精品建筑施工资料采石场安全施工方案.docx
- 文档编号:9170292
- 上传时间:2023-02-03
- 格式:DOCX
- 页数:24
- 大小:64.12KB
精品建筑施工资料采石场安全施工方案.docx
《精品建筑施工资料采石场安全施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《精品建筑施工资料采石场安全施工方案.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
精品建筑施工资料采石场安全施工方案
渝湘高速DE—LM合同段爱宇采石场
专项安全施工方案
一、编制目的
爱宇采石场作为渝湘高速DE-LM合同段路面施工材料主要供给点,其片石开采和加工生产的安全、质量、进度直接影响本合同段路面施工情况,为保证其生产安全性,减少因施工安全技术不到位造成的额外经济损失,特制定此专项安全施工方案,以为指导施工.
二、工程概况
爱宇采石场位于黔江区正阳镇水田乡龙桥村,占地面积约为12亩,主要岩层分布为石灰岩,属于中强度裂隙,密度为2.5~2。
7×103kg/m3,坚固性系数8~10,主要采用露天爆破取石,并加工生产水稳碎石、油面碎石及矿粉.
三、安全目标任务
根据渝湘高速DE—LM合同段项目部与集团公司所签订的安全目标责任书,并严格执行目标分解,责任到人的安全管理核心理念,根据爱宇采石场的实际情况,下达安全生产目标任务如下:
1、职工死亡、重伤事故为零。
2、火灾事故为零。
3、轻伤率控制在0.1%以下。
4、安全事故隐患防范整改率100%;
5、消防设施完好率100%;
6、专业人员、特殊作业人员持证上岗率100%;
7、大型设备完好率98%;
8、特殊作业人员体检率100%;
9、重大机械事故为零。
10、职工违法犯罪行为为零。
四、安全组织结构
爱宇采石场安全工作由渝湘高速DE-LM合同段项目部全面监控管理,要求其采石场安全组织机构健全,具有合法安全生产许可证,配备专职安全员一名并持证上岗,爆破员一名,具有特种作业操作证。
(安全组织机构图、安全生产许可证、安全生产管理人员安全资格证、爆破员证附后)
五、施工现场安全管理
(一)现场管理
为保证爱宇采石场日常安全生产,渝湘高速DE-LM合同段项目部委派专职安全员全天候监督现场安全工作,对违规违章行为立即进行现场纠正,场内作业人员及作业机械必须无条件服从管理,并积极配合、参加现场组织的安全生产学习,掌握相应的安全生产技术,提高自身安全意识。
(二)技术管理
爱宇采石场场内人员及机械均为特种作业,安全风险系数高,在投入生产生产之前,特种作业人员及特种机械操作人员必须经过严格的入场“三级“安全教育,并通过项目部安全科对其作业内容进行有针对性的安全技术交底,生产期间必须严格遵守各岗位操作规程,正确佩戴安全防护用品,特别是在爆破断面临近位置作业,必须随时观察岩面变化情况,不得大意、怠慢,不得抱有麻痹思想,不得存有侥幸心理。
1、爆破工安全技术操作规程:
(1)爆破工必须认真执行《中华人民共和国爆炸物品管理条例》和各级政府制订的条例、规章制度等。
爆破必须根据安全技术设计。
(2)爆破物品在使用前,后必须清点,严格当日领用、当日清退,并记入班报表,对失效(哑炮处理)的爆炸物品,也应记入班报表.严禁乱丢乱放,工地应配雷管箱并上锁.
(3)起爆药包加工应在房内或安全地点进行,无关人员一律不得在场,加工时严禁吸烟及其他烟火。
(4)导火索插入雷管后,应用雷管卡紧器卡紧,严禁用其他钳子卡、小木棒塞和用牙咬等办法来联接导火索和雷管.起爆药包需要多少加工多少,加工好的起爆药包必须妥善保管,严禁乱放。
(5)导火索要根据炮眼深度、数目、躲起爆安全距离和点炮时间而定,无绝对安全把握情况下,导火索最短不得少于1.2米。
(6)向炮眼内装药时,应有木炮棍装填,严禁使用铁制工具,不可用力过猛,不得冲击起爆药包或从起爆药包中拉动雷管.
