铁路站前工程岩溶注浆路基加固专项施工方案.docx

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铁路站前工程岩溶注浆路基加固专项施工方案

铁路站前工程

岩溶注浆路基加固专项施工方案

工程名称：

铁路站前工程

编写单位：

项目经理部

编写人：

日期：

审核人：

日期：

批准人：

日期：

文件编号：

发放号：

铁路站前工程

岩溶注浆路基加固专项施工方案

1.编制依据及原则

1.1.编制依据

（1）铁道部颁布的现行《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）、《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）、《铁路特殊路基设计规范》（TB10079-2002）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）、《新建客货共线铁路工程施工补充规定》[铁建设（2004）8号]及国家、相关部委颁布的法律、法规。

（2）依DK178+430～DK179+237.75、DK179+249.87～DK179+816.51岩溶注浆路基加固设计图纸。

（3）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

（4）技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在铁路工程施工中积累的施工经验。

（5）按集团公司“三标一体”《管理文件》及《程序文件》。

1.2编制原则

⑴积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。

⑵突出重点项目和关键工序。

整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。

⑶质量全部合格、安全无事故，重视环保，珍惜土地，关心职工生活，维护职工健康安全。

⑷坚持专业化作业与综合管理相结合。

充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。

⑸以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。

⑹有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。

2.工程概况

岩溶注浆里程分别为：

DK178+430～DK178+800、DK178+800～DK179+100、SDK178+800～SDK179+120、DK179+449～DK179+750、SDK179+663～SDK179+750。

该段岩溶注浆材料为PO42.5强度等级硅酸盐水泥，水灰比为1：

1，桩间距为5m，采用梅花型交错布置。

2.1工程地质条件

根据设计图纸及现场钻探揭露的地质情况，本段路基岩土体工程地质和水文地质条件如下：

2.1.1工程地质条件

2.1.1.1粉质粘土：

分布于谷地表层，厚0.5～8.0m，黄褐色，土质较均匀，含较多的砂砾，软－硬塑，二级普通土，σ0=60～120KPa。

2.1.1.2粉质粘土：

分布于山坡表层，厚2～10.0m，黄褐色，土质较均匀，约含15%的砂砾，硬塑，二级普通土，σ0=150KPa。

2.1.1.3石灰岩：

青灰色，弱风化，钙质胶结，薄-中厚层状构造，岩土交界面的位置岩芯破碎，呈碎块状、粉末状，其它较完整，呈碎块状、短柱状，局部柱状，裂隙发育，见较多细小溶孔、溶隙，岩溶较发育，Ⅳ级软石，σ0=1000KPa。

2.2水文地质条件

根据设计图纸及现场钻探资料显示，场地地下水相对较高，该处

地下岩溶在一定埋深范围内呈水平发展态势，主要为基岩裂隙水。

本段路基主要以水泥浆液填充基岩中的裂隙，保证路基基底有一定厚度的完整基岩，同时在岩土交界面的土层处帷幕注浆，加固土层厚3m，形成一定厚度隔水层，防止地下水的潜蚀而形成土洞。

2.2.1水文、气象条件

浈江，发源于江西省信丰县的石溪湾，是珠江流域北江水系的主流，流域面积7554km2，全长211km，河床坡降0.617‰。

浈江流域位于南岭南麓，属东亚季风气候区，所处地理位置及地形条件有利于暴雨形成。

夏半年受西南和东南季风控制，气候炎热多雨，冬半年受东北季风控制，气候较冷，略干燥。

水文站实测统计资料显示，浈江年最大洪峰多出现在5、6月份，其次是4、7月份，再次是8、9月份，3月份偶有出现，而较大洪水基本上均在6月份出现。

浈江属山区性河流，洪水陡涨陡落，其过程线呈尖痩型，涨水历时一般1天左右，退水历时2天左右。

3.工程目标

3.1工期计划

开工时间2009年10月17日，2010年1月底完成全部路基加固工程。

3.2质量目标

DK178+430～DK179+237.75、DK179+249.87～DK179+816.51岩溶注浆路基加固是ZQ-3标段的重点工程，工程一次验收合格率100%；确保全部质量全面达到铁道部颁布的《铁路工程施工质量验收标准》。

3.3安全目标

杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。

3.4水保、环保目标

无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。

4、施工方案

4.1施工方法选择

根据场地的地质条件，本段路基采用地质钻机引孔，单管等无收缩注浆工法，对路基基底岩土体的范围进行辐射型注浆加固处理，填充基岩中的裂隙、土（溶）洞，以达到预期的处理目的。

