simmod说明书翻译.docx
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simmod说明书翻译.docx
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simmod说明书翻译
以visualsimmod为特色的基础simmod工作的创建教程
著作:
机场工具书,2005年3月,版权所有
简介
这本教程设计用来帮助完成simmod的第一次使用
完成这本指南的学习后你将能知道以下东西:
从哪里开始创建一个simmod的工作
最小的研究数据需求
创建一个新的simmod工作时的步骤顺序
simmod数据管理与编辑的基本要素
运行一个simmod工作
成功使用simmod的关键
时间管理不要低估创建一个simmod工作所需要的时间,即使是经验丰富的人也会发现创建一个新的simmod非常具有挑战性
完全理解机场(和/或空域)是如何运行的非常关键
乐于读文件材料simmod是非常复杂的数据驱动模型,用一定的时间来回顾和理解可利用的文件材料是很关键的,一些最重要的关键文件材料如下:
一.平面文件资料simmod的输入在这个文件中是有定义的,通过这个材料你必须熟悉SIMU01,SIMU03,SIMU07和SIMU09文件,可使用的网址如下:
二.技巧和窍门文件资料
三.调试simmod
四.simmod的输出
沟通时至关重要的你必须尽可能的从第三方客户那里得到工作的需求,并把他们转化成simmod的解决方法
同其它人的交流与上述的沟通相似,你要充分利用通过欧洲simmod使用者群体,北美使用者群体和雅虎使用者群体得到的可利用的免费知识这一财富
必要时的培训课程一些公司在一年里会多次向公众免费提供simmod培训课程,报上名,这一领域的专家会来教课,这将是非常有意义的
必要时获取simmod的支持大部分的simmod工具提供商会提供支持条款,当被要求用一种简洁的方式时,他们可能不乐意去运行你的研究工作而是提供专家建议
文件指导
下面的内容是文件中用到的:
文本中需要使用者打印的
在visualsimmod的菜单顺序
在visualsimmod需要按键
需要考虑的想法或主意
提供额外重要的描述素材的注释
使用者必须支持的关键信息
在这个任务中建议使用鼠标左键
在任务中建议使用鼠标中键
在任务中建议使用鼠标右键
目录中的物体是新的
目录中的物体已被编辑
目录中的物体被标记用来删除
这部分包含在文件中有以下内容:
收集simmod建议的数据
在visualsimmod中创建一个新的工作
基础的visualsimmod的使用说明
一设置图层的可见度
二缩放和移动
三保存地图图形场景
四AutoCADDXF的文件格式转化成QGF的图形文件格式
五在地图上固定展示QGF图形文件
六了解数据库的条目错误
simmod静态(机场,空域结构)数据创建
Simmod事件(航班等)数据创建
运行simmod
收集simmod数据
教程的目的是没有文件之外的额外的数据是需要你提供的,但对于你自己的研究工作,你需要在开始一项新的研究前考虑收集一下的数据:
机场/设备目录
相关机场跑道和滑行道布局的CAD图,特别是DXF格式的文件
航线地图
提出的跑道,滑行道,门位,合流,空域的结构细节
航线的航班计划
航线的机队组合
历年的风向情况
跑道的使用情况
跑道的使用程序等,在相关跑道的操作上的时间
排队离开的位置和容量
滑行道的运作等,位置,通行规则,速度,方向性
门位的运作等,位置,封闭的情况,电力,飞机延误,允许的最大机型
暂存区和使用情况
防冰区和使用情况
一般程序使用注意事项
visualsimmod和教程依赖于画图,展示或者在visualsimmod地图上图形编辑功能这些条目的使用
因此,教程的第一部分将集中于使使用者熟悉如何使用:
创建一个新的simmod应用程序目录
转换地图图层的visual开关
地图图形的缩放和移动
在地图图形内保存一个特别的场景
在教程剩下的教程中右边的窗口称为网络建设者
网络建设者是visualsimmod的主要窗口,它的目的是展示相关的地图图形,像海岸线,CAD图形和simmod研究数据的图层被展示在地图图形上
网络建设者也允许通过鼠标的使用simmod数据的编辑
最后,网络建设者的菜单系统允许通过visualsimmod访问其他工具
创建一个新的simmod工作
创建一个新的simmod工作,首先要打开一个visualsimmod程序,然后这个程序加载你要执行的文件或新的应用程序
发出上述这些命令后一个新的输入框将会出现请求你提供一个独一无二的工作标示符,教程期望采用以下的样式:
教程
然后按OK按钮
visualsimmod现在会在已安装的位置的应用程序子目录中创造一个新的叫作tutorial的应用程序,将会弹出一个窗口问你是否想打开tutorial的应用程序,选择‘是”按钮继续
当命名simmod工作大部分的使用者想要建立一个简短和具有描述性的命名约定,例如,如果机场标识码是JFK,可能的命名约定式JFK_EAST表示东风情况,JFK_NORTH表示北风情况
设置图层的可见度
当Visualsimmod创建一个新的应用程序时所有的图层都有可见性,一个随意的颜色被分配给他们,所有的东西的可见性同时证明会不利于生产力,因此这页将描述如何关闭图层的可见度
在visualsimmod中设置图层的可见度需要首先点击在工具栏第一行的“SetAttributes”按钮
就像右面展示的那样,设置属性窗口将被打开,你可以从列表中选取图层进行修改,当选定后,图层的属性将会出现在窗口的下侧
点击窗口下侧的*按钮将把条目中的可见度调成关闭状态,查看结果你需要按*按钮
建议不要关闭以下需要保持打开状态条目的可见度:
Coastline.binAIRSPACELINKS
AIRFILEDLINKSAIRSPACENODES
AIRFIELDNODESSELECTEDOBJECTS
保存你的属性设置按*按钮
放大和移动
在运行软件前你需要掌握的最基础的技巧是如何在网络建设者的地图图形窗口中缩放和移动
Visualsimmod尽量充分利用三个鼠标键来更好的完成工作,那些没有三个鼠标键的visualsimmod可以通过鼠标左键来缩放和移动
请注意:
如果通过这本教程你不能在地图图形上定位你的位置,你可以按*键把你迅速带回到世界地图中
有三个鼠标键的使用者你可以在网络建设者的地图图形上按中间鼠标键开始放大进程
当按住中间鼠标键时在感兴趣的区域周围将会画出一个长方形
像例子中展示的使用者选取时从左上角到右下角的顺序是很重要的
当盒子是正确的松开鼠标展示了真实的放大
下页中的快照展示了右边例子中的结果
右图所示,放大的操作时的大部分的南欧和一部分的北非变得可见
缩放时,使用者只需要重新按中间的鼠标键,按住把鼠标从右下角拉到左上角
缩放操作的例子如左图所示
那些只有两个键的鼠标的人需要按*键开始缩放的进程,然后使用前面为三个键鼠标使用者描述的进程方法使用左边的鼠标键
在visualsimmod中移动时通过把鼠标放在你想移动的的新位置的地图图形上来完成的,点击右鼠标键,在地图上应该被放的位置上拉出一条线,然后松开鼠标,下面的前后两幅插图展示了移动
那些只有两个键的鼠标的人你可以按*键开始移动进程,然后使用前面为三个键鼠标使用者描述的进程方法使用左边的鼠标键
设置场景
使用者想要一系列地图图形场景可以召回加速地图的浏览,例如,使用者可能想保存迅速把他们带回到跑道、门卫区域、尤其是空域机队组合和其他的图解元素
保存一个场景按网络建设者窗口的*键,按完这个键后一个窗口将会弹出允许你输入一个新的场景名字,输入DEFAULT并点击OK按钮保存这个当前的场景
