支护作业监理监理实施细则.docx
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支护作业监理监理实施细则
赣龙铁路扩能改造工程JL-4标
支护作业
监理实施细则
编制
审核
审批
西安铁一院工程咨询监理有限责任公司
赣龙铁路JL-4标监理项目部
二0一0年十月
支护作业监理实施细则
一、监理依据
1、赣龙铁路JL-4标监理部监理规划。
2、与工程相关的标准、设计文件和技术资料:
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2004)8号;
4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160号;
5、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003);
6、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001);
7、《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007);
8、隧道施工图;
9、铁建设【2007】159号。
二、监理准备
1、熟悉设计文件,与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。
2核对现场地形、地貌、水文、地质情况。
3、核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全,是否经环保部门审批。
4参加设计技术交底。
5、监理工程师应参加工程开工之前召开的第一次工地例会,并对施工单位进行监理工作交底。
测量监理工程师应审查测量方案,复核交桩复测资料,并对隧道工程定位测量成果进行复测;监控量测监理工程师应审查监控量测方案,检查隧道工程监控量测点位的布置,并对监控量测点的初始值进行复测。
6、审查施工组织设计(方案)监理工程师应重点审查以下内容:
隧道施工场地总布置图方案。
施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行;
施工组织设计中施工方案编制。
施工方案编制应按设计图纸要求、施工安排进行,应全面的反映施工工艺操作流程,对隧道施工中的重难点要有针对性的措施;
施工计划安排必须合理,要充分考虑环境和气候条件的制约因素。
质量保证体系及措施,必须具有可控性、可操作性。
质量保证体系必须把项目各职能部门职责体现出来,有明确的质量检验制度(如三检制),项目部必须成立有效的质量控制领导小组,并明确各部门的质量控制责任人;
本工程衬砌采用高性能混凝土,高性能混凝土来源于自建混凝土搅拌站,监理工程师审查施工组织设计中对搅拌站管理的具体措施是否可行;
安全、环保体系和制度。
安全监理工程师应重点施工组织设计中安全生产保证体系是否针对本工程建立,是否配备专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员配备数量应符合建设行政主管部门的规定;安全保证措施是否具体,特别是对施工中所用爆破物品的管理等;环保监理工程师应对环境保证体系和制度、专职的环保管理人员设置情况进行审查,专职环保管理人员配备数量必须符合国家环保相关法规的要求。
检查施工组织设计中监控量测方案是否符合设计和验收标准的要求。
7、检查开工准备工作,对符合开工条件的工程提请总监理工程师签署开工报告:
施工组织设计已获总监理工程师审批;
项目经理、技术负责人、其他技术和管理人员已经到位,施工人员已经进场,人员资格符合投标文件要求,施工人员已经进场并已进行安全教育和培训;
检查进场原材料。
审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。
建设单位供应原材料,质量证明文件应齐全。
施工单位自行采购的原材料,监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等;通过外观检察、见证取样检测或平行检验等方式,按现行验标规定对实物进行检查验收。
未经验收合格的材料禁止用于工程。
检查进场施工机械。
施工机械应按隧道实施性施工组织设计的要求配置;施工机械应性能良好,零配件、附件及履历书齐全,施工机械的准备应适应施工进度的要求。
续。
对工地试验室建设进行检查,督促工地试验室建成后及时办理验收取证手
三、监理工作流程
隧道支护控制流程图
施工单位施工过程监理单位
四、支护监理控制要点
(一)支护施工前监理控制要点
1、审批支护施工方案,检查施工单位对进场施工的安全技术交底和培训情况。
2、复核施工放样测量资料。
3、监理工程师做好对支护所用材料进场质量的检验,检验合格后在喷射混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(Ⅰ)上签字。
(1)喷砼及超前预注浆用水泥进场时,监理工程师应检查产品合格证、出厂检验报告,并督促施工单位对水泥强度、凝结时间、安定性进行试验,按同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥,散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,不足上述数量时也按一批计,每批抽检一次;监理工程师检查全部产品合格证、出厂检验报告并进行见证取样检测,抽检次数为施工单位抽检次数的10%,但至少一次。
(2)喷砼用砂进场时,监理工程师检查全部试验报告,并进行平行检验和见证检测,对其颗粒级配、细度模数和含泥量进行观察和试验,检测次数均为施工单位抽检次数的10%,均不少于一次。
同产地、同品种、同规格且连续进场的拌制砂浆用砂,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计,每批抽检一次。
喷砼严禁选用具有潜在碱活性的砂。
(3)喷砼用水宜采用饮用水,当采取其他水源时,水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定,施工单位对进行水质分析,同水源试验检查不应少于一次,监理工程师检查水质分析报告并进行见证试验,检测次数为施工单位抽检次数的10%,但至少一次。
