校车运行方案.docx
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校车运行方案
聊城交运集团莘县彩虹公共交通服务有限公司校车运行方案
为加强和规范学校校车管理,预防和减少校车交通事故,切实保障学生上下学交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、等相关法律、法规和规章的规定,制定本单位校车运行方案。
一、成立校车安全管理领导小组:
组长:
杜军
副组长:
郝振刚、王建秋、陈玉梅、张士朋
成员:
岳延彬、魏敬甫、尹严冰、李振、郭化安、周保爱、夏广存、苏焕婷。
二、校车运行时间、车辆、线路情况:
1、东街(希望)小学校车:
(1)鲁PF1073(东街希望小学—王炉线路)。
运行时间:
7:
10-7:
40,11:
40-12:
10;下午13:
10-13:
40,16:
40-17:
30。
运行线路:
王炉--S259省道—莘县南环—甘泉路—振兴街—希望小学。
停靠站点:
王炉
驾驶员:
赵子国
(2)鲁PF2762(东街希望小学—十里井线路)。
运行时间:
7:
10-7:
40,11:
40-12:
10;下午13:
10-13:
40,16:
40-17:
30。
运行线路:
刘庄—康夏庄—新亚纺织厂—十里井—S259省道—莘县南环—甘泉路---振兴街---希望小学。
停靠站点:
刘庄—十里井—新亚纺织—康夏庄
驾驶员:
王银锋
(3)鲁PF2062(东街希望小学—徐庄)。
运行时间:
7:
10-7:
40,11:
40-12:
10;下午13:
10-13:
40,16:
40-17:
30。
运行线路:
徐庄—王升公—四合村—江鞠庄—S333省道—国际商贸港—滨河大道--甘泉路---振兴街---希望小学。
停靠站点:
徐庄—王升公—四合村—江鞠庄
驾驶员:
吴端亭
2、十八里铺黄楼店小学
(1)鲁PF5199(月堤村——黄楼店小学)
运行线路:
月堤村——鲁庄村——尚楼村——刘炉村——黄楼店小学
运行时间:
7:
10--7:
40;11:
40—12:
10;13:
10-13:
40;16:
40-17:
30
停靠站点:
月堤村、鲁庄村、尚楼村、刘炉村
驾驶员:
谢喜龙
3、十八里幼儿园
(1)鲁PF5116十八里幼儿园——马林庄村、碱场村、黄楼店村
运行线路:
马林庄村--新亚纺织厂--碱场村--S259—黄楼店村--十八里铺建设街--十八里幼儿园
运行时间:
7:
10--7:
40;11:
40—12:
10;13:
10-13:
40;16:
40-17:
30
停靠站点:
马林庄村、新亚纺织厂、碱场村、黄楼店村
驾驶员:
姜洪刚
4、徐庄镇中心小学
(1)鲁PF5358(店子村——徐庄镇中心小学)
运行线路(日常):
前店子村——后店子村——S324——徐庄镇行政街——徐庄镇文化路——徐庄镇中心小学
运行线路(集市):
前店子村——后店子村——S324——徐庄镇行政街——徐庄镇无名路——徐庄镇中心小学
运行时间:
7:
10--7:
40;11:
40—12:
10;13:
10-13:
40;16:
40-17:
30
停靠站点:
后店子村、前店子村
驾驶员:
王革敬
5、柿子园实验小学
(1)鲁PF5186(柿子园实验小学——尤坊线)
运行线路:
尤坊村——陈堂村——宋庄村——李化雨村——寇庄村——王绳庄村——大井村——柿子园实验小学
运行时间:
7:
10--7:
40;11:
40—12:
10;13:
10-13:
40;16:
40-17:
30
停靠站点:
陈堂村、宋庄村、李化雨村、寇庄村、王绳庄村、大井村
驾驶员:
李文杰
三、校车驾驶员管理:
(一)校车驾驶员基本条件:
校车驾驶人应当依照《校车安全管理条例》的规定取得校车驾驶资格。
取得校车驾驶资格应当符合下列条件,并经集团公司考试培训合格。
(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历,年龄在25周岁以上、不超过60周岁;
(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;
