浙江省宁波市自考05841车辆工程基础试题及答案汇编.docx
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浙江省宁波市自考05841车辆工程基础试题及答案汇编
车辆工程基础课程代码:
05841
一、单项选择题
1.轻型货车指的是汽车总重量在(B)的货车。
A.小于1.8tB.1.8~6.0t
C.6.0~14.0tD.大于14.0t
2.发动机进气过程结束时,气缸内压力总是(A)。
A.小于大气压力B.等于大气压力
C.大于大气压力D.与大气压力无关
3.压缩比是指( C )。
A.气缸工作容积与燃烧室容积比B.气缸总容积与气缸工作容积比
C.气缸总容积与燃烧室容积比D.燃烧室容积与气缸总容积比
4.进气提前角是指从进气门开始开启到(B)所对应的曲轴转角。
A.活塞下止点B.活塞上止点
C.排气门开启D.排气门闭合
5.柴油发动机与汽油发动机相比较,没有(C)。
A.润滑系统B.供给系统
C.点火系统D.冷却系统
6.发动机在怠速工况时,需供给的可燃混合气的过量空气系数为(B)。
A.0.2~0.6B.0.6~0.8
C.0.8~0.9D.0.9~1.1
7.过量空气系数大于1的混合气称为(D);
A.浓混合气B.过浓混合气
C.标准混合气D.稀混合气
8.下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全,燃料消耗率最低(A)。
A.α=1.05~1.15B.α=1
C.α=0.85~0.95D.α<0.85~0.95
9.电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供(C)的燃料;
A.适量空气B.可燃混合气
C.最佳空燃比的可燃混合气D.高压
10.属于发动机润滑系的零部件是(D)
A.喷油泵B.水泵
C.燃油滤清器D.机油粗滤器
11.汽车发动机中采用飞溅润滑方式的部件是(C)。
A.连杆轴承B.凸轮轴轴承
C.气缸壁D.曲轴主轴承
12.属于发动机冷却系的零部件是(B)
A.机油滤清器B.水泵
C.燃油滤清器D.喷油泵
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13.发动机正常工作时,其冷却水的温度应在多少度之间?
(D)
A.50℃~60℃B.60℃~70℃
C.70℃~80℃D.80℃~90℃
14.现在轿车传动系的布置型式一般采用(C)的方式。
A.发动机后置、后轮驱动B.发动机前置、后轮驱动
C.发动机前置、前轮驱动D.四轮驱动
15.桑塔纳轿车的传动形式是(C);
A.发动机后置后驱动B.发动机前置后驱动
C.发动机前置前驱动D.发动机后置前驱动
16.膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼起(A)作用;
A.压紧元件和分离杠杆B.分离杠杆和分离轴承
C.压紧元件和分离轴承D.分离杠杆
17.变速器互锁装置的作用是(B)
A.防止变速器自动换档或自动脱档B.防止同时换入两个档
C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声
18.为了提高汽车的经济性,变速器采用(D)。
A.一个档位B.二个档位
C.档位数越多越好D.适当增加档位数
19.变速器的传动比i>1时,变速器的传动为(B)。
A.增速降扭传动B.降速增扭传动
C.等速等扭传动D.增速增扭传动
20.以下哪个符号表示自动变速器的空档(D)。
A.DB.L
C.RD.N
21.自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档(C)
A.发动机转速及负荷信号B.节气门开度及发动机温度信号
C.车速及节气门开度信号D.车速及发动机转速信号
22.差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮(C);
A.只有自转B.只有公转
C.既自转又公转D.都不转
23.差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的(A)。
A.两倍B.三倍
C.二分之一D.四分之一
24.子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性,是因为其轮胎(D)有明显提高所致。
A.刚度B.气压
C.半径D.附着力
25.汽车转弯时,内侧车轮和外侧车轮滚动过的距离是(A);
A.不相等B.相等
C.内大外小D.不能确定
26现代轿车转向器一般采用(D)
A.循环球式转向器B.曲柄双销式转向器
