汽车制造与装配专业自我鉴定自传自我鉴定doc.docx

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汽车制造与装配专业自我鉴定自传自我鉴定doc

汽车制造与装配专业自我鉴定-自传自我鉴定

第一篇：

汽车制造与装配专业自我鉴定

汽车制造与装配专业自我鉴定

我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业2014级的一名经历坎坷，三年的学习生活即将结束。

三年来，在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。

无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。

熟悉涉外工作常用礼仪；具备良好的英语听、说、读、写等能力；能熟练操作计算机办公软件。

同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。

大学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。

祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直；学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。

良鸟择木而栖，士为知己者用。

我不想再说了，说多了怕别人说我是

王婆卖瓜

。

&l（请关注：

www.HaOWOrD.COm）dquo;实践出真知，斗争长才干

，自我鉴定网

/ziwojianding/我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失

毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。

我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，并且在实践中不断学习，进步。

一个合作机会，对我来说是一次良好的开端。

我期望着您的佳音。

第二篇：

汽车制造与装配专业自我鉴定

我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业xx级的一名经历坎坷，三年的学习生活即将结束。

三年来，在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。

无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。

熟悉涉外工作常用礼仪；具备良好的英语听、说、读、写等能力；能熟练操作计算机办公软件。

同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。

大学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。

祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直；学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。

良鸟择木而栖，士为知己者用。

我不想再说了，说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。

“实践出真知，斗争长才干”，我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。

我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，并且在实践中不断学习，进步。

一个合作机会，对我来说是一次良好的开端。

我期望着您的佳音。

第三篇：

汽车制造与装配专业学生的自我鉴定

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我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业2014级的一名经历坎坷，三年的学习生活即将结束。

三年来，在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。

无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。

熟悉涉外工作常用礼仪；具备良好的英语听、说、读、写等能力；能熟练操作计算机办公软件。

同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。

大学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。

祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直；学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。

良鸟择木而栖，士为知己者用。

我不想再说了，说多了怕别人说我是

王婆卖瓜

。

实践出真知，斗争长才干

，我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失

毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。

我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，并且在实践中不断学习，进步。

一个合作机会，对我来说是一次良好的开端。

我期望着您的佳音。

第四篇：

汽车制造与装配技术

汽车制造与装配技术

本专业主要面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养德、智、体等全面发展，基础扎实、实践能力强的高等技术应用性人才。

能从事现代汽车制造及零部件加工，汽车装配调试，具备从事计算机辅助设计、数控编程、产品质量检测等生产现场控制岗位的能力。

培养目标及规格在专业知识和专业技能方面的基本要求：

1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论；2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力；3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力；4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力；5、具有熟练使用各种与本专业相关的cad、cam、pro/e、ug等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设备设计工作；6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。

7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床主干课程说明1、机械制图本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。

学习目的：

本课程是一门研究用投影法（主要是正投影法）绘制机械图样和解决空间几何问题的既有理论又有较多绘图实践的专业基础课。

其目的是培养学生绘图、读图能力和初步的图解能力，同时学习公差与配合的基本知识。

主要教学内容：

要求学会基本图法，能正确绘制和阅读一般零件图和中等复杂程度的装配图。

所绘图样应做到：

投影正确，视图选择与配置恰当，尺寸完全，标注清晰，字体工整，图画整洁，符合机械制图的国家标准，学会尺寸公差和形位公差的标注方法。

随着计算机绘图新技术的发展，要求了解计算机基本知识，熟悉计算机系统的组成并初步掌握用一种典型的绘图软件来绘制二维的图形。

2．汽车构造本课程4学分，课内学时72，第二学期开设。

学习目的：

该课程主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力，因而本课程结合实际进行讲授并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。

