新建铁路线下工程沉降变形观测监理报告.docx
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新建铁路线下工程沉降变形观测监理报告
新建郑阜铁路安徽段
线下工程沉降变形观测
监理工作报告
报告里程:
DK262+925~DK265+591
北京铁城监理公司联合体郑阜铁路安徽段监理二标项目部2018年1月
新建郑阜铁路安徽段
线下工程沉降变形观测
监理工作报告
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北京铁城监理公司联合体郑阜铁路安徽段监理二标项目部2018年1月
线下工程沉降变形观测监理工作报告
一、工程概况
1、工程范围
新建郑州至周口至阜阳铁路安徽段站前工程ZFZQ-2标无砟轨道先导段为临阜特大桥744#-826#墩,里程范围为DK262+925~DK265+591,总长2.666km。
2、工程地质情况
2.1地形地貌:
本标段位于安徽省阜阳市境内,线路所属地区位于黄淮冲积平原中西部,岭岗、洼地等微地貌发育,地形微起伏,由西向东微倾斜,沿线地面高程由海拔120m降至30m。
界首南至阜阳西为黄淮冲积平原,地势平坦,自西北向东南微倾,由于黄河淮河交替冲积,自然和人类活动的影响,形成了由许多滩地、洼地、湖泊等相互交错的平原地貌。
2.2地层岩性:
本标段沿线地层为第三、第四系松散堆积层,厚度达七八百米。
浅部主要为粉质黏土、粉土及砂类土层,长葛以北表层分布有新黄土,既有路基和城镇附近及古文化区分布有人工堆积层。
本标段为黄淮冲积平原,地势平坦开阔,现为村庄及耕地,拟建铁路右侧既有京九线,范围内地层为第四全新人工堆积,冲击黏土,粉土,粉砂,细砂。
2.3工程地质条件
临阜特大桥,DK246+023.4~DK277+681.036桥址区地层为全新统人工堆积层(Q4ml)填筑土、素填土、杂填土、,第四系全新统(Q4al)淤泥、黏土,粉质黏土,粉土、粉砂,细砂及中砂。
(1)第四系全新统人工堆积层(Q4ml)
填土主要为填筑土和杂填土。
分布于公路、铁路既有路堤河堤及建筑物基础,及城市及村庄附近,厚变化大,成分复杂。
(2)第四系全新统冲积层(Q4al)
界首南之前广泛分布,以粉土、粉质黏土、粉砂为主,多呈硬塑~软塑状,浅层土体较为松软,局部夹有软黏土、软粉质黏土、软粉土等软土。
厚5~13m。
软粉质黏土(软黏土):
黄褐色、灰褐色,软塑~流塑,局部夹粉土薄层,呈层状及透镜体状分布,层厚0.50~3.50m。
软粉土:
褐黄色、灰黄色,稍湿~潮湿,稍密~密实,厚1.0~2.0m,夹粉质黏土薄层,呈层状及透镜体状分布。
粉土:
褐黄色、灰黄色,稍湿~潮湿,稍密~密实,厚0.0~22.0m,夹粉质黏土薄层,呈层状及透镜体状分布,可见锈斑及铁锰质结核。
粉质黏土:
褐黄色、灰褐色、浅灰色,硬塑~软塑,厚0~10m,以层状或透镜体状分布,局部含姜石。
黏土:
褐黄色、灰褐色,硬塑~软塑,厚0.0~5m,呈层状及透镜体状分布,局部见锈斑及灰绿色条纹。
粉砂:
浅黄色、黄褐色、灰黄色,稍密~密实,潮湿~饱和,夹少量黏性土土块,厚0.0~24.6m。
(3)第四系上更新统冲积层(Q3al)
下伏于全新统地层,界首南以后地表有出露,以粉土、粉质黏土、粉细砂为主,多呈硬塑状,可见钙质结核,局部富集并胶结成层,并有个别勘探孔揭示圆砾土。
厚度大于75.0m。
粉土:
褐黄色、褐灰色、灰色、棕褐色、黄褐色、灰褐色、灰黄色,中密~密实,潮湿~饱和,含姜石及少量铁质锈斑,局部夹粉砂及粉质黏土薄层,呈层状分布,层厚5.0~25.0m。
粉质黏土:
褐黄色、浅灰色、灰黄色、褐灰色、黄褐色、黄色、灰褐色、灰绿色等,软塑~硬塑,含少量铁质锈斑及黑色斑点,局部可见姜石,局部夹粉砂薄层,呈层状分布,层厚10.0~40.0m。
黏土:
褐黄色、黄褐色、灰黄色、棕褐色、灰绿色、棕红色、褐灰色、灰褐色、深灰色、棕黄色等,软塑~坚硬,含少量灰色条纹、铁质锈斑及黑色斑点,局部含少量灰绿色团块及姜石,局部夹粉土薄层,呈层状及透镜体状分布,层厚0.0~25.0m。
粉砂:
黄色、黄褐色、灰黄色、灰褐色、褐黄色、浅灰色、褐灰色等,中密~密实,饱和,局部含少量螺壳碎屑,局部夹粉土、细砂及粉质黏土薄层,呈层状及透镜体状分布,层厚1.5~15m。
