风电场风机安装风机设备安装施工方案.docx
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风电场风机安装风机设备安装施工方案
****风电场一期(***工程)
B标段风机设备安装
施工方案
广东火电工程总公司**项目部
年8月26日
****风电场一期(***工程)
B标段风机设备安装
施工方案
编制:
审核:
审批:
广东火电工程总公司**项目部
年8月26日
一、编制说明及工程概况……………………………………………………………..1
二、主要实物工作量………………………………………..…………………………1
三、吊装钢丝绳的选择……..…………………………………………………………2
四、安装场地布置要求及施工方法……..……………………………………………4
4.1场地准备…………………………………………………………………….………..4
4.2机索具准备…………………………………………………………………………...4
4.3基础环清理………………………………………………………………..…….…....4
4.4作业流程、风机设备安装方法及吊装工艺参数表………………………………...5
4.4.1作业流程…………………………………………………………………….……...5
4.4.2风机安装方法…………………………………………………….………………...7
4.4.2.1塔筒下段的安装…………………………………………..……………………...7
4.4.2.2塔筒中段的安装…………………………………………….……………..……10
4.4.2.3塔筒上段的安装…………………………………………….……………..……13
4.4.2.4机舱安装…………………………………………………….……………..……16
4.4.2.5叶轮安装………………………………………………….…………....…..……19
五、吊装组织体系…………………………………………….………………..…….21
六、机索具表…………………………………………….……….……………..……22
七、安全技术措施……………………………………...……………………..…......26
八、风机吊装竖面示意图…………………...………...……………………...…......27
九、附录……………………………………….……………..……...……………......27
9.1DemagTC1800S450t吊车性能表…………………………….….…………..……27
9.2TadanoTG1000E100t吊车性能表…………………………………………..….…27
一、编制说明及工程概况
****风电场一期(***工程)B标段共有35台1500KW风力发电机组需安装。
其中单件最高吊装标高设备为机舱,重量56吨,就位顶标高约72米,需选用大型吊车吊装。
本方案中对风机设备吊装选用的主吊吊车为DemagTC1800S型450t汽车式起重机,溜尾吊车选用TadanoTG1000E型100t汽车式起重机。
为了规范风力发电机组的吊、安装施工,保证施工安全,特编制本方案。
其中涉及的工程内容为:
●35个1.5MW风机设备在各个机位的吊、安装
●部分无法在现场存放的风机设备的现场倒运(具体需倒运部分设备可参见风机设备卸车方案)
●DemagTC1800S汽车吊的转场移位
●TadanoTG1000E汽车吊的转场移位
编制依据
●《电力建设施工及验收规范(建筑工程篇(SDJ69—87))。
●《风力发电场项目建设工程验收规程(DL/T5191-2004)》。
●《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
●《起重工操作规程》SYB4112-80
●华锐风电科技有限公司1.5MW风机安装手册
●《风力发电机组齿轮箱(GB/T19073-2003)》。
●《风力发电机组塔架(GB/T19072-2003)》。
●《风力发电机组异步发电机(GB/T19071.1~2-2003)》。
●《起重机械安全规程》GB6067-85
●《电力建设安全工作规程》DL5009.1-92
●《电力建设安全管理规程》DL5009.1-92
●起重机械施工管理程序S508(A0)
●现场平面布置图
●DemagTC1800S起重机吊装性能表
●TadanoTG1000E起重机吊装性能表
二、主要实物工作量
吊装工件参数见下表。
吊装工件参数表
序号
设备名称
设备规格
长×宽×高(mm)
重量(吨)
最大吊装标高(米)
吊车选用
1
塔筒上段
Φ3.2×Φ2.7×24.33
27(不含电缆)
~68.90
450t汽车吊
2
塔筒中段
Φ3.6×Φ3.2×24.21
40.5(不含电缆)
~44.57
450t汽车吊
3
塔筒下段
Φ4.0×Φ3.6×18.86
49.5(不含电缆)
~20.36
450t汽车吊
4
机舱
7.7×4×5.2
56
~72
450t汽车吊
5
叶轮
叶片
3.0×3.0×38
8(每片)
43(总重)
~72(轮毂中心最高点)
450t汽车吊
6
轮毂
3.7×4.1×4.1
19
三、吊装钢丝绳的选择
根据国家标准规定起重施工用的钢丝绳抗拉强度分为五种,分别是:
σ=140、155、170、185、200Kg/mm2。
起重施工中常用的是公称抗拉强度为170Kg/mm2的钢丝绳。
该种钢丝绳的破断拉力的安全受力见表。
σ=170Kg/mm2、6×37钢丝绳安全受力表(单位:
Kg)
直径(mm)
破断拉力
作拖拉绳
K=3
作跑绳
K=5
作绳扣
钢丝绳
钢丝
K=8
K=6
1绳
1圈
1绳
1圈
13.0
0.6
8733
2911
1747
1
2133
15.0
0.7
1
8
1486
2229
1982
2973
17.5
0.8
590
3885
19.5
0.9
19639
6546
3928
2456
3682
3273
4910
21.5
1.
854
3
6068
24.0
1.1
29356
9785
587
93
7339
26.0
1.2
34973
11653
6995
4372
6557
5829
8743
28.0
1.3
41
40
10260
30.0
1.4
476
4
11900
32.5
1.5
54653
832
1
63
34.5
1.6
62
31
777
15539
36.5
1.7
7
39.0
1.8
78679
26226
752
13113
19670
43.0
2.
