万家丽路施工组织设计.docx
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万家丽路施工组织设计
第一章工程概况
一、编制依据
1、根据建设单位提供的东八线交通设施工程设计图纸。
2、东八线交通设施工程工程招标文件和现场踏勘。
3、施工现场实际情况,周边环境。
4、我公司以往及现有同类工程的施工经验,技术力量和机械化施工能力。
5、国家和部颁布的相关规范。
二、工程概况
1、工程名称:
东八线交通设施工程
2、建设单位:
长沙县工务局
3、设计单位:
长沙市规划设计院、华杰工程咨询有限公司
4、监理单位:
湖南天福项目管理有限公司
5、质量标准及保修:
质量达合格工程标准,按国务院2000年279号令保修。
6、工期要求:
150天(日历日)
7、承包方式:
包工包料
8、承包范围:
本标段为东八线交通设施工程,北起长永高速,南至滨湖路,全长1819m。
本工程为新增标志标牌、信号灯等。
第二章施工方案
一、施工准备
1、对施工区域进行全面踏勘、调查,熟悉掌握全部地形、地貌、地上、地下设施的情况,为施工准备和制定施工方案掌握第一手资料。
2、认真阅读施工图纸,做好与各施工班组的图纸会审、技术交底工作。
3、做好实施性施工组织设计、施工方案和工程技术、安全交底工作。
4、按实际工程需要配备各专业工程师。
5、协调工程进度,按计划完成各施工任务,确保施工总进度。
6、及时提供原材料、构配件合格证明、材料试验报告等。
7、搞好自身管理,协调设计、建设、监理各方面关系。
8、施工用水:
本工程施工用水均采用自来水水源组织施工。
9、施工用电:
本项目用电可利用现有的线路,采用专项施工用电,在施工过程中,保证足够的安全用电措施,并符全《施工现场临时用电安全技术规范》及现场施工机械配合进行临时用电设计的编制。
(1)根据各种机械的总用电量,计算出所需的用电功率,及时向建设单位提供所需用电量。
(2)设计配电设备、电线、电缆的规格,根据用电平面布置图进行线路、设备、开关敷设等安装。
二、施工组织管理机构
1、施工管理体制
在工程施工中实行项目经理负责制,采用项目成本核算制的项目法施工模式。
以项目经理和管理、技术、质安、物资供应等主管人员为中心,组织精干、高效的项目经理部,对工程质量、工期目标、施工安全、文明施工、项目核算及施工全过程负责。
对管理人员、施工机械、物资供应、施工技术管理等方面都做到充分保证。
以优质、高速、安全、文明为主轴,不断优化生产要素,加强动态管理,科学组织、精心施工,大力推广先进技术,有效推广全面质量管理,强化质量,安全两个保证体系,在保证质量达到优良的同时,力争工期提前。
2、项目组织机构示意图
项目部管理人员名单:
项目经理:
胡晓红
技术负责人:
陈大明
施工员:
周跃文
质检员:
杨建辉
材料员:
夏群
安全员:
黄伯其
预算员:
林朝蓬
资料员:
董灿娣
项目部组织机构图
项目经理:
胡晓红
技术负责人:
陈大明
计财组
综合组
机料组
质检组
工程组
财务会计
肖
蔓
计划统计员李伶
俐
安
全
员
周伯其
后勤接待员钟
清
设备调度员张文贵
材料供应员夏
群
试验检测员杨胜华
质
检
员杨建辉
资
料
员董
灿
娣
施
工
员
周
跃
文
三、主要工程项目施工技术措施和施工方法
(一)施工总体思路及工作面安排
本工程平行流水交叉作业,网络优化组合,确保如期如质竣工。
工作面遵循“先路面后设施,先拆除后新建”的施工原则施工班组分开设置。
(二)测量放线
1、技术标准:
(1)直接丈量测距充许偏差:
固定测桩间距离(m)
允许偏差(mm)
〈200
1/5000
200—500
1/10000
〉500
1/20000
(2)水准点环线闭合差(三等):
mm,L为准点之间的水平长度(km)。
(3)线路中线方位角闭合差(”):
为测站数,相对闭合差:
1/2000。
2、根据业主提供的测量控制坐标点和设计图纸进行书面及现场交接,并进行计算,现场复核,水准测量采用DS3水准仪测量,根据设计图纸,在施工现场建立局部水准控制网点,并经常检查各点的闭合差是否符合测量需要。