4.2注浆管注浆施工工艺

注浆管注浆施工工艺是目前一种比较常见的注浆工艺，其适应性强，对砂层、粉土、淤泥层等均能达到较好的注浆加固效果。

能进行分序、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、渗入注浆法的优点。

注浆管注浆法的基本施工工序可分为泥浆护壁成孔、浇注套壳料、下注浆管及固管止浆、注浆等步骤。

工艺流程考虑了设备材料的进场、施工工序的衔接和文件资料的处理三个方面（见下图注浆施工工艺），

文件资料处理

施工工序

设备、材料

填写钻孔记录表，

确定面积、体积及洞体充填情况，并报验

材料报验记录表

合格

图1岩溶注浆施工工艺流程图

（1）、测量放样

测量员根据设计要求地质钻孔图放样钻孔中心位置，作好标记，并要将测量放样结果报专业监理工程师批准。

根据放样结果就近准备设备和安排材料堆放场所。

（2）、布置钻孔

以中心点为基点按5.0m×5.0m的孔距呈正三角形布置注浆钻孔，并做好标记。

布孔图报建设方、设计方、监理批准后开始施工。

（3）、注浆钻孔施工

所有钻孔均要作好成孔记录（岩层发育情况、土洞的顶、底界埋深，厚度、充填情况等），填写“钻孔原始记录表”，确定岩层发育程度、土洞的面积、体积、充填情况，原始记录必须真实准确。

（4）、下注浆管

注浆管分花管和实管两部分，根据注浆段高配备花管，下管时管内灌入清水克服浮力，使花管下至孔底，占据注浆段（对土洞要超出顶界0.20m），土洞顶界以上至地面为实管，实管要高出地面一定高度，尽量使注浆管垂直居于孔中心。

花管与实管要连接牢固。

袖阀管下底端要套好锥形堵头，上顶端要戴上保护帽，保护帽上注明注浆孔号。

（5）、固管止浆

浆液配合比为水：

水泥=1：

1。

在注浆管与孔壁之间的空隙中注水泥浆进行封孔，保证固管止浆效果。

（6）、灌浆方法及施工工艺

根据钻孔平面布置，自外向内“分序”注浆。

一序注浆孔之间相隔1个注浆孔，且隔排跳钻，二序注浆孔为一序孔中间加密的孔，三序注浆孔为一、二序孔中间加密的孔。

自下而上分段注浆，分段长度0.5～1.0m。

4.3 注浆主要参数

注浆压力：

基岩0.1～0.3Mpa，岩土交界面位置0.3～0.5Mpa

浆液基准配比：

   A液：

水/水泥=1.0：

1.0  

   B液：

水玻璃：

38～43Be′

单液浆为A液单液，双液浆为A液和B液的混合液，双液浆的配合比为A液：

B液=1：

0.2（参考以往施工经验）。

水玻璃加入量大于水泥用量的3%时浆液拌制分开进行。

注浆时，应根据钻探揭露的实际地质情况适当调整注浆压力。

4.4 主要项目的施工技术要求

根据岩溶注浆及遇土（溶）洞处理施工整体上原则是：

施工顺序先外后内；先下后上。

针对岩层裂隙发育地段，须将浆液由稀到浓进行注浆；如遇溶洞，则按溶洞大小施工顺序先填充大溶洞；后填充小溶洞。

填充材料施工顺序；先填充砂后注浆加密填充。

注入量控制上先大后小；注浆压力控制上先小后大。

首先，施工前做止水、止浆帷幕，再处理中间区域；其次，中间区域设计钻孔应跳跃施工，以防止跑浆，窜浆现象；再次，应先对无填充、半填充溶洞填砂处理，然后，再进行其他溶洞注浆填充处理。

4.4.1 岩层裂隙发育处理的目的

根据岩层裂隙注浆处理施工整体上原则是：

施工顺序先外后内，针对岩层裂隙发育地段，须将浆液由稀到浓进行注浆（其注浆示意如下）。

4.4.2土（溶）洞处理的目的

土洞处理的目的是使土洞的空腔能填充密实，充填物能够与周围环境固结成为一个整体，且具有一定的强度，切断洞体与地下水、溶隙水的联系，使其不再发育，以保证地基的稳定性和建筑物的安全。

4.4.3土（溶）洞处理的方法

采用冲填砂和压力灌注低标号砂浆或注浆管注浆相结合的处理方法：

全充填型土洞采用注浆管注浆处理方法；半充填及未充填型土洞冲填砂和灌注砂浆与注浆管注浆相结合的处理方法，即采用人工加砂稀浆冲通过钻孔导管直接注入土洞中，再利用注浆管注入水泥浆以填充土洞顶板、底板处的薄弱环节以及灌注砂盲区，使洞内充填物与洞外介质固结成为一个整体。

