市政见证取样送样方案.docx

市政见证取样送样方案.docx

《市政见证取样送样方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《市政见证取样送样方案.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

市政见证取样送样方案

园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期

（兴建路-艮山东路）见证取样监理细则

专业监理工程师：

总监理工程师：

二○一六年十一月

一、工程概况................................................................................................................2

二、编制依据................................................................................................................7

三、监理目标................................................................................................................8

四、见证人员安排及职责............................................................................................8

五、监理见证取样工作程序........................................................................................9

见证取样监理细则

一、工程概况

1、工程简介

工程名称：

园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）

建设单位：

杭州市江干区艮山东路北区块开发建设指挥部办公室

设计单位：

中国市政工程华北设计研究总院有限公司

勘测单位：

浙江省地矿勘察院

监理单位：

浙江省省直建设工程监理有限公司

施工单位：

杭州下沙建筑工程有限公司

安全质量监督单位：

杭州市江干区建设工程质量安全监督站

工程施工范围：

施工招标范围内的排水、管道、桥梁等。

质量目标：

合格。

计划工期：

270日历天，计划于2016年11月10日开工，2017年8月10日竣工，具体开工日期以开工令为准。

2、工程情况概述

（一）道路工程

1、平面设计：

园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）北起兴建路，南至艮山东路，全长约825米，里程范围为K0+303.722~K1+128.587，道路标准段红线宽28米，在道路里程K0+323.5设七号港桥一座。

设计道路与现状艮山东路接顺。

2、纵断面：

道路最小纵坡为0.3%，最大纵坡为2.0%；最小坡长18.587m（接现状艮山东路处），最大坡长126.5m。

3、横断面：

道路标准横断面：

3m（人行道）+22m（车行道）+3m（人行道）=28m。

4、道路横坡：

车行道：

1.5%，采用直线型横坡。

人行道：

1.5%，采用直线性横坡，坡向车行道。

5、路面结构：

机动车道路路面为：

4cm细粒式沥青混凝土（SBS改性）+乳化沥青（0.5±0.1L/m2）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+玻纤格栅+乳化沥青（1.1±0.1L/m2）+17cm水泥稳定碎石+18cm5%水泥稳定碎石+≥80cm糖渣。

人行道道路路面为：

6cm仿石条纹砖人行道板+3cmM10水泥砂浆+15cmC15砼+10cm级配碎石+≥30cm糖渣。

6、路基：

⑴土质路基压实度（采用重型击实标准），土路基压实度不小于90%，回弹模量不小于20Mpa。

车行道、人行道下填方路基采用塘渣填筑压实，塘渣分层松铺厚度不大于30cm，最大粒径不大于10cm，含泥量不大于12%；车行道塘渣层最小厚度80cm，人行道塘渣层最小厚度30cm，否则进行超挖。

填方段自路面结构层地面以下0～80cm范围内压实度不小于94%，80cm-150cm范围内，压实度不小于92%，挖方段0～30cm范围内压实度不小于94%，挖方段30cm～80cm范围内压实度不小于94%。

⑵路基填筑前应清除表层不小于50cm，如遇耕值土及其他非适用材料则全部清除，并碾压密实。

垫层填筑材料选用具有一定级配的塘渣。

7、水泥搅拌桩

水泥搅拌桩的水泥掺量以试验确定，加固后土体28天无侧限抗压强度不低于1.5MPa。

搅拌桩加固处理，应根据工程实际合理制定水泥浆水灰比，搅拌桩施工时，应合理安排施工工序。

（二）排水工程

1、本工程为园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路），其给排水专业的设计范围从桩号为K0+035.22至桩号为K1+156.742路段的雨水、污水排水设计，设计原则为雨水、污水分别排放的完全分流制。

2、根据污水规划及污水汇水范围，本工程雨水管道分三个排水系统：

兴建路~红建路：

雨水管布置在道路中心线下，雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后，排入七号港；红建路~华家竹园路：

雨水管布置在道路中心线下，雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后，排入红建路规划雨水管中；华家竹园路~艮山东路：

雨水管布置在道路中心线下，雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后，排入华家竹园路规划雨水管中。

污水管道分两个排水系统：

兴建路~红建路：

污水管布置在道路中心线以西9.0米处，污水管收集道路两侧地块污水后，接入红建规划污水管中；红建路~艮山东路：

污水管布置在道路中心线以西9.0米处，污水管收集道路两侧地块污水后，接入红建路规划污水管中。

3、管材与基础：

本工程雨﹑污水管采用钢筋混凝土管，采用承插式“O”型橡胶圈接口，D200~D1000管道采用钢筋砼承插管采用1350砼基础，D1200管道采用钢筋砼承插管采用1800砼基础。