19434
12146
4293
47.5
2.2
11726
14658
21986
19543
29315
52.0
2.4
27962
17476
26214
23302
34953
在起重吊装工作中,经常会选用两根或两根以上互成角度的绳扣,此时每根绳扣的受力可根据绳扣的不同角度从下图中查得。
图中:
T—每根绳扣荷重量,当为四根绳扣时该力由同一侧的两根绳扣共同承担;
θ—绳扣与水平线的夹角;
四、安装场地布置要求及施工方法
4.1场地准备
卸车和安装场地必须坚实、平整,地基地耐力大于10t/m2。
场地布置一般按图B-T-Plan-01~B-T-Plan-37进行(详细可见设备卸车方案)。
首先安排塔筒吊装时450t汽车吊、100t汽车吊有足够的站位场地,同时机舱及叶片组对位置应安排在450t汽车吊能力所及的范围内,在上述基础上尽量减少二次倒运甚至三次倒运的工程量。
主吊吊车(DemagTC1800S450t汽车吊)支腿承载板最外缘尺寸是17000mm×19000mm,吊车中心到基础中心距离是20米。
汽车吊吊装站位及行走处场地地耐力要求达到10t/m2,每台风车吊装场地的平整位置应根据每台风车的具体情况确定,下图为吊装典型平面布置示意图。
一般要求在吊装前对支腿处地面进行分层夯实,使用压路机压实。
风机吊装典型平面布置示意图
450t汽车吊组杆时应保证自回转中心起在组杆方向107米长,6米宽范围内能满足65t吊车行走及支车需要。
辅助用的100t和65t吊车支腿下必须支垫道木。
4.2机索具准备
按方案机索具表中的要求准备各工件吊装、安装所需的工具、消耗材料。
4.3基础环清理
基础环法兰与塔筒底法兰对接标记:
基础环法兰内侧面有一个明显标记,表明与塔筒底法兰的对接位置,一般这个标记对应塔筒门的方向。
基础环水平度检查:
用水平仪和标尺检查基础环的水平度,在基础环法兰上共均匀测量12个点,并做好数据记录。
测量点位于法兰中环,最大水平误差不超过3mm。
检查基础环防腐层是否有损伤。
如果有,应用白色的聚氨酯漆进行修补。
检查基础环内预埋管有无堵塞。
使用钢丝刷、砂纸清除法兰连接面的铁锈或杂物。
在吊装塔筒前,在法兰面上涂抹密封胶。
4.4作业流程、风机设备安装方法及吊装工艺参数表
4.4.1作业流程
主要施工步骤见下页施工程序框图:
施工程序框图
下面叙述各段工件的安装方法。
4.4.2风机安装方法
4.4.2.1塔筒下段的安装
塔筒吊装前,需进行如下准备工作:
a)塔筒表面检查、清理、补漆,在塔筒吊装前进行验收合格,并进行塔筒内的布线。
b)按照厂家的指导安装塔筒内主电缆。
c)由上塔架到下塔架,布置塔架照明电缆、光管及插座,照明电缆由上塔架到上平台插座开始布线,到上平台的下法兰面止,再预留2m的电缆,剪断余下电缆,用来下塔架布线。
照明电缆布置尽量走直角,走弧线不雅观。
de)清理各法兰面、螺栓孔锈污泥沙,挫平各结合面。
登记塔架的出厂编号,并复核上下塔架的出厂编号是否一致。
清点塔架底法兰联接螺栓数量。
e)塔筒起吊前,用万用表对电缆进行检测,确认合格。
f)塔筒底段法兰的清理。
把底段塔筒与中段塔筒的连接螺栓放置在底段塔筒的平台上固定。
g)按要求挂好索具,准备吊装。
塔筒下段上口法兰所用的吊装工具如下:
●12米长φ39.0mm的钢丝绳,2根
●主吊车侧吊具,2件,图号下塔筒吊耳
(一)4201.DJ65.04.05
●吊具使用螺栓,M36×220(200),10.9级
●卸扣S-BX35T,2只
12米长绳扣一圈,一头连接主吊吊车(450t汽车吊)吊钩,另一头通过卸扣与专用吊具连接,吊装工具则用螺栓固定在法兰上。
塔筒上法兰吊具分布在法兰的9点和15点位置。
塔筒需段的下口法兰所用的吊装工具如下:
●12米长φ39mm的钢丝绳,1根
●辅助吊车侧吊具,1件,图号下塔筒吊耳
(二)4201.DJ65.04.06
●吊具使用螺栓,M36×220(200),10.9级
●卸扣S-BX35T,1只
12米长绳扣一圈,一头挂溜尾吊车(100t吊车)吊钩上,使用卸扣连接该绳扣另一头与专用吊具,吊具则用螺栓固定在法兰上。
下法兰吊具分布在法兰的12点位置。
塔筒下段的具体吊装过程如下:
通过起升主吊吊车和溜尾吊车使钢丝绳受力拉紧。
拆除安装在法兰上的运输用固定装置。
然后两台吊车将筒体缓缓吊起到离地面大约1.5米的高度,清理塔筒表面。
接下来停止起升溜
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