(7)点炮前应检查,无关的人与物是否已经撤离安全距离以外,并用哨子报警。
确认安全后才能点炮。
(8)点炮时必须有专人指挥,点炮数目在两个以上时,禁止使用火柴、香烟等点火、应使导火索点。
(9)点炮后爆破手必须仔细听清炮响数目,如炮响数目与点炮数目不符或不清时,应根据导火索燃速,确定进入爆破区检查时间,但最少应等到最后一个炮响后30分钟。
(10)放炮后,不管有无哑炮,爆破员必须对爆破现场进行仔细检查,确认安全后,才能吹哨子解除警报。
2、电工安全操作规程
(1)所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验.
(2)现场施工用高低压设备及线路,应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设.
(3)线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
(4)有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断后,使用泡沫灭火器或干砂灭火。
(5)安装高压开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置.
(6)多台配电箱(盘)并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔.
(7)电杆用小车搬运应捆绑卡牢。
人抬时,动作一致,电杆不得离地过高。
(8)人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。
机械立杆,两侧应设溜绳.立杆时,坑内不得有人,基础夯实后,方可拆出叉木或拖拉绳。
(9)登杆前,杆根应夯实牢固.旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后方能登杆.
(10)登杆操作脚扣应与杆径相适应。
使用脚踏板,钩子应向上。
安全带应栓于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。
工具,材料应用绳索传递,禁止上、下抛扔.
(11)杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧,紧有角度的导线,应在外侧作业。
调整拉线时,杆上不得有人。
(12)紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。
紧线时,导线下方不得有人,单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。
(13)电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固,放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒.电缆敷设到拐弯处,应站在外侧操作,木盘上钉子应拨掉或打弯。
雷雨时停止架线操作.
(14)进行耐压试验装置的金属外壳须接地,被试设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁。
对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压。
(15)电气设备或材料,作非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行。
因故暂停或试压结束,应先切断电源,安全放电,并将升压设备高压侧短路接地.
(16)电力传动装置系统及高低压各型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标示牌,防止误合闸。
(17)用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备。
测定容性或感性材料、设备后,必须放电.雷雨时禁止测定线路绝缘。
(18)电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路和以升压方式运行。
(19)电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。
(20)现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。
(21)在高压带电区域内部分停电工作时,人与带电部分应保持安全距离,并需有人监护.
(22)变配电室内、外高压部分及线路,停电作业时:
①切断有关电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。
②验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电.
③验明设备或线路确认无电后,即将检修设备或线路做短路接电.
④装设接地线,应由二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。
拆、接时均应穿戴绝缘防护用品.
⑤接地线应使用截面不小于25mm2多股软裸铜线和专用线夹,严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。
⑥设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线.
(23)用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关,应戴绝缘手套。
雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。
严禁带负荷拉、合开关。
(24)电气设备的金属外壳,必须接地或接零。
同一设备可做接地和接零.同一供电网不允许有的接地有的接零。
(25)电气设备所有保险丝(斤)的额定电流应与其负荷容量相适应.禁止用其他金属线代替保险丝(片)。
(26)施工现场夜间临时照明电线及灯具,一般高度应不低于2.5m,易燃、易爆场所应用防爆灯具。
照明开关、灯口、插座等,应正确接入火线及零线.
(27)穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下,并作标记.电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上,以防绝缘层破裂后漏电。
在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施,以防被辗压受损,发生意外。
(28)工地照明尽可能采用固定照明灯具,移动式灯具除保证绝缘良好外,还不应有接头,使用时也要作相应的固定,应放在不易被人员及材料,机具设备碰撞的安全位置,移动时,线路(电缆)不能在金属物上拖拉,用完后及时收回保管。
(29)严禁非电工人员从事电工作业。
3、运输车辆司机安全操作规程
(1)严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
(2)发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车.
(3)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
(4)涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
(5)在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
(6)通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车.
(7)车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
4、装载机操作规程
(1)装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
(2)装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。
(3)装载机在工作中应注意以下安全事项:
①刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:
“交通规则”.若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”.
②装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
③装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜.
④装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
⑤当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。
⑥在下坡时,严禁装载机脱档滑行。
⑦装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
⑧装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。
⑨装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣.
