)当有六级和六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。
雨后上架作业应有防滑措施。
21)施工人员应听从指挥,脚手架上严禁乱堆乱放及集中堆放,严禁空中掉物。
对施工荷载作用频繁处,要加强检查,随时紧固。
在未采取加固措施及安全负责人批准的情况下,严禁悬挂起重设备。
22)在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:
主节点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆;
连墙件。
同时设专人作定期、不定期的经常性检查,不合格部位及时修复或更换,符合规定后方准继续使用。
23)在脚手架上进行电焊、气割作业时,必须有防火措施(如设置接火斗等)和专人看火。
24)临时施工用电线等严禁随意缠绕、勾挂在脚手架钢管上,应采取隔离、架空措施;主楼脚手架体应进行有效接地、避雷。
五、悬挑脚手架计算书
由于落地式外脚手架采用常规搭设并且高度不高,只简单计算。
5、1.设计参数及依据和说明
1)、本设计计算书根据钢管脚手架技术规范有关规定进行设计计算。
2)、立杆柱距:
1.6m立杆横距:
1.0m
步距:
1.8m取悬挑段高度15m计算
3)、基本数据:
钢管Q235Aφ48×3.5
回转半径i=1.58cm钢管净面积An=489mm2
钢材强度设计值f=205Mpa
4)、风荷载:
标准值W=0.7UZUSW0
=0.7×1.91×1.3×1.2×0.33×0.35
=0.252KN/m2
基本风压:
W0=0.35KN/m2
5、2、荷载传递路线
施工荷载→脚手扳→小横杆→大横杆→通过扣件抗剪→立杆→斜撑杆→主体楼板和窗、梁
根据理论和经验及脚手架规范,只计算立杆、斜撑杆承载力和稳定性。
5、3、立杆计算:
1)结构自重标准值:
NG1K=gk·Hmax
=0.1495×15=2.24KN
2)、构配件自重标准生产值的轴向力NG2K=3.54KN(经查表得)
3)、施工荷载标准值产生的轴向力
NQK=3KN×1.8×1.0×0.5=2.7KN
4)、轴向力设计值:
不组合风荷载:
N=1.2(NG1K+NG2K)+1.4∑NQK
=1.2×(2.24+3.54)+1.4×2.7
=10.72KN
组合风荷载:
N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4∑NQK
=1.2×(2.24+3.54)+0.85×1.4×2.7
=10.15KN
5)、立杆计算长度:
L0=Kuh=1.155×1.5×1.8=3.11
6)、立杆长细比:
λ=L0/i=3.11×102/1.58=196<[λ]=210满足要求
7)、风载设计值产生的弯矩:
MW=0.85×1.4WKLah2/10
=0.85×1.4×0.252×1.8×1.82/10
=0.175KN·m
8)、稳定性
(1)不组合风荷载时:
N/ØA=10.72×103/0.245×4.89×102
=89.48N/mm2 (2)组合风载时: N/ØA+MW/W(W为载面模量) =(10.15×103/0.245×4.89×102)+0.138×106/5.08×103 =111.89N/mm2 5、4、斜撑竿计算 斜撑杆 λ=L0/i={[(3.9-0.9/2)]2+1.72}0.5×1.155×1.5/1.58 =247<[λ]=250满足要求 稳定: N/ØA=10.72×103/0.199×4.89×102 =184.22N/mm2<[λ]=250N/mm2 (N值直接取不组合风载时轴向力设计值) 综上,整个钢管脚手架设计是安全、合理、符合施工规范要求满足现场施工需要。 六、脚手架拆除 1、脚手架经项目经理亲自检查验证并确认不再需要时,方可拆除。 2、拆除脚手架前,应清除脚手架上的材料、工具和杂物。 3、拆除脚手架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒。 4、脚手架的拆除应再统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行。 1)脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层的进行。 2)同一层的构配件和加固件应先上后下、先外后里的顺序进行,最后拆除拉结点。 3)在拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加设临时拉结。 4)拉结点、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关的门架方可拆除。 5)工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品。 6)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖、拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存。 7)拆卸连接部件时,应先将锁坐上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。 8)因搭设的高度不高(9-11m),拆下的钢管与配件,应人工传运至地面,防止碰撞,严禁抛掷。
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