国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目建设实施方案.docx
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国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目建设实施方案
机构代码
项目编号
XX高级技工学校
国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目建设实施方案
(申请批复)
所属省份:
广东省
主管部门:
举办者:
政府
编制人员:
联系方式:
办公电话
手机号码
电子邮箱
XX高级技工学校示范学校项目建设办公室
2011年月日
序言……………………………………………………………………1
第一部分建设背景与基础…………………………………………3
一、建设背景…………………………………………………………3
二、建设基础…………………………………………………………4
第二部分建设思路与目标………………………………………15
一、主要问题…………………………………………………………15
二、指导思想…………………………………………………………15
三、基本思路…………………………………………………………16
四、建设目标…………………………………………………………17
(一)总体目标………………………………………………………17
(二)具体目标………………………………………………………17
(三)预期效益………………………………………………………19
第三部分重点建设内容…………………………………………22
一、重点支持专业建设计划…………………………………………22
(一)以汽车检测与维修专业为重点的汽车专业群建设计划…………22
(二)以数控技术应用专业为重点的先进制造技术专业群建设计划……51
(三)以动漫设计与制作专业为重点的文化创意类专业群建设计划……73
(四)以现代物流专业为重点的商贸服务专业群建设计划……………98
(五)以计算机网络技术专业为重点的信息技术专业群建设计划……121
二、其他特色项目建设计划………………………………………152
(一)工学结合引领下的学生核心能力培养模式建设………152
(二)产品数字设计与制造一体化项目建设计划………………166
第四部分主要保障措施…………………………………………170
一、机构设立………………………………………………………170
二、保障机制………………………………………………………170
三、过程管理………………………………………………………173
四、经费保障………………………………………………………174
第五部分经费预算………………………………………………176
第六部分实施步骤………………………………………………178
附件:
1.XX高级技工学校国家中等职业教育改革示范学校建设项目实施管理办法……………………………………………………183
2.XX高级技工学校国家中等职业教育改革示范学校建设项目经费管理实施细则………………………………………………187
3.关于公布XX等5所学院通过复评的通知………192
4.关于XX高级技工学校更改名称问题的批复…………194
5.关于XX更改名称的批复……………………196
序言
根据《教育部人力资源和社会保障部财政部关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见》(教职成【2010】9号)和《教育部办公厅人力资源和社会保障部办公厅财政部办公厅关于公布“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划”第一批立项建设学校名单的通知》(教职成厅函【2011】1号)文件精神,结合广东省和广州市区域经济发展和产业结构升级调整需求及学校“十二五”发展规划的实际,为建成国家中等职业教育改革发展示范学校,特制订广州市工贸高级技工学校“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划”项目建设实施方案。