(4)喷砼用速凝剂进场时,施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行进场试验,按同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的速凝剂,每50t为一批,不足50t也为一批,每批抽检一次;监理工程师检查全部产品合格证、出厂检验报告并进行见证取样检测,抽检次数为施工单位抽检次数的10%,但至少一次。
(5)锚杆、钢筋网和钢架制作所用的钢筋原材料进场时,监理工程师检查质量证明文件,并对钢筋外观质量进行观察检查,钢筋原材应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒和片状锈蚀,钢筋规格和品种符合设计要求,并督促施工单位对钢筋原材料进行进场试验,按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。
检验数量按同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态为一批,每60t为一批,不足60t也按一批计。
施工单位每批抽检一次;监理工程师检查进场试验报告,并随机抽样进行见证取样检测,见证取样检测次数为施工单位抽检次数的10%,但至少一次。
(6)管棚和超前小导管所用钢管进场时,监理工程师检查钢管质量证明文件和试验报告,采用观察、尺量的方法检查钢管的品种和规格是否符合设计要求,并按施工单位抽检批次数量的10%进行见证取样检测,钢管试件的力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)必须符合国家有关规定及设计要求。
钢管检验数量:
以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足60t也按一批计。
4、喷砼的配合比设计应根据原材性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定,并符合隧道验收标准的规定,本监理标段隧道初期支护喷砼为C25,临时支护喷砼为C20,在喷砼施工前,施工单位对砼同强度等级、同性能喷砼进行一次混凝土配合比设计,由监理工程师试验检测工程师审批配合比选定单后,施工单位方可进行喷砼作业。
在施工过程中,如水泥、速凝剂等主要材料的品种和规格发生变化,施工单位应重新进行配合比设计,并提交试验检测监理工程师重新审批。
5、本标段隧道支护喷砼设计要求采用湿喷工艺。
在拌制喷射混凝土前,监理工程师要检查原材料称量自动计量装置是否经国家计量检测相关部门标定合格。
对衡器应定期检定,每次使用前应进行零点校验,保证计量准确。
6、对钢架加工制作质量进行检查。
第一榀钢架成环制作完成后,(总)监理工程师应组织设计单位、施工单位相关人员进行钢架加工首件验收,必要时通知建设单位相关人员参加,第一榀钢架验收合格后,施工单位方可开始成批加工钢架,加工完成经监理工程师验收合格的数量能满足开挖支护进度的需要时,方能进行开挖支护作业。
7、支护所用钢筋网制作应超前开挖支护,钢筋网的制作应符合设计要求,监理工程师采用观察和尺量的方法对钢筋网制作进行检查,检查比例为施工单位检查数量的10%,但至少一次。
(二)支护过程监理控制要点
1、监理工程师应通过巡视、旁站和平行检查等等过程手段,检查施工单位开挖后支护是否及时进行。
隧道支护必须紧跟开挖及时施作,同时应按设计要求进行监控量测的相关作业,对位于不良地质地段的隧道,支护应尽早封闭。
2、喷射混凝土前,监理工程师应检查开挖断面尺寸是否符合设计要求,开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物必须清理干净,并检查控制喷层厚度的标志设置情况。
3、监理工程师对支护所用钢筋网的安装位置、保护层厚度和钢筋网塔接长度进行检查,钢筋网位置应符合设计要求,并与锚杆或其他固定装置联接牢固。
其允许偏差和检验方法应符合下表规定。
表、1钢筋网安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
1
安装位置
符合设计要求
每循环检查5处
观察、凿孔检查或仪器探测
2
保护层厚度
≥3cm
3
塔接长度
符合设计要求或为1~2个网格,允许偏差±50mm
每循环检查一处,随机抽样无片。
尺量
4、初期支护采用钢筋网、钢架喷射混凝土结构时,应保证钢筋网和钢架与围岩之间的空隙用混凝土回填密实。
5、喷射混凝土的早期(1d)强度必须符合设计要求,施工单位采用贯入法或拔出法进行检测,监理工程师见证检测,每一喷射循环检查一次。
6、监理工程师对喷射混凝土试块的制作和强度进行检查,用于检查喷射强度的试件,应采用大板切割法制取,当不具备切割条件时也可采用边长150㎜的立方体无底试模,在其内喷射混凝土制作试件,试件成型的喷射方向应与边墙相同,喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为28d。
当对强度有怀疑时,可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压强度试验。
施工单位每一作业循环检验一次,每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件。
监理工程师检查混凝土强度试验报告,混凝土强度应符合设计要求。
7、检查喷射混凝土的厚度和表面平整度,并应符合下列要求:
(1)平均厚度大于设计厚度。
(2)检查点数的80%及以上大于设计厚度。
(3)最小厚度不小于设计厚度2/3。
(4)表面平整度的允许偏差100㎜。
8、监理工程现场检查控制喷层厚度的标志、凿孔或无损检测测量厚度,用自动断面仪或摄影仪等仪器测量断面轮廓检查表面平整度。
按施工单位检查断面的10%见证抽检,但至少一次。
9、监理工程师采用观察,检查施工记录的方法,检查支护喷砼后的养护情况,喷射混凝土终凝2h后,应按施工技术方案及时采用有效措施进行养护,养护时间不少于14d。
10、支护作业在冬季施工时,监理工程师应审查施工单位编制的冬季施工方案,并进行现场测温,检查冬施措施落实情况,确保喷射混凝土冬期施工时,作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于50C。