为后续课程的应用打好坚实的基础。

主要教学内容：

汽车构造是本专业重要的专业技能课程，是了解汽车整体结构的不可缺少的一门课程。

本课程主要包括：

发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。

3、工程力学本课程3学分，课内学时54学时，第二学期开设。

学习目的：

本课程是一门专业基础课，包括理论力学和材料力学两大部分。

根据专业需要，着重讲授静力学、动力学和材料力学的基本理论和基本知识，以及处理简单工程力学问题的基本方法，为机械设计基础等后续课程提供必要的理论基础。

主要教学内容：

学生在学习本课程时不仅要理解力学的基本概念与基本定理，并且要掌握由此而导出的解决工程力学问题的定理和公式，同时还要注意培养处理工程力学问题的能力。

4、机械设计基础本课程4学分，课内学时72学时，第二学期开设。

学习目的：

本课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论及计算方法。

它是一门培养机械

设计能力的专业基础课。

主要教学内容：

通过课程学习：

（1）掌握常用机构的工作原理、运动特性以及分析机构的基本知识；

（2）掌握通用零件的工作原理、特点、计算方法、选用知识；（3）运用标准手册进行一般参数的通用零件和简单机械装置的设计。

5、电工与电子技术基础本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。

学习目的：

本课程是一门专业技术基础课，是研究电路、磁路、电子技术在工程技术领域中应用的一门学科。

主要教学内容：

通过本课程的学习使学生获得必要的电路、磁路、变压器、模拟电子技术、数字电子技术的基本理论、基本知识、基本技能，为学习后续课程和从事机电一体化工作打下一定的基础。

本课程是一门实践性较强的课程，除了学习理论、完成习题外还要通过一定的实验，掌握电

工、电子测量和安全用电方面的基本实验技能和知识。

6、数控编程与操作本课程4学分，课内学时72学时，第五学期开设。

学习目的：

使学生了解数控编程的方法，熟悉数控编程指令，能够对需要编程的机械零件进行必要的工艺分析和轨迹计算。

主要教学内容：

学生完成本课程之后，应能对典型的加工零件进行数控编程。

能进行基本零件加工程序的编制及加工操作，了解cad/cam基本知识和工程应用范围，并对现代设计方法和现代加工技术有一个概貌性的了解。

能应用

cad/cam自动编程软件进行基本零件数控加工程序的编制。

、高等数学本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。

学习目的：

高等数学是工科类专业的一门公共基础课，通过学习，要求系统地获得一元函数的微积分学和常微分方程、多元函数微积分学（包括空间解析几何）和级数的初步知识。

主要教学内容：

在学习过程中要求学生切实掌握各有关内容的基本概念、基本理论和基本方法，具有比较熟练的运算能力和分析问题、解决问题的能力，同时培养抽象思维和逻辑推

理能力、空间想象能力及抽象数学模型的初步能力。

8、互换性与测量技术本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。

学习目的：

从互换性角度出发，通过系统简练地介绍几何量公差的有关标准、选用方法和误差检测的基本知识，使学生学到有关精度设计和几何量检测的基础理论知识和基本技能。

主要教学内容：

系统、简练地宣传贯彻国家颁布的几何量公差的有关标准和选用方法，同时从保证机械零件的互换性和几何精度出发，介绍测量技术的基本理论和方法。

9、汽车工程材料本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。

学习目的：

本课程是一门专业基础课程，通过该门课的学习，使学生掌握各种汽车所需的材料，为今后的更深入的学习打下一定的基础，更好的适应今后的工作。

主要教学内容：

介绍汽车用金属材料，是以金属的机械性能为基础，具体地论述了汽本上所用金属的特性、用途以及牌号表示方法，同时简本地介绍了对金属进行普通热处理的方法以提高金属材料的使用性能。

另外介绍汽车用非金属材料是以燃料的燃烧理论、油润料的润滑原理为基础，具体地论述了汽车用燃润料的特性、规格、用途、牌号及它们的选

用方法，同时对橡胶与汽车轮胎以及塑料在汽车上的应用、修理也作了简明的论述。

10、汽车制造工艺工装本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设学习目的：

本课程的首要任务让学生在学习过程中了解本掌握如何提高产品品质，因为随着科学技术的不断发展，对汽车产品质的要求越来越高，而产品质量与零、部件

的加工质量和装配质量密切相关。

另一个重要任务是研究如何提高生产效率．即如何采用高生产率的加工方法、设备和工艺装备，来完成机械加工工艺过程和装配工艺过程。

主要教学内容：

本课程的一门专业性的技术基础课，它以汽车零件的加工工艺以及产品的装配工艺为研究对象。

而研究工艺问题所遵循的基本原则是“优质、高产、低成本”，即从质量、生产率和经济性三个方面来研究。

毕业生的就业方向1、汽车制造企业，从事汽车制造与装配技术工作；2、汽车及机械制造企业，从事计算机辅助设计、计算机辅助制造工作及数控设备调试、维护与操作的工作；3、汽车制造企业或服务公司，从事汽车配件的管理工作；4、汽车及机电制造企业，担任生产车间（工段）或技术部门的技术管理工作

