八字墙技术交底记录.docx
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八字墙技术交底记录.docx
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八字墙技术交底记录
技术交底记录
年月日编号:
施表31
工程名称
京台高速公路
交底部位
八字墙
施工单位
京台高速公路(北京段)工程5标项目经理部
1、工程概况
京台高速公路(北京段)工程第5标段设计起点K12+700,位于老青魏路分离式立交桥南侧,与4标段终点相接,标段终点K15+500位于大龙河南侧,全长2.8Km。
其中K12+878通道桥、K14+215通道桥处有八字翼墙,共计8处。
八字翼墙主要材料数量表
项次
材料
规格
单位
数量
备注
1
混凝土
C30
m3
1000.7
2
混凝土
C15
m3
45.5
3
光圆钢筋
HPB300
kg
6505.5
4
带肋钢筋
HRB400
kg
19072
2、施工工艺及要求
施工工艺流程图如下:
交底人
接交底人
八字翼墙施工工艺流程图
2.1、测量放线
1、施工前测量人员放出八字翼墙尾端地面高程,若其与h2的高差在0.15~0.5m范围内,维持设计图纸施工,若高差过大,及时通知设计人员调整设计。
2、由测量人员根据桥梁闭合导线控制点放出八字翼墙基础的外边线,来确定C15混凝土垫层的位置。
经测量监理工程师复测合格后方可进行下道工序施工。
2.2、浇筑砼垫层
浇筑一层两侧比八字翼墙基础宽10cm,厚10cm的C15素混凝土垫层,作为八字翼墙基础钢筋绑扎及混凝土施工的底模,因此素混凝土表面必须平整。
在浇筑完成的C15混凝土垫层上,测量人员放出八字翼墙基础的外边,并由施工人员利用墨盒弹在混凝土垫层上,来作为绑扎钢筋及模板支立的参考依据。
2.3、钢筋加工与翼墙基础钢筋安装
(1)钢筋必须有出厂合格证明和复试报告。
钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。
钢筋加工在加工平台上按照设计图纸尺寸放大样加工,应在钢筋加工场集中加工,平板车运输至现场安装。
(2)钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及锈蚀不使钢筋截面积减少。
钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落式断裂等现象。
(3)钢筋接头连接采用焊接,钢筋焊接之前,必须清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污等。
焊接所用焊条满足规范要求。
钢筋焊接接头处不得有裂纹、气泡,钢筋表面不得有的烧伤。
焊接接头的长度检验,对双面焊缝应不小于5d,单面焊缝不小于10d(d为钢筋直径)。
焊接处于钢筋弯曲处的距离应不小于10d,且不宜位于构件的最大弯矩处。
电弧焊焊接接头机械性能与允许偏差(见下表)
电弧焊焊接允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
抗拉强度
符合原材料性能指标
2
接头处钢筋轴线的弯折
3°
3
接头处钢筋轴线的偏移
0.1d
4
焊缝厚度
+0.05d,0
5
焊缝宽度
+0.1d,0
6
焊缝长度
-0.3d
7
横向咬边深度
0.5
(4)八字翼墙基础钢筋安装时采用焊接和绑扎连接相结合的方式。
绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结。
绑扎的交叉点占全部交叉点的100%。
绑扎钢筋的钢丝丝头不得进入混凝土保护层内。
(5)翼墙后的基础顶部钢筋采用架立钢筋支撑,基础顶部钢筋伸入翼墙内部50cm。
(6)基础钢筋绑扎完成后,预埋翼墙钢筋,翼墙后墙钢筋伸入基础50cm,翼墙前墙钢筋网预埋钢筋伸入基础30cm,并要确保预埋钢筋位置准确。
保护层采用专用砂浆垫块,每平米布置4~5个,并适当进行加密。
(7)钢筋半成品堆放必须分类堆放,堆放时须垫以木料或砂,以防钢筋裹泥和生锈。
2.4、翼墙基础模板安装
翼墙基础的模板采用竹胶板,模板安装位置要准确,线形顺直。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
在接缝处采用海绵条或双面胶堵塞,防止漏浆。
模板采用斜向钢管与方木支撑,底部采用预埋限位钢筋进行限位,以防止漏浆。
2.5、翼墙基础混凝土施工
混凝土采用商品混凝土。
灌注混凝土前应检查模板、钢筋的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层足够。
八字翼墙基础混凝土浇筑采用滑槽输送入模,根据翼墙基础的厚度,浇筑宜采用水平分2~3层灌注,以利于气泡排出。
混凝土到达现场后,应测定混凝土的塌落度、和易性等性能,不满足要求的不得入模。
混凝土的塌落度宜控制在160±20mm。
并提前制作好试块,每个台班预留5组试块。
振捣采用插入式振捣棒振捣,严禁漏捣和过度振捣。
振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。
插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。
振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,并与模板保持5~10cm的距离。
振捣棒插入下层混凝土5~10cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量,每一层振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
混凝土浇注后及时进行振捣,振捣时间一般控制在20~30秒以上,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