角度测量包括水平角和竖直角,主要采用全站仪。
由于本工程施工范围较大,在放线过程中,首先应建立施工范围内的控制测量网,施工时可利用这些地形测量网格作为施工放线的控制网,并加密这些方格网。
3、断面复测、工程量计算:
(1)断面复测,工程量计算工艺流程见附图(断面复测,工程量计算工艺流程图)。
(2)测量仪器:
全站仪、水准仪、钢尺、标尺、花杆。
(3)确定断面位置:
在复查的路中线上,放出与路中线垂直的方面,在现场用木桩固定并逐个编号。
合格置
编制复测断面图,计算工程量,报告送监理公司
建设单位会同设计、规划、质量部门检查、审批核定
`计算工程量,列出工程量清单
整理外业测量成果,内业计算成果
进入下道工序
不合格
确定断面位置
测定断面位置处原地面标高、距离
根据记录、水平距离,标高画原地面图
根据标高设计高程画在原地面图上
在每个断面图上计算挖方、填方面积
复测断面、计算工程量工艺流程图
(三)区域围档施工
工程范围:
1、大基础的开挖工作;
2、大基础和小基础开挖后由于雨水天气,混凝土不能到位等情况,不能进行砼基础时,采用围档施工。
(四)标志施工
1、交通标志施工方案
(1)组织方案
①人员组织:
项目部下设标志施工队共25人,主要负责标志基础的施工和标志安装的施工。
②设备组织:
发电机1台,自卸汽车2台,砼振动泵2台,吊车1台,基础施模板若干套。
③材料组织:
按照工程进度及施工工期制定材料采购计划,选用经业主及监理工程师确认的材料与供应商签订供应合同,有序采购。
(2)技术方案
①施工顺序:
测量放样→基础施工→标志制作及安装→检查调整→验收
②施工工艺要求
a交通标志的形状、图案、字体、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB5678-1999)的要求制作;
b所有钢构件均先加工制作,后热浸镀锌,杜绝镀锌后加工;
c主要钢构件(如立柱、横梁、法兰盘等)镀锌量为600g/m2,热浸镀所用的锌应为《锌镀》(GB470-1997)中所规定的0号或1号锌;
d基础的浇筑以放线尤为重要,除严格按设计文件放线定位外,应考虑到与其它设施的交叉影响,如需调整,应及时上报和通知监理工程师并征得同意,以使放线定位一次成功,同时预埋件的位置应当准确;
e当设计的标志安装位置与实际存在物发生冲突或干扰时,根据实际情况征得监理工程师同意后适当调整标志的安装位置;
f钢筋混凝土基础需待强度达到设计强度70%后方可安装立柱及标志板;
g安装前仔细将板、柱、基础按设计文件一一对应,避免造成错误产生;
h标志板的运输、吊装过程中应小心,避免对标志板、反光膜产生任何损伤,构件镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤,应及时采取补救措施;
i标志牌安装时,严格控制基本要求,柱式标志的标志边缘距路肩不小于25cm,标志板下缘距路面高度不小于2.5m,悬臂式标志安装净空≥5m。
路侧标志安装时应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:
指路和警告标志为0~10°,禁令和指示标志为0~45°;
③质量验收要求
a材料的质量与验收要求
a-1标志立柱和横梁:
立柱和横梁采用热轧无缝钢管。
标志立柱柱帽、横梁帽、抱箍以及其它钢结构件均采用GB2517-81《一般结构用热连轧钢板和钢带》中钢号为Q235钢;
a-2标志牌采用牌号为LF2-M铝合金板制作,并符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》规定。
铝合金板的化学成分,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190,GB3880,GB3194的规定;
a-3高强螺栓:
高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫圈),应采用40B或45号钢;
a-4水泥混凝土基础材料:
混凝土强度等级按设计等级,并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的有关规定;
a-5钢筋:
采用热轧结构钢筋,应符合GB1499-91及现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的有关规定;
a-6反光膜:
性能指标应符合部颁《公路交通标志板技术条件》的要求(见下表)。
三级反光膜
观测角
入射角
最小逆反射系数[cd/ix·m2]
白色
黄色
红色
绿色
蓝色
12′
-4°
70
50
14
9
4
15°
55
35
11
7
3
40°
15
8
3
0.5
1
20′
-4°
50
35
10
7
3
15°
45
20
8
5
2
40°
10
5
2.5
1.2
0.8
1°
-4°
5
3
2
1
0.6
15°
3
2
1
0.8
0.3
40°
1.5
1
0.5
0.2
0.1
b施工质量及检验要求
b-1基本要求
b-1-1安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀,在任何一处面积为0.25m2表面上不得有气泡出现;
b-1-2标志制作应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-95)的规定。
标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm;四边互相垂直,垂直度偏差不大于±1°;平面翘曲偏差不大于±3mm/m。
b-2标志检查项目(如下表)。
项次
检 查 项 目
规定值或
允许偏差
检查方法
1
混凝土强度(MPa)
合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
立柱竖直度(mm/m)
±5
垂线,直尺检查100%
3
标志板安装角度
±3°
拉线,量角尺检查100%
4
标志板下缘至路面净空(mm)
+100,0
直尺检查100%
5
标志板内侧路肩边线距离(mm)
±100
直尺检查100%
6
基础尺寸(mm)
+50,-15
直尺检查100%
b-3外观鉴定
b-3-1金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤;
b-3-2标志板面不得有划痕、气泡和颜色不均匀等表面缺陷。
2、交通标志施工方法
(1)测量定位
①标志位置定位,根据设计图纸,准确的进行测量放样定位;
②基础放样。
a根据图纸设计的桩号,对基础位置进行定点放样,考虑综合设施布置的协调,有冲突的标志位置适当调整(在行规允许范围内)。
b根据已成形的路面及路侧石标高,把基础标高控制在图纸设计要求内(考虑标志牌净空高度)。
(2)基础施工
①施工时再次检查设置位置的合理性,设置不合理或与桥涵构造物、地下管线等相干扰的,经监理工程师同意后适当调整位置的标志,施工中应避免损伤原有设施;
②标志基础应按设计图规定的尺寸进行开挖。
小型基础、坑壁稳定,可以不立模板。
在浇筑混凝土前,基坑要进行整修,基底要压实,按规定扎钢筋,有必要的基座敷设电线管,经业主、监理相关责任人检验合格后,浇注混凝土。
③钢筋的规定、尺寸应符合设计规定,预埋地脚螺栓和基础法兰盘位置正确,预埋前做好构件防锈工作,保护螺栓。
混凝土浇筑后,应保证基础法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
④针对有方向要求的标志牌进行地脚螺栓位置相应调整。
⑤基础位置处于路面边缘,在基坑工作完成后,做好安全防护在基坑开挖后24h内完成基础混凝土浇筑工作。
⑥混凝土基础要进行养护七天以上,基础周围回填并夯实,回填压实工作在结构物上竖立标志前完成。
(3)标志安装
标志现场安装前,应检查标志使用的所有材料,要求符合有关材料的规定;在运输或架设过程中标志防腐层如有损伤,应按规范规定的方法进行修护;标志面的所有反光膜的等级应与设计规定相一致,反光材料的光学性能、色度及各项耐久、耐溶剂等性能应满足标准要求,粘贴反光膜应无明显气泡、裂纹、颜色不均等缺陷;标志表面的平整度、几何尺寸应符合设计要求。