4、检查井：

采用砖砌或钢筋砼，砖砌井室用MU15砼实心砖砌砖，钢筋砼井室用C25钢筋砼，检查井都采用C25钢筋砼底板及顶板，100厚C15素砼垫层。

井筒采用M10水泥砂浆﹑MU15砼实心砖砌筑。

检查井井盖采用钢纤维混凝土材料，井座采用铸铁材料。

并在检查井井筒距地面150mm处安装高强度尼龙安全护网，8只不锈钢挂钩固定。

雨水口采用平篦式。

5、其他事项

（1）雨水口采用平篦式单篦雨水口，道路最低点采用平篦式双篦雨水口；

（2）单篦雨水口连接管采用D200钢筋混凝土管，坡度为1.0%，双篦雨水口采用D300钢筋混凝土管，坡度为0.5%；

（3）道路纵坡最低处及交叉口最低点处设置的雨水口位置不应移动，其准确位置需按道路纵断面及交叉口竖向设计图确定；

（4）除落底检查井外，雨污水检查井均需做流槽。

检查井落底50cm，雨水口落底30cm。

（5）车行道上的检查井井盖采用D400级钢纤维混凝土材料，其余采用C250级。

检查井井座采用铸铁。

井盖上标识管线类别，井盖下方设防跌落装置及标识牌；

（6）雨水口预留管处，其位置偏移检查井2米，便于施工，车行道上雨水口均采用I级钢纤维混凝土水篦盖；

（7）所有检查井的井顶设计标高如与道路设计图不符时，应以相应位置的道路设计地面标高为准，位于道路上的检查井井盖接触面必须加工精细，确保安装平稳；

（8）现状红建路下有暗渠，施工时复测暗渠底标高，并按图纸连通；

（9）雨水口连接管起端覆土应大于等于80cm，否则采用加固措施；

（10）施工时如发现与现场实际情况有出入及遇有特殊情况时，应及时与有关单位联系，采取措施，予以解决；

（三）桥梁工程

本工程在道路里程K0+323.5设七号港桥一座，桥梁中心桩号K0+323.5，为单跨15m上承式空腹板拱桥，全桥长25.8m，桥面总宽33.6m；桥梁中心标高为8.526m，桥梁结构设计：

上部结构为单跨15m上承式空腹板拱桥，桥梁下部结构采用重力式桥台，台身高6.683m；基础采用双排桩接承台形式，桩径为120cm，桩长为40m，为钻孔灌注桩；桩基底部进入圆砾层。

为平衡拱桥水平推力，在承台间设置系梁，系梁采用现浇混凝土结构，，系梁间距4.45m，全桥共8根。

桥梁上部结构主拱圈跨径为L=15m，净矢跨比f/L=1/6，腹拱净跨2m、2.5m，其中紧靠桥台的腹拱为三铰拱，其余腹拱均为无铰拱，腹拱净矢跨比为1/5。

采用钢筋混凝土结构。

桥面铺装自下而上为：

4cm细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）+8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）+5%水泥稳定碎石填料。

栏杆采用青石栏杆。

二、编制依据

根据园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）施工招标文件、补充招标文件和设计图纸的所列要求，在严格遵守有关施工规范及技术标准的前提下，按市政工程施工与组织的一般程序，编制本工程的监理见证取样方案。

（一）所涉及的图纸、文件如下：

1、园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）的施工招标文件及补充招标文件。

2、浙江省地矿勘察院提供的园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）工程设计施工图。

（二）所涉及的施工规范和技术标准如下：

1、浙江省建设厅转发建设部《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检规定》的通知（建建[2000]185号）

2、建设部关于印发《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检规定》的通知（建发[2000]211号）

3、《砼质量控制标准》（GB50164-2011）

4、《砼强度检验评定标准》（GBJ107-2010）

5、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）

6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

7、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）

8、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）

9、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）

10、《建设工程监理规范》（GB50319\T-2013）

11、《建设工程监理工作标准》（DB33\T1104-2014）

12、已批准的《监理规划》

13、本公司的工作标准、质量文件和程序文件

14、国家、地方现行的有关规范、规定和标准。

三、监理目标：

1、严格落实材料进场验收制度，形成材料质量控制体系。

2、通过材料进场检查、见证取样复试、报审、监理审批等程序，确保所有使用于本工程的所有材料都为合格产品，杜绝不合格材料流入本工地、用于本工程。

四、见证人员安排及职责

1、试样、试块的见证：

根据项目监理机构的人员安排计划，委托桑国峰同志为本项目的见证员。

2、见证人员的工作内容及职责

●参与对选用实验室或检测单位的资质审查

●参与对施工单位送检方案的审查。

●按见证取样和送检计划实施见证。

●对施工单位的材料复试取样或试块制作等过程进行监督指导。

●监督施工单位取样、送样过程中对有关标准规范的执行情况。

●和取样人员一起在试样试件上或其包装上做出标示、封记。

●对试样的代表性和真实性负责，并在委托单上签字、盖章。

●负责对实验结果信息的跟踪，并向专业监理工程师报告情况。

五、监理见证取样工作程序

（一）材料见证取样送样程序

①、材料进场检查：

材料进场后，督促施工单位堆放到指定的材料堆放的点（库），并核对包装、标牌和外观质量，根据质保书、准用证、合格证等核对材料产地、厂家、规格，特殊或新型材料应收集其产品说明书、行业规范等。

②、外观检查合格后由施工单位按规定对材料进行取样，监理人员对取样进行见证，并详细记录；

③、监理同时按要求对平行抽检（10%）试样由指定的检测中心进行现场取样抽检试验；

④、复试合格后监理审批同意使用于本工程。

具体流程如下：

不合格

合格

换厂家或

重新订货

不合格

合格

合格

不合格

核查供应商资质

封存

退货

见证取样、送样复试（加倍）

存

放

使

用

见证