本方案分为“建设背景与基础”、“建设思路与目标”、“重点建设内容”、“主要保障措施”、“实施步骤”、“经费预算”六个部分,围绕建设“国内著名、国际知名”国家级示范性职业学校的办学目标,以科学发展观为指导,坚持高端引领、内涵发展,重点建设以汽车检测与维修专业为重点的汽车专业群、以数控技术应用专业为重点的先进制造技术专业群、以动漫设计与制作专业为重点的文化创意类专业群、以现代物流专业为重点的商贸服务专业群和以计算机网络技术专业为重点的信息技术专业群;进一步深化以校企合作、工学结合为核心的人才培养模式和一体化课程体系改革,不断提高技能人才培养质量;加强师资队伍建设,打造一支有丰富企业实践经验和国际视野的一体化师资队伍;提升学校办学实力,充实学校办学内涵,发挥示范和引领作用。
根据中央财政确定支持的1020万项目预算,2011—2012年分两年进行建设项目资金分配,并确定项目建设的预期目标和验收指标。
同时,制定完善的保障措施,确保“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划”我校建设项目的顺利实施。
第一部分建设背景与基础
一、建设背景
XX高级技工学校(又名广州市工贸技师学院)是XX局属下的正处级财政核拨事业单位。
学校创办于……
学校始终坚持科学发展观,以就业为导向,不断改革创新,与时俱进,在课程设置、教学模式、教师队伍建设、人才培养等方面具有国际眼光和超前思维,善于学习和引进国内外职业教育的先进经验和办学成果,坚持走规模发展、内涵发展和科学发展之路,实现了跨越式发展。
学校1998年被国家劳动和社会保障部批准为……
学校办学成绩突出,先后获得……
二、建设基础
XX高级技工学校是广州市首家国家级重点技工学校、首家高级技工学校。
学校坚持招生就业与市场接轨……创立了学校的八大优势和三大特色。
1.八大优势
①理念创新
……
②管理科学
……
③人才优秀
……
④文化先进
……
⑤环境优美
……
⑥设备一流
……
⑦质量保证
……
⑧规模强大
……
2.三大特色
①德育工作注重养成
一是……
二是……
三是……
②课程体系工学一体
……
学校的一体化课程体系构建以职业活动为导向,以企业典型工作任务为基础,以完整的工作过程为内在逻辑,以提高学员综合职业能力为核心,学生“在学习中工作,在工作中学习”,实现了工作过程和学习过程的一体化。
相比传统的学科课程,一体化课程体系的构建和实施促使学校的课程教学发生了六个方面的改变,在培养技能人才的综合职业能力方面起到了显著成效。
一是学习内容的转变。
……二是教学方法的改变。
……三是……四是……五是……
学校……在全国一体化课程改革的各大院校中发挥了引领作用。
③校园文化彰显特色
……
一是精神文化建设。
……
二是课程文化建设。
……
三是制度文化建设。
……
四是……
第二部分建设思路与目标
一、主要问题
尽管取得以上成绩,但是我们清醒地认识到,学校的发展与省市区域经济发展对中等职业教育的要求,与建设“国内著名、国际知名”的国家级示范性职业学校还有很大差距。
主要表现在:
1.学校整体实力虽然较强,但在国内同类学校中具有绝对优势的亮点项目不多;
2.校企双制人才培养模式的探索尚需进一步丰富和发展;
3.一体化课程体系改革与人才培养模式虽取得比较突出的成绩,但是各系、各专业之间发展还很不平衡;
4.师资队伍整体素质有待加强提高,缺乏在国内相关行业和领域具有一定影响力的技术能手;
5.校企合作虽取得了一定成效,但是形式单一,紧密型合作的典型还比较少;
6.学校一直保持较高的毕业生就业率,毕业生受到社会的好评,但是离高素质就业、高质量就业还有一定的距离;
7.学校在国际化、信息化、精细化管理、办学效益以及辐射能力等方面还有很大的改善和提升空间。
