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执法标兵演讲稿
执法标兵演讲稿
“执法为民”无小事 一枝一叶总关情
清代著名画家郑板桥曾有一首名诗:
“衙斋卧听萧萧竹,疑是民间疾苦声。
些小吾曹州县吏,一枝一叶总关情。
”如果用来概括我们公安机关交通管理工作,那就是当前我们所提倡的“执法为民”。
近几年来,东平县公安局交巡警大队牢牢地抓住这一主题,忠诚地践行了xxxx,把“执法为民”落实到了具体的工作中。
东平大队现有在职人员97名,负责全县500多公里道路、5万余名驾驶人、6万余辆机动车的管理任务。
在过去的一年中,东平大队有48人次受到了部、省、市、县的表彰;被省公安厅授予“xx年度全省预防道路交通事故先进交警大队”,也是我市唯一获此殊荣的大队,同时,东平大队还被东平县委、县政府授予“创人民满意活动先进单位”、“政风行风示范窗口”先进单位。
要问我们取得这些成绩的动力是什么?
那就是“执法为民”!
xx年9月24日6时20分,东平境内沙河站镇丰庄村发生一交通事故,一辆两轮摩托车把一老年妇女李某撞倒后逃逸。
接警后,东平大队副大队长兼事故科科长孙胜利带领民警火速赶往现场。
现场除了几个正在议论此事的过路群众外,一点线索也没有发现,而这时又从医院传来李某抢救无效死亡的消息,案件似乎走到了尽头。
李某的家人对破获此案也失去了希望。
但是,交警大队的领导和事故科民警并没有就此罢休,他们说:
“人民的利益高于一切,只要有一线希望,我们也要把逃逸者捉拿归案”。
孙胜利带领民警跑遍了沙河站镇的每一个村庄和周围的彭集镇、州城镇、新湖乡,又把范围扩大到汶上、梁山等县。
经过几个月的艰苦侦查,梁山县馆驿镇菜园村逃逸在外的宫亦明逐渐浮出水面。
今年3月份,侦查民警获取准确线索,宫亦明现在伊春市伊春区打工。
3月22日民警奔赴伊春将宫亦明抓获。
在供认了交通肇事逃逸的事实后,宫亦明问民警:
你们怎么找到我的。
今年3月8日下午5时许,在东平县白佛山前,一无牌轿车交通肇事后逃逸,经过民警一晚上的摸排,早晨还在睡梦中的驾驶员孙某就被民警抓获,他也问了同样的问题。
民警们的回答几乎是一致的,那就是凭着一股执法为民的信念。
只要把人民的利益放到第一位,纵使他跑到天涯海角,人民的警察也会将其绳之以法。
各类交通逃逸事故的侦破,各种交通事故的公正处理,使人民群众对交通事故处理工作充满了极大的信任感。
几年来,东平大队事故处理工作没有出现因定责、处罚不公等因素引起的申诉、上访案件。
仅xx年就有30余名交通事故当事人给东平大队送来锦旗和牌匾。
车驾管工作是公安交通管理工作的窗口,为了对人民负责,杜绝不合格车辆上路,车管民警牢牢把住机动车检测关。
有一次,一位张姓车主做通不法商贩的工作,订做了一辆比正常车斗长出近一米的农用汽车,在登记时,车管民警刘广发现了这一“怪胎车”,坚持不予挂牌。
当事人张某拿出500元钱塞给刘广,让他高抬贵手,被当场拒绝。
不死心的张某又在晚上携带礼品到家中做刘广的工作,在防盗门对讲机前,刘广隔着门义正词严地告诉张某:
如果我给你登记,就意味着亵渎了法律,想发财,请你赶紧买一台合格的车辆,我会优先给你办理。
民警的防腐拒变,为净化道路交通治安环境,保障人民生命财产安全写上了浓重的华章。
事故处理、车辆驾驶人的管理靠得是民警无私无畏的为民负责精神,而在道路交通治安管理上则无不体现了他们以人为本的理念。
为避免现场执法的随意性,从xx年7月开始,东平县城在5个交通路口陆续安装了电子警察16套,每天抓拍交通违法行为上百次。
这些交通违法行为有些是有意的,有些是无意的。
有一次,东平县人民医院的一位负责人反映:
“我们的救护车每天出诊十几次,有时几十次,赶巧了每次都能遇到红灯,为了抢救病人,我们要受多次处罚,也太委屈了”。
交巡大队很快查明情况,弄清事实,马上出台规定,确实是120出诊的,一律免除处罚,同时县中医院急救车、供电工程抢险车、市政工程车等近20余部车也被免予处罚。
“我代表医院感谢你们,代表被120急救车抢救的患者及家属感谢你们。
但是我们还是会教育驾驶员遵守交通法规,做模范守法的带头人。
”这是医院负责人发自内心的肺腑之言。
我们的领导回答是:
“绿灯永远向生命敞开”。
今年的1月份,在公安部表彰的“预防重特大道路交通事故”先进个人中,东平大队一中队指导员董宜杰榜上有名。
做为中队指导员的董宜杰同志总是带领民警战斗在交管一线,xx年11月17日上午,董宜杰在一起交通事故中为了掩护战友和群众,不幸受伤,造成左小腿粉碎骨折,腰部等身体其他部位多处受伤。
在交通事故发生时,董宜杰第一个发现,他完全可以避开,但是他没有选择逃避,而是向前迈了一步,把处在险境中的同事推开,并大声警告在场的十几名群众及时躲开,他将危险留给了自己。
他的选择不正充分反映了我们的民警一腔热血、忠诚为民的高贵品质吗?