①标志的安装
a支柱安装
a-1支柱须待混凝土强度达到70%后,才能安装。
a-2支柱通过底座法兰盘与基础预埋法兰盘连接。
在清理基础法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把支柱直立,底座法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。
在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。
b标志板安装
b-1支柱安装后,即可安装标志板。
滑动螺栓通过铝槽穿入,用抱箍把标志板固定在支柱上;
b-2柱式标志立柱顶至少高出最高的抱箍顶2cm,但不得高出标志牌顶面,要使人在标志牌正面看不到立柱;
b-3标志板安装后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。
②悬臂式标志的安装
a先在施工地点设置警示性标志牌,营造一个安全操作区域,在吊装时专人指挥操作和引导非施工人员避让,以免事故发生。
b标志支架应按设计图要求制作,在运至工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查、试装;
c立柱安放于混凝土基础上时,立柱底座法兰盘与混凝土基础法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。
拧紧螺栓后支柱不得倾斜,调整好垂直度和高度;
d支柱上的悬壁横梁可在安装立柱前先行安装,也可在立柱安装就位后再吊装,同时应根据设计要求设置横梁预拱度,我们常规采用第一种方式施工。
③标志板安装
a悬臂横梁装好后,吊装标志板,通过抱箍固定在横梁上;
b悬臂式标志横梁端部至少比最外侧的抱箍长2cm,但不得露出标志牌端部,使人在标志牌正面看不到横梁。
3、每一道工序施工必须都有专业工程师或技术员在现场方能操作。
(五)信号灯施工
1、信号灯的施工方法
(1)定点测量
路口入口处选择合适位置定点基础位置,尽量避免与管线管道冲突,此位置必须考虑到信号灯指示的视野开阔及人行道的畅通。
(2)土方工程,主要要求及安全措施
①挖土前作详细的技术交底,按规定要求放坡开挖。
②开挖之前设置围档,做好安全措施。
③挖土过程不得在基坑四周任意堆土,基槽两面操作间距大于2.5m,挖土由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
④余土外运至指定废弃点堆放。
⑤开挖过程专人值班,如发现异常情及时通知项目经理,设计方,建设方,并立即停止土方开打挖,待找出原因,采取措施后方可继续施工。
⑥夜间施工要有足够的照明,基坑四周加设防护栏杆,挂红灯做明显标记。
⑦人工挖至设计标高后,经自检合格,请业主和监理,质监单位复检合格验收签证后,方可进入下道砼垫层浇注施工。
(3)砼工程(本项目砼施工采用C25商品混凝土)
①施工准备
首先是混凝土资料送业主和项目部、监理部报验,资质审查,通过后才能采购。
a浇筑前,模板内垃圾,木片,泥土,钢筋上的油污等杂物清除干净,钢结构水平放置,检查基础钢筋的绑扎是否牢固。
b模板浇水湿润不允许留有积水,缝隙加以嵌塞,以防漏浆。
c检查安全设施,劳动配备是否满足浇筑速度要求。
②砼施工采用商品混凝土,运至浇灌地点。
不允许出现离析现象。
本工程采用棒式振动器。
在每一位置上连续振动一定时间,以砼面均匀出现浆液为准,移动时成排依振捣前进,相互搭接3-5cm防止漏振。
③砼施工完成后,对砼实施7天养护,至混凝土强度达到标准为止。
2、杆件的安装施工
(1)杆件的组装、吊装,采用12T汽车式吊车吊装,应加以保护,不要让杆件和其它金属相碰撞,以免损坏杆件。
(2)信号灯具安装应牢固可靠,安装过程中不能损坏设备表层,如有损坏应重新做防锈处理。
(3)安全保障
①进入施工现场人员须穿着反光衣,佩戴好安全帽,高空作业人员佩戴安全带,并系牢,在施工过程中,用反光锥把施工车辆标识。
