新兴工业品贸易市场项目可研报告.docx
- 文档编号:8900714
- 上传时间:2023-02-02
- 格式:DOCX
- 页数:18
- 大小:59.84KB
新兴工业品贸易市场项目可研报告.docx
《新兴工业品贸易市场项目可研报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新兴工业品贸易市场项目可研报告.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
新兴工业品贸易市场项目可研报告
XXXX工业品贸易市场项目
可行性研究报告
-
XXXX咨询有限公司
二○一四年三月
目录
第一章项目提出的背景1
一、项目概况1
二、项目周边环境1
三、项目建设的必要性2
第二章市场现状分析及需求预测6
一、市场现状分析6
1、商贸业布局不合理和功能定位不清晰6
2、零售新业态和专业化发展相对滞后6
3、商贸业现代化推进较为迟缓7
4、商贸业组织化和集约化程度较低7
5、XX缺乏辐射全区的综合性的、大型的工业品批发市场7
二、需求预测8
1、目标客户:
10
2、招商对象:
10
第三章项目定位及建设目标11
一、项目定位11
1、市场经营业态定位11
2、招商对象定位11
二、建设目标11
三、建设规模内容11
二手车交易园12
第四章项目功能分区与建设方案12
(一)汽配园13
1、功能定位及建设目标13
2、汽配园功能布置13
3、建设方案13
(二)汽贸园14
(三)二手车交易市场14
1、功能定位与建设目标14
2、建设方案15
(四)农资产品贸易园15
1、功能定位与建设目标15
2、建设方案15
(五)配套商务区16
1、功能定位及建设目标16
2、配套商务中心功能规划布置16
(六)配套生活区17
1、功能定位及建设目标17
2、建设方案17
第五章投资估算19
第一章项目提出的背景
一、项目概况
1、项目名称
XXXX工业品贸易市场项目
2、项目选址
项目位于XX市柳石路东侧,西北面为都乐岩和开元寺,与XX市白莲洞博物馆隔路相望。
3、项目建设规模及内容
项目总用地面积1000亩(1062亩),总建筑面积824500m2,项目总投资127245万元。
二、项目周边环境
项目西面为XX市双向六车道的柳石路,距离XX南(XX)高速路口约3公里;距离XX白莲机场约4公里。
距离XX市商业中心区约9公里;
距离XX市原有各专业市场都在10公里以内。
公交线路:
21路。
XX市城市区位分析
XX市是中国十大铁路枢纽之一,湘桂、黔桂、枝柳三条铁路干线交汇于此。
XX铁路可直通湛江、防城、北海等港口,出海便捷,并与越南铁路相连。
XX公路四通八达,国道209、322、323线贯穿XX,并与湖南、广东、云南、贵州等省贯通,桂柳、南柳、宜柳高速公路大大缩短了XX同周边地市的距离。
位于东南郊的XX白莲机场,可满足MD—82及波音737、757飞机全天候起降,目前已开通的航线有XX至北京、上海、广州、深圳、海口、汕头、北海等城市。
柳江(西江水系)可直通梧州、广州、港澳等地,全年可通航250吨级船只。
XX港鹧鸪江作业区年吞吐量120万吨,规划建设27个泊位,是集水路、公路、铁路运输一体化的理想作业区。
XX港有直达广州、港澳运输船队,货物往返十分便利。
XX市是整个XX地区的交通要道,是XX第一工业重镇,形成了以汽车、机械、冶金为支柱产业比较完整的工业体系,2011年汽车产量达到147.7万辆,钢铁产量突破千万吨,科技创新能力居全区前列;XX市经济规模占全区比重13.5%,居全区第二位;规模以上工业总产值占全区比重22.7%,居全区首位,辐射带动能力显著增强,在整个大西南有着举足轻重的地位。
三、项目建设的必要性
1、打造成XX一流的商贸城
