挖孔桩作业指导书 试行.docx

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挖孔桩作业指导书试行

长流水至中卫（蒙宁界）一级公路工程

挖孔桩

作

业

指

导

书

（试行）

安徽省高等级公路工程监理有限公司

长流水至中卫（蒙宁界）一级公路工程CZZJ总监办

二O一七年三月

挖孔桩施工作业指导书

1、目的

明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。

2、编制依据

《公路桥涵设计通用规范》

《公路桥涵施工技术规范》

《施工图设计文件》

3、适用范围

适用于无水、少水，孔壁不易坍塌，且较密实的土层或风化岩层，若孔内产生空气污染物超过现行《环境空气质量质量标准》（GB3095）规定的三级标准浓度限值时，必须采取通风措施，才能进行挖孔。

4、施工工艺及技术要求

4.1人工挖孔

4.1.1、场地平整

平整场地、清除杂物、夯打密实。

桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。

4.1.2、测量放样

进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。

4.1.3、桩孔开挖

采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。

孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。

注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。

孔内遇到岩层须爆破时，要专门设计，采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。

孔深大于5m时，必须采用电雷管引爆。

孔内爆破后应通风排烟15min并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。

挖孔达到设计深度后，进行孔底清理。

必须将孔底表面无松渣、泥、沉淀土。

如孔底复杂，做钎探了解孔底以下地质情况是否达到设计要求。

挖孔过程中如护壁渗水，采取有效措施及时进行封堵；如井内有积水的情况下，将水抽净后，才能进行挖孔。

4.1.4、护壁施工

护壁采用现浇混凝土，混凝土标号与桩身设计标号相同。

第一节混凝土护壁（原地面以下1米）径向厚度为20cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。

等厚度护壁如下图示。

该方法适用于各类土层，每挖掘0.8～1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。

平均厚度15cm。

两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工，混凝土搅拌应采用强制搅拌机拌制。

模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。

为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。

护壁砼的施工，采取自制的钢模板。

钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。

模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。

5、挖孔安全措施

5.1防坍塌安全技术措施

搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。

在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计，在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。

对于需要砼防护的孔壁，严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模。

5人工挖孔施工安全应符合下列规定；

5.1施工前应制定专项安全技术方案并对作业人员进行安全技术交底。

5.2挖孔作业前，应详细了解地址、地下水文等情况，不得盲目施工。

5.3桩孔内作业人员必须戴安全帽、系安全带，安全绳必须系在孔口。

5.4桩孔内应设防水带罩灯泡照明，电压应为安全电压，电缆应为防水绝缘电缆，并应设置漏电保护器。

5.5人工挖孔作业时，应始终保持孔内空气质量符合要求。

孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施。

6.挖孔桩施工应符合下列规定：

6.1人工挖孔施工应制定专项施工方案，并应根据工程地质情况，因时制宜选择孔壁支护方式。

6.2孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地表水流入孔内。

6.3挖孔施工时相邻两桩不得同时开挖，宜间隔交错跳挖。

6.4采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁，护壁的节段高度必须施工技术方案执行，严禁只挖不及时浇筑护壁的冒险作业。

护壁外侧与孔壁间应填实，不密实或有空洞时，应采取措施进行处理。

6.5桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护不得占用桩径尺寸。

挖孔过程中，应经常检查孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差随时纠正。

6.6挖孔达到设计高程并经确认后应及时将孔底的松渣、杂物和沉淀泥土等清除干净。

6.7挖孔的弃土应及时转运，孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物。

6.8孔内无积水时，混凝土的灌注按规范要求的有关的规定施工，孔内有积水且无法排净时，宜按水下混凝土的灌注施工。

7.质量检验与质量标准

7.1挖孔灌注桩终孔后，应对桩孔的孔位、孔形、孔深和倾斜度进行检验，清空后，应对孔底的沉淀厚度进行检盐，挖孔桩终孔并对孔底处理后，应对桩孔的孔位、孔径、孔深、倾斜度及孔底处理情况等进行检验.

