施工月报11年重新发的修复的.docx
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施工月报11年重新发的修复的
文件编号:
-JS-GC-TJ-2010-(S)
合同编号:
(六号2-工程-土)2010-057-016
重庆轨道交通六号线二期工程
工程施工月报
2010年12月26日~2011年01月25日
第三期
项目名称:
北碚站及龙凤溪站后区间隧道
中冶建工有限公司
重庆轨道交通六号线二期工程BT二标段项目部
2011年01月
一.工程概况
1、工程简介
北碚站主要工程:
施工通道一座,长442.83m;车站一座,长179m,车站出入口、风道图纸为下发,尚不明确;龙凤溪站后区间隧道一座长331.93m。
2、施工许可证办理及进展情况:
未办理
3、施工主要负责人情况:
标段
工程名称
施工单位名称
项目经理姓名
技术负责人姓名
BT2
北碚站
中冶建工有限公司
孙勤良
李长鹏
4、本月上场施工人数
标段
工程名称
施工单位名称
项目部管理人员人数
作业队施工人员人数
合计
BT2
北碚站
中冶建工有限公司
25
1、施工通道施工队36人
2、龙凤溪站后区间隧道20人
56
5、参建单位情况:
建设单位:
重庆市轨道交通(集团)有限公司
监理单位:
上海建科监理公司、重庆育才监理公司联合体
设计单位:
中铁第一勘察设计院集团有限公司,
重庆轨道交通设计研究院
地勘单位:
重庆市勘测院
施工单位:
中冶建工有限公司
监控单位:
重庆大学
造价监控:
6、天气情况:
时间
天数
施工天数
晴天
雨天
其它
2011年02月
31
15
13
3
15
二.安全文明控制情况
1、本月安全文明控制情况概述
1)、安全保证体系已建立,施工单位安全负责人:
李云川,在岗。
专职安全员1名,各种质量保证措施是否齐全、在实施过程中是否得到落实。
2)、本月有无安全问题及安全事故
本月无安全问题
2、本月危险性较大分部分项工程实施及控制情况
1)目前正在施工的危险性较大的分部分项工程。
施工通道暗挖工程
龙凤溪战后区间隧道
2)危险性较大的分部分项工程是否按经审批的专项方案执行及执行情况,安全控制措施落实情况。
本月安全文明专项方案审批一览表
工程名称
方案名称
是否完成审批
龙凤溪站后区间隧道
《安全文明施工方案》
无
《临电方案》
无
3、本月安全文明方面的指令情况(安监站通知、轨道公司、监理通知、工作联系单)
工程名称
发出部门或单位
指令编号
施工部位
存在问题
指令形式
监理意见
处理结果
北碚站
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
4、工程的安全施工状态详述
1)安全检查、安全例会开展情况
我安保部每天对现场进行巡检,发现违章作业问题及时制止或以书面形式通知并要求改正。
每周三会同监理进行每周安全检查,查出安全不符合项及时整改处理,每周日召开一次安全议会,项目部全体管理人员及各施工队(班组)负责人和兼职安全员参加,总结本周安全状况和下周安全防控重点。
2)人员进场及交底情况
新工和以前施工队的人员均进行安全三级教育,现考试合格者,特种作业人员均已此证上岗,并对新工入场的人员信息情况和特种作业证进行了及时的登记归档和对以离开的人员人员进行了登记。
北碚车站项目施工队已跟换质量部、安保部提前对各分项工程进行了安全技术交底,如各种特种作业、钢筋机械操作、高空作业、安全用电等。
3)设备进场及验收情况
序号
设备名称
单位
数量
技术情况
验收情况
1
挖掘机
辆
1
良好
合格
2
注浆泵
台
1
良好
合格
3
电焊机
台
2
良好
合格
4
混凝土喷浆机
台
2
良好
合格
4)动火审批情况
项目部给施工队开据3级动火证,落实动火监护人、配备灭火器材,施工队按规定提前3天向项目部申请动火作业,每次动火时间为七天。
序号
动火部位
动火时间
申请人
监护人
防火负责人
1
钢筋加工场切割金属材料
2011.1.24—2011.2.25
丁治军
丁治军
梁廷明
李云川
2
施工通道暗挖作业切割金属材料作业
2011.1.24—2011.2.25
林国友
林国友
梁廷明
李云川
5)安全台账情况
我项目部安保部为加强对安全工作管理制定了安全台账如下:
伤亡事故统计综合台账、安全技术交底台账、入场三级安全教育记录台账、新工入场信息登记台帐、安全措施费登记台账、安全会议记录台账、特种作业人员登记台账。
5、下月控制重点
1)、加强爆破作业管理、爆破器材管理,制定制度和安全措施。
在施工过程中严格按照“重地质、管超前、短进尺、弱爆破、少扰动、早封闭、强衬砌、勤测量”的措施执行。
尤其是开挖过程中,坚持能机械或人工开挖时决不爆破,必要时采取爆破施工时,爆破措施应严格控制振速、装药量,尽量减少对周边建筑物的扰动。
对龙凤溪站后区间隧道高切坡土方开挖进行临边防护,防止山体土石滚落下。
