大达物流实习报告.docx

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大达物流实习报告

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2021年大达物流实习报告

　　调研报告

　　前言

　　随着经济的不断发展，我国的物流企业越来越多，随之也面临着巨大的竞争压力，大大小小的物流公司不仅存在着价格竞争，当然作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务也成为企业之间竞争的关键。

从物流业的长久发展情况来看，我国大部分物流企业现在提供的物流服务主要在运输和仓储这一块，市场竞争方面主要是通过价格来作为最根本的竞争手段。

为了我国物流业的更好发展，必须改变这样的一种现象，最关键的就是建立新的物流服务模式，改变传统物流停滞不前的现象。

如何才能将物流公司经营的更出色，适应如今形势的发展，如何在物流服务方面做好，以这一难题引起了众多经营者和有志之士的关注和忧虑如今也成为了物流业的一大热门话题。

　　__通过对江苏百成大达物流有限公司实地实习调研，分析了大达物流公司的发展现状，并指出了大达物流公司在物流服务方面和管理过程中的一些问题，对于这些问题也提出了相对应的解决措施，提出了合理化的发展对策。

　　第一章绪论

　　第一章绪论

　　1.1公司背景

　　随着中国物流业的快速发展，物流市场有许多类型的物流企业，传统的运输，仓储，货运代理公司开始扩展到物流领域，新兴物流企业的大量出现。

国外物流企业也在中国市场的发展速度加快。

物流产业已形成各种类型的物流企业共同发展的格局。

江苏百成大达物流有限公司（以下简称大达物流），主营长三角城际公路零担运输业务，提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务。

总部设在南通。

直营点遍布江苏、浙江、上海、安徽等省份，并在苏州、上海、南京、合肥、宁波、杭州、淮安、南通等重要城市设有大型现代化分拨转运中心。

　　1.2调研目的及调研意义

　　1.2.1调研目的

　　现代物流的本质是服务，物流企业的目标就是满足企业的需要为客户提供物流服务，传统物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。

本次调研目的就是为了改变现在的这种状况，通过研究现代物流发展过程中存在的一些问题，进行分析并找到解决方法。

使大家能够对第三方物流更好的学习及了解

　　1.2.2调研意义

　　中国的物流行业是近年来迅速发展起来的一个新型行业，发展潜力很大。

在强烈的市场竞争中，事实上是客户服务水平的竞争，谁能提高自身的管理水平，从而提供快捷、高质量的服务，谁就能拥有更大的市场份额。

在大达的实习过程中，强烈的发现了一个物流企业必须要及时的建立一套完整的CRM客户关系管理系统，大达的发展瓶颈大部分是由于没有对客户进行分类及及时处理个别客户关系和要求而流失大部分的客源。

　　1.3调研方法

　　__主要运用的研究方法是上收集资料和实地调研两种，一方面通过强大的互联来获取理论方面的专业信息来为对大达物流在问题的研究来提供理论的依据；另一方面，通过实地调研，去大达物流进行实习，通过和公司员工的沟通和交流对公司的现状有了大致的了解。

并在企业的大部分部门进行多方面技能的学习，从而对整个企业有个更明确的了解及剖析

　　第二章江苏百成大达物流有限公司的物流服务现况

　　第二章江苏百成大达物流有限公司的物流服务现况

　　2.1行业发展

　　伴随着越来越激烈的市场竞争，物流企业之间的竞争很大一部分都体现在服务的水平和质量上。

服务已成为当前物流企业取得竞争优势的一大-法宝。

谁能为客户提供更优质的服务，客户就信赖和选择谁。

谁能以客户的利益为准绳，谁就能吸引更多的客户。

而市场上大多企业未能建立起优质的关于客户关系管理这样一个典型的数据开发应用系统系统。

对于与客户间的营销、服务、数据信息的统计都未能做到掌控自如。

有的企业虽然积累了一定的客户信息，但缺乏运用先进的科学管理方法对客户及其信息进行有效管理。

这容易使企业丧失发展先机，不利于掌握市场机遇。

　　2.2大达物流发展现状

　　江苏百成大达物流有限公司是一家以专业化、信息化、络化为特点，专注于城际零担货运服务的物流公司。

公司以南通大地物流为依托，于20__年5月正式成立；公司目前注册资金为5800万人民币。

　　公司首期投入3亿人民币，全力打造覆盖长三角区域的零担物流快速配送服务络，以实现提供“次日达”、“门到门”一站式优质服务为目标，在业务流程建设、标准化运作、个性化服务各方面，紧紧围绕时效、安全、可靠性等物流服务核心要素，力求做精做细做优；同时创新模式，变革管理，打造城际零担物流品牌化经营新标杆。