(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;
(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;
(5)无犯罪记录;
(6)身心健康,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史,无酗酒、吸毒行为记录。
(二)校车驾驶员安全学习制度:
(1)驾驶员应在每次出车前进行安全自查,重点检查制动、转向、外部照明、警示灯、轮胎、安全门、座椅、安全带、停车牌及油(润滑油、助力油,燃油),水(冷却液、电瓶水)、电路、灭火器、逃生锤、GPS等是否符合安全技术要求,经检测合格后才可进行驾驶校车,并负责填写《客车安全行车日志》相关检查内容。
(2)校车运行期间,由客运科负责组织并通知驾驶员,兼职校车驾驶员每月15号和月底最后一天(30、31号)19:
00,专职校车驾驶员周五16:
00或19:
00。
由安全科负责对驾驶员进行安全培训和教育,开展校车事故案例分析,学习内容应有针对性,通过学习让驾驶员及时了解当月的安全信息和防范重点,提高校车驾驶员安全意识。
(3)校车驾驶员每月参加安全教育例会不少于2次。
(4)安全科应建立安全教育例会台帐,台帐内容应包括参会人员、授课人员、教育内容等,做到及时记录认真保存。
(5)无故缺勤不参加安全学习每次罚款50元,两次不参加罚款200元并下车培训学习补课,接受罚款和补课后方恢复上车运行。
(6)校车驾驶员应当每年接受公安机关交通管理部门的培训学习和审验。
(三)驾驶员行车要求:
(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)不疲劳驾车,严禁超速、超员行车,必须保证每位学生一人一座。
(3)遵守交通规则,不违章驾车,驾驶车辆前将手机交随车照管员或放到储物盒内,切实做到人机分离。
(4)驾驶员工作期间不得饮酒、闲谈、吃东西、接打手机等影响安全行车行为。
(5)校车按规定行经路线和停车站点停靠,严禁随意停靠上下学生,车辆严禁载客进入加油站、加气站。
(6)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
(7)载送学生的途中,城区、乡镇驻地等人员车辆密集区域车速不准超过20公里/小时,其他道路不得超过40公里/小时。
道路有限速标志、标线标明的限速规定,按规定行驶。
载有学生时在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,最高时速不得超过20公里。
在不能保证安全情况下,应停车报告公司管理人员。
(8)驾驶校车时,没有随车照管学生人员,驾驶员不得自行驾驶校车接送学生。
(9)校车内载有学生时,驾驶员离开驾驶座位时,档位放在空挡上,拉紧手刹,车钥匙必须随身携带,禁止车钥匙插在点火锁开关上。
(10)行驶当中严禁强行超车、强行会车,不超速、不超员严格遵守道路交通安全法,做到安全文明驾驶。
(11)驾驶员驾驶校车时,应按规定使用校车标志牌、校车标志灯和停车指示标志。
(12)驾驶员不得私自将校车交给其他人驾驶。
(13)校车的副驾驶座位禁止学生乘坐。
(14)驾驶员在确认清点人数无误后,关闭车门后,方准驾驶。
学生每次下车后,驾驶员一定要从前到后巡查有无滞留学生,确认安全后方可关好车门离开车辆。
(15)驾驶员禁止驾驶超员校车。
(16)驾驶员不得违反《校车安全管理条例》等法律法规,及地方政府、企业其他安全行车制度。
(四)校车驾驶员安全处罚:
根据公司、教育局和学校签订的协议责任书和交运集团《安全保卫工作奖惩条例》及集团公司管理办法进行处罚。
四、校车安全调度制度:
(1)校车调度应规划好校车途径路线及停靠接送站点,严禁驾驶员随意改变营运线路及停靠点。
(2)掌握每辆校车的出车时间,线路,任务,注意事项,及时了解学校的反映和驾驶员完成任务的情况。
(3)驾驶员营运途中如果发现堵车、危险路桥等情况,要及时上报调度人员调整线路安全绕行。
恶劣天气不能保证安全情况下,在确定无法运行时及时上报经营副经理。
