广州后装展归来谈汽车社会的后装市场.docx
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广州后装展归来谈汽车社会的后装市场
广州后装展归来谈汽车社会的后装市场
备选:
技术还是重头戏——广州后装展归来谈谈国内汽车电子业状况
何谓汽车社会?
就像以前考核生活水平时,会提起“楼上楼下,电灯电话”、“我们村那可是一百户有八十户装了电话的”一样,如今说起恐怕就要说一百户家庭之中有二十户有汽车这样的话了。
这意味着什么?
毫无疑问,汽车社会全面来临。
截至2012年7月底,全国机动车保有量达2.33亿辆。
其中,汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。
全国机动车驾驶人达2.47亿人,其中汽车驾驶人1.86亿人。
中国机动车保有量一直保持较快增长,而这急速增长的汽车保有量,从本质上决定了汽车后市场的现实需求量。
要说以前,车主们对汽车带来的乐趣十分看重,特别是年轻一族,有车找对象也比较容易,带女朋友兜风似乎很时髦,但近年,随着IPHONE、IPAD及网络游戏的大幅度席卷,安卓系统的强势入侵,车主们对车子的爱好似乎也都停留在交通工具的层面上了。
但事实真的如此么?
汽车市场以及后装市场会冷却么?
当然不会。
去一趟广州后装展归来,才发觉后装市场的后劲十足,早年打入国内市场的后装品牌基本都是类似博世、德尔福之类的国际大品牌,如今的后装展上,让人耳目一新的不止是国际大品牌,本土企业也逐渐国际化,所展示的产品能瞬间让你怦然心动,惊起心底的那份诚挚热爱。
9月13-15日,第七届汽车后市场品牌展在广州保利世贸博览馆举行,四个展馆六万平方公里的地方,汽车用品、汽车改装及汽车电子等500多家企业参展;其中,不少汽车电子知名企业携新品新技术盛装出席。
最热的车载电子产品是车联网、一键启动和360度全景泊车系统。
德赛西威﹑华阳、好帮手等大厂导航DVD都配备了胎压监测系统,一些后视镜也配备了TPMS,但独立TPMS产品还没有,这是一个缺憾。
以原厂导航著称的德赛西威,这次最热闹的莫过于德赛西威的SiViLINK体验区,有不少车主、汽车电子发烧友都表示很感兴趣,一堆人围观的围观,体验的体验,以往车机采用安卓系统的新闻也不少,配置越来越高的车机是否是未来发展的方向一直存在众多争议,这次德赛西威与HTC合作推出这款将安卓系统同步到车机平台的新技术,确实让人耳目一新的同时衍生出一种新的想法,是的,手机安卓系统已经够成熟了,我们为什么不直接搬来用呢?
很显然,同步解决了很多问题,画面美观度提升,操作终端顺畅性飞跃,系统稳定性增强。
至于SiViLINK将会在市场掀起怎样一股热潮,还得看消费者来检验不是么?
笔者现场体验一番确实有些激情澎湃,宛如HTC的车机分身版,高清视频、游戏、音乐、蓝牙电话、车载导航……流畅、精准、方便让人有点爱不释手。
而好帮手卡仕达的实时路况体验区,声控导航让人不觉跃跃欲试,除了可以体验卡仕达的声控导航外,还可以体验餐饮、加油站、ATM机等周边信息,机票、酒店查询及预订、车辆违章等信息查询。
关于此,笔者想说,车载导航这几年的发展有目共睹,越来越方便快捷,传统被动单一的GPS导航早已慢慢消失,换上的都是主动动态实时导航。
集成的技术和功能也越来越多,价格倒是不会贵得特别离谱,一直控制在人们能接受的范围。
另一个笔者比较关注的就是欧华的4G.云导航了,之前郑州汽车用品展、深圳汽车电子展上都有听说4G.云导航,不过一直忙碌没机会去看,这次终于赶上广州后装展了,亲眼目睹了下,终于了了心头一大愿。
OWA云中心倒是真搬到了现场,体验了一把云播报、定位防盗、语音导航、车载电话、云中心服务,不得不赞一句,4G时代真的来了。
给笔者印象最深的就是这几家了,不同于传统的展销,推介新品的方式渐渐多样化,这次的互动体验搞得十分好,大厂都有现场体验区,像德赛西威不仅有SiViLINK现场体验,还有SiViBreath体验区,可谓是让消费者过足了瘾。
和车展有些相似的是,每个厂家都有漂亮的前台,走在场馆里会遇见各式各样的可爱动物扛着宣传牌邀请你去参观,也有端庄大气的主持人介绍着一款款新品,活跃着现场气氛,当然更少不了的是穿着性感的美女模特了,当然相比起以“香车美女”著称的车展,笔者认为汽车电子展最大的看点大概就是这些逼真的体验区,更贴近消费者,更贴近发烧友,是一次与产品亲密接触的好机会。
最后满足大众,还是上几张现场美女车模照独家分享下。
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