4.5 土（溶）洞处理步骤

结合溶洞的充填情况及施工场地情况，对不同情况的溶洞采取不同的处理方法。

对需要处理的土（溶）洞，按充填情况可分为全填充、半填充及未填充三种类型。

一般情况下，浅层土（溶）洞为全填充，深层土（溶）洞为半填充。

由于溶洞埋藏较深，不能用爆破或填充混凝土等一般方法处理，有效的处理方法是灌浆法。

而在众多的灌浆法中，因溶洞的不规则性，决定了其处理的最有效和比较经济的方法是静压化学灌浆法、回填砂及碎石等施工方法进行溶洞压密加固处理。

注砂浆法、回填砂或碎石处理后必须还进行注浆处理。

4.5.1土（溶）洞处理

填充土（溶）洞处理方法及施工技术要求

采用压力注浆的方法进行填充加固，注浆压力从低到高、间歇、反复压浆。

通过高压注浆，使填充物被压溃、劈裂、挤压、水化、置换等物理填充和化学填充作用，达到封堵溶缝隔绝水源，并将填充物转变为具有一定强度的结石体或硬塑土。

A充填性土（溶）洞施工采用：

（1）小型土（溶）用注浆管注浆法；

（2）较大型土（溶）洞用注水泥砂浆和水泥浆相结合的方法。

采用注浆管注浆法。

注浆管注浆设计参数

①钻孔布置：

5m×5m正三角形布置；

②孔径：

110mm；

③孔深：

至洞体底板不少于2米；

④浆液水灰比：

水：

水泥=1　：

1

⑤注浆设备：

水泥搅拌机、BW150泵；

⑥注浆压力：

基岩0.1～0.3Mpa，岩土交界面位置0.3～0.5Mpa

⑦终灌标准：

a.压力控制标准：

当注浆孔口压力超过0.5MPa以上，浆液难以注入时，或注浆孔口压力维持在0.5MPa左右，吸浆量不大于40升/min，并维持10min；b.注浆范围控制：

冒浆点已出有效范围整治范围外3～5米；c.注浆量控制标准：

单孔注浆量达到平均注浆量（本工点单孔注浆设计量15T）1.5～2.0倍，且进浆量明显减少；d.地质条件控制：

浆液注溶洞下段，注浆受阻进浆困难时；e.特殊条件控制：

当单液注浆压力不大或降低注浆量，地表仍出现异常上鼓，有可能造成建筑物稳定或路运安全时，应立即停止注浆，同时采用附近注浆孔“补偿”的措施

当达不到上述结束注浆标准时，可采用双液注浆或清孔后再次注浆，清孔与上次注浆时间间隔不少于24小时。

（2）、施工质量控制措施

①材料要求：

采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥，受潮结块不得使用。

水泥等材料的各项技术指标应符合现行国家标准，并应附有出厂合格证和试验报告。

②浆体应按照试验确定的配合比，经计量后用搅拌机充分搅拌均匀。

并应在注浆过程中不停缓慢搅拌。

③注浆速度：

洞体底部和顶部注浆速度宜为20～50L/min，其它位置宜30～70L/min。

④分段注浆：

分段注浆间距宜为0.2～0.5m（垂直方向）。

⑤洞底注浆：

应增加注浆量，尽可能使洞体底部形成一个整体。

⑥洞顶注浆：

为保证洞顶板的稳定性，洞顶板附近注浆时应适当增加注浆量。

⑦注浆前应进行有效封孔，保证分段注浆时各段之间不窜浆。

B、灌注水泥砂浆法：

1、施工工艺参数

①钻孔布置：

5m×5m正三角形布置；

②孔径：

110mm；

③灌注设备：

砂浆泵一台,砂浆搅拌机一台；

④注浆材料：

42.5普硅水泥；粉煤灰或砂；

⑤配合比：

砂浆强度为：

M15；

2、施工质量控制措施

①施工原材料必须符合设计要求,进场材料必须具有合格证,并按有关规定送检合格后方可使用.

②水泥砂浆必须按比例拌合,搅拌时间不得小于5分钟,并不得间断.

