QTZ塔式起重机安装.docx
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QTZ塔式起重机安装.docx
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QTZ塔式起重机安装
封面
作者:
PanHongliang
仅供个人学习
华电潍坊发电有限公司2号机组烟气脱硝工程
QTZ400塔式起重机安装方案
审核:
初审:
编制:
华电潍坊发电有限公司
青岛华拓科技股份有限公司
2013年月日
1.简介:
QTZ400塔式起重机采用法国波坦技术工艺,该机具有起重量大、变幅幅度长、整机运行平稳等优点。
该机主要特点有:
1、根部最大起重量20t端部最大起重量5t。
2、独立高度78.9m。
3、臂长为70m(臂长可根据用户要求按照说明书改为45m、50m、60m、70m等工况)。
该塔机采用目前先进的德国施奈德电器,确保正常工作的稳定性。
各主要机构均采用绕线电机和力矩电机,大大降低了对结构的冲击,减少了故障率。
2.设备安装地点:
2.1安装地点为华电潍坊发电有限公司
3.人员编制及工器具配备见表1、表2
表1
作业种类
人数
姓名
现场负责人
1
现场技术负责人
1
电气操作
1
司索工
1
机械安装维修人员
4
司机
1
现场安全员
1
表2
名称
规格
数量
名称
规格
数量
汽车吊
100t220t
各1台
大锤
3把
手动葫芦
5t
3挂
铁钎
2件
手动葫芦
2t
1挂
安全带
6条
钢丝绳吊具
∮24×6m
2条
安全帽
10个
钢丝绳吊具
∮24×10m
2条
卸扣
10t
4个
4.施工依据
4.1生产厂家QTZ400塔式起重机使用说明书。
4.2生产厂家出具的塔机基础图、电气图纸等技术文件。
4.3实际测量的数据。
4.4《建设安全工作规程》。
5.安装流程
5.1安装前的准备工作
5.1.1了解并观察现场及周围环境,清理障碍物。
5.1.2安装前进行安全技术交底以及人员分工。
5.1.3准备吊装机械、枕木、吊装绳、铁丝等。
5.1.4严格按照使用说明书的安装程序安装,严禁违章操作。
5.2安装
5.2.1清理基础表面及塔机支腿上接触面异物,校核塔机基础支腿几何尺寸,符合基础要求后,方可继续安装。
5.2.2将100T汽车吊开至距塔机基础基坑上面辅路16M处并在基坑边用1.2M×3M×16mm钢板两块铺在吊车支腿处,用∮24Ⅹ6m的钢丝绳吊具2条,用卸扣锁紧6M标准节上部的四根主肢。
是两条吊索绳均匀受力,慢慢起吊。
转至塔机基础的四个预埋支腿之上,对准四个支腿慢慢落下。
用8个∮60×340销轴固定,并穿好8个∮20×150安全销。
(标准节重6814kg/节),并装上五个标准节。
5.2.3用2条钢丝绳呈十字形连接在下十字梁的四个角上,不得有窜动,用汽车吊吊起。
将下十字梁平台用4个∮20销轴连接在下十字梁下端。
上好开口销。
注意:
入口方向对准吊臂方向。
下十字梁重1864kg
5.2.4内塔身安装(10900kg+油缸330kg)
5.2.4.1内塔身安装前需用220T汽车吊在距塔机中心35M处公路上支车,做好防护安全措施,先将顶升油缸用∮80销轴连接在内塔身十字梁的下部卫板上,安装好爬梯及上部两个吊架。
5.2.4.2用∮24×7m钢丝绳吊具绕过鱼尾板销轴,十字形连接在内塔身顶部缓缓吊起,,将爬梯对准下部十字梁入口,从基础节上部引入。
两吊架对准吊臂方向。
5.2.4.3打开内塔身十字梁上的夹钳,夹在基础节第一级爬爪上部主杆上,用M39螺栓夹紧,待将内塔身下部与下十字梁用8个M42螺栓连接好后,全部用600Nm扭矩紧固。
5.2.4.4将四个铰座用4个∮60标准节销轴销在基础节4个主杆顶部后,再将4组三孔定位板用12个∮90销轴销定,上好安全销及开口销。
铰座用两端锥销。
5.2.4.5将泵站吊到十字梁上,接好进、回油管,通电操作,使活塞杆孔与下十字梁耳板对正,用∮80销轴连接好。