C.蜗轮蜗杆式转向器D.齿轮齿条式转向器
27.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( A )。
A.制动鼓B.制动蹄
C.制动底板D.制动轮缸
28.对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确(C)。
A.车轮抱死后制动距离最短
B.车轮抱死后制动的方向稳定性好
C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差
D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
29.作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐增大,则该汽车具有(B)
A.过多转向B.不足转向
C.中性转向D.无法确定
30.关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确(A)。
A.氧传感器用来检测排气中的氧含量B.氧传感器安装在进气管上
C.氧传感器用来检测进气中的氧含量D.氧传感器安装在缸体上
31.制动效能的恒定性主要指的是(D)。
A.制动时的方向稳定性B.制动器摩擦副摩擦系数不变
C.制动器温度不变D.制动器的抗热衰退性能
32.关于废气再循环系统,以下哪种说法正确(B)。
A.采用该系统是为了减少CO的排放量
B.采用该系统是为了减少NOX的排放量
C.采用该系统是为了减少CO和HC的排放量
D.采用该系统是为了减少HC的排放量
33.汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力(A)。
A.越大B.不受转速影响
C.一般D.越小
34.汽车的压缩比越大,其选用汽油的辛烷值(B)
A.越小B.越大
C.不能确定D.不变
35.汽车在水平路面上行驶时,所受的阻力不包括(D)
A.滚动阻力B.空气阻力
C.牵引阻力D.上坡阻力
36.世界上第一辆汽车由______人制造。
(C)
A.英国B.美国
C.法国D.德国
37.活塞与气缸壁之间的润滑方式是(B)。
A.压力润滑B.飞溅润滑
C.润滑脂润滑D.重力滴油润滑
38.为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的(A)。
A.冷却水的流量B.冷却水的压力
C.冷却水的流向D.冷却水的温度
39.现代汽车排放控制系统有(D)。
A.四轮转向系统B.ABS系统
C.驱动力控制系统D.活性碳罐蒸发控制系统
40.在前轮定位参数中,起到转向轻便作用的是(A)。
A.主销内倾B.主销后倾
C.前轮外倾D.前轮前束
41.BJ1061型汽车属于(C)。
A.客车B.轿车
C.货车D.越野汽车
42.绝大多数小型客车车身采用______车身。
(A)
A.承载式B.半承载式
C.非承载式D.边梁式
43.汽车在进行动力性试验时,其试验载荷为(C)。
A.空载B.半载
C.满载D.轿车为半载,货车为满载
44.汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于(B)状态;
A.减速行驶B.等速行驶
C.加速行驶D.急速行驶
45.作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有(A)。
A.过多转向B.不足转向
C.中性转向D.无法确定
46.汽油机排气污染中有害气体主要有(C)。
A.CO2、NOx、HCB.CO2、碳烟、NOx、
C.CO、HC、NOxD.CO2、N2、O2、H2O
47.α<1时的混合气称为(C)。
A.稀混合气B.理论混合气
C.浓混合气D.经济混合气
48.柴油的牌号按______________来划分。
(D)
A.密度B.闪点
C.黏度D.凝点
49.轻型货车指的是汽车总重量在____的货车。
(B)
A.小于1.8tB.1.8~6.0t
C.6.0~14.0tD.大于14.0t
50.汽车一般由四个部分组成,它们是(A)。
A.发动机、底盘、车身、电气设备B.发动机、底盘、驾驶室、电气设备
C.发动机、底盘、车体、电气设备D.发动机、底盘、驾驶室、工作装置
51.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(D)。
A.180°B.360°
C.540°D.720°
52.在排气上止点(D)。
A.进气门开启、排气门关闭B.排气门开启、进气门关闭
C.排进气门均关闭D.进排气门叠开