②工作前先检查使用的工具是否牢固,扳手等到工具用绳链系在身上,以免掉落伤人。
工作时思想集中,防止意外发生。
③遇六级以上的大风时,暂停室外的高空作业、雪、霜、雨后先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
④高空作业时,有专人指挥,并在下面标明工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停行人过往,避免事放发生。
3、安装施工要点:
(1)灯具和数字显示器的固定一定要严格检查,避免安装后掉落发生事故。
(2)杆件的设备布置必须在同一水平面,与垂直立杆平行安置。
(3)检查控制线与设备的连接是否牢固,电极正负是否正确,以免通电损毁设备。
(4)切实注意布线过程中对线材的保护,以免损伤道线,造成短路或断路现象。
(5)悬臂与立杆的连接必须牢固,仔细检查螺母的拧固度,同时也要避免过度而烧坏丝扣。
(6)立杆的安装必须垂直立杆中心线,悬臂与立杆的连接角度最好达到910
4、安装完成后,清理场地,撤除安全防护标志,开放通车。
信号灯施工工艺流程图
平整场地
自检、验收
(十二)平面布置
1、平面布置原则
平面布置力求科学、合理,充分利用有限的场地资源,最大限度的满足施工需要,确保既定的质量、工期、安全生产、文明施工四大目标的实现。
施工现场临时设施一次性到位;尽量减少专业工种之间的交叉作业,缩短材料二次搬运运距,提高工作效率。
各项施工设施的布置都要满足有利生产、方便生活、安全防火、环境保护及经济性要求,并为创安全文明工地创造条件。
第三章施工进度计划及保证措施
一、施工进度计划
我们在认真研究了施工图纸、招标文件和答疑纪要并踏勘了现场,结合本公司的综合实力和业主的要求,确定本标段施工工期为150天(日历日)。
施工进度计划表和横道图附后。
二、施工保证措施
为保证生产进度计划能顺利得到实施,我们将从如下几方面采取保障措施:
1、组织保障
(1)本工程项目施工管理将拟派施工管理经验丰富的项目经理和工程技术负责人为主与施工员、技术员、质量员、安全员、材料员、预算员等组成项目经理部,为了确保本工程的组织工作得到有效的落实。
由公司总工程师抓各分项工作,并实行经济承包责任制,充分调动施工人员的积极性。
(2)分项落实劳动力、原材料和施工机具供应计划;协调与兄弟单位交叉作业关系;协调与建设单位、监理人员的工作关系;以保证材料供应、设备和施工签证工作及时到位,不影响工程进度。
2、技术保障
由工程技术负责人、技术员、质量员、施工员、各施工组长等组成本工程技术组,负责工程技术和质量。
在每道工序、工艺施工前都做好熟悉图纸并进行技术交底,在施工中遇到技术难点和疑点时积极与建设方、监理方、设计方等部门保持密切联系和沟通,并接受监督,发现问题及时整改。
3、机具、材料保障
根据施工进度安排,列出本工程需要的机具、材料使用计划,并保证进行全面检修,保持机械设备的完好率在95%以上,确保所有设备、材料按使用计划提前落实到位,随时准备调配进场投入施工。
材料供应根据现场场地实际情况,采用流水进材法,既满足施工要求,又可使现场无太多积压材料,以便充分利用场地安排施工。
各种材料进场后分类堆放整齐,并派专人管理,以确保施工。
4、劳动力保障
通过合理调配和组织工作面,针对施工的工种和工序及施工,合理安排夜间施工并对各专业施工组通过签订责任状进行约束,提高劳动后勤保障等措施,保证施工备有必要的劳动力,维持正常生产,确保该工程在承诺的工期内优质、安全完工。
三、施工进度计划管理措施
1、管理计划
(1)公司与项目经理部、项目经理部与施工队组在签订承包合同时,实行重奖重罚,充分调动全体员工的积极性。
在施工过程中,
加强跟踪检查,如发现拖延工期现象,及时采取整改措施,调整作业计划,如果系人为原因,直到撤换责任人或作业队伍。
(2)为了确保施工实行连续作业,将以高薪鼓励作业人员在节假日和夜间加班。
(3)公司将本工程作为重点工程组织施工,全力以赴,确保项目所需原资金、材料、施工设备、人力及其他材料及时到位。
