组塔工程施工作业指导书.docx

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组塔工程施工作业指导书

一、技术标准

NO.

标准名称

1

110~500kV架空电力线路施工及验收规范GBJ233-90

2

电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）DL-5009-2-94

3

国家电力公司防止电力生产重大事故的二十五项重点要求

4

广州电力工业局反事故技术措施

5

施工设计（铁塔组装图及组装图中的安装要求、说明、结构图）

6

本作业指导书

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

二、施工程序

抱杆的提升及拆除

XL-LT-06

构件绑扎及吊装

XL-LT-05

塔腿组立、抱杆竖立

XL-LT-04

塔材的地面组装

XL-LT-03

设备准备

XL-LT-02

作业准备

XL-LT-01

1、工序流程

二、施工程序

2、工序总体安排

工序名称及编号

分工序

XL-LT-01作业准备

XL-LT-01-01作业准备

XL-LT-01-02工、器具准备

XL-LT-01-03试点工作

XL-LT-01-04施工要求

XL-LT-02设备准备

XL-LT-02-01抱杆系统

XL-LT-02-02拉线系统

XL-LT-02-03承托系统

XL-LT-02-04起吊绳及滑车

XL-LT-02-05腰环

XL-LT-02-06调整大绳

XL-LT-03塔材的地面组装

XL-LT-03-01构件布置

XL-LT-03-02组装

XL-LT-04塔腿组立及抱杆竖立

XL-LT-04-01塔腿组立

XL-LT-04-02抱杆竖立

XL-LT-05构件绑扎及吊装

XL-LT-05-01构件绑扎及补强

XL-LT-05-02构件起吊

XL-LT-05-03构件安装

XL-LT-05-04工艺要求

XL-LT-06抱杆的提升及拆除

XL-LT-06-01抱杆的提升

XL-LT-06-02抱杆的拆除

三、施工准备

1、施工力量

施工阶段

建议工作人数

负责人

监护人

计划完成时间

XL-LT-01

2

1

1

一般：

7吨：

2天

13吨：

3天

21吨：

6天

（其它铁塔可根据重量按定额计算完成时间）

高塔：

70m:

24天

80m:

30天

（其它高塔可根据高度按定额计算完成时间）

XL-LT-02

4

1

1

XL-LT-03

2+民工10

1

1

XL-LT-04

13+民工10

1

1

XL-LT-05

13+民工10

1

1

XL-LT-06

13+民工10

1

1

三、施工准备

2、施工机具及仪器

NO.

品名

型号/规格

适用阶段

1

抱杆系统

按施工设计

设备准备/吊装/抱杆

2

拉线系统

按施工设计

设备准备/吊装/抱杆

3

承托系统

按施工设计

设备准备/吊装/抱杆

4

起吊绳、牵引绳、腰滑车及地滑车

按施工设计

设备准备/吊装/抱杆

5

腰环

按施工设计

设备准备/吊装/抱杆

6

调整大绳

按施工设计

设备准备/吊装/抱杆

7

牵引机械（机动绞磨）

3T或5T

设备准备/吊装/抱杆

8

固定扳手

M16

塔材地面安装

9

固定扳手

M20

塔材安装

10

固定扳手

M22

塔材安装

11

固定扳手

M24

塔材安装

12

扭力扳手

M16

塔材安装

13

扭力扳手

M20

塔材安装

14

扭力扳手

M22

塔材安装

15

扭力扳手

M24

塔材安装

16

搬运塔材的棍、绳

塔材安装

17

经纬仪

塔材安装

18

吊车（如用吊车立塔腿）

塔腿及抱杆竖立

19

人字叉（如用叉杆立塔腿）

塔腿及抱杆竖立

20

绑扎绳

构件绑扎及吊装

21

滑车

构件绑扎及吊装

22

水平撑杆（必要时）

构件绑扎及吊装

23

大绳（控制吊件用）

构件绑扎及吊装

24

补强用设备

构件绑扎及吊装

25

26

27

28

29

四、记录控制

NO.

