工程描述.docx
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工程描述
一、工程描述
二、合同概况
三、进度与计划
四、工程支付
五、工程变更
六、索赔
七、延期
八、承包人进场人员与设备
九、质量控制
十、存在问题
十一、安全、环节保护
十二、工程照片
十三、天气情况
监理月报
1.工程描述
1.1工程概况:
大广高速公路深州至大名(冀豫界)段是国务院审批通过的国家高速公路"7918"网中大庆至广州高速公路中的重要路段,也是河北省“五纵六横七条线”高速公路网络骨架中“纵三”的重要组成部分,被交通部确定为第三批22个勘察设计典型示范工程之一。
本路段起于深州市榆科,接拟建的固安(京冀界)至深州高速公路和已建成的石家庄至黄骅高速公路,止于大名高庄(冀豫界),接河南拟建的冀豫界至南乐高速公路,全长220.425公里。
沿线处于滹沱河古冲击扇及滏阳河沉积的交错地带,地势平坦而略有起伏,平均海拔35~45米。
地势平坦开阔,土层较厚,地貌类型单一,为冲积平原地貌形态。
本监理段起点K198+170位于民有干渠以北,与23标段终点相接,终点为冀豫交界处,桩号为K224+557.962,全长26.388Km。
途径民有总干渠、程子、白庄、前齐庄、东海子、常元路、北码头、南码头、豆庄、李二庄、宿庄、郝马桩、郑马庄、蔡屯、东南屯、魏大馆渠、漳河北大堤、邯大公路、常马庄、武马庄、高马庄、漳河南大堤、大韩道、小韩道、段村、魏村、西范庄、高庄。
全线采用高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,双向六车道,路基宽度34.5米。
主线路面设计采用了沥青混凝土路面类型,上面层为4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13),中面层为6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20),下面层为10厘米沥青混凝土(ATB-25),在上面层与中面层之间设SBS改性沥青封层,基层采用18厘米水泥稳定碎石,18厘米二灰稳定碎石,底基层采用20厘米厚的二灰稳定土。
1.2工程项目相关部门:
业主:
河北省大广高速公路衡大段筹建处
监理:
江苏华宁交通工程咨询监理公司
施工单位:
LQ24标中铁二十二局集团第四工程有限公司
LQ25标中铁十七局集团第三工程有限公司
LQ26中交二公局第六工程有限公司
LQ27邯郸市光太公路工程有限公司
1.3主要工程数量
主要工程数量表
项目
单位
LQ24
LQ25
LQ26
LQ27
合计
路线长度
Km
13.299
2.275
2.499
8.315
26.388
路基宽度
m
34.5
34.5
34.5
34.5
路基工程
路基填方
万m3
197.9817
223.525
421.5067
路基挖方
万m3
7.1341
2.6215
9.7556
清理现场
万m2
81.7008
8.7588
9.6212
81.3
181.3808
排水工程
m3
2725
1800.3
4525.3
防护工程
m3
1312
249
151.4
16820.9
18533.3
桥梁
特大桥
m/座
2275/0.5
2499/0.5
4774/1
大桥
m/座
156.8/1
1330.3/5
1487.1/6
中桥
m/座
280/5
280/5
小桥
m/座
20.5/1
88.08/2
180.58/3
涵洞
涵洞
道
176.43/5
21.5/2
198/7
通道
处
752.53/21
465.59/11
1218/32
互通式立交
处
分离式立交
处
476/3
65.496/1
541.5/4
大桥
处
通道
处
129.45/3
129.45/3
涵洞
道
32/3
65.5/4
97.5/7
匝道桥
m/座
158/1
152/1
310/2
天桥
m/座
146/1
146/1
2.合同概况
投标书附录
序号