在浇筑完成后,及时进行洒水养生。
2.6、支架搭设
在八字翼墙基础混凝土施工完成后,进行支架的搭设,采用双排支架。
用钢管排架拼装外脚手架,脚手架每侧按两排设置,排间距1.5m,脚手架除用作施工平台外主要用作钢筋架立平台,脚手杆设置高度比砼浇筑高度高1m。
在搭设前,根据结构尺寸进行管材长度的选择,原则上尽可能少用接头连接,以增加整体稳定性。
支架搭设时立杆下端基础应夯实,并铺设一层方木进行支撑。
立杆接头采用对接扣件对接。
立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3。
对接时,对接扣件交错布置,两个相邻立杆上接头不能设在同步同跨内,各接头中心距主节点的距离不大于600mm。
脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直接扣件固定在距底座下皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆应采用直接扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
纵向水平杆设于横向水平杆之下,在立杆内侧,并采用直角扣件与立杆扣紧。
纵向水平杆采用对接扣件连接,对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头的水平距离不应小于500mm,并应避免设在纵向水平杆的跨中。
每一主节点处设置一根横向小横杆,采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上。
操作层上非主节点处的小横杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大距离不能大于立杆间距的1/2。
剪刀撑从脚手架纵向两端搭起,在外侧立面整个长度和高度上连续设置。
剪刀撑与水平面的夹角为45~60°,剪刀撑的底部要插到架子底部,与立杆相交处要加扣件。
剪刀撑采用搭接方式,搭接长度不小于60cm,且至少加两个扣件。
脚手架顶部所能承受的面荷载不低于2.0kN/m2。
为了施工安全,在实际操作时应严格控制脚手架上的堆载。
支架搭设完成后,搭设“之”字形马道,马道上布设防滑条,马道两侧设扶手,并悬挂安全网。
在施工作业层,采用木板铺置脚手板,脚手板一般应铺设在三根横向小横杆上。
当脚手板长度小于2米时,可采用两杆横向水平杆,将脚手板两端与其可靠固定。
脚手板的探头应采用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆上。
脚手架外侧满布安全网,在作业层的最下端与翼墙之间的空当部位满布安全网。
其它部位按照安全需要挂置安全网。
在作业层的外边侧设置18cm高的踢脚板。
2.7、翼墙墙体施工准备
由测量人员放出八字翼墙墙体的位置、高程,并由施工人员在基础混凝土上弹出边线,报验监理合格后进行下部工序施工。
对八字翼墙的基础混凝土与墙体混凝土之间的接缝处进行凿毛处理,凿毛时必须达到2.5MPa以上强度。
施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层应凿除。
浇筑砼前应用水冲净、湿润。
但不得存有积水。
凿毛使接缝面露出70%以上新鲜砼面。
2.8、翼墙墙体钢筋绑扎
在翼墙前墙处布置一层15cm×15cm的φ8钢筋网,预埋钢筋与墙体的钢筋连接采用焊接。
墙体的钢筋连接采用焊接与绑扎连接相结合的方式。
保护层采用专用砂浆垫块,每平米布置4~5个,并适当进行加密。
受力钢筋的接头应设置在内力较小处,并错开布置。
在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头;对绑扎接头,两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。
接头的截面面积占总截面面积的百分率入下表。
接头形式
接头面积最大百分率(%)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
翼墙墙体钢筋绑扎完成后,应注意泄水管的安装,安装位置要准确,泄水管采用壁厚4~5mm,内径10cm的PVC管。
孔后背需设置5~10cm的砾石层,范围不小于直径60cm。
2.9、翼墙墙体模板安装
翼墙墙体的模板采用钢模板,模板安装前需清除表面残渣尘土,并均匀涂刷脱模剂。
模板拼装时边拼装,边调整校核,确保节段间无错台,整体线性顺直。
安装模板时需吊车配合安装,吊装时需严格遵守起重操作规程,严禁模板碰撞钢筋、支架。
模板采用螺栓连接,接缝处采用海绵条或双面胶堵塞,防止漏浆。
采用钢管斜撑固定;模板顶部采用对拉螺栓固定,并采用拉撑结构防止模板偏摆。
为了防止浇筑过程中,翼墙墙后模板上浮,采用预埋限位钢筋将模板与基础混凝土固定。
应注意在翼墙与通道桥桥台连接缝内夹2cm厚的沥青木丝板,使其紧贴桥台,并与桥台端边线内侧对齐。
在翼墙前墙模板上,每3m设置一道装饰缝。
在八字翼墙的L/2处设置宽为2cm的沉降缝,内夹沥青木丝板。
2.10、翼墙墙体混凝土施工
混凝土采用商品混凝土。
灌注混凝土前应检查模板、钢筋的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层足够。
八字翼墙墙体混凝土采用吊车吊送大料斗输送入模或者使用汽车泵泵送入模,根据墙体的高度,浇筑过程中,配合串筒施工。
浇筑分层每30cm分一层。
混凝土到达现场后,应测定混凝土的塌落度、和易性等性能,不满足要求的不得入模。
混凝土的塌落度宜控制在160±20mm。
并提前制作好试块,每个台班预留5组试块。
在砼浇筑过程中安排专人负责检查模板有无漏浆、涨模,钢筋有无变形。
振捣采用插入式振捣棒振捣,严禁漏振和过度振捣。