记录名称

受控编号

适用范围

份数

1

安全、环保措施确认表

GZEPE-R—体-001

每项目1张

2

现场安全检查评分表

GZEPE-R—体-002

每工程一张

3

钢材、杆塔、水泥检验记录或出厂证明

GZEPE-R—线架-08

每进货一张

4

杆塔组立施工质量过程控制表

GZEPE-R—线架-09

每1基塔1张

5

设计桩号与移交生产的杆、塔号对照表

GZEPE-R—线架-14

20基杆塔1张

6

自立式铁塔分解组立质量控制卡

XL12

每1基塔1张

7

自立式铁塔组立检查及评级记录

线塔1

每1基塔1张

8

分部分项工程评级一览表

GZEPE-R—线架-15

每13基共1份

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

说明：

1、业主对提交的记录表格份数有要求时，按业主要求提供；

2、广电集团质量控制记录卡，应统一按公司提供的格式及控制级别填写；

五、分部工程

5.1作业准备

5.1.1作业准备作业指导书

一、本工程技术要点

1、技术交底。

2、按要求检查所有施工设备

3、进行组塔试点工作。

4、严格执行施工要求。

二、质量记录

NO.

记录名称

受控编号

适用范围

1

钢材、杆塔、水泥检验记录或出厂证明

GZEPE-R—线架-08

2

杆塔组立施工质量过程控制表

GZEPE-R—线架-09

3

设计桩号与移交生产的杆、塔号对照表

GZEPE-R—线架-14

4

自立式铁塔分解组立质量控制卡

XL12

5

自立式铁塔组立检查及评级记录

线塔1

三、作业流程

施工要求

XL-LT-01-04

试点工作

XL-LT-01-03

工、器具准备

XL-LT-01-02

作业准备

XL-LT-01-01

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-01-01

流程名称：

作业准备

1、技术交底

1、1在进行铁塔分解组立之前，对参加施工作业的人员，包括员工、合同工及民工，应进行技术交底，使其达到：

熟悉技术资料，掌握施工方法，明确质量标准，懂得安全规程；

1、2技术交底的内容，包括：

⏹有关铁塔的设计图纸、设计说明及要求；

⏹《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB-233-90）第六章第一、二节；

⏹《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.9-94）第一、二、五、八及十一有关章、节；

⏹施工技术部门编制的杆塔施工设计或施工方案；

⏹本作业指导书。

1、3在技术交底前，应向施工队（班）提供下列资料，以便施工队（班）组织学习，在施工中应用：

⏹铁塔结构图；

⏹施工区段的线路杆塔明细表；

⏹铁塔施工设计或施工技术手册；

⏹本作业指导书。

1、4技术交底后，应组织被交底人员进行考试，并按规定做好技术交底记录；未被交底或交底后考试不合格者，不准参加组立塔作业；

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-01-02

流程名称：

工、器具准备

1、牵引设备：

准备工作中，应由机械操作者对牵引设备进行检查和试运转，要求达到：

⏹机械的额定出力，应能满足施工牵引的要求；

⏹转动设备、制动设备应灵活、可靠；

⏹油路、电路畅通，运转正常；

⏹冷却系统安全可靠；

⏹各种仪表及安全阀等安全装置齐全、完好。

2、起重滑车要求是：

2、1规格数量应配套，满足施工要求，不准以小代大；

2、2滑轮转动灵活；

2、3外观检查有下列缺陷时，不得使用：

⏹吊钩或吊环有变形或有裂纹者；

⏹滑轮边缘破损或轮槽磨成沟痕足以损伤钢丝绳者；

⏹轮轴弯曲、裂纹或严重磨损者。

3、钢丝绳

3、1要按施工设计所要求的钢绳规格、长度、数量进行准备，需插扣者按要求进行插扣；不需插扣者，则在断头处用细铁线绑牢，以防散股；

3、2对钢绳进行外观检查，检查其断股、断丝、锈蚀、磨损、外伤等情况；

3、3钢绳有下列情况之一者，应报废，不准使用：

⏹断股者；

⏹断丝根数达到表1数值者；

⏹钢绳有锈蚀或磨损时，应按表1的报废断丝数再按表2折减系数折减，并按折减后的断丝数报废；

钢丝绳报废断丝数表1

钢绳结构

安断

全丝

系根

数数

钢丝绳结构（GB1102-74）

6×（19）

6×（37）

6×（61）

6×（16）

一个节距中的断丝数

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

<6

12

6

22

11

36

18

36

18

6—7

14

7

26

13

38

19

38

19

>7

16

8

30

15

40

20

40

20

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-01-02

流程名称：

工、器具准备

钢丝绳锈蚀、磨损折减系数表2

钢绳锈蚀磨损量（%）

10

15

20

25

30-40

>40

折减系数（%）

85

75

70

60

50

0

⏹绳芯损坏或绳股挤出；

⏹笼状畸形、严重扭结或弯折；

⏹严重压扁；

⏹受过火烧或电灼。

3、4钢绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢绳主要受力一边，不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢绳直径的6倍。