事项
合同条款
数据
1
投标保证金金额
—
人民币10万元
2
履约担保金额
4.5
合同价格的5%
3
工期
5.2
驻地办36个月
4
缺陷责任期
5.2
24个月
5
保修期
5.2
5年
6
质量抵押金
6.3
月支付额的5%
7
质量抵押金限额
6.3
合同价的5%
8
动员预付款
6.3
合同价的10%
9
支付时间
6.3
期中支付业主批复后14天内,最后支付签发交工证书后30天内
10
迟付款额的利率
6.3
银行同期活期存款利率
11
每期支付最低限额
6.3
50万元
3.进度与计划
3.1LQ24标进度计划:
项目
单位
本月情况
至本月末累计
计划
实际
完成百分比
合同数量
实际完成
完成百分比
填前碾压
公里
13.299
13.299
100%
13.299
13.299
100%
水泥搅拌桩
米
80000
128054
161%
204631
151889
72.2%
土方填筑
M3
260000
51400
20%
1815819
54000
3%
灌注桩
根
108
107
99.07%
489
241
49.3%
承台系梁
座
15
8
53%
91
8
9%
墩柱
根
28
21
75%
168
21
12.5%
盖梁
榀
5
0
0%
54
0
0%
桥台
座
5
2
40%
74
2
3%
梁预制
片
68
37
54.4%
718
54
8%
箱通、箱涵
道
5
2.5
50%
24
3
12.5%
3.2LQ24标段进度滞后原因分析:
3.2.1路基填筑滞后原因:
地方干扰、土源落实数量少;雨天影响。
3.2.2系梁、墩柱等进度滞后原因:
施工队伍及模板进场晚,且人员数量不足,工序不能正常衔接;项目部管理力度不足。
3.2.3梁板预制滞后原因:
人员投入不足,缺少熟练技术工人,工效低;存粱区面积不足,导致台座不能正常周转。
3.2.4箱通、箱涵滞后原因:
人员、模板投入不足;项目部对进度管理松懈;部分涵洞基底处理变更为水泥搅拌桩,施工周期加长。
3.3LQ25标进度计划:
项目
单位
本月情况
至本月末累计
计划
实际
完成百分比
合同数量
实际完成
完成百分比
灌注桩
根
100
102
110%
326
246
75.5%
柱
根
74
10
13.51%
304
10
3.29%
系梁、承台
座
50
15
30%
163
15
9.2%
梁板预制
片
47
9
19%
952
10
1.05%
现浇梁
米
516
3.4LQ25标段进度滞后原因分析:
3.4.1墩柱、系梁、承台滞后原因:
破桩头的施工人员数量不足,施工进展缓慢,导致下部构造不能全面展开;系梁及墩柱模板进场时间晚,至月底才开始计划中三个作业面的施工,且工序衔接不紧凑。
3.4.2梁板预制滞后原因:
模板进场时间晚且数量达不到计划需要;因预制梁外观质量不良,整改耽误了进度;现有人员投入还达不到计划需要。
3.5LQ26标进度计划:
项目
单位
本月情况
至本月末累计
计划
实际
完成百分比
合同数量
实际完成
完成百分比
钻孔灌注桩
根
94
126
134%
338
269
80%
系梁
座
52
20
38%
162
22
14%
承台
座
2
2
100%
4
3
75%
墩柱
根
64
34
53%
330
42
13%
盖梁
个
23
0
0
158
0
0
T梁预制
片
62
22
35%
1106
29
2.6%
T梁安装
片
28
0
0
1106
0
0
3.6LQ26标段进度滞后原因分析:
3.6.1系梁、墩柱及盖梁滞后原因:
项目部计划管理缺失,施工组织欠合理;施工人员配置不满足要求,部分技术工种数量不足;工序衔接不紧凑;部分墩位受电力、通讯线路影响。
3.6.2T梁预制滞后的原因是:
1#梁场:
施工人员数量不足,钢筋加工环节迟缓;未能及时准备好存梁场,以及吊梁门吊未及时安装就绪,导致预制台座不能正常周转。
2#梁场:
技术工人数量少,工序衔接不紧凑;施工质量不稳定,因整改迟缓而影响了进度。
3.6.3T梁安装未开始的原因:
盖梁未开始施工,暂不具备架梁条件。