名为Default的场景是一个特殊的场景名字,如果,当执行初visualsimmod检测到一个名为Default的场景存在,这个场景将会出现在最初的加载程序中
按*键时场景将被召回
输入一个CAD图
当最初建立一个simmod工作时可以输入一个CAD图作为背景层用作模板跟踪目的
Visualsimmod可以输入一个DXF格式的CAD图形,DXF图形的协调系统也可以通过visualsimmod把它原来的大小和位置扩大、旋转和转换
包含在本教程中,你应该收到一个叫做tutorial.dxfDXF文件示例,这个示例DXF文件将作为在本教程中构建的机场的模板,你现在应该在进行之前找到tutorial.dxf文件
找到tutorial.dxf文件后建议你复制一个图形子目录中的visualsimmod安装,根据你的选择安装在MicrosoftWindows的目录,这个目录通常是:
c:
\机场工具书\JSIMMOD\图形
在导入过程中visualsimmod把DXF文件中的基本几何信息转化成一个叫QGF文件格式的文件中
QGF文件格式记录在AirportTools网站上,如果需要的话你可以使用你喜欢的ASCII文本编辑器亲自编辑它
在visualsimmod中输入一个DXF文件的第一步是打开DXF到QGF的转换器窗口的菜单命令:
文件//DXF到QGF转换器(改进)
DXF到QGF转换器窗口如右图所示,如果在图形子目录中你正确的放置你的tutorial.dxf文件那当你点击*按钮时它将会列出来
请点击tutorial.dxf进入表示这是一个将文件转换成QGF的文件的程序
打开tutorial.dxf的CAD图纸后它将被展示在图形窗口上
在图形窗口中定位参考点A,如右图所示在CAD图中将其拖动到左下角
接下来定位参考点B,并如右图所示在CAD图中将其拖动到左下角
接下来,在A字段类型的纬度是27.00000572
在A字段类型的经度是-80.99997108
在B字段类型的纬度是27.00662549
在B字段类型的经度是-80.98023327
注意:
在上面的任何区域你可以使用以下格式:
##:
##:
##.##N(缝)
然后按下按钮将会DXF文件转换成QGF格式
假设你的输入与指定输入的图形匹配,将会定位于遥远的美国东南部的接近坦帕州和佛罗里达州的迈阿密
当转换成DXF的按钮被按下后图层应该看起来类似于右边的快照
如果这幅图看起来有些偏差,你应该调整网络建设者来纠正偏斜
你需要放大和移动来定位显示的机场图形
放大和确认转换过程正确后,你可能想设置当前的场景为特殊的默认场景
请注意:
刚才描述的导入的过程只是准备将QGF作为visualsimmod的一层,当你退出visualsimmod后重新登录时刚才转换的DXF文件将不再显示
该教程的下一步将描述如何指定那些QGF层显示,那些不显示
你可以关闭DXF到QGF的转换窗口
QGF显示控制
为了确定那些QGF文件需要作为图层显示,你需要执行文件//QGF显示菜单项,QGF显示控制窗口在右图显示没有任何分配的QGF文件
指定一个要显示的QGF按下*按钮。
定位tutorial.dxf文件并打开它。
按下*按钮刷新网络建设者的地图图层
在tutorial.qgf文件被分配出现在QGF显示控制时将会如左图所示
在退出QGF显示控制前你应该按*按钮保存你的设置
你可以关闭QGF显示控制窗口
了解数据库错误
在继续之前进入visualsimmod错误的描述的实际simmod数据是必要的。
visualsimmod包括一个数据库系统负责为你管理simmod输入。
之前simmod输入数据存储到磁盘,数据库执行内部检查验证被写入的数据是否正确
一个例子可能是一个检查确认滑行道链接的长度是否大于零。
如果错误的数据发送到数据库,数据库检测它,告诉visualsimmod错误是什么,然后visualsimmod把这种错误信息传递给用户。
