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大国工匠观后感15篇
大国工匠观后感15篇
大国工匠观后感1
《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者,靠着自己过硬的技术,用灵巧的双手,创造了一个又一个的奇迹,在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖而出,为民谋福,贡献社会的故事。
大国工匠,匠心筑梦。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:
对专业执着,甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。
如果01%的质量问题。
飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。
这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。
成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。
经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。
这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。
在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是艺术专业学生,我们需要不断的理解艺术的熏陶。
我是的专业是二胡,二胡的技巧确实很难掌握,每一天需要花很多时间来重复练习一首曲子,专业老师对我也十分的关心重视。
学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了一首曲子便会十分的开心与自豪,但是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。
不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。
山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自己的目标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲子委婉动听,十分值得我学习,我要做的就是不断的去进步,更上一层楼!
任何目标,只说不做到头来都会是一场空。
然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。
一个人,若要获得成功,务必拿出勇气,付出努力、拼搏、奋斗。
成功,不相信眼泪;未来,要靠自己去打拼!
实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求,不要因为挫折而畏缩不前,不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的,每一天要对自己说:
“我必须能成功,我必须按照目标的规划行动,坚持直到胜利的那一天。
”既然选取了、认准了是正确的,就要一向走下去。
在那里,这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。
此刻我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠观后感2
《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不一样岗位的劳动者,靠着自我过硬的技术,用灵巧的双手,创造了一个又一个的奇迹,在自我平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖而出,为民谋福,贡献社会的故事。
大国工匠,匠心筑梦。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:
对专业执着,甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。
如果0.1%的质量问题。
飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。
这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。
成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。
经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。
这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。
在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是艺术专业学生,我们需要不断的理解艺术的熏陶。
我是的专业是二胡,二胡的技巧确实很难掌握,每一天需要花很多时间来重复练习一首曲子,专业教师对我也十分的关心重视。
学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了一首曲子便会十分的开心与自豪,可是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。
不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。
山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自我的目标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲子委婉动听,十分值得我学习,我要做的就是不断的去提高,更上一层楼!
任何目标,只说不做到头来都会是一场空。
然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。
一个人,若要获得成功,必须拿出勇气,付出努力、拼搏、奋斗。
成功,不相信眼泪;未来,要靠自我去打拼!
实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求,不要因为挫折而畏缩不前,不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的,每一天要对自我说:
“我必须能成功,我必须按照目标的规划行动,坚持直到胜利的那一天。
”既然选择了、认准了是正确的,就要一向走下去。
在那里,这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。
此刻我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最终的胜利。
大国工匠观后感3
观看了央视新闻播出的《大国工匠》,令人深受教育,感人肺腑。
通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹,让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。
大国工匠们出身一般家庭,却通过自己的不懈努力,创造出非凡的业绩。
他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是在追求职业技能上,严格要求的是自己,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。
高凤林,中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师,在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封,是发动机焊接的第一人,他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一,0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度,焊接时间仅有0.1秒的时间误差,他如此艺高胆大,非常人所想,只有刻苦钻研,用心练就方能结出如此硕果。
錾刻大师-孟剑锋,在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一,“和美”纯银丝巾果盘,是他的惊世杰作。
他錾刻的作品精美非凡。
在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”,由于过于逼真,让人看后会情不自禁伸手触摸感受。
航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让人折服,让人惊叹,完美和卓越就是靠毅力和意志,专注和精湛技艺和锻造的。
中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,对精密度要求达到了“丝”级,被称为两丝第一人。
我国载人潜水器有十几万个零部件,其超高精密度组装,不能没有顾秋亮。
成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
他能通过摸、看、思,能判断机器的组装误差,几乎没有失误过,工到此精,惊心动魄。
胡双钱老师傅,成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。
20__年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度广大,非一般人想象。
