道路工程保修承诺书.docx
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道路工程保修承诺书
道路工程保修承诺书
莆田市秀屿区城市建设管理处:
我司于_____年____月____日因________工程需要,需破除城市道路共计____平方米。
我司已缴纳人民币____元(大写:
________)作为城市道路挖掘修复保证金并承诺将于____年____月____日前按相应标准对挖掘的路面进行修复,届时请贵单位进行检查验收,并由贵单位开具验收合格书后方可退回保证金。
特此承诺!
承诺单位:
(公章)
____年____月____日
我单位负责建设的_______工程由_______施工,依据施工合同相关约定,现我单位郑重承诺:
一、在施工前将道路修复工程与道路挖掘工程统一编制交通疏导方案,尽可能减少占道挖掘对交通的影响,并在道路挖掘许可期限内严格按照《城市道路掘路修复技术规范》(DBJ440100/T15-20XX)的要求修复所挖掘路面。
二、按照道路建设工程相关规定开展道路施工、验收、移交等工作,道路修复质量验收合格后移交城市道路管理部门,并承诺道路修复质量保修1年,质量保修期自工程竣工验收合格之日起计算。
三、质量保修范围包括道路基础、路面及附属工程等,以及施工合同约定对其他项目。
凡是在质量保修期内道路修复出现质量问题由我单位责令施工单位保修。
特此承诺。
20XX年_______月_______日
甲方:
______________
乙方:
______________
甲方在进行无锡市安全供水高速通道11标工程施工时,需经过乙方在锡宜高速公路下方铺筑的道路,因甲方施工车辆较多,可能会对道路造成损坏,故甲方对乙方作出以下承诺:
1、甲方在施工时,对车辆洒落的泥土等的杂物,将安排人员及时清理,
2、甲方车辆在施工过程中对道路造成损坏时,将及时进行修补,以确保道路能正常通行,
3、甲方在施工结束后,将对道路损坏位置进行原状修复。
甲方:
______________
乙方:
______________
______年______月______日
道路工程软土地基处理的论文
道路工程软土地基处理的论文
1软土地基处理方法的种类及选择
1.1沉降处理
沉降处理包括加速固结沉降和减少总沉降量两方面。
加速固结沉降可采用加载预压、竖向排水(设置砂井或芯板排水)和挤实砂桩等方法。
减少总沉降量可以采用换填好土、石灰(水泥)桩、挤实砂桩等方法。
1.2稳定处理
稳定处理可以采用换填土、挤实砂桩、石灰(水泥)桩等措施增加抗滑阻力。
各种加速固结沉降措施都有助于促进软土层强度的增长;慢速或分期填筑路堤可以达到阻止地基强度降低的目的。
1.3应注意的问题
(1)地基的土质及土层构成(厚度、排水层等)条件。
(2)道路的性质、路堤高度和宽度,是否为与构造物连接的地段等条件。
(3)工期、材料供应、施工机械作业条件和对周围环境的影响等条件。
以上处理方法可以单独使用,通常用几种方法组合使用,以发挥各种方法的特长,取得良好的处理效果。
2软土地基处理的具体措施
2.1换填土法
当淤土层厚度较簿时,可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理,鉴于换砂不利于防渗,且工程造价较高,一般应就地取材,以换填泥土为宜。
可将软土全部挖除,使路堤筑于基底或尽量换填渗水性土。
这种方法适用于软土厚度小于2m的路堤。
换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实,形成良好的持力层,从而改变地基承载力特性,提高抗变形和稳定能力,施工时应注意坑边稳定,保证填料质量,填料应分层夯实。
2.2抛石挤淤法
在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围,以提高路基强度,所有片石宜采用不易风化的大石块,尺寸一般<0.3m。
其上铺0.1m厚碎石及0.1m厚砂层后再填土。
这种方法的适用范围为:
软土厚度<3.0m,表层无硬壳,呈流动状态、排水困难的地基状态。
2.3反压护道法
当软土和沼泽较厚,路堤高度不超过极限高度的2倍时,路堤两侧填筑适当厚度和宽度的护道,在护道附加荷载的作用下,保持地基的平衡,增加抗滑力矩,防止路堤的滑动破坏。
通过反压护道法使路堤下淤泥趋于稳定。
护道一般可采用单组形式,其高度为路堤高度的0.3—0.5倍。
适用范围:
当路堤超过极限高度的1.5—2.0倍以内时适用。
施工时,护道尽量与路堤同时填筑,且压实度要达到90%以上。
它的特点是施工工艺简单、费用较低,但施工用地增大。
2.4砂垫层法