数据库错误信息是非常详细的,它被设计更多用于专业用户。
但是,因为你可以
造成一个错误,并导致数据库错误消息的出现,所以解释给你的的一些信息的相关部分是值得的
样本错误证明是正确的:
这里有四个独立的部分的错误信息
第一部分错误消息的扩展,但不包括121例外的文本。
第一部分仅仅显示数据库系统有一个错误。
visualsimmod只包括一个数据库系统,但可想而知,多个数据库系统可以同时使用。
你可能会忽略消息的第一部分
第二部分的错误消息是121例外部分。
这只是程序员或数据库管理员的快速参考号码
用于知道到哪里去寻找问题。
你可能忽略第二部分。
第三部分的错误消息是APT_ID不在DEGENERATE_AIRPORT部分。
这是错误信息的
用户友好部分。
这部分是由一个人为要阅读的另一个人写的,你应该密切关注这部分的错误消息。
不幸的是,数据库系统只允许信息的第三部分是八十个字符长,因此,有时人类要做出非常创造性努力写信息来描述问题。
在上述情况下,消息只是表明提供的APT_ID(肯尼迪在这种情况下)不能发现称为DEGENERATE_AIRPORT的表格
第四部分的错误消息是计算机代码(SQL语句对于那些我们中间的计算机书呆子),描述了visualsimmod希望数据库要做的。
第四部分的错误信息通常也是宝贵的,而且一般用来检查检查问题的本质。
在上面的例子中,第四部分指出数据库表应该插入到机场表格中三条信息。
其中一个片段是标示符APT_ID将用于肯尼迪机场
但是,正如我们之前通过第三部分错误消息建立的APT_ID用于肯尼迪机场,不在DEGENERATE_AIRPORT表格中。
这个问题的解决方案是肯尼迪插入DEGENERATE_AIRPORT表格和重试创建错误的过程
大部分的visualsimmod编辑工具对数据执行检查之前要送到数据库系统存储。
如果经过先前的检查后仍发现错误,需要给用户提供一个更加友好使用的信息。
最终,数据库系统具有最终话语权决定数据是否是正确的。
一般来说,数据库不检查你的simmod数据的总体逻辑结构。
数据库只是检查项目的有效性。
机场的定义
创建simmod研究数据的第一步是定义你的机场。
机场所有物体如门卫,滑行道,跑道必须关联到一个不同的机场。
例如visualsimmod在创建一个门卫之前需要定义机场,因为门卫必须分配给现有的机场。
创建一个机场你应该执行菜单编辑//设置现有机场。
当菜单执行后右图显示的默认机场管理工具将打开,点击创建按钮,输入一个新的机场。
当创建按钮按下连续三个弹出窗口将打开问你关于机场的基本信息。
你会
被询问机场的三个或四个特征LOCID,海拔,和机场的简要描述,通常是众所周知的名称
输入图坦卡蒙为OCID(机场标识符)和按下OK按钮:
高程输入100,并按下OK按钮:
在描述中输入tutorialairport,按下OK按钮
创建图坦卡蒙机场后你应该向右所示,从列表中选择它
一旦选择了图坦卡蒙你应该按使用按钮。
按下使用按钮后默认使用机场管理者将关闭,图坦卡蒙机场LOCID将在网络上的建设者上显示,如下所示:
如果你决定关闭网络建设者在退出前别忘了按下保存按钮,否则你新创建的机场将不被保存。
目前后续会话将需要你选择一个现有的机场,在任何网络建设者编辑
机场可以执行对象之前。
在这些会议只需执行编辑//设置当前机场菜单项目,选择你想要修改,然后点击使用按钮
创建滑行道
visualsimmod使得创建滑行道等机场结构变成一个简单的任务。
假设你有QGF背景层
(以前在DXF文件中创建的)滑行道的创建包括使用鼠标跟踪背景层。
当你在跟踪背景图层时
visualsimmod创建simmod链接和默认的属性值的节点。
你也有机会为每个链接或创建节点。
修改属性值
在开始创建滑行道之前的类似于右图所示的场景你应该放大和移动场景