2)、加强对施工区、生活区安全用电管理,针对钢筋加工场地的三级开关箱内特别是漏电保护器、二次保护器是否安全有效,开挖断面安全用电情况等进行检查,如有隐患及时排除。
三.质量控制情况
1、质量控制情况概述:
1)、质量保证体系已建立,施工单位质量责任人:
刘建云,在岗。
各种质量保证措施齐全、在实施过程中得到落实。
2)、本月无质量问题及质量事故
2、施工活动情况:
1)、召开过质量专题会2次(区分不同部门、单位和对象);
2)、召开验收会议1次,现场验收1次;
3)、本段工程的质量控制点有4处,分别设在:
①施工通道;
②车站主体;
车站附属结构;
④龙凤溪站后区间隧道
4)、本月上报施工组织设计2份,合计2份;本月专项施工方案1份,合计1份。
5)、检验批质量评定及验收1项,分项工程质量评定或验收3项,分部(或子分部)工程质量评定或验收0项,单位工程(子单位)质量评定或验收0项。
本月施工组织设计、专项施工方案等文件的审查情况
工程名称及标段
方案名称
是否审批完成
重庆轨道交通六号线二期北段BT二标段
北碚站临建方案
是
北碚站围挡方案
是
质量管理体系
是
地下管线保护方案
是
北碚站施工通道安全专项施工方案
已批复
测量方案
已上报
监控量测方案
已上报
区间隧道安全专项施工方案
已上报
本月质量方面的指令(质检站通知、轨道公司、监理通知、工作联系单)
工程名称及标段
发出部门或单位
文件名称
存在问题
指令形式
回复时间
重庆轨道交通六号线二期北段BT二标段
监理单位
监理通知-质-004
1、B-B断面开挖初支的问题。
监理通知
2011.1.26
监理通知-质-005
1、底板混凝土浇筑过程问题。
监理通知
2011.2.16
监理通知-质-006
1、B-B断面开挖初支的问题
监理通知
2011.2.23
3、本月质量验评情况(单位、分部、分项、检验批验收评定)
工程名称及标段
施工部位
项数
承包商自评情况
验评时间
验评结果
重庆轨道交通六号线二期北段BT二标段
龙凤溪站后区间隧道明洞段维护,混凝土灌注桩顶梁钢筋、模板、混凝土
3
合格
合格
合格
北碚车站施工通道明挖段开挖、锚杆、钢筋网、喷射混凝土、衬砌钢筋、衬砌砼、衬砌模板、底板
8
合格
合格
合格
北碚车站施工通道暗挖段开挖、锚杆、钢筋网、钢架、喷射砼、超前钢管、径向小导管
20
合格
合格
合格
质量情况详述
1)、本月未具备质量验收的单位、分部、分项、检验批项目。
2)、施工质量总体情况良好。
4、工程试验情况
1)、分项说明本月原材料检测3次,监理见证送检3次,合格率100%,符合规定自检及抽检频率;
2)、本月工程试验情况一览表
本月工程试验情况一览表
名称
规格
单位
数量
批(炉)号
应试验
频率
应试验
次数
实际试验
次数
监理见证
取样次数
试验结果
备注
北碚站施工通道工程
砂
中砂
吨
400
100%
1
1
1
合格
石子
5-10mm
吨
400
100%
1
1
1
合格
水泥
p.o42.5
吨
200
100%
1
1
1
合格
四.进度情况
1、概述龙凤溪站后区间隧道及北碚车站和施工通道工程形象进度表
序号
项目名称
工程量
单位
计划完成工程量
本月完成工程量
完成月计划比例(%)
累计完成总量
累计完成总量比例(%)
下月计划完成工程量
北碚车站(下月计划74m)
1
施工通道暗挖段土石方开挖
15909.32
m3
1771.2
888
50.1
3059.3
19.2
3090.96
2
施工通道暗挖段格栅钢架
745597.5
kg
12854.05
6444.5
50.1
30462.9
4.1
23003.4
3
施工通道暗挖段纵向连接筋
18252.88
Kg
2139.8
1072.8
50.1
3636.6
19.9
3551.4
4
施工通道暗挖段螺栓、螺母
10127.36
套
765.9
384
50.1
1664
16.4
1291.9
5
施工通道暗挖段配套垫圈
20254.72
个
1531.84
768
50.1
3328
16.4
2583.8
6
施工通道暗挖段锁脚锚杆
1571.57
根
191.48
96
50.1
416
26.5
322.7
7
施工通道暗挖段钢筋网
25156.28
kg
2993.789
1500.96
50.1
4890.76
19.4
4849.2
8
施工通道暗挖段初支喷砼
1943.53
m3
242.222
121.44
50.1
396.34
20.4
364.4
9
施工通道暗挖段初支锚杆
11221.98
根
861.66
432
50.1
1152
10.3
1533.6
10
底板混凝土
497.27
m3
47.4
47.4
9.5
60
龙凤溪站后区间隧道
1
人工挖孔桩护壁钢筋
15268.76
kg
0
0
96.5
14737.9