7.2孔径、孔形、倾斜度和孔底沉淀厚度宜采用专用测绳检测。

钢筋检孔器仅可用于对中、小桥梁工程桩孔的检测，监孔器的外径应不小于桩孔径、长度宜为外径的4-6倍，采用钻杆测斜法量测桩的倾斜度时，量测应从钻孔平台顶面起算至孔底。

挖孔灌注桩成孔质量标准

钻（挖）孔桩

孔的中心位置（mm）

群桩：

100单排桩：

50

孔径（mm）

不小于设计桩径

倾斜度（%）

钻孔：

＜1；挖孔：

＜0.5

孔深（m）

摩擦桩：

不小于设计规定

支承桩：

比设计深度超深不小于0.05

8.钢筋的制作与安装

8.1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。

对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜过短，以减少现场焊接工作量。

8.2、钢筋骨架保护层的设置方法：

钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。

钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合规定要求。

钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。

8.3、骨架的起吊和就位

钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加

强其刚度。

采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。

对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。

起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。

待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继

续提升第二吊点。

随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到

骨架同地面垂直，停止起吊。

解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。

然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。

当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。

将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。

将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

8.4、骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。

在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。

8.5、嵌入承台的钢筋长度不得小于设计规范规定的最小长度要求。

8.6、钢筋的实测项目

钢筋的实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差值

检查方法和频率

权值

1∆

受力钢筋间距（mm）

两排以上排距

±5

尺量：

每构件检查2个断面

3

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

2

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）

±10

尺量：

每构件检查5-10个间距

2

3

钢筋骨架尺寸（mm）

长

±10

尺量：

按骨架总数30%抽查

1

宽、高、或直径

±5

4

弯起钢筋位置（mm）

±20

尺量：

每骨架抽查30%

2

5∆

保护层厚度（mm）

柱、梁、拱肋

±5

尺量：

每构件沿模板周边检查8处

3

基础、锚碇、墩台

±10

板

±3

外观：

钢筋表面应无铁锈及焊渣,骨架稳定。

9.（挖）孔灌注桩的混凝土浇筑应符合下列规定：

9.1、在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。

9.2、桩身混凝土所用的水泥。

砂、砂、水外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

9.3、混凝土采用集中拌合，罐车运输，插入式振捣器振捣。

混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程师批准的相应措施。

9.4、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。

当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。

9.5、混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。

振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。

10.（挖）孔灌注桩的混凝土质量检验应符合下列规定：

10.1挖孔桩实测项目检验方法：

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

3

2

桩位

（mm）

群桩

100

全站仪或经纬仪：

每桩检查

2

排架桩

允许

50

极值

100

3

孔深（m）

不小于设计值

测绳量：

每桩测量

3

4

孔径（mm）

不小于设计值

探孔器：

每桩测量

3

5

孔的倾斜度（mm）

0.5%桩长，且不大于200

垂线法：

每桩检查

1

6

钢筋骨架地面高程（mm）

+50

水准仪测骨架地面高程后反算：

每桩检查

1

外观：

桩的顶面应平整密实，桩柱连接处应平顺且无修补

10.2桩身混凝土和桩底后压浆中水泥浆的抗压强度应符合设计规定。

每桩的试件取样组数应各为3-4组，混凝土和水泥浆的检验要求应分别符合设计或规范要求。

10.3对桩身的完整性进行检验时，检验的数量和方法应符合设计要求。

宜选择有代表性的桩采用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐桩检测；设计有规定时或对桩的质量有疑问时，应采用钻取芯样法对桩进行检测，当需检验柱桩的桩底沉淀与地层的结合情况时，其芯样应钻至桩底0.5m以下。

10.4.经检验桩身质量不符合要求时，应研究处理方案，报批处理

11其他

11.1孔内通风安全措施

挖孔桩应做好孔内通风，当孔深大于5米时，应采用通风管往孔内送风措施。

操作工人工作2小时左右，应到孔外休息。

对于特殊地质的地段，在挖孔过程中，应做好有害气体的检测。

5.3孔内防落物措施

11.2对于提升架钢丝绳,应有不小于10倍的安全储备,并定期检查其磨损情况。

吊斗装渣不能太满，防止碎渣散落。

下孔操作人员应戴好安全帽，对于特殊孔位、还应系好救生绳。

11.3应急措施

根据不同地质条件,施工单位应做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理措施；事故发生后,有相应的救助方案。

11.4防触电措施

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。

用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。

孔上电缆必须架空2m以上，严格拖地埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等防磨损、防潮、防断保护措施。

孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全电压。

孔内操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。