中国第三方物流行业竞争现状及十三五竞争策略分析报告.docx
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中国第三方物流行业竞争现状及十三五竞争策略分析报告
2016-2022年中国第三方物流行业竞争现状及十三五竞争策略分析报告
中国报告网
2016-2022年中国第三方物流行业竞争现状及十三五竞争策略分析报告
∙【报告来源】中国报告网—
∙【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析
∙【出版日期】2016
∙【交付方式】Email电子版/特快专递
∙【价 格】纸介版:
7200元 电子版:
7200元 纸介+电子:
7500元
∙
∙ 目前,中国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业,其次是民营企业和少数改制后的国有企业。
如中海物流的客户主要有IBH、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等企业;宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等。
中国报告网发布的《2016-2022年中国第三方物流行业竞争现状及十三五竞争策略分析报告》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。
本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。
本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
∙第一章第三方物流概论
第一节第三方物流的定义及本质
一、第三方物流概念
二、第三方物流的基本特征
三、运用第三方物流的优越性
第二节第三方物流的价值分析
一、第三方物流价值因素
二、第三方物流价值作用
第三节从经济和法律角度分析第三方物流
一、经济角度分析
二、法律角度分析
∙第二章全球第三方物流的发展分析
第一节全球第三方物流环境概述
一、全球第三方物流发展概况及特征
二、欧美日第三方物流发展特点和异同
三、世界第三方物流的发展前景
四、2014年世界第三方物流公司20强
第二节全球主要国家和地区第三方物流分析
一、美国
二、欧洲
三、亚洲
∙第三章2014年中国第三方物流运行分析
第一节中国第三方物流概况
一、中国第三方物流产生的因素
二、中国第三方物流业发展的概述
第二节中国第三方物流发展状况分析
一、我国第三方物流发展现状分析
二、中国第三方物流发展的特点
三、中国第三方物流存在的问题
第三节中国第三方物流业并购的原因与影响简析
一、第三方物流并购的必然性
二、第三方物流企业并购整合的方式
三、第三方物流业并购的影响
四、第三方物流业并购的趋势
∙第四章2014年中国第三方物流的市场供需分析
第一节中国第三方物流市场供需的总体概况
一、第三方物流的服务内容
二、国内外第三方物流市场需求对比分析
三、中国第三方物流市场需求分析
第二节中国第三方物流市场存在问题及发展对策
一、中国第三方物流需求不足的原因
二、中国第三方物流需求不足的对策
三、中国第三方物流企业发展策略
∙第五章2014年中国运输业与第三方物流关联性分析
第一节第三方物流与运输业概述
一、2014年中国交通运输行业运行情况
二、第三方物流与传统运输企业之间的区别
三、第三方物流发展给运输业带来的变化
第二节铁路运输与第三方物流
一、发展铁路物流的优劣
二、铁路运输第三方物流模式的建立
三、2011-2014年中国铁路货车产量分析
四、铁路运输开展第三方物流的对策
第三节公路与第三方物流
一、中小型公路运输企业向第三方物流的转型
二、公路运输业发展第三方物流分析
三、公路运输业发展第三方物流服务的建议
第四节港口与第三方物流
一、港口发展第三方物流趋势
二、港口发展第三方物流的方向
三、港口发展第三方物流的战略措施
第五节航空业与第三方物流
一、第三方物流航空平台的建立
二、中国航空快递企业第三方物流运作模式
三、航空业企业发展第三方物流的策略
∙第六章2014年中国邮政业与第三方物流研究分析
第一节中国邮政物流的发展分析
一、2013-2014年中国邮政业运行情况
二、国外邮政进入第三方物流的特点
三、邮政业第三方物流创新模式的架构
四、邮政业发展物流业务存在的问题
第二节中国邮政第三方物流发展对策
一、国内邮政物流企业发展的策略
二、中国邮政参与第三方物流市场竞争的策略
∙第七章2014年中国连锁零售业与第三方物流分析
第一节连锁企业与第三方物流企业发展分析
一、零售业连锁发展内涵和价值观
二、商业连锁企业物流发展现状
三、商业连锁企业与第三方物流的优势互补
四、第三方物流进入商业连锁面临的问题
第二节第三方物流进入连锁零售业市场的对策
一、第三方物流进入连锁零售业市场的发展方向
二、第三方物流进入连锁零售业市场的发展战略
∙第八章2014年中国电子商务与第三方物流分析
第一节第三方物流与电子商务的发展分析
一、电子商务与第三方物流之间的关系
二、电子商务的发展对第三方物流的要求
三、第三方物流与电子商务的整合模式
四、电子商务对第三方物流的影响
第二节第三方物流开展电子商务的对策与趋势
一、第三方物流业发展电子商务的竞争战略
二、电子商务环境下第三方物流企业的对策
∙第九章2014年中国其它行业与第三方物流分析
第一节医药业与第三方物流
一、第三方物流给医药流通带来的改变
二、社会物流企业看重医药的第三方物流市场
三、医药物流外资企业在中国受挫
四、中国药品市场发展第三方物流的可行性和必要性
五、第三方物流托管在医药流通行业的运用分析
六、2011年药品流通规划推动第三方物流
第二节汽车行业与第三方物流
一、中国汽车物流业的总体发展概况
二、2011-2014年中国载货汽车车产量分析
三、第三方物流在汽车工业中的重要性概述
四、国内汽车企业第三方物流应用模式
五、第三方物流应用中存在的障碍及对策
六、中国汽车物流发展趋势及展望
第三节家电行业与第三方物流
一、家电物流的发展概况
二、中国家电物流模式运营比较
三、浅析中国家电企业物流供应链的变革
四、家电流通业期待第三方物流
第四节农业与第三方物流
一、我国农业物流特点分析
二、现代农业发展第三方物流面临的问题
三、实施现代农业需要的第三方物流发展战略
∙第十章2014年中国第三方物流竞争格局分析
第一节中国第三方物流的竞争格局
一、第三方物流与企业竞争力概况
二、中国第三方物流市场中的竞争企业的分析
三、中国中小型企业第三方物流概述
四、连锁超市物流系统竞争力的建设概况
第二节第三方物流竞争力评估与简析
一、第三方物流竞争力综合体系评估
二、中国物流业竞争力的宏观分析
三、中国物流业竞争力的微观分析
第三节第三方物流企业核心竞争力建设分析
一、第三方物流企业核心竞争力的内涵
二、第三方物流企业核心竞争力存在的问题
三、第三方物流企业培育核心竞争力的战略选择
四、第三方物流企业培育核心竞争力的发展方向
∙第十一章2014年中国第三方物流重点企业财务指标分析
第一节中国远洋运输(集团)总公司
一、企业概况
二、公司价值观及经营理念
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第二节中海集装箱运输股份有限公司
一、企业概况
二、公司产品与服务
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第三节厦门象屿集团有限公司
一、企业概况
二、公司经营策略及发展方向
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第四节中储发展股份有限公司
一、企业概况
二、公司业务
