车队十一月份安全总结及分析.docx
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车队十一月份安全总结及分析
**车队十一月份安全总结及分析
十一月份,全队干部职工按照段总体工作部署和要求,以确保冬季运输安全和夯实管理基础为重点,以段安全检查监督体系实施办法为指导,认真组织学习《**局长在全局安全电视电话会议上的讲话》,深入扎实地开展干部纪律作风整顿,不断加强基础管理,强化现场作业控制,质量良好的完成了各项运输生产任务,确保了安全生产万无一失。
一、以客车安全为重点,狠抓劳动安全和作业标准的落实
坚持安全是旅客运输工作的重中之重的思想不移位,教育班组职工必须把安全工作摆在一切工作的首位。
从培养职工自觉遵守各项规章制度入手,认真贯彻落实路局王新春副局长在“11.09”电话会议精神具体做好:
一是认真组织宣传发动,立即投入到各项工作中去,利用各种宣传形式,如列车壁报、学习会、待勤时间等进行广泛的宣传发动,并组织各班组职工进行一轮岗位安全相关业务培训。
组织学习冬季安全预案,取暖炉的正确使用,反复熟记列车应急情况处理预案,以及车队在过去事故中总结出的教训经验,使职工都能及时掌握岗位技能,提高自身素质,使全车队上下形成人人保安全的良好氛围。
二是要结合车队在安全工作中暴露出的惯性问题及近期暴露出的新问题和日常管理中重复发生的问题,要进行全面的梳理和分类,并作为车队今后加强现场作业控制的重点和难点及时制定措施,重点加以整改,具体措施:
1、车队将组成两个检查小组进行驻点,巡线监控(二人一组,一轮八天),重点对安全关键作业区段和待勤纪律进行规范。
2、对早开车门,晚关车门;防火隐患部位;餐车油垢;不按规定执行外出请假制度;不按规定线路走行等违章违纪行为,车队将采取措施,严肃处理。
3、车队将在工作中,根据各班组存在的安全漏洞具体表现,全面摆查出的重点人进行盯、靠、帮、教全面开展工作。
对重点人全面梳理定性进行分析,制订措施,限期整改,对重复出现的问题和重点人,一律严肃处理。
精力放在夜间,突出对区段作业控制,薄弱地段进行抽查。
二、突出安全工作重点、狠抓安全关键环节
一是从干部自身形象、树正气、严于律己上作为今后干部在管理中的突破口,按照段对车队干部包保添乘的有关规定和段长在干部会议上提出的动员全段上下高度警惕,增强忧患意识,深刻认识客车安全的及端重要性,全力以赴地抓好当前安全工作,确保全段安全生产。
坚持干部”包保到班组,负责到岗位,考核到人头”制度,彻底解决干部中“严不起来、落不下去和见怪不怪,熟视无睹”的问题。
用段长对干部“四个过硬”的要求,(即政治、作风、纪律、本领)始终把影响干部的不良行为作为重点整治内容,盯住问题不放松,用心问一问添乘当中安全出现的问题怎样去解决,解决到什么程度。
用行动查一查班组安全基础管理中哪方面的问题没有得到有效的控制,管理漏洞在哪里。
二是班组基础管理,车队一切从自身实际出发、一切从便于现场操作,制定管用、好用,能解决实际问题办法上出发。
继续推行列车长责、权、利高度统一和对班组职工“双向”优化组合的权利。
强力推进列车长对班组日常过程考核,努力把班组日常管理、作业标准中出现的问题作为解决的重点,坚决抓好“出乘、途中、退乘”三大环节的工作,做到“把握好始发、巡视好中途、交接好退乘”控制好“关建时间、关建岗位、关建区段、关建人物”,重申列车长“三乘联检”制度的落实。
把“责任到岗、质量到精、措施到位、落实到人”,当作车队对列车长政绩评定,业绩认定,落实考核的重要依据。
三、安全分析:
11月份是初冬乍寒、秋冬交替阶段,各次列车相继进入采暖期,各种因素的促成是危及职工劳动安全的关键阶段,车队在月安全工作会议上深入分析了历年4季度的安全事故教训,通过分析找出我车队当前存在的安全隐患和薄弱环节。
车队在检查中发现存在问题有:
1、库内看车人员,更换备品卧具有钻越车底现象。
2、个别职工有骑自行车、摩托车进客整场问题。
3、班组出务不能认真执行出入客整场专人防护,安全走行线概念不清。
4、加挂车底地面烟头较多;
5、行李架上有铁制我木制物品。
6、消防台帐填写有漏项,消防演练内容未按规定落实,劳安台帐事故通报缺少。