中国—东盟自由贸易区拥有1400多万平方公里陆地面积,近20亿总人口,3万多亿美元国内生产总值和2万多亿美元外贸总额。
随着中国—东盟自由贸易区进程的加快,关税和非关税壁垒的不断清除,经贸和投资措施的实施,中国与东盟之间的贸易必然大幅度增加。
2012年,中国与东盟贸易额达4000.93亿美元,同比增长10.2%。
XX作为中国与东盟经济联系的桥头堡,将进一步扩大与东盟各国的双边贸易和投资,是中国—东盟各国合作与发展的重要平台。
XX市2012年全年社会消费品零售总额661.84亿元,比上年增长16.36%。
按经营地统计,城镇消费品零售额629.36亿元,增长16.45%;乡村消费品零售额32.48亿元,增长14.64%。
分行业看,批发和零售业零售额597.81亿元,增长15.92%; 住宿和餐饮业零售额64.03亿元,增长20.63%。
在限额以上企业商品零售中,汽车类零售额63.94亿元,比上年增长23.56%;石油及制品类零售额32.39亿元,增长6.38%;家用电器和音像器材类零售额11.69亿元,增长10.74%;通讯器材类零售额增长18.78%,体育娱乐用品类零售额下降2.32%,文化办公用品类零售额增长15.05%,家具类零售额增长1.75倍,日用品类零售额增长21.66%,食品、饮料、烟酒类零售额增长20.29%,服装、鞋帽、针纺织品类零售额增长20.69%,化妆品类零售额增长4.78%,金银珠宝类零售额增长23.67%。
随着西部大开发战略的深入实施,作为《XX、来宾、河池市区域一体化发展规划》中的主要城市XX市,“立足引领区域发展,强化提升经济、产业、科技和服务功能,围绕建设超大城市,重点发展高端制造业和战略性XX产业、生产性服务业,打造区域性总部基地,加快产业升级、城市转型,努力建设西江经济带龙头城市、国际汽车城和山水工业名城。
”随着柳来河区域一体化的发展,经济实力的进一步提升,对外贸易总额进一步产生更多的物流需求,推动物流经济自由贸易加快建设,快速发展和对外贸易往来的迅速增长,XX市作为西南地区最便捷的出海通道、工业品集散中心、物流中心的地位得到进一步体现,作用得到进一步提高。
2011年2月16日上午,XXXX汽车城奠基暨上汽通用五菱轿车基地、东风柳汽商用车基地项目启动仪式在XX举行。
这将提高XX汽车产业的资源集成能力,也将助力XX跻身全国、乃至世界重要汽车生产基地行列。
预计2015年,该汽车城将形成百万辆整车生产规模,实现工业产值1500亿元。
规划建成国际化、工业化、信息化的社会和谐、生态宜居、经济繁荣的国内先进、世界一流的汽车城。
XX汽车城近期的资金投入将达到500亿元,大批基础设施以及与汽车相关的产业项目将上马开工,汽车城建设将掀起高潮。
2015年,将形成100万辆整车生产规模,工业产值达到1500亿元,承载人口达到25万人。
在汽车城奠基的同时,上汽通用五菱年产40万辆轿车基地、东风柳汽年产10万辆商用车基地两个关键性重大项目也落户于此。
其中,上汽通用五菱的这个项目一期投资达到80亿元,基地将按照通用全球最高的标准来进行建设,最终会是一个绿色环保的基地,到2012年,将形成年产40万辆轿车的能力。
同时,基地规划也将带动XX乘用车零部件的发展,将吸引全球有实力的零部件供应商来这里布局。
而东风柳汽年产10万辆商用车基地项目总投资16.8亿元,两年内形成年产10万辆商用车的能力,后期还将扩展成25万辆乘用车生产基地。
在汽车城奠基仪式前,还举行了首批进入汽车城的30多个零部件项目签约仪式,总投资达到120亿元,计划建成年产100万套内外饰件、电器件、底盘件、钣金件等各类汽车零部件的生产能力,形成产值266亿元,将为汽车城整车生产实现零距离配套。
XX市汽车城的主要功能是整车和汽车零部件生产基地,而本项目的主要功能则是汽车整车和汽车零部件的贸易基地。
