造型科幻的GeFas未来装甲战车.docx
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造型科幻的GeFas未来装甲战车
德国GeFaS轻型轮式装甲车
德国莱茵金属公司研制的首辆GeFaS轻型轮式装甲车将于2007年下半年出厂。
该车有望发展成完备的轮式车族,与德军即将装备的中型8×8“拳击手”装甲车族配套,成为未来德国陆军的主要武备。
GeFaS是德文“多用途模块化防护装甲车族”的缩写。
基型车为装甲运兵车型,属于一种4×4全装甲防护战车,可执行战场侦察、警戒、反恐、追击、巡逻及特种作战等多种任务。
GeFaS于2003年开始设计,2005年开始全面研发,主研发商为莱茵金属公司。
GeFaS在装甲防护上很有看点。
它除能够抵御小口径弹药和炮弹破片攻击外,还能承受150公斤重炸弹近距离爆炸的冲击,并能够有效抵御TMRP-7反装甲地雷和RPG-7火箭弹的攻击。
乘员舱采用V形车体结构,能够有效地偏离爆炸产生的冲击波。
乘员舱外配装有模块化附加装甲,可根据威胁的不同进行更换。
乘员舱位于车辆中部,远离车轮。
车窗安装有防弹玻璃。
舱内配有6个座椅,分别为驾驶员席、车长席和4个载员席。
全新设计的座椅没有锚定在底板上。
一旦车辆压上地雷,车轮和悬吊系统将吸收大部分爆炸能量,降低了对乘员舱的冲击。
GeFaS装甲车上可能配置遥控机枪塔(RCWS),主要武器是一挺MG4机枪或一具40毫米自动榴弹发射器。
其动力系统采用MTU4R890型4汽缸柴油发动机,最大功率410千瓦,其公路行驶最大速度为105公里/小时。
其前后车架模块相同且兼容,能够同时转向,转弯半径仅为6.8米,使战车能在比较狭窄的城市街区作战。
GeFaS车族的基型车战斗全重17吨,用A-400M运输机可一次运载两辆。
由于采用模块化构造,GeFaS车可通过切换车架模块,加装少量衔接件即可变成6×6和8×8车型。
GeFaS装甲车上可配置遥控机枪塔(RCWS),
其前后车架模块相同且兼容,能够同时转向,转弯半径仅为6.8米,使战车能在比较狭窄的城市街区作战
乘员舱采用V形车体结构,能够有效地偏离爆炸产生的冲击波
GeFaS装甲车上配置遥控机枪塔(RCWS),
由于采用模块化构造,GeFaS车可通过切换车架模块,加装少量衔接件即可变成6×6和8×8车型
GeFaS装甲车配装有模块化附加装甲,可根据威胁的不同进行更换。
此车有点像德国腊肠狗。
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