细砂:
黄褐色、褐黄色、灰褐色、浅灰色等,稍密~密实,饱和,局部夹粉质黏土与粉土薄层,呈层状及透镜体状分布,层厚1.0~11.5m。
中砂:
灰黄色、灰褐色、黄褐色、灰白色、灰黄色、褐灰色、灰绿色、深灰色等,密实,饱和,呈透镜体状分布,局部夹粉土薄层,层厚2.1~8.3m。
砾砂:
黄褐色,灰黄色,密实,饱和,主要颗粒成份为石英、长石,含黏粒较高,层厚约0.6~3.6m,呈透镜体分布。
粗圆砾土:
褐黄色,中密,饱和,砾石成分主要为砂岩,粒径20~40mm,砂质充填,呈透镜体状分布,层厚0~2.8m。
钙质胶结层:
灰色、灰白色,岩芯呈短柱状及块状,锤击声脆,不易碎,钻进困难。
2.4水文地质概况
(1)地表水的分布及特征
沿线地表水系发育,主要属于淮河水系,线路通过的有一些小河流、干渠及其配套的人工沟渠,水网密布,纵横交错,构成了区内发达的地表水系。
标段内地表水位和流量的变化与降水量有密切的关系,夏季6~8月份雨量丰沛,河流处于丰水期,水位高,流量大;冬季11月~来年2月降水稀少,河流处于枯水期,水位低,流量小。
(2)地下水的分布及特征
黄淮冲积平原水文地质区下伏的基岩裂隙水目前尚未开采,工程意义不大。
松散堆积层孔隙潜水是工程区的主要含水岩组。
按含水层埋藏深度和补、径、排及与工程的关系,自上而下可划分为二个含水岩组:
浅层孔隙潜水层组(0~70m)、中深层孔隙潜水层组(70~150m)。
2.5不良地质及特殊地质
(1)过量开采地下水引发的区域地面沉降:
沿线地处平原区,城市供水、耕地灌溉等大部分为机井抽取地下水,沿线都不同程度的存在地面沉降问题。
城市的过于集中抽取地下水是形成区域地面沉降的主因,地面沉降中心一般在市区及附近。
沿线地面沉降涉及的主要城市地区有阜阳市。
地面沉降会导致线路地面高程的降低,使地表易积水且排水不畅。
长期控制地下水的开采难度大,这样便可能诱发不均匀沉降和地裂缝。
(2)软土、松软土软土、松软土是全线最主要的特殊土,一般发育在黄河冲积平原及黄淮冲积平原表层,一般厚度6~9m。
软土、松软土无明显的界面,呈层状及透镜体状分布,表层软土、松软土成因主要为河流相沉积物。
软土为软粘性土、软粉土、淤泥质土,埋藏深度不大,一般埋深2~7m,多以透镜体形式分布于全新统冲积层中,厚度不大,一般为0.5~4.1m。
个别孔揭示上更新统冲积层中局部湖沼相堆积物分布淤泥质土透镜体,埋深12.9~22.2m,厚度1.5~2.2m。
临阜特大桥22m以上零星分布有淤泥质土,厚度1.5~2.6m。
沿线沟渠、坑塘较为发育,坑塘底部常发育有厚度不大的淤泥。
(3)填土沿线填土主要为填筑土和杂填土。
填筑土:
褐黄色,主要成分为粉质黏土、粉土及碎石土等,主要分布于公路、铁路既有路堤河堤及建筑物基础,厚约0~13m。
杂填土:
主要分布于城市及村庄附近,厚约0~2m,成分复杂,多以建筑垃圾、生活垃圾为主,软硬不均。
2.6根据地震安评初步结论、《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)动参数划分,沿线地震动峰值加速度为0.05,地震烈度VI级,地震动反应谱特征周期分区为一区。
3、沉降观测点均采用不锈钢材质,规格、埋设位置及稳定性均符合《细则》要求。
各工点沉降观测断面及测点设置情况如表3.1所示:
沉降观测断面及观测点布设表3.1
序号
工点名称
起止里程
长度(m)
断面数
设标总数
备注
1
临阜特大桥
DK262+925~DK265+591
2666
83
166
每墩设左右2个
本评估段共计设置变形观测点166个。
沉降观测断面及测点布设详图见附件:
沉降观测点平面布置图。
二、对施工单位的监督、旁站检查情况描述
1、监理沉降观测工作人员配备情况
为保证标本段内沉降观测工作顺利、有序的进行,确保施工单位沉降观测工作能按照设计及规范要求进行,监理站建立以总监理工程师为主要负责人,分管测量副总监理工程师为监督检查人的组织机构,配备具有沉降观测经验的专业监理工程师一名,对施工单位观测工作进行全过程监督检查工作,确保所观测数据具有真实、可靠、有追溯性。
总监理工程师