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第五节中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
一、企业概况
二、公司经营范围及情况
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第六节中国外运股份有限公司
一、企业概况
二、公司发展历程
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第七节中国国际航空股份有限公司
一、企业概况
二、公司业务
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第八节五矿物流集团有限公司
一、企业概况
二、公司职能部门与企业成员
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第九节宁波海运股份有限公司
一、企业概况
二、公司产品及服务
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
第十节长航凤凰股份有限公司
一、企业概况
二、公司业务及优势
三、2011-2014年财务分析
四、企业经营状况
∙第十二章2016-2022年中国第三方物流发展方向及发展前景分析
第一节中国发展第三方物流存在的问题及对策
一、中国第三方物流发展面临的难题
二、中国第三方物流的发展战略
三、完善我国第三方物流的措施
四、中国第三方物流发展方向
第二节中国第三方物流发展趋势及前景
一、中国第三方物流的发展趋势
二、中国第三方物流发展的新思路
三、第三方物流商趋向多元化的发展
四、第三方物流发展的新趋势
五、中国第三方物流市场发展的前景广阔
∙第十三章2016-2022年第三方物流的投资分析
第一节投资机会
一、零售企业开始把物流配送外包
二、"十二五"加快发展第三方物流
三、第三方物流助力基本药物配送
四、十二部委引导民间资本投资第三方物流服务领域
五、冷链物流加强与第三方物流合作
第二节投资风险
一、第三方物流本身存在的风险
二、交易费用的过高抑制了市场的需求
三、企业缺乏物流外包的动力
四、第三方物流发展仍然面临体制性的制约
第三节投资第三方物流企业的战略选择
一、成本ling先战略适合拥有实力的企业
二、集中化战略适合具有一定自身优势的企业
三、起步较晚的企业可以运用差异化战略
图表详见正文••••••
特别说明:
中国报告网所发行报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新,报告发行年份对报告质量不会有任何影响,有利于降低企事业单位决策风险。
(GYKWW)
样本
下文试读版本来自其他行业,
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源:
中国报告网,2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。
近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:
万吨/年)
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:
产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;进口量同比下滑。
多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;北美地区将以年均约1.8%的速率增长;亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国:
轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;西欧地区:
轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;日本:
轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。
2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测
在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。
今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。
预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
第三节顺丁橡胶产量概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
第四节顺丁橡胶市场需求概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。
而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
第五节进出口分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
随着我国经济的不断发展,受汽车工业及橡胶制品行业的拉动,我国顺丁橡胶的消费快速增长,但由于国内产量增长不及需求增长,并且品种较少,我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。
2012年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨,较上年有所减少。
我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。
主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。
另外,来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。
我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省,其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。
我国顺丁橡胶进口,以进料加工及一般贸易方式为主。
从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。
从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。
由2002年的901美元/吨增加到2012年的2,796美元/吨,年均增长率为12.0%。
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只有创新才能生存、才能发展
精益求精>>企业生存之基。
只有精品才能得到市场的最终认可,发展才可持续
和谐发展>>企业的文化核心。
只有企业与社会、企业与员工在发展上形成一致,
企业才能展现出生命力。
Continuousinnovation>>DevelopmentresourceoftheCorporation:
OnlyinnovationenablestheCorporationtosurviveanddevelop.
Refinement>>ExistencefoundationoftheCorporation:
OnlyfineproductscanachieveultimateacceptanceofthemarketandfacilitatesustainableevelopmentoftheCorporation.
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