车队一班人高度重视,深刻反思,就问题进行了认真的梳理,并对问题较严重的举一反三,扩大分析。
车队干部消除了顾虑,人人发言剖析自我,统一了思想认识,达成了一致共识,一致认为三个方面问题的存在,较为突出的反映出了:
一是干部作风不扎实,对开展的安全专项整治活动的各项内容和阶段的要求,不能与班组实际工作结合起来,扎扎实实地落实安全作业标准,思想感情观们不到位,与各级领导的进度存在较大的差距。
二是暴露出车队在管理上有漏洞,日常考核落实不到位,虽然做了一些工作,但与各级领导的要求还存在着一定的差距。
主要表现在:
1、标准不高,满足于现状,特别是在当前防火防爆安全专项整治的开展上,没有集中全部精力投入到活动的全过程中。
2、宣传教育力度不够,职工主动学习的欲望不高,列车长的责任心还不强。
3、车队在管理中及时了解和掌握各班组工作发展的情况不够,对列车长在管理中,究竟能够达到什么样的标准,实际工作中发挥了那些作用;
三是干惯了看惯了的思想,比效重,对一些安全惯性问题得过且过,没有真正树立起对职工负责的态度。
做为车队管理者,应当承担主要责任深入一线不够,有针对性的对发生的问题研究分析制定措施少。
四、问题整改:
一是提高认识,深入学习“11.25”电话会议精神。
按照段安全检查监督体系实施办法的要求,对照安全检查表的内容落实工作。
开展阶段性目标,号召职工立即行动起来,积极投入到当前的运输工作中;并结合这次安全专项整治岗位实做验收,提高员工自身素质,切实做到宣传到家,措施到位,使全队上下形成一个浓厚的学习氛围;
二是注意做好对担当单车加挂职工的安全教育,加强监督检查力度,选派工作能力强,工作认真负责的职工担当。
对不合格担当乘务的职工要及时更换;
三是主要抓好途中乘务员的实际操作,绝不能减化作业程序,已经发现严格考核,以开展的专项整治活动为契机,促进安全工作不断发展。
四是十一月份是过冬防寒的关键时期,我们面临的形势非常严峻,全体职工要树立责任感和紧迫感。
组织车队职工进行过冬防寒教育,认真学习车队冬季安全预案。
总之11月份的安全工作,即将进入全年的收尾阶段,车队将始终如一的把安全工作放到第一位,使车队的安全工作做的更好。
**车队
XX年11月
XX年某县非煤矿山安全生产专项整治工作总结
在巩固XX年非煤矿山安全生产专项整治成果的基础上,为进一步做好XX年非煤矿山安全生产专项整治工作,扩大非煤矿山安全生产专项整治成果,根据国家、自治区和北海市的有关要求,县政府制订了《XX年某县非煤矿山安全生产专项整治工作方案》,各乡镇政府、各有关部门认真贯彻落实安全生产专项整治工作要求,采取有效措施,深化安全生产专项整治,严格实施安全生产许可证制度,加大重大事故隐患监控和治理力度,严厉打击非法采矿活动,取缔、关闭了一批非法或不具备基本安全生产条件的矿山,查处纠正了大量违规违章行为,排查和治理了大量事故隐患,非煤矿山安全生产条件有所改善,矿业秩序明显好转,遏制了重特大事故的发生,我县非煤矿山安全生产形势总体稳定,趋向好转。
现将有关工作总结如下:
一、我县非煤矿山的基本情况
XX年我县取得《采矿许可证》的非煤矿山个,其中石灰岩个,砖瓦粘土矿家,高岭土家,矿泉水家,建筑用砂个,。
截止XX年9月1日,已有家企业获得了非煤矿山企业安全生产许可证(其中高岭土家,砖厂家,矿泉水家,露天采石场家)。
二、非煤矿山安全生产专项整治工作的组织情况
今年我县共进行了3次非煤矿山安全专项整治检查,共张贴宣传标语125条,发宣传资料900份;检查中发现安全隐患113多处,提出整改意见200多条;发出整改通知书63份,责令存在安全隐患的非煤矿山企业限期整改;发出停产通知书,责令13家证照手续不全的停产整顿;发出《制止违反矿产资源法规行为通知书》27份,取缔了9个无证开采非法矿山企业,没收非法采矿工具32件,收缴雷管11枚,导火索40多米;关闭了某县通发贸易公司、某砂场等2家未按规定时限申报安全生产许可证的砂场和石场2家未在规定时限内取得安全生产许可证的采石场;吊销《采矿许可证》9个,吊销工商营业执照4个。
(一)成立机构,切实加强非煤矿山安全生产专项整治工作的领导。
按国家、自治区、市关于非煤矿山安全生产专项整治的工作部署,切实加强非煤矿山安全专项整治工作的领导,县政府成立了非煤矿山安全专项整治工作领导小组。