2、打造成XX产城一体化示范区
“产城一体化”的概念最先由四川成都提出。
产城一体化,指城镇应当融合经济、金融、信息、贸易、生态、生产、生活、服务、教育、文化等多元功能,尤其是产业与生活服务功能,强化城镇在区域的产业与生活服务中心作用。
在产业集中的基础上,城镇可以集中劳动力、资本、技术、信息、交通等生产要素,并对它们进行加工整理和创新发明,形成新的生产要素、新的产品、新的生产和管理方式,再从大城市到中小城市和小城镇依次传播和辐射出去。
同时,在劳动力、产业和生产要素集中的基础上,城镇还能够为城镇居民提供良好的生产、生活和服务环境。
产城一体化的作用在于,利用产业形成的基础,推进土地开发、交通建设、基础设施建设,形成人口聚集,配套发展公共服务,结合发展商业化服务,形成区域城镇化发展的整合,实现产城一体化发展。
2013年8月15日XX壮族自治区人民政府关于印发工业跨越发展十大行动计划的通知(桂政发〔2013〕40号)中关于“产城互动发展行动计划”指出“加强城镇规划与产业园区建设规划的衔接,按照产业发展与城镇建设紧密结合的原则,以产业集聚发展与城镇开发建设同步推进为主线,组织编制XX产城互动发展规划,明确产城互动发展的工作目标、主要任务、推进重点和保障措施。
围绕主导产业发展和产业园区建设的实际需要,合理设置城镇公共服务设施及市政配套服务设施,加快推进产业园区化、园区城镇化、产城一体化建设步伐。
”
产城一体化具体来说,就是将产业功能、城市功能、生态功能融为一体。
(1)构建宜居宜业的城市发展格局。
产业,作为城市发展的支柱和动力源泉;城市,则作为产业发展的载体和依托——将产业功能、城市功能、生态功能融为一体——构筑城市宜居宜业的发展格局。
在工业园发展过程中,将配套居住小区和整个产业园相邻建设,使产业工人每天用在上班、下班交通上的时间不超过半个小时。
(2)产城融合发展。
生产区与生活区融合,工业园区内规划住宅、超市、街区、游园等生活配套服务以及学校、医院等公共配套设施,生产生活都方便。
因此本项目拟建设成为XX第一个产城一体化的示范区。
作为相邻的XX工业园、附近的洛维工业集中区的配套,建设有物流、商贸、服务、住宅等设施。
第二章市场现状分析及需求预测
一、市场现状分析
1、商贸业布局不合理和功能定位不清晰
长期以来,XX城市建设延续了“单中心发展,过渡开发旧城”的格局,这在很大程度上影响和制约着现有商贸业的布局。
其一、现有商贸设施和企业大都集中旧城中心城区,城市商贸等级网络体系尚未形成。
其二、各类商业设施群的市场、功能和档次定位不清晰,消费者难以区分和选择。
其三、商业街区大都沿主要交通干道发展,甚至大型交易市场设在中心城区,造成交通拥挤,交易嘈杂、影响市容。
由此产生的问题是:
难以满足和方便市民的多元化购物和消费;难以满足日趋细分化的消费需求;难以真正体现中心城区的繁荣繁华;商贸业发展与道路畅行之间产生矛盾,人流和客流难以有效组织。
2、零售新业态和专业化发展相对滞后
零售业态的发展延续了“传统和自发”的走势,各类市场规模巨大,缺乏功能鲜明和享有盛誉的特色街区。
例如,缺乏品牌专卖街、休闲街、具有民族建筑风格的商贸街等。
与此同时,传统的百货商店和门面摊位仍占主导地位,零售新型业态种类偏少,发育不良。
各种类型的加强型超市、仓储式超市、各种类型的专卖专业店等有待发展。
3、商贸业现代化推进较为迟缓
商贸业现代化的基础是连锁经营、标准化和信息化,进而发展物流配送和电子商务等。
目前,XX市商贸连锁经营有所发展但份额尚小,连锁经营销售额占全市社会消费品零售总额的比重(2001年值)为6.6%,远低于其它大城市的发展水平(北京为12.9%,上海为28%)。
同时,连锁企业大都开设在主要商业街道,很少设在居住片区。