二、指导思想
坚持以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,以服务建设广州现代化国家级中心城市和“首善之区”为目标,以培养大批适应经济社会发展需要的技能人才为宗旨,以……
三、基本思路
工作思路:
围绕建设“国内著名、国际知名”国家级示范性职业学校的办学目标,以科学发展观为指导,坚持高端引领、内涵发展,重点建设以汽车检测与维修专业为重点的汽车专业群……提升办学实力,充实学校办学内涵,发挥示范和引领作用。
基本路径:
项目建设分两年进行,以“分级管理、责任到人”为原则开展实施。
“分级管理”即项目的实施与管理分学校项目领导小组、项目办公室和专业项目小组三个层次。
项目办公室负责人和专业项目小组负责人对校长负责。
校长与项目办公室负责人、专业项目小组负责人签订项目目标责任书。
“责任到人”即每个项目建设任务落实到责任人,具体为第一责任人和第二责任人。
各级责任人必须按计划完成项目建设任务。
另外,学校设项目监控人对项目责任人进行监控。
四、建设目标
(一)总体目标
在两年的创建国家中等职业教育改革发展示范学校工作中,学校以一体化课程体系构建与实施为主线,深化人才培养模式、办学模式、教学模式改革,创新教育内容,强化师资队伍建设,完善内部管理,改革评价模式……加快建设“国内著名、国际知名”的国家级示范性职业学校的步伐,在中等职业教育改革发展中发挥引领、骨干和辐射作用。
(二)具体目标
1.创建校企双制人才培养模式
……
2.构建实施工学一体课程体系
……
3.建设适应一体化课程教学要求的师资队伍
……
4.构建校企合作、工学结合运行机制
……
(三)预期效益
1.为省市区域经济发展和产业升级调整输送大量的技能人才
通过两年的项目建设,学校的办学实力得到进一步的提升,教育教学水平得到进一步的提高,有力促进省市区域经济发展和产业结构升级调整。
学校进一步提高服务经济社会发展的能力,提升技工教育的国家贡献率和社会吸引力,力求为社会培养输送毕业生4000人,为社会培养大批高素质技能型人才做出新的更大贡献。
2.为技工教育一体化课程体系构建与实施提供示范
……
3.推动五大重点建设专业及专业群的一体化师资队伍建设
……
4.推动校企合作、工学结合运行机制的建立
……
5.推动五大专业及所在行业技能人才的建设发展
……
第三部分重点建设内容
一、重点支持专业建设计划
(一)汽车检测与维修专业建设计划
1.需求论证
(1)现有基础
汽车检测与维修技术专业作为学校的重点专业之一,近几年来迅速发展,班级数量、学生人数、专业教师、实训条件等方面均有较大的发展。
特别是,2009年实施“一体化”课改,以培养学生的综合职业能力为目标,构建了“工学一体”的人才培养模式,教学模式和教研教改思路清晰、成果显著,建有专业化、系列化的学习工作站。
专业建设经验与教学成果具有一定的示范性,并具有较好的产学研合作教育基础与可持续发展的前景,为培养培训高质量的汽车类技术人才做好了思想准备、组织准备和物质条件准备。
目前,汽车工程系有专业教师38人,初步建有26个教学场地,满足汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、汽车整车实训部分的教学,为以后课程教学层次的提升,并将现有相对单一教学功能的实训实习场地建设成为能提供社会服务、具备一定生产价值与社会服务价值的、符合汽车产业维修服务场地要求的一体化课程教学工作站奠定基础。
(2)特色优势
①拥有坚实的教育基础。
从2002年创办汽车专业以来,已有8届学生毕业,汽车类技术专业也逐渐向高新技术方向发展。
另外,本校教师也是汽车检测与维修专业参与国家人力资源和社会保障部汽车专业一体化课程标准制定的主要参与者。
通过相关试点班的开设,实施了工学一体化课程的试验教学,现已进入第二学期的实施阶段教学。
目前,汽车检测与维修专业拥有在校生900多人,配备汽车专业教师38人(专职教师34人,企业兼职教师4人),师生比为1:
24。
其中13人具有本科学历,38人具备高级工职业资格,22人具有技师职业资格,12人具有高级技师职业资格。
配合学生人数的增加,计划通过3至4年时间,建设出成能满足,1400名学员进行一体化教学的教学师资队伍,师资人数达50人。
②勇于探索工学结合一体化的课程体系教学。
汽车检测与维修专业经过近十年的教学教研发展,先后探索过模块化教学,项目教学等模式,并于2009年开始在新生班实施工学结合一体化课程教学,促进学生综合职业能力发展,从2009年开始,参与国家人力资源和社会保障部关于汽车专业一体化课程试点班教学培训工作。
③技能竞赛成绩优异。
汽车类专业师生在各项竞赛中屡获殊荣,获全国技工院校技能大赛广东省选拔赛,第三名;获广州市技师协会技能竞赛,电控喷油嘴项目,第一名;获广州市技师协会技能竞赛,四轮定位项目,第二名;获广州市技师协会技能竞赛,综合知识项目,第二名;获广州市高技能竞赛,第二名;获广州市职工经济创新技术能手称号;获广州市技术能手称号。
刘炽平老师、李胜坚老师、徐祥锋老师、叶志忠老师被授予“广州市技术能手”称号。
④校企合作发展迅速。
2008年6月,本系成立了由汽车行业协会、多间汽车4s服务店企业专家组成的汽车技术企业专家委员会,并定期开展活动,指导专业建设和教学工作。
其中,与广州广州市庆丰进口汽车维修中心、广州市华鸿意菲汽车销售服务有限公司、广州市华鸿意菲汽车销售服务有限公司、东风日产华溢汽车专卖店、广东华驰汽车有限公司绅宝专营店、广东省物资集团汽车贸易公司通用汽车欧宝专卖店、云山汽车制造总厂(兴顺汽车修理厂)、广州市力安汽车维修中心建立校外实训基地;良好的校企合作,增强了专业建设内涵,现正着手相关技师工作站的建设工作,用于专业技术开发工作,促使专业人才培养和行业企业接轨。
(3)发展前景
通过与汽车行业协会、专业建设企业专家委员会的交流了解到,汽车服务作为汽车后市场三大板块之一,也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。
专家预测到2012年,汽车服务的市场规模将达到1900亿元以上。
可以看出,汽车服务产业的不断发展,已成为国民经济重要支柱产业,相应的随着行业的发展,技能人才的需要变得越来越大,主要表现在:
①汽车售后维修服务岗位人员需求变大,维修岗位工作任务要求变高,随着生活质量的不断提高,私人购置轿车比例已经超过80%,慢慢地成为汽车消费的主体部分。
因此,相应的汽车4s服务技术的人员、售后服务人员的需求变得越来越大。
汽车4s维修服务,作为汽车后市场的主体构成部分,主要岗位包括了汽车的维修保养、汽车的美容服务、汽车检测服务、汽车零配件管理、汽车商务营销、汽车客户服务等。
因此,相应岗位工作任务的培训也变得尤为关键,工学一体教学的要求变得更高。
②汽车生产制造业岗位需求仍大,制作工艺要求增多,随着日本本田、日产和丰田三家日本汽车制造商落户广州,广州汽车工业目前已形成了集群发展的格局。
全市规模以上的汽车工业企业共有110家,其中汽车零部件制造企业60家,总资产315.30亿元,从业人员28836人。
到2010年汽车工业总产值将达3000亿元,汽车整车年生产能力达到130万辆,产值2000亿元左右;汽车零部件产值达800亿元以上。
目前,广州市汽车制造业的核心企业为广州市汽车集团公司和东风汽车集团公司,汽车制造业的核心企业主要是零部件生产厂和整车生产厂。
汽车制造业属于大批量生产,采用流水线生产方式。
汽车制造业的生产特点决定了需要大量的生产流水线上的操作工人,下表是部分企业目前的职工人数和人员增长预算表:
企业
目前职工人数(人)
预计需求人数(人)
广州本田汽车有限公司
5900
新厂建成后计划增加2000
广州丰田汽车有限公司
2600
2010年计划招收1000
广汽丰田发动机有限公司
374
30万台/年时达到900
本田汽车中国有限公司
717
4.4万辆/年时达到800
东风本田发动机有限公司