绳卡数量应符合表3的规定；

钢绳端部固定用绳卡的数量表表3

钢绳直径（mm）

7--18

19--27

28—37

38—45

绳卡数量（个）

3

4

5

6

3、5插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢绳直径的15倍，且不得小于300mm，新插接的绳套应作125%允许负荷的抽样试验；

3、6通过滑轮及卷筒的钢绳不得有接头，钢绞线不得进入卷筒；

4、抱杆；

4、1抱杆应按施工方案选择其长度，抱杆的允许轴向压力应大于施工方案确定的最大轴向压力；

4、2抱杆有下列情况之一者，不得使用：

⏹整体弯曲超过抱杆长度的1/600者；

⏹局部弯曲严重、磕瘪变形、表面严重腐蚀、裂纹或脱焊者；

⏹朝天滑车有裂纹或变形、松动不灵活者；

4、3抱杆表面应光滑，便于通过腰环；

4、4抱杆应与朝天滑车、朝地滑车、腰环配套；

5、其他工具

5、1卸扣：

使用卸扣时，应遵守下列规定：

⏹U型环变形或销子螺纹损坏者，不得使用；

⏹不得横向受力

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-01-02

流程名称：

工、器具准备

⏹销子不得用在能活动的索具内；

⏹不得处在转角处；

⏹应按标记规定的负荷使用，无标记时，应按表4规定使用；

卸扣允许使用荷载表表4

销子直径（mm

H16

H18

H20

H22

H27

H30

H33

H39

H42

H48

H52

H56

H64

H68

弯环直径（mm）

12

14

16

20

22

24

28

32

36

40

45

48

50

60

开口距（mm）

24

28

32

36

40

45

50

58

64

70

80

90

100

110

适用钢绳直径（mm）

9.5

11

13

15.5

17.5

19.5

22.5

26

28.5

31

35

39

43.5

49.5

允许荷载（Kg）

900

12500

1750

2100

2700

3500

4500

6000

7500

9500

11000

14000

17500

2100

5、2链条葫芦：

链条葫芦的使用、应遵守下列规定：

⏹使用前，应检查吊钩、链条、传动装置及制动装置；

⏹吊钩、链轮或倒卡等变形，以及链条磨损达直径的15%者，严禁使用；

⏹制动片严禁沾染油脂；

⏹起重链不得打扭，并不得拆成单股使用；使用中如发生卡链，应将受力部分封固后方进行检修；

⏹手拉链或扳手的拉动方向与链轮槽方向一致，不得斜拉、硬扳；操作人员不得站在葫芦正下方操作；

⏹不得超负荷使用，不得强拉、硬扳；

⏹带负荷停留较长时间或过夜时，应将手拉链或扳手绑在起重链上，并采取保险措施；

5、3使用棕绳时，应遵守下列规定：

⏹棕绳的允许使用拉力，不得大于0.98KN/cm²（100Kg/cm²），用于捆绑或在潮湿状态下使用，其允许拉力应减半；

⏹霉烂、腐蚀、断股或损伤者，不得使用；

5、4双钩紧线器：

双钩紧线器（首选链条葫芦）使用时，应遵守下列规定：

⏹双钩紧线器应经常润滑、保养；

⏹换向爪失灵、螺杆无保险螺栓、表面裂纹或变形等，不得使用；

⏹双钩紧线器在受力状态下,应将其把手固定,以防反转;

⏹不允许超额定负荷使用.

