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07移动机械题库新版整理版
第四篇焦炉煤焦车司机试题库
第一章焦炉煤焦车司机初级工184
第一部分应知部分184
一、是非题184
二、选择题187
三、填空题195
四、问答题197
五、计算题200
第二部分应会部分201
第二章焦炉煤焦车司机中级工205
第一部分应知部分205
一、是非题205
二、选择题209
三、填空题220
四、问答题224
五、计算题229
第二部分应会部分230
第三章焦炉煤焦车司机高级工234
第一部分应知部分234
一、是非题234
二、选择题238
三、填空题247
四、问答题250
五、计算题255
第二部分应会部分255
第一章焦炉煤焦车司机初级工
第一部分应知部分
一、是非题
1.K2系数反映炼焦生产管理的好坏。
(×)
2.宝钢炉门在卸下或关上时,不会对炉体造成大的冲击。
(√)
3.宝钢一、二、三期装煤除尘均采用湿式除尘。
(×)
4.宝钢装煤除尘目前一三期为干法除尘,二期是湿法除尘。
(√)
5.采用干法熄焦可以减少环境污染、回收红焦热量、降低生产成本、多配弱粘结煤。
(√)
6.在宝钢的设计配比下,随着成型煤配比不断增加,装入煤堆比重也同步增大。
(√)
7.打开炉盖发生爆鸣是不正常的,而摘炉门时放炮是正常的,因为它对焦炉无害。
(×)
8.打开炉门时发现焦炭过生,应该立即设法将焦炭推出。
(×)
9.打开上升管、炉盖时爆鸣是不可避免的,只是大小而已。
(×)
10.当相邻炭化室为空炉时禁止推焦,目的是防止炉体受损。
(√)
11.电车2档制动的指令内容是电磁轨道制动+空气制动。
(×)
12.电车的走行速度为:
高速180m/min、中速60m/min、微速10m/min。
(√)
13.推焦车的走行速度为:
高速60m/min、中速30m/min、低速10m/min、微速3m/min。
(√)
14.导焦车的走行速度为:
高速60m/min、中速30m/min、低速10m/min、微速3m/min。
(√)
15.煤车的走行速度为:
高速90m/min、中速45m/min、低速15m/min、微速4m/min。
(√)
16.电车走行制动中的紧急制动其制动模式与三档制动一样。
(√)
17.焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过8分钟,烧空炉时也不宜超过15分钟。
(√)
18.焦炉冒烟冒火会浪费煤气、烧坏设备、恶化环境。
(√)
19.焦炉炭化室的锥度为60mm,平均宽度为450mm。
(√)
20.焦炉装煤过程中向外界排放污染物对人体是无害的。
(×)
21.焦炭在高炉内起供热、骨架、供铁与渗碳等作用。
(×)
22.焦炭质量的好坏与本岗位没任何关系。
(×)
23.炉顶冒出的荒煤气含有化产原料。
(√)
24.炉门冒火,应立即打开高压氨水,待熄火后再切回低压氨水就行。
(×)
25.炉门刀边损坏需炉门班修理,所以刀边损坏导致冒烟不需炉前工对其进行封堵。
(×)
26.焦炉停止加热时,必须停止推焦作业。
(√)
27.炉头塌焦严重说明焦炭过火,因此需及时向煤气班反馈。
(√)
28.煤车炉顶清扫装置在雨天时应严禁使用。
(√)
29.每次推焦打开炉门的时间不允许提前或落后推焦计划5分钟。
(√)
30.每座焦炉应规定极限推焦电流。
(√)
31.平煤杆刮板机自动运转时,随着平煤杆后退自动启动,平煤小炉门关闭时自动停止。
(√)
