数控机床的进给伺服系统讲义.docx
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数控机床的进给伺服系统讲义
第十二讲
一、备课教案
适用专业
机械设计制造及其自动化
讲次
第十二讲
上课
时间
年月日节
教
学
内
容
提
纲
及
要
求
第三章数控机床的进给伺服系统
第七节进给伺服系统的机械传动部件
一、数控机床对进给系统机械传动的要求
掌握数控机床对进给系统机械传动的要求;了解数控机床的进给机械传动原理;理解数控机床的进给机械传动部件的结构机工作过程;了解直线电动机直接驱动系统
二、数控机床的进给机械传动原理
三、数控机床的进给机械传动部件
(一)滚珠丝杠螺母副
(二)联轴器
(三)齿轮传动
(四)同步齿形带传动
(五)导轨
(六)回转工作台
四、直线电动机直接驱动系统
重
点
数控机床对进给系统机械传动的要求;
数控机床的进给机械传动部件的结构机工作过程。
教学实施手段
效果记录
课堂讲授
√
课堂讨论
√
现场示教
√
小结讲评
难
点
数控机床的进给机械传动部件的工作过程。
其它
教具
CAI,黑板
推
荐
参
考
书
陈德道主编.数控技术及应用.北京:
国防工业出版社,2009
董玉红主编.机床数控技术.哈尔滨:
哈尔滨工业大学出版社,2003
教
学
后
记
二、讲稿
第三章数控机床的进给伺服系统
第七节进给伺服系统的机械传动部件
数控机床的进给运动是数字控制的直接对象,无论是点位控制、直线控制,还是轮廓控制,进给系统的定位精度、快速响应特性和稳定性直接影响被加工件的轮廓精度(形状和尺寸精度)、位置精度和表面粗糙度。
无论是开环、半闭环或闭环进给伺服系统,为了确保系统定位精度、快速响应特性和稳定性要求,在机械传动装置设计上,都力求无间隙、低摩擦、低惯性、高传动刚度和适宜的阻尼比。
一、数控机床对进给伺服系统机械传动部件的要求
1.消除传动系统中的传动间隙
传动系统中的间隙引起一个直接的时间滞后,使工作台(执行件)不能马上跟随指令运动,造成系统快速响应特性变差。
同时,对开环伺服进给系统,所有传动环节的间隙都造成工作台的定位误差;对于半闭环伺服进给系统,测量环节之后的传动环节间隙也造成工作台定位误差;对于闭环伺服进给系统,定位精度主要决取于测量环节的测量精度,但传动间隙会增加系统工作不稳定的倾向。
在进给系统设计时,广泛采用具有消除传动间隙措施的传动机构,对支承轴承和滚动丝杠螺母副用间隙调整机构来消除间隙和预紧。
2.提高传动刚度
传动链在负载作用下的弹性变形会引起工作台运动的时间滞后,降低系统的快速响应特性,而且弹性变形能释放时会引起进给的超越。
因此,刚性不足的传动链不仅随动误差大,而且易产生工作台速度或位移的不稳定振荡,使系统稳定性下降。
在设计中,应避免传动链出现刚度薄弱环节,对系统刚度影响大的传动副,如滚动丝杠,要进行刚度计算,保证在参数设计时的刚度要求,对滚动丝杠及其支承轴承进行预紧可有效地提高刚度。
3.减少运动件的摩擦阻力
传动件的摩擦阻力使传动效率降低,减小了传递给工作台的扭矩和驱动力,并引起传动件发热和热变形,由此降低传动精度。
静摩擦系数和动摩擦系数之差是进给系统产生摩擦自激振动(即爬行现象)的根源。
减小运动件的摩擦,尤其是减小丝杠传动和工作台导轨相对运动的摩擦,是提高定位精度、消除低速进给爬行、提高整个伺服进给系统稳定性的重要途径。