⑩夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
(4)装载机工作后应注意下列安全事项:
①将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。
②松下铲斗,并用方木垫上。
清除斗内泥土及砂石。
③按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
5、挖掘机操作规程
(1)挖掘机司机,应遵守一般安全技术规程的规定。
(2)挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:
①向施工人员了解施工条件和任务。
内容包括:
各种障碍物的情况和位置。
挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
②按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
④检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
⑤检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
⑥检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
⑦检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
⑧将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机(若是手摇起动要注意摇把反击伤人;若系手拉绳起动,不可将拉绳缠在手上)。
检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。
⑨发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上.
(3)挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
①挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上.
②挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
③铲斗挖掘时每次下挖不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故.铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架.
④配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。
若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。
同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
⑤挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。
若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。
挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。
卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
⑥挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
⑦铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。
铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
⑩履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
⑾挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路.如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。
雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作.
⑿挖掘机走行转弯不应过急.如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
⒀挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。
工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
⒁臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
(4)、挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方.将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净).按照保养规程的规定,做好例行保养。
关闭门窗并上锁后,方可离开。
(5)挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。
(6)挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。
装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。
装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。
6、风动凿岩机安全操作规程
(1)打眼前要对工作面进行详细检查,应撬之处必须撬妥,确认安全后方可打眼。
(2)打眼前要检查风带、机头是否良好,吹净风带内碴石,再与机头连接,一定要拧紧接牢.
(3)开孔时,领钎人必须遵守下列规定:
不准戴手套把钎,以免被绞伤人;不准打旧炮眼和残炮窝。
(4)为避免钎杆折断伤人,打孔时必须遵守下列规定:
①不准面对机头和钎子杆;不准跨在风腿上;不准用胸部顶压机头;
②不准站在机头前面;不准任何人从机头下部通过。
(5)随时观察工作面有无被震松动的矿岩,发现后及时处理。
(6)凿岩时风带要放在风腿子前面,防止断钎风带缠人。
(7)打眼前必须检查工作面有无盲炮、残药、雷管等,如有盲炮、残药、雷管,应严格按爆破规程处理。
五、拒爆预防及处理
拒爆是指雷管或炸药未按设计要求起爆的现象,因造成原因不同,可将拒爆分为:
整个网络或部分网络未爆,雷管爆炸但未引爆炸药,爆轰波在炸药中的传播中断面而留有残药,拒爆即会影响爆破效果,也会造成极大的不安全因素,爱宇采石场的爆破作业为主要施工项目之一,同样也是重点安全控制项目,应通过精心设计和施工来预防拒爆现象,一旦发生拒爆应及时妥善处理.
爆破器材的质量高低,起爆网络的优劣和传播条件(装药结构、装药密度、药卷直径、结束条件等)的好坏对起爆和传爆过程都有显著的影响。
正确选用爆破器材,合理设计爆破网络,保证施工质量、安全,对防止拒爆、充分发挥炸药效能,提高爆破安全行都非常重要.
1、拒爆原因
(1)使用过期、变质、受潮、硬化的炸药.
(2)装药直径大于临界直径。
(3)装药密度过大或过小。
(4)药卷之间接触不好,被岩粉阻隔。
(5)药卷与孔壁之间的间隔不当而引起的间歇效应。
(6)起爆能量过小。
2、预防措施
(1)爱宇采石场爆破人员在装药前应对装药进行检查,严禁使用过期炸药、失效的炸药。
(2)黔江地区属中亚热带湿润性季风性气候,多年平均降雨量为1200。
1-1389mm,特别是于夏季,降雨量515。
2mm,集中了全年的42。
9%,加之爱宇采石场爆破作业属于露天作业,要做好防水、防潮工作,就炮孔中的积水排干,如有条件,可选择使用浆状、水胶、乳化等抗水炸药。
(3)当孔径较小,或不耦合装药时,应使用炮轰性能较好的炸药(如2号岩石铵锑炸药),并使用装药直径大于临界直径,保证稳定传爆。
(4)注意装药密度(硝铵类炸药的最佳装药密度为0。
9~1。
1g/cm2);保证堵塞质量,改善约束条件。
(5)装药时应使各条状药卷的聚能穴与雷管的聚能穴方向一致。
(6)根据炸药的性能确定合理的起爆能量,即是否采用起爆药包或中继药包。
3、拒爆的处理
(1)拒爆的判断
爆破后,发现有下列现象之一者,可以判断其药包发生了拒爆:
A、有残留的炮孔。
B、大部分或局部地表无松动,或抛掷爆破时无抛掷现象.