32.取门机、取盖机油管必须用石棉布包扎以防烧坏。
(×)
33.设备运转中严禁加油、清扫。
(√)
34.手动作业中,装煤车煤斗中中料位探棒的作用主要是帮助煤车司机控制判断装煤速度。
(√)
35.司机看错计划纸而导致摘错炉门事故的发生与炉前工无任何关系。
(×)
36.四大车摩电道电压为交流220V。
(×)
37.四大车在走行过程中都需加强了望。
(√)
38.炭化室自开炉门到关炉门的敞开时间不得超过8分钟。
(×)
39.推焦杆滑靴在磨损严重时必须更换。
(√)
40.推焦中途突然停电,只好等来电后再推。
(×)
41.为减少炉门的敞开时间,最好在推焦杆移动过程中进行炉口清扫作业。
(×)
42.为了保持炉顶无积灰无积料,应及时将炉顶落煤扫入推空的炭化室内。
(×)
43.我们日常说6米焦炉,其中6米是指机焦侧平台到炉顶面的高度。
(×)
44.推焦车司机不需要看焦饼情况和炉柱情况。
(×)
45.在推焦困难情况下,禁止将炉头焦扔入炭化室内。
(√)
46.在无第三人在场的情况下,司机操作电磁阀时,最重要的是需轮换工帮助司机用手电筒提供照明。
(×)
47.在装煤作业中,仅采用高压氨水就能达到无烟装煤的目的。
(×)
48.装煤操作的好坏会影响到焦炉的生产管理和产品质量的稳定。
(√)
49.装煤车到位停准后就可立即进行操作。
(×)
50.装煤车煤斗中中料位探棒的作用为控制受煤量。
(×)
51.装煤车向炭化室装煤时,应需要炉顶工监视煤车作业。
(√)
52.装煤车最多可受煤40吨。
(√)
53.装煤量应控制在目标装煤量的±300kg以内为合格。
(√)
54.炉门冒烟冒火可用火泥临时进行堵塞。
(√)
55.装煤时应保证集尘装置每次切实使用,并确认吸力,通常为100Pa以上。
(×)
56.装平煤要求:
装满煤、平通煤、不缺角断腰,并少带出余煤。
(√)
57.走行联锁失效,司机可自行决定解除联锁走行。
(×)
58.作为推焦岗位,不能私自进入焦炉地下室。
(√)
59.装煤车炉顶清扫机吸嘴上下是由油缸驱动。
(×)
60.现场使用的安全电压规定值≤36V。
(√)
61.炭化室墙上石墨过厚会造成难推焦。
(√)
62.移动机械各电机跳电后可立即再送电。
(×)
63.移动机械鸣号同时即可起步移动。
(×)
64.移动机械走行前,必须鸣号5秒钟。
(×)
65.推焦车头尾焦斗放焦翻板开闭是由气缸驱动。
(×)
66.在焦炉上行走要注意走安全通道。
(√)
67.在炉顶CS摩电道处装煤口用长铲刀铲石墨时如,不切断电源则必须有专人监护。
(√)
68.在炉顶作业时,注意不要踩大炉盖。
(√)
69.在上升管桥管喷洒低压氨水的主要作用是改善操作环境。
(×)
70.高炉煤气有毒,而焦炉煤气无毒。
(×)
71.高炉煤气中的含量最多的气体成份是二氧化碳,所以具有毒性。
(×)
72.荒煤气是靠高压氨水喷洒而冷却的。
(×)
73.焦炉作业内容由装煤、干馏、出炉和炉体维护组成。
(×)
74.煤气是一种易燃易爆有毒的气体。
(√)
75.为防止推焦杆前进过头和后退过头,推焦装置设有紧急停止限位开关、机械撞止器及空转齿(活牙)三重安全装置。
(√)
76.煤气中含氧量高是危险的。
(√)
77.三期焦炉炭化室比一期炭化室短。
(×)
78.瘦煤也可以单独炼焦。
(×)
79.炭化室内的高温是由装入煤燃烧后产生的。
(×)
80.装煤车集尘连接器和集尘翻板开使用的是同一个油缸。
(×)
81.现代焦炉炉体是由炉顶区、炭化室、燃烧室、斜道区、蓄热室、水平烟道等组成。
(√)
