福州龙盛汽车系统公司环境影响评价书.docx
- 文档编号:88954
- 上传时间:2022-10-02
- 格式:DOCX
- 页数:22
- 大小:479.02KB
福州龙盛汽车系统公司环境影响评价书.docx
《福州龙盛汽车系统公司环境影响评价书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《福州龙盛汽车系统公司环境影响评价书.docx(22页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
一、项目基本情况
项目名称
龙盛汽车系统(福州)项目
建设单位
福州龙盛汽车工业有限公司
建设地点(海域)
福州市闽侯县青口镇千家山工业区
建设依据
主管部门
建设性质
寸新补改
行业代码
工程规模
厂区占地面积20332m2建筑物占地面积5812.92m2
总规模
年产ncvII前后桥底盘模块2万套
总投资
1250万美元
环保
投资
1.25万元
主要产品名称
主要产品产量
(规模)
主要原辅材料名称
主要原辅材料现状用量
主要原辅材料新增用量
主要原辅材料预计总用量
NCVII前后桥底盘模块
2万套/年
副车架
2万套/年
2万套/年
下摇臂
2万套/年
2万套/年
刹车盘
2万套/年
2万套/年
刹车皮
2万套/年
2万套/年
自动油管
2万套/年
2万套/年
自动限速
2万套/年
2万套/年
后副车架
2万套/年
2万套/年
上摆臂
2万套/年
2万套/年
下摆臂
2万套/年
2万套/年
主要能源及水资源消耗
名称
现状用量
新增用量
预计总用量
水(吨/年)
900
900
电(kwh/年)
2.4X106
2.4xl06
燃煤油(吨/年)
燃气(立方米/年)
瓦斯(吨/年)
二、当地自然、社会、经济环境简述
福州龙盛汽车工业有限公司的龙盛汽车系统(福州)项目规划项目地址位于福州市闽侯县青口镇千家山工业区。
项目北面为宗孺公司厂区,西面为万通公司厂区,东面和南面均为工业区交通道路。
项目地理位置详见附图1,项目周边环境见附图2。
2.1自然环境概况
2.1.1地质地貌
该项目选址于闽侯县青口镇千家山工业区,地处福州盆地的东南侧,位于双福(福州——福清)工业走廊中心地段,闽江下游,乌龙江南岸,属闽侯县东南端。
福州盆地处于多组断裂交汇地带,其中盆地南侧位于福州——平潭断裂构造与新化厦系长乐——诏安断裂带的交汇部位,是历史上发生强震较多的地段。
青口镇区内平原、丘陵和山地由西北向东南呈梯级分布,山地85.3平方公里,占66.9%,平地42.2平方公里,占33.1%。
2.1.2土壤植被
该厂址所在地区周边发育的土壤主要为红壤类、潮土类、水稻土类等三种。
冲积淤积平原上发育的是经过人工培育过的水稻土等。
且周边临近的多为人工栽培的树木、花草。
但厂址外森林资源丰富,植被属亚热带绿阔叶林。
2.1.3气象气候
青口镇位于福州盆地的东南侧,为亚热带海洋性季风气候,年平均气温18〜20°C,夏无酷暑,冬无严寒,一月平均气温10.5°C,七月平均气温28.6C,气温年较差为18.1°Co一月平均最高气温为15°C,七月份最高平均气温为33.9°C,最低为25.1°C,全年无霜期达320天以上。
降雨量多,年平均为1600硕左右,降水主要在夏季,季风气候的雨热同期现象十分显著。
雨主要集中在梅雨季节和台雨季中,即5〜9月中,其中6月份最多,其次为8、9月,地区三日最大降雨量可达236.6mmo福州地区冬季大部分地区盛行东北风或东风,但福州盆地受闽江影响,盛行西北风(频率9.15%)。
夏季以东南风为主(频率14.3%),或是南风,春秋季则处于变化与过渡状态。
风向日变化规律为上午西北风、午后东南风,而以夏季表现尤为明显。
年平均风速2.8m/s,大气稳定度以中性为主。
2.1.4水系水文
青口镇工业园区位于闽江下游,乌龙江南岸。
东、南、西三面群山环抱,地势由中部、北部向乌龙江倾斜。
而本区水网较发达,淘江向北逶迤而去是峡南给排水的大河道。
2.2社会经济环境概况
