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轮机概论题库
1.目前,船舶主机绝大多数采用的机型是
A.蒸汽往复机B.蒸汽轮机
1.船舶动力装置的主要任务是提供
A.电能B.热能
2.在下列动力设备在中,称为热机的是
A.锅炉B.压缩机
3.柴油机是一种___B__
A.点燃式内燃机B.压燃式内燃机
4.柴油机的运动部件不包括B_
A.活塞B.气缸
2.在下列动力设备在中,称为热机的是
A.锅炉B.燃气轮机
4.下列属于压燃式内燃机的是
A.柴油机B.汽油机
5.柴油机燃烧室组件中不包括
A.活塞B.气缸
6.柴油机下止点是指
A.气缸的最低位置
C.工作空间的最低位置
7.柴油机运转时,
A.进气行程
7.柴油机上止点是指_
A.气缸的最高位置
C.工作空间的最高位置
8.二冲程柴油机曲柄回转
A.180°B.270°
C。
C.柴油机
D.燃气轮机
C.机械能
C
C.柴油机
D.A+B+C
D.分油机
c.点燃式外燃机
D.压燃式外燃机
O
C.连杆
B
C.压缩机
D.曲柄
D.分油机
AQ
C.燃气轮机
DQ
C.气缸盖
D
B.
D.
进气阀开、排气阀关,
B.排气行程
D.
9.四冲程柴油机的排气阀定时为
A.下止点后开、上止点后关
C.下止点前开、上止点后关
10.现代大型低速柴油机的扫气形式为
横流扫气B.直流扫气C.
D.蒸汽轮机
D.十字头
O
飞柄处于最低位置活塞离曲轴中心线的最近位置
活塞从上止点往下运动,则该缸处于C.作功行程D.压缩行程
B.曲柄处于最高位置
D.活塞离曲轴中心线的最远位置A作一次功。
C.360°D.720°
C
B.
D.
O
下止点前开、上止点前关
下止点后开、上止点前关
B
回流扫气
C
o
D.弯流扫气
11.现代柴油机采用增压技术的根本目的是
A.降低油耗B.降低热负荷C.提高功率
o
D.提高效率
12.每分钟转速高于C的柴油机称为高速柴油机。
A.500转B.800转C.1000转D.1200转
13.二冲程柴油机曲柄回转_____做功一次,而四冲程柴油机曲柄回转—D__做功一
次。
A.180度/360度B.360度/720度C.720度/360度D.360度/180度
13.直接传动方式相比其他传动方式的优点不包括Dq
A.可靠性好B.传动效率高C.维护管理方便D.便于布置轴带发电机
14.ISO(国际标准化组织)规定50C___C为通用粘度。
A.动力粘度B.雷氏粘度C.运动粘度D.赛氏粘度
14.四冲程柴油机曲柄回转___A___做功一次。
A.180度B.360度C.540度D.720度
15.我国是以燃油的B作为轻柴油和重柴油的牌号。
A.闪点B.凝点C.浊点D.倾点
16.大型低速柴油机的滑油系统一般包括_Dq
①曲柄箱润滑系统②透平油系统③气缸油系统
A.①②B.①③C.②③D.①②③
16.我国船用燃油的种类分为Aq
①轻柴油②重柴油③内燃机燃料油
A.①+②B.②+③C.①+③D.①+②+③
17.柴油机闭式冷却系统中采用的冷却介质是B。
A.海水B.淡水C.滑油D.A.B.C均可
18.主机操纵系统用以使主机具有良好的___D性能。
①起动②停车③换向④定速⑤变速
A.①②③④B.②③④⑤C.①②③⑤D.①②③④⑤
19.船舶主机操纵系统操纵方式的优先级从高到低排列是D
③机旁手动控制
C.②①③D.③②①
①驾驶室控制②机舱集控室控制
A.①②③B.①③②
20.
