银座广场一期工程土方开挖专项施工方案.docx
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银座广场一期工程土方开挖专项施工方案
银座广场
(A1、A2、A3、A4、A5#楼、地下车库、公寓楼、商业)
土
方
开
挖
施
工
方
案
二〇一三年十二月十七日
目录
目录2
第一章编制依据3
第二章工程概况3
第三章地质情况及周围环境4
第四章施工部署7
第五章施工准备9
第六章土方施工11
第七章特殊情况的应急处理措施13
第八章安全管理13
第九章土方平衡14
第十章文明施工及环保管理14
附图.......................................................................................................................17
第一章编制依据
1.1本工程业主提供的有关设计参考图纸
1.2本工程地质勘察报告
1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GB502002)
1.4《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)
1.5总承包合同
第二章工程概况
一、工程概况
工程名称:
银座广场一期(A1#楼、A2#楼、A3#楼、A4#楼、A5#楼、公寓楼、商业、地下车库)
工程地点:
建设单位:
结构形式:
基础为桩基;车库、商业为框架结构,住宅剪力墙结构。
工程规模:
总用地为50263.9平方米。
A1#楼建筑面积17040平方米,其中商业建筑面积3112平方米,地下两层为储藏室,地上一~二层为商业网点,三~二十四层为住宅。
A2#楼建筑面积17272平方米,其中商业建筑面积3344平方米,地下两层为储藏室,地上一~二层为商业网点,三~二十四层为住宅。
A3#楼地上建筑面积9955平方米,其中商业建筑面积1368平方米,地下两层为储藏室,地上一~二层为商业网点,三~二十六层为住宅。
A4#楼地上建筑面积18975平方米,其中商业建筑面积2683平方米,地下两层为储藏室,地上一~二层为商业网点,三~十八层为住宅。
A5#楼地上建筑面积9923平方米,其中商业建筑面积1336平方米,地下两层为储藏室,地上一~二层为商业网点,三~二十六层为住宅。
车库总建筑面积12470平方米,其中汽车库5066平方米,储藏室7404平方米,汽车库为单层汽车库,储藏室为地下两层,地上部分为商业与住宅。
本工程±0.000相当于黄海高程58.200m。
因现阶段业主所提供的公寓楼、商业设计图纸为参考图纸,所以本方案只作为挖土方案的整体部署,待详细的设计图纸出来后,再进行合理的布置及挖土流程。
考虑现场的实际情况及现场的地容地貌,本工程初步的挖土量大约有90000m3,根据甲方提供的商业参考图纸,商业部分的土方不需外运,可就地存放,施工完承台后可就地回填,因此需外运土方约79000m3。
因本工程基础底板下的承台标高较为复杂多变,挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。
详细的挖土方式见详细的后续部署。
第三章地质情况及周围环境
根据菏泽市建设工程勘察院提供的《东明金茂银座广场一期工程岩土工程勘察报告》地层结构自上而下简述如下:
⑴层杂填土:
褐色,以粉土为主,含石灰、砖块等建筑垃圾,局部含有粘土,稍湿~湿,松散~稍密,局部为素填土,新近回填,该层土质均匀性差。
场区普遍分布,厚度:
0.40-1.54米
(2)层粉土:
褐黄色,中密~密实,湿~很湿,低韧性,低干密度,摇震反应迅速,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度3.00-6.00米。
(3)层粉质粘土:
棕褐色~棕灰色,可塑~软塑,稍有光泽,中等干密度,中等韧性,该层具中~高压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度0.3-1.70米。
(4)粉土:
褐黄色~灰色,中密~密实,湿~很湿,低韧性,低干密度,摇震反应迅速,局部粘粒含量较高,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度6.0-9.30米。
(5)层粉质粘土:
棕褐色~灰褐色,可塑,局部硬塑,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,中夹粉土薄层,含少量姜石,,最大粒径小于3.00cm,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度6.90-9.80m.
(6)粉土:
灰黄色,中密~密实,湿~很湿,低韧性,低干强度,摇震反应迅速,局部夹粉质粘土,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度1.80-4.90m.