说到东平大队成绩的取得,不能不提到这个战斗集体的带头人——东平县公安局副局长兼交巡大队大队长郭兴华。
俗话说“火车跑的快,全靠车头带”,郭兴华同志到交巡大队任职以后,大练兵常抓不懈,工作中身先士卒,每次全体会议,郭兴华讲的最多的一句话就是:
我们要为民执法,因为我们叫“人民警察”!
xx年底,东平县境内发生一重大交通事故,肇事驾驶员的亲戚在当地是一位比较有影响的领导,所以案件办起来比较缓慢,受害方将这一情况反映到大队后,郭兴华立即指示办案民警:
“把肇事人先行羁押,有责任我承担,不能让老百姓的利益受到任何损失。
”顶住了来自各方面的压力后,案件得以公正处理。
“秉公执法、人民保护神”的锦旗送到郭局长手中,人群中甚至出现了“共产党万岁,人民警察万岁”的欢呼者,在场的人无不为之动容,这是人民对人民警察的最高褒奖,是人民群众与党和政府血肉联系的生动体现。
今年1月份,郭兴华同志被中共泰安市委政法委、泰安市人事局授予“公正执法标兵”荣誉称号,并记个人三等功。
什么是真正的“执法为民”?
这一桩桩,一件件的事实,就是对执法为民的最好的诠释。
真正的“执法为民”,就应该时刻心系群众,事事以民为本,为群众服务一两次并不难,难得是时时刻刻心里都装着群众,任何时候都把群众的利益摆在第一位!
这就是真正的“执法为民”!
没有感情,哪来爱心?
没有感情,哪来容忍?
没有对人民群众血浓于水亲人般的真情,又怎么能够真正地“执法为民”?
公路局路政大队副大队长先进事迹材料
男,1974年9月出生,本科文化程度,中共党员,现任砀山公路分局路政大队副大队长。
1994年7月分配到砀山公路局从事路政管理工作,十多年来,同志一直坚守在路政执法第一线,默默无闻、甘于奉献。
他用秉公执法,勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章;用忠于职守,尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩;用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。
同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。
一、刻苦学习,增强素质
路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作,要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神,而且必须具备扎实的法律功底,才能更好地开展路政工作。
同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观,坚持高标准,严要求,正确认识自己,从世界观,人生观,价值观的高度进行剖析,不断激发提高自身素质的内在动力。
他具有坚定的共产主义信念,在思想上坚持四项基本原则,拥护党的拥护改革开放政策,始终同党中央保持思想上、政治上的高度一致。
同时,该同志自费参加了中共省党校本科法律专业函授学习,丰富了法律知识。
认真学习了《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于在全国开展车辆超限越载治理工作实施方案》、《行政许可法》等法律法规。
为达到资料管理信息化、办公自动化,对于从未接触网络的他,从零开始认真学习计算机知识。
因工作较忙,没有办法参加正规的培训学习,只好克服种种困难,买来资料,下班以后到办公室里自己摸索,遇到不明白的问题放下架子,第二天虚心向人请教,现在他熟练掌握了计算机知识,为干好路政管理工作打下了坚实的基础。
二、严于律己,以身作则
作为路政大队副大队长,在外人眼里,手握违章超限车辆检查、处理等大权,是一个肥差。
但在工作中,同志视形象为生命,始终坚持着立正身子做人,弯下身子做事的要求。
6月,在全县集中治超检查过程中,他的两名亲戚的运沙车辆因超限被查扣。
当他们满怀信心地找到时,没想到被他一口拒绝了。
气得这两位亲戚见人就说:
我们是你老家的亲人啊!