　　截止20__年3月份，公司已建成34个枢纽中心和234家分拨中心，营业点数年底将达到500家；公司所有运营和派送车辆全部自购、自有、自控，20__年底拥有600多台运营车辆，20__年底将达到3400辆的规模。

目前公司员工总人数已达2400余人，其中大专以上学历人数超过70%，大达培训学院已顺利建成。

　　大达物流预计在今年的5月份在珠三角及京津冀地区设立RDC区域配送中心及相对应的枢纽中心和地区营业部。

但是三个地区的业务往来并未出现，只是在相对应的地区进行物流配送。

　　2.3大达物流的物流服务质量管理

　　2.3.1大达物流公司的服务调查

　　我在大达物流实习期间，上级领导经常来听课并且亲自给我们讲授一些服务方面的知识，并且各级领导会不定期的到各点进行指导。

大达物流的服务原则是热情、微笑、简洁；物流业务有自己专业的ERP系统进行管理，公司内部的OA系统也是非常完善，仓库的管理及货物的摆放也都有自己的一套专业规范的处理

　　第一章绪论

　　方案。

人员招聘及培训也都是有专业的人员进行指导，总的来说，大达物流发展的迅速和其初期完整的公司制度是分不开的。

但是我发现公司发展缺乏专业的客户关系管理系统。

导致公司的客户资源流失。

　　2.3.2大达物流公司的服务环节

　　一、业务操作流程----收货环节

（1）客户送货上门：

需看货物是否符合标准，不，如果三小时后还没找到的，需在系统里看是否忘记出库，是的话点出库即可，如果不是，要在货区找货，同时必须上报上级领导说明情况，将少了多少件货进行上传。

（2）多货：

当清点货物出现多货的情况时，首先在系统上上报多货的情况，并查询货物位置，看货物是否在本部门发货的，是的话进行系统入库，如果不是则联系经手部门处理。

上报多货数据时，需拍照留底，首先拍开箱后的货物，第二是标签和单号一起拍，最后是货物和标签一起拍。

　　二、业务操作流程----运输环节

（1）车辆出发：

营业部车辆出发时，需打印交接单给司机带回总部的派送中心，交接单一共是三联，其中两联给司机带走，最后一联营业部留存。

司机和物流专员必须签字，并备注装车完成时间，打印完交接单后要对车辆进行封车，封签必须保证完好不能丢失，司机发车后需在系统里点击系统发车。

（2）运行、在途跟踪：

车辆在运行过程中如果发现异常，必须及时向上级反映异常情况，联系车队主管或者就近的服务中心进行异常处理，并向客户解释。

　　（3）到达派送中心：

货物到达派送中心后，司机将交接单交给物流专员，物流专员收单后在系统里进行到车确认，车辆停靠后，派送中心物流专员需检查封签是否完好，检查完毕后，货物卸车进行复磅，复磅完将货物堆至货区。

　　2.3.3大达物流的服务范围

　　大达物流致力于长三角地区城际零担货物的快运配送服务，秉承全新的络化、标准化。

以实现提供“次日达”、“门到门”一站式优质服务为目标，打造城际零担物流品牌化经营新标杆。

公司已建成5个枢纽中心和二十二家分拨中心，在江苏的苏州、常州、无锡、南通、南京、扬州、镇江、泰州、淮安、盐城、宿迁、徐州；上海的浦东区、闵行区、青浦区、徐汇区、嘉定区、松江区；浙江的金华、温州、台州、宁波、绍兴、杭州、湖州、嘉兴；还有今年新增的安徽合肥，都设有点，可以说是长三角全覆盖。

　　第二章江苏百成大达物流有限公司的物流服务现况

　　2.4大达物流的SWOT分析

　　2.4.1优势分析

　　1、本土化经营优势

　　中国的国情相当复杂，区域发展情况，道路状况等都不尽相同，每个区域的消费者消费需求各不相同，所以大达物流在江浙沪开发了许多点，在提前熟悉当地消费者的价值观念和消费心理、消费行为的前提下，能准确的了解消费者的特点，能够与消费者进行及时的沟通，从而以较低的成本获取信息并推出适合市场的服务。