(7)层粉细砂:
灰黄色,主要成分为石英和长石,次为云母,颗粒级配差,饱和,中密~密实。
具中~低压缩性,该层土质均匀性略差。
场区普遍分布,厚度5.10-10.10m.
(8)粉质粘土:
棕褐色,硬塑~坚硬,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,含少量姜石,局部密集,最大粒径约3.00cm,局部夹粉土薄层,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度2.50-9.20m.
(9)层粉细砂:
灰黄色,主要成分为石英和长石,次为云母,颗粒级配差,饱和,中密~密实。
具中~低压缩性,该层土质均匀性略差。
场区普遍分布,厚度10.8-16.00m。
(10)层粉质粘土:
棕色~棕红色,硬塑~坚硬,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,含少量细小姜石,局部富集,局部夹粉土薄层,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度5.00-6.70m。
(11)层粉细砂:
褐黄色,密实,饱和,成分以石英为主,长石、云母次之,局部为细砂,颗粒级配不良,上部夹粉土薄层,该层具低压缩性,土质均匀性较差。
场区普遍分布,厚度10.50-12.00m。
(12)层粉质粘土:
棕色~棕红色,硬塑~坚硬,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,局部夹粉土薄层,该层具中压缩性,土质均匀性较差。
该层未穿透,揭露最大厚度为14.60m。
本工程车库及公寓楼基坑将开挖至第四层粉土,商业开挖至第二层粉土,因基坑开挖深度超过5m,为深基坑,应在基坑开挖后及时按照基坑边坡支护方案及时采取支护措施。
本工程地下水位埋深1.70~2.40米,近年最高水位埋深约0.50米,因此基坑在开挖之前应进行试挖,待水位降至基坑下0.5米再进行大面积开挖(降水为甲方分包)。
第四章施工部署
1、土方开挖总体施工安排
本工程基础形式为桩筏式基础,人工清底的预留厚度为200mm。
本工程的土方开挖,从标高变化上还是不算复杂,但从整体平面上分析还是比较复杂的。
本工程结合地上施工总体部署,基坑开挖从北部向南部挖,从底标高往高标高处开挖,考虑现场的交通道路的便利性,把出土位置设置在现场东门,(不得堆放基坑周边)合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。
2、施工流程和施工顺序
由于本工程用地范围内还有房屋未拆迁完毕,故本工程不可大面积展开施工。
本基坑开挖顺序,应先挖A2、A1、公寓及车库北部土方,再向南部开始挖土。
本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。
3、主要机械设备计划
序号
机械设备名称
型号/规格
单位
数量
备注
1
水准仪
DZS3
台
2
测量使用
2
经纬仪
J2
台
1
3
激光测距仪
DJ-2000
台
1
4
推土机
台
1
土方使用
5
挖土机
200-7,1.0m3
台
3
6
小型挖土机
DH55-V,0.5m3
台
1台
7
运土车辆
16m3
辆
12(2台备用)
4、土方工程施工部署安排
由于现场场地标高比较复杂,工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。
要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行,防止塌方等不利现象的发生,我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。
每挖1.5m深进行边坡休整,如土质不理想,必要时进行挂网喷射砼的护坡施工,反复交替进行,直至坑底。
具体流程如下:
开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。
(1)采用3台反铲挖土机、12台翻斗车、1台装载机同时进行。
采用大挖挖土,小挖进行修坡,如下图。
(2)开挖过程中应遵循先北后南的方向,并预留好汽车坡道。
(3)边坡及坑底应留200mm人工清底,以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。
(4)开挖过程中应时时测量挖深,通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置,并由测量人员撒出白灰线进行控制。
(5)如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门,以便及时采取措施。
(6)坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土,装车运走。
(7)基坑至基底以上200mm(人工清土层)。
(8)因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土,因此土方施工时需预留坡道,并且根据土方进度动态进行留设。
(9)为保证达到土方文明施工要求,避免土方运输车辆泥土污染市政道路,因此在现场出入口边设置专用沉淀池,现场道路作地面硬化处理。
5、卸土场及土方运输路线
因本工程工期较紧,再加上后期的二期工程即将开始施工,为确保现场运输流畅,不影响后续工期的施工,尽快的将挖出的土堆放到现场的北侧,并尽快将缩短一期的施工工期,尽早进行土方回填;在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线,保证土方顺利开挖,卸土的场地由业主指定。