一个零件要一百多万元,打造36个孔,发丝大小的孔径,仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数高精度打造,通过检验一点不差,其金属雕花技能创世界一流。
高铁青岛动车制造高级技师—宁允展,首席研磨师,他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。
全国能做该工序的工人不超10人。
他研磨的转向架装安全性能超高,让国内动车最高时速达到486公里,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。
张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术,在造船业,殷瓦板非常薄,张东伟的手工焊缝长达13公里,并且做到焊缝小于一个针眼大小,因为打了会引起致命后果。
张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。
大国工匠观后感4
看完《大国工匠》心中一股热血油然而生,我想我也要努力做出自己的成绩。
工匠们一个个锲而不舍,耐心专注,不仅为国争光,还扬名中外,打造一个又一个“中国制造”。
这种精神值得我们每个人学习,这种付出使我们每个人敬佩。
他们的钻研精神值得我去深思。
我是一个怕苦怕难的人,只要遇到一点伤害就会退缩。
以前我非常喜欢跳舞,妈妈把我送去学民族舞,因为怕痛还没学完半期就不学了。
但是,我今天看了《大国工匠》后,对我自己的行为感到羞愧。
周东红是一位高级技工,经他手捞出晒成的宣纸,每张纸的误差不超过一千克,并且他30年来,始终保持合格率100%的成绩,一直延续着家族的手艺,并且做得更好。
许多著名书法家、画家指名要他出手的纸。
他有现在的成绩是因为他每天坚持锻炼、不怕苦、不怕累的结果。
他不管天气多么寒冷,他每天都光着手在冷水里面捞纸,即使手生有冻疮,还依然坚持着。
记者问他为什么不戴手套,他回答说戴手套就练不出手感,必须天天找感觉才能找到最佳的效果。
三百六十行,行行出状元,只有坚持不懈才能创造出价值。
胡双钱,是一位航空“手艺人”,他工作了30多年,创造了惊人的打磨记录。
他打磨的作品都是难度非常大的,几乎每件工艺品都只有人的头发丝那么大,即使这样他在做每一个工艺品都耐心专注,做出的作品中没有一个次品。
他能有这样惊人的成绩都源自于他最初的喜爱——飞机,所以他从小磨砺自己的意志,刻苦训练,完成自己的梦想。
孟剑锋是一位高级工艺技师,他的錾刻技术扬名远外,得到各国人士的赞赏。
他在做第一件作品中国结时,每天没日没夜的刻苦钻研,手上起了厚厚的茧他也没有放弃,依然坚持着自己的工作。
只要作品有一点点小瑕疵他都要重新去做,重新打磨,他说“只有自己满意,人家才会满意”。
直到做完一件工艺品后手上连纹路都没有了,还是没有放弃,一直默默无闻的做下去。
孟剑锋先生今年60岁了,做这个工作已有43年了,靠信念树立口碑,他的这种錾刻人生,追求极致的精神值得我们学习。
看完《大国工匠》,我对我以前的怕苦怕累、半途而废的行为感到懊悔。
过去,我学过跳舞、弹琴、唱歌、但由于怕吃苦、不想练习种种原因放弃了,各种一会一一从我手边溜走,但我听到周东红先生的话后,瞬间点醒了我,三百六十行,行行出状元,只有坚持不懈才能创造价值。
现在我的理想是努力学习,参加高考,继续读书,将来找到一个好工作,脚踏实地,勤勤恳恳,尽职尽责的做好自己的工作,并且一步一个脚印坚持下去,成就一番自己的事业,学习“工匠精神”。
他们敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,为社会,为国家做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动。
他们能够数十年如一日地追求职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造一个又一个“中国制造”,一念执着,一生坚守。
如果我们每个人都像他们一样敬业奉献,那么我们的人生将更加出色,国家将更加强大。
大国工匠观后感5
大国工匠彰显大国风范,大国工匠托起巨龙腾飞。
内饰件技术部组织观看宣传片《大国工匠》,用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。
他们毕生追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守自己的岗位,他们传承和钻研职业的技能。
他们是国宝级的顶尖技工,他们是一个领域不可或缺的人才。
中国高铁的研发制造并非坦途,不时会出现不同程度的难题,这就不得不提一位大国工匠---李万君。
关键时刻,李万君总会冲在最前面,凭借着精湛的焊接技术和丰富的经验,攻克最难的关卡。
承载着我国高铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”,要求具有完全自主知识产权。
20__年年初,中车长客试制该车时,转向架横梁与侧梁连接处的焊口,是4条带有30度斜坡的焊缝,这种焊口前所未有。
李万君主动请缨,以“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地,成立了攻关团队,经过反复论证,多次试验,最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊后射线检测一次合格率高达100%。
凭借高超的焊接技术和超强的责任心,李万君带领的焊接团队不断攻克新的速度等级对转向架的技术要求。
20__年7月15日,中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组,以420公里时速成功进行会车实验,在全世界首次,相对时速840公里,一眨眼的功夫,两列车就擦肩而过,消失在视野中,创造了新的世界记录。
“高速动车组,每一条焊缝都至关重要!
”对待质量,李万君万分重视,“要将标准刻在骨子里,把手中的产品做到极致,做得像艺术品一样。
这不仅需要有工匠精神,还需要有工匠技术,中国高铁就是凭着工匠精神和工匠技能,走出了国门。
在异常艰苦的焊接岗位上,李万君几十年如一日,锲而不舍、勤学苦练,先后考取了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊工资格证书和国际焊接技师证书,精通各种焊法技巧。
多次荣获国家和省市焊工技能大赛第一名,并在20__年荣获“中华技能大奖”。
“中国高铁要走出去,需要千千万万个高技能人才。
”李万君将培训育人,传承技艺当成自己的使命。
作为国家级技能大师工作室的主持人,李万君开展技艺传承,培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才。
在中国高铁事业起步之初,公司需要大量的“国际焊工。
在不到两年的时间里,他一边工作,一边编制教材,承担培训任务,创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。
他主持的公司焊工首席操作师工作室,5年来先后组织培训近160场,为公司培训焊工1万多人次,考取各种国际、国内焊工资质证书20__多项,满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要,为企业发展提供了技能人才保证。
《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。
我们要以“工匠精神”为动力,立足自己的本职工作,干一行爱一行,要勇于担当、敢于担当、善于担当。
大国工匠观后感6
昨天晚上,班主任组织我们全班同学观看了"五。
一"特别节目《大国工匠》,看后感触颇深。
大国工匠,匠心筑梦。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:
对专业执着,甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。
如果0.1%的质量问题。
飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。
这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。
成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。
经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。
这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。
在承接国家"七五"攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是艺术专业学生,我们需要不断的接受艺术的熏陶。
我是的专业是二胡,二胡的技巧确实很难掌握,每天需要花很多时间来重复练习一首曲子,专业老师对我也非常的关心重视。
学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了一首曲子便会非常的开心与自豪,但是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。
不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。
山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自己的目标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲子委婉动听,非常值得我学习,我要做的就是不断的去进步,更上一层楼!