组长由分管安全、公安的副县长担任,副组长由安监、国土等部门的主要领导组成,成员由各相关职能部门分管副局长担任,从各有关职能部门抽调精兵强将组成工作组开展日常监督检查工作。
各乡镇也相应成立了组织机构,切实加强对整治工作的领导。
按照“政府领导,部门实施,各方联合行动”的要求以及“分级负责,归口管理”的原则,层层落实责任,密切配合,协同作战,各司其职,各负其责,确保我县非煤矿山安全生产专项整治工作的顺利开展。
(二)严格非煤矿山市场准入审批管理。
国土部门严格执行《矿产资源开采登记管理办法》的规定,严格审批条件,规范采矿权申请、延续、变更、注销等审批程序。
严格审查矿产资源开发利用方案。
凡不符合国家规划、产业政策和技术规范以及开采回采率低、矿产资源不能合理利用、不符合安全生产条件、不提交环境影响评价报告和地质灾害危险性评估报告批复文件的,一律不予批准;对新建非煤矿矿山的安全设施设计未经安全生产监督管理部门审查同意的,不颁发采矿许可证。
安监部门严把非安全生产许可关,对证照不全、不具备安全生产条件的不予颁发安全生产许可证;严格执行《非煤矿矿山建设项目安全设施设计审查与竣工验收办法》,未执行安全设施“三同时”规定的新建矿山,不得开工生产。
工商部门严格执行法律、行政法规和国务院决定的企业登记前置审批规定,对没有取得采矿许可证、安全生产许可证、申请材料不齐全、不符合法定形式的新办矿山,不予以登记注册。
公安部门严格爆炸物品的使用审批,对“三证一照”(即《采矿许可证》、《安全生产许可证》《爆炸物品使用许可证》、《工商营业执照》)不全或过期失效的,新建矿山安全设施设计未经安监部门审查批准的,不批准其购买使用爆炸物品。
(三)改善提高非煤矿山的安全生产条件,加强合法矿山企业的安全生产监督管理工作。
严把安全准入关,确保安全生产许可证的颁证质量。
通过安全生产许可证制度的实施促使非煤矿矿山企业加大安全投入,改善安全基础设施,落实安全生产责任制,建立健全安全规章制度、操作规程和应急救援预案,加强人员教育培训;加强日常监管,强化企业安全生产主体地位,进一步明确企业的安全生产责任,把专项整治与提高企业自身安全管理水平、建立自我约束机制结合起来,不断改善企业安全生产条件,提高抗御事故的能力。
落实重大安全隐患整改措施,对历次安全检查、督查执法中所查处的企业实施分级监控,监督整改落实。
对不认真整改或拒绝整改的企业,依法严惩,依法严厉查处影响生产安全的违法违规行为。
(四)防范职业危害,做好职业安全健康工作。
加强对职业安全健康工作的监督检查,及时发现和解决矿山存在的职业危害问题,从防范伤亡事故为主逐步转变为全面做好职业安全健康工作,以预防尘肺病等严重职业危害为重点,做好作业场所职业危害的辨识、登记、控制和综合治理工作。
(五)深入整治,坚决关闭不具备基本安全生产条件的非煤矿山,严厉打击非法生产经营行为和非法盗采行为。
坚决关闭在规定期限内未提出安全生产许可证申请和未在规定期限内取得安全生产许可证的非煤矿山,对决定关闭的非煤矿山企业吊销所有证照,停止供电和火工产品等生产资料的供应。
截止9月23日,共完成了2个未在规定期限内提出安全生产许可证申请的非煤矿山企业的关闭工作,吊销了有关证照。
另2个未在规定期限内取得安全生产许可证的非煤矿山企业按法律程序正在关闭中。
今年以来,我县继续加大对非法生产经营行为和非法盗采行为的打击力度。
共责令17个证照不全的擅自进行生产的非煤矿山停产停业整顿,取缔9个无证开采非法矿山企业,十多条抽砂船迫于政策压力主动停产,没收非法采矿工具32件,收缴雷管11枚,导火索40多米,有效遏制了非法开采行为。
三、我县非煤矿山安全专项整治取得的成效
经过非煤矿山专项整治,我县的非煤矿山整治工作取得了较好的成效:
(一)安全生产秩序明显好转。
非煤矿山安全生产企业总数比XX年减少,企业安全生产整体水平有较大提高。
经过专项整治,XX年
我县取得《采矿许可证》的非煤矿山67个,比XX年增加14个;其中30个生产的非煤矿山企业已经取得安全生产许可证,比XX年增加了24个,未生产的按安全生产许可证的申办程序正在申请办理安全生产许可证。
