承台首件汇报材料.docx
- 文档编号:9063184
- 上传时间:2023-02-03
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:269.31KB
承台首件汇报材料.docx
《承台首件汇报材料.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《承台首件汇报材料.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
承台首件汇报材料
东苑立交快速化改造一期工程Ⅰ标段
PWN13#承台首件施工汇报
浙江新中源建设有限公司
2014年9月30日
1承台首件概况3
2施工组织机构3
3施工进度计划4
4首件施工准备4
4.1人员、机械设备、材料准备4
5首件条件评定5
6施工方案5
6.1施工流程5
6.2施工工艺5
6.2.1测量放线5
6.2.2基坑围护5
6.2.3基坑开挖6
6.2.4破桩7
6.2.5钢筋制作、绑扎8
6.2.6支立模板8
6.3检查验收10
7各工序检测结果11
8首件工程质量评价11
9首件承台施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施11
1承台首件概况
根据现场桩基完成情况及作业条件,我标段选择PWN13#承台作为首件制承台。
该承台于现状环城南路老路高架桥与现状NE匝道之间,施工便道、水电已接通,施工组织较方便。
位置
承台类型(m)
承台厚度(m)
承台底标高(m)
砼强度等级
Pwn13
5.3×5.3
2.2
1.0
C30
2施工组织机构
根据本工程施工的特点,项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对首件承台施工进行组织机构编排。
管理人员配备表
序号
姓名
职务
主要责任
备注
1
王建成
项目经理
负责施工中进度、质量、安全等协调工作
2
刁琥
常务经理
负责施工中进度、质量、安全等协调工作
3
李建康
项目总工
负责施工中生产与技术上的协调工作
4
顾增山
施工负责人
辅助项目常务经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作
5
谢志能
项目副总工
辅助项目总工施工中生产与技术上的协调工作
6
罗斌
质量员
负责施工中质量工作
7
张洪道
安全员
负责施工中安全、文明施工工作
8
莫军波
施工员
负责施工现场机械及人员调配工作
9
戴菊生
试验、资料员
负责施工中钢筋、砼拌制、现场砼试验检测等,并负责文件收发、资料归档工作
10
李照娜
材料员
负责施工中钢筋、砼等材料现场质量验收及收料工作
11
李利
测量员
负责施工中测量、放样工作
3施工进度计划
计划工期:
2014年9月26日至2014年10月1日。
2014年9月26日:
承台钢板桩施工;
2014年9月27日:
承台土方开挖完成,灌注桩凿桩开始;
2014年9月28日:
灌注桩凿桩完成,承台垫层浇筑完成;
2014年9月29日:
上午小应变检测完成,下午承台钢筋开始绑扎;
2014年9月30日:
承台钢筋绑扎完成,承台模板安装完成,立柱插筋完成,具备混凝土浇筑条件。
4首件施工准备
人员、机械设备、材料准备
1、承台施工方案、承台首件施工方案、承台作业指导书已上报审批完成;
2、按规范对施工的人员进行技术及安全交底,掌握承台施工的技术及相关安全措施;
施工人员配备表
序号
工种
数量
备注
1
电焊工
3
仅为单个承台的施工人员
2
挖掘机操作人员
2
3
技术员
2
4
钢筋工
8
5
混凝土工
4
6
电工
1
3、现场使用的吊车已按要求备案和报验;
主要机械设备数量表
序号
机械设备名称
型号规格
数量
备注
1
挖掘机
EX220
1
2
振拔机
1
3
土方运输车
CA1220P4K
1
4
汽车吊
QY25K
1
5
钢筋切断机
GQ40
1
6
弯曲机
GW40
2
7
直流电焊机
4
8
交流电焊机
4
9
直螺纹镦粗机
