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验车注意事项
★提新车时如何检查车况
第一步:
先检查外观重点是漆面
首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查,看看漆面是否有划痕,特别是车的四个角,因为在移动过程中也不是百分百不会有小刮蹭,以防万一,不留遗憾。
车主可以要求将车开到室外光线好的场地上要求检查…
·重点检查部位:
·看车身有无明显伤痕
·检查车头车尾四个角
·检查后视镜等易刮蹭部位
·检查轮胎磨损情况
第二步:
打开机器盖检查发动机舱
发动机舱内主要检查各项油液是否正常。
对于以前没有私家车或不熟悉车辆构造的车主来说,这一步可谓是学习的机会。
让销售顾问教你如何查看这些油液正常与否可以帮助你以后简单判断一些基本故障…
·重点检查部位:
·熟悉并查看发动机舱内布局
·检查防冻液高度
·检查刹车油
·检查机油高度
第三步:
检查车内设备是否正常运转
车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用、仪表盘内各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁、随车设备是否齐备。
最后就是开上车遛几圈,看车内的功能是否完好、车运转是否正常…
·重点检查部位:
·看里程、熟悉按钮操作
·检查后备箱各种工具
·检查油箱等部位
·试驾、调试检查车辆
看大面更要看细节消费者4S店提车注意事项
(图、文作者:
汪淼)
无论是在哪家4S店买车,自己掌握一点基本常识也是必要的。
今天编辑就简单说说新车提车需要注意哪些细节。
现在如果是买新车,无非两个途径,最常规的是4S店,或者是二级经销商,4S店给人感觉更靠谱,的确是这样,各品牌4S店都已经正规化了,可以给消费者足够的信任。
但是无论是在哪里消费,自己掌握一点基本常识也是必要的,万一有一些小瑕疵4S店没有处理好,不论是有意无意都会影响消费者的利益。
今天编辑就简单说说新车提车需要注意哪些细节。
买新车了,心情当然很喜悦,但是先别光顾着高兴,等处理好手头的事儿在回家偷着乐。
一些新车主,恨不得马上交钱开走,这样是爽了,但是万一有什么遗憾就不好了,而且因为新车检查不仔细导致的买卖纠纷已屡见不鲜了。
所以还是让我们仔细验一遍车。
一、外观
首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查,看看漆面是否有划痕,特别是车的四个角,因为在移动过程中也不是百分百不会有小刮蹭,以防万一,不留遗憾。
特别提示:
最好在室外光线好的地方查看外观,如果是阴暗的车库可能会疏漏一些小瑕疵。
需要仔细观察漆面
车身四个角要仔细检查
仔细检查后视镜
外观检查完了之后,这只是完成了大面儿上的检查工作,还有很多细节的东西需要关注到位。
毕竟有些细节,车主不进行强调,卖车的不一定把每个细节到关注到位。
以防万一,咱们自己也留一手。
观察新车轮胎是否磨损
二、检查发动机舱
打开机器盖检查
检查防冻液的补液壶是否高度正常
检查刹车液的液面高度也必不可少
除了车身外观漆面,打开发动机盖检查也是必须的,首先是各种油液在凉车状态下的剩余量是否达到了标准值,最重要的就是机油、防冻液和刹车油,这些补液壶都可以在发动机仓内的明显位置看到,看看剩余量,保证安全。
其他的,比如电瓶的接头和玻璃水最好也检查一下。
对于以前没有私家车的车主来说,这一步可谓是学习的机会。
让销售顾问教你如何查看这些油液正常与否可以帮助你以后简单判断一些基本故障。
如果你是动手达人,还可以学会自己更换各种油液。
三、车内设备
看完了外观后我们进入车内。
首先应该看一下仪表上的公里数是多少,一般来说,4S店将新车移动到店内会产生一些公里数,100公里之内都是正常的。
如果发现公里数很多,就要像4S店询问是什么原因了。
当然了,如果里程做了手脚那就没辙了。
检查新车里程表
提车的时候,尽可能在现场询问好这款车的基本使用方法,毕竟每款车的细节设计差别还是很大的,特别是不爱看说明书的朋友们,在提车的时候咨询销售员是个事半功倍的好办法。
提车时要多问销售
检查车内设备是否正常
空调更要仔细检查
最好能让销售带着检查车辆功能
车内还有很多相关配件也要检查,比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具,一定要保证这些零件齐全、正常。
不过灭火器原厂是不附带的,需要自行购买,验车的时候一定要有。
车内其他配件也要详细检查
随车工具也很重要
备胎也要详细检查
四、准备事项
一般来说,4S店销售的新车油箱内不会有太多剩余燃油,只能满足新车移动需要,所以提车之后第一件事儿就是出门找个加油站,要不新车没开多远就被扔在路上很扫兴。
另外,什么车应该加什么油也要咨询清楚,涡轮增压车出门加一箱93号汽油就不好了。
出门时候还要咨询加油的情况
一定要给新车加上足够的汽油
车辆都检查完毕后,咱们就可以踏踏实实的交钱了。
这个过程中也会产生很多的购车手续,咱们一定要做到:
看清,算清,点清。
接下来是付款,一定要仔细的查明各项车款
多数4S店都配备刷卡机,方便客户刷卡
五、带好相关各项证书
购车发票是最重要的一项,这个丢了也就没法上牌照了,补办很费劲,务必保管好、最后出门的时候您手里应该有,发票、合格证、车辆一致证书等材料(核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致),如果在店内上保险还应有保险单,这些都是上牌的保证,缺一不可。
(如果自己去上牌,还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本)。
对好证书上的发动机号和车架号
收好证书,方便日后进行维修和保养
车检和手续都检查完毕后,就可以开车上路了。
这里编辑给您一个建议:
不同车型的驾驶感受有很大区别,包括转向、刹车、换挡方式等等,车身造型不同视线也不一样……这些都是需要适应的,所以点火后最好找个空旷的地方(4S店里面一般都有小院子)试一下车,稍微熟悉一点再上路。
另外,新车没有拍照,加上是磨合期,所以在路上千万别风驰电池,慢慢地开到家,对车负责,对自己负责。
4S店提车3步曲:
一查外观二看内饰三问保险
到4S店提车,该注意些什么,检查些什么?