沉降观测监理组织机构框架图:
分管测量副总监理工程师
测量专业监理工程师
2、施工单位有观测人员9人,观测人员均持证上岗,观测仪器采用三台莱卡DNA03电子水准仪,并配套使用原装3米铟瓦条码尺和原装1米铟瓦条码尺,观测过程中采用5kg尺垫三对。
所用配套仪器经过陕西测绘仪器计量监督检定中心的检定,均出具仪器鉴定报告,仪器使用时都在检定的有效期内。
工作前进行仪器常规检验和i角检查,保证仪器处于良好状态。
能满足相关要求。
观测人员按规范、细则、方案等有关要求,对沉降观测标标进行观测,观测前对仪器i角进行校检,显示各项限差满足要求后将数据记录存储。
3、沉降变形监测网是在设计单位提供的CPⅠ、CPⅡ控制网的基础上,根据规范和细则的要求,加密布设了观测变形控制点,并进行了统一平差计算,确保了施工与设计一致的平面和高程系统。
对基点的埋设、测量,现场实地进行了旁站监理,布设合理,采用的仪器精度检验合格,观测方法、精度满足规范要求,资料完善、成果真实可靠。
4、变形观测点的布置和观测点的保护情况
4.1变形监测点布置严格按设计要求进行了埋设,对不规范和被破坏的点位及时进行了整改和修复,确保点位的完整。
4.2测量方法,沉降观测依据观测点的埋设布置情况,采用规范、细则的要求,根据“五固定”原则进行了控制,各项精度指标按规范、细则要求进行了作业,能够满足沉降观测要求。
4.3埋设的沉降观测点周围均设置醒目的标示,防止机械或人员损坏,并定期进行检查,如发现有异常观测点,经观测数据异常,采取移标处理的方法,重新埋设观测标进行观测。
4.4测量基准点、工作基点埋设在比较稳定的位置,周边设置防护措施,防止人为破坏,定期对基准点的完整性进行检查和复测,发现基准点、工作基点有异常情况或变形超出两倍中误差立即停止使用,并对变形观测数据高程进行修正,及时填写“工作基点台账”确保数据的严谨性。
5、测量专业监理工程师对每次观测记录及成果资料及时进行了资料的签字确认,确保观测精度、观测频次及仪器的性能,观测方法满足规范细则要求。
在确认资料完善,数据真实准确后方可上报评估单位进行审核、评估。
三、平行观测情况
1、平行观测组织机构、管理办法、人员及仪器配置情况
1.1组织机构
监理项目部成立线下工程沉降测量小组,组织机构框图如下:
总监理工程师
分管测量副总监理工程师
测量专业监理工程师
1.2职责与分工
(1)监理项目部测量专业监理工程师负责郑阜站前二标的全面测量工作,测量专业监理工程师对施工单位的沉降变形观测工作进行全过程旁站和平行观测。
对沉降变形观测负领导责任,并派专业人员进行平行观测,对监理工作和平行观测数据的真实性负责。
(2)测量专业监理工程师对施工单位沉降变形监测网的建立及其保护、各种监测设备、仪器、管线的购臵与埋设进行全面核查,确保观测准备工作符合规范和设计要求;测量专业监理工程师负责审批施工单位提交的《沉降变形观测方案》,并核查施工单位的观测人员、仪器设备是否能够满足观测要求;测量专业监理工程师对旁站和平行观测数据进行复核,并对观测数据集中整理,对施工单位观测的数据进行签认,与施工单位一起将平行观测数据移交评估单位;测量专业监理工程师负责核查施工单位的观测断面与观测点设臵是否满足规范和设计文件要求,核查施工单位的观测组织是否能满足工程进度和质量要求;测量专业监理工程师参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。
1.3人员仪器设备配置
由专业监理人员采用与施工单位观测人员“换手复测”的方式同步进行。
2、主要技术要求及观测方法:
2.1沉降变形测量技术依据
(1)郑阜站前二标线下工程沉降变形观测工作以桥涵、路基等建筑物的垂直位移观测为主,水平位移监测根据设计图纸中给定的观测断面类型要求确定。
(2)郑阜站前二标工程测量的高程系统应采用国家2000高程基准。
(3)结构物的变形监测建立独立的变形监测网,覆盖范围一般不宜小于4公里,基准点选择利用CPI、CPII和水准基点。
(4)结构物的变形监测充分利用CPI、CPII和水准基点作为水平和垂直位移监测的工作基点。
2.2测量等级及精度要求
本线沉降变形测量按三等规定执行,对于技术特别复杂工点,可根据需要按二等的规定执行。