2400
36万台/年时增加800
广州骏威客车有限公司
2800
每三年更新原有职工的1/3
由此可见,汽车制造企业为广州创造了大量的就业机会,同时也对职业院校零部件制作、专用工具操作工艺、车辆性能检测技术的培训工作提出更新、更高的要求。
2.建设目标与内容
(1)建设目标
人才培养模式与课程体系改革的建设目标:
在进行充分的行业企业调研的基础上,校企双方共同努力,创建适应汽车维修企业用人需求的“工学交替”的校企双制人才培养模式,构建适应学生职业生涯发展需求的工学一体课程体系。
在人才培养模式方面,计划2011年完成《汽车检测与维修专业人才培养目标分析报告》、《汽车检测与维修专业人才培养方案》、《汽车检测与维修专业校企共组师资队伍可行性论证报告》初稿的编写,实现专业的调研分析。
从2012年开始,实现校企合作师资管理、学生管理、教学管理和设备管理及相关制度的落实,开始本专业工学交替人才培养计划的试运行工作。
在构建实施工学一体课程体系方面,计划2011年完成专业调研、课程开发工作,完成调研的过程记录(不少于5家调研单位),完成《汽车检测与维修专业一体化课程标准》初稿制作、完成本专业《学习任务设计方案》初稿制作,并成立试点班级1个。
从2012年开始,进入课程落实完善阶段,完成《汽车检测与维修专业一体化课程标准》、《学习任务设计方案》,并建立本专业一体化课程专业资源库的初步建设(含技术资料、培训文本、教具、仿真软件、工具书、工作页等)。
师资队伍建设的建设目标:
2011-2012年期间,重点培养汽车专业带头人1人,培养骨干教师6人,培养“一专多能”的专业教师达到10人以上,建立一支不少于6人的企业兼职教师队伍。
通过培养,使本专业专业教师队伍中具有技师以上职业资格的达到30人以上,其中具有高级技师职业资格的达到20人以上;具有职业指导师以上的达到2人以上,企业兼职教师队伍达到10人以上,从而形成一支能力结构合理、专兼职结合、综合素质高的师资队伍。
校企合作、工学结合运行机制建设目标:
根据行业企业的标准,结合各专业群的特点,构建工学结合的校企合作管理机构,完善校企合作管理的办法以及校企合作项目管理办法,搭建师资队伍建设平台,实现企业生产车间与校内学习工作站一体,企业技术员与教师一体,学生与企业员工一体,形成学校企业二元互融、工作学习两位一体、互补互促的“校企双制”办学模式。
校企合作、工学结合运行机制建设的主要内容包括:
建立校企合作专家咨询委员会与企业专家库,完善相关管理和运行的保障制度,实现校企协同管理和资源共享;通过走出去请进来的办法建设校内外技师工作站和大师工作室、进行技能人才培养质量的评估考核。
2011、2012年两年建设完成不少于8个校内、外学习工作站,与企业人员共同研发技术项目不少于2项。
(2)建设内容
1)人才培养模式与课程体系改革
①创建校企双制人才培养模式
校企双制人才培养模式是指学校的专业建设实现校企共建,学校的专业人才培养实现校企共育,教师队伍实现校企共组,学校的管理平台实现校企共搭,教学场地设备实现校企共出。
创建校企双制人才培养模式的具体内容包括:
校企合作的基础上,调研汽车产业结构升级调整趋势,关注行业企业技能人才需求状况,分析汽车新技术、新工艺发展趋势及汽车产业发展前景,确定与广州地区汽车产业发展相适应的具体的人才培养目标,形成一份《汽车检测与维修专业人才培养目标分析报告》。
校企合作的基础上,分析汽车产业技能人才主要从事的工作岗位、工作内容、工作条件以及对其职业能力的要求,提取其典型工作任务,结合学校教育教学规律和要求,构建汽车检测与维修专业的课程体系,形成一份《汽车检测与维修专业人才培养方案》。
校企合作的基础上,调研学校汽车专业师资队伍的结构、组成、优势与不足,调研企业汽车技术人员兼职学校汽车专业教学工作的优势与不足,分析校企共组汽车专业师资队伍的特征与成效,形成一份《汽车检测与维修专业校企共组师资队伍可行性论证报告》。