在数控机床上广泛采用滚动丝杠和滚动导轨,以及塑料贴面导轨和静压导轨,来减少运动件的摩擦阻力,提高伺服进给系统的性能。
4.减小运动惯量
进给系统中各元件的惯量对进给系统的启动和制动特性有直接的影响,尤其是处于高速运转的零件,其惯性影响更大。
在满足传动刚度的条件下,应尽可能的采用减小运动惯量的结构,缩小传动件尺寸,并把传动比合理分配,把传动件合理配置。
5.系统要有适当阻尼
阻尼一方面降低进给伺服系统的快速响应特性,另一方面阻尼增加系统的稳定性。
在刚度不足时,运动件之间运动阻尼对降低工作台爬行,提高系统稳定性起重要作用。
6.提高系统传动件传动精度
对开环伺服进给系统,各传动副传动误差直接引起工作台的位移和定位误差。
因此,为提高开环系统的伺服进给精度,必须提高传动件的传动精度,尤其是提高丝杠螺母副的传动精度。
对半闭环伺服进给系统,测量环节都不包括丝杠螺母副,提高丝杠螺母副的精度也是非常重要的,直接影响到伺服进给精度的提高。
对闭环系统,伺服进给的位移和定位精度主要决取于测量装置的测量精度,因此闭环系统对传动件传动精度要求比开环系统低。
二、数控机床的进给机械传动原理
只考虑进给系统的机械传动部分,则其传动原理如图3–38所示。
图3–38数控机床进给系统机械传动原理
图3–38(a)代表直线进给运动传动链。
伺服电动机或步进电动机作驱动源,然后经定比机械传动降速带动丝杠螺母副,丝杠螺母副把旋转运动转换为执行件的直线运动。
数控镗铣床、加工中心的工作台、立柱、主轴箱的平移,数控车床的溜板平移等都是这种传动方式。
图3–38(b)代表回转进给运动传动链。
与直线进给运动不同的是末端传动副选用大降速比的蜗轮蜗杆传动副或大降速比的斜齿轮传动副。
数控滚齿机的工作台,用于数控镗铣类机床和加工中心的数控回转工作台等都是这种传动方式。
三、数控机床的进给机械传动部件
(一)滚珠丝杠螺母副
1.滚珠丝杠螺母副的工作原理和特点
图3–39是滚珠丝杠螺母副的示意图。
在丝杠3和螺母1上都加工有圆弧形螺旋槽,当它们对合后,就形成了螺旋滚道。
在螺旋滚道内装有许多滚珠2,当丝杠3相对螺母1旋转时,滚珠2和滚道的导向迫使丝杠3相对螺母1产生轴向移动,而滚珠则沿滚道滚动。
在螺母1的螺旋槽两端装有挡珠器,有回路管道
将滚道的两端
与
圆滑连接起来,使滚珠从螺旋滚道—端
滚出后,沿滚道回路管道
重新回到滚道的起始端
,使滚珠循环滚动。
图3–39滚珠丝杠螺母副示意图
1—螺母;2—滚珠;3—丝杠
滚珠丝杠螺母副具有下述特点:
1)摩擦损失小,机械效率高。
滚珠丝杠螺母副的机械传动效率
0.92~0.96,比常规滑动丝杠螺母副提高了3~4倍。
2)运动灵敏,低速时无爬行。
滚珠丝杠螺母副中滚珠与丝杠和螺母是滚动摩擦,其动、静摩擦系数基本相等,并且很小。
3)具有传动的可逆性。
既可以将旋转运动转化为直线运动,也可以把直线运动转化为旋转运动。
4)使用寿命长。
滚珠丝杠螺母副的磨损很小,使用寿命主要取决于材料表层疲劳,而滚珠丝杠螺母副的循环比滚动轴承低,因此使用寿命长。
5)轴向刚度高。
滚珠丝杠螺母副可以完全消除间隙传动,并可预紧,因此具有较高的轴向刚度。
同时,反向时无空程死区,反向定位精度高。
6)制造工艺复杂。
