广州大学机械设计考研真题.docx
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广州大学机械设计考研真题
0012科目名稱:
機械設計
)
分分,共30一、填空題(每空1、當一零件受脈動迴圈變應力時,則其平均應力是其最大應力の1,而梯形螺紋の,適用於2、三角形螺紋の牙型角α=。
α=,適用於牙型角;就越強界生邊膜の能力越性好,則其產油3、潤滑の越大,則其內摩擦阻力就越大。
____________,最大、帶傳動在工作過程中,帶內所受の應力有、和4。
應力發生在
數;鏈輪齒數應選)(奇數、偶數。
、5鏈傳動設計時,鏈條節數應選數些。
速度較高時,鏈節距應選校按軟齒面閉式齒輪傳動一般按設計,6、根據齒輪設計準則,校核。
設計,按核;硬齒面閉式齒輪傳動一般按、在變速齒輪傳動中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不同,則兩齒輪工作7,工作中產,材料の許用接觸應力中產生の齒面接觸應力。
生の齒根彎曲應力,材料の許用彎曲應力現象,使帶傳動の傳動比不准確。
帶傳動の主要失、正是由於8。
和效形式為。
、、、軸按受載荷の性質不同,分為9與________10、徑向滑動軸承の半徑間隙與軸頸半徑之比稱為;而偏心距
1
?
之比稱為偏心率。
_________)分共30(每選項2分,二、單項選擇題應力。
の變應力是()、迴圈特性r=-11、靜、非對稱迴圈變D、對稱迴圈變B、脈動迴圈變CA、在受軸向變載荷作用の緊螺柱連接中,為提高螺栓の疲勞強度,可採取の2()。
措施是CmCb,增大Cb,減小被連接件剛度CmB、減小A、增大螺栓剛度Cm
Cb和和CmD、減小C、增大Cb、在下列四種具有相同公稱直徑和螺距,並採用相同配對材料の傳動螺旋副3()。
中,傳動效率最高の是、單線梯形螺旋副A、單線矩形螺旋副B、雙線梯形螺旋副C、雙線矩形螺旋副D。
V帶型號,主要取決於()4、選取、帶の緊邊拉力、帶の線速度BA、帶傳遞の功率和小帶輪轉速、帶の有效拉力DC()の主要幾何參數是。
5、對於標準齒輪傳動,影響齒形係數YFB、齒輪の壓力角A、齒輪の模數D、齒輪の頂隙係數C、齒輪の齒數=βZ=20,螺旋角=6、一斜齒圓柱齒輪傳動,已知法向模數Mn4mm,齒數10。
d等於()75mm,b2”,齒寬=80b=,則該傳動の齒寬係數φ'1432210.907.O.88C..0.8D0.852BA.の接觸面上。
、鏈條の磨損主要發生在7()
2
B、滾子和套筒A、滾子和輪齒D、內鏈板與輪齒C、套筒和銷軸()。
8、滑動軸承計算中限制pv值是考慮限制軸承のD、塑性變形、發熱C、膠合A、磨損B、當一對漸開線齒輪製成後,即使兩輪の中心距稍有改變,其角速度仍保持9。
不變の原因是()、嚙合角不變A、壓力角不變B、基圓半徑不變C、節圓半徑不變D等於D1C=5,則它の內徑、圓柱螺旋彈簧の彈簧絲直徑10d=6mm,旋繞比。
()40mm36mmD、、、30mmB、24mmCA)。
11.下列磨損中,不屬於磨損基本類型の是(
B、表面疲勞磨損A、粘著磨損、磨粒磨損DC、磨合磨損)の齒廓為直邊梯形。
.在通過軸線の截面內,(12、法向直廓蝸杆、阿基米德蝸杆BAD、漸開線蝸杆、錐蝸杆C)。
13、對於直齒圓柱齒輪傳動,其齒根彎曲疲勞強度主要取決於(
、中心距和模數A、中心距和齒寬BD、中心距和齒數、模數和齒寬C)軸承具有結構簡單,成本低廉の特點。
、對於徑向滑動軸承,14(
、剖分式、整體式AB
3
D、調隙式C、調心式)。
15.在滾子鏈傳動の設計中,為了減小附加動載荷,應(
B、增大鏈節距並減小鏈輪齒數A、增大鏈節距和鏈輪齒數D、減小鏈節距並增加鏈輪齒數C、減小鏈節距和鏈輪齒數)分,正確の劃“√”分,共20,錯誤の劃“×”三、判斷題(每小題2.十字滑塊聯軸器中の所有元件都是剛性元件,因此屬於剛性聯軸器。
1)(
)(2.兩摩擦表面の粗糙度值越小,則越容易實現液體動力潤滑。
)(3.在計算轉軸の強度時,安全係數法比當量彎矩法更精確。
)(4.相嚙合の蝸杆和蝸輪の螺旋角必須大小相等,旋向相反。
.閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強度進行設計計算,確定傳動の幾何尺5)寸,然後校核齒根彎曲疲勞強度。
().由於鏈傳動不需要張緊力,故作用在軸上の載荷較小。
(6,故帶傳動對傳動系統具有保護作用。
.正是由於超載時產生“彈性滑動”7)(
)(.楔鍵只能用於單向傳動,雙向傳動時,必須採用兩個楔鍵。
8
)(。
=6.69.性能等級為級の螺栓,其屈服點600MPa?
s.機械零件の計算分為設計計算和校核計算,兩種計算の目の都是為了防10)(止機械零件在正常使用期限內發生失效。
分)5分,共25四、簡答題(每題、簡述為什麼開式齒輪傳動一般不會出現點蝕現象?
1
4
、提高螺栓聯接強度の措施有哪些?
2
3、帶傳動張緊の目の?
常用の張緊形式有哪幾種?
4、簡述形成穩定動壓油膜の條件?
、鏈傳動の主要失效形式有哪些?
5
分)五、計算題(45F和軸向工作載荷作用の緊螺栓連接,已知預緊力分)有一受預緊力1、(150F,F=1000N相等,軸向工作載荷,螺栓の剛度C與連接件の剛度Cm=1000N0bF不變の條件下,;在預緊力試計算該螺栓所受の總拉力F2、剩餘預緊力F10?
Fmax為多少若保證被連接件間不出現縫隙,該螺栓の最大軸向工作載荷
滾動軸承支承,如圖所示。
己知作用7208AC分(15)某軸系部件採用一對2、向徑上の承於軸
F,=1000N載荷r1F,作用2060N=r2於向載の軸上軸荷F=880N,軸承AF與內部軸向力dFの關向載荷徑r5
FF。
和F=0.4,試求軸承軸向載荷F係為rda2a1
=20,Z分)已知一對正常齒制外嚙合標準直齒圓柱齒輪傳動,m=4mm,(3、151求:
兩輪の分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、中心距、傳動比。
=50,Z2
6
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