在软土地基上铺设厚度为0.5—1.2m的砂层,可使软土顶面增加一个排水面,促进路基底的排水固结,提高路基的强度及稳定性。
砂垫层材料的选择以透水性好的砂或砂砾(74u筛孔通过率为3%以下)为宜,以保证所需的排水能力;砂垫层的宽度以每侧宽出路堤0.5—1.0m为宜。
砂垫层适用于路堤高度<2倍极限高度的状况。
2.5设置砂井法
砂井与连接的`砂垫层配合使用效果较好,一般砂井直径为0.2—0.3m,井距为井径的8—10倍,常用范围为2—4m,平面上呈矩形或梅花形布置。
适用范围:
软土层厚度>5m,且路堤高度超过天然地基承载力容许的高度很多时适用。
2.6摊铺土工布法
高填土可适当分层,采用土工布加强路堤刚度,并在软土基上隔垫,使荷载均匀,避免局部破坏,对地下水防治相当有利,也可以用土工布摊铺软土底层,并折向沿边坡作防护,这样既提高基底刚度,也使边坡受到维护,有利于排水和因地基应力再分配而增加路基的稳定性
2.7排水固结法
排水固结法是解决淤泥软粘土地基沉降和稳定问题有效措施,由排水系统和加压系统两部分组合而成。
排水系统是在地基中设置排水体,利用地层本身的透水性由排水体集中排水的结构体系,根据排水体的不同可分为砂井排水和塑料排水带排水两种。
2.8灌浆法
是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。
灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆及各种化学浆材如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类等。
灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果,如福建省龙海市角美壶屿港水闸由于淤泥软基不均匀,沉陷闸基沉降最大达到0.63m,加固时采用单管高压旋喷灌浆处理,每个闸墩上、下游侧和中间各设5个灌浆孔,沿闸墩轴线两侧布孔,灌注水泥浆,成桩直径0.5m,伸入闸基础10.5m,采用灌浆压力为20MPa,经过处理后闸基沉降基本得到控制。
高压旋喷灌浆处理原理是通过在闸基中高压旋喷灌浆形成水泥土摩擦桩,提高闸基承载力,达到控制沉降的目的。
另一种对淤泥软土地基闸室淘空处理通常应通过水闸上游防渗如设置水平铺盖或垂直防渗控制闸基渗流,然后再对闸室进行灌浆处理。
3结语
总之,软土地基的强度或变形的问题是工程土中必须十分注意的问题,过大的沉降及不均匀的沉降造成软土地区大量的工程事故。
因此,在软土地区进行设计与施工的道路工程时,必须从地基、建筑、结构、施工、使用等多个方面综合考虑,采取相应的措施,减少地基的不均匀沉降,保证建筑物的正常使用。
参考文献:
[1]徐至钧.建筑地基处理技术丛书:
软土地基和预压法地基处理[M].机械工业出版社,2005.
[2]王晓谋,袁怀宇.高等级公路软土地基路堤设计与施工技术[M].人民交通出版社,2001.
[摘要]软土地基的强度或变形的问题是道路工程土中必须十分注意的问题,过大的沉降及不均匀的沉降造成软土地区大量的工程事故。
文章归纳了软土地基处理方法的种类及选择,提出了软土地基处理的具体措施。
[关键词]道路工程软土地基处理方法处理措施
在*村道路硬化工程竣工通车典礼上的讲话
各位领导、同志们:
今天我们欢聚在一起,隆重举行**村道路硬化工程竣工通车典礼,这是**村的一件大事,也是一件喜事,我的心情和大家一样激动。
在此,我首先代表党委、政府向工程竣工表示最热烈的祝贺,向奋战在工程一线的建设工作者致以诚挚的问候和崇高的敬意!
多年来,“修路、增收、致富”一直是乡亲们梦寐以求的,但迫于村集体经济非常薄弱,“要致富,先修路”的愿望没有实现,“晴天一身土,雨天一身泥”的尴尬时刻困扰着乡亲们。
新上任的村委班子成员深刻的认识到“修路是关系到群众切身利益的问题,是积善行德的好事,要改善干群关系,解除发展桎梏,必须先改变‘肠梗阻’的现状”。
行动说明一切,村委一班人在筹集资金、规划设计、清障施工、监督协调、道路验收等工作中,精心组织、科学安排,充分发挥了知难而进的拼搏精神,克服了时间紧、工期短等不利因素,前后仅用了一个多月的时间,投资15万元、总长1200余米、硬化面积达3600平方米的水泥路便展现在我们面前,彻底解决了乡亲们“行路难”的问题。
工程的顺利竣工,有效的改善了交通环境、提升了村庄品位、方便了生产生活,功在当代、利在千秋,是一条顺民心、合民意的民心路、幸福路,对我村的长远发展具有重大深远的意义。
同志们,道路硬化工程的竣工,只是万里长征的第一步,更加繁重艰巨的任务在等待着我们。
希望村两委干部在党委、政府的正确领导下,充分发挥聪明才智,调动一切积极因素,解放思想,凝心聚力,开拓创新,奋发图强,把我村经济建设搞上去,为实现村强民富的目标而努力奋斗!