　　2、经营方式灵活

　　大达物流的经营方式相对于其他物流公司更加灵活。

服务机制灵活，实行门对门服务，对大客户还派专人上门提供收件服务。

在公司成立初期时候，大达物流还派人到附近厂家踩点，由于紧贴市场，主动出击，取得了较快的发展，对于刚成立的公司来说也是很有帮助的。

　　2.4.2劣势分析

　　1、专业人才短缺

　　大达物流由于刚成立不久，所以大多数都是通过上或者学校招聘，行业技术含量低。

目前企业中的物流专业人才偏少，加上由于公司的薪资待遇与工作环境相对较差，所以难以吸引物流专业人才。

　　2、规模偏小，缺乏资金支持

　　前面提到，大达物流是南通大地物流旗下开展的一个新项目，所以说企业的规模相对较小，所以说其市场竞争处于无须状态，竞争激烈，而且市场秩序比较混乱，市场监管主体不明确，这些都使得大达物流在资金等方面存在许多障碍，从而使资金问题成为其发展的“瓶颈”。

但后期大达物流会投入更多的资金到开发中来。

　　2.4.3机会分析

　　1、经济带动消费

　　近几年来，全国经济的发展很迅速，大批的工厂都相继出现，同时也需要大量的货物运输工具，这对物流企业来说是都一个机会，对大达物流也不例外。

同时，政府对道路建设的投入加大，这样的话，方便快捷的交通，对大达物流的帮助很大

　　2、“小雏鹰”

　　大达物流刚成立，所以有吸取到成功企业的经验，利用这些经验，在加上自身的管理，就犹如小雏鹰一样，充满希望，正在振翅欲飞。

所以大达物流的发展前景还是很大的。

　　第一章绪论

　　2.4.4威胁分析

　　1、同类型物流企业的竞争

　　随着中国经济的发展，国内的物流企业数量也在不断增加，大达物流在成立初期面临巨大压力，在德邦物流这么成功的例子面前，大达物流就犹如刚出生的小孩一样，还要慢慢摸爬滚打，再如佳吉快运，天地华宇等一批成立比较早的物流公司，他们的一天的货量可能相当于大达物流半个月的货量。

　　2、只做江浙沪，客户群体相对不广

　　由于大达物流前期主要走江浙沪，客户群体面不是特别广，导致一些客户上门来发货，常常发到的地方大达物流还没有开点，相对于其他物流公司来说会丧失一个客户，所以对大达物流来说这也是很大的一个弊端。

　　大达物流有限公司SWOT分析，如图3-1所示

　　第二章江苏百成大达物流有限公司的物流服务现况

　　第三章大达物流物流企业服务管理中存在的问题分析在实地的调研和收集相关资料的过程中发现，大达物流企业服务管理中存在着一些问题，下面则通过亲身实习调研体会具体提出所存在的问题。

　　3.1员工对物流管理认知度不够

　　物流企业属于服务型的企业，所以服务质量的好坏和物流企业的发展有直接的关系。

但大多数物流企业往往只是从自己业务的角度看待服务，对客户的想法了解不够，服务理念不够科学。

调查发现，多数企业服务理念并不清晰，40%的企业服务理念并没有被员工理解（如图4-1所示），还有不少企业的服务理念和企业文化缺乏应有的整合。

　　而我在调研大达物流的时候，发现大达物流公司的领导者对物流服务管理的认知不明确，认为盈利是最主要的，这种认识的误区，让员工在工作的时候积极性不高，同时有种消极的影响，所以要领导部门给员工强化意识，加以改正，提高物流服务质量。

　　图4-1员工对企业服务理念的知晓情况

　　3.2缺乏物流人才

　　大达物流是大地物流旗下刚设立的分公司，所以在新公司人员任用方面，一部分员工是大地的老员工，由于大地物流成立的比较早，所以在人员的学历方面没有如今找工作时要求的学历那么高。

另外，在去年的校园招聘中，大达物流去到各个地方的专职专科院校进行招聘，招聘人数达到五六百人之多。

　　总体来讲，大达物流缺少能够直接参与研究的专业人员，在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面的专业人才较少，而且，基本岗位就业人员素质普遍较低，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上，还没有上升到物流服务的理念。