青口镇地处福州东南部,位于双福(福州——福清)工业走廊中心地段,闽江下游,乌龙江南岸,属闽侯县东南端。
东邻长乐,南接福清,西部为五虎山脉,隔山与南通镇相接,北面与祥谦、尚干两镇接壤,是福厦走廊进入省城福州市区的南大门,历史上与尚干、祥谦镇和闽江乡合称闽县七里。
全镇面积127平方公里,耕地面积16821亩,辖四个经济管理区,39个行政村1个居委会,180个自然村,人口10.7万人。
青口镇地理位置优越,青口镇东、南、西三面群山环抱,地势由中部、北部向乌龙江倾斜。
而本区水网较发达,淘江向北逶迤而去是峡南给排水的大河道。
青口镇具有便捷的对外交通网络。
距省城福州市中心仅25公里,距福州长乐国际机场38公里。
内河水运入乌龙江距马尾港水路12公里、公路43公里、绕行至台江也只有20公里左右,324国道贯穿全境13.6公里,316、324国道、同三高速公路及京福高速公路在青口境内均设有立交流道口。
交通除福厦公路及福厦高速公路北通福州,南达福清、莆田、泉州、厦门等地外,以青圃村为起点,向东直达长乐县的玉田、罗联、首占、吴肮等地。
区内交通规划整齐,合理布局,以福厦公路为主轴,建有青口新城——宏屿、大义——青口新城、付竹——沪屿的40米大道,通往各村的路也都已水泥硬化。
青口镇山川俊秀、人杰地灵,拥有众多名胜古迹,国内革命战争时期中共福建省委机关驻地南阳顶下岩洞、青圃林白水纪念馆、莲峰石塔、大义观音桥、杨厝龟山阁、省文物保护单位青圃灵济宫及御碑亭、县文物保护单位穆岭寺及付竹泰山宫。
青口镇区内平原、丘陵和山地由西北向东南呈梯级分布,山地85.3平方公里,占66.9%,平地42.2平方公里,占33.1%。
属亚热带海洋性季风气温,年平均气温18~20°C,年平均降水量1600mmo由于气候、土壤条件良好,农作物一年三熟或四熟,均会获得高产,盛产花果鱼米蔬菜,是福州地区较富庶的乡镇。
森林资源丰富,全镇有林地面积达103879亩,植被属亚热带绿阔叶林。
土壤主要为红壤类、潮土类、水稻土类等三种。
矿产主要为低廉的青石、叶腊石等。
地下温泉分布在宏屿至付竹一带,水温31°C,日流量172.8吨,热流22千卡/秒,矿化度0.25°,泉水无色透明。
该镇充分发挥区位优势和汽车项目的集聚效应,大力实施“工业强镇”的经济战略,带动农业和商贸服务业发展,逐步形成了工、商、贸三位一体经济战略新格局,有力地推动了青口工业化和城市经济大发展,呈现出了一派生机勃勃的创业新景象。
在由省政府发展中心评选的“2005年度福建省百强乡镇”中,该镇以福州市入选乡镇之首名列全省百强第6位,并入围全国千强镇,被市委、市政府评为“2005年度超一流经济强镇、青口镇党委、政府正放眼大世界,瞄准新生活,为推动农村工业化和城市化进程,高起点、高标准、高质量地进行城镇规划建设,一座以青口新城商贸街为中心,东拓西伸,南连北迁,两城对接(东南汽车城与青口新城对接),五区并联(即沪屿、青圃、付竹、宏屿、大义等人口稠密的片区连成一体),既有现代工业又有田园风光气息的社会主义新农村已呈现在世人面前。
2.3环境功能区划
该项目所在区域执行的环境质量标准及污染物排放标准如下:
质量标准
环境空气GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准
地表水GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的HI类标准(陶江上游段)
GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的V类标准(陶江洋下村段)
声环境GB3096-2008《声环境质量标准》3类标准
污染物排放标准
水污染物GB8978-1996《污水综合排放标准》表4中的三级标准,即
CODcr<500mg/L,BOD5<300mg/L
厂界噪声GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》的3类标准,即昼间
<65dB>夜间<55dB
2.4环境质量现状
①环境空气质量:
该项目附近地区大气环境监测数据表明:
SO2、NO2、TSP等常规污染指标均符合GB3095-1996《环境空气质量标准》中的二级标准;
②地表水环境质量:
根据福州市环科相关水质监测资料,CODMn、BOD5、NH3-N等主要污染指标都超过了GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的V类标准,陶江中游段水质较差,其中以NH3-N为首要污染物。
项目废水经市政污水管网排入青口污水处理厂,污水排放标准执行GB8978-1996《污水综合排放标准》表4中三级标准。
③环境质量噪声:
根据现场监测数据,该项目周边环境等效噪声在43.9dB(A)〜50.7dB(A)之间,符合GB3096.2008《声环境质量标准》3类标准(昼间W65dB,夜间<55dB)的要求。
三、主要环境目标
该项目建于福州市闽侯县青口镇千家山工业区内,周围为其他公司厂区和交通道路,根据该项目的工程特点,项目周围没有声、大气敏感目标。
项目污水经市政污水管网排入青口污水处理厂,对周围水环境不造成直接影响。
四、工程分析
4.1项目概况
福州龙盛汽车工业有限公司的龙盛汽车系统(福州)项目规划项目地址位于福州市闽侯县青口镇千家山工业区内。
公司法人代表为李国胜,项目总投资为1250万美元,厂区占地面积为20332n?
建筑物占地面积为5812.92m2,有2座的生产车间房,1座四层的办公楼,其中有1座生产车间房暂不使用。
该项目采用组装装配工艺,计划生产NCVII前后桥底盘模块,年产量为2万套。
本报告仅针对NCVII前后桥底盘模块在现有工艺、规模下的生产进行评价;该项目若扩大生产规模,或产品、工艺发生改变,应重新进行环境影响评价。
该项目计划安排一线员工40人、办公室人员20人,实行每日两班生产,每班8小时的工作制,年工作日约300天。
项目不提供住宿,提供中晚餐配服务,但厂区内不设食堂。
厂区平面布置图详见附图3,车间平面布置图详见附图4。
4.2主要原辅材料及能源消耗定额
福州龙盛汽车工业有限公司的龙盛汽车系统(福州)项目主要是组装汽车零部件,其主要原辅材料及能源消耗详见表一“项目基本情况表”。
4.3主要生产设备
项目计划采用的主要生产设备见表4-1o
表4-1主要设备及噪声级一览表
序号
设备名称
数量
声级(dB)
备注
1
磨床
1台
80
维修用
2
车床
1台
80
维修用
3
台式多用钻床
1台
85
维修用
4
空压机
2台
85
5
组装流水线
3套
80
4.4生产工艺流程
本项目简要工艺流程见下图:
该项目组装的部件主要为副车架、刹车盘、上下摆臂等汽车零部件,生产工艺包括前悬吊模块装配、后悬吊模块装配,生产工艺及设备布置图分别见附图5、附图6。
其中前悬吊模块装配流水线为:
后悬吊模块装配流水线1:
后悬吊模块装配流水线2:
6
由上述的工艺流程分析,可知该项目的工艺为安装,勒紧,卸载等程序,纯属机械加工过程。
4.5污染源分析
4.5.1废水
(1)生产废水
本项目生产过程为组装工序,无须用水,基本无生产用水和工业废水排放。
(2)生活废水
该项目计划安排一线员工40人、办公室人员20人,实行每日两班生产,每班8小时的工作制,年工作日约300天,不住厂,根据GB50015-2003《建筑给水排水设计规范》中用水定额相关标准(见表4.2),以50L/人•班计算,则每天生活用水量为3t,年生活用水总量为900t(按开工300天计算)。
生活污水排放系数取0.9,则年生活污水总产生量约为810t/a,污水中主要污染物浓度为CODcr:
400mg/L>BOD5:
250mg/L、NH3-N:
35mg/L>SS:
220mg/L,计算各污染物源强为:
CODCr:
0.324t/a,BOD5:
0.203t/a,NH3-N:
0.028t/a,SS:
0.178t/ao
表4.2用水定额相关标准
类别
定额单位
定额
备注
车间工人生活用水
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 福州 汽车 系统 公司 环境影响评价