3.7LQ27标进度计划:
项目
单位
本月情况
至本月末累计
计划
实际
完成百分比
合同数量
实际完成
完成百分比
土源落实
亩
580
150
25.86%
2396
1816
75.79%
填前碾压
km
3.575
3.575
100%
8.315
8.315
100%
水泥搅拌桩
根
1429
1132
79.22%
2508
2211
88.16%
土方填筑
M3
300000
202170
67.39%
1843132
249470
13.54%
灌注桩
根
238
134
56.3%
412
255
61.9%
梁板预制
片
131
27
20.31%
550
55
10%
柱
根
151
0
0
0
0
0
盖梁
个
64
0
0
0
0
0
箱通、涵洞
道
14
1
7.14%
17
1
5.88%
3.8LQ27标段进度滞后原因分析:
3.8.1桥梁桩基滞后的原因:
前期滞后较多,本月未采取有效的赶工措施;部分工点钻机数量不满足进度要求;钢筋加工跟不上进度需要。
3.8.2梁板预制滞后原因:
存梁区面积小,下部构造滞后严重,导致梁板无法及时移出,台座不能正常周转;东侧梁场还未进入正常施工状态。
3.8.3路基填筑滞后原因:
部分施工段机械设备不完全配套;本月雨天较多对路基填筑造成较大制约。
3.8.4立柱、盖梁滞后原因:
破桩头施工设备及人员投入太少,且前期破桩头的质量达不到要求;墩柱模板及人员未能及时进场。
3.8.4箱通、涵洞滞后原因:
施工人员进场时间晚且数量不足,没有按照计划及时开工,施工管理不到位。
4.工程支付(至2009年6月)
LQ24计量支付:
项目
合同价
到本月末
到上月末
本期完成
金额
百分比
金额
百分比
金额
百分比
清单项目
239296453
工程变更
索赔
小计
239296453
保留金
开工预付
24899669
24899669
100%
24899669
100%
材料预付
1017248
1017248
LQ25计量支付:
项目
合同价
到本月末
到上月末
本期完成
金额
百分比
金额
百分比
金额
百分比
清单项目
225912085
工程变更
索赔
小计
225912085
保留金
开工预付
23491008
23491008
100%
23491008
100%
材料预付
5035217
0
5035217
LQ26计量支付:
项目
合同价
到本月末
到上月末
本期完成
金额
百分比
金额
百分比
金额
百分比
清单项目
242712591
工程变更
索赔
小计
242712591
保留金
开工预付
25251412.5
25251413
100%
25251413
100%
0
0
材料预付
12237530
12237530
LQ27计量支付:
项目
合同价
到本月末
到上月末
本期完成
金额
百分比
金额
百分比
金额
百分比
清单项目
220095603
工程变更
索赔
小计
220095603
保留金
开工预付
22911237
22911237
100%
22911237
100%
材料预付
9924730
2377372
7547358
5.工程变更
承包人不能及时申报变更资料,使已经确定的设计变更手续不完善。
5.1说明目前为止承包商提出变更申请项,批复项。
序号
变更情况说明
申请文号及日期
金额
批复情况
增加
减少
5.2说明业主指令变更多少项,通知日期及文号。
序号
变更情况说明
变更文号及日期
金额(万元)
备注
增加
减少
6.索赔
无
7.延期
无
8.承包人进场人员与设备
8.1进场人员
职务
上月
本月
比上月变化±
累计人/月
管理人员
127
132
+5
259/2
技术人员
123
140
+17
263/2
技术工人
310
358
+48
668/2
普通工人
830
1240
+410
2070/2
8.2现场设备
见附表1
9.质量控制
9.1本月监理活动