ZFD-40
2
10
直螺纹绞丝机
ZFJ-40
2
11
风镐
4
12
空压机
2
4、进场的钢筋原材、钢筋焊接试件已送检,并收到检测合格速报;
5、商品混凝土厂家合同已签订完成并进行用砂备案。
本承台采用C30商品混凝土计划已上报混凝土厂家,浇筑前我单位将及时通知搅拌站按规定级配要求供应。
6、灌注桩混凝土试块强度报告已收到,均合格;
7、该承台2根桩的声测报告已收到,均为Ⅰ类桩;
8、该承台另2根桩的小应变报告已收到,合格。
5首件条件评定
本工程PWN13#承台首件各项准备工作已完成,经施工单位自检,具备首件施工条件,请监理单位、业主单位和设计单位指正。
6施工方案
施工流程
测量放样洒灰线→降水→钢板桩打设→基坑开挖→凿桩头钢筋→浇砼垫层→测设承台中心线和边线→检测桩身质量→绑扎钢筋→立模→插立柱钢筋→浇砼并插固定桥台、立柱模板用的钢筋→做试块、养护→拆模→基坑回填(分层夯实)
施工工艺
6.1.1测量放线
测量定位:
按图纸要求测放承台基础四角轴线及标高,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。
严格控制承台的平面尺寸和标高。
报监理审核之后方可开始施工。
6.1.2基坑围护
1、本承台5.3m×5.3m×2.2m,最大埋深按3m计,采用打设6m长拉森钢板桩(上口0.5m设250×150方管围檩和斜撑)。
2、根据经验及上述埋深深度计算,钢板桩土深度与围护长度应满足1:
1,采用振拔机咬口打入。
场地清理钢板桩基坑围护
振拔机打设钢板桩基坑周围架设安全护栏
2、钢板桩到达工地前,须逐根检查完好后,齿口内外泥土、杂物须清除干净,并涂黄油,未经校正不得使用。
3、钢板桩垂直度控制小于L/150,轴线位移小于5cm,钢板桩露出地面约30cm。
4、钢板桩的堆放,选场地空档位置,必要时吊机配合短驳。
5、打设钢板桩前,先用镐头机破除道路结构层并清理外运。
6、打桩前放样洒好定位灰线,打桩严格按照灰线打设,相邻钢板桩打入。
6.1.3基坑开挖
根据此次施工承台所处的位置和周边情况,此次匝道承台采用钢板桩围护。
施工前应保护好原地下的有关公用管线,开挖前须开挖样沟摸清管线的情况再行开挖。
如有管线应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。
施工同时须加强与管线监护单位的联系,做好管线的监护工作。
1、按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。
严格控制承台的平面尺寸和标高。
2、根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需,开挖基坑各边比设计尺寸增宽1.2m。
3、基坑挖土采用钢板桩围护开挖,挖出的土方堆放在离基坑边缘2m以外,堆土高度不能高于1.5m。
4、承台土方开挖,当挖土机挖至接近底标高还差20cm左右一层土时停止挖土,待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。
然后迅速检验,随即浇筑10cm厚C15素砼垫层,垫层范围比承台平面尺寸大10cm;如挖得过深,不得用土回填,要用道碴或低标号砼填至标高。
5、桩身嵌入承台内的尺寸按设计要求进行,保证桩身砼的完好性。
6、当开挖基坑桩暴露后,立即量测各基础桩的平面位置,标高,并作好隐蔽工程记录,基坑开挖后,垫层施工后,应进行测量放样,复核承台位置。
6.1.4破桩
1、在挖土时严禁碰撞桩头,桩四周土用人工挖掘,不得由挖机一次到位,基坑严禁超挖,预留20cm土用人工修整,基坑工作面考虑1m,坑底四周挖明沟,设水泵抽水,确保坑底干燥。
2、基坑开挖并人工修整完成后,即请监理工程师验收基槽,验收合格后进行钻孔灌注桩桩头的破除,用空压机配以挖掘机将桩头凿除和吊出,先沿桩周破除外层混凝土,露出主筋,并继续用风镐破除桩头。
截桩标高根据设计图纸确定(凿至承台底以上150mm)。
3、及时浇捣C15垫层砼,以尽量缩短基坑暴露时间。