第五章施工准备
5.1技术准备
5.1.1测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。
5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底,画出集水坑等位置局部详图,确保位置准确。
5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。
5.1.5做好施工场地的通平工作。
5.1.6根据业主提供的地下管线(燃气管线、下水道、地下电缆等)分布情况,查明现场具体分布位置及埋藏深度。
5.1.7按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。
5.1.8根据现场平面布置,接通场地施工、生活用电、用水;钢材、水泥、砂石及时到位,及时进行相关检验。
5.1.9根据业主提供的下水道(场内排水出口)及时做好场地内部排水系统。
5.1.10开挖前,应按照合同要求,由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测,例如:
氡气等;如果存在放射性元素的存在,应根据相关检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案。
5.2组织机构
⑴土方开挖领导小组:
组长:
李洪俊
副组长:
李瑞锋
成员:
徐雷、徐玮、秦方辉、顾兰斌、盛宏水
⑵组员职责
李瑞锋:
全面负责挖土技术管理工作及方案、相应纠正措施的审批。
盛宏水:
全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。
徐玮、秦方辉:
全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理。
顾兰斌:
全面负责挖土安全质量监督管理,机械设备安全管理。
徐雷:
全面负责挖土方案落实交底。
注:
检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。
整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。
施工各种工艺可交叉施工,保证在计划工期完成,必须通过平衡协调及调度,紧密地组织成一体。
5.3劳动力需要量计划
序号
土方、护坡施工工种
人数
备注
1
运输车司机
16
2
挖掘机司机
8
3
基坑清土工人
20
4
降水工人
6
(甲分包)
5.4土方挖运机械设备选用
土方运输方案:
根据施工安排和现场情况,组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。
土方运输选用自卸的15M3车辆,工作按16小时/每天考虑,弃土地点根据现场的实际情况确定,车辆装土约15M3。
板底以上土方量约90000m3,计划18天完成(不含雨天),平均每天出土量,6000M3。
现因场区内有未拆迁完毕的房屋,故能开挖的土方约50000M3,计划每天出土量,4000M3,(注:
根据拆迁进度、降水情况及建设单位提供图纸的时间适时调整进度),
第六章土方施工
一、施工方法及工期:
采用大放坡机械开挖,由三台反铲挖土机施工。
配备12部20吨自卸车进行土方外运,弃土地点在现场北部或甲方指定地点。
计划每天挖4000m3,需13天完成,余下工程量待拆迁完毕后施工。
二、技术措施
事先根据坐标撒出基础边线,根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。
放坡:
整体放坡坡度为1:
0.75进行放坡。
挖土整体思路是先挖除±0.000以下4m深的土(按照1:
0.5放坡),预留500宽的缓坡平台,正式放线。
再挖至垫层底标高上200mm处,接着撒灰线开挖落深部位。
。
底板垫层外预留500宽操作面,操作面内挖排水盲沟,转角或高低差处不大于20M挖一积水井。
积水井为直径500、深400土坑。
盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石,以免不被掩埋并保证坡脚稳定。
挖至基底时预留200mm,人工紧随进行清槽,将清除的土方送至返铲半径之内带弃。
基坑四周砖胎膜施工完毕后,及时回填土,确保坑壁坡脚的稳定并喷浆硬化。
为确保开挖时及时的排出地下水及地表水,在车库两端(长轴方向)处各设置一个直径为1m深度为3m的深集水井,方便日后排水。
若开挖后遇雨水天气,应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层,再用级配砂石添至设计基底标高。
6、挖至基础承台处在基底事先撒出灰线,由机械开挖人工清理。
7、如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。
8、采用边开挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法,清理三分之一时就要进行验槽和浇注垫层工作,避免基土长期暴露和遇雨浸泡。
9、如遇雨泡槽,须清除表面泥浆铺撒碎石找平,人流集中处铺设木板通道,防止踩成橡皮土。
第七章特殊情况的应急处理措施
土方开挖工程是风险性较大的工程,施工过程中可能会遇到各种意外情况,为做到有备无患,针对本工程特点,制定以下应急措施:
对坑外的水位进行密切观察,如坑外水位下降达到报警值,应立即分析会同监理及设计等专家分析原因,检查坡体是否有裂纹、坍落等现象。
