110KV黄桥线改造工程施工方案.docx

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110KV黄桥线改造工程施工方案

110KV黄桥线改造工程

施工方案

一、工程概况及工作任务

1、110KV黄桥线线路全长36.4公里，现共有杆塔87基,采用LGJ-95型导线，于1981年3月投运。

该线路运行时间长，线路老化及地形变化较大，部分线路对地安全距离或导线强度不能满足安全运行要求。

本次改造，线路走向不变。

2、本期改造工程规模及工作任务

原祖师顶段25#至29#杆增加1基110KVJ4-13.5型耐张塔及2基110KVX5型直线自立塔。

原分路碑段54#至57#杆将原LGJ-95型导线更换为LGJ-12030型导线。

将封山段原78#拉线塔改为110KVT1-22型直线自立塔。

在马桥周湾段87#至88#塔间加1基110KVX5-15型直线拉线塔。

在金斗段59#至60#间加1基110KVX5-11型直线拉线塔。

在古泉沟69#至70#间加1基110KVT1-22型直线自立塔。

本工程改建架空线路1800M，更换杆塔8基，其中转角杆塔1基。

3、地质地形情况：

本工程地形为重丘地带，地质以粘性土和碎石为主。

4、电气部分：

4.1本工程使用导线为LGJ－12030。

4.2本工程绝缘子使用XP－7，直线和跳线用单串7片，耐张采用单串8片。

二、组织措施

为了保证110KV黄桥线改造工程的顺利进行，确保工程质量和人身设备安全，特成立110KV黄桥线改造工程领导小组：

现场领导：

张祥坤

现场施工总负责人：

戴海波、王信国

现场安监负责人：

黄德全

现场技术负责人：

王东伟

现场调度负责人：

周永平

施工班负责人：

曾敬文

现场兼职安全员：

周永华

后勤及物资材料负责人：

刘兴凯（后勤）、周世勇（物资材料供应）

施工班成员：

曾敬文、周永华、谢军、王书力、申俊、朱道保、刘兴凯；

三、工序安排及工作计划

工序总体安排：

1）施工准备工作→2）祖师顶段基础施工→3）分路碑段换线→4）祖师顶段杆塔组立→5）祖师顶段线路架设→6）其它地段基础施工→7）其它地段杆塔组立及架线→8）其它扫尾工作

工序安排说明：

本工程工序安排根据工作计划按2006年年内完成分路碑段及祖师顶段施工，2007年完成其它地段施工。

为防止雪天影响施工，故先对分路碑段进行作业。

工作计划

本工作计划只对2006年内改造施工进行计划，2007年内改造施工另行安排。

1、（2006年11月20日—2006年11月25日），祖师顶段基础施工。

2、（2006年12月12日7时00分—2006年12月20日19时30分），分路碑段换线，

3、（2006年12月21日7时00分—2006年12月23日19时30分），祖师顶段杆塔组立及拉线塔到位，（2006年12月24日7时00分—2006年12月27日19时30分），祖师顶段线路架设及拉线塔起立，需对110KV黄桥线进行停电（计划停电时间根据施工需要安排到周生产计划）。

附件1：

施工计划横道图；

四、安全措施

1、安全目标：

1、不发生人身伤亡事故；

2、不发生重大设备损坏事故；

3、不发生继电保护“三误”事故；

4、不发生误操作事故；

2、安全措施：

2.1材料物资运输

（1）该工程运输不论是汽车或人力搬运，都要统一指挥，首先检查使用的工具和交待清楚运输方法，不准使用不安全的工具，施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。