53.结束新中国不能生产汽车历史的第一辆国产汽车是(C)。
A.红旗牌高级轿车B.东风EQ1090型载货汽车
C.解放CA10型载货汽车D.桑塔纳2000型轿车
54.轻型货车指的是汽车总重量在____的货车。
(B)
A.小于1.8tB.1.8~6.0t
C.6.0~14.0tD.大于14.0t
55.汽油机配气机构凸轮轴上的偏心轮用来驱动(C)工作。
A.机油泵B.分电器
C.汽油泵D.机油泵和分电器
56.用间接测量方式测量进气量的是(C)。
A.翼板式流量计B.热膜式流量计
C.进气压力传感器D.热线式流量计57.ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在(B)。
A.5%~10%之间B.15%~20%之间
C.20%~30%之间D.30%~40%之间
58.汽车转弯半径越小,则汽车的(A)。
A.机动性越好B.机动性越差
C.轻便性好D.轻便性差
59.设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有(C)。
A.M1=M2=M0B.M1=M2=2M0
C.M1=M2=1/2M0D.M1+M2=2M0
60.高速行驶造成燃料经济性变差的主要原因是(D)。
A.发动机转速过高B.燃料供给过多
C.滚动阻力增大D.空气阻力增大
二、判断题
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
1.轻型货车指的是汽车总重量在1.8t以下的货车。
(×)
2.发动机排出的废气中的有害成分主要是CO2、SO2等。
(×)
3.发动机排出的废气中的有害成分不包括HC。
(×)
4.发动机的排气过程和进气过程统称为换气过程。
(√)
5.汽车发动机气缸壁采用压力润滑方式。
(×)
6.汽油车电气的额定电压是24V。
(×)
7.柴油车电气的额定电压是24V。
(√)
8发动机中油环的作用主要是密封和散热。
(×)
9.爆震传感器装在气缸体上,用来检测发动机的爆震情况。
(√)
10.最佳点火提前角的主要影响因素是发动机转速和负荷的变化。
(√)
11.发动机在中等负荷时,供给稍稀的混合气α=0.7~0.9。
(×)
12.汽油发动机通常采用水冷却方式。
(√)
13.防冻液用于防止冷却液在温度低时结冰而冻坏水套、水箱等。
(√)
14.发动机的燃油消耗率越小,经济性越好。
(√)
15.现在汽车气门配气机构主要采用的是侧置式气门配气机构。
(×)
16.为了改善发动机的换气过程,提高发动机性能,气门的开启和关闭需要恰好在活塞的上下止点。
(×)
17.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
(×)
18.发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。
(×)
19.为了提高离合器接合时的柔和性,消除传动系的扭转振动,在从动盘上装有扭转减振器。
(√)
20.变速器互锁装置的作用是防止自动脱挡。
(×)
21.变速器自锁装置的作用是防止同时挂上两个档位。
(×)
23.变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。
(×)
24.主减速器的功用是增速降矩。
(×)
25.对于具有直接档的机械变速器,若加装超速档可节约燃油。
(√)
26.越野汽车的前桥为支持桥。
(×)
27.一般汽车的前桥为支持桥。
(×)
28.汽车行驶系的主要作用是:
承受重量,传递力和力矩,缓和冲击,减少振动。
(√)
29.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
(×)
30.减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。
(×)
31.现在一般汽车均采用高压胎。
(×)
32.前轮外倾角的作用是为了使转向轮自动回正,转向轻便。
(×)
33.车轮内倾角的作用是为了使转向轮自动回正,转向轻便。
(√)
34.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的.(√)
35.实现汽车正常转向的条件是转向时车轮只能滚动而不能滑移。
(√)
36.转向半径R愈小,则汽车转向时,所需的场地面积就愈小.(√)
37.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。
(√)
38.汽车转弯半径越小,则汽车的转向轻便性越好。
(×)
39.当ABS制动防抱死系统发生故障时,常规制动装置也将随之失去制动作用。