82.一二期焦炉炭化室有效高度都是一样的。
(√)
83.因为荒煤气中含有大量有毒物质,所以发现冒煤气时应躲开。
(×)
84.在工业生产中的各种污染即为环境污染。
(√)
85.拖运车本体上采用的制动方式为电磁吸轨制动器。
(×)
86.为防止平煤杆前进过头和后退过头,平煤装置设有紧急限位开关、撞止器及空转筒三重
安全装置。
(×)
87.宝钢装煤车1-5#圆盘给料是以一个电机驱动,所以能保证五个加煤口动作一致,
装煤均匀。
(×)
88.在一个炉号作业中,炉前工只需要打炉号确认及吊下到位两次铃即可。
(×)
89.如点火枪损坏,装煤时可能发生爆炸。
(√)
90.往炉前刮板机中加水时,水面只需埋住下面刮板链即可。
(×)
91.送余煤作业要求平煤杆进入炉内的长度不能超过平煤杆长度的1/2。
(×)
92.炉门横铁超标是指一根横铁左右两侧都超出羊角面。
(×)
93.宝钢移动机械在引入开闭器之后,所有电器设备和元件使用的电源均为AC380V,所以作为操作工要注意用电安全。
(×)
94.取门机在摘炉门过程中,当下挂钩未挂住炉门时,司机难以发现,所以炉前工在挂钩确认时一定要帮司机确认下挂钩。
(√)
95.宝钢推焦车打开小炉门为横开90度。
(×)
96.规程中规定,当空焦罐从吊塔下行时,电车司机才能发“请推焦”指令,其实该规定仅适用于单吊作业的情况。
(√)
97.导焦格子从后退端到定位置与从定位置到前进端使用的是两个不同类型的油缸。
(×)
98.取门机上行有提门钩、吊上及再吊上三步动作,因此在油缸配置上分别设有提门钩、吊上及再吊上三组油缸,其中提门钩油缸动作压力最小。
(×)
99.正常生产中,推焦杆到达前进端的位置是指推焦杆头正好到达焦侧炉口的位置。
(×)
100.为保证红焦全部推出,推焦杆到达前进端时,推焦杆滑靴必须要进入导焦格子中。
(×)
101.为提高单孔装量,最好的装煤操作是将煤斗里的煤全部加空。
(×)
102.换炉门作业仅是司机与炉前工的作业内容,因此换炉门作业不需要与其他岗位联系。
(×)
103.原则上说,在非危险部位,对16mm以下的螺栓司机无需联系专业抢修,有义务自行
更换修理。
(√)
104.当装入煤水份为10%、单孔干煤量要求为28.4吨时,则每孔需装入湿煤量为30.70-31.30吨才能合格。
(×)
二、选择题
1.BFG毒性大是因为含有B较多。
A、H2B、COC、CH4D、N2
2.宝钢C焦炉煤塔不分粉煤槽和型煤槽。
A一期B二期C三期
3.宝钢焦炉目前已经使用过的加热煤气种类有BCD。
A转炉煤气B焦炉煤气C高炉煤气和焦炉煤气的混合煤气D高炉煤气
4.宝钢焦炉炭化室锥度为Bmm。
A、50B、60C、70
5.打开炉盖及上升管盖按4.3.3分三段进行,第二段打炉盖及上升管盖时间应为A。
A、待第一炉开始装煤时B、待第二炉开始装煤时C、在第一炉进行推焦前
6.打开炉门时发现焦炭过生。
应该B。
A将焦炭推出B关闭炉门,继续加热
C关闭炉门,通知煤气班测横墙温度,防止高温事故
D关闭炉门,通知煤气班开大煤气考克
7.大暴雨时,应停止出炉,组织人员扫除炉顶积水,并且B。
A、关闭已打开的上升管盖,关闭已打开的装煤口盖,关闭桥管翻板
B、关闭已打开的上升管盖,关闭已打开的装煤口盖,打开桥管翻板
C、关闭已打开的装煤口盖,将高低压氨水切换至高压状态
D、关闭已打开的上升管盖,将高低压氨水切换至低压状态,关闭桥管翻板
8.导焦车的走行速度中,高速为B。
A50m/minB60m/minC70m/minD80m/min
9.导焦车在作业时,每一炉作业需要同时打开地面多阀管道上的B翻板阀。