（2）在运输杆塔导线重物时，应有防止滚动移动伤人措施。

汽车及其它车辆运输杆塔导线时，车上严禁坐人。

（3）雷管、炸药的运输一定要分装、分包，不得同一辆车运输。

雷管、炸药应由专人统一分散保管和发放使用。

2.2基础开挖

（1）挖坑前应做好联系工作，使该项工作能顺利进行，尽量减少与当地群众的纠纷。

（2）挖坑前应及时向民工交待好杆坑的长度深度。

（3）开挖杆坑时应防止伤人，要有防止垮方伤人的防范措施。

（4）挖坑打炮眼时，打锤人不得戴手套，工作人员必须戴安全帽，掌钎人不得与打锤人面对面工作。

（5）放炮前应设安全线，发报警信号。

2.3杆塔组装

（1）设立组装负责人。

（2）金具材料的组装人员必须严格按照组装图进行组装和安装。

（3）组装人员在组装时，必须把各固定部件螺栓上紧，并认真检查，核对各部件的螺栓坚固情况。

（4）按照图纸对有双螺帽的金具一定要上双螺帽，绝对不允许偷工减料。

（5）组装转角耐张杆一定要与横担方向垂直，防止横担变形。

2.4组立杆塔

（1）立杆必须有专人指挥，立杆前应做好人员分工和工具准备，不准乱兵上阵，同时，指挥人员对杆型和地形要掌握好，并交待好立杆的安全措施，并向施工人员交待清注意事项和配合方法。