校企合作的基础上,分析校企共同进行师资管理、学生管理、教学管理和设备管理的目标、要求、形式、途径等,构建校企共搭管理平台的体制机制,形成一套校企合作进行师资管理、学生管理、教学管理和设备管理的制度。
上述每项工作的完成均配套1万元资金以供调研、分析、实践、探讨等研究活动,共计4万元,最后形成《汽车检测与维修专业人才培养目标分析报告》、《汽车检测与维修专业人才培养方案》、《汽车检测与维修专业校企共组师资队伍可行性论证报告》和校企合作进行师资管理、学生管理、教学管理和设备管理的制度等文件。
根据上述校企双制人才培养模式的建设内容,利用现有与25家大、中型汽车维修服务店的校企合作平台,共同实施工学交替人才培养计划,实现学校教学与企业工作的无缝对接。
上述项目将配套5万元资金,以供校企研讨活动,项目组织工作费用,最后形成相应的《校企合作协议书》、《校企双制人才培养计划》和《合作培训档案》等文件。
②构建实施工学一体课程体系
工学一体课程体系指在课程建设上实现学校课程与工作任务于一体;在学生学习上实现学习过程与工作过程于一体;在学习环境建设上实现教学场地与工作现场于一体;在学生身份界定上实现学习者与工作者于一体。
构建实施工学一体课程体系的具体内容包括:
校企合作的基础上,提取汽车维修企业的典型工作任务若干,企业完成典型工作任务的描述,企业提供典型工作任务的技术资料和培训文本,企业编制典型工作任务的视频或PPT资源,企业开发相关教具或仿真软件等等。
校企人员结合学校教育教学规律和实际情况,将企业典型工作任务转化为适用于学校汽车检测与维修专业的一体化课程,并共同完成一体化课程描述、学习任务设计和学材编写等工作。
此项工作不仅完成汽车检测与维修专业的课程体系建设,如该专业的《一体化课程标准》,而且完成了教学内容的设计开发,如若干学习任务的《学习任务设计方案》、若干教师工作页和学生工作页,预计需要配套15万元资金以供课程开发设计,并以《汽车检测与维修专业一体化课程标准》、《学习任务设计方案》、若干教师工作页和学生工作页等教学文件作为验收依据。
在上述企业提供的典型工作任务的技术资料和培训文本,企业编制的典型工作任务的视频或PPT资源,企业开发的相关教具或仿真软件、企业推荐的汽车专业书籍和工具书以及校企编制的工作页等基础上,结合学校教育教学的实际需求,将上述资源归类、整理、印制、出版,从而构建汽车检测与维修专业资源库,包括图片库、视频库、音频库、动画库、文本库、课件库和录像库、课程包、学材库等,并实现资源的信息共享,预计需要配套15万元资金以供资源库建设,并以信息资源库作为验收依据。
校企合作的基础上,分析构建实施汽车检测与维修专业工学一体课程体系的思路和做法,提炼工作流程和技术方法,形成一份可供汽车其他专业参考的《工学一体课程体系构建与实施管理办法》,此项工作预计需要1万元资金。
综合创建校企双制人才培养模式和构建实施工学一体课程体系两项工作,资金预计投入40万元,具体资金分配见下表:
建设内容
验收要点
资金
投入
创建校企双制
人才培养模式
《汽车检测与维修专业人才培养目标分析报告》
1万
《汽车检测与维修专业人才培养方案》
1万
《汽车检测与维修专业校企共组师资队伍可行性论证报告》
1万
校企合作进行师资管理、学生管理、教学管理和设备管理的制度
1万
开设本专业工学交替人才培养计划
5万
构建实施工学
一体课程体系
《汽车检测与维修专业一体化课程标准》、《学习任务设计方案》、若干工作页等教学文件
15万
汽车检测与维修专业资源库,含技术资料、培训文本、教具、仿真软件、专业书籍、工具书、工作页等
15万
《汽车检测与维修专业工学一体课程体系构建与实施管理办法》
1万
共计
40万
③建设校内示范性学习工作站
根据工学结合一体化课程教学实施的需求,在校内建设至少五个示范性学习工作站及其配套的设置和汽车专业的大师工作室一间,此建设在二年内完成,费用大约40万元。
2)师资队伍建设工作
在培养专业带头人方面,从现有
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