岩溶区桩基试桩方案.docx

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岩溶区桩基试桩方案

珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目

第三合同段

北江特大桥岩溶区桩基试桩施工组织设计

施工单位：

广东省长大公路工程有限公司

编制时间：

二〇一〇年十一月

珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目

第3合同段

北江特大桥岩溶区桩基试桩施工组织设计

编制：

复核：

审核：

施工单位：

广东省长大公路工程有限公司

编制时间：

二〇一〇年十一月

目录

1、概述3

2、试桩方案3

2.1、方案概述3

2.2、试桩平台设计3

2.3、试桩位置选择3

2.4、桩基护筒及振动锤选型3

2.4.1、地貌、水文情况3

2.4.2、桩基护筒选型3

2.4.3、振动锤选型3

2.5、溶洞钻探3

2.6、桩基成孔工艺控制3

2.6.1、施工工艺流程图3

2.6.2、试桩施工工艺3

2.6.3、成孔过程应急预案3

3、施工进度计划3

4、人力及设备资源组织3

4.1、项目组织机构及劳动力资源配置3

4.1.1、项目组织机构3

4.2.2、劳动力资源配置3

4.2、施工机械设备3

5、施工安全保证措施3

5.1、本项目主要危险源3

5.2、针对危险源的安全保证措施3

6、环保措施及文明施工3

6.1、环保措施3

6.2、文明施工3

1、概述

肇花高速公路第三合同段起讫点桩号为K9+074～K19+255，共长10.181Km。

本合同段位于佛山市三水区境内，地处粤境南岭山系南麓与珠江三角洲北部平原结合处。

本合同段沿线地层溶洞发育强烈，桩位地层溶洞数量较多且高度较大，特别是北江特大桥主墩桩基地层存在大量串状溶洞和连通性溶洞，在桩基成孔施工前必须进行溶洞预处理施工。

主墩56#、57#、58#墩由于长期水流冲刷影响，河床面覆盖层表面细砂层厚度仅1.3m，下伏层为厚度约为15m的卵石层，卵石层以粒径20～45mm为主，导致桩基护筒振打难度大，入土深度达不到施工要求，施工过程中容易出现漏浆现象。

另外，本标段桩基施工处于汛期前夕，若在汛期前未能顺利完成主桥桩基础施工，那么在汛期进行桩基施工的难度将大大增加。

综上所述，本项目桩基施工存在较多的影响质量、安全和进度的不定因素，桩基施工难度较大。

为了确保本标段桩基施工顺利进行，对施工过程中可能影响桩基施工的质量、安全和进度的各种因素制定应急预案，根据二〇一〇年十一月三日“肇花高速公路第三合同段项目桩基施工现场协调会”精神，特编制岩溶区桩基试桩方案，以试验并最终形成

、河床面覆盖层砂层较小情况下桩基护筒入土深度控制工艺；

、岩溶区桩基溶洞处理方法；

、岩溶区桩基成孔工艺。

为全面展开北江特大桥岩溶地质桩基施工积累经验，确保桩基施工的顺利进行，确保桩基施工的质量和安全，为缩短项目总工期创造条件。

2、试桩方案

2.1、方案概述

为了达到试桩的目的，选择在河床面砂层覆盖层薄、底层溶洞较为发育的56#墩左幅附近承台范围以外的位置进行试桩，试桩直径为2.2m（和56#墩一致），初步拟定四处备选试桩位置，通过地质钻探选择溶洞最为发育的位置作为试桩位置，初步选定的试桩位置如下图A、B、C、D所示：

试桩平台及试桩位置平面布置图

2.2、试桩平台设计

为了便于试桩的施工，选择在56#墩后退方向加大平台尺寸进行施工，平台布置如上图所示，平台设置溶洞处理材料的堆放和运输通道，平台顶面标高为+8.0m。

2.3、试桩位置选择

施工平台搭设完成后，通过地质钻探选择溶洞较为发育的位置进行试桩，地质钻探时先在A位置进行钻探，若该位置溶洞较为发育，则选择A位置进行试桩，A位置溶洞较小则对B位置进行钻探，若B位置溶洞较小再对C位置、D位置进行钻探，然后选择A、B、C、D中溶洞最为发育的位置进行试桩。