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-01-03

流程名称：

试点工作

1、铁塔的分解组立，在工序正式开始之前要组织一次试点，其主要目的是：

1、1检验施工方案的合理性，找出不足、提出改进措施；

1、2向参加铁塔分解组立施工的主要骨干人员进行实际操作交底；

1、3检验工、器具的可靠程度；

1、4对施工工艺进行实际演练、进行技术练兵。

2、试点要选具有代表性的塔型，如单吊吊装重量大或分段较高等；

3、要选择有代表性的施工队（班）承担试点工作，其他施工队（班）要选派骨干力量作为代表参加。

组塔工序负责工程师要具体参加试点工作；

4、试点工作要依分项工序逐一进行，试点结束后，要认真组织讨论，做出总结，提出改进措施、形成文件，以发到各有关施工队（班），在全工程推行。

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-01-04

流程名称：

施工要求

1、分解组立塔应使用“内拉线抱杆组塔法”，具体是“单吊法”或者是“双吊法”，应根据实际情况和具体条件而定，不易强求，但在设备布置上，可按“双吊法”进行；

2、如不采用“内拉线抱杆组塔法”而采用其他方法进行分解组塔时，事先应提出施工方案，经公司技术主任批准后方可施工；

3、施工队（班）在进行分解组塔施工时，应按施工设计的规定进行，如由于某种特殊原因必须改变施工设计规定或数据，特别是要进行吊段合并吊装时，应经公司技术部门批准；不允许改变抱杆在塔上的布置和增加每吊吊重；

4、塔上作业人员，应严格遵守高空作业的有关规定；塔上作业必须是有经验的技术工人或由技术人员带领，不得完全依靠非技术工人操作；

5、塔上作业要严格分工、各司其责，并要协调四腿之间的操作。

6、铁塔基础必须符合下列规定时才准组塔：

6、1经三级验收合格；

6、2混凝土强度已达到设计强度的70%以上。

5.2设备准备

5.2.1设备准备串组装施工作业指导书

一、本工程技术要点

1、熟悉施工技术要求和特点。

2、熟悉设备的性能和技术参数，关键设备应先进行计算和受力试验。

3、严格按施工作业指导书进行施工。

4、抱杆的提升和拆除应由熟练工人操作。

5、施工中出现问题应马上停止施工，禁止野蛮操作。

二、质量记录

NO.

记录名称

受控编号

适用范围

1

杆塔组立施工质量过程控制表

GZEPE-R—线架-09

2

自立式铁塔分解组立质量控制卡

XL12

3

自立式铁塔组立检查及评级记录

线塔1

三、作业流程

调整大绳

XL-LT-02-06

腰环

XL-LT-02-05

起吊绳及滑车

XL-LT-02-04

承托系统

XL-LT-02-03

拉线系统

XL-LT-02-02

抱杆系统

XL-LT-02-01

四、作业程序

流程编号

XL-LT-02-01

流程名称：

抱杆系统

1、抱杆的长度和刚度，要遵照施工设计的规定。

其在塔上的高度L1（见图1所示）要满足施工设计的要求。

图1抱杆系统布置示意图

2、使用分段抱杆时，抱杆接头处要平整以利腰环顺利通过。

为此，若抱杆使用法兰连接时，应使用内法兰；若使用角钢组合抱杆，则其腹杆件应在主角钢内侧，腹杆应采用焊接；

3、朝天滑车是起吊构件时的转向滑车，除要求其能随起吊绳的移动而转动之外，朝天滑车本身尚应能相对于抱杆作水平方向的转动；朝天滑车与抱杆的联结，应采用套接，且应用制动螺丝与抱杆加以固定。

朝天滑车与抱杆联结后，其中心应在抱杆轴线上；

4、朝地滑车是提升抱杆时的转向滑车，可如图2所示，直接镶于抱杆下部端头，也可采用套接方法，套接时应用制动螺丝加以固定；

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-02-01

流程名称：

抱杆系统

图2朝地滑车与抱杆联接示意图

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-02-02

流程名称：

拉线系统

1、拉线的规格、长度，要严格按照施工设计规定，拉线要实行“定长”；

所谓“定长”，就是根据塔型及分段处的根开，要求抱杆在塔上的不同L1值，综合之后，选一固定的拉线长度，此拉线长度，在组装该型塔的整个过程，保持定值不变；也可将类似塔型的拉线统一“定长”。