（2）现场指挥要有统一信号，在立杆过程中思想要高度集中，严肃认真，指挥要果断，保持现场肃静。

（3）起吊时，杆基处除指挥人员，杆下工作人员外，其它人员必须远离杆长2倍以外，坑内严禁有人工作。

（4）起立杆塔时，应防止杆身滚动。

杆身起立地面50公分时应立即停止及时检查各部位受力情况，安全员对各吃力点的地锚，严格检查一遍，起立地面60度时应减缓速度。

此时特别注意尾绳牵引而造成的倒杆现象。

（5）进入施工现场的所有人员一律戴好安全帽，并服从现场指挥，不戴安全帽者，不管任何人不得进入施工现场。

（6）整体组装起立的杆塔应上好拉线，安排做拉线的人员。

2.5杆塔上作业

（1）登杆塔前必须检查工具。

严禁使用不合格的工具进行杆塔上作业。

（2）杆塔上作业必须戴安全帽，使用安全带，安全带应系在牢固的杆塔物件上。

（3）在杆塔未固定好或未做拉线前，严禁登杆工作。

（4）杆上作业严禁在横担上无保护走动。

2.6放线工作

（1）放线时必须设专人指挥，工具要完好，方法要对头。

（2）交叉跨越的电力线、通讯线、河流、公路、房屋及其它障碍物时，应取得有关部门的同意和协作，搭好跨越架，并做好安全防范措施。

（3）放线滑车要适当，防止导线打绞卡死而造成事故。

（4）妨碍交通或通讯的地方应设专人看守。

（5）导、地线不得拖放地面过夜，需要过夜时，应该把导、地线升起来，使人够不着和不妨碍交通。

（6）放、紧线时应有专人联系，信号不通不得进行工作。

（7）弧垂的观测要按规定选择好观测档，一个耐张段6档内要选一个观测点，12档内选两个观测点，12档选3个观测点。

看弧垂人员和指挥人员要经常保持联系，防止过牵引。

线档内不得有两个接头。

2.7爆破压接时，必须指定具有专业知识的人负责，确保安全和工艺质量。

2.8其它要求

（1）使用的起吊工具，应经现场指挥人员、安全员、技术员共同检查后方可使用。

（2）现场施工人员认为施工不安全时应立即报告现场指挥人员和安全员，不得在不安全的情况下施工。

（3）施工人员和民工的安全各负其责，民工应签安全合同书。

（4）领导和工程技术人员若发现施工现场有问题，应向现场指挥员指出并更正，不得直接指挥工作人员。

（5）施工时需停电，应由专人负责，并与当地负责供电人员联系好，等完工后经指挥人员同意后再恢复送电。

（6施工现场严禁打牌赌博，作业人员应遵守公司《禁酒令》。

全体施工人员必须严格遵守现场施工制度，明确自己作业范围内的各项安全措施，明确自己的安全职责，真正做到心中有数。

（三）危险点控制：

导线更换危险点分析

√

序号

内容

1

不严格执行保证安全的组织措施及技术措施，可能发生人员触电

2

攀登铁塔时由脚钉松动或没有抓稳踏牢，作业时安全带没有系在牢固的构件上或扣环没有扣牢，可能发生人员从高空坠落

3

塔上作业人员扔工具、材料，地面人员不戴安全帽，作业点下方有人，可能发生人员遭受物体打击，防止高空坠落。

4

工器失灵或过牵引过大，导致地线脱落

5

放线、撤线和紧线工作均应设专人统一指挥、统一信号、通信联络必须始终保持畅通。

作业人员不得跨在导地线或紧线钢丝绳上，不得站在导地线或紧线钢丝绳的内角侧。

严禁采用突然剪断导地线的做法松线。

6

各耐张、转角杆塔，在撤线、紧线前必须在受力反方向侧打好临时拉线，并确保临时拉线地锚坑深度。

紧线时，应检查导地线接头以及过滑车、树木、跨越架等有无卡住现象。

过牵引长度不应大于200mm。

施工过程中应确保通讯畅通。

7

在附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串上。

8

采取有效的跨越措施；必要时将跨越线路停电放落到地面。

跨越公路、铁路时，应搭设牢固的跨越架并与相关部门联系。

9

按规程要求进行验电和挂接地线，保证可靠接地。

导线更换安全措施

√

序号

内容

1

严格执行工作票制度，以及停电、验电、挂接地线的安全技术措施

2

验电器必须经检验合格，验电、挂接地线时设专人监护

3

攀登杆塔时，注意检查脚钉是否齐全牢固可靠

4

安全带应系在牢固构件上。

系好安全带后必须检查扣环是否扣牢

5

现场人员必须戴好安全帽，穿工作服

6

高空作业人员要防止掉东西，所使用的工器具、材料等应用绳索传递，不得乱扔，绳扣要绑牢，传递人员应离开重物下方，杆塔下及作业点下方禁止地面人员逗留，作业内区内禁止行人进入。

作业人员不得站在线圈内操作。

线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度

7

牵引绳在机动绞磨上缠绕不小于5圈，牵引放线的速度不宜过快，一般每分钟不超过20m为宜。

8

临时拉线对地夹角不大于45度，地锚埋深不小于1.5m，马道方向应于拉线受力方向一致

9

严格执行液压操作规定，每模必须达到规定的压力，两模间至少应重叠5mm

10

不得随意变更现场安全措施,特殊情况下需要变更安全措施时，必须履行审批手续

11

放线时通信必须迅速、清晰、畅通。

严禁在无通信联络及视线不清的情况下放线。

12

放线滑车使用前应进行外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险。

13

导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。

14

穿越滑车的引绳应根据导线规格选用；引绳与接头的连接应牢固。

穿越时，施工人员不得站在导线的垂直下方。

15

滑车卡线时，必须立即停机处理。

16

作业点垂直下方不得有人。

17

附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串或线上。

18

在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线坠落的后备保护措施。

19

导线压接人员应持证作业。

20

在人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设遮拦

铁塔组立危险点分析

√

序号

危险点

1

现场非施工人员是否已撤离

2

起吊所使用的工器具是否过载

3

使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶是否在一条直线上

4

已经起立的拉线铁铁塔撤去拉绳时，杆基回填土是否夯实牢固,永久拉线是否完全做好并调紧；

5

雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等天气对作业人员可能造成的危害

6

高空作业时是否存在抛掷物品现象

铁塔组立安全措施

√

序号

内容

1

除指挥人及指定人员以外，其他人员必须在远离杆下1.2倍杆高的距离以外；

2

立杆时要使用合格的设备，不得过载使用；

3

使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上

4

已经起立的电杆，只有在杆基回填土夯实完全牢固，永久拉线完全做好，并调整湿度后，方可撤去拉绳；

5

遇到雷雨时，应暂停作业，以保证作业人员的人身安全

6

高空传递物件必须用绳索及工具袋，不得抛掷

导线爆接危险点分析

√

序号

内容

1

防震、防火、防爆:

导爆索及雷管在运输和存放时，必须使用保险箱（盒），严禁同易燃物放在