测量等级及精度要求
沉降变形测量等级
垂直位移测量
水平位移观测
沉降变形点的高程中误差(mm)
相邻沉降变形点的高程中误差(mm)
沉降变形点点位中误差(mm)
二等
±0.5
±0.3
±3.0
三等
±1.0
±0.5
±6.0
2.3变形监测网技术要求
(1)垂直位移监测网建网方式:
线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网用分级布网等精度观测逐级控制的方法布设。
对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥梁工点,应独立建网,并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。
(2)垂直位移监测网主要技术要求按下表执行:
垂直位移监测网技术要求
等级
相邻基准点高差中误差(mm)
每站高差中误差(mm)
往返较差、附合或环线闭合差(mm)
检测已测高差较差(mm)
使用仪器、观测方法及要求
二等
0.5
0.15
0.3
0.4
DS05型仪器,宜按一等水准测量的技术要求施测。
三等
1.0
0.3
0.6
0.8
DS05或DS1型仪器,宜按二等水准测量的技术要求施测。
2.4水平位移监测网建网方式:
按独立建网考虑,根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测,并与施工平面控制网进行联测,引入施工测量坐标系统,实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。
2.5水平位移监测网主要技术要求
本线水平位移监测按三等规定执行,对于软土地基等设计有特别技术要求的复杂工点,可根据需要按二等的规定执行。
水平位移监测网主要技术要求按下表执行:
等级
相邻基准点的点位中误差(mm)
平均边长(m)
测角中误差(")
最弱边相对中误差
作业要求
一等
±1.5
<300
±0.7
≤1/250000
按国家一等平面控制测量要求观测
<150
±1.0
≤1/120000
按国家二等平面控制测量要求观测
二等
±3.0
<300
±1.0
≤1/120000
按国家二等平面控制测量要求观测
<150
±1.8
≤1/70000
按国家三等平面控制测量要求观测
三等
±6.0
<350
±1.8
≤1/70000
按国家三等平面控制测量要求观测
<200
±2.5
≤1/40000
按国家四等平面控制测量要求观测
四等
±12.0
<400
±2.5
≤1/40000
按国家四等平面控制测量要求观测
2.6沉降变形测量点的布置要求
(1)基准点、工作基点和沉降变形观测点的埋设要求
①基准点。
要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,基准点使用全线的基岩点、深埋水准点、CPI、CPII和二等水准点,增设时按国家二等水准测量的相关要求执行。
基准点标石埋设规格应符合基准点标石埋设图的规定。
注:
1-盖;2-砖;3-素土;4-贫混凝土;5-冻土线
基准点标石埋设图
②工作基点。
要求这些点埋设在稳定区域,在观测期间稳定不变,测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递点。
工作基点除使用普通水准点外,按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。
加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时,可基本保证线下工程垂直位移监测需要。
③沉降变形点。
直接埋设在要测定的沉降变形体上。
点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位,不但要求设置牢固,便于观测,还要求形式美观,结构合理,且不破坏沉降变形体的外观和使用。
沉降变形点按路基、桥涵等各专业布点要求进行,按设计文件实施。
(2)监测网的检测
监测网的基准点和工作基点由于自然条件的变化,人为破坏等原因,不可避免的有个别点位会发生变化。