A、1个B、2个C、3个D、4个
10.电车走行的最低速度为C。
A、180m/minB、60m/minC、10m/minD、5m/min
11.电车走行速度有ACE三种。
A、约180米/分B、约120米/分C、约60米/分
D、约30米/分E、约10米/分
12.电车走行制动具有一二三档及紧急制动四种,其中二档制动为B。
A、电磁轨道制动+发电制动B、空气制动+发电制动
C、电磁轨道制动+发电制动+空气制动。
13.电车走行制动具有一二三档及紧急制动四种,其中一档制动为B。
A、空气制动+发电制动B、电磁轨道制动+发电制动
C、电磁轨道制动+发电制动+空气制动
14.在推/导焦车液压系统中,在不操作任何液压设备时,启动油泵后,正常情况下,操作盘上油压表读数为AMpa。
A.0B.5C.7.5D.10
15.在电车系统中,电磁轨道制动在C上。
A.拖运车B.焦罐台车C.电车本体D.电车本体和拖运车
16、取门机提升油缸可执行ABCEF动作。
A、吊上B、吊下C、提门钩D、压拔
E、再吊上F、再吊下
17.焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过8分钟,烧空炉时也不宜超过B分钟。
A、10B、15C、20D、30
18.焦炉煤气的气体组成含量最多的是A。
A、H2B、COC、CO2
19.焦炉推焦操作中,必须禁止BC。
A、延时推焦B、推生焦C、相邻炭化室空炉时推焦D、提前推焦
20.每孔炭化室装煤量应不超过规定装煤量的B为合格。
A±0.5%B±1%C±1.5%D±2%
21.焦炉装煤作业中,装满煤的标志是D。
A、小炉门处火烧转为冒烟B、炉口开始冒烟
C、炉口有煤溢出D、平煤时能带出一部分余煤
22.焦炭在高炉冶炼中主要起ABCD的作用。
A还原剂B骨架C热源D供碳
23.两组焦炉合用一台高压氨水泵时,A。
A一组焦炉只能使用一只高压氨水B两组焦炉只能使用一只高压氨水
C一组焦炉只能使用两只高压氨水
24.取门机在炉前提门钩动作时处于B状态。
A、前倾B、后倾C、压门栓
25.随着焦炉开工率的增加,日检修时间将C。
A、增加B、不变C、减少
26.炭化室自推焦到装煤时间间隔不宜超过B。
A、5分钟B、8分钟C、15分钟
27.C为一期三电改造新增加的功能。
A、一次对位B、单元自动化C、炉号自动识别
28.在同一座焦炉上打开上升管的数量不得超过B。
A3个B4个C5个
29.装煤、平煤操作必须遵循的原则是BCD。
A多装煤B装满煤C装煤均匀D少冒烟
30.当焦饼中心温度达到B℃时表明焦炭基本成熟。
A、800B、950C、1100D、1200
31.根据立火道结构,我厂为C。
A、两分式焦炉B、过顶焰焦炉
C、双联火道式焦炉D、跨越式
32.宝钢焦炉炭化室的锥度为60B。
A厘米B毫米C度D摄氏度
33.宝钢每座焦炉有C个燃烧室。
A49B50C51D、52
34.炼焦分厂焦炉生产的焦炭主要是A。
A、给高炉用B、给烧结用C、给原料用D、出口
35.随着开工率的提高,焦炉的日出炉数将A。
A增多B减少C不变D、不能确定
36.使用砂轮机应站在砂轮机的B。
A正面B侧面C背面D右面
37.蓄热室连接立火道的通道是D。
A、小烟道B、水平烟道C、分烟道D、斜道
38.焦炉加热水平是指A。
A、炭化室高度减去立火道高度B、立火道高度减去炭化室高度
C、炭化室高度减去煤线高度D、炭化室高度减去焦线高度
39.推焦执行系数是B。
A、K1B、K2C、K3D、K1×K2