由经营副经理立即向相关教育部门、学校和单位通报停运信息,沟通相关工作。
调度人员不得擅自安排驾驶人在恶劣天气下运载学生。
(4)校车调度人员要根据实际情况科学合理编制运行计划,保证车辆及时安全接送学生,严禁缺车晚点现象发生,特殊情况调度人员应及时派车顶班。
(5)按照车辆使用管理规定,本着合理处理轻重缓解的原则对车辆进行科学调度。
(6)合理安排座位,调度员必须为每位学生固定座位。
(7)严禁管理人员违章指挥。
贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针。
(8)不得安排未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。
(9)驾驶员出现或发现影响驾驶安全行为和安全隐患。
应教育、整顿或严禁安排驾驶任务,待整改消除安全隐患后,方准安排驾驶任务。
(10)搞好校车及驾驶员监督管理,确保车辆在运行时,始终符合技术及安全要求;驾驶人按照国家、地方及单位规定,规范操作,依法、依章行车。
(11)按照国家《校车安全管理条例》及地方政府出台有关规定与教育局和学校明确双方的任务与责任,并按照明确责任与义务严格履行。
(12)在安排任务时,不得违法国家《校车安全管理条例》及地方政府出台有关规定。
五、车辆技术管理制度:
(1)出入库技术检验。
为确保校车安全技术状况良好,由机务科负责参照《校车安全例检合格通知单》对校车进行出入库检验,由出入库技术人员对校车进行出入库检查,归库校车每日检查一次;驻外校车每周至少归库检查一次。
检查,发现故障开具《维修通知单》进厂维修,需要长时间维修、维护或未按时维修、维护的,通知客运科停运整修。
机务科应坚持谁检查、谁签字、谁负责的原则,严禁车辆带病上路,杜绝机械事故。
(2)驾驶员应在每次出车前进行安全自查,重点检查制动、转向、外部照明、警示灯、轮胎、安全门、座椅、安全带、停车牌及油(润滑油、助力油,燃油),水(冷却液、电瓶水)、电路、灭火器、逃生锤、GPS等是否符合安全技术要求,发现故障及隐患及时处理,不得驾驶存在安全隐患的校车上路行驶,运行中注意各仪表指示是否异常。
(3)严禁车辆带病上路,发现隐患、故障及时维修,预防机械事故的发生。
(4)每月不低于三次一级维护,以清洁、紧固、润滑为主。
(5)校车逃生锤、干粉灭火器、卫星定位监控装置、急救箱应保证齐全有效、性能良好。
(6)每半年按期进行一次机动车安全技术检验,检验合格后到公安交警车管部门办理行车证审验签章、校车标牌换发等手续。
(7)校车技术状况应当符合国家《校车安全管理条例》及地方政府出台有关规定。
六、关于校车的停放要求及相关规定:
学校是个文明场所,为创造一个文明、井然有序的校园环境,为了后续回到学校的校车更加方便停放车辆,特做出以下规定:
(1)停车的顺序:
先回到的校车应先从停车场由内向外依次停放,停车场停满车后校车方可在指定位置从左到右依次停放。
(2)任何位置停放车辆时车头方向一律朝向校门方向。
(3)学校的消防通道是学校的生命通道任何时候都不得停放车辆。
(4) 车辆的停放不得挡住宣传栏。
(5)停放校车时必须听从学校场地管理人员的合理指挥。
(6)所有校车司机接送学生都应提前半小时到校检查车况,不得迟到。
(7)所有校车司机必须遵守学校的作息时间,提前做好安排。
对于违反以上任何一条规定的校车每次罚50元。
一月内违反同样规定达2次的,第二次加倍处罚。
七、应急预案:
制定恶劣天气应急预案(结合莘县方向实际情况,方便操作,注重实效)
为切实做好恶劣天气下的安全运输工作,防止和减少因恶劣天气影响,给校车安全运输带来的危害,确保校车安全运行和学生生命安全。
应急预案制订如下:
(一)恶劣天气应急预案:
1、成立恶劣天气应急领导小组:
组长:
杜军
副组长:
郝振刚、王建秋、陈玉梅、张士朋
成员:
郭化安、魏敬甫、尹严冰、李振、岳延彬、周保爱、夏广存、苗银虎、苏焕婷。
2、应急职责:
遇有恶劣天气,组长及相关人员及时赶赴公司应急办公室,由组长宣布启动恶劣天气应急预案,并亲临现场指挥布置应对措施,根据情况及时下达停止发车,并视及时向学校有关人员通报。
