预制梁预应力张拉技术交底.docx
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预制梁预应力张拉技术交底
新建铁路鲁南高速铁路临沂至曲阜段
施工技术交底
LQTJ-3标段
工程项目:
曲阜梁场预制梁预应力张拉
编号:
记录者:
(签字)
交底者:
(签字)
技术负责:
(签字)
技术部门:
(盖章)
日期:
工程名称
中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司曲阜制梁场
分部(分项)工程
预制箱梁
交底项目
预应力张拉
图纸名称、图号
通桥(2014)2131-3、(2014)2131-4
通桥(2016)2322A-V-1、(2016)2322A-2-1
交底内容:
1.技术交底范围:
箱梁预应力张拉作业。
2.设计情况:
无
3.开始施工的条件及施工准备工作:
(1)人员准备
现场油泵操作司机5人,千斤顶安装人员5人,现场指挥1人,现场技术员2人,可以满足现场施工进度。
(2)原材料
施工箱梁预应力作业的所有材料都已经准备完毕。
此项工作由分部技术负责人组织、分部试验室,分部物资部参加。
4.施工工艺及方法:
4.1施工工序及工艺流程
成孔→清孔→钢绞线下料→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→压浆→封锚。
4.2成孔
预应力孔道采用抽拔橡胶管抽拔成孔,由钢筋班负责实施。
1)穿抽拔橡胶管前,清除橡胶管表面杂物,并剔除其破损割裂或管径减少3mm以上的橡胶管。
2)梁体底腹板钢筋与定位网片绑扎好后,从两端向跨中将橡胶管穿入定位网的设计坐标中,并在跨中处用长30cm镀锌铁皮包裹,铁皮厚0.5mm,包裹1.5圈,并将接头采用扎丝扎牢,再用防水胶布密封。
接头位置应交错布置,且不得在同一受力截面。
3)固定抽拔橡胶管的定位网片间距参照设计图纸施工,抽拔橡胶管穿好后,对橡胶管必须反复检查调整,使其圆顺无死弯,位置准确。
橡胶管与任何方向的偏差不得大于4mm。
为增强橡胶管的刚度,在其内部穿入φ15.2mm的钢绞线。
4)穿抽拔橡胶管前,在梁端锚垫板后套入螺旋筋,待橡胶管固定好后,再调至设计位置。
4.3预应力筋的下料穿束
1)预应力班负责实施,工程部、安质部负责检查、监督。
2)钢绞线的下料长度:
孔道的实际长度+油顶长度×2+工具锚厚度×2+限位板的有效厚度×2+200mm之和下料,其误差为±10mm。
具体下料如下:
钢绞线工作长度及根数详见下面表1、表2、表3、表4;
31.5m箱梁钢绞线数量表(双线)
编号
规格
下料长度(mm)
束数
张拉端锚具(套)
N1a
8-Φ15.2
33477
1
M15-8
N1b
9-Φ15.2
33477
2
M15-9
N2a
9-Φ15.2
33978
2
M15-9
N2c
9-Φ15.2
33978
2
M15-9
N2b
9-Φ15.2
33978
2
M15-9
N2d
9-Φ15.2
33978
2
M15-9
N3
9-Φ15.2
34070
2
M15-9
N4
9-Φ15.2
34039
2
M15-9
N5
9-Φ15.2
34105
2
M15-9
N6
9-Φ15.2
34074
2
M15-9
N7
9-Φ15.2
34140
2
M15-9
N8
9-Φ15.2
34109
2
M15-9
N9
9-Φ15.2
34175
2
M15-9
N10
9-Φ15.2
34144
2
M15-9
23.5m箱梁钢绞线数量表(双线)
编号
规格
下料长(mm)
束数
张拉端锚具(套)
N1
8-Φ15.2
25477
2
M15-8
N2a
7-Φ15.2
25978
2
M15-7
N2b
7-Φ15.2
25978
2
M15-7
N2c
7-Φ15.2
25978
2
M15-7
N3
7-Φ15.2
26070
2
M15-7
N4
7-Φ15.2
26039
2
M15-7
N5
7-Φ15.2