振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。
插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。
振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,并与模板保持5~10cm的距离。
振捣棒插入下层混凝土5~10cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量,每一层振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
混凝土浇注后及时进行振捣,振捣时间一般控制在20~30秒以上,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
在浇筑完成后,及时进行洒水养生。
2.11、拆模与养护
当混凝土强度达到2.5MPa以上,方可拆除模板。
人工把模板拼装螺栓旋松,而后用25t吊机把松脱的模板分块吊出,拆模时保护好混凝土表面不受损伤。
拆下的模板马上进行清理,涂优质脱模剂、拼装,备下次使用。
混凝土的养护采用湿润的土工布与塑料布双层覆盖、包裹,养护时间不少于7天。
三、质量要求及保证措施
2.1、质量标准
1、钢筋网片实测项目
钢筋网实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
网的长、宽(mm)
±10
尺量:
全部
1
2
网眼尺寸(mm)
±10
尺量:
抽查3个网眼
1
3
对角线差(mm)
15
尺量:
抽查3个网眼对角线
1
2、钢筋安装的实测项目
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
同排
±10
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
尺量:
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
尺量:
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
±5
尺量:
构件沿模板周边检查8处
3、模板安装的允许偏差
模板安装的允许偏差
编号
项目
允许偏差(mm)
1
模板标高
±10
2
模板内部尺寸
±20
3
轴线偏位
8
4
模板相邻两板表面高低差
2
5
模板表面平整
5
6
预留孔洞中心线位置
10
4、八字翼墙实测项目
八字翼墙实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
水泥混凝土抗压强度评定
4
2
平面位置(mm)
50
经纬仪:
检查墙两端
1
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
检查墙两端
1
4
底面高程(mm)
长、宽
±50
1
5
竖直度或坡度(%)
0.5
吊垂线:
每墙检查2处
1
6
断面尺寸(mm)
不小于设计
尺量:
每墙两端断面
2
3.2、质量保证措施
3.2.1、钢筋工程质量保证措施
施工用的钢材主要为钢筋,原材料及半成品钢筋应分别堆放,存放时设置专用区域,摆放整齐,做到上盖下垫:
上部采用防水布覆盖,底部垫起高度不低于0.5米高,防止雨水的侵蚀。
焊工必须有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。
钢筋焊接时,严格按照施工工艺标准要求进行。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。
3.2.2、混凝土质量保证措施
混凝土全部采用商品混凝土,为加强对混凝土的监控力度,派专职试验工程师进驻商品混凝土厂家,严密监控以下事项:
1、原材料质量保证措施
1)水泥使用产品质量稳定的水泥,不准采用受潮和过期的水泥。
2)采用洁净的饮用水。
3)砂石料除符合现行的《普通混凝土用砂质量标准及验收方法》和《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》的规定外,石子粒径最大不超过40mm,所含泥土符合规范要求并不得呈现块状或包裹石子表面,吸水率不大于1.5%。
2、混凝土搅拌质量保证措施
1)料混合均匀计量准确,其允许偏差:
水泥、水为l%,砂石为2%。
2)为加强对混凝土生产过程的控制,安排试验人员抽样,测定塌落度。
3.2.3、常见问题的预防措施
1、混凝土离析
原因:
混凝土搅拌不均或拌制时间不足;混凝土在运输过程中变性;混凝土自由倾落高度过大;混凝土坍落度不符合设计要求;混凝土过振。
防止办法:
混凝土应充分搅拌,并保证足够的拌制时间,拌好的混凝土应均匀,颜色一致;混凝土罐车运输混凝土时,运输车宜以2—4r/min的转速搅动,卸料前应以常速再次搅拌均匀后,方可使用。
混凝土在现场使用前,需做坍落度试验,不满足设计要求时,严禁使用。
混凝土机械振捣时不应过振,每一振点的延续时间以20—30s为宜,以混凝土不再出现沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
2、混凝土蜂窝、麻面
原因:
模板表面不干净,粘有硬性水泥浆块等杂物;混凝土过振、漏振、欠振;拆模时间过早。
防止办法:
模板在使用前,须进行打磨、刨光,不能粘有硬性水泥浆块等杂物,并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不得漏涂。
混凝土必须按操作规程振捣密实,不应过振、漏振、欠振,振捣以混凝土不再出现沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土的振动深度为5~10cm,每一振点的延续时间以20—30s为宜。