A、B、C、D位置钻探结果显示，A、C孔位置存在较大溶洞，其中C孔溶洞高度为4.37m，溶洞处于半填充状态，因此，选定C位置作为试桩位置，各孔的地质情况详见钻探记录表。

地质钻探示意图

2.4、桩基护筒及振动锤选型

2.4.1、地貌、水文情况

北江特大桥56#墩河床面标高约-10.0m，冲止高程为-15.75m，日常水位标高为+2.18m，日常水深为12.18m。

2.4.2、桩基护筒选型

试桩桩基护筒采用和56#桩基钢护筒型号一致，钢护筒直径为2.5m，标准板厚为14mm，首节钢护筒底部3m范围采用板厚为25mm，设置50cm高刃脚，板厚为50mm，并设置45度单面V型坡口以减少沉放时的阻力。

结合实际水文、地质情况、溶洞情况综合考虑护筒埋置深度。

桩基护筒埋置深度计算如下：

（《公路施工手册—桥涵P515》）

式中：

——护筒埋置深度，m；

——施工水位至河床表面深度，m；

——护筒内水头，即护筒内水位与施工水位之差，m；（此处取2.5m计算）

——护筒内泥浆容重，

；（此处取1.35计算）

——水的容重，

；

——护筒外河床土的饱和容重，

；

，其中：

——土粒的相对密度，砂土平均取2.67；

——饱和土的孔隙比，砂土为0.69。

由于河床上不均匀而引起局部渗透，为防止护筒底端向外发生流动、管涌，而使护筒倾斜、沉陷，上式计算的

值应乘以安全系数1.5～2后作为埋置深度，即护筒实际埋置深度为：

=（1.5～2）

（此处取1.5计算）

计算得试桩桩基护筒的埋置深度

，

。

平台面到河床面所需钢护筒长度为18.0m。

试桩钢护筒总长为18～36m。

2.4.3、振动锤选型

采用250吨液压振动锤振打。

2.5、溶洞钻探

试桩钢护筒打设完成后，在桩基护筒内沿钢护筒壁增加2个钻探孔（和第一个钻探孔成均匀布置），进一步摸清桩位溶洞的布置情况，以便在成孔过程中更有针对性地制定成孔工艺。

钻探孔的布置如下图所示（单位：

cm）：

溶洞钻探孔布置图

2.6、桩基成孔工艺控制

2.6.1、施工工艺流程图

试桩工艺流程图

2.6.2、试桩施工工艺

2.6.2.1、冲机就位

冲机就位前需进行各项检查工作，包括场地布置与冲机座落处的平整与加固、轨道的稳定、主要机具的检查与安装、配套设备的就位及水电的供应等。

冲机就位时需安装平稳、定位准确，且对桩机和桩架进行水平和垂直校正，以保证桩孔位置准确。

就位时应特别注意应垫平冲机和固定滚筒。

2.6.2.2、开孔

开钻时应先用冲击锤以小冲程反复冲击，在孔内形成一定深度，然后直接投入粘土并加水，再用冲击锤以小冲程反复冲击造浆，逐渐形成泥浆循环。

开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出最高水位（施工期间）0.5m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，泥浆面最高不超过最低水位2m。

2.6.2.3、过护筒脚

通过护筒脚时应慢速进尺，当护筒脚为软弱土层时尤其应注意孔壁的稳定，防止漏浆及塌孔等现象。

在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1：

1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。

必要时须重复回填反复冲击2～3次。

对砂、卵石土层和岩层等，泥浆损失较大，冲击过程要不断添加粘土以保持泥浆浓度。

2.6.2.4、钻进

冲程大小和泥浆稠度可按通过的土层情况掌握。

当通过护筒脚和砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用1～2m的中小冲程，并调整泥浆浓度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。

钻孔作业必须分班连续进行，机长要认真及时填写钻孔记录。

2.6.2.5、护筒复振

桩基钢护筒第一次振打入土深度较浅不能达到施工要求，考虑到桩基护筒所处的覆盖层渗透性强，在施工过程中容易出现护筒脚漏浆，严重可能使整个覆盖层（砂、卵石层）坍塌，导致平台管桩及钢护筒整体下沉等问题发生，进而造成整个56#墩平台下陷的严重后果，为确保桩基顺利成孔，节约施工工期，当桩基进尺到一定深度（根据经验，进尺6～10m）时对钢护筒进行复振以加大护筒入土深度。