任何目标,只说不做到头来都会是一场空.然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。
一个人,若要获得成功,必须拿出勇气,付出努力、拼搏、奋斗。
成功,不相信眼泪;未来,要靠自己去打拼!
实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求,不要因为挫折而畏缩不前,不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的,每天要对自己说:
"我一定能成功,我一定按照目标的规划行动,坚持直到胜利的那一天。
"既然选择了、认准了是正确的,就要一直走下去。
在这里,这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。
现在我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠观后感7
宝剑锋从磨砺出。
我在收看该系列节目时,发现他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。
他们技艺精湛,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光般精准,令人叹服。
他们所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。
大国工匠,技艺精湛,令人叹为观止。
就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他给火箭焊“心脏”。
是发动机焊接的第一人。
2、16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度。
0、1秒,是完成焊接允许的时间误差。
高凤林如此高超的焊接技术,不由人不折服!
这些“大国工匠”,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,是践行劳动精神的最好引路人。
他们以其聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。
他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。
在节目里,胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:
一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0、24毫米。
0、24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能大国工匠观后感600
深海钳工管延安在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。
按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。
只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。
他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。
他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了手感”。
因为执着,坚持,求学。
他成为了一名大国工匠。
所以我们一定要热爱自己的工作,工厂有千万家,但你从初期学的工种可能只有一种,无论你在那个工厂工作,你干不好自己的本职工作,是不会吃上饭的。
只有你热爱了你的工作,你才能想方设法把工作做好,你才能提高你的技能,你才有立足于企业的本钱,如果你在自己的岗位上创造不出一定的价值,到任何一个单位都不会收留你的,现今的企业,没有任何一个单位愿意收留一个闲人的。
无论你从事任何工种,都要把自己的本职工作做好,自我约束和要求自己,把自己培养成高技能人才。
因此我以后一定努力好好学习,学习他们的刻苦认真精神,把这些精神应用到我的专业课学习中来,刻苦扎实的学习专业课知识,在实训时积极认真参加实训,多练习,以创造出一个优异的成绩而努力!
大国工匠观后感8
CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁,首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。
今天的《大国工匠》我们就来认识,打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
486·1公里,这是380A在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1。
1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米,当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力有二三十吨。
缝隙大了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。
宁允展负责的这道工序,不只在中国,全世界所有高铁生产线上,都要靠手工研磨。
留给手工的研磨空间只有0。
05毫米左右。
磨小了,转向架落不下去,磨大了,价值10几万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的手,传承了父亲的基因。
他的父亲是村里的铁匠,宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具,也因此从小就喜欢上了学手艺。
初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。
20__年,成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人,宁允展对技术的掌控和精准把握,让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展成了高铁研磨的第一把手,很快还当上了班长。
可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我干活吧。
宁允展的家,距离工厂有近半个小时的车程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因为一到家,他又开始忙了。
在这个三十多平米的小院里,大部分地盘都是宁允展的,这些磨具,是他自费在上买的,不是为了别的,而是为了练手艺。
一开始,妻子并不理解。
六岁的孩子有着自己的世界,宁允展说,他理解女儿的想法,就像当初,正是因为父亲尊重自己的选择,他才如愿考进了铁路技校。
20__年,是380A准备冲高速的关键时刻,这一年,身患白血病七年的父亲第三次入院,宁允展虽然意识到,和父亲在一起的时间不多了,可是他不能天天陪在身边。
得到父亲去世的消息,是在下班的路上。
随着380A冲刺高速成功,宁允展投入到了更高速度列车的生产,并在工作中不断地研发新项目,新工艺,先后获得5项国家级技术专利。
一心一意搞技术,不当班长不当官,宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。
宁允展说,我不是完人,但我的产品一定是完美的。
做到这一点,需要一辈子踏踏实实做手艺。
如果每一件中国制造的背后,都有这样一位追求极致完美的工匠,中国制造就能够跨过“品质”这道门槛,跃升为“优质制造”,让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!
《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能,成就出彩人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业、万众创新,提升中国制造和服务水平很有意义。
大国工匠观后感9
《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的故事。
这群不平凡劳动者的成功之路,不是进名牌大学、拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡岗位上,追求职业技能的完美和极致。
最终脱颖而出,跻身“国宝级”技工行列,成为一个领域不可或缺的人才。
这些“大国工匠”,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以其聪明才智、敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。
他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献。
作为一个制造业大国,我们难道就没有工匠精神,还是说社会的浮躁,让我们忽视了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。
在收看该系列节目时,发现他们文化不同,年龄有别,但都拥有
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