40、高炉煤气加热特性为A。
A、燃烧速度慢、火焰长、废气量大B、燃烧速度快、火焰短、系统阻力大
C热值高、火焰长、废气量小D、热值低、火焰长、系统阻力小
41、推焦电流过大的最大危害性是D。
A、对推焦杆损耗大B、造成电耗大
C、压碎焦炭造成焦炭质量变差D、对炉墙损害大
42、最适度的成熟焦炭(不过生或过火)的特征是C。
A、上升管处火焰为稻草黄色,加煤口确认火焰量少,炉口焦炭为鲜红色
B、上升管处火焰为蓝白色,加煤口确认火焰量很大,炉口焦炭为鲜红色
C、上升管处火焰为稻草黄色,加煤口确认火焰量少,炉口焦炭为黑里透红(殷红色)
D、上升管处火焰为红色,加煤口确认火焰量很大,炉口焦炭为黑里透红(殷红色)
43、实际推焦时间与计划推焦时间差应在B分钟以内。
A、±3B、±5C、±8D、±10
44.焦炉开工率为120%时,一个炉组一天出炉数为B。
A、60B、120C、180D、240
45.判断火落是通过B部位火落孔确认煤气颜色来加以判断。
A、上升管出口B、上升管立管C、放散塔D、炭化室
46.在出炉计划中设置检修时间主要是为了D。
A、操作工和轮换工吃饭休息B、班组活动的需要
C、减小煤气发生量的波动D、受最高开工率决定,也便于设备检修与维护
47.在手动放散作业中,炉顶工可以自主(无司机或班长监护)进行的操作是C。
A、现场手动摇开翻板B、称量机室操作点火装置
C、打开蒸汽阀门D、称量机室手动操作打开翻板
48.下列A项为宝钢焦炉上正确的推焦串序。
A、14253B、13524C、12345D、15243
49.在一个炉号摘挂炉门作业过程中,按规定炉前工需打四次确认铃,以下正确的是A。
A、炉号确认、提门钩、炉内作业完成、吊下到位
B、炉号确认、取门机到前进端、吊上到位、吊下到位
C、炉号确认、吊上到位、炉内作业完成、吊下到位
D、炉号确认、取门机前进到位、炉内作业完成、吊下到位
50.取门机摘取炉门作业顺序正确的是B。
A、取门机前进端到位→吊上→压门栓→再吊上→取门机后退
B、取门机前进端到位→提门钩→压门栓→吊上→取门机后退
C、取门机前进端到位→压门栓→提门钩→吊上→取门机后退
D、取门机前进端到位→提门钩→吊上→压门栓→取门机后退
51.煤车提取炉盖作业顺序正确的是C。
A、外套下→内套下→取盖机下→励磁→搓盖→取盖机上
B、励磁→取盖机下→搓盖→取盖机上→外套下→内套下
C、外套下→取盖机下→励磁→搓盖→取盖机上→内套下
D、取盖机下→励磁→搓盖→取盖机上→外套下→内套下
52.雨天时按规定平煤刮板机需停用,其目的是B。
A、防止将过多的水份被送入炭化室内
B、防止影响余煤卷扬送余煤效率
C、保护平煤刮板机
D、雨天余煤量太多,减少进入余煤卷扬中的煤量
53.宝钢炼焦分厂焦炉上配置除尘情况正确的是C。
A、三套导焦除尘、三套装煤除尘、三套干熄焦除尘
B、六套导焦除尘、六套装煤除尘、六套干熄焦除尘
C、六套导焦除尘、六套装煤除尘、三套干熄焦除尘
D、三套导焦除尘、六套装煤除尘、六套干熄焦除尘
54.焦炉移动机械摩电道电压为D伏。
A、AC220B、DC220C、DC380D、AC380
55.焦炉加热用混合煤气是由B组成。
A、高炉煤气+水蒸汽B、高炉煤气+焦炉煤气
C、焦炉煤气+空气D、高炉煤气+荒煤气
56.干熄焦产生的中压蒸汽用于B。
A、加热B、发电C、供水D、取暖
57.使用的干熄焦优点是A。
A、节能节水、保护环境和提高焦炭质量B、投资少、占地小、操作简单
C、省电、降噪、自动化程度高D、长期回收率高、工艺简单、操作方便
58.下列D操作将会促使焦炉非正常损坏。