第五篇：

汽车制造与装配技术

汽车制造与装配技术职业素养论文

众泰汽制111

胡旭东

职业素养对于即将步入社会的大学生来讲，

学习和认知什么是职业素养是十分有必要的。

那么什

么是职业素养呢？

很多企业界人士认为，职业素养至少包含两个重要因素：

敬业精神

及合作的态度。

敬业精神就是在工作中要将自己作为公司的一部分，不管做什么工作

一定要做到最好，发挥出实力，对于一些细小的错误一定要及时地更正，敬业不仅仅

是吃苦耐劳，更重要的是“用心”去做好公司分配给的每一份工作。

态度是职业素养的

核心，好的态度比如负责的、积极的，自信的，建设性的，欣赏的，乐于助人等态度

是决定成败的关键因素。

那么如何提高自身的职业素养呢？

人的职业生涯发展，大的方向有两个：

一是不断提

高专业水准，二是培养职业素养。

前者比较容易被大家关注，后者可能不明显，但是对人的

要求很高，它无时无刻不在，最能显示出一个人的道德层次和精神境界。

就如有一些体操冠

军在夺冠之后仍然继续以严格的标准锻炼自己，

不为一点成绩而沾沾自喜，

不为一点失败而

气馁，这才是我们正真该学习的地方。

一般人都把自己的职业只看作是一种谋生的手段，仅仅当作是一项工作而已，很少有

人把它做为一种神圣的职业去看待。

这就造就普通人与那些职业人的区别。

做为一个职业人，

就要做到敬业、专注。

从基本目标来说，是挣一份工资而谋生。

从高标准来说，是一种自我

价值的实现。

所以一个职业人，要清楚自己不同于一般的社会闲散人员和普通的家庭妇女。

职业者要从各方面严格要求自己。

要通过自己的职业工作塑造自我。

要清楚“你非你、我非

我”的道理。

即每一个人做为社会的一分子，不是孤立的一个人，每个人都在自己的工作岗

位上，承担着一份社会赋予你的职责。

一个人的综合素质，体现在很多细小的方面，现在面试时，很多面试官也都会从细节

着手来考察我们是否具备一定的素养，

所以无论在什么时候我么都不能忽视那些细节。

因此

要提高自身的素养我认为主要是坚持“严于律己，宽以待人”的原则。

对于自己我们要严格，正所谓没有规矩不成方圆，我们一定要做好自己的本分，该是

自己做的事就不要别人帮忙。

一个人的工作，如果自己应该做的却没有做好，总是需要别人

来帮忙才能完成任务，就说明你不称职。

久而久之，自己的工作能力上不去，在别人心目中

的形象也立不住。

长此以往，别说是向上发展，就是在原来的工作岗位上，能否站稳都不好

说。

一个不能胜任本职工作的人，就离脱离本职不远了。

还有就是该别人露脸的事千万不要

抢着露脸，每个人的工作都是辛苦的，也都有展示自己的时候，如果你贸然的抢去了别人的

分头，必然会引起别人的抱怨和责难，更可能会受到排挤。

对于我们大学生来讲对于社会上的事接触的不多，

但凡事不可能都是一帆风顺的，

所以

偶尔吃点亏还是有必要的。

对于一个新人，很对老员工可能会自持待得时间比较久，分配给

我们的工作就多点，但是我们也不能斤斤计较，我们应该换个方向想想，这未尝不是“塞翁

失马焉知非福”呢，这是我们锻炼自己的一个机会，只有更加熟悉了公司的运作状况，我们

才有可能向上爬，所以说偶尔吃点这种亏还是有必要的。

另外，我们看到很多电视里的人处事很圆滑，跟这个人熟跟那个人也熟，做起事来就

方便很多。

所以我们处事也要学会“内方外圆”。

很多时候很多人总是人云亦云，毫

无主见，这给人的感觉就是干不起大事。

我想人无完人，金无足赤，有些事我们未必

正确，但别人也不一定就是正确的，所以我们要审时度势，根据事物的性质去判断，

什么时候该坚持，什么时候该听从，而不要为了计较个人的得失而偏执。

在方式上要注意，

即使坚持自己的正确意见，也不要给别人下不来台。

处事要融合一些。

最后一点我认为是十分重要的，正所谓三人行必有我师嫣，我们要敢于提问，每个人

都不是万能的，

很多时候都是需要别人的帮助与指导，

当然如果有这个能力也可以帮助别人。

当然对于提高职业素养我们还有很多事要做，如塑造信心，建立一个职业人形象，掌握好一

些商务礼仪等。

但对

于刚出社会的大学生，在校时期我们就要好好的培养职业意识。

工作中很多事情

我们都是不懂的，

只有在不断的学习中才获得更多知识机会。

所以在校期间我们要做好学生

的本分，工作中，就要做好自己的自责只有这样我们才能更好的适应这个社会，才能更好发

挥自身的优势。

该篇汽车制造与装配专业自我鉴定范文，全文共有6434.5个字。