垫层砼浇捣之前,必须先放出墩位中心,并测放出垫层边线,垫层四周应先支木模,并用水准仪控制好模板的标高,模板顶面即为垫层顶面标高,以确保垫层平整,标高正确,砼用振动器振捣密实后表面用木蟹打平。
破除桩头C15砼垫层
4、对埋设了声测管的桩在破除桩头时必须注意对其进行保护,尤其是要特别注意不能让石块进入声测管内,以免堵管不能进行声测。
5、桩顶凿好后应及时通知检测单位做桩基检测试验,及测量检测桩位偏差、桩顶标高等数据。
待桩测试合格后才准进入下道工序施工,若桩基检测表明桩不能满足要求时,必须和设计、监理以及业主等方讨论采取补救措施后方可进行下道工序的施工。
6、在垫层上测放出墩位中心位置与承台边线,经监理工程师复核合格后使用。
6.1.5钢筋制作、绑扎
钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
钢筋绑扎间距按图纸要求,误差应满足规范要求。
安装承台钢筋安装立柱插筋
监理在加工厂检验钢筋监理检验已安装承台钢筋
6.1.6支立模板
承台模板主要采用工厂定制加工的大块定型钢模,施工现场采用吊车进行安装。
模板上口、中间和下口采用钢管顶托固定在承台钢板桩上,竖向下口第一道距承台底30㎝,其余每道间距70㎝,横向间距70㎝,四角采用角钢配合螺丝连接,确保承台模板加固的稳定性。
在支立模板时,应检查围护是否坚固,确认无误后,方可浇筑混凝土。
向基槽内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。
作业人员对钢模板进行维护校正现场承台模板安装
监理检验模板监理检验模板支撑
6.2.7砼浇筑及养护
①砼浇筑
采用商品砼,砼浇筑分层进行,分层厚度严格按照设计及现行规范要求执行。
采用插入式振捣器振捣。
砼浇筑及振捣砼表面找平
②砼养护
按照设计及现行规范要求,加强砼的养护工作。
承台砼采取覆盖和洒水的方式进行养护。
现场混凝土试块制作
检查验收
根据《公路桥涵施工技术规范》,对承台施工过程中每道施工工序进行验收,验收合格后方可进行下到工序施工,以确保施工质量:
1、基坑开挖回填标准(允许偏差)。
坑底高程±30mm。
纵横轴线50mm。
2、承台砼质量标准(允许偏差)。
断面尺寸长度、宽度高度均±20mm。
顶面高差±10mm。
纵横轴线位移15mm。
承台结构要求砼表面平整,线性顺直,表面无明显蜂窝麻面。
3、承台钢筋质量标准(允许偏差)
主筋间距:
±20mm
箍筋、水平钢筋间距:
±10mm
7各工序检测结果
1、基坑开挖轴线位置与基底高程已放样复核完成;轴线偏位均在15mm范围以内,基底高程偏差在-20mm范围内,符合设计与规范要求,合格。
2、现场承台轴线位置及垫层标高已放样复核完成;承台轴线偏位均在15mm范围以内,垫层顶面高程在±10mm范围内,符合设计与规范要求,合格。
3、现场垫层长宽偏差均在±20mm范围内,厚度在+10mm范围内,符合设计与规范要求,合格。
4、承台钢板桩支护、临边围护已按规范和方案实施;
5、现场钢筋绑扎完成,各项数据均在设计与规范要求允许偏差范围内并经现场验收合格;
6、承台模板已安装、固定完成,各项数据均在设计与规范要求允许偏差范围内并经现场验收合格,具备承台混凝土浇筑条件。
8首件工程质量评价
1、钢筋原材制作、安装、焊接符合设计与规范要求。
2、混凝土试块抗压试验结果合格。
9首件承台施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施
1、混凝土浇筑时,有几处振捣时振捣时间不足。
解决方法:
对作业人员重新进行施工技术交底,严格按照规范标准,做到每处振捣20~30S。
2、模板与钢筋之间放置的保护层垫块数量不足。
解决方法:
增加保护层垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度。
3、混凝土坍落度偏大。
解决方法:
已联系混凝土厂家,要求对此问题进行整改。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 承台首件 汇报 材料