每个买过车的人,都能说上一两条经验之谈,但也许并不全面。
现在,我们请浙江奥通4S店销售经理蔡悦和浙江金湖宝马4S店资深销售顾问李钟,来给大家全面、系统地说说提车时的各种注意事项。
如果你最近刚好想买车,那么,这些建议也许能派上用场。
查外观漆面问题最常见
“对客户来说,提车前的检查很有必要,主要是一些肉眼能看到的细节问题。
”蔡悦承认,在实际提车过程中,确实可能发生车主自己发现新车一些小问题的情况,这其中,又以漆面可能出现的问题最多,“主要是看看4S店是否做过一些技术性处理”。
另外,“曾经有车主发现新车的轮胎品牌与资料标明的不同”。
蔡悦建议,提车时的检查,不妨按照由外到内的顺序,从漆面开始。
“选一个光线较好的地方,首先看车门油漆。
因为门经常开关,容易磕碰。
”蔡悦说。
然后,绕车一周,仔细查看是否有明显划痕和磕碰痕迹,漆面是否粗糙、有无明显凹凸或者色泽不均等,尤其是四个角。
因为在移动过程中,谁也不能百分百保证不会有小刮蹭。
打开发动机舱盖,查看螺丝是否有动过也是一个不可忽视的重要环节。
通常,新车各个部件的螺丝上有完整的漆封。
如果螺丝有被拧过,上下两边的漆封会对应不上。
除此之外,检查外观时,最好还能留意一下车门缝隙是否均匀(不均匀,可能是工艺不太好)、前后保险杠是否有磕碰痕迹、轮胎有无明显磨损等等。
需要单独提一下的是刹车盘。
“刹车没动过的,刹车盘一般会生锈。
所以,如果新车的刹车盘很光亮且磨损严重,车主可以向销售顾问提出质疑。
”李钟提醒。
看内饰各种按键试一下
进入车内后的检查相对简单些。
查看座椅表面是否完好;点火启动后,音响设备、各种车灯都试一下;检查车载配件是否齐全等。
发动机是否有异样,对非专业的车主来说,并不是特别好判断。
李钟教了一个简单方法:
以2分钟为限,“如果过了2分钟,抖动还是很厉害,那么这车的发动机可能存在问题。
”
当然,别忘了查看里程数。
通常来说,里程数在20公里以内都属正常,毕竟在整个物流运输过程中,车辆需要移动。
问保险生效时间要注意
检查完外观和内饰,如果一切都OK,在兴奋地将车开回家之前,记得再多向销售顾问提一个问题:
车子的保险从何时生效?
如果你的车险刚刚在4S店办理,这个问题将更加重要。
就在9月底,重庆和郑州分别发生了一起因为车险生效时间争议而引发的诉讼案件。
两位当事车主都是在提完新车开回家的途中撞伤了人。
事后,保险公司均以“当日投保交强险,保单次日零时生效”的行规拒赔。
两位当事车主都将保险公司告上了法庭。
“这是不少客户提车时都会疏漏的一个问题。
”李钟说,特别是新手司机,更应该注意问车险什么时候生效。
“在杭州,有些4S店的车险是整点生效,比如下午2点多投保,3点开始生效,有些则是办理的次日凌晨生效。
按照保监会的规定,如果有需要,在提车时,车主其实可以向4S店主动要求即时生效,并签订书面协议。
”
提车注意事项以及验车的步骤
1)确认新车
①出厂日期(必须是一个月内生产的)
②车架号
③发动机号
④产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)
⑤产品说明书
⑥车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致
⑦总里程数<50km
⑧轮胎磨损
⑨刹车盘磨损:
如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要
⑩保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)
2)查动力、传动和制动部分
①检查各种油品:
看地上有没有机油点、底盘有没有油污。
要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。
拉起机油尺(黄色的拉手),检查机油是否清亮,是否油位合适。
拉起变速箱油尺,检查变速箱油是否清亮,是否油位合适。
②水箱冷却液液面满,水管无泄漏
③看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。
④看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火
⑤启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右
⑥怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续
⑦D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害
⑧慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净
⑨猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音
⑩远听发动机声音:
打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉
①①试刹车:
务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!