C、两药包之间有显著的间隔。
(2)拒爆的处理规定
A.发现拒爆,应及时上报现场管理人员,并定出警戒范围,并设置警戒线,无关人员不准进入警戒区域.拒爆应在当班处理,当班不能处理完毕,应将拒爆情况在现场交代清楚,由下一班继续处理.
B.应派有经验的爆破员处理拒爆.
C.电力起爆发生拒爆时,应立即切断电源,并将拒爆电路短路。
D.导爆索和导爆管起爆网络发生拒爆时,应检查导爆管或导爆索是否有破损或断裂,如有,应修复后重新起爆。
E.不得拉出或掏出炮孔中的起爆药包。
F.拒爆处理后,收集并销毁残余的爆破器材,在未能判明爆堆有无残留的爆破器材之前,应采取预防措施.
G.拒爆处理后应有处理者填写登记卡片或提交报告,说明拒爆原因,处理方法和结果、预防措施.
(3)拒爆处理的方法
A.炮孔爆破的拒爆处理。
处理炮孔爆破的拒爆和残药常用的方法有以下几种:
a.重新起爆法.经检查确认起爆网络完好,且最小抵抗线无变化时,重新连线起爆,最小抵抗线发生变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后再连线起爆。
b.打平行孔装药爆破法.平行孔距拒爆浅孔不得小于0。
3m;距拒爆的露天深恐不得小于2m;为确定平行炮孔的方向,可从拒爆孔口掏出部分堵塞物。
C.风、水管吹洗或孔内注水法.在安全地点处用远距离操纵的风、水喷管吹出拒爆孔堵塞物及炸药;处理非抗水硝铵炸药的拒爆时,可将拒爆物掏出,再向孔内注水,使其失效.无论吹洗或注水处理都必须回收雷管。
六、爆破地震效应的控制
爆破过程中,部分炸药能量转化为从爆源向岩土的各个方向转播的地震波,当爆破地震波达到足够的强度时,就会造成建筑物的破坏现象,即为爆破地震效应.爆破地震是最主要的爆破公害之一。
爱宇采石场主要爆破作业点,四周居民住房众多,最短距离不足100m,且爆破作业能量巨大,爆破地震效应所带来的安全隐患及经济赔偿损失也显得尤为重要。
对于爆破地震效应所带来的诸多问题,善后处理并不是治标之道,一味的采取炮损赔偿,一方面加大不必要的经济损失,且将临近住房的安全隐患多次叠加,形成不可预见的严重安全事故,另一方面增大了爱宇采石场外围施工难度,炮损房屋的处理不当,当地村民的阻工现象在所难免,延伸安全隐患,影响施工进度。
因而在控制爆破地震波上面的技术提升,是减少炮损赔偿,控制施工成本,提高安全作业的有效措施。
1、爆破地震波的特征参数。
描述爆破地震波的特征参数是振幅A、频率f、持续时间t。
振幅是振动强度的标志,为了确保爱宇采石场临近建筑物的安全,需将爆破振动控制在临界范围内,所以控制振动强度是控制爆破危险的关键。
爆破地震是瞬态随机信号,建筑物均有其自身的固有频率,当爆破振动频率与建筑物的固有频率一致时,将引起共振,建筑物振动强度增大,容易受到破坏。
爆破振动持续时间长短可以反应振动随时间衰减的快慢。
振动时间长,爆破振动对建筑物的积累破坏作用大。
2。
爆破地震波的特性
与天然地震相比,爆破地震的震源浅,能量衰减较快,持续时间较短,振动频率较高,在爆破近区竖向振动较为显著。
(1)爆破地震波的波形特征。
爆破近区的振动波形比较简单,基本上是一个脉冲,脉冲时间随药量的增加而增长。
这就对爱宇采石场的爆破工人在钻眼,装药等技术方面提出了更高的要求,如何在保证生产进度的同时减少脉冲时间,从而控制爆破振动.