滚珠丝杠和螺母的材料、热处理和加工要求相当于滚动轴承,螺旋滚道必须磨削,制造成本高。
目前已由专门厂集中生产,其规格、型号已标准化和系列化,这样不仅提高了滚珠丝杠螺母副的产品质量,而且也降低了生产成本,使滚珠丝杠螺母副得到了广泛的应用。
2.滚珠丝杠螺母副的结构形式
按用途分为两类:
定位滚珠丝杠副,P类;传动滚珠丝杠副,T类。
数控机床进给运动用P类。
按螺旋滚道法向截面形状、滚珠循环方式、消除轴向间隙和调整预紧的方式不同,滚珠丝杠螺母副不同结构形式。
(1)螺旋滚道法向截面形状
国内生产的滚珠丝杠螺母副螺旋滚道法向截面形状有单圆弧型和双圆弧型两种。
(2)滚珠循环方式
滚珠有两种循环方式:
外循环和内循环。
外循环方式则在循环过程中滚珠与丝杠脱离接触。
从结构上看,外循环有三种方式:
螺旋槽式、插管式和端盖式。
插管式外循环型式如图3–40所示,用一弯管1的两端插入与螺纹滚道5相切的两个内孔,用弯管的端部引导滚珠4进入弯管,构成滚珠的循环回路,再用压板2和螺钉将弯管固定,其结构简单,容易制造,应用较多,但是径向尺寸较大,易磨损。
图3–40插管式外循环滚珠丝杠螺母副
1—弯管(回珠管);2—压板;3—丝杠;4—滚珠;5—滚道
内循环方式指在循环过程中滚珠始终保持和丝杠接触,如图3–41所示,在螺母2的侧面孔内装有接触相邻滚道的反向器4,利用反向器引导滚珠3越过丝杠1的螺纹顶部进入相邻滚道,形成一个循环回路。
内循环方式的优点是滚珠循环的回路短、流畅性好,传动效率高,结构紧凑;但是其缺点是反向器加工困难,装配调整不方便,不能用于多头螺旋传动,不适用于重载传动。
图3–41内循环滚珠丝杠螺母副
1—丝杠;2—螺母;3—滚珠;4—反向器
(3)消除间隙和调整预紧的结构形式
在数控机床进给系统中使用的滚珠丝杠螺母副广泛采用双螺母结构,通过两螺母周向限位、轴向相对移动或轴向限位、周向相对转动来消除间隙和调整预紧。
通常滚珠丝杠螺母副在出厂时就由制造厂调整好预紧力,预紧力与丝杠螺母副的额定动载荷有一定关系。
常用双螺母预紧方法有:
双螺母垫片式预紧、双螺母螺纹式预紧、双螺母齿差式预紧。
双螺母垫片式预紧如图3–42所示,磨削垫片1厚度,控制螺母2的轴向位移量,用螺钉紧固并压紧垫片使螺母产生轴向位移,这种预紧结构简单,装卸方便,刚度大,但调整不方便。
图3–42双螺母垫片式预紧
1—垫片;2—螺母
双螺母螺纹式预紧如图3–43所示,调整端部的调整圆螺母2,使螺母产生轴向位移,然后用锁紧螺母1锁紧。
这种预紧结构紧凑,工作可靠,调整方便,应用广;但调整不准确,难以控制预紧量。
图3–43双螺母螺纹式预紧
1—锁紧螺母;2—圆螺母;3、4—螺母
双螺母齿差式预紧如图3–44所示,两个螺母的两端分别制有圆柱齿轮3,两者齿数之差为一,通过两端的两个内齿轮2与上述圆柱齿轮相啮合并用螺钉和定位销固定在套筒1上。
调整时先取下两端的内齿轮2,当两个滚珠螺母相对于套筒1向同一方向同时转动,每转过一个齿,调整一个轴向位移量,这种调整方式精确可靠,但结构尺寸较大、并且过于复杂,适用于高精度的传动机构,数控机床进给传动中用的很多。
图3–44双螺母齿差式预紧
1—套筒;2—内齿轮;3—圆柱齿轮;4—丝杠
3.滚珠丝杠螺母副的型号和标注
滚珠丝杠螺母副的型号是用大写汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定规律排列组成的,其构成规则以及字母和数字的表示意义如下:
在装配图和零件图中,滚珠螺纹按下述方法标注:
4.滚珠丝杠螺母副的精度
滚珠丝杠螺母副的精度是根据JB3162.2—91编写的,按使用范围及要求分为7个精度等级,即l、2、3、4、5、7和10级精度。
一般动力传动可选用5、7级精度,数控机械和精密机械可选用3、4级精度,精密仪器、仪表机床、数控坐标镗床、螺纹磨床可选用1、2级精度。
(二)联轴器
数控机床进给传动系统中,伺服电动机轴、传动轴、滚珠丝杠之间经常用联轴器相联接。
为了保证传动精度,消除回程误差,应采取措施消除扭转方向上联轴器的连接间隙。
图3–45是几种套筒式联轴器。
(a)(b)(c)
图3–45套筒式联轴器
图3–45(a)是一种较简单的结构、用锥销连接轴与套筒,锥销销紧后能消除传动间隙,外面弹性卡圈紧固防松。
这种结构简单实用,但防止锥销松动方法不可靠。
图3–45(b)用键连接,外加顶丝顶紧,用弹性卡圈紧固顶丝,防止顶丝松动。
这种结构消除周向间隙不可靠,易松动,但结构简单,加工、安装容易。
图3–45(c)是用十字滑块联轴器相联,滑块的槽口配研。
这种结构不能保证完全消除传动间隙。
另外还有一些消除轴套与轴之间传动间隙的方法,如图3–46所示。
(a)(b)(c)
图3–46联轴器消除传动间隙方法
图3–46(a)是用双键结构,为避免过定位,其中一个键与套筒键槽配合是大间隙的,安装后在键连接间隙中灌注环氧树脂。
图3–46(b)是双键加侧向顶丝结构。
图3–46(c)是用端部带螺纹的锥销,用螺母加弹簧垫圈锁紧。
套筒式联轴器构造简单,径向尺寸小,但要求被联接两轴轴线严格对中,当两轴轴线存在径向及角度偏差时,易产生“憋劲”现象,尤其是采取消除传动间隙措施后,“憋劲”现象更严重。
为避免刚性套筒联轴器易产生的“憋劲”现象,数控机床进给传动广泛采用一种挠性联轴器,如图3–47所示,柔性片4分别用螺钉和球面垫圈3与两边的联轴套2相连,通过柔性片4传递扭矩,两端的位置偏差由柔性片的变形抵消。
图3–47挠性联轴器
1—压圈;2—联轴套;3—球面垫圈;4—柔性片;5—挠性件;6—弹性环
(三)齿轮传动
当考虑转矩、惯性或脉冲当量要求,必须在伺服电动机和丝杠之间安排降速传动时,可采用一级或二级齿轮传动。
数控机床进给系统中使用的齿轮除要求有很高的传动精度和工作平稳性以外,还必须尽可能消除齿轮传动间隙。
数控机床进给系统用的齿轮精度推荐不低于5级,并应跑合。
下面重点介绍常用消除齿轮传动间隙的方法和结构。
1.直齿圆柱齿轮
图3–48是偏心轴套消除传动间隙结构。
电动机2是用偏心套1与箱体连接的,通过转动偏心套1的位置就能调整两啮合齿轮中心距,从而消除齿侧间隙,其结构非常简单,常用于电动机与丝杠之间齿轮传动,但这种方法只能补偿齿厚误差与中心距误差引起的齿隙,不能补偿偏心误差引起的齿隙。
图3–48偏心轴套式消除间隙结构图3–49变齿厚齿轮消除间隙结构
1—偏心套;2—电动机;3—壳体;4、5—齿轮 l、2—齿轮;3—垫片
图3–49是采用变齿厚圆柱齿轮传动,通过垫片3对齿轮1、2进行轴向相对位置调整可以消除齿隙,变齿厚齿轮齿厚在轴向稍有变化。
图3–50是双片齿轮错齿法消除间隙结构。
两个相同齿数和模数的薄片齿轮1和2与另一个宽齿轮啮合,两个薄片齿轮套装在一起,并可相对回转,每个齿轮端面均布四个螺孔,分别装有凸耳3和4。