2.6.2.6、静压注浆

桩基钢护筒复振完成后，钢护筒脚仍处于卵石层中，因此，还需采用其他预处理措施来保证桩基护筒底覆盖层的稳定。

根据我公司在江肇项目施工经验，结合56#墩地质情况等特点，拟采用静压注浆对护筒脚进行预处理，压浆范围从护筒脚上5米至卵石层底范围。

、静压注浆施工工艺流程图

、施工工艺

、准备工作

浆液采用425＃普通硅酸盐水泥配置的水泥浆。

浆液配比按水灰1：

1～1：

0.6配制。

、布孔

根据我公司江肇项目部静压注浆经验，本试桩桩基钢护筒直径Φ250厘米，在护筒边向外30～50厘米圆周上均匀布置6个孔，注浆孔间距定为1.5～2.0m。

注浆孔的布置如下图所示（单位：

cm）：

注浆孔布置图

、钻机就位

按设计注浆孔位置将钻机准确就位，共布置2台钻机。

、钻孔

采用直径Φ127mm套管下到河床底，接上套顶及100～150kg吊锤，向下击打尽可能深地打入覆盖层。

下钻具将套管内的砂卵石返出水面，向下钻进3～5米，若地层不漏水可钻入地层5～10米即可进行分层注将，重复上述步骤至岩面。

、下注浆管

注浆管下入深度为下端口距孔底0.2m，注浆管应高出施工平台面0.5m。

、注浆

Φ110～91mm钻具将套管内的砂卵石返出水面，并进入套管底地层3～5米，将钻具与注浆泵连接好，先向孔内通清水15分钟或看见孔口返出清水后则进行注浆。

一般地层注浆配比先稀后浓，水灰比先1:

1，再0.8:

1，最后0.6:

1；若地层漏水严重，则直接采用水灰比0.8:

1或0.6:

1进行注浆，浆液中需掺入水泥用量5～7％的CaCl2作为速凝早强剂。

当注一个等级水灰比时，孔口不返水泥浆，而注浆量达1.5～2方，压力没有明显上升则需更换高一等级水灰比；反之当压力明显上升，孔口返出水泥浆则水灰比不需调整，此时可将钻具取出地面，采用孔口挤浆的方法进行注浆，当压力上升至1.5Mpa，地层吸浆量较小（5～10L/min）可停止注浆；或注浆量累计达3.5方/米时可停止注浆。

本试桩工程每孔压浆需用水泥约为90吨。

静压注浆施工图片

、封孔

注浆完毕应立即拔出浆管，浆管拔出后，先用稀素混凝土砂浆回灌，然后用1：

1：

2（水、水泥、砂）素混凝土封至孔口。

、待强

为加快桩基成孔施工进度，可在浆液实验中加入满足注浆要求的外掺剂（早强剂），注浆强度达到设计要求后，即可进行溶洞预处理。

2.6.2.7、溶洞预处理（高压旋喷、孔内压浆）

根据C孔的钻探资料，该位置地层溶洞主要存在于-36.914～-41.284m（C1孔单个溶洞高4.37m）；-60.415～62.915m（C2孔2个串珠状溶洞总高2.1m）。

基于C1孔显示单个溶洞高度较大，溶洞顶板厚度小，上层为不稳定的卵石层，在成孔过程中容易引发覆盖层坍塌造成施工安全事故，因此，在对护筒脚静压注浆完成后应对溶洞选择采用高压旋喷注浆—高压泵送砂浆联合灌浆法进行处理填充溶洞空洞，并加固洞内填充物。