96.5
530
2
人工挖孔桩护壁砼
237.87
m3
0
0
95.3
226.684
95.3
11.186
3
高速公路地基加固小导管
17490
m
3000
2320
77
5600
32
3000
4
高速公路地基加固注浆孔
17490
m
3000
2320
77
5600
32
3000
5
高速公路地基加固注浆
2568.5
m3
440.6
498.8
113.2
1203
32
3000
6
桩基钢筋
77520.36
kg
73109.17
73109.17
0
7
桩基混凝土
339.12
m3
328.852
328.852
0
8
顶梁钢筋
5751.6
kg
3219.76
3888.36
9
顶梁混凝土
68
m3
49.06
49.06
10
(进口)土石方
2251.4
m³
500
500
完成
11
(进口)土石方
7153.6
m³
800
800
完成
12
路基换填
2875.3
m³
1438
13
浆砌截水沟
90
m
45
45
完成
14
超前管棚
3129
m
462
15
高速公路边坡(仰坡)喷砼
完成
2、本段进度情况详述
1)、龙凤溪站后区间隧道
①、明洞段人工挖孔桩桩基钢筋及混凝土浇筑完成12根;
②、高速公路地基加固注浆小导管安装完成3280m,注浆全部完成;
③、进出口土石方开挖按完成1300m3;
④、进口端洞顶截水沟完成50%;
2)、北碚站施工通道
①、施工通道暗挖段开挖及初期支护完成24m;
②、施工通道暗挖段底板混凝土浇筑完成35m。
3)、本月计划产值239万元,实际完成产值217万元,完成计划的90%
3、未完成计划的原因及采取的措施对策
原因:
1)、火工品配送不及时,导致开挖滞后;
措施:
1)、与当地民爆公司协商。
4、下月施工计划安排
1)、龙凤溪站后区间隧道
①、进口端人工挖孔桩开挖浇筑完成剩余8根桩基开挖及护壁浇筑,桩基钢筋混凝土浇筑完成。
②、进口端洞口维护桩基顶梁完成;
③、进口端洞顶截水沟砌筑完成。
④、高速路地基加固边坡喷砼完成,
⑤、出口端路基换填C30片石砼完成50%。
2)、北碚站施工通道
①、暗挖隧道开挖及初期支护完成74m。
②、施工通道底板混凝土完成50m。
五.监控量测情况
1、本工程项目委托的监控量测单位
标段
工程名称(施工分部)
承包人委托的监控量测单位及联系人
重庆轨道六号线二期北段BT二标段
(北碚车站和龙凤溪站后区间隧道)
重庆大学
刘连杰
2、监测数据汇总与报警情况
监测数据汇总与报警情况
最大值
最大变化速率
测总数
报警测总数
实测值
报警值
实测值
报警值
周边环境
道路沉降(mm)
43mm
20mm
2.8mm/d
5mm/d
围护结构
沉降(mm)
8mm
20mm
2.2mm/d
5mm/d
六.本月投资控制情况
1、投资完成情况
本月投资完成情况表单位:
万元
工程名称及标段
区间总投资
本月计划完成额
本月实际完成投资
完成计划百分比
累计完成投资
累计完成总投资的比例(%)
下月计划完成投资
重庆轨道六号线二期北段BT二标段
21332.69
239
217
90%
1852
8.7%
373
2、工程量审核情况
计量数量与完成工程一致。
七.合同管理
1、本月设计变更、洽商、补充协议单位:
万元
工程名称(标段)
编号
工程部位
内容简述
类型
金额(万元)
备注(提出方)
重庆轨道六号线二期北段BT二标段
2、本标段中标合同价为21332.6万元,本月经审批确定的变更、索赔等费用0万元,累计增加(减少)费用0万元,经追加或减少后的合同价为0万元。
八.完成的协调工作
1、北碚车站所有出入口平面位置图。
2、车站主体正式施工图。
3、龙凤溪站后区间隧道正式施工图。
九.承包商活动情况
1、项目管理人员22人,无缺勤。
2、北碚车站现场施工人员进场38人,特种作业人员持证上岗情况良好。
3、龙凤溪站后区间隧道现场施工人员进场20人,特种作业人员持证上岗情况良好。
一十.大事记
1、2011年01月27日轨道公司、监理公司联合质量大检查。
一十一.工作小结
1、主要工作内容:
1)、龙凤溪站后区间隧道
、人工挖孔桩桩基钢筋、混凝土施工。
、高速公路山体注浆小导管施工。
③、洞口维护桩基顶梁钢筋混凝土施工
④、进出口段土石方开挖施工
2)、北碚车站施工通道
①、施工通道暗挖段开挖及初期支护施工
②、施工通道底板混凝土施工
2、下月工作重点:
1)、龙凤溪站后区间隧道
、人工挖孔桩桩基钢筋、混凝土施工。
、高速公路山体注浆小导管施工。
③、洞口维护桩基顶梁钢筋混凝土施工。
④、进出口段土石方开挖施工。
⑤、出口端路基换填。
2)、北碚车站施工通。
,
①、施工通道暗挖段开挖及初期支护施工。
②、施工通道底板混凝土施工。
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