船舶发电柴油机必须装设的调速器是B
转舵力矩随着舵角的增大而增大;②船舶无航速,无舵效;航速越高,舵效越好
③船舶前进时,左舵右转、右舵左转
A.①②B.①③C.②③D.①②③
32.现代海洋船舶,由于航速和吨位的提高,广泛采用Aq
A.液压舵机B.电动舵机C.气动舵机D.蒸汽舵机
A状态下进行。
D.高压
D.A、B、C均可
D.受热面
D.辅助锅炉
33•海水淡化装置中的海水蒸发和蒸汽冷凝过程都是在
A.真空B.低压C.常压
34•船用焚烧炉主要用来处理船上的D
A.油渣B.污油C.固体废物
35.下列不属于锅炉基本组成的是Cq
A.炉膛B.汽包C.热水井
36.D型锅炉属于Bq
A.火管锅炉B.水管锅炉C.废气锅炉
37.在内燃机船上,锅炉提供A用于加热用汽。
A.
低压饱和蒸汽B.低压过热蒸汽
38.下列属于船舶通用系统的是Bq
A.燃油系统B.舱底水系统C.冷却水系统D.滑油系统
39.舱底水系统在各阀箱、直通支管和总管上设有__Cq
A.截至阀B.止回阀C.截至止回阀D.速闭阀
40.压载水系统用来D各压载水舱的压载水。
A.注入B.排出C.调驳D.A+B+C
31.
下列哪项不属于动力装置机动性指标
D.
A.启航时间B.滑行时间
C.可能的换向次数
D.控制方式
32.
十字头式柴油机气缸润滑一般采用
CQ
A.重力润滑B.强制润滑
C.一次过润滑
D.飞溅润滑
33.
船舶阻力与航速的关系接近
B
关系
O
A.正比B.二次方C.
三次方
D.反比
34.船舶空调系统不提供C
功能Q
A.加热加湿B.制冷去湿C.自然通风D.加热去湿
35.船舶经常停航待命时,应采用q
A.最低油耗率航速B.最低燃油费用航速C.最高盈利航速D.经济航速
37.生活污水处理装置相应标准是根据MARPOL73/78公约的附则___D制定的。
A.IIB.IIIC.IVD.V
38.直接传动的推进装置的轴系组成不包括Cq
A.推力轴B.减速齿轮箱C.中间轴D.尾轴
39.传动效率最高的方式是Aq
A.直接传动B.间接传动C.Z型传动D.电力推进
40.发电机采用的调速器是Dq
A.极限调速器B.全制调速器C.双制调速器D.定速调速器
1.试述船舶动力装置的含义及其组成。
答:
船舶动力装置是指为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活和安全需要所设置的全
部机械、设备和系统的总称,它包括:
1)推进装置:
主机发出动力,通过传动设备及轴系驱动推进器产生推力,使船舶克服阻力以某一航速航行
2)辅助装置:
包括船舶电站、辅助锅炉装置和压缩空气系统,它们分别产生电能、蒸
汽和压缩空气供全船使用。
3)管路系统:
用以输送流体。
4)甲板机械:
为保证船舶航行、停泊及装卸货物所需要。
5)自动化设备:
对主、副机及其它机械设备进行遥控、自动调节、监视和报警。
2.表征船舶动力装置机动性的指标有哪些?
答:
船舶的机动性是安全航行的重要保证q船舶起航、变速、倒航和回转的性能是船舶机动性的主要体现。
而船舶的机动性取决于动力装置的机动性,后者可由以下几项指标体现。
a.发动机由起动至达到全功率所需的时间启航时间
b.螺旋桨换向所需的时间和可能的换向次数可能的换向次数
c.船舶由前进变为倒航所需的时间(或滑行的距离)滑行时间
d.发动机的最低稳定转速及转速限制区域
3.何谓柴油机工作循环?
以四冲程柴油机为例,试述柴油机的工作原理。
1)柴油机工作循环包括进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程。
2)四冲程柴油机的工作过程:
(1)进气行程;
(2)压缩行程;(3)燃烧和膨胀行程;(4)排气行程。
4.何谓转车、冲车和试车,其各自的目的是什么?