为了验证监测网基准点和工作基点的稳定性,应对其进行定期检测。
设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测,定期复测按每半年进行一次,尽可能结合精测网复测进行。
在区域沉降地区应每季度进行一次复测。
(3)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。
基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。
(4)工作基点应选在比较稳定的位置。
在区域沉降地区内,应对工作基点的沉降量进行监测,如果在两次复测期间,发现工作基点变形超出两倍中误差应及时通知建设单位和评估单位,并提交观测资料。
经核实后应对工作基点和变形监测点的各期实测高程进行修正
2.7实施测量工作要求
(1)水准基点使用时应作稳定性检验,并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点,并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。
(2)每次观测前,对所使用的仪器和设备应进行检验校正。
(3)每次沉降变形观测时应符合以下规定:
①严格按水准测量规范的要求施测。
首次(即零周期)观测应进行往返观测,并取观测结果的中数,经严密平差处理后的高程值,作为变形测量初始值。
②参与观测的人员必须经过培训才能上岗,并固定观测人员。
③为了将观测中的系统误差减到最小,达到提高精度的目的,各次观测应使用同一台仪器和设备,前后视观测最好用同一对水准尺,必须按照固定的观测路线和观测方法进行,观测路线必须形成附合或闭合路线,使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测。
实行“五固定”即“固定水准基点、工作基点、固定人、固定测量仪器、固定监测环境条件、固定测量路线和方法”,以提高观测数据的准确性。
④观测时要避免阳光直射,且在基本相同的环境和观测条件下工作。
⑤成像清晰、稳定时再读数。
⑥随时观测,随时检核计算,观测时要一次完成,中途不中断。
(4)针对低矮桥墩、异型桥墩,空间小,尺子不能直立的情况,施工单位应在测量厂家定制短尺进行测量;也可采用倒尺的方法进行。
(5)沉降观测均采用电子水准仪,不得采用光学水准仪。
(6)测段观测完成后数据,必须及时整理观测数据。
(7)当发现沉降监测数据出现异常时必须首先自查,应重测并分析工作基点的稳定性,必要时联测基准点进行检测,并提交自查分析报告。
(8)在观测过程中,应做好一些重点信息的记录,如对架梁、运梁车通过施工荷载的记录,天气情况,地下水影响情况的记录,利于对结构变形特性的分析和异常数据的分析。
(9)水准网的观测按照国家二等水准施测,对线下工程变形点的观测必须采用闭合或附合水准路线,严禁采用支水准路线或中视法,水准路线经过的工作基点或基准点数量不得少于两个。
(10)水准仪使用DS05或DS1型仪器,仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。
水准仪与水准尺在使用前及使用过程中,经常规检校合格,水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。
仪器各种设置正确,其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置,并在数据采集时自动控制,不满足要求的在现场进行提示并进行重测。
(11)外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。
观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)二等水准有关要求执行。
观测时,视线长度≤50m,前后视距差≤1.5m,前后视距累积差≤6.0m,视线高度≥0.5m,测站限差:
两次读数差≤0.4mm,两次所测高差之差≤0.6mm,检测间歇点高差之差≤1.0mm,观测读数和记录的数字取位:
使用数字水准仪读记至0.01mm。