现场常驻抢险用的施工班组,设置专业安全员及施工现场管理人员,随时听候调遣,抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主,昼夜安排操作人员值班,保证紧急情况及时出动。
第八章安全管理
1、在土方施工阶段,边坡的防塌是难点,除要有科学的计算依据,良好的施工质量外,还应派专人进行基坑监测,出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。
2、边坡开挖过程中,要时刻注意边坡的稳定性,在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。
3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。
4、基坑周边搭设防护栏(单排),1.2M高,刷黄黑相间警告色。
5、现场应保证足够照明。
现场电气设备均作漏电保护装置,配电线采用三相五线制。
6、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。
7、施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆1M范围内进行作业。
8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。
9、反铲作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5M安全距离。
10、铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作。
11、装车时,铲斗不得碰撞汽车。
12、本设计按地面施工荷载20KPa设计,施工中应严格控制地面超载,特殊情况应及时与设计人员联系
13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。
第九章土方平衡
1、本工程开挖土方约90000m3,因商业部位土方不需外运,可就地堆放及就地回填,因此外置土方约79000m3。
2、因现场原始地平比±0.000低约1m左右,故商业部分开挖的土方量不够回填,因此需外调土方回填。
现场需回填部位有:
商业室内回填(约17000m3)、车库周围肥槽回填(约7000m3)、公寓楼肥槽回填(约3000m3)、车库顶覆土(约7000m3)。
3、根据目前现场情况现场需预留回填土约34000m3,因现场挖方后为需方,因此需乘以系数1.2,故现场存土约为40000m3。
4、因现场狭小,故弃土场地有限,因此合理的安排施工顺序是本工程的关键,具体为:
因现场A3、A4、A5#楼部位因拆迁未完成,故此部位的土方暂时不予开挖。
此部位的土方可用于商业部位的室内回填,因此可节约现场用地。
5、具体开挖顺序及弃土平面详见附图。
第十章
文明施工及环保管理
1、文明施工目标
创文明工地
2、文明施工责任制
为了全面落实创建文明工地的要求,本工程实行文明施工责任制,项目管理部经理为本工程的文明工地责任人,具体措施管理范围落实到个人,组织机构网络图详安全文明施工组织设计。
3、文明施工措施
3.1在出大门口外,设置清洗池,马路上铺设湿草垫,用于扫清轮胎上外带土块。
3.2每天收车后,派专人清扫马路,并适量撒水压尘,达到环卫要求。
3.3所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走。
3.4合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料,使现场材料堆放降到最低值,保证场内道路通畅。
3.5运输散装材料时,车厢封闭,避免撒落。
3.6合理安排作业时间,采用低噪音施工机械,对可能产生较大噪音的设备,设置防噪棚,减少噪音污染。
3.7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通,周围道路平整无积水,禁止非施工人员入内。
3.8机械设备完好,安全装置齐全有效,做到专人管理。
施工材料堆放整齐。
3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并定期组织专人检查。
3.10加强土方施工管理,挖出的湿土先卸在场内暂堆,尽量缩短工程的工期,能更多的利用挖出的余土,如湿土需要直接外运,则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土,防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。
3.11大门车辆出入口设置砼道路,并设污水沉淀池。
设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场的车辆上的污泥,清扫受污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。
3.12项目部、施工队设文明施工负责人,每周召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实情况,组织班组开展“创文明班组竞赛”活动,经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。
江苏南通六建建设集团
银座广场项目部
2013年12月17日
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