如果你不记得如何放大和移动,请复习本教程的前面的章节。
注意右边的窗口远小于正常的使用规定,我们建议你让网络建设者窗口大一些。
在这个文档中我们不得不使窗口小于正常的窗口
按下按钮添加一个机场链接。
创建滑行道的下一步是用鼠标跟踪一段滑行道。
例子中所示的在滑行道上地图图层的右上角点击鼠标左键,然后拖到第一个
的十字路口。
不要扩展链接超出了十字路口。
释放鼠标左键然后一系列的三个新的simmod对象被创建。
创建两个新的机场节点,就像在地图的圈里描述的一样(你的颜色可能会和本教程所示的有所不同),在simmod新术语中这些新机场节点被称为最初的和最后的节点。
此外,创建一个新的机场链接。
机场链接从初始节点扩展到最后一个节点。
允许专业用户可以修改刚刚创建的链路和节点的属性一个窗口也会打开了。
建议您在教程其余部分将这个窗口变成图标否则以后每次重新打开将创建一个新链接。
不要试图创建在机场跑道部分的背景层同事创建链接。
创建跑道是一项专业任务,非常类似于滑行道的创建,但跑道需要专业的处理,这些需求将在本教程稍后介绍。
添加机场链接操作的最终结果如右图所示。
节点用黑色表示,新的链接用蓝色表示。
添加第二个链接时鼠标直接放在刚刚创建的最后一个节点,按下鼠标左键,拖动鼠标到目标位置和释放鼠标左键。
创建第二个链接的结果如左边的快照所示。
注意,链接只能从交叉路口扩展到交叉口
重要的是注意,你应该在飞机可能会相互影响的机场位置建立链接(因此放置节点)
滑行道口岸,跑道退出,
滑行道口岸,跑道出口,跑道口岸,暂存区域,门卫,除冰区域这些机场的所有位置应该有一个simmod链接作为结束位置,并在上面应该放置一个节点
节点位置可以被描述作为飞机交互的不同地点,,比如一架飞机不得不
等待运行在前面的另一架。
你现在可以完成在图坦卡蒙机场的链接和节点的创建,我们已经完成了任务,
上面的快照已经显示了结果。
您可能已经注意到的链接脱离并不结束在任何明显的机场位置。
我们
故意创建的这个错误能够演示下一节的链接和节点编辑技术。
另外,注意没有跑道链接已经创建。
跑道的十字路口和端点已经被指定的,如图所示。
在教程的后面部分将会出现创建跑道链接
移动节点
visualsimmod使得将节点从一个位置移动到另一个变得容易。
过程描述如下:
在前面的例子一个有意的错误,一个错误的链接和节点从机坪区域扩展不存在机场的位置。
将节点从错误的位置移到正确的位置首先按下*按钮。
然后在错误节点按鼠标左键,将节点拖动到新位置,然后释放鼠标按钮。
地图图形将更新节点使其正确的位置和正确的链接扩展。
这一举动操作的结果显示在左边
如下图所示:
。
选择链接和节点
visualsimmod的所有用户的将反复执行的任务是的选择(高亮)链接和节点。
重要的是,你学习这个任务因为大部分visualsimmod的功能取决于你想要执行的一个特定的操作的节点和链接位置的分配能力。
选择一个链接或节点首先按下*按钮。
您现在可以在地图图形上选择一个链接或节点图形。
在链接或节点上点击鼠标左键。
如果你点击一个链接,它将改变颜色(选择的物体颜色设置属性的工具)来表示选中,这一事实可以通过引用其他功能。
选定的链接(红色)的一个例子证明如右图所示:
如果你的第一选择*按钮,多个链接或节点可以选择,按住*按钮允许链接或结点周围画一个矩形来选中
取消选择(显示)所有项目按下*按钮
编辑链接和节点
按下*按钮编辑选中的链接或节点
作用于每个类别链路或节点(机场节点,空域节点、机场链接或领空链接)的一个通用的表格编辑器就会打开
链接和节点属性,比如旅行的能力和方向,现在可以被编辑。
它已经超出了本教程对链路和节点的所有属性的细节的范围。
visualsimmod创建,在机场和空域有通行权的航空器这一通用属性的链接和节点,它是留给用户在研究中设计分配在属性和节点上更多的限制性属性