(12)观测时,一般按后-前-前-后的顺序进行,对于有变换奇偶站功能的电子水准仪,按以下顺序进行:
①往测:
奇数站为后—前—前—后
偶数站为前—后—后—前
②返测:
奇数站为前—后—后—前
偶数站为后—前—前—后
(13)晴天观测时给仪器打伞,避免阳光直射;扶尺时借助尺撑,使标尺上的气泡居中,标尺垂直。
(14)电子水准仪观测前30min,将仪器置于露天阴影处,使仪器与外界气温趋于一致。
测量中避免望远镜直接对着太阳;避免视线被遮挡,遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。
(15)观测过程中为保证水准尺的稳定性,选用2.5kg以上的尺垫,水准观测路线必须路面硬实,观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。
同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方,如果临时有震动,确认震动源造成的震动消失后,再激发测量键。
(16)当相邻观测周期的沉降量超过限差或出现反弹时,应重测并分析工作基点的稳定性,必要时联测基准点进行检测。
(17)数据处理时,闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算,水准路线要进行严密平差。
2.8桥梁沉降变形观测技术要求
(1)一般规定
①无砟轨道铺设前,应对桥涵沉降、变形作系统的评估,确认桥涵基础沉降、梁体变形等符合技术标准要求。
②通过各施工阶段对墩台沉降的观测,验证和校核设计理论、设计计算方法,并根据沉降资料,分析预测总沉降和工后沉降量,进而确定桥梁工后沉降是否满足铺设无砟轨道要求。
③根据沉降资料分析,对沉降量可能超标的墩台研究对策,提出改进措施,以保证桥梁工程的安全;同时积累实体桥梁工程的沉降观测资料,为完善桩基础沉降分析方法作技术储备。
④观测期内,基础沉降实测值超过设计值20%及以上时,应及时查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
(2)桥涵变形控制标准
对于桥梁基础的沉降控制,墩台基础的沉降量应按恒载计算,其工后沉降量不应超过下列允许值:
墩台均匀沉降量:
对于有砟桥面桥梁≤30mm
对于无砟桥面桥梁≤20mm
静定结构相邻墩台沉降量之差:
对于有砟桥面桥梁≤15mm
对于无砟桥面桥梁≤5mm
对于高速铁路,控制桥涵沉降,主要是工后沉降,计算工后沉降的值,由于受到各种因素的影响往往偏差很大。
因此有必要进行实测验证,积累观测数据。
(3)变形观测技术要求
①观测点设置原则
为了满足变形观测的需要,需要在梁部、桥墩及承台上设置观测标。
A承台观测标:
设置两个观测标,观测标-1设置于底层承台左侧小里程角上,观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上。
承台观测标为临时观测标,当墩身观测标正常使用后,承台观测标随基坑回填将不再使用。
选择Φ20mm钢筋,顶部磨圆并刻画十字线,埋置深度不小于0.1m,高出埋设表面3mm,表面做好防锈处理。
完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。
承台观测标设置
②墩身观测标:
观测点数量每墩于2处,位于墩身两侧;
桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位0.5m左右。
当墩身较矮立尺困难时,桥墩观测标位置可降低或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。
特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则,确定相应的位置。
桥墩上观测标的具体设置位置见下图1.1:
墩身观测标设置图。
见下图所示:
桥台观测标原则上应设置在台顶(台帽及背墙顶),测点数量不少于4处,分别设在台帽两侧及背墙两侧(横桥向),桥台
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