5.3回转机构及司机室安装(10300kg+1200kg)
5.3.1用对绳穿好测力环的回转机构,吊起至内塔身上部鱼尾板对正用∮60销轴销定,上好开口销。
5.3.2将司机室连同平台吊起,用2个∮45的销轴连接在回转上支座上。
5.4平衡臂安装(8075kg+6051kg+1890kg)
5.4.1用2个∮90、2个∮100的销轴将平衡臂根节连接在回转支座的耳板上。
5.4.2用4个∮70的销轴将平衡臂中节连同尾臂在地面组装好后一同吊起,连接在平衡臂的根节上。
5.4.3将起升机构吊起并用销轴将起升机构连接在根节臂上。
5.5按照说明书的要求,将平衡臂拉杆按照序号连接在平衡臂上。
5.6平衡臂及拉杆绳子的穿绕
放松起重绳,将平衡臂上的张紧滑轮组穿绕为6倍率滑轮组。
5.7塔顶撑杆安装(3800kg)
5.7.1在地面将吊臂拉杆两节安装在塔顶上,并用销轴将平衡臂拉杆与撑架连接。
5.7.2将撑架吊起到平衡臂上部,用销轴与平衡臂连接。
5.8吊装平衡重1块(5000kg),后臂转到后面。
5.9起重臂组装(吊臂11600kg+拉杆2000kg+小车、机构1828kg)
5.9.1将起重臂按照顺序1~5节用销轴连接好,并穿好开口销。
并将变幅小车在组装第4节和第5节时安装在起重臂上。
5.9.2按照说明书顺序要求将吊臂拉杆依次组装到起重臂上弦杆上。
5.9.3检查所有开口销是否全部打开。
5.9.4起重臂50m工况时的重心在由根部起23m处,用2条∮24×10m的钢丝绳以吊臂23m为重心点,往两侧平分是吊钩与吊臂的夹角为15度为宜。
臂端用220t汽车吊,缓缓起吊至上回转连接耳板位置。
用2个∮90销轴销定在上回转耳板上。
5.9.5用∮100×165、∮Ф90×130两个销轴将前后拉杆与塔顶撑杆上的拉杆连接。
5.10连接平衡臂拉杆
收紧滑轮组绳索,使塔顶撑杆后倾,当支架孔对正时,用∮110销轴销定。
轻轻放下吊臂,解除汽车吊。
5.11安装配重(臂长50m时配重共计18200kg即:
1×5000kg+4×3300kg)
依次将配重吊到平衡臂尾部。
5.12接线、绕绳及试运行
整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,允差为4/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇到机械结构摩擦钢丝绳,应予以排除、
5.13安装保护装置
安全保护装置主要包括行程限位器和荷载限位器。
行程限位器有:
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限位器有:
起重力矩限位器、起重量限位器。
塔机在安装完毕后,顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格,下面介绍安全保护装置的调试方法。
5.13.1多功能限制器(起重高度、幅度、回转限制器)
本塔机的起升高度、变幅、回转限制器分别为DXZ-4/7。
DXZ-4/7W。
QX多速比三个多功能限制器。
5.13.1.1变幅限制器调整程序
a.拆开上罩壳,松开锁紧螺母。
b.根据需要,将小车开到吊臂端部59.5m处,调节向前的微动开关使其触点断开,收回小车再次向前,当小车行至59.5m处时应自动停止。
若偏差太大时应重新调整,至幅度在59.5m处停车位准,反复实验三次无变化时方可。
将小车开至吊臂根部距防碰装置0.3m~0.5m处时,调整向后的微动开关使其触点断开。
向前开动小车再次向后,当行至0.3m~0.5m处时,小车应能自动停止。
反复实验三次无变化时方可。
拧紧锁紧螺母(螺母一定要拧紧,否则将产生记忆絮乱)。
5.13.1.2变幅强迫减速调整
a.当小车行至吊臂端部45m处时,调整向前的强迫减速微动开关,使其微动开关触点断开,此时小车有高速自动转换为低速能够继续向前行驶。
当小车行至吊臂根部距防碰装置5m处时,调整向后的强迫减速微动开关,使其微动开关触点断开,此时小车有高速自动转换为低速能够继续向后行驶。