、施工工艺流程

旋喷施工工艺流程

、施工工艺

①准备工作

a、钻机钻具

旋喷桩钻机、打桩机、高压泵、浆液搅拌器、排污泵等设备。

b、注浆材料施工配合比及其他参数

旋喷桩采用P.O32.5水泥，水灰比1：

1，施工用水直接利用北江河水，水泥用量初步试选用3种（220Kg/m，290Kg/m，360Kg/m），具体选用视质量进行确定，喷浆压力为10-25Mpa，喷嘴数量为1个（2.8mm-3.0mm），旋转速度为18-22r/min，提升速度以10cm/min进行考虑，浆液在开始旋喷1h以内配制。

c、旋喷范围

根据《试桩地质钻探渣样》显示，溶洞桩基地质所处地质层面为由细砂及卵石组成的半充填层。

旋喷范围为桩底穿过溶洞底板以下1米位置处（-42.284m）开始旋喷。

d、测量控制

根据桩基结构设计尺寸，旋喷桩与钻孔桩、主体结构的相对位置，施工误差，计算出钻孔桩中心坐标。

根据旋喷桩坐标和已知控制点，利用全站仪测量放样。

并布设好护桩。

旋喷桩施工前，首先测出平台面标高，钻到设计标高后通过钻杆长度，测量旋喷桩长度，保证旋喷桩长度达到设计要求。

、布孔

沿桩基护筒内侧30cm范围均布3孔作为喷浆孔，同时也作为溶洞灌浆孔，灌水泥浆完成后再采用3个孔作为检验孔，检验效果，若处理效果不佳，则从检验孔进一步压浆。

溶洞喷浆孔布置图

、钻机就位

采用XY-150型地质钻机进行，按设计注浆孔位置将钻机准确就位，共布置2台钻机。

、钻孔

采用XY-150型地质钻机进行，φ146mm地质钢套管护孔跟进，φ127mm钻具成孔，基岩钻孔孔径为φ110mm，孔深钻至溶洞底板一下1.00m，孔底标高为-42.284m。

、喷浆

利用钻机把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴（单喷嘴）置入地层溶洞底板以下1m位置，利用高压泵把水泥浆以10~25MPa的高压从喷嘴中喷射出去形成高压喷射流，冲击松散填充物，同时借助注浆管的旋转和提升，使浆液与从土体崩落（切割）下来的土粒、砂粒搅拌混合，经凝固后，便在岩土体中形成水泥、砂、土体混合的一定强度的固结体。

施工泵压力：

20～25MPa；流量：

60～70L/min；提升速度：

5～10cm/min；旋转速度：

5～10r/min；反复喷射2～3次。

喷射段为溶度底板下延1.00m～溶洞内填充物顶面以上1.00m，地层标高为-42.3～-35.9m，总高为6.4m。

高压旋喷水泥浆材料采用32.5R水泥、水按比例配制，水灰比1.0。

高压旋喷过程示意图

高压旋喷施工机具布置示意图

、灌注砂浆

采用混凝土输送泵利用灌注套管在溶洞孔底灌注M20水泥砂浆，灌注初始，水泥砂浆含沙量适当减少，或适当增加水泥量。

灌注施工自下而上进行，直至设计顶面深度为止。

溶洞压砂浆施工图片

当压砂浆困难时，采用压水泥浆。

压水泥浆时利用钻机把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴（单喷嘴）置入土层设计预定深度后，利用高压泥浆泵把浆液以10~25MPa的高压从喷嘴中喷射出去形成高压喷射流，冲击破坏岩土体，同时借助注浆管的旋转和提升，使浆液与从土体崩落（切割）下来的土粒、砂粒搅拌混合，经凝固后，便在岩土体中形成水泥、砂、土体混合的一定强度的固结体。