3、施工注意事项

①施工时，应采取分序孔的注浆方式，先外围后内部。

②在进行洞底注浆时，土洞底部可能与溶洞相连，易受活动地下水影响，注浆时适当掺加速凝剂，控制浆液凝固时间在10～20秒钟左右。

③任一钻孔注浆时，应将其相邻孔作为观测孔，观察孔内排气、排水、冒浆等情况，并做好详细记录，以确定浆液扩散情况。

④注浆过程中，做好详细的施工记录、分析和资料整理工作，经常对比相邻注浆孔的流量、压力和注浆量等参数，做到信息化施工，分析注浆中存在的问题，并及时解决。

二、半充填、未充填型土（溶）洞处理方法

对于大于2m以上的无填充溶洞和半填充溶洞，先采用灌砂填充空洞，后采用注浆加固的方法。

投砂处时原来探到有空洞的钻孔作为出气空，投砂后再采用此孔进行注浆。

投砂后，注浆加固的方法与全填充方法一致。

5.临时设施

5.1施工便道

修建施工便道一条，泥结碎石路面，路面宽6m，路基宽7.5m，长60m。

施工期间加强对新建、改建便道以及原有村镇道路的养护和维修，保持路况良好。

5.2加工场地

加工场地包括：

水泥堆放场、临时用料周转场地、机械存放区及临时居住区。

5.3临时房屋

生活用房主要采用临近租房，包括办公室、职工宿舍、会议室等。

5.4临时供电

工程用电以使用地方电为主，地方电未接入前使用自发电。

使用地方电时，在同地方供电部门协商后，从附近高压线路架空到工地变压器。

接入地方电网时应严格按照《临时用电安全管理标准》操作，线路从木材厂内接出，厂区内不得低于2.5m，横跨道路时不得低于5m，并在电线上设置警示标志。

5.5临时用水

生活用水使用自来水，生产用水取自浈江河水经化验合格后使用。

6.资源配置计划

6.1施工组织机构图

按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，为加强对本分项工程的组织领导，安排一名项目付经理担任项目负责人，并组织精干的施工团队，全面负责完成岩溶注浆路基加固工程建设任务。

项目部将认真贯彻执行《建设工程项目法施工管理规范》、铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设[2008]51号），

组织本工程的实施管理，履行合同条款，兑现投标文件中工期、质量、安全、环保、文明施工、文物保护等各项承诺，优质高效地完成工程施工任务。

6.2作业人员配置

为实现该项目的施工总体目标，结合本工程工期、质量、安全的具体安排，所有施工人员均通过竞争择优上岗，达到精干、高效。

主要岗位、关键工程作业人员必须通过培训合格后方可上岗。

在计划安排上做到合理均衡、持续生产。

劳动力计划安排详表6.2-1。

劳动力计划表6.2-1

序号

工种

人数

备注

1

管理人员

15人

2

电焊工

4人

3

电工

2人

4

司机

1人

5

钻工

26人

6

注浆工

10人

7

普工

2人

6.3主要施工机具设备

主要施工机械见附表6。

6.4物资管理

6.4.1物资仓储管理

仓储设施的合理配制

⑴根据储存物资的技术性能，质量要求，周转量大小及当地的气候地理等因素，施工需要等条件设置必要的仓储设施。

⑵仓储设施必须保证收发、保管、搬运等正常作业，并符合有关技术安全规范。

⑶临时性的工地料库可因陋就简，但必须保证所存物资的质量不受损害，并建立相应的规章制度。

6.4.2物资的入库管理

⑴入库的物资数量准确、质量合格、验收记录、技术证件齐全。

⑵到库物资必须在“TB/T-2631-1995”及其他标准所规定的验收时间内完成验收。

⑶对水泥在使用前应进行复检的物资，应按规定检验、试验程序进行复检，并进行状态标识，验收合格的物资应及时点收入帐，对不合格品，必须单独存放，设“不合格”标识，并做好记录，及时反馈，以便处理。