11、监理工程师采用观察、敲击的方法,检查喷射混凝土的施工质量,喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水,锚杆头钢筋无外露。
12、本监理标段砂浆锚杆采用Φ25,在施工前监理工程师对砂浆锚杆长度和规格进行检查并符合设计要求;浆锚杆进场时,监理工程师应对其规格、性能进行检查,检查全部产品合格证、出厂检验报告和施工单位进场试验报告,并按施工单位抽检数量的10%进行见证取样检测,其质量应符合设计要求和国家现行标准的要求。
13、监理工程师采用现场尺量的方法,对锚杆安装的位置检查,按施工单位检查数量的10%的比例进行见证检验。
锚杆应按设计要求的范围安装(如全环或拱部1500范围),其安装允许偏差应符合下表规定。
锚杆安装数量应符合设计要求,锚杆垫板应与基面密贴。
表2锚杆安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
孔径
符合设计要求
2
深度
大于锚杆长度10cm
3
孔距
±15cm
4
锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心
14、锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实,砂浆强度等级、配合比符合设计要求,砂浆配合比选定单必须经试验检测监理工程师审批,每一作业段监理工程师应做砂浆强度见证试验一次。
15、钢架制作尺寸应符合设计要求,用于支护的钢架应成批量加工,在加工场地进行试拼装,监理工程师按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》要求验收合格,在钢架检验批验收记录表上签字后,方可进行施工安装。
16、监理工程师采用观察、尺量的方法对每榀钢架的安装进行检查,钢架安装不得侵入二衬断面,底部不得有虚渣,相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求,采用螺栓连接的,螺栓数量应符合设计要求,螺栓拧紧。
钢架混凝土保护层厚度不得小于4cm,表面覆盖层厚度不得小于3cm。
钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定。
表3钢架安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
间距
±100㎜
2
横向
±50㎜
3
高程
±50㎜
4
垂直度
±2℃
5
保护层和表面覆盖层厚度
-5㎜
17、采用管棚或小导管作为隧道洞口段或不良地质段超前支护时,监理工程师应审查管棚(小导管)施工专项方案,并要求施工单位按施工方案、地质条件等进行现场工艺试验,优选管棚施工机械和注浆配合比。
18、监理工程师采用尺量方法检查管棚或小导管的纵向搭接长度,其搭接长度应符合设计要求。
19、试验检测监理工程师应对施工单位上报的管棚或小导管注浆浆液的配合比选定单进行审批,并进行见证试验。
管棚或小导管注浆压力在设计要求的范围内并结合实际地质情况进行调整,确保注浆浆液充满钢管及其周围的孔隙,监理工程师检查施工记录中的注浆量和注浆压力,并按施工单位检查数量的10%见证抽查注浆效果。
20、管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定:
表4管棚钻孔允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
方向角
1°
仪器测量、尺量
2
孔口距
±50㎜
3
孔深
±50㎜
21、超前小导管施工允许偏差
表5超前小导管施工允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验数量及方法
1
方向角
2°
每环抽查3根
仪器测量、尺量
2
孔口距
±50㎜
3
孔深
±50㎜,0
22、超前预注浆浆液配合比设计应根据试验确定并符合设计要求。
试验检测监理工程师应对施工单位上报的超前注浆浆液的配合比选定单进行审批。
超前预注浆范围、注浆孔数量、布置、注浆压力、注浆量、进浆速度等注浆参数均应符合设计图要求,施工单位应对注浆效果进行检查,并以单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到计算浆量的80%及以上作为注浆结束条件。
五、安全控制
1、根据围岩稳定情况采取有效支护。
施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。
在不良地质地段,应由专人每班检查。
当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固。
构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。
在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。
暂停施工时,应将支护直抵开挖面。
2、喷锚支护应符合下列规定:
在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。
在梯、架上作业时,安置应稳妥,应有专人监护。
清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。
作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的运送。
钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应协调运作,在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。
对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。
当险情危急时,应将人员撤出危险区。
超前锚杆或超前小导管支护时,应有防护措施。
六、旁站部位
锚杆、小导管、管棚的注浆及预注浆,喷射混凝土。
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- 支护 作业 监理 实施细则