太不讲情面了。
同志上任以来,像这样找他想沾点光,想法放人情车、罚点人情款的亲戚朋友、同学每月都有,但他们都是乘兴而来,败兴而归。
公生明,廉生威。
常和路政员说:
我们做任何事情,不管情况有复杂,只要有公心,就能挺得住,站得稳。
在治理超限运输车辆中,定期召开座谈会,及时将治超动态宣传出去,使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻,治超工作顺利进行。
在路政大队,许多同志都有这样的感觉:
与同志交往,需要严谨和忠诚,但一定会感到自信、可靠;与这样的领导共事,需要全身心地投入,但又会感到充实和愉悦。
因为,从他身上,会得到一种力量,一种不断完善自我、永远向上的力量。
三、忠于职守,干好工作
多年来,同志在路政执法岗位上,无论是平凡的日常上路巡查,还是困难重重的治超工作中,处理每一件路政案,处理制止每一桩超限车辆,都认真负责,严格依法办案,及时处理,从
不积压案件。
对车主的询问,他认真听起,耐心细致做好工作,做到自己份内工作的事及时办理,属于份外的事及时向领导、科室负责人如实报告处理。
在治超期间,他能够做到路政人员十不准,不接受吃请、坚持原则。
他带领全体中队人员的共同努力,严格管理,杜绝了大型超限车辆的通行,坚持做到一般中小型车辆,检测过磅,依法予以卸载,对于屡卸屡超的车辆坚决重罚。
同志用高标准严格要求自己,把党性原则、高于一切作为自己的最高情操,作为自己的立身之本。
工作上,扎扎实实,敢于创新;生活中,顾全大局,团结同志;他把自己执着的努力,炽热的激情,辛勤的汗水都奉献给了崇高的路政事业,深得全局同志和社会群众的信任和好评。
四、任劳任怨,多做贡献。
同志由于长期超负荷的工作,过度疲劳,生活没有规律,到10月胆囊炎复发了。
疼痛难忍,但他边吃药边坚持工作,直到月底吃药无法控制才进了县人民医院,第二天做了胆囊切除手术。
手术后第五天他要求出院了,医生根据病情开给他30天休假证明,并嘱咐他按时吃药注意休息。
但他第二天早上8点和路政人员一同到检测站又开始投入了紧张的工作。
路政员见到他,都不敢相信,前几天看望他还睡在病床上,下床都困难,今天来到检测站投入工作,劝他回家休息,他满面笑容回答大家:
没事好了,工作任务繁重,多一个人多份力量,听到这些话每个路政人员都深受感动。
同志多年如一日,主动放弃公休假、节假日,始终坚持与同志们同吃同住同工作。
无论是在骄阳似火、酷暑难耐的夏天,还是在瓢泼的大雨中,他始终坚持带队上路巡查。
在治理骑路逢集和沿途交易的行动中,和路执法大队全体同志一道不怕劳累,散发宣传单,张贴通告,让广大老百姓切实了解到骑路逢集对道路交通安全带来的隐患,并且依靠政府力量将多年形成的骑路逢集的不良习惯得以彻底改变,并做好治理的后续管理工作。
兢兢业业地工作,认认真真地学习,在工作实践中不断学习总结,用学到的知识来指导工作,这就是同志一贯的工作和学习作风。
在日常的工作、生活中同志还有一个坚定的信念:
那就是无愧于自己的神圣职责,无愧于闪闪发光的国徽,无愧于员的光荣称号。
公路局路政大队副大队长先进事迹材料的延伸阅读——事迹材料写作注意事项
事实必须真实、可靠。
先进典型材料的先进事迹是否真实,直接关系到先进典型的生命力。
只有绝对真实才能使先进典型真正具有教育人、鼓舞人的作用。
因此,凡是材料中反映的先进思想、先进事迹和典型经验,一定要认真核对清楚,不允许有半点虚假、拔高或拼凑及张冠李戴的情况,不能把道听途说、未经核实的”先进事迹”和”经验”写入材料。
如果确实一时难以搞清楚,宁可暂时不写,也不能勉强凑数。
观点和提法要分寸恰当。
在叙述先进典型的先进事迹和经验时,要注意摆正先进典型和其他群众、集体的关系。
许多先进个人、先进集体的事迹,都不是单枪匹马干成的,是与周围群众和其他集体、单位的大力支持分不开的。
因此,讲先进典型的事迹、经验,一定要注意切不可讲那些脱离群众、脱离整体观念的过头话。
否则,就不能起到先进典型的带动作用。
文字要朴实、简明。
整理先进典型材料,主要是通过实实在在的事实说话。
这就要求在语言文字的表达上,一定要善于选择那些实在、贴切的词语。
不要过多选用做修饰成分或言过其实的形容词。
不要讲空话、套话,硬拉架子做文章。
话要说得简洁明了,凡是能用较少的话把事情说清楚的,就不要把话拉长。
公路局路政大队副大队长先进事迹材料之外的
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