齿轮1的端面还有四个均布通孔,让凸耳3在其中穿过。
弹簧8两端分别钩在凸耳4和安装在凸耳3上的调节螺钉5上,通过调节螺母7可调节弹簧拉力,用螺母6锁紧。
弹簧8的拉力使薄片齿轮1、2错位,两个薄片齿轮的左右齿面分别紧贴在宽齿轮齿槽左右齿面上,从而消除齿隙,并可自动补偿齿隙,保证无间隙传动。
但正反转啮合只有一个齿轮承载,因此承载能力受到限制。
在设计时必须计算弹簧拉力,使它能克服最大扭矩,否则将失去消除齿隙的作用,这种方式结构比较复杂。
图3–50双片齿轮错齿法消除齿隙结构
1、2—薄片齿轮;3、4—凸耳;5—调节螺钉;6—锁紧螺母;7—调节螺母;8—弹簧
2.斜齿圆柱齿轮传动
图3–51是轴向垫片调整法消除传动间隙的结构。
宽齿轮同时与两个相同的薄片齿轮啮合,薄片齿轮用平键和轴联接,互相不能相对转动。
两齿轮拼装在一起加工,加工时就在两齿轮之间加入垫片,并保持键槽确定的装配位置。
装配时,将垫片厚度减少或增加
,然后再拧紧螺母,这时两齿轮螺旋线就产生了错位,其左右两齿面分别与宽齿轮的齿槽左右两齿面贴紧,消除了齿侧间隙。
垫片厚度的增减量
为
式中,
为齿侧间隙;
为斜齿轮螺旋角。
这种调整方式适用于负载范围大的多种场合,但调整较复杂,不能自动补偿齿隙。
图3–51轴向垫片调整法消除齿隙结构 图3–52轴向压簧调整法消除斜齿齿隙结构
图3–52是用轴向压簧调整法消除齿隙的结构,它消除相啮合的斜齿轮齿侧间隙的原理与图3–51的轴向垫片调整法是一样的。
但用弹簧压紧能自动补偿齿侧间隙,达到无间隙传动。
弹簧弹力要用调整螺母调整到适当的值,过大会使齿轮磨损加快,降低使用寿命;过小起不到消除齿隙的作用。
这种结构轴向尺寸过长,在有些场合限制了其应用,它多用于小负载,要求自动补偿齿隙的传动。
3.圆锥齿轮传动
图3–53轴向压簧调整法消除圆锥图3–54双片齿轮错齿法消除圆锥
齿轮传动间隙的结构齿轮传动间隙的结构
图3–53是轴向压簧调整法消除圆锥齿轮传动间隙的结构。
相互啮合的一对圆锥齿轮,其中一个在轴向压簧作用下,在轴向能始终保持与被啮合齿轮顶紧状态,这样就能消除并补偿齿侧间隙。
这种结构用于小负载,要求自动补偿齿侧间隙的场合。
图3–54是用双片齿轮错齿法消除圆锥齿轮传动间隙的结构,它与图3–50所示结构消除齿侧间隙的原理和方法基本相同。
4.齿轮齿条传动
工作行程很长的大型数控机床通常采用齿轮齿条来实现进给驱动。
进给力不大时,可以采用类似于圆柱齿轮传动中的双薄片齿轮结构,通过错齿的方法来消除传动间隙;进给力较大时,通常采用双齿轮的传动结构,图3–55是这种方法消除传动间隙的原理图。
进给运动由轴7输入,经齿轮定比传动轴2,再通过两对斜齿轮将运动传递给轴1和3,然后由两个直齿斜齿轮4和6去传动齿条5,带动工作台移动。
轴2上的两个斜齿轮的螺旋线的方向相反。
如果通过弹簧8在轴2上作用一个轴向力
,使斜齿轮产生微量轴向移动,这时轴l和3在各自相啮合的斜齿轮作用下便以相反的方向转动微小的角度,使齿轮4和6分别与齿条5的两齿面贴紧,消除了传动间隙。
图3–55双齿轮传动消除齿轮齿条传动间隙的原理
1—轴1;2—轴2;3—轴3;4、6—斜齿轮;5—齿条;7—输入轴;8—弹簧
5.蜗轮蜗杆传动