9.1.1驻地办每周六定期召开周例会,由各标段项目经理、总工、试验主任、工程部相关技术负责人及标段监理组长参加,了解各标段施工进展及在安全、质量上存在的问题及拟采取的改正方法措施,制定下周工作计划,分析周计划的合理性;驻地办对各标段提出前期施工中存在问题及后续工作中在安全、质量、进度方面提出相关要求和注意事项。
9.1.2制定了由驻地办工程部专业监理工程师白天巡视检查及轮班夜间查岗制度,不定期的对各标段施工及监理的内业资料进行检查和指导,对内业资料整理不规范和滞后的及时提出整改要求。
9.1.3在“抓质量、促进度、保任务、迎国庆,大干150天劳动竞赛活动”的重要时期,驻地办合同、路基、结构等专业监理工程师对各标段的作业段进行了质量普查和进度分析,督促承包人在严抓工程质量和安全的前提下抓紧配备相应的设备和人员,保证计划目标能够实现。
9.1.4在保质量、促进度的同时驻地办经常对各标段施工现场的安全、文明、规范施工进行排查和部署,并对不规范施工的标段及时以口头、书面监理通知或指令的形式要求整改完善。
9.1.5要求漳河特大桥LQ25、LQ26标段购置了防洪、防汛设施,审核了防洪、防汛预演方案,并分别参加了两个标段进行的防洪、防汛预演活动。
9.1.6驻地办定期召集下辖四个标段的技术负责人、安全管理负责人、质检负责人及工程部长召开“技术专题会”,分别就新开工项目的质量保证和安全问题研究新问题、提出监理要求,也及时辅导性地传达、学习、宣讲高管局、筹建处、总监办等上级下发的各种文件和规定。
就目前针对桩基灌注、桩头破除、梁板预制等环节存在的问题进行了深入的讨论和分析,制定和明确了后续施工必须整改的内容和采取的改进措施,以质量、安全保证促进施工进度。
9.1.7严格审查承包人的开工报告,把好开工审批关。
在施工方案审查时,与承包人相关技术人员进行充分交流与沟通,把可能出现的问题考虑周全,把技术指导施工的思想落到实处。
对拟用于施工的机械设备(包括备用设备)、模板等仔细检查,督促承包人认真落实交底制度,真正体现“一流的管理、一流的设备、一流的工艺”,在确保开工条件具备时签发开工申请,有效落实“事前监理”。
9.1.8严格督促“首件总结制”落实到位。
LQ24、LQ25、LQ26标段完成了首件系梁和墩柱的施工及总结。
通过首件总结,验证了砼配合比的适应性和施工组织、工艺等的合理性,并指导后续规模化施工顺利展开。
9.1.9近段时间驻地办在现场巡视时发现个别标段的技术、质检人员对上级质量管理文件及技术规范认识不清,对各个施工环节的质量控制不严,思想怠慢、玩忽职守,监理程序得不到执行,对此情况驻地办及时下发《监理工程师通知》要求项目部整改并调换合格具有责任心的人员上岗,并加强对其人员责任心教育和业务培训,使质量、安全保证体系正常运转。
9.2质量描述及质量控制措施
9.2.1继续加强原材料质量的控制,加大抽检频率,对目前桥涵结构物开工数量的增加,同时施工的应有不同砼配合比控制措施,在施工现场和拌合站相应增加了试验人员对混凝土配合比及现场混凝土浇筑前的混凝土质量进行控制。
9.2.2本月驻地办下发关于质量控制方面的指令(通知)共7份,在各标段施工现场发现关于安全、质量存在隐患时,及时下达书面监理通知(指令)督促承包人整改,有效遏制了不规范施工行为。
9.2.3对于LQ24、LQ27标段路基填筑,驻地办一方面督促并要求项目部加强地方协调能力,落实具有工作面的土源及取土的顺利开展;一方面加强监理力度,特别是近段时间连续降雨,使得路基表层含水量加大,要求施工单位增加五铧犁等路基翻晒设备,尽快降低填筑材料的含水量使路基碾压密实,并与施工单位按频率同步检验合格后及时进行填筑,按规范要求做好路拱及横向、纵向临时排水措施。
9.2.4在安全、文明、规范施工方面存在问题,驻地办及时下发JL10[2009]-14《监理工程师通知》要求立即整改:
(1)桩基及承台(系梁)钢筋随地堆放,导致污染、变形及部分保护层垫块损坏。
要求钢筋原材及半成品都必须按照规定垫高堆放,运到施工现场的桩基钢筋笼必须使用枕木等材料支垫平顺,避免污染、变形及损坏垫块,每节钢筋笼的支垫不少于四处。