A、淌焦油板清扫不及时B、炉圈冒烟,封堵不到位
C、余煤卷扬堵料,处理不及时D、上升管盖一次打开数量多、时间长;
59.推焦班轮换工与司机之间的工作关系是B。
A、配合与协调B、配合与协助确认C、监督与控制D、服从与配合
60.在发生摘错炉门(摘取邻号)事故后,作为炉前工确保司机快速重新挂上炉门关键操作是A。
A、快速清理炉门底部两角部位的焦油石墨
B、快速清理炉门煤气通道中的焦油及煤粉
C、快速通知炉顶打开该炉号的上升管盖
D、炉门吊下动作时,不停敲打炉门横铁
61.煤在焦炉中经B加热而成焦的。
A、一面B、两面C、三面D、四面
62.焦炭在高炉内起供热、骨架、B等作用。
A、供铁和还原B、渗碳和还原C、加灰和氧化D、供铁与渗碳
63.电压低于CV的电源为安全电源。
A、12B、24C、36D、60
64.在装煤作业中,三通氨水阀应在A状态。
A高压B低压C关闭D、打开
65.焦炉炭化室的高度要比燃烧室的高度B。
A低B高C一样D边炉低,中间炉号高
66.装入煤水份高时,每孔装煤量C。
A减少B不变C变高D、受型煤配入量决定,所以无法确定
67.推焦电流是指B的电流。
A、推焦杆接触焦饼时B、焦饼开始移动时
C、焦饼正常移动时D、推焦结束推焦杆后退时电流
68.装煤、平煤操作必须遵循的原则是D。
A、时间短、不喷煤、少冒烟B、不喷煤、少冒烟、装煤均匀
C、装煤均匀、不堵煤、少冒烟D、装满煤、装煤均匀、少冒烟
69.焦炉开工率是指B。
A、焦炉平均每天每孔的推焦次数B、焦炉平均每天每孔的推焦次数的百分率
C、一个焦炉炉组每天的推焦次数D、一个焦炉炉组每天的推焦次数的百分率
70.我厂焦炉开工率为90%时,一个炉组一天出炉数为B。
A、45B、90C、120D、180
71、开工率增加时,一般设备故障率也增加,相对应检修时间将B。
A、增加B、减少C、设备故障率高时就增加D、不变
72、打开炉盖及上升管盖按4.3.3分三段进行,第三段打炉盖及上升管盖时间应为C。
A、待第一炉开始装煤时B、待第一炉开始推焦时
C、在第四炉进行装煤时D、在第二段炉子(即第七个炉子)推完之后
73、在推焦作业前,提前30分钟打炉盖及上升管盖的目的是B。
A、烧掉炉顶空间残余的煤气
B、确认焦炭成熟度,烧掉炉顶部位石墨
C、促使炭化室内顶部焦炭燃烧,保证焦炭成熟
D、装煤时有利于装煤车提取炉盖
74、以下D项不属于违章行为。
A、在铁厂检查组即将到来之前,炉前工突然发现有一处小炉门在冒烟,而这时司机正在上厕所。
为了确保在检查组到来之前封掉冒烟,炉前工便自行移动大车到冒烟位置。
B、链式输送机故障造成1#刮板链上堆满焦炭,为便于停车修理,炉前工就将刮板链中焦炭扔进将推完焦的空炭化室内。
C、炉顶工想将一把弯铲刀校直,便打开小炉盖将铲刀伸入立火道内烧红后用榔头敲直。
D、在清扫机橡皮磨损严重时,炉顶工利用检修时间在司机监督情况下调整橡皮。
75、下列影响链式输送机正常作业状态的因素中,B是表明炉前工作业不到位。
A、塌焦严重,排焦不及时
B、塌焦严重,导致一排炉子未结束,输送机中水便被蒸干,为保证出炉顺行,未及时加水
C、炉门砖落入输送机中,卡死刮板链
D、长期作业,造成刮板链磨损严重。
76、取门机挂炉门作业顺序正确的是A。
A、取门机前进端到位→吊下→松门栓→脱钩→取门机后退
B、取门机前进端到位→再吊下→松门栓→吊下→取门机后退
C、取门机前进端到位→松门栓→吊下→脱钩→取门机后退
D、取
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