b.机构反复运行数次,验证记忆位置是否准确(有误时重复上述调整)。
5.13.2起升高度限制器的调整方法
起升高度限位时,使变幅小车与吊钩滑轮的最小距离(4倍率时)不小于0.7m时(2倍率时)1.5m时,调动微动开关凸轮,使微动开关触点断开,停止向上的运行。
拧紧锁紧螺母。
5.13.3回转限制器调整方法
a.在吊臂处于安装位置(电缆处于自由状态)时调整回转限位器。
b.调整在空载下进行,用手指逐个压下微动开关,确认控制左右的微调开关是否正确。
c.向左回转540度(1.5圈),调动调整轴使凸轮动作至微动开关触点断开,并拧紧螺母。
此时回转只能向相反方向转动。
d.向右回转1080度(3圈),调动调整周,使凸轮动作至微调开关触点断开,并拧紧螺母。
e.验证左右回转动作。
5.13.4力矩限制器的调整
a.本机装有机械式力矩限制器保护装置,当力矩达到限定值的80%时,司机室内的预报警灯亮,当达到限定值的110%时,起升向上断电,小车向外变幅断电,同时发现超载报警声,力矩限制器由两条簧板,两个行程开关及调整螺杆组成,安装在塔机平衡臂的中部,塔机工作时平衡臂受力变形,两条簧板之间的距离减少,带动调整螺杆移动,当起重力矩达到额定力矩时(误差为±5%)调整螺杆触及行程开关,切断塔机起升向上和小车向外变幅的电路,起到限制力矩和保护作用。
b.调整方法
当起重倍率为4倍率时,在41.3m处起吊110%载荷11t时,调整力矩限位行程开关调整螺栓,使行程开关动作,切断向上起升和小车向前变幅的电源。
但能继续吊钩向下和小车向内变幅的运行。
当卸下超载载荷起吊额定载荷10t时,应能吊钩向上和小车向前变幅的运行。
此动作反复进行3次,确认无误后,锁紧螺母。
5.13.5起重量限制器调整
5.13.5.1四倍率滑轮组调整:
a.吊重20000kg,幅度22m以内,吊钩以低、中二档速度各升降一次,不允许在任何一档产生不能升降现象。
b.再加吊重1000kg,同时调整起重限制器开关,直到高速档不能升起为止,此时吊重应在20000kg之间,接近小值较为理想。
c.重复b项动作3次,三次所得重复应基本一致。
5.14塔身加节
5.14.1加节前的准备
a.连接好足够长的电源电缆。
b.在塔机处于工作状态下,将标准节组片吊在吊臂下面,每节用32个∮155的销轴将16个“ν”形腹杆分别连在4个标准节的主弦杆上,组成四个角形节片,上好∮45销轴的固定件。
c.将该节所需的两个3m的梯子组件或休息平台组件,用10#线绑在节片外侧其位置以不影响弦杆销轴连接和腹杆交点处连接为宜。
同时将8个∮60销轴及安全销分别绑在四个主弦杆∮60孔附近的外侧。
d.将专用的5t手动葫芦及两层吊环连接在主弦杆顶部,准备起吊。
注意:
塔机工作时,顶升装置的状态为其上、下十字梁夹爪紧固螺栓及上塔身与下十字梁连接螺栓必须紧固,上下十字梁的三孔板与塔身连接的12个∮90销轴必须销定。
e.检查上下十字梁夹爪锁紧螺母及下十字梁与上塔身下端连接的M42螺母的禁锢力矩(600Nm),当确定上三个部位螺母全部紧固后,将上十字梁上部,内外塔身连接的三孔固定板(四组,八块)上部的8个∮90的销轴拆掉,以下部4个∮90销轴为轴,将8块固定板转至塔身内(注意:
不要露出上塔身,防止顶升时与外塔身发生干涉)。
打出外塔身主弦杆头部的铰座连接销(∮60)。
提出铰座,放至塔身平台内,此时塔机进入加节状态,只能做吊起一个标准节片或吊较小重量平衡塔机上部用,不得使用高速,不得回转。
5.14.2标准节安装
a.利用塔机自身吊钩挂在已准备好的标准节片上的双层吊环的上层环上,开动起升,将标准节片吊至外塔身要安装的位置,将双层吊环的第二层环挂在以外转至他生的上方中心吊架的板钩上。
起升下降使二层吊环座入板钩并使主钩脱离第一层吊环。
b.通过辅助吊架上的绳索将标准节片拉至所需要安装的位置,由于重心的作用
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