尽管大多数连锁企业已经采用了POS系统,但未能实现计算机网络管理,标准化和信息化水准较低。
4、商贸业组织化和集约化程度较低
产业组织化程度可以从三个方面来判断,一是产业中大企业的集中度,二是产业中企业之间的横向组织形式,三是该产业作为一个整体对相关产业的影响和作用。
就XX市商贸业而言,尚缺乏有核心竞争力的大型商贸企业和商贸企业集团。
商贸业内部的横向组织,如连锁经营、企业联盟等处于起步阶段。
由于商贸业自身的组织化程度较低,缺乏销售网络、信息网络、客户网络、采购网络和服务网络等整体实力,导致XX市商贸业对工业、农业和市场的引导力和影响力偏弱。
5、XX缺乏辐射全区的综合性的、大型的工业品批发市场
从XX市来说,目前XX市市内有航银路机电市场、柳邕路机电市场、鸡喇路鑫大地五金机电市场;XX市新风仓建材市场、柳邕路建材市场;飞鹅路服装零售批发市场;等等。
其余商业基本都是分散经营。
而XX市尚未有一个大型的、经营品种齐全的商业物业,本项目的出现正好填补了这一市场空白。
政府支持。
本项目争取成为XX市重点招商引资项目,争取被列为XX市2014年重点工程,并运用一定的行政手段将:
汽车整车、汽车配件、二手车市场、工程机械、农林机械设备及其配件等业态进行“划行归市”划入本市场统一经营。
二、需求预测
2004年~2020年XX市商贸业的总体发展目标为:
抓住XX市加快发展的新机遇,凭借XX市独特的交通区位、资源环境和工业产业优势,通过整合资源、完善功能和合理布局,形成主题明确、层次分明、结构合理的等级层次框架,生活服务体系为基础、流通幅射体系为主导、产业服务体系为延伸的基本布局框架,发挥商贸业的集聚效应、联动效应、网络效应和形象效应,使商贸业成为展示城市形象,完善城市功能,提升城市生活质量,促进产业联动,推进XX市经济社会发展的重要支撑和主要载体。
使商贸业成为XX市国民经济发展的先导产业,把XX市建设成为辐射XX全区乃至西南、华南及华中地区的区域性商贸流通中心。
通过若干年的努力,建设完善XX市商贸业的两大主要方面:
即商贸业综合功能与商贸业形态布局。
因此根据XX市商贸业发展的基础分析、发展目标及发展战略,借鉴国内外著名工业城市商贸发展的经验,立足于XX、西南地区和中国——东盟自由贸易区,充分发挥XX市的综合比较优势,通过规划引导和规范布局,构筑以生活服务体系为基础、流通辐射体系为主导、产业服务体系为延伸的基本布局框架。
充分依托每年下半年中国——东盟博览会在南宁召开的新机遇,以在XX市设立分会场等多形式多渠道,做强做大XX汽车贸易中心、XX日用消费品集散中心和农副产品批发市场网络,进一步提高XX市产业能级,增强集聚幅射能力。
面向全市乃至全区生产及生活资料市场,依托区域交通和城市产业优势,以建设综合贸易中心、专业市场群和物流配送网络为重点,营造批、零、配集约化,科、工、贸一体化,自销、分销、经销网络化,国内、国外两个市场互动化的现代贸易流通新格局,发展大商贸,搞活大流通,增强商贸业吸纳和辐射功能,发挥城市强大的商品集散功能。
面向全市生产服务市场,以规模化、组织化、信息化发展为主线,发挥服务、引导、调节、集散等综合功能,着眼于产业链延伸和创新,促进城市产业发展升级,加速城市人流、物流、资金流和信息流“四流”高效畅通,形成XX市商贸业流通新的发展平台和新的增长点。
产业服务体系发展重点:
以建设“三大平台和一个网络”即商务服务平台、会展交易平台、休闲观光平台、商业信息网络为核心,形成中心商业(商务)区产业服务中心、各类贸易中心综合服务区、工业基地辅助功能区三大空间形态。
1、目标客户:
XX市2013年年1月至9月,全市规模以上工业产值累计完成2725.4亿元,增长9.6%,更新改造完成投资560.8亿元,同比增长36.5%,规模以上企业790家,比去年底增加5家。
500~2000万的企业230多家,500万以下的企业就更多了。