所有通用表格编辑器窗口在工作台窗口中打开。
通用表格编辑器窗口的任何调整将会从一个visualsimmod会话到另一个被记住
如果工作台窗口时关闭时,通用表编辑器窗口仍开着,然后下次工作台窗口是打开时通用表编辑器窗口仍将打开。
在同一个表格中可能有两个通用表编辑器打开。
稍后在本教程中将有更全面的表编辑器的复习。
你现在可以关闭工作台窗口。
删除链接和节点
下面描述了删除或节点的链接的过程。
这个描述仅供参考,不要同时删除一些链接或节点
删除选中的链接或网络上的节点在网络建设者上按下*按钮。
如果链接或节点存在依赖项,如链接属于一条跑道,然后将弹出一个窗口允许您检查这链接和节点的依赖项。
在删除父链路或节点前你必须消除所有依赖项。
创建跑道
跑道创建过程类似于创建滑行道,除了需要通过SIMMOD引擎的一个虽小但意义重大
差异
SIMMOD引擎需要跑道链接和节点固定在在跑道的主要方向。
在跑道链接上,飞机在跑道主要方向的滑行必须从最初的节点移动到最后一个节点。
这是SIMMOD模拟引擎的需求。
正常的机场链接允许飞机沿着链接从初始节点到最后节点或从最后节点到初始节点。
如本教程前面所述所有的链接都有一个初始节点和最后一个节点。
它是可能的,普遍常见,对于两个链接共享相同的节点,即他们是连接链接。
对一个共享节点和两个连接链接出现下列情况:
●第一个链接中能共享节点作为初始初始节点和第二个链接的共享节点作为初始节点。
这对于跑道无效。
●第一个链接的共享节点作为初始节点和第二个链接的共享节点
的作为最后一个节点。
这对于跑道无效。
●第一个链接的共享节点作为最终节点,第二个链接的共享节点作为初始节点。
这对跑道是有效的。
●第一个链接的共享节点作为最终节点,第二个链接的共享节点
作为最后一个节点。
这对于跑道无效。
飞机在跑道上的相反的方向滑行,他们必须从最后一个节点移动到初始节点。
这是一个SIMMOD引擎的需求。
当创建机场链接visualsimmod总是把第一个节点(鼠标最初点击的地方)作为链接的初始节点,把最后一个节点(鼠标释放)作为链接的最后一个节点。
因此,使用visualsimmod创建一个跑道你应该确认跑道的主要方向,并相应地创建机场链接。
右边的快照一直使用一个蓝色的大箭头和文本标签显示滑行的主要方向。
从快照中可以看到,鼠标在跑道末端的初始节点按下,在第二个跑道节点释放。
你应该复制链接如图所示。
别忘了先按这个按钮。
新创建的链接还不是跑道的链接,在下一步你会把它分配给跑道。
但是,你可以注意到它的最初节点和最终节点将与正常滑行道链接共享。
最后一个节点也将与下一个创建的跑道链接共享。
第二跑道链接应该开始在第二跑道节点,延伸到第三跑道节点(TUT_0009)。
现在创建链接。
由于节点的创建顺序,节点名称可能与本教程中的不匹配。
如果链接和节点在适当的物理位置,不应该有不同的链路和节点的名称所造成的问题。
第三条跑道链接应该开始第三条跑道节点(TUT_0009),并延伸到第四个跑道节点(TUT_0008)。
现在创建的链接。
第四跑道链接应该在第四跑道开始节点(TUT_0008)并延伸节点第五跑道节点(TUT_0007)。
现在创建的链接。
以上完成后存在以下链接:
链接标识符初始节点最终节点
TUT_0011~to~TUT_0010TUT_0011TUT_0010
TUT_0010~to~TUT_0009TUT_0010TUT_0009
TUT_0009~to~TUT_0008TUT_0009TUT_0008
TUT_0008~to~TUT_0007TUT_0008TUT_0007
创建跑道的下一步是从网络建设者的主要菜单打开跑道编辑器工具,打开跑道编辑器执行的工具//跑道编辑菜单树。
没有数据的跑道编辑器如
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