(1)转车:
是利用盘车机将主机转动几圈。
目的是检查各运动部件和轴系的回转情况及缸内有无大量积水。
(2)冲车:
在转动确认正常后要脱开盘车机,利用压缩空气对主机进行起动操作。
其目的是利用压缩空气将缸内小杂质、残水和积油从示功阀冲出,从而检查起动系统工作是否正常。
(3)试车:
冲车正常后关闭示功阀,正、倒车交替起动、供油发火,各运转几转。
其目的是检查起动、换向、燃油系统、油量调节机构及调速器等是否正常。
并检查各缸发火是否正常及运转中有无异响。
5.试用P-n图叙述当航行工况发生变化时,对主机操纵应注意事项.如图所示,如柴油机以标定负荷速度特性,与具有特性曲线工的螺旋桨配合工作,工作点为a,此时柴油机发出标定功率Pe,带动螺旋桨以标定转速ne转动。
如果因装载量、风力、航道变化、船舶污底、起航加速等原因使船舶阻力增加,螺旋桨特性曲线将会变陡,例如变为特性曲线n。
这样工作点将会从a点变到b点。
此时,尽管柴油机功率和转速均低于标定值,但已在超扭矩范围内(a点到坐标原点连线——标定扭矩线——以上区域)工作。
这对柴油机的工作是十分不利的。
这时应减小柴油机油门,以较低负荷速度特性(如特性线2)工作,使工作点回到标定扭矩线以下区域。
切不可为了增加柴油机转速和船速而盲目加大油门,使柴油机严重超负荷而造成损坏。
反之,当船舶阻力减小时,螺旋桨特性曲线会变得较为平坦,如特性曲线川。
工作点将
会由a点变至d点。
这时,尽管柴油机未超扭矩工作,但柴油机的转速和功率均超过标定值ne和Pe,柴油机也处于超负荷状态。
此时也应减小油门,以部分负荷特性曲线(如曲线2)
工作,使柴油机的功率和转速均不超过标定值。
(图见课本)
船舶主柴油机的备车工作有哪些?
供电准备。
冷却水系统准备。
润滑油系统准备。
燃油系统准备、压缩空气系统准备、转车。
冲车。
试车。
对船舶舵机的要求有哪些?
要求舵机必须具有足够的转舵扭矩和转舵速度,并且在某一部分发生故障使能迅速采取替代措施,确保操舵能力。
生命力强。
可靠性高。
操作灵便。
工作平衡、噪音小、经久耐用、经济性高和便于维护管理等。
船舶常用的防污染设备有哪几种?
各自的作用和要求是什么?
我国对150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船排放机舱油污水,必须符合哪些规定?
必须符合下列规定:
①在批准的区域内;②在航行中,瞬时排放率不大于30L/nmile;
③污水的含油量不大于15ppm④船上油水分离设备,过滤系统和排油监控装置,处于正常工作状态;⑤距最近陆地12海里以外;⑥在退潮时。
1.单位时间的燃料消耗一般__C。
A.与航速成正比
B.与航速平方成正比
C.与航速立方成正比
D.与航速四次方成正比
2.船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确___A___。
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B.不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C.立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D.不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
3.船舶在进出港航行中,发电机跳电停车,情况危急必须紧急用车时,机舱应___A
A.执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果
B.不必执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果
C.执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果
D.不必执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果
4.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___C___。
A.功率大,体积大
B.功率小,体积小
C.功率大,体积小
D.功率小,体积大
5.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___B___。
A.进排气时间长,换气质量差
B.进排气时间短,换气质量差
C.进排气时间长,换气质量好
D.进排气时间短,换气质量好
6.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___D___。