2.6.2.8、泥浆循环系统

桩基成孔过程中的泥浆循环系统通过同墩位相邻的桩基护筒形成。

冲孔施工开始前往桩孔内按比例注水，投入粘土，边钻孔边造浆，必要时加入添加剂并调整泥浆指标符合要求。

在成孔过程中，采用泥浆处理器降低泥浆的含沙率，提高泥浆的质量，确保桩基施工的顺利进行。

、泥浆性能指标：

钻进过程中泥浆的各项性能指标如下：

钻孔

方法

地层

情况

相对

密度

粘度

（Pa.s）

含砂率

（%）

胶体

率（%）

失水率

（ml/

30min）

泥皮厚

（mm/30min）

酸碱度

（pH）

正循

环

一般地层

1.05～1.20

16～22

≤4

≥96

≤25

≤2

8～10

易坍地层

1.20～1.45

19～28

≤4

≥96

≤15

≤2

8～10

、泥浆管理

、制定完善的操作工艺，严格按操作工艺执行。

（试验室必须到现场指导冲桩班进行泥浆的配置）。

、合理选用泥浆配合比，试验室专人定期检测各项指标。

、完善设备，防止泥浆流失和污染。

、未经现场施工技术人员同意，不得任意加水，严禁在短时间内大量加水，使泥浆在短时间内性能出现大的变化，使孔壁不稳定。

、指标测定：

钻进时钻桩班每2小时测定一次泥浆的相对密度、粘度、含砂率3项指标，试验人员每天至少检测一次泥浆的主要控制指标，均留下详细的记录。

停钻时每天测定一次泥浆面下0.5米处的全套泥浆指标。

、当泥浆指标接近规定限值时必须及时调整。

、现场操作人员及时记录原始数据，现场施工技术员按时检查施工记录，并分析施工记录数据。

、严禁泥浆泄漏到北江水中，多余的泥浆必须用泥浆船收集进行集中处理，防止对河道造成污染。

2.6.2.9、成孔工艺

冲机就位前需进行各项检查工作，包括轨道的稳定、主要机具的检查与安装、配套设备的就位及水电的供应等。

冲机就位时需安装平稳、定位准确。

特别应注意应垫平冲机和固定滚筒。

冲击钻机开孔必须准确，且应慢速进行，冲击钻需用小冲程开孔，当护筒内深度达到全冲程后方可正常冲进。

冲进过程中应经常掏取渣样，及时判明土层，且根据土层性质采用适当的冲程和泥浆浓度。

通过护筒脚时应慢速冲进，当护筒脚为软弱土层时尤其应注意孔壁的稳定，防止漏浆及塌孔等现象。

在施工的任何时候均应保持孔内有2m左右的水头高度以防塌孔。

冲孔作业需分班连续进行，及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待冲进情况及下一班应注意情况。

在成孔过程中要时常对冲机各部的运转情况进行观察，及时消除一切可能出现的事故萌芽，以保证整个冲孔过程顺利。

经常检查冲锤中吊环的牢固状况，防止掉锤现象发生。

在成孔过程中应全程对比该孔深岩性与地质钻探资料的一致性,做到不同地层的钻进有不同的相应的施工控制措施和准备，及时捞取碴样，编号并保存。

、不同地层成孔施工泥浆控制指标：

粉砂及细、中粗砂层泥浆相对密度控制在1.3～1.5，粘度控制在19～28Pa.s，含砂控制在8%～12%。

泥皮厚≤3mm/30min。

卵石层、碎卵石层泥浆相对密度控制在1.3～1.5；粘度控制在19～28Pa.s，含砂控制在4%～8%。

泥皮厚≤3mm/30min。

基岩泥浆相对密度控制在1.2～1.4；粘度控制在19～28Pa.s，含砂控制在4%以内。

泥皮厚≤3mm/30min。

、松散层、溶洞土洞区回填处理：

在砂及卵石夹土等松散层、溶洞土洞区钻进时，可按1：

1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲锤以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。

必要时须重复回填反复冲击2～3次。

对砂、卵石土层和岩层等，泥浆损失较大，冲击过程要不断添加粘土以保持泥浆浓度。

、成孔过程中冲程的控制：

冲程大小和泥浆稠度可按通过的土层情况掌握。

当通过护筒脚和砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用1～2m的中小冲程，并调整泥浆浓度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。

当通过基岩之类土层时，可采用2～3m的大冲程，使基岩破碎。

入岩后每隔50cm要捞取一次岩样，以小塑料袋装起，贴好标签进行密封，标签要标好捞取时间、孔内进尺、岩样风化程度、岩层标高等。

在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。

为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上涂红油漆作为长度标志，防止冲程过大而造成断绳。

因其它原因停钻，钻头不得停留在孔底，必须提升到泥浆面以上；再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

当孔底标高和56#墩桩基设计终孔标高一致时确定终孔。

2.6.2.10、溶洞钻进

溶洞处理完成待强后以正常速度钻孔，当到达溶洞顶板岩层后和在溶洞处理过程中以小冲程继续钻进。

击穿溶洞顶板后，孔内水位可能会有略微下降（虽经处理，但岩面始终存在着裂隙），冲机作业人员应提起锤头，置放在距离钻孔4～5m的平台上，离开钻机；同时对孔内补水，保持孔内水头高度；塔吊和抓斗向孔内填土石，土石的比例是1∶1,即1斗片石和1斗黏土填入，回填高度超出溶洞顶不小于3m，若此时仍在漏水继续回填土石，高度超出溶洞顶5m左右，等待2h观察地面有无塌陷迹象，若无安全隐患开始下步工作。

穿越溶洞后，按正常速度继续钻孔直到设计桩底.