(2)桩基施工现场十分凌乱,部分泥浆池的挖设不符合批准的方案,泥浆池内挖出的土方及泥浆乱堆乱放,不仅安全隐患突出,而且影响到后续施工。
要求立即对施工现场进行全面整理,清运多余土方及晾晒后的泥浆,并做好泥浆池的规范及安全防护。
9.2.5驻地办在巡视检查时发现个别标段不同程度存在桩基中心偏位超限的情况后及时下发“JL10(质)[2009]-19《监理工程师通知》”要求各标段立即采取以下措施:
(1)组织项目部技术、质检人员对上述质量管理文件及技术规范重新进行一次认真地学习,深刻领会桥梁桩基各个施工环节的质量控制要点、方法和措施等。
(2)对已完工且破除桩头的桩基偏位情况进行一次全面细致的检查,并将测量结果上报驻地办测量专监进行复查。
凡自检发现偏位超限时须将处理方案上报驻地办审批。
(3)后续施工时要严格按照此前下发的质量管理文件进行护桩的设置,如钢筋笼顶面低于孔内泥浆面时,须接长主筋(不少于4根)并加设一道定位箍圈,在箍圈与护筒之间焊接四处直径≥ф16的径向支撑筋,钢筋笼的吊筋直径不得小于ф12且数量不少于4道,钢筋笼严禁悬吊于护筒上且不得使护筒受力。
(4)钢筋笼就位后,项目部质检人员要对其中心偏位、顶标高进行测量,按照“零误差”标准进行施工过程控制,自检合格后请报现场专监验收,未经现场专监签字确认,砼不得开盘。
(5)对偏位的桩基要上报偏位超限桩基的处理方案,并明确人员、设备及施工时间安排、整改责任人等,经驻地办审核批准后方可开始处理。
(6)凡是桩基中心偏位超限1cm,则将桩头砼凿除1m深度进行纠偏,驻地办将不予同意其它处理方案。
各标段对驻地办的要求及时进行了反馈,对偏位超限的桩基进行了部分处理,同时各施工单位也认识到了自身的不足,管理不够严格,现已逐步按照监理的要求已得到改观和完善。
9.2.6对LQ24标段13米梁板预置存在钢筋制作绑扎不规范、养生不到位、梁板外观质量较差等现象进行了停工整顿,总监办、驻地办对该预制场进行阶段性检查并召开会议进行专题讨论,并提出后续施工具体的整改要求,并形成《专题会议纪要》JL10(ZJY)-2”。
9.3试验情况
描述试验情况:
9.3.1预制箱梁、T梁本月进入施工高峰期,部分成品外观质量较差,从材料方面看,拌和站砼出场坍落度控制不严格,拌和生产质量不稳定,不同标号砼交叉施工等原因对砼质量影响较大。
9.3.2砂石材料本月因河道封闭及碎石加工厂雨季停产等原因,造成部分地材市场供应紧张,所进场的砂石材料质量较上月有明显下降,试验室需加强检验严把材料进场关。
9.3.3钢筋焊接加工质量不稳定,尤其是新进场的施工队伍焊工水平参差不齐,项目部和驻地办需对新进场的焊工加强考核。
试验名称
承包商试验汇总
监理试验汇总
总数
合格
不合格
合格率
总数
合格数
不合格
合格率
土颗粒分析
2
2
100%
2
2
100%
液塑限、塑指
5
5
100%
5
5
100%
CBR值
7
7
100%
7
7
100%
粗集料筛分
101
101
100%
46
46
100%
粗集料含泥量
74
74
100%
34
34
100%
针片状含量
74
74
100%
34
34
100%
压碎值
35
35
100%
12
12
100%
表观密度
74
74
100%
34
34
100%
堆积密度
74
74
100%
34
34
100%
细集料筛分
157
157
100%
36
36
100%
细集料含泥量
157
157
100%
36
36
100%
表观密度
157
157
100%
36
36
100%
堆积密度
157
157
100%
36
36
100%
水泥比表面积
96
96
100%
75
75
100%
水泥胶砂强度
95
95
100%
50
50
100%
钢筋原材
134
134
100%
124
124
100%
焊接接头
104
104
100%
104
104
100%
砼配合比
5
5
100%
5
5
100%
标准击实
65
65
100%
64
64
100%
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