XX市有这么多的工业企业,但XX市至今没有一个XX市工业产品展示中心,XX市作为XX一个工业重镇,主要工业产品生产基地,需要这样一个窗口,这样一个平台对外展示,需要把XX市企业的产品和品牌推销出去;另一方面,将全国各地优秀的企业和产品介绍给XX甚至全XX,特别是一些XX没有生产的产品,也需要这样一个平台来展示和开展商贸活动。
2、招商对象:
本市场的招商对象将以XX市区以及周边市县工业企业和物流企业为主,全区各市县工业企业为辅;吸引区内、国内物流企业进驻。
第三章项目定位及建设目标
一、项目定位
1、市场经营业态定位
本市场规模宏大,商铺数量多,就XX市目前的市场状况,定位为任何一个目前市政府对本项目规定的单一业态基本上都不可能填满市场,或不能完全实现项目的商业价值。
为了便于市场的快速启动和实现项目商业价值最大化,我们建议本市场定位为一个多种业态并存的综合性市场。
2、招商对象定位
根据XX市的经济发展水平和以往市场招商经验,本市场的招商对象将以XX市区以及周边市县工业企业和物流企业为主,全区各市县工业企业为辅。
二、建设目标
本项目的建设目标是将“XX汽车及工业品商贸城”建设成为XX第一大的工业产品集散中心,XX工业品一级批发市场,XX工业产品展示中心。
三、建设规模内容
(1)建设总用地面积1147.95亩
(2)建设总投资127245万元
(3)总建筑面积:
824500m2
(4)主要建设内容汇总
主要建设内容汇总表
序号
建构筑物名称
单位
建筑
面积
占地
面积
备注
1
汽配园
㎡
46000
73333
合110亩
2
汽贸园
㎡
142000
200000
合300亩
3
二手车交易园
㎡
150000
200000
300亩
4
农资产品贸易园
㎡
136000
133334
200亩
6
配套商务区
㎡
160000
45064.8
67.6亩
7
配套生活区
㎡
122500
33568.39
50.35亩
合计
824500
765300.19
1147.95
第四章项目功能分区与建设方案
(一)汽配园
1、功能定位及建设目标
A地块用地面积73333㎡(约合110亩)。
地块建设汽配交易市场和汽车销售贸易园,形成高效汽配物流服务网络,提供全方位、全过程、全天候的现代汽配及汽车物流销售服务的汽配汽贸园。
具体建设目标为:
年产汽车零配件60万套/件,其中车架及底盘部件10万件,车桥部件10万件,机加件20万件,非金属件20万件。
2、汽配园功能布置
汽配产品展示区,主要设置有以园区的展示中心为主的服务功能区。
汽配产品市场及交易区,主要设置有汽配产品市场及交易商业区
3、建设方案
项目拟建总建筑面积70000㎡,其中:
汽车展示、销售及服务市场13000㎡;汽配贸易中心11000㎡;汽车零配件展示中心13000㎡;汽配物流配送仓储9000㎡;
地块规划技术经济指标表
名称
规模与指标
备注
规划净用在面积
73333
106亩
总建筑面积(㎡)
46000
汽配展示销售及服务市场
26000
汽配贸易中心
11000
汽配物流配送仓储
9000
建筑占地面积(㎡)
24760
容积率
0.65
建筑密度(%)
35
绿地率(%)
30
21224㎡
道路及广场(㎡)
12382
(二)汽贸园
设置汽车销售服务区,主要有汽车4S店、汽车美容馆、汽车展销超市等汽车售后市场涉及的销售、维修、维护的多种业态。
地块规划技术经济指标表
名称
规模与指标
备注
规划净用在面积
200000
300
总建筑面积(㎡)
142000
汽车销售市场(4S店)
100000
汽车展示及服务市场
42000
建筑占地面积(㎡)
90000
容积率
0.71
建筑密度(%)
45
绿地率(%)
30
60000㎡
道路及广场(㎡)
93878