谢谢大家!
2020年农村道路畅通工程工作总结
2020年我乡农村道路畅通工程工作,在县畅通办、县交通局科学调度和精心指导下,通过全乡上下共同努力,超额完成了年度目标任务。
全乡共完成新修和加宽改造道路8条,共12.004公里,其中村级道路7条7.357公里,同时完成XX至安丰乡级道路4.647公里水泥路面工程。
已完工道路已于2020年元旦前全部通车运行,从根本上改善了我乡11个村5万多群众,特别是4个建档立卡贫困村的交通条件,得到了全乡干部群众的一致肯定。
一、具体做法:
一是早宣传,早动员。
2020年3月15日全县农村道路畅通工程项目工作会议后,我乡立即召开会议研究部署,利用多次会议进行宣传和动员,充分调动村组干部和群众积极参与,提前做好相关路段的路基整理和障碍物的清理工作。
二是成立相应组织,加强对此项工程的组织领导和实施管理监督。
经乡党委政府研究,先后成立了由乡长刘纯同志任组长的XX乡农村道路畅通工程工作领导组和下设办公室,成立了由乡人大主席时英学任组长的XX乡农村道路畅通工程质量监督管理工作领导组,同时,各村也相应成立了由村务监督委员会成员及部分老党员、离职老村干参加的工程质量监督组。
三是加强对工程进度的调度和施工程序及质量的监督。
从2020年8月20日乡召开村道3家中标企业对接会,到年终召开迎检工作动员会时,我乡先后召开6次会议,对3家施工企业进行进度调度和施工质量点评。
施工期间,我乡工程质量监督管理工作组全天候巡回督查,严把工程质量关,先后责令2处施工路段约1公里因基础级配料不合格返工,1处料场备料不合格禁止使用,整改水泥面板模板10多处,从而保证了我乡今年的畅通工程质量全部达标,从基础级配层检测,到水泥面板厚度及宽度,全部符合设计标准。
村组干部反映,我乡今年农村道路畅通工程质量好于往年修路工程质量。
二、取得成效。
今年我乡农村道路畅通工程共8条新建、扩建水泥道路,其中重点贫困村较大自然村道路硬化工程共5条,计划长度5.175公里,实际完成5条,总长度5.191公里;撤并建制村路面硬化和老村级道路加宽改造工程共2条,计划长度2.055公里,实际完成2条,总长度2.166公里。
村级道路于2020年10月20日全部完工。
乡级道路1条,全长4.674公里,已于2020年10月20日全部完工。
已完工的8条水泥面板经第三方检测全部达标。
2020年我乡农村道路畅通工程完工后,极大地改善了全乡的交通条件,乡道安隐路至XX小桥水泥路的修通,打通了我乡东南部与隐贤镇的通道;张迎公路的拓宽改造,解决了XX至迎河镇交通堵塞及安全隐患。
7条村级水泥路的修通,使全乡5个行政村近103个村民组直接受益,为油坊、郭园等贫困村脱贫工作提供了强大支持。
到2020年底,全乡水泥路通车里程已达近120公里。
三、存在问题及下步打算。
2020年我乡农村道路畅通工作圆满完成了年度任务,取得了实实在在的成效,但也存在一定的不足。
一是由于施工前期准备工作不到位,造成部分路基不达标增加施工量;二是施工过程中挖压土地,群众有意见,增加施工难度。
2020年,我乡将把农村道路畅通工程工作列为全年重点工作进行管理,并制定强有力的管理措施,确保按时、保质、高效、圆满完成年度任务。
一是加强监管力量,进一步强化监管调度,加强对施工企业的监督管理力度;二是对2020年度工程提前谋划,安排专门力量,对现有路况进行详细勘察摸底,配合规划设计单位做好科学合理设计,保证施工顺利;三是合理规划好施工程序,严格把握好施工进度,确保完成阶段性工程进度要求。
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