⑷验收中发现数量超出允许误差范围的必须查明原因，分清责任，及时反馈到业务部门处理。

6.4.3物资的保管、保养

⑴仓储物资、待发物资、代保管物资、待处理物资，应划区存放。

仓库内不得存放无帐物资和私人物品。

⑵物资存放要做到正确、整齐、健全稳固、合理苫垫、查点方便，料签齐全，标志明显。

⑶物资仓库要认真执行物资保管规定，做到无变质，对需要温湿度调节的物资和精密仪器的保管，应有相关的控制措施。

⑶物资的堆码、搬运作业必须保证物资完好无损。

严禁野蛮装卸，乱堆乱码。

装卸、搬运、堆码危险或有毒物品必须使用相应的防护用品、用具，严格遵守有关安全操作规程。

6.4.4物资的出库管理

⑴出库物资，必须凭证齐全，手续完备，数量准确、质量完好，包装牢固，标志清楚，并按照先进先出的原则进行发放。

对有保管期限要求的物资，应在保管期内投入使用。

⑵物资出库时，领发双方应对出库物资的数量、质量及相关凭证，技术资料进行签认。

⑶不合格物资、未经检验的物资以及已检待定的物资，不得发放投入使用。

因施工急需，来不及验收而需放行的物资，经领料人填写“紧急放行物资申请表”经用料单位主管领导批准后方可放行。

同时，管库员必须在该物资上做好标识，以保证一旦发现不合格时能及时追回或更换。

凡不能实现追回或更换的物资（如水泥等主要材料），不得紧急放行。

6.4.5物资仓储信息管理

⑴物资帐、卡、单据、凭证必须正确使用，填写规范，记录清楚，传递迅速，改错方式符合规定。

⑵仓库帐项清楚，收、发、存动态记载正确，必须做到帐、卡、物相符。

⑶坚持物资的盘点制度，有动态的随时盘点，无动态的定期盘点，并做好清点记录，有盈亏的要分析原因，及时处理。

⑷各种帐卡、单据、凭证、技术证明文件、有关记录、统计资料、报表等物资管理档案应分期装订成册，按规定的保管年限妥善保管。

6.4.6物质仓库的安全管理

⑴库区内要严格火种、火源管理。

设立明显的“严禁烟火”标志。

⑵库区内按消防的要求，配足相应的消防器材，由专人管理，定期检查。

⑶火工品、危险品应设专库保管，并有专人负责。

严格按规程要求保管，严格执行收、发及保管制度。

⑷仓库物资作业必须遵守安全操作规程、做到无火情，无设备物资损坏事故，无人身伤亡事故。

7.施工进度计划

7.1总工期

计划2009年10月17日开工，2010年1月31日完工。

8.确保工期、质量、安全的措施

8.1保证工期的主要措施

8.1.1工期保证方案

为确保工期要求，按期优质完成施工任务，采取以下工期保证方案：

（1）选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。

（2）充分细致做好开工前的各项准备工作。

（3）利用倒排工期法，制订详细的分工序工期控制计划。

（4）采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，严把物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。

8.1.2工期保证措施

（1）工期保证的组织措施

取得地方各部门的理解、支持、配合，积极做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢先完成现场临时设施工程。

及早组织备运开工初期所需的各种材料进场，同时根据本工程规模大、线路长、工艺新、要求高的特点，所需施工作业面广，需要的特殊设备和器具提前准备。

严格按IS09001质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。

实际生产中各层机构及各部门对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理。

对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。

经理部每周召开一次由各架子队负责人参加的生产会议，传达业主、监理等有关各方的要求、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。

建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。

（2）工期保证的经济措施

将本工程列为的重点工程，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。

选用会管理、懂技术和年富力强的同志担任各级主要负责人。

按照施工组织设计的要求配备机械设备，充分利用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。

制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。

为确保进度目标的的实现，应编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划和其他资源需求计划，应考虑为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。

（3）工期保证的技术措施

施工前，项目部总工程师组织有关技术人员编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，对涉及施工进度的施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术的先进性和经济合理性，还应考虑其对进度的影响。

抓好关键工序的施工管理，确保关键工序的施工进度。

优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。

根据施工的实际情况，适时调整施工组织设计，不断优化路基、桥涵、梁体制架、轨道铺设等各专业工程的施工方案，使其不断趋于更加合理和切实可行，真正发挥指导施工的作用。

在施工过程中，运用统筹法和网络计划技术，对整个工程实施动态管理。

在经过周密调查研究，取得可靠数据的基础上，编制可行的施工计划。

合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序，使整个施工过程处于受控状态。

实行图纸会审制度。

在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，避免因图纸错误导致施工错误，继而影响工期目标。

实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。

坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目标的实现。

8.1.3主要物资的供应措施

8.2保证质量的措施

8.2.1建立创优保证体系

建立健全质量创优保证体系，成立以项目经理为组长，总工程师、项目副经理及架子队队长为副组长创优管理小组的创优保证体系，见图11。

以全面质量创优管理为主线，以GB/T19001-2000程序控制为方法，对各工序全过程进行质量控制，以实现总体创优目标。

图8.2-1创优保证体系框图

8.2.2创优规划措施

（1）按创优目标，施工分部在项目经理部领导下，共同制定创优规划，提出要求，明确任务，落到实处。

（2）组织学习并落实国务院发布的《建设工程质量管理条例》以及与质量有关的其他法律、法规，高起点、高标准、下大力气切实抓好创优规划的安排和落实。

（3）制定工程创优措施和分期实施计划，落实任务，找准关键，选定课题，成立QC小组，积极开展活动，确保目标的实现