(三)二手车交易市场
1、功能定位与建设目标
用地面积200000㎡(约合300亩)。
项目以二手车交易为主,集中XX各城区的二手车交易的资源形成市场集中化经营。
实现集中化管理、规模化经营,促进XX专业二手汽车交易的形成
2、建设方案
F地块规划技术经济指如下表。
F地块规划技术经济指表
名称
规模与指标
备注
规划净用在面积
200000
300
总建筑面积(㎡)
150000
展示中心
25000
销售市场
120000
临时仓库
15000
建筑占地面积(㎡)
45352
容积率
1.81
建筑密度(%)
35
绿地率(%)
25
50000㎡
道路及广场(㎡)
51832
(四)农资产品贸易园
1、功能定位与建设目标
项目用地面积133334㎡(约合200亩)。
依托高速公路、国道的交通合围优势,面向桂中地区经营化肥及其他农资产品,建成桂中重要的农资产品集散地。
2、建设方案
地块规划技术经济指标如下表。
F地块规划技术经济指标表
名称
规模与指标
备注
规划净用在面积
133334
200
总建筑面积(㎡)
136000
农业物资市场
120000
临时仓库
16000
建筑占地面积(㎡)
45352
容积率
0.68
建筑密度(%)
32
绿地率(%)
30
40000.2㎡
道路及广场(㎡)
51832
(五)配套商务区
1、功能定位及建设目标
D地块用地面积为45064.80㎡,合67.60亩。
地块功能定位为商务配套中心,商务娱乐区是为市场提供各种配套服务的功能区,内拟设有市场管理办公楼、市场信息管理系统、市场电力管理总部、市场消防管理总部、银行、保险、电信、货代公司、运输公司、餐饮、娱乐、酒店等配套设施。
2、配套商务中心功能规划布置
地块规划技术经济指表如下表:
D地块规划技术经济指表
名称
规模与指标
备注
规划净用在面积
45064.80
总建筑面积(㎡)
160000
其中
地上部分(㎡)
138370
计容积
写字楼
44564
酒店
31680
商务中心
31680
商铺
30446
地下部分(㎡)
21630
不计容积
建筑占地面积(㎡)
10815
容积率
3.07
建筑密度(%)
24
绿地率(%)
36
16223㎡
道路及广场(㎡)
18026
其中
道路及硬化(㎡)
14493
广场(㎡)
3533
机动车停车位(辆)
1334
其中
地下停车位
613
地上停车位
721
(六)配套生活区
1、功能定位及建设目标
E地块用地面积33568.39㎡(50.35亩),功能定位为居住生活区,作商贸市场的配套生活小区。
设计宗旨与目标。
本设计在尊重自然及以人为本的原则下,力求体现区域的文化内涵,创造一种生态型中高级居住建筑环境,让休闲、文化、绿化环境成为居住空间真正的主题,以适应不同层次,不同方面的需求。
本项目在充分考虑人与自然环境的协调关系的基础上,力求创造一种人与自然二者之间和谐、完美、生态良性循环的人居环境,构筑“环境”+“品质”+“文化”的内涵。
2、建设方案
E地块规划技术经济指表
名称
规模与指标
备注
规划净用在面积
40000
60
总建筑面积(㎡)
122500
其中
地上部分(㎡)
73326
计容积
住宅
97500
配套商铺
8000
配套用房
4500
建筑占地面积(㎡)
14665
容积率
1.83
建筑密度(%)
36.7
绿地率(%)
35.2
14080㎡
道路及广场(㎡)
12246.51
第五章投资估算
项目总投资127245万元。
其中:
建筑与安装工程费92021万元;
工程建设其他费28021万元;
基本预备费7203万元。
投资估算汇总表
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 新兴 工业品 贸易 市场 项目 报告