空气调节用制冷技术及制冷技术与设备考试题库要点.docx
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空气调节用制冷技术及制冷技术与设备考试题库要点
《空气调节用制冷技术》+《制冷技术与原理》考试题库
1实现制冷的途径
一是利用天然冷源,二是利用人造冷源。
普通制冷高于:
-120C,深度制冷:
-120C-20K,低温和超低温:
20K以下。
2卡诺循环是指在两个温度不同的定温热源之间进行的理想热力循环。
3制冷系数是指单位耗功量所制取的冷量。
4蒸汽压缩式制冷的理论循环由两个等压过程,一个绝热压缩过程,一个绝热节流过程组成。
它与理想制冷循环相比,有以下三个特点。
一,用膨胀阀代替膨胀机
液态制冷剂膨胀功不大,而机件小容易带来较大的摩擦损失,所以为了简化装置以及便于调节进入蒸发器的制冷剂流量,采用膨胀阀代替膨胀机。
二,用干压缩代替湿压缩
低温湿蒸汽与热的汽缸壁之间发生强烈的热交换,特别是与汽缸壁接触的水珠会迅速蒸发,占据气缸有效空间,致使压缩机吸收的制冷剂质量大为减少,制冷量显著下降。
过多的液珠进入气缸后很难立即气化,这样既破坏了压缩机的润滑,又会造成液击,使压缩机遭到破坏。
三,两个传热过程均为等压过程,并且有传热温差。
理想的状况是无温差,但是实际传热中有温差,因为理论上要做到无温差,冷凝器或蒸发器的换热面积需要无限大,这一点我们无法做到,冷凝温度高于冷却剂温度,蒸发温度低于被冷却物温度。
制冷系数降低,传热温差越大,制冷系数越低。
从技术经济性分析,选择适合传热温差。
5蒸汽式压缩制冷循环的改善
(1)膨胀阀前液态制冷剂再冷却一,设置再冷却器二,蒸汽回热循环
(2)回收膨胀功(3)多级压缩制冷循环
6蒸汽压缩式制冷的实际循环
(1)在压缩机中,气体内部和气体与气缸之间的摩擦,以及气体与外部的热交换。
(2)制冷剂流经进排气阀的损失。
(3)制冷剂流经管道,冷凝器和蒸发器等设备时,制冷剂与管壁或者器壁剪得摩擦以及与外界的热交换。
7压缩机的容积效率:
压缩机实际的输气量与理论输气量之比。
理论输气量只与压缩机的结构参数和转速有关,与制冷剂的工况和种类无关。
8制冷剂是指在制冷装置中进行制冷循环的工作物质。
制冷剂的基本要求
热力学性质
(1)制冷效率高
(2)压力适中(3)单位容积制冷能力大(4)临界温度高
物理化学性质。
(1)与润滑油的互溶性。
(2)导热系数,放热系数高。
(3)密度和黏度小。
减小摩擦损失和流动阻力。
(4)相容性好。
对金属无腐蚀。
其他
(1)无毒,不燃烧,不爆炸,温室效应小,不破坏大气层,易购廉价。
9制冷剂在标准大气压下的饱和温度称为沸点。
一般沸点越低,蒸发压力冷凝压力越高,单位容积质量能力越大。
10泡点是指某组分开始蒸发的温度,露点是指某组分开始冷凝的温度。
露点与泡点之差,称为温度滑移。
11载冷剂:
空调工程,工业生产和科学实验中,常常需要用制冷装置间接的冷却被冷却物,或者将制冷装置制取的冷量远距离输送,这时候需要有一种中间物质来装载冷量,然后再用这种物质去冷却被冷却物,这种物质就叫做载冷剂。
通常使用水做载冷剂,但是低于0度时不能使用水,我们也经常用盐水。
盐水浓度越大密度越大流动阻力越大而且比热减小,输送相同冷量需要增加盐水溶液的流量。
12根据工作原理分为:
容积式(靠改变工作腔的容积,将周期性吸入的气体压缩,常使用的有往复活塞式和回转式)制冷压缩机和离心式(依靠离心力作用,连续的将气体压缩,转速高,制冷能力大)制冷压缩机。
13活塞式压缩机制冷能力的控制
(1)节流法:
靠节流降低吸气压力,减小制冷剂质量流量,以调节制冷能力。
(2)旁通法:
将部分排气返回吸气管,以减小压缩机的制冷能力。
(3)卸载法:
将某气缸的吸气阀保持开启,让该缸处于不工作状态。
(4)调速法:
改变压缩机转数,以调节压缩机制冷能力。
多缸活塞式压缩机多采用卸载法调节压缩机的制冷能力,采用卸载法还可以降低启动负荷,减小启动转矩。
油压启阀卸载装置包含顶杆启阀机构,油压推杆机构。