3、根据天气可能对行车安全造成的危害程度、紧急程度和发展态势,校车调度要及时报告报告应急办公室主任,由主任请示组长依据响应级别启动应急预案。
(1)预警信息包括:
天气的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应当采取的措施和发布机关等内容。
(2)预警信息的发布、调整和解除,可以通过电话、短信,广播等方式进行。
4、大雾天气预警级别分为三级:
黄色预警、橙色预警、红色预警:
(1)黄色预警(12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续)。
(2)橙色预警(6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续)。
(3)红色预警(2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续)。
5、道路结冰预警级别分为三级:
黄色预警、橙色预警、红色预警:
(1)黄色预警(当路表温度低于0℃,出现降水,12小时内可能出现对交通有影响的道路结冰)。
(2)橙色预警(当路表温度低于0℃,出现降水,6小时内可能出现对交通有较大影响的道路结冰)。
(3)红色预警(当路表温度低于0℃,出现降水,2小时内可能出现或者已经出现对交通有很大影响的道路结冰)。
6、暴雨天气预警级别分为四级:
蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警:
(1)蓝色预警(12小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)。
(2)黄色预警(6小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)。
(3)橙色预警(3小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)。
(4)红色预警(3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达到100毫米以上且降雨可能持续)。
7、响应程序:
恶劣天气三个级别应急预案全部有基层响应,教育局、集团进行指导和监督。
8、应急处置基本原则:
(1)以人为本,减少危害。
在恶劣天气运输应急工作中,要切实履行安全管理和安全服务职能,高度重视人的生命权和健康权,把保障人民群众的生命财产安全作为首要任务,最大限度地减少因恶劣天气运输生产而造成的人员伤亡和财产损失。
(2)统一领导,分级负责。
在集团公司的统一领导下,分级负责,属地管理为主的应急管理体制。
在各基层单位主管的领导下,实行行政领导责任制,充分发挥应急指挥机构和广大驾乘人员的作用。
(3)明确人员、岗位其在应急工作中的职责,并做到尽职尽责。
最大限度的减少和避免因恶劣天气,而带来的不安全因素。
9、处置措施:
(一)大雾黄色预警(12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续);道路结冰黄色预警(当路表温度低于0℃,出现降水,12小时内可能出现对交通有影响的道路结冰);暴雨蓝色预警(12小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)。
(1)单位主管领导及相关人员及时赶赴单位,做好预警准备工作,由单位主管领导宣布启动恶劣天气应急预案,并亲临现场指挥布置应对措施,掌握动态。
(2)向各车驾驶员,利用面对面的叮嘱教育和手机、GPS发布提醒驾驶员注意恶劣天气的变化,小心驾驶等安全提示信息工作。
(3)校车公司、学校、幼儿园采取适当措施,保证学生和幼儿安全。
(4)冰雪天气随车配备或安装防滑链或防滑绳索等设备,并使每个驾驶员能做到正确使用。
(5)利用GPS监控措施监督车辆按车速规定低速行驶及学生上下车和车内情况。