A.运转不均匀,起动复杂
B.运转不均匀,起动容易
C.运转均匀,起动复杂
D.运转均匀,起动容易
7.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___A___。
A.结构简单,维修方便
B.结构复杂,维修不方便
C.结构简单,维修不方便
D.结构复杂,维修方便
8.船舶主机遥控系统通常采用___C___。
A.随动调节系统
B.定值调节系统
C.程序调节系统
D.比例调节系统
9.主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外,还与___A___有关。
A.操作人员的技术水平
B.风流的影响
C.航道的浅窄程度
D.船舶类型
10.实践证明,提高柴油机功率的最有效方法是___D___。
A.增加汽缸数目
B.加大汽缸直径
C.提高柴油机转速
D.增加汽缸内压力
11.柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内,能长期连续运转的最大有效功率称为___B___。
A.有效功率
B.额定功率
C.常用功率
D.港内功率
13.增大柴油机功率的途径有___A___。
①增大汽缸直径;②增大活塞行程;③降低冲程系数;④提高进气压力;⑤降低转速;⑥增大过量空气系数。
A.①②④
B.①③⑤
C.②④⑤
D.④⑤⑥
14.燃烧室组件包括___A___三个部件组成。
I.汽缸体;n.汽缸盖;川.冷却水套;w.活塞。
A.i,n,w
B.I〜川
c.n〜w
D.i,m,w
16.在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应___C_
A调大螺距
B.调小油门
c.调小螺距
D.调大油门
D.船速
19.柴油机在启动时,启动空气应在___B___进入气缸。
A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程
20.船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起___D___。
i.主机热负荷剧烈变化;n.主机机械负荷剧烈变化;川.增压器发生喘振。
A.i,n
B.I,川
c.n,川
D.I〜川
<轮机概论>习题
一、选择题:
请选一正确且最合适的答案,并将答案号填入括号内
1(C)柴油机工作过程包括等过程。
A.进气、压缩B.燃烧、膨胀、排气C."A+C"
2.(A)柴油机中,活塞的位置称之为活塞的“上止点”。
A.在气缸中运动的最上端位置B.在气缸中运动的最下端位置
C.离曲轴中心线最远
3.(C)四冲程柴油机是用活塞的来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
A.
二个行程(冲程)B.六个行程(冲程)C.四个行程(冲程)
7.(D)我国船舶柴油机所用的燃油基本上有。
A.轻柴油B.重柴油C.重质燃料油D."A"+"B"+"C"
8.(D)船舶主柴油机的操纵机构由等装置组成。
A.起动装置B.换向装置C.调速装置D."A"+"B"+"C"
9.(D)柴油机的速度特性包括有等特性。
A.部分负荷速度特性B.超负荷速度特性
C.全负荷速度特性D."A"+"B"+"C"
10.
(D)船舶柴油机按桨特性工作时,各性能指标和工作参数随转速变化的规律称为
11.(D)内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的基本内容包括有。
A.校对时钟、车钟B.对舵、暖机、各系统准备
C.转车、冲车、试车D."A"+"B"+"C"
12.(D)船舶航行时所受到的阻力有等几种。
A.水下部分的水力阻力B.水上部分的空气阻力
C.船舶加减速时的惯性阻力D."A"+"B"+"C"
13.(B)有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动,引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的,该泵为。
A.喷射泵B.往复泵C.离心泵
14.(C)离心泵用以产生吸入液体和排出液体的主要部件是。
A.泵壳B.阻漏环C.叶轮
15.(D)下列船舶设备中属于甲板机械。
A.船舶舵机B.起货机C.起锚机D."A+B+C"
16.(C)用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是
17.(C
)舱底水系统用于
A.
将舷外水抽入货舱作洗舱水
C.
将舱底积水排出舷外
18.(D
)船舶空气调节装置的组成主要有
A.
空气调节器、供风管、布风器
C.