26105
2
M15-7
N6
7-Φ15.2
26074
2
M15-7
N7
7-Φ15.2
26168
2
M15-7
N8
7-Φ15.2
26138
2
M15-7
31.5m箱梁钢绞线数量表(单线)
编号
规格
下料长(mm)
束数
张拉端锚具(套)
N1a
15-Φ15.2
33453
1
M15-15
N1b
15-Φ15.2
33453
2
M15-15
N2
15-Φ15.2
33954
2
M15-15
N3
9-Φ15.2
33992
2
M15-9
N4
9-Φ15.2
34017
2
M15-9
N5
9-Φ15.2
34042
2
M15-9
N6
9-Φ15.2
34067
2
M15-9
N7
9-Φ15.2
34092
2
M15-9
23.5m箱梁钢绞线数量表(单线)
编号
规格
下料长(mm)
束数
张拉端锚具(套)
N1a
7-Φ15.2
25453
1
M15-7
N1b
7-Φ15.2
25453
2
M15-7
N2
7-Φ15.2
25954
2
M15-7
N3
8-Φ15.2
25992
2
M15-8
N4
8-Φ15.2
26017
2
M15-8
N5
8-Φ15.2
26042
2
M15-8
N6
8-Φ15.2
26067
2
M15-8
3)钢绞线下料时,不得施行任何形式的热加工,采用直径30cm的砂轮切割机作为下料工具,砂轮片厚3mm,切断时防止烧伤。
钢绞线切断前,端头采用胶带缠牢,防止散头。
4)钢绞线穿束前,清除孔道内的杂物及积水。
4.4张拉
1)施工准备
①后张法预应力施工前,对孔道摩阻损失、喇叭口和锚口摩阻损失进行实际测定。
②对梁体混凝土表面存在的较大缺陷,预先修补并达到设计要求后,方可施加预应力,缺陷严重者要特别处理,并经主管工程师确认方可进行预应力施工。
③检查梁体混凝土实际强度,确保张拉前已达到设计强度、弹模和龄期要求。
具体由试验工程师负责,并通知工程部技术主管,由主管通知张拉作业班。
④千斤顶和压力表、油泵均已配套校验合格,并且在规定使用期限内。
压力表采用0.4级防震型精密压力表,表面最大读数为张拉力的1.5~2.0倍,校验有效期为一星期。
张拉千斤顶的校验摩擦系数不得大于1.05,张拉吨位为张拉力的1.5倍左右,且不得小于1.2倍;张拉机具使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,千斤顶使用不超过1个月且不得超过200次张拉作业。
当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后,应重新标定。
⑤清除锚具下支承垫板上灰浆,孔口锚下垫板不垂直度大于1°时,用垫板垫平,防止切断钢绞线。
2)张拉作业顺序
预张拉前,调整两端钢绞线外露长度保持两端长度基本均匀一致。
将工作锚的锚环套入钢绞线束,将钢绞线按自然状态依顺时针方向插入夹片。
用限位板挤推夹片使其进入锚环内,并使其端部整齐,外露长度一致。
安装千斤顶:
安装千斤顶,使其轴线与孔道中线在同一轴线上。
安装工具锚:
安装工具锚于千斤顶前盖,精确对中,钢绞线在工作锚与工具锚之间顺直无扭结。
工具锚夹片安装完成后,用不锈钢管挤压工具锚夹片,使其进入工具锚环内,并使端部整齐,外露长度基本一致。
为使工具锚缸脱方便,在工具锚夹片与锚环之间垫入塑料薄膜或涂少许石蜡。
预应力筋的张拉:
初始应力阶段:
初始应力即初应力主要是为了使钢绞线从松弛状态达到受力状态,消除伸长值测量误差,并使同束各根钢绞线受力趋于一致,初始应力值取终张拉控制应力的20%。
当在该阶段张拉过程中,松开千斤顶吊绳,使千斤顶自动对中,并用特制套管(即撑脚)挤压工具锚夹片,使夹片紧紧握裹钢绞线,以减少钢绞线的回缩。
当张拉到初始应力时用标定过的直尺测出油缸外露长度及挤紧的工具锚夹片的外露长度,在张拉记录上进行记录。
张拉阶段:
张拉阶段升压要平稳,升压速度用油泵侧面的节流阀进行控制。
当油表指针接近控制应力油表读数值时减缓升压速度,由于预应力筋是自锚,因此严禁超张拉。