大达物流公司人员学历状况如图4-2所示。

　　第三章大达物流物流企业服务管理中存在的问题分析

　　图4-2大达物流公司内部员工学历水平统计图

　　3.3缺乏较高的服务质量标准体系

　　一个完整的服务质量体系包括客户需求分析、服务质量目标、服务质量承诺、服务质量控制、服务质量测量、服务质量改进等。

每一个方面都要有一整套的流程、指标、服务传递机制，这就需要付出较高的质量成本。

在利益和服务成本的选择上，我国的物流企业往往选择眼前利益，而不愿支付较高的服务成本。

　　调查显示，大达物流公司在服务质量管理方面缺乏统一的标准，经营管理粗放，难以提供规范化的服务。

因此，极需建立一个包括客户需求分析、服务质量目标、控制、检测和改进等方面的完整物流服务质量体系，设计一整套的服务流程并加以执行。

大达物流营业初期，在服务方面做的很好，给客户的映像也很好，后期可能由于货量不大，导致大家都有点散漫，有些客户上门来提货有时候都是客户自己搬运。

　　3.4缺少较高水平的服务技术和设施

　　物流企业要提升自己的服务水平，必需要有先进的物流设备。

现代化的货架、叉车、自动识别、自动跟踪、EDI系统、等先进的技术装备是实现高质量服务的硬件设施，没有这些设施装备，服务准确度、快速反应和货物安全等指标便不能达到。

由于大达物流刚成立，所以物流信息化总体还处于起步阶段，信息化程度不高，尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。

　　大达物流成立也投入了大量的资金，但由于是面对江浙沪的零担物流，可能在一些设备上没有那么齐全，在平常工作中最深有体会的是一次下雨，一位客户要托运一件体积比较大的件，但由于公司前面没有斜坡，导致货物不能搬到地磅上进行称量，只能向德邦借来叉车才得以称重。

　　第四章解决大达物流企业服务管理中存在问题的对策

　　第四章解决大达物流企业服务管理中存在问题的对策虽然在实地的调研和查阅后发现大达物流服务管理中存在较多的问题，但是这些问题并不是不能解决的。

结合我国物流企业的实际情况，对大达物流服务管理存在的问题提出了合理优化的解决方案。

　　4.1转变观念，强化物流服务质量意识

　　针对与上面所说的企业内部员工对物流服务管理的概念认知不明确的问题，我们首先想到的是让企业内部员工明确物流服务管理的概念。

服务是物流的核心功能，是物流企业永恒的主题。

物流服务是企业为了满足顾客的物流需求，开展一系列物流活动的.结果。

因此，大达物流要正确认识物流服务的本质，了解企业的物流需求，应正确把握物流服务、服务质量的实质和内涵，树立全新的服务理念，提高自身的竞争力。

　　要为顾客提供实实在在的服务，首先应有良好的服务意识。

因此，物流企业应具备现代质量管理理念，强化物流服务质量意识，增强关心服务质量和保护服务质量的自觉性。

质量意识的形成和提高，可通过公司内部开展的学习强化服务意识，让员工知道服务质量的重要性，严格按照要求完成有关工作，提高学法守法的自觉性，树立以服务质量为核心的职业道德，从而不断增强服务质量意识。

　　4.2重视物流人才的培养

　　整合物流企业的培训资源，建立企业沟通联系平台，形成物流人才培训的体系。

根据公司需要，加强对公司中层管理者培训，切实掌握岗位基本职责、岗位需要的基本知识量，提高管理者管理能力，聘请管理专家对企业各部门主管进行能力培训，帮助解决公司市场管理、部门间管理以及部门内部管理中存在的棘手问题，提高公司运营效率。

同时，着手引进和培养一些物流管理方面的人才，为公司今后的发展奠定人才基石出。

　　大达物流现已成立了大达学院，因此可以利用这一资源对公司员工进行不定期的培训，对公司的产品知识及服务理念更好的掌握，在培训过程中，表现突出的员工可以重点培养，公司内部也可以不定期的简历职位晋升制度，让有能力的员工能到更好的发展。

　　4.3建立较高的物流服务质量标准体系

　　为了提高服务质量，降低成本，减少误差，物流企业应根据实际情况和顾客的要求，精确地测定各项重复性服务工作所需的时间和其他资源，确定物流服务标准，并要求员工认真落实服务标准，提高服务工作质量，为顾客提供优质的服务。

　　第四章解决大达物流企业服务管理中存在问题的对策

　　为消除顾客对物流服务的担忧，物流企业应向顾客提供透明化的服务过程，通过用物流服务标准约束服务过程，并对物流服务质量实施预防性或前置性管理，加强物流服务过程的检测和控制。