(二)非煤矿山安全生产监督管理体制和机制进一步完善,提高了非煤矿山安全生产基本条件;
(三)非煤矿山安全生产形势稳定好转,杜绝了重特大生产安全事故的发生。
(四)非煤矿山企业的安全生产管理工作进一步加强,建立健全了安全生产管理机构和管理制度,安全生产设施和安全技术装备水平得到了提高;
(五)矿业秩序得到了进一步的规范,非法采矿得到有效的遏制。
四、存在问题
经过非煤矿山安全生产专项整治,我县的非煤矿山安全管理工作虽然取得了较好的成效,但还存在以下问题:
(一)仍然有部分非煤矿山在未办理完善相关证照的情况下非法组织生产。
(二)部分已取得安全生产许可证的非煤矿山企业在生产过程未能做到严格按照国家标准要求开采,“三违”现象仍有发生,安全生产意识有待提高。
(三)负有非煤矿山企业行政审批职能的部门之间的协调配合还有待加强。
(四)火工材料管理存在漏洞。
非法采矿者私制炸药和通过非法渠道获取雷管、炸药问题严重,难以管理,加上矿山点多、分散,盗矿人员与矿管人员打游击,多次反复取缔,屡禁不止。
五、下一步的工作措施
围绕我县非煤矿山的现状。
下一步的工作措施主要有:
一、提高非煤矿山企业市场准入门槛,严格非煤矿山市场准入审批管理。
规范非煤矿山企业各行政审批的程序,严格非煤矿山企业的行政许可和行政审批的条件,清理纠正不符合行政许可和行政审批的证照,生产企业必须办理完善《采矿许可证》、《非煤矿矿山企业安全生产许可证》、《工商营业执照》、需要使用爆炸物品的还要办理《爆炸物品使用许可证》以及其它合法手续后方能生产经营,证照不全或证照过期失效的一律不准生产经营。
(二)加强对非煤矿山企业的安全生产监督管理工作,提高矿主和从业人员安全意识,落实安全生产责任制,加大基层监管力度,切实消除事故隐患,确保非煤矿山企业的生产安全。
(三)加大执法力度。
对证照不全或证照过期失效的非煤矿山企业一律责令停产整顿,对非法生产经营和非法采矿、超层越界开采等违法行为要予以严厉打击,违反安全生产法律法规的行为要予以行政处罚。
采取更加有效的措施加强民用爆炸物品的监督管理,严厉打击非法制造、购买、使用和储存爆炸物品的行为。
(四)加强联系协调。
各相关职能部门要做到各司其职、各负其责、相互协调、密切配合,对矿山企业负有行政审批职责的部门应加强联系协调,及时向有关部门和地方政府通报有关行政审批和行政处罚情况。
1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区XX年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。
并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。
增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。
大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。
并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。
严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。
将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的XX年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。
我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
XX年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。
下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
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XX年6月17日
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