(2)爆破地震波的强度特性。
爆破地震波在产生和传播过程中,受到爆源和传播条件的影响.爆源即震源,与装药量、爆破方法、起爆方式、爆破参数等有关;传播条件是指地震波传播途径上的地形、地质、介质性质和传播距离等。
爆破地震强度可以用介质质点的振动速度,加速度,位移来表示。
我们可以就地面质点振动速度作为衡量爆破地震强度的标志,这里引用国内外较为通用的爆破地震波衰减规律公式(式1—1)
式中:
V-—被考查的质点(即建筑物)的振动速度,cm/s
Q--装药量(齐发爆破时为总装药量,延期爆破时为最大一段装药量),kg
R——从爆源中心到该质点的距离,m
M-—装药量指数(国内采用1/3)
K,a——与爆源至该质点间的地形,地质和爆破条件等有关系数和衰减指数.按下表选取。
K、a值与岩性的关系
岩性
K
a
坚硬岩石
50~150
1。
3~1。
5
中硬岩石
150~250
1。
5~1。
8
软岩石
250~350
1。
8~2。
0
(3)不同深度的频率特性
因为地表传播的是表面波,其特点是频率低,能量衰减慢,而岩土内传播的是体积波,振动频率较高。
所以爱宇采石场露天爆破的振动频率比地下爆破波的振动频率低。
对于爱宇采石场周围的临近建筑多为一、二层结构的民房,其固有频率为4~12HZ,其正好与露天爆破的低频率振动波形成共振,产生强烈的振动效应,也就构成了采石爆破作业对临近建筑物构成了严重危害及安全威胁。
3、爆破地震破坏判断及安全距离
在充分了解爆破地震形成原因、振动频率及强度特性后,爱宇采石场作业队伍在爆破作业前就必须认真、科学的计算装药量对于临近建筑物的振动是否会带来炮损,通过对爆破地震的破坏判据,对于估计爆破地震作用下建筑物的破坏程度,具有实际意义。
根据我国爆破安全规程(GB6722—2003)规定,地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地点的峰值振动速度和主振频率.安全允许标准如表1—1
爆破振动安全允许标准表1—1
序号
保护对象
安全允许振动速(cm/s)
<10Hz
(10~50)Hz
(50~100)Hz
1
土窑洞、毛石房屋
0.5~1。
0
0。
7~1。
2
1.1~1.5
2
一般砖房、非抗争的大型砖块建筑物
2.0~2.5
2.3~2。
8
2。
7~3。
0
3
钢筋混凝土结构房屋
3。
0~4。
0
3.5~4。
5
4。
2~5.0
4、
一般古建筑与古迹
0.1~0。
3
0。
2~0.4
0.3~0。
5
注:
1、表列频率为主振频率,系指最大振幅对应波的频率。
2、频率范围可根据类似工程或现场实测波形选择.选取频率时亦可参考下列数据:
深孔爆破10Hz~60Hz;浅孔爆破40Hz~100Hz。
4、爆破地震效应控制措施
为减少爱宇采石场的爆破作业对临近建筑物的损伤,降低项目非经营成本,杜绝安全事故,建议爆破施工作业队选择采取一下措施控制和减弱爆破地震效应:
(1)采用低威力、低爆速炸药及不耦合装药。
(2)采用微差爆破.通过实践证明,相对于齐发爆破,微差爆破的平均降振率为50%左右。
当段间隔时间,深孔爆破大于100ms,浅孔爆破大于50ms时,各段爆破产生的地震波主振相在时间上能错开,降振效果比较明显.
(3)在爆破体和被保护体之间,钻凿不装药的单排或双排防振孔,降振率可达30%~50%。
防振孔的孔径可取35~65mm,孔间距不大于25cm。
采用预裂爆破可取得更好的降振效果.预裂孔和防振孔都应有20~50cm的超深h.
(4)限制一次爆破的最大用药量。
可根据式(1—1)计算一次爆破的最大用药量,即
(式1-2)
对
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 精品 建筑 施工 资料 采石场 安全 方案