“定长”工作，由施工设计者确定；

2、四根拉线的长度要一致，联结用的钢绳套或将拉线缠绕塔身主材上的长度，也要一致；

3、拉线与抱杆的联接，是将拉线一端插套后，用相应规定U型环联接；拉线与塔身主材的联接，应用专门的专用卡具；拉线抱杆的联结，不能影响朝天滑车的自由转动；

4、当用缠绕方法将拉线与塔身联结时，其缠绕处的塔身主材，应先用麻袋片等将主材加以保护，以免缠绕处塔身主材镀锌层损坏；

5、接线与塔身主材的联接处，一定要选在分段接头处的水平材附近，或颈部“K”字点的连接板附近，以免因拉线张力而引致塔材变形。

联接处应有防止拉线受力后向上滑动的措施；

四、作业程序

流程编号

XL-LT-02-03

流程名称：

承托系统

1、承托系统的作用是支持抱杆，它由下拉线（钢绳）、卡具、调节器和平衡滑车组成，其在塔上的布置如图3所示

图3承托系统布置图

承托系统的规格、长度应遵守施工设计的规定，而且组成的两分支拉线应等长；

2、承托系统与抱杆的连接是通过平衡滑车来完成的，平衡滑车与抱杆的连接如图4所示；

图4平衡滑车与抱杆连接示意图

四、作业程序

流程编号

XL-LT-02-03

流程名称

承托系统

3、承托系统与塔身主材的联接选择与拉线与塔身主材的联接相同，但承托系统应固定在分段接头处的水平材以上，拉线系统则固定在以下；

4、承托系统的调节器，可使用双钩紧线器，也可使用其他自锁装置，即承托系统受力后调节器不能松动；

5、在布置承托系统时，应特别注意平衡滑车的布置方位，要求两平衡滑车始终对应起吊构件同侧（见图3所示），以防抱杆在起吊构件后，其下端过多的移动。

如不用平衡滑车，承托绳应固定在抱杆的底部。

四根承托绳应调节好。

四、作业程序

流程编号：

XL-LT-02-04

流程名称：

起吊绳、腰滑车及地滑车

1、根据采用“单吊”、“双吊”的不同，起吊绳的布置有如图5和图6所示的两种方式。

图5“单吊”起吊绳布置图

注：

图中拉线系统未画出

图6“双吊”起吊绳布置图

注：

图中拉线系统未画出

起吊绳的规格、长度，以及是否设起吊滑轮等，应遵照施工设计的规定。

四、作业程序

流程编号

XL-LT-02-04

流程名称

起吊绳、腰滑车及地滑车

2、腰滑车作用，是为了减少抱杆所受轴向压力及避免起吊绳与塔身或抱杆相碰而设的起吊绳转向装置；每根起吊绳应有自己的腰滑车，分别独立使用；

3、腰滑车的布置位置，应根据被吊构件的部位不同而不同：

吊装腿部、身部构件时，布置在已组塔身的最上部接头处的主材上（即拉线系统和承托系统固定处）；吊装颈部、横担等“平口”以上构件时，一律布置在“平口”处的主材上；

4、腰滑车的布置要做到：

4、1“双吊”时，两根起吊绳的腰滑车布置位置应互相对称，而且应各置于其相应的起吊构件对侧；

4、2“单吊”时，腰滑车应布置在起吊构件对侧的某主材上，如图8，当吊装AB侧构件时，腰滑车布置在C腿或D腿主材上，吊CD侧构件时，布置在B腿或A腿主材上；

4、3为了增大起吊绳与抱杆的夹角，固定腰滑车的钢绳套（或固定卡具）越短越好，在一般情况下，腰滑车的滑轮边缘至主材角铁背的距离不宜大于300mm，见图8。

5、起吊绳通过抱杆穿向腰滑车的方位，无论是“双吊”或“单吊”，都应在起吊构件的侧面，如起吊AB侧的构件，（如图7）时，则起吊绳应在BOC或AOD穿向腰滑车；

图7腰滑车布置示意图

四、作业程序

流程编号

XL-LT-02-04

流程名称

起吊绳、腰滑车及地滑车

图8腰滑车固定图

6、改变起吊绳的方向，使其引向牵引设备的地滑车（见图5及图6），应使用钢绳套（或卡具）固定于塔腿，其要求是：

6、1“双吊”时，两起吊绳最好使用一个双轮滑车作地滑车；

6、2固定后的地滑车，不应伸出四个塔腿范围以外；

6、3固定地滑车的钢绳套或地滑车本身，在起吊构件时，均不得和已组立塔相磨、碰；

6、4固定地滑车的钢绳套，一般