14影响活塞式制冷机实际工作过程的因素主要是:
气缸的余隙容积,进排气阀阻力,吸气过程气体被加热程度和漏气四个方面。
15制冷压缩机的工作特性主要有两点:
压缩机的制冷量和压缩机的耗功量。
这两点除与压缩机的类型,结构形式,尺寸以及加工质量等有关外,主要取决于运行工况。
影响压缩机制冷量的主要因素是蒸发温度和冷凝温度。
而蒸发温度影响更大。
16单位质量制冷剂的理论耗功量与实际耗功量之比称为指示效率。
17实际制冷系数又称为性能系数,用COP表示,单位为KW每KW。
18余量附加系数:
1.1-1.15
19评价压缩机消耗能量的指标有两个:
(1)制冷压缩机的性能系数COP,即单位轴功率的制冷量。
(2)制冷压缩机的能效比EER,考虑驱动电机的效率队制冷压缩机能耗的影响。
th理论值,i指指示效率,m指摩擦效率,d指传动效率,e指电动机效率。
20离心式制冷压缩机的优点
(1)制冷能力大,大型离心式制冷压缩机的效率接近现代大型立式活塞制冷机。
(2)结构紧凑,质量轻,比同等制冷能力的活塞式制冷机轻80%-90%,占地面积可减少一半左右。
(3)没有磨损部件,工作可靠,维护费用低。
(4)运行平稳,振动小,噪声较低。
(5)能够合理利用能源。
21对于离心式制冷压缩机,工作叶轮的转数越高,叶轮级数越多,离心式压缩机产生的能量头越高。
22:
喘振:
气态制冷剂从冷凝器倒流回压缩机,压缩机的趋势是将制冷剂再次送入冷凝器,在此过程中发生的倒流撞击现象。
原因是冷凝压力过高或吸气压力过低。
运转时保证蒸发器和冷凝器稳定可以防止喘振的发生。
压缩机制冷能力调得太小时也会发生喘振,这需要进行反喘振调节,旁通法师一种措施。
23:
影响离心式制冷压缩机制冷量的因素
(1)蒸发温度(受蒸发温度变化的影响比活塞式制冷压缩机的影响大)
(2)冷凝温度(温度低于设计值时,受影响较小,但是大于设计值时,影响较大)
(3)转数影响(影响较大)
24:
冷凝器:
将压缩机排除的高温高压气态制冷剂予以冷却,使之液化,以便制冷剂在系统中循环使用。
冷凝器分类:
风冷,水冷,水-空气冷却(蒸发式和淋水式)。
25:
冷凝器外壳上有:
页面指示器,放气阀,安全阀,平衡阀和放油阀等。
26:
立式管壳式冷凝器优点:
(1)垂直安装,占地面积小。
(2)无冻结危险,可以安装在室外,不占用室内建筑面积。
(3)冷却水自上而下直通流动,便于清除铁锈和污垢,而且清洗时不需要停止设备运行,这样,对冷却水的水质要求不高。
缺点:
冷却水用量大,体型较为笨重,目前多用于大中型氨制冷系统。
27:
套管式冷凝器:
用不同直径的管子套在一起,并弯成螺旋型或者蛇形的水冷换热装置。
冷却水在管内流动,方向为下进上出。
高压气态氟利昂则在外套管,自上而下流动,进行比较理想的逆流式换热。
要注意的是套管的盘管总厂不能过长,因为会增加管内流体的流动阻力,更因为盘管底部积聚了较多的冷凝液,使得传热管的传热面积得不到充分利用。
28:
蒸发器是指通过制冷剂的蒸发(沸腾),吸收载冷剂的热量,达到制冷目的。
29:
根据供液方式的不同,蒸发器可分为四种。
(1)满液式蒸发器。
充满制冷液,利于换热,但是需要有足够的制冷剂流量。
(2)非满液式蒸发器。
气液共存,不利换热,虽客服了流量问题。
(3)循环式蒸发器。
贵(4)激淋式蒸发器。
也贵
30:
蒸发器的设计计算:
整体计算法和分布计算法。
31:
节流机构的作用:
(1)对高压液态制冷剂进行节流降压,保证冷凝器与蒸发器间的压力差。
(2)调节进入蒸发器的制冷剂流量,以符合负荷需求。
常用的节流机构有:
手动膨胀阀,浮球式膨胀阀,热力膨胀阀,电子膨胀阀,毛细管。
32:
满液式蒸发器一般采用浮球式(直通式和非直通式)膨胀阀。
33:
储液器:
在制冷系统中起到稳定制冷剂流量的作用,并可以用于存储液态制冷剂,分立式和卧式。
34:
气液分离器:
用于分离来自蒸发器出口的低压蒸汽中的液滴,防止制冷压缩机发生湿压缩和液击现象。
35:
过滤器:
用于清除制冷剂蒸汽中的铁屑和铁锈等杂质。
氨液过滤器一般设置在节流机构前的液氨管道上。
36:
油分离器的类型:
惯性式,洗涤式,离心式和过滤式。
37:
制冷系统中常见的安全装置:
安全阀,熔塞,紧急谢氨器。
38:
吸收式制冷是液体气化制冷的一种形式,它和蒸汽式压缩制冷一样,是利用液态制冷剂在低温低压下气化以达到目的。
所不同的是蒸汽压缩制冷是靠消耗机械功或电能,使热量从低温物体向高温物体转移,而吸收式制冷是靠消耗热来完成这种非自发过程。
39:
蒸汽压缩式制冷的整个工作循环包括,压缩,冷凝,节流,蒸发四个过程。
压缩机的作用
1是不断将完成吸热过程而气化的制冷剂蒸气从蒸发器中抽吸出来,是蒸发器维持低压状态,便于蒸发器吸热过程能够不断地进行下去。
2通过压缩作用,提高气态制冷剂的温度和压力,为制冷剂蒸汽向冷却介质(空气或者水)释放热量创造条件。
40:
吸收式制冷机主要由四个换热设备组成:
蒸发器,冷凝器,蒸发器和吸收器。
他们组成两个循环环路,制冷剂循环和吸收剂循环。
左半部是制冷循环,由冷凝器,节流装置和蒸发器组成。
41:
热力系数:
是吸收式制冷机制取的冷量和消耗的热量之比。
42:
单效溴化锂吸收式制冷机:
发生器和吸收器之间的管路上装有热交换器,来自吸收器的冷稀溶液和来自发生器的热浓溶液在此进行热交换。
溶液热交换器又可以称为节能器。
43:
二元溶液是指两种互相不起化学作用的物质组成的均匀混合物。
44:
吸气过热对蒸汽压缩式制冷循环有何影响?
答:
吸气过热可提高单位质量制冷量(无效过热除外),同时单位压缩功也相应增加,对过热有利的制冷剂(如R12、R502等)的制冷系数将提高,而对过热无利的制冷剂(如R717等)则制冷系数降低。
吸气过热可避免湿压缩的发生,但会使压缩机的排气温度升高。
45何谓回热循环?
那些制冷剂可以采用回热循环,那些制冷剂不宜采用回热循环,为什么?
答:
回热循环是指在制冷系统中采用回热器,利用从蒸发器流出的低温制冷剂气体来冷却从冷凝器来得志冷剞液体使之过冷的一种循环。
对过热有利的制冷剂(如R12、R502等)采用回热循环可提高制冷系数,避免湿压缩的发生,排气温度升高幅度也不大;而对过热无利的制冷剂(如R717等)采用回热循环会使制冷系数降低且排气温度大幅度升高。
46冷凝温度变化蒸气压缩式制冷系统有何影响?
答:
当蒸发温度不变时,冷凝温度升高,则节流损失增大,制冷量减少,功耗增加,制冷系数降低;冷凝温度下降,则节流损失减小,制冷量增加,功耗减少,制冷系数提高。
47影响活塞式制冷压缩机输气系数λ的因素有(余隙容积)、(吸排气阀门阻力)、(气体与汽缸壁热交换)、(泄漏损失)。
空气调节的指标常用“四2”来衡量,这四度是(温度)、(湿度)、(洁净度)、(风的速度)
48何为CFC类物质?
为何要限制和禁用CFC类物质?
答:
CFC类物质就是不含氢的氟里昂。
CFC物质对大气忠的臭氧和地球高空的臭氧层有严重的破坏作用,会导致地球表面的紫外线辐射强度增加,破坏人体免疫系统。
还会导致大气温度升高,加剧温室效应。
因此,减少和禁用CFC类物质的使用和生产,已经成为国际社会环保的紧迫任务。
49:
活塞式制冷压缩机的构造
1机体2活塞及曲轴连杆机构3气缸套及进排气阀组合件4能量调节装置5润滑系统
制冷,作为一门科学,是指用人工方法,在一定的时间和空间内,将某物体和流体冷却,并保持这个温度。
常见的制冷方法有:
蒸汽制冷,气体膨胀制冷,热电制冷。
热力完善度:
工作于相同温度间的实际循环的制冷系数与逆卡诺循环的制冷系数之比。
空气调节用制冷技术
第一章(整章内容都要掌握)
1.单位质量制冷量的定义;
单位质量制冷剂在蒸发器内获得的冷量。
2.单位质量制冷剂所消耗的功.
单位质量制冷剂在压缩机中被绝热压缩时,压缩机的耗功量为:
Wc=h2-h1
3.制冷系数的定义,制冷系数的计算;
制冷
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- 空气调节 制冷 技术 设备 考试 题库 要点