数控机床的进给运动可以是回转运动,如数控滚齿机分度工作台,数控加工中心、数控铣床、钻床、镗床的回转工作台等。
对进给运动是回转运动的传动系统,最后传动执行元件大多数采用大降速比的蜗轮蜗杆传动,称之为分度蜗轮蜗杆。
从误差传递规律可知:
分度蜗轮蜗杆本身的传动精度对整个进给传动链传动精度起决定性作用。
因此,用于数控机床回转进给运动的分度蜗轮蜗杆必须具有较高制造精度和装配精度,同时还要采取措施消除传动间隙。
下面是蜗轮蜗杆传动消除传动间隙的两种常用方法。
(1)双蜗杆传动
用两个蜗杆同时传动一个蜗轮,其中—个蜗杆可相对另一个蜗杆转动或产生轴向移动,以此实现啮合间隙调整。
这种方法能实现正确的啮合关系和完全的齿面接触,但制造成本高,传动效率低,调整不当时容易咬坏齿面。
图3–56是平行布置的双蜗杆传动原理图,这种结构常用于大型数控回转工作台,如滚齿机工作台。
调整时可通过调位联轴器5,单独转动蜗杆3,调整和消除传动间隙;也可不用调位联轴器,通过配磨垫片,使蜗杆3轴向移动,消除传动间隙。
双蜗杆传动还可将蜗杆垂直布置。
图3–56平行布置的双蜗杆传动原理图图3–57双导程蜗杆轴向剖面齿形图
1、3—蜗杆;2—蜗轮;4、6—锥齿轮;
5—调位联轴器
(2)采用双导程蜗杆传动
图3–57是双导程蜗杆轴向剖面齿形图,它的特点是左、右齿面具有不等的轴向节距
,
式中,
为右侧齿面节距,
为左侧齿面节距,
为公称轴向节距,等于左、右侧节距的平均值,
为左、右侧节距与公称节距的差值。
相邻两齿厚之差为
,因此,从中间某一齿开始,向一侧(图中向左)螺牙的厚度依次递减;而向另一侧(图中向右)螺牙的厚度依次递增。
中间的某一齿厚度为标准值
。
也就是说,双导程蜗杆的螺牙从一端到另一端是逐渐变厚的,但各齿厚中点的节距是不变的,都等于公称节距
。
但是,与它啮合的蜗轮的所有齿厚均相等,因此,蜗杆沿轴向移动时,改变了它们之间啮合间隙,从而消除传动间隙。
图3–58是一种双导程蜗杆轴向调整结构,蜗杆2轴向移动是由调整垫圈3实现的。
调整时松开螺钉4,取下剖分式垫圈3,将它磨去一定厚度,然后依次装上,蜗杆2就可获得—轴向微小位移。
采用双导程蜗杆传动消除啮合侧隙,始终能保证正确啮合关系,结构简单、紧凑,调整方便。
机床的回转类工作台,分度工作台,机床读数机构,多数采用双导程蜗轮蜗杆传动。
图3–58双导程蜗杆轴向调整结构
1—蜗轮;2—蜗杆;3—调整垫圈;4—螺钉
(四)同步齿形带传动
数控机床进给系统最常用的同步齿形带结构如图3–59所示,同步齿形带的工作面有梯形齿和圆弧齿两种,其中梯形齿同步带最为常用。
(a)梯形齿同步齿形带(b)圆弧齿同步齿形带
图3–59同步齿形带结构
同步齿形带传动综合了带传动和链传动的优点,运动平稳,吸振好,噪声小。
缺点是对中心距要求高,带和带轮制造工艺复杂,安装要求高。
同步齿形带带型从最轻型到超重型共分七种。
选择同步齿形带时,首先根据要求传递的功率和小带轮的转速选择同步齿形带的带型和节距,然后根据要求传递的变速比确定小带轮和大带轮的直径。
通常在带速和安装尺寸条件允许时,小带轮直径尽量取大一些;再根据初选轴间距计算带长,选取标准同步齿形带;最后确定带宽和带轮的结构和尺寸。
同步齿形带传动的主要失效形式是同步齿形带疲劳断裂、带齿剪切和压馈以及同步齿形带两侧和带齿的磨损,因而同步齿形带传动校核主要是限制单位齿宽的拉力,必要时还校对工作齿面的压力。