混凝土拆模时的强度应符合设计要求,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模,否则引起麻面。
3、混凝土露筋
原因:
钢筋保护层厚度不够;施工过程中钢筋移位。
防止办法:
钢筋的安装位置正确,并保证钢筋有足够的保护层厚度。
为防止钢筋位移,在施工时,严禁振动棒撞击钢筋。
4、混凝土出现不当施工缝
原因:
混凝土供应不及时;施工安排不当。
防止办法:
当混凝土施工时,必须保证有充足的混凝土及时供应。
因故间歇时,间歇时间不超过2小时,当气温达到30℃,不超过1.5小时,当气温在10℃左右时,可延长到2.5小时。
当超过允许时间时,不继续浇筑混凝土,按施工中断处理。
混凝土施工前须进行充分的准备及安排,保证人员、机具、水、电充足,在混凝土施工过程中所出现的、影响施工正常进行的因素,在施工前均应安排处理完毕。
4、安全注意事项及措施
4.1安全施工保证措施
根据危险源辨识,在八字翼墙施工时,易发生的事故如下:
触电事故,机械打击事故,物体打击事故、交通事故。
对进场人员进行登记造册,施工前检查特殊工种的操作证,伪证及证件过期者不得进场作业。
施工前由设备工程师对参加作业的施工机械进行检查,不合格的机械不许进场作业。
严格执行班前讲话制度,在上岗前由班组长向施工人员讲解施工项目,安全防护,注意事项等。
机械操作人员必须严格执行安全有关规定和规范标准,服从安全管理,做到自己不违章作业,拒绝违章指挥;指挥人员也必须严格执行安全有关规定和规范标准,做到自己不违章指挥,和及时制止他人违章作业。
在施工现场应有安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”等标志,夜间施工作业有足够的照明设施和红灯示警。
进入作业区人员必须按规定佩戴安全帽等安全防护用品,遵守纪律,服从指挥。
禁止在六级风及以上的情况下进行吊装作业。
指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确,白天利用红旗或口哨指挥,夜间指挥时利用指挥棒进行指挥,驾驶人员应听从指挥。
砼泵车、起重机械、装载机施工时,严格按照操作规程进行作业,不得违章作业。
安全员每天对施工现场进行检查,对现场的安全隐患做到及时上报项目部安保部。
配备齐全的安全防护设施(如消防设施、应急设施),根据要求摆放至指定地点,并在施工前进行检查。
危险源1:
触电事故
安全措施:
1)采用TN-S三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施
2)配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。
总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。
配电箱有防雨和防潮措施。
配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。
配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。
3)从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。
危险源2:
机械伤害、物体打击、交通事故
安全措施:
1)夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。
设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。
2)车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。
3)加强对机械操作工的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。
4)坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。
严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。
5)严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。
6)在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志。
7)在平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。
危险源3:
高处坠落、物体打击
安全措施:
1)施工前,在作业空间范围内,设立警戒线,禁止无关人员进入。
2)施工现场设专职安全巡视员一名。
安全巡视员对施工现场的安全生产、文明施工工作进行监督检查。
3)在各施工作业点,根据不同的施工内容及要求悬挂和张贴安全宣传知识,安全标语、警示标志、操作规程、规章制度。
4)搭设双排扣件式钢管架,钢管符合GB700《普通碳素结构钢技术条件》要求,外径48㎜,壁厚3~3.5㎜;扣件符合GB15831《钢管脚手架扣件》的规定。
模板拆卸:
1)模板拆除时,混凝土抗压强度必须达到2.5MPa,并经监理工程师批准。
2)拆卸时,按逆反安装顺序,从上到下、从外到内分层拆卸,不得在同一垂直面拆卸。
3)对每一拆除的加固物和模板,在拆卸前先用吊机垂直吊住模板,吊机处于静止状态,待完全拆离后,吊机垂直起吊,并送至安放地点。
脚手架拆除:
1)拆除时明确有专人指挥;
2)全面检查架体与桥台有否有牵挂物;
3)指定专人警戒;
4)拆除必须按搭设的逆顺序逐层自上而下进行,做到一步一清,严禁上下同时拆除;
5)折下的钢管、脚手架、扣件、安全网等物件,应在同一操作层集中收集统一搬运,禁止往下抛郑,做到传递有序,堆放整齐。
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