加热器、冷却器、加湿器
A.起货机B.锚设备C.系缆设备D.舵机
B.将舷外海水抽入压截舱
_。
B.油泵、油马达、控制阀件
D."A"+"C"
19.(A)在蒸汽动力装置的船舶上,蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于
A.推动主汽轮机运转B.加热油、水C.提供生活用汽
20.(D)在柴油机动力装置的船舶上,一般设置有等蒸汽锅炉。
A.主锅炉B.燃油辅助锅炉C.废气锅炉D."B"+"C"
21.(B
)柴油机是采用
使燃料在气缸内着火燃烧的。
A.电火花点火发火
B.压缩式发火
C.人工点火式发火
D."A+C"
22.(
B
)柴油机中,活塞
___的位置称之为活塞的“下止点”。
A.在气缸中运动的最上端位置
B.在气缸中运动的最下端位置
C.离曲轴中心线最远
D.A或C
23.(A
)二冲程柴油机是用活塞的
__来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
A.二个行程(冲程)
B.六个行程(冲程)
C.四个行程(冲程)
D.八个行程(冲程)
24.(
B
)四冲程柴油机完成一个工作循环
要。
A.活塞往复2个行程,
曲轴回转
1转
B.活塞往复4个行程,
曲轴回转
2转
C.活塞往复4个行程,
曲轴回转
1转
D.活塞往复2个行程,
曲轴回转
2转
25.(
D
\冷止匕油知力-h壮黑眉几的白u._.ftn•予日
柴油机作发电原动机。
)在柴油机动力装置船舶上,一般采用
A.中速柴油机B.低速柴油机
C.高速柴油机D."A+B"
26.(
D
)船舶柴油机的冷却系统有
等几种。
A.开式冷却系统
B.闭式冷却系统
C.集中式冷却系统
D."A"+
"B"+"C"
27.(
D
)我国船舶主柴油机一般使用
作燃油。
A.轻柴油B.重柴油
C.重质燃料油D."A"+"B"+"C"
28.(
C
)船舶主柴油机的起动方式
等几种。
A.人力手摇起动
B.电动起动
C.压缩空气起动
D."A"+"B"+"C"
29.(
D
)柴油机的限制特性包括有
等特性。
A.等转矩限制特性
B.等排温限制特性
C.推进特性
D."A"+"B"
30.(D
)船舶柴油机按桨特性工作时,桨所需的功率。
A.等于柴油机的额定功率
B.与转速成正比
C.与转速的二次方成正比
D.与转速的三次方成正比
31.(
D
)营运船舶的经济航速有
等几种。
A.最低耗油率航速
B.最低燃油费用航速
C.最高盈利航速
D."A"+"B"+"C"
32.(
A
)根据动力传递方式的不同
,船舶推进动力装置可分为等几种
A.直接传动
B.间接传动
C.Z型接传动
D."A"+"B"+"C"
33.(
B
)往复泵具有特点
。
A.干吸能力B.供液不均匀
C.转速很高D."A+B"
34.(
C
)离心泵的主要缺点是_
。
A.排出压力有一限度
B.无干吸能力
C.转速可较高
D.构造简单
35.(D)下列用元件(部件)中属于液压系统组成部分的有。
A.船舶舵机、起货机B.起锚机、系缆机
C.油泵、油马达、控制阀件D."A+B+C"
36.(C)用于在码头(或浮筒)旁固定船舶或沿码头移动船舶的设备是
A.起货机B.锚设备C.系缆设备D.舵机
37.(C)用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为。
A.水灭火系统B.舱底水系统C.压载系统D."A+B"
38.(D)油船一般需设有的专用系统有等系统。
A.货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统B.水灭火、空气调节等系统
C.燃油、冷却、润滑等系统D."A"+"B"+"C"
39.(D)在柴油机动力装置的船舶上,蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于。
A.推动主汽轮机运转B.加热油、水
C.提供生活用汽D."B"+"C"
40.(A)在蒸汽动力装置的船舶上,以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为
A.主锅炉B.燃油辅助锅炉C.废气锅炉D."B"+"C"
1.单位时间的燃料消耗一般__C。
A.与航速成正比
B.与航速平方成正比
C.与航速立方成正比
D.与航速四次方成正比
2.船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确A__。
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B.不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C.立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D.不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
3.船舶在进出港航行中,发电机跳电停车,情况危急必须紧急用车时,机舱应___A
A.执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果
B.不必执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果
C.执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果
D.不必执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果
4.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括__C。
A.功率大,体积大
B.功率小,体积小
C.功率大,体积小
D.功率小,体积大
5.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括__B。
A.进排气时间长,换气质量差
B.进排气时间短,换气质量差
C.进排气时间长,换气质量好
D.进
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