(二)大雾橙色预警(6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续);道路结冰橙色预警(当路表温度低于0℃,出现降水,6小时内可能出现对交通有较大影响的道路结冰);暴雨黄色预警(6小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)。
(1)单位主管领导及相关人员及时赶赴单位,做好预警准备工作,由单位主管领导宣布启动恶劣天气应急预案,并亲临现场指挥布置应对措施,掌握动态。
(2)接政府指令或紧急情况,急需应急运输时,经教育局、集团公司应急办公室同意,可以执行紧急运输任务。
(3)在安排执行紧急运输任务,必须选择素质、技术过硬的驾驶员,发车前做好安全叮嘱,车速不得超过每小时20公里,冰雪天气要安装防滑链或防滑绳索。
通过GPS监控必须严格控制车速,做好跟踪监督管理。
(三)大雾红色预警(2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续);道路结冰红色预警(当路表温度低于0℃,出现降水,2小时内可能出现或者已经出现对交通有很大影响的道路结冰);暴雨橙色预警(3小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续);暴雨红色预警(3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达到100毫米以上且降雨可能持续)。
(1)单位主管领导及相关人员及时赶赴单位,做好预警准备工作,由单位主管领导宣布启动恶劣天气应急预案,并亲临现场指挥布置应对措施,掌握动态。
(2)恶劣天气领导小组、应急办公室按照职责做好应急和抢险工作。
(3)停止发车,关闭学校门。
(4)加强与教育部门、学校和单位通报停运信息,沟通相关工作。
11、应急结束:
根据天气的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、各项预防工作到位,经应急领导小组组长确认,可调整和解除应急状态。
(二)车辆交通事故应急预案:
安全生产是做好各项工作的前提,如何保障安全工作,做好安全运输工作,预防车辆交通事故发生,以对党和人民高度负责的态度,加强领导,精心组织,按照聊交文件指示精神和上级指示“安全、优质、有序”的要求,确保完成各项运输工作任务。
结合自身实际,特制定校车车辆交通事故应急预案:
1、设立应急安全领导小组:
组长:
杜军
副组长,郝振刚、王建秋、陈玉梅、张士朋
成员:
岳延彬、魏敬甫、尹严冰、李振、郭化安、周保爱、夏广存、苏焕婷。
应急领导小组下设应急办公室
办公室主任:
岳延彬电话:
0635-7363576。
2、安全领导小组职能:
发生影响大的突发事件和特大事故,安全生产领导小组在准确掌握信息后,负责做出及时、正确的决策意见,调动组织相应的人力、物力、资金和担负现场总调度指挥,负责解决临时出现的重大问题。
下设4个工作组:
(1)通讯联系组:
由郝振刚同志具体负责,成员:
岳延彬、罗建超、张中华负责对突发事件或事故的情况收集,收到信息要弄清事实和事发地点、人员伤亡情况,并做好文字记录,及时向集团安全管理委员会汇报,再根据安全管理委员会下达的指示,迅速通知各小组。
(2)现场保卫组:
由王建秋同志具体负责,成员:
李振、潘勇、王国庆、邢琪负责发生突发事件和事故及时组织小组成员迅速赶赴现场,做好维护现场秩序,保护现场物资的工作,采取有效办法,解决纠纷或冲突,准确掌握闹事人员,负责对交通事故现场的遗物清理、登记和发放。
(3)事故处理组:
由王建秋同志具体负责,成员:
郭化安、古汝雪、陈斌负责联系有关单位及时召集本组人员迅速赶赴现场抢救、安置伤员和协助交警部门搞好事故现场调查、事故调查和事故的善后处理工作。
(4)后勤服务组:
陈玉梅同志具体负责,成员:
尹严冰、孙红英、刘丁华负责组织物力和资金,赶赴现场,做好联系伤员住院,生活安全和事故费用开支,以及车辆施救等方面工作,提供后勤服务。
3、严格值班制度:
值带班人员要坚持24小时值班制度,并保持通讯畅通,及时处理好突发事件。
在处理事件过程中,哪个环节发生问题,追究当事人责任。
4、及时报案:
(1)如发生一般性事故接案后要及时向分管经理汇报,并及时向集团公司安全部报案。