(五)导轨
导轨对运动部件起导向和支承作用,对进给伺服系统的工作性能有重要影响。
数控机床进给伺服系统导轨主要是直线型的,回转型导轨在加工中心的回转工作台上也有应用,其工作原理和特点与直线型导轨是相同的。
1.数控机床对导轨的主要要求
(1)导向精度高导向精度是指机床的运动部件沿导轨移动时的直线与有关基面之间的相互位置的准确性。
无论空载还是加工,导轨都应具有足够的导向精度,这是对导轨的基本要求。
各种机床对于导轨本身的精度都有具体的规定或标准,以保证导轨的导向精度。
(2)精度保持性好精度保持性是指导轨能否长期保持原始精度。
影响精度保持性的主要因素是导轨的磨损,此外,还与导轨的结构形式及支承件(如床身)的材料有关。
数控机床的精度保持性要求比普通机床高,应采用摩擦系数小的滚动导轨、塑料导轨或静压导轨。
(3)足够的刚度机床各运动部件所受的外力,最后都由导轨面来承受。
若导轨受力后变形过大,不仅破坏了导向精度,而且恶化了导轨的工作条件。
导轨的刚度主要决定于导轨类型、结构形式和尺寸大小、导轨与床身的联接方式、导轨材料和表面加工质量等。
数控机床的导轨截面积通常较大,有时还需要在主导轨外添加辅助导轨来提高刚度。
(4)良好的摩擦特性数控机床导轨的摩擦系数要小,而且动、静摩擦系数应尽量接近,以减小摩擦阻力和导轨热变形,使运动轻便平稳,低速无爬行。
此外,导轨结构工艺性要好,便于制造和装配,便于检验、调整和维修,而且有合理的导轨防护和润滑措施等。
2.数控机床导轨的种类和特点
导轨按接触面的摩擦性质可以分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨三种,其中,数控机床最常用的是贴塑滑动导轨和滚动导轨。
(1)滑动导轨
滑动导轨具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点,是机床上使用最广泛的导轨形式。
但普通的铸铁–铸铁、铸铁–淬火钢导轨,存在的缺点是静摩擦系数大,而且动摩擦系数随速度变化而变化,摩擦损失大,低速(1~60mm/min)时易出现爬行现象等,降低了运动部件的定位精度。
通过选用合适的导轨材科和采用相应的热处理及加工方法,可以提高滑动导轨的耐磨性及改善其摩擦特性,如采用优质铸铁、合金耐磨铸铁或镶淬火钢导轨:
进行导轨表面滚轧强化、表面淬硬、涂铬、涂钼工艺处理等。
贴塑导轨是被广泛用在数控机床进给系统中的一种滑动摩擦导轨。
贴塑导轨将塑料基的自润滑复合材料覆盖并粘贴于滑动部件的导轨上,与铸铁或镶钢的床身导轨配用,可改变原机床导轨的摩擦状态。
目前,使用较普遍的自润滑复合材料是填充聚四氟乙烯软带。
与传统滑动摩擦导轨相比,它的摩擦系数小,动、静摩擦系数差小,低速无爬行,吸振,耐磨,抗撕伤能力强,成本低,黏结工艺简单,加工性和化学稳定性好,并有良好的自润滑性和抗振性,可以使用在大型和重型机床上。
图3–60是贴塑导轨的结构示意图,其中图3–60(a)为聚四氟乙烯塑料软带的粘贴尺寸以及粘贴表面加工要求示意图,在导轨面加工出0.5~1mm深的凹槽,通过粘接胶将塑料软带和导轨粘接;图3–60(b)中滑板2和床身1间采用了聚四氟乙烯
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