(4)项目经理部要统筹兼顾,确保原材料及其他施工物资及时到位,并加强质量检查,绝不能因材料原因导致停工、返工、延误工期。
2、管理措施
(1)项目工程部根据已编制且经业主、监理工程师确认的施工进度计划,并结合实际情况编制详细的周、日作业计划和确定关键节点的完成日期。
同时编制劳动力、建材、机具设备的周、日需用计划,并绘制劳动力需用动态图,制定日作业卡,明确次日要进行的各项具体工作和要求。
每日下午5时将作业卡分发给各部门及相关作业队实施。
在实施过程中有项目工程技术人员负责跟踪检查,针对进度滞后于计划的情况进行原因分析和寻找对策,通过改善施工条件、改进施工方案、优化资源配置、调整作业计划手段,保证计划实施所需的施工条件和资源得到满足,使施工进度始终与计划保持动态平衡,确保合同工期目标的最终实现。
(2)应用新技术、新工艺、新材料,以科技保质量保进度。
(3)建立周例会制度,及时解决施工中出现的问题,加强预见性,力求把阻滞进度的各种因素消除在萌芽状态。
(4)编制施工进度计划时,应充分考虑本工程的要求,并结合具体情况,统筹安排,合理组织流水和立体交叉作业,使施工进度计划具有较强的科学性、合理性、预见性、可行性和使用性。
(5)本项目实施全面质量管理,工作责任到人,确保工程全工程得到有效控制,以质量保工期。
(6)业主及监理工程师确认的施工进度计划为目标,控制关键线路的节点日期准点到达为主干,以滚动计划为链条,做好调度工作,确保计划的衔接、稳定与均衡,对计划实行全过程、全方位、全天候的有效控制。
(7)加强雨季施工管理,采取相应的技术组织措施,为确保工期质量目标提供保证。
3、技术措施
(1)尽可能提高工程的机械化施工程序,以较高的劳动效率来完成预定任务。
(2)应用质量管理与质量统计技术,发挥验证过程能力和工程质量保证能力,及时发现潜在的不合格因素,分析原因,并制定和采取预防措施,避免不合格产品出现。
第四章保证质量措施
本工程的质量目标:
优良工程,争创样板工程。
其采取的保证措施:
1、建立质量保证体系,加强同各方的工作联系
(1)按ISO9001标准规范项目部的质量管理行为,项目部设专职质量检查员,负责管理质量体系运行,班组织兼职检查构成完整的质量保证体系,使各分项工程质量覆盖率为100%(附:
质保体系图)。
(2)现场安装实行“三检”制度,班组质量“自检”作为质量把关基础,“互检”促进“专检”检查,并如实写安装分项工程质量评定表,实行层层把关,不放过任何质量疑点。
(3)尊重建设单位,质监站和设计院等有关单位人员对我公司工作的监督、检查和建议,积极配合他们做好各项质量保证措施工作。
2、加强技术管理工作,做好分部分项工程技术交底
(1)工程开工前,组织工程施工技术人员熟悉图纸,做好图纸会审及记录,将施工中的问题尽可能解决在施工之前,做好施工过程中的各项技术管理工作,加强同设计院工作的联系,做好施工工程中设计修改变更工作,避免返工浪费,影响工程质量。
(2)每项分项工程施工前由施工技术负责人编制施工作业方案,提出质量优良的具体措施。
同时组织施工及操作人员熟悉图纸、规范和施工规程,验收评定标准。
各分项工程施工前,交底内容应有质量标准、要求和措施。
3、健全质保体系,实行全面质量管理
(1)推行全面管理,对关键部位,关键工序的施工质量实行严格控制,定期召开质量研讨会,解决疑难,针对性制定各项有效措施,确保工程质量和操作质量。
(2)采用工序质量评定单,开展质量竞赛活动,落实质量奖罚办法。
造成浓厚的讲质量、抓质量,以创优质产品为荣的良好气氛,为保证工程质量打好思想基础。
(3)不间断地对施工人员进行质量教育、促进全体人员牢固树立“质量意识”、“创优意识”、“服务意识”,用工作质量确保施工质量。
4、遵章循规、规范施工
(1)严格按设计图纸、国家规范规程及图纸会审纪要和设计院确认的设计变更文件组织施工。
(2)将本工程应用的各项规范规程制度、标准印发到施工人员中,并经常性组织学习,使施工人员心中有数,不盲目施工,
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