因此，物流企业要进行控制开始之前，找出细节因素可能会影响到服务质量，在事故发生前做的准备措施，影响服务质量的因素将被消灭在萌芽状态，并控制服务质量。

同时，应重视事中控制，在物流服务过程中有专人进行监督，对于不符合服务要求的，要及时处理，控制现场服务质量。

此外，还应加强事后控制，通过反馈渠道的建立，建立有效的自我纠正，自我发展机制，并进行事后考核，激励服务人员不断提高服务质量。

　　图5-1为对公司物流服务体系进行提升之后，顾客对大达物流有限公司满意程度统计图。

　　图5-3客户满意度统计图

　　4.4加强物流服务技术和设施的建设

　　当今社会对物流服务要求越来越高，而提高优质的物流服务需要先进的物流技术，因此，物流企业应加大力度，积极采用先进的物流技术，配备先进的物流机械设备，不断提高物流企业，提高物流企业物流效率和服务质量。

　　物流企业要加强物流基础设施和设备的投资，努力改善物流条件，提高物流服务能力。

首先，应根据顾客的要求和货物的特性，选用高效、专业的运载工具，实现运输专业化和自动化，这样客户来托运时能方便省时。

其次对仓储设施这一块也应该进行改造，采用自动化立体仓库、自动分拣装置、托盘、条码扫描设备等现代物流技术实现商品入库、验收、分拣、出库等物流作业全过程的计算机管理与控制，实现装卸搬运等过程的机械化。

另外，还应加强对物流设备的管理。

要明确职责，掌握设备前期管理的各项阶段工作与中、后期管理有机结合起来，减少设备在使用过程中出现问题的情况的发生。

其次，应对设备进行现场管理，使有关管理人员和操作人员自觉地保持设备整洁，现场规范。

　　第四章解决大达物流企业服务管理中存在问题的对策

　　4.5建立客户服务中心系统

　　大达物流“客户服务中心”建设的目标具体应包括以下几个方面：

（1）整合客户沟通的信息通途：

将电话、传真以及络整合为统一的客户沟通渠道，构建“客户服务中心”高效、准确、便捷的客户信息了解和反馈途径。

（2）提供一站式服务：

为客户提供全方位的服务内容，涵盖咨询、下达订单查询反馈、投诉建议等，并通过严格的质量保证体系确保高水平客户满意度。

　　（3）挖掘营销功能：

建立主动服务机制，运用客户关怀方法，提高客户的忠诚度，并寻找新的价值源泉。

　　（4）客户管理精确化：

建立统一的机制管理所有的客户信息，对客户的历史活动记录的整理和分析，为大达物流的客户战略制定提供依据。

　　（5）合理应用先进技术：

建立统一、高效、适用的软硬件平台和数据平台，确保良好的开放性与扩展性。

“客户服务中心”将分阶段、平滑地进行升级和扩展，以满足公司不断发展壮大、业务不断增长的需要，全方位服务于客户，从长远规划建立一个功能丰富的多媒体的互动中心。

　　第五章总结与展望

　　第五章总结与展望

　　5.1总结

　　物流企业要在竞争中获取胜利，必须通过不断的服务创新来满足客户的需求，而要做到这一点，必须不断提升自身的服务水平，用现代化的物流体系来满足多元化的物流市场，才能获得客户的信赖，从而建立长期的战略合作伙伴关系。

　　__研究的重点是我国物流企业服务质量的探讨，通过对我国物流服务现状的分析以及举例大达物流，进行研究和探讨，探讨了大达物流的发展现状，因为大达物流刚成立不久，所以在一些方面有吸取到一些成功的物流公司的经验，同样的，在管理公司和其他一些方面物流服务方面，大达物流也存在一些问题，__就此展开了一些讨论并提出了一些建议。

　　对于__的研究还存在一些不足和不全面的地方，在调查过程中由于大达物流在全国所设的点较多，所以研究的主要对象集中在南通这个地区，对其他一些城市并没有进行像调查问卷等形式的调查统计。

由于资料有限以及自己的才疏学浅，本论文存在一定的不足之处，还有待进一步的挖掘和分析。

　　5.2展望

　　对于生产企业来说，产品质量是企业生存的根本，而作为服务行业的第三方物流企业，服务质量就是企业生存的灵魂。

随着市场经济的发展，物流企业的竞争越来越体现在服务质量上的竞争，服务已成为企业取得竞争优势的重要手段。

服务质量管理在提高物流企业的服务水平，降低成本，提高核心竞争力等方面具有重要作用。

　　__就物流企业在提高物流服务方面存在的一些问题进行了分析并且给出了建议，个人觉得还需要进行一些完善措施：

　　1）可以深入企业进一步的进行调研。

　　2）可以给企业提出自己的建议，通过与企业沟通。