3.2.2.11、正常钻进

通过了溶洞下面2m后，即可进行正常冲进，当通过灰岩时。

可采用4～5m的大冲程，使灰岩破碎。

在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。

为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上涂红油漆（或系红绳）作为长度标志，防止冲程过大而造成断绳。

因其它原因停钻，钻头不得停留在孔底，必须提升到泥浆面以上；再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

在冲进过程中，要经常在护筒内捞渣，避免护筒内沉淀过多而影响泥浆循环。

停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻.

钻孔作业必须分班连续进行，机长要认真及时填写钻孔记录。

3.2.2.12、终孔

当达到溶洞以下5m标高时，必须报监理工程师认可，考虑到试桩工程的特殊性，同时邀请业主单位共同签证后方可终孔。

2.6.2.13、验孔

在终孔时，需要使用探笼来检测钻孔的垂直度及孔径大小，以确保桩孔的直径和圆度，探笼长按8米进行加工制作，直径为215cm。

2.6.2.14、清孔

终孔后，保持泥浆正常循环，把孔内悬浮渣较多的泥浆换出，使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，粘度为17s～20s,相对密度为1.03～1.10时，孔底沉淀物厚度不大于50mm，即可终止清孔。

2.6.2.15、二次下放探笼

为检验清孔时孔壁是否发生坍塌，须再次下放探笼，下放步骤同第一次下放。

2.6.2.16、水下砼灌注

桩孔清孔完成后，采用水下砼灌注施工工艺灌注砼至河床面，然后采用水下切割沿河床面割除桩基护筒，拆除试桩平台。

2.6.3、成孔过程应急预案

、漏浆

本项目桥位区溶洞发育强烈，在桩基成孔施工至溶洞、土洞区时，容易出现孔内泥浆面的突降（部分溶洞没有填充物）；另外，由于56#墩河床面细砂层厚度较小（最小厚度为1.3m），导致桩基钢护筒入土深度难以达到设计和施工要求，容易出现护筒脚漏浆的现象。

为防止漏浆造成塌孔的严重后果，在成孔施工前应在桩基旁堆满部分袋装黄泥，同时在其附近准备一个装满水的大水箱，如遇漏浆，及时将阀门打开往孔内加水保持孔内水头，迅速将桩基旁的袋装黄泥抛入孔内，与此同时继续往墩位补充泥包和黄泥。

待孔内水位不再下降时，在不进行泥浆循环情况下进行小冲程冲进，冲过这一标高约50cm时再循环泥浆正常冲进。

、坍孔

在松散粉砂土、卵石层、岩溶区钻进时，应控制进尺进度，成孔时及时投入粘土和片石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。

如果发生孔内坍塌，应先判明坍塌位置，确保平台的安全稳定性未受到影响后再回填砂和粘质土（或沙砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。

若发现平台在塌孔时受到影响，应立即停止作业，撤离人员并切断电源，等待进一步研究处理方案。

3、施工进度计划

4、人力及设备资源组织

4.1、项目组织机构及劳动力资源配置

4.1.1、项目组织机构

项目组织机构图

4.2.2、劳动力资源配置

序号

名称

人数

备注

1

现场管理人员

3

一线管理人员

2

钻探队

8

包括预处理

3

桩基成孔专业队

5

包括浇注砼

4

机械修理班

2

5

拌和搂班

8

6

测量组

3

8

试验室

2

9

电工班

1

人数合计

32

4.2、施工机械设备

序号

设备名称

设备型号

需求数量

需求部位

备注

1

地质钻机

2

2

冲机

12T

1

3

浮吊

80T

1

4

浮吊

50T

1

5

备用发电机

300KW

1

6

交通船

艘

1

7

工程船

艘

1

8

测量设备

套

2

9

铲车

2

10

东风车

1

11

混凝土搅拌设备

2m3

1

12

混凝土运输车

10m3

6