(2)如发生重大以上责任事故,接案后要及时向上级主管领导汇报,并及时向集团公司安技部报案。
5、亲临现场:
(一般性事故由安全员到场,重大以上事故由科长及分管经理到场)。
(1)县区内发生交通事故必须在接案后30分钟内赶到现场。
(2)乡镇途中发生交通事故,必须在接案后1个小时内赶到现场。
(3)视事故情节,必要时分管及主管经理要在规定时间内亲自赶到现场。
(4)执行24小时值班制度,无论发生大小事故带班领导必须亲临现场。
6、应急救援措施:
(1)事故处理人员有权调动八公司所有车辆参与救援。
被调动车辆必须无条件服从调用。
(2)主管、分管领导及安全人员迅速赶赴现场,配合交警122、医院120部门抢救伤者和财物,由安全人员负责制作勘察材料,寻找证人收集物证,清点现场遗留物品,消除障碍,恢复交通。
(3)在交警及医院部门未到达现场时,为防止事态进一步扩大,减少人员伤亡和财产损失,由主管领导指挥,分管领导带领所属人员保护好现场,疏通过往车辆,对伤者进行急救。
(4)安全人员对现场各项情况做好记录,询问驾驶员及目击者初步事故原因、情况,到医院对伤者伤情进行了解,及时向分管领导汇报,由分管领导向上级部门汇报。
(三)车辆运行途中自燃应急预案:
1、设立应急安全领导小组:
组长:
杜军
副组长:
郝振刚、王建秋、陈玉梅、张士朋
成员:
岳延彬、魏敬甫、尹严冰、李振、郭化安、周保爱、夏广存、苏焕婷。
应急领导小组下设应急办公室
办公室主任:
岳延彬电话:
0635-7363576。
2、安全领导小组职能:
发生影响大的突发事件,安全生产领导小组在准确掌握信息后,负责做出及时、正确的决策意见,调动组织相应的人力、物力、资金和担负现场总调度指挥,负责解决临时出现的重大问题。
下设4个工作组:
(1)通讯联系组:
由郝振刚同志具体负责,成员:
岳延彬、罗建超、张中华负责对突发事件的情况收集,收到信息要弄清事实和事发地点、人员伤亡情况,并做好文字记录,及时向集团安全管理委员会汇报,再根据安全管理委员会下达的指示,迅速通知各小组。
(2)现场保卫组:
由王建秋同志具体负责,成员:
李振、潘勇、王国庆、邢琪负责发生突发事件及时组织小组成员迅速赶赴现场,做好维护现场秩序,保护现场物资的工作,采取有效办法,解决纠纷或冲突,准确掌握闹事人员,负责对交通事故现场的遗物清理、登记和发放。
(3)事故处理组:
由王建秋同志具体负责,成员:
郭化安、古汝雪、陈斌负责联系有关单位及时召集本组人员迅速赶赴现场抢救、安置伤员和协助消防部门搞好事故现场调查、事故调查和事故的善后处理工作。
(4)后勤服务组:
陈玉梅同志具体负责,成员:
尹严冰、孙红英、刘丁华负责组织物力和资金,赶赴现场,做好联系伤员住院,生活安全和事故费用开支,以及车辆施救等方面工作,提供后勤服务。
3、车辆在运行途中因种种原因引起自燃,驾驶员需要采取以下措施:
(1)稳定学生情绪。
(2)驾驶员及跟车管理人员在运行途中,出现车辆故障燃烧着火后,应及时对学生进行提醒,稳定学生焦躁害怕的情绪,有序引导自救。
(3)紧急疏散,发生燃烧着火后,若车门可以打开,驾驶员及跟车管理人员分车厢前后组织引导学生有序从车门下车,远离燃烧车辆。
若车门不可以打开,驾驶员及跟车管理人员指挥,拿安全锤击碎逃生车窗,有序引导从车窗下车,远离燃烧车辆。
(4)及时扑救、救援,车辆发生燃烧后,在安顿好学生的同时,首先取出随车携带的灭火器进行扑救,同时拨打119火警电话,说明自燃火势大小,以及火的范围。
若有人员伤亡,同时拨打120医疗急救电话,说明发生自燃地点,请求支援。
其次,驾驶员在用灭火器扑救中应注意风向,人应站在上风,找准起火部位。
如果起火部位靠近油箱,则应先进行冷却,然后将火焰扑灭。
如果车上装有可燃及易燃物品,应及时进行搬运疏散。
(5)向公司领导和值班调度人员进行汇报,说明车辆自燃现场情况(包括:
车辆自燃发生地点、车辆自燃的部位、人员等情况)。
值班调度接到报告后,立即组织人员、车辆奔赴车辆发生自燃地点,县区内发生交通事故必须在接案后30分钟内赶到现场,
乡镇途中发生交通事故,必须在接
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