①②手心接近排气管,不要碰到,感觉应该是排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味
①③试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾
3)查外观和门窗
①顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点
②引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平
③门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称
④前大灯与前盖缝隙是否过大
⑤发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)
⑥分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动
⑦看车门踏板和门框、水槽的外观
⑧玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)
⑨各块玻璃是不是平整、透亮
⑩前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变
①①用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂
①②车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音
①③关门是否能一步到位,4个门都要试
①④检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音
①⑤车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水
①⑥行李箱盖密封严不严
①⑦按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。
可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在1-2次之间为好
①⑧把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
①⑨检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位
⒇备胎与4个轮胎规格应该一致
②①后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂
4)检验遥控器的各项功能
①四个电动窗的升降,反复多次试:
a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正,是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲
②试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否
③调节方向盘上下角度
④晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大
⑤打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些
⑥按汽车喇叭,听鸣笛声
⑦试雨刷:
要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何*)雨刷能不能回到底
⑧眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题,试验各项功能
⑨升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效
查看点烟器工作是否正常
⑩查看车内各种灯:
前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)
①①查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度
①②测试电动座椅8向调节功能和电加热功能
①③查看真皮座椅有无开裂(小口子)
①④试验安全带功能,快速拉动安全带,应该会卡死拉不动
①⑤两侧电动后视镜:
各个方向调整测试、电动折叠测试
①⑥试内后视镜、遮阳挡板及开关
①⑦测试后窗电加热除霜功能,后雨刮(小S)
①⑧熄火后试听CD音响和收音机功能:
换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮
①⑨点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)
⒇看档位显示是否正确,测里程复位功能
②①查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之
②②车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖
②③在平地上测试手刹功能,自动档的挂N档推车
②④检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱
②⑤检查内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动,有LD最好,LD通常心细
②⑥看车内地毯下面有没有水。
如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题
5)车外部灯光
①大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致
②方向灯、故障警告灯:
6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)
③前、后雾灯
④刹车灯,包括高位刹车灯
⑤倒车灯
6)试驾并接车
①加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜
②试刹车:
仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系
③油门:
提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适
④在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线,需要做一些微调,SX4不会完全回正,是正常现象同时,大角度专项回正以后,转向灯应能自动回位
⑤打尽方向,听听有无异响,不要超过5秒。
⑥遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在,尽量找出声音的来源,可以查看DEX8TX的帖子)
⑦检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包
⑧试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性
⑨头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过3000rpm
1、看外观:
挑选新车,可要求两台同型号车挑选。
注意车身缝隙和漆面。
这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。
最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
2、看机械部分:
最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。
冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。
用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。
发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。
检查好发动机的三油两液(三油:
机油,刹车油,方向助力油。
两液:
冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
3、看地面:
看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。
看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。
4、看轮胎:
正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
5、看车门,看雨刮器:
合格的车门应该开关用力均匀,无异响。
密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。
车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。
电动玻璃为四门防夹设计。
6、看内饰:
内饰没别的,洁净第一。
内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。
电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。
检查车内灯光,应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。
7、看小物件:
所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。
点烟器要检查好
8、看天窗:
试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。
后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。
9、听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。
10、看钥匙:
钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。
试点火,接通电源后,车内电子系统自检
11、试驾:
刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。
所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。
手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。
有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。
过弯后方向盘自动回正。
新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。
开空调压缩
机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意
12、看车灯:
试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。
各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。
13、看工具:
别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。
备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。
检查随车工具:
千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。
一样也不能少,最好试用一下。
14、看资料:
资料袋有说明书和VCD光盘。
说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。
检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。
15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:
钢印号是否整齐无修改痕迹。
要放好机动车参数表,免费保养卡。
入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。
新车发票是三张,应该是机动车专用发票。
网友总结提车注意事项:
1、提车时注意看里程表公里读数:
一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。
3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。
4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。
5、看外观:
挑选新车,可要求两台同型号车挑选。
注意车身缝隙和漆面。
这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。
最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
6、看机械部分:
最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。
冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。
用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。
发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。
检查好发动机的三油两液(三油:
机油,刹车油,方向助力油。
两液:
冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
7、看地面:
看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。
看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。
8、看轮胎:
正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
9、看车门:
合格的车门应该开关用力均匀,无异响。
密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。
车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。
电动玻璃为四门防夹设计。
10、看内饰:
内饰没别的,洁净第一。
内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。
电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。
检查车内灯光,应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套,检查原
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