预、初张拉控制应力阶段:
预张拉阶段的目的是防止梁体出现裂纹,初张拉的目的是为移梁至存梁台位所需的预加应力值。
钢绞线张拉到控制应力值后,测量油缸伸出长度及工具锚夹片外露长度,并进行记录。
回油锚固阶段:
预应力钢绞线回缩自锚在油泵停机状态下打开顶部的控制阀(侧面节流阀处于拧紧状态)来完成。
锚固结束后测量油缸长度,以便计算自锚阶段的钢绞线回缩量。
油缸回程:
开动油泵,打开控制阀及节流阀,使油缸回缩,当油缸外露长度1~2cm时,关闭油泵完成油缸回程操作。
卸除工具锚及千斤顶,测量锚具夹片的外露量,并在距离夹片端头2~3cm处的钢绞线上用石笔划出标记,24小时后观察确认是否有滑丝,以判断钢绞线及夹片的回缩量。
3)张拉作业时,技术人员旁站监督
①张拉设备及工艺:
采用YCQ-300B型千斤顶,采用单束两端同步张拉并左右对称进行、张拉应力与伸长量双控的施工工艺。
②预应力筋张拉必须两端两侧同步进行加压,其张拉程序为:
未经过预/初张拉束:
0→0.2σcon(作伸长值记录)→σcon(持荷5min,作伸长值记录)锚固(量油缸伸长量)(油表读数卸压5MPa)
经过预/初张拉束:
0→σk初(测油缸伸长量和工具夹片外露量)→σk终(保压持荷5min)→测油缸伸长量和工具夹片外露量→校核伸长值→锚固。
(σk初为预、初张拉的控制应力,σk终为终张拉的控制应力)
③预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行(当现场出现滑丝、断丝、工作夹片错牙超过1mm时增加放张阶段)。
a.预张拉:
为避免梁体混凝土收缩开裂,当梁体混凝土强度≥33.5MPa时,预制梁带模预张拉。
预张拉时,模板松开,不得对梁体压缩造成阻碍。
b.初张拉:
当梁体混凝土强度≥43.5MPa,模板拆除后,即可进行初张拉。
初张拉后,梁体方可移出台位。
c.终张拉:
在梁体混凝土≥53.5MPa且弹模≥35.5GPa、且龄期≥10d时进行。
d.本场跨度31.5m、23.5m箱梁,其各阶段张拉顺序及控制应力要按具体的张拉交底进行施工。
摩阻应力调整后,应根据测试数据对锚外控制应力进行计算,并取得监理和相关业主单位签字确认。
根据此依据进行现场张拉力控制(有表读数及伸长值见后附表)。
5.技术要求:
钢绞线规格:
1×7-15.20-1860-GB/T5224-2014
钢绞线下料允许偏差:
±10mm预张拉混凝土强度:
≥35.5MPa
初张拉混凝土强度:
≥43.5MPa
终张拉混凝土强度≥53.5MPa,弹模≥35.5GPa,龄期≥10d
钢绞线回缩量:
≤6mm锚固后夹片外露量:
<3mm
6.质量标准:
张拉过程中严格控制应力及伸长量,各质量要求见下表:
梁体钢束张拉质量要求
序号
项目
标准
备注
1
钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量
±6%
2
钢绞线回缩量
≤6mm
3
张拉两端不同步率
≤5%
4
锚固后夹片外露量
<3mm
5
每孔梁的滑丝和断丝总数量
不允许
6
同一束钢绞线重复张拉次数
≤3次
7
按实填写张拉记录
7.安全及文明施工注意事项
(1)进场施工人员需配带安全帽;械操作过程中,需远离机械安全作业范围;
(2)张拉作业区必须标示明显的标记,禁止非生产、非工作人员进入张拉区域。
(3)张拉时安全阀要调整其规定值后方可开始张拉作业。
张拉时梁两端正面不准站人,并设置防护罩。
高压油泵要放在梁的两侧,操作人员要站在预应力钢丝束位置的侧面。
(4)操作高压油泵人员必须戴防护目镜,防止油管破裂及接头喷油伤眼,油压表要妥善保管,严禁雨淋、碰撞等。
技术交底签字
交底单位
工程管理部
负责人
胡云丰
交底项目
预制梁预应力张拉
日期
交底者签字
顺号
姓名
职务或职名
所属单位
接底者签字
顺号
姓名
职务或职名
所属单位
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