(×)
40.最佳制动状态是车轮完全被抱死时。
(×)
41.制动时,若后轮抱死,车辆容易发生侧滑、甩尾现象。
(√)
42.汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,同时又受到地面附着条件的限制。
(√)
42.柴油的凝点越低,其低温流动性越好。
(√)
43.汽车所产生的牵引力在附着力的范围内随汽车行驶阻力而变化。
(√)
44.钢板在车辆上的应用主要是在车身、覆盖件和部分支承件等部位。
(√)
45.一般辛烷值愈高,表示汽油的抗爆性愈差。
(×)
46.汽车空调系统中的蒸发器,将液态制冷剂变为气态。
(√)
47.最高车速是汽车满载、最高档在水平良好道路上能达到的最高速度,此时的加速度最大。
(×)
48.一般辛烷值愈高,表示汽油的抗爆性愈好。
(√)
49.三元催化器工作的的温度条件为200~300℃。
(×)
50.当驱动力小于汽车行驶阻力时,车辆加速行驶。
(×)
三、填空题
1.发动机供给系中,使在其转速范围内工作稳定,限制高速,稳定怠速的部件为(调速器)
2.为了使发动机持续工作下去,需要有一套向燃烧室提供可燃混合气或给燃烧室适时、适量的提供雾化的柴油的是(燃油供给系统)
3.柴油发动机可燃混合气形成是在(燃烧室内)
4.四冲程柴油发动机,在一个工作循环中,每一个汽缸的喷油器喷油的次数为(一次)
5.某一发动机的润滑系中,只设置一个机油滤清器,该滤清器应为(离心式滤清器)
6.在发动机润滑系中,与机油粗滤清器并联于主油道中的部件是(旁通阀)
7.改变流通过散热器的空气流速以改变发动机冷却强度的装置是(风扇离合器)
8.汽车发动机在一个工作循环中,每一个汽缸火花塞点火(二次)?
9.CDI点火系中,高压电的产生是在(点火线圈磁场建立时)
10.起动机一般由三大部分组成,这三大部分是(直流电动机,操纵机构,离合机构)
11.内端不受弯矩作用,而外端承受来自路面的反力以及这些力所造成的弯矩作用半轴称为(半浮式半轴)
12.主减速器的作用之一是(实现降速增扭)
13.评定拖拉机动力性能的评定指标为(牵引力功率和牵引效率)
14.评定汽车、摩托车燃料经济性能的常用评价指标为(规定工况下车辆行驶每百公里的燃料消耗量)
15.属于发动机的组成部分是(曲柄连杆机构、点火系、润滑系)
16.车辆是指自身装备动力装置,可以在陆地上行走的(行走机械)。
17.TN654S型拖拉机,其型号中的数字65表示(功率代号)
18.CA488型发动机,其型号中的数字4表示(缸数符号)
19.用来封闭汽缸上部与活塞顶部和汽缸套共同组成燃烧室的部件是(气缸盖)
20.机体组、活塞晾干组、曲轴飞轮组构成(曲柄连杆机构)
四、名词解释题
1.气缸工作容积:
活塞从上(下)止点移动到下(上)止点时,它所扫过的空间容积。
2.发动机工作容积:
等于各气缸工作容积的总和。
3.压缩比:
气缸总容积与燃烧室容积之比值。
4.燃烧室容积:
活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的空间容积。
5.四冲程内燃机:
活塞往复四个单行程,曲轴旋转两周,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。
6.配气相位:
进、排气门从开始开启到完全关闭所对应的曲轴的转角。
7.单线制:
电源到用电设备只用一跟导线连接,而用金属机件作为另一根公共回路线有连接方式。
8.过量空气系数=燃烧1kg燃料实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量
9.离合器踏板自由行程:
为消除分离轴承与分离杠杆之间的间隙所需要的踏板行程。
10。
独立悬架:
每侧车轮单独地通过弹性悬架与车架或承载式车身相连的悬架称为独立悬架。
11.非独立悬架:
两侧车轮由整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架或承载式车身相连的悬架称为非独立悬架。
12、转向轮定位:
为了使转向轻便和行驶稳定,减少轮胎和机件的磨损,应使转向轮、转向节,转向桥间具有一定的相对安装位置,称为转向轮定位。
13.转向半径:
由转向中心到前外侧转向轮与地面接触点的距离称为转弯半径。
14.转向盘自由行程:
消除各传动件间的间隙的转向盘角行程。
15.汽车的动力性:
指汽车在良好路面上直线行驶时,车辆决定于所受纵向外力的平均行驶速度。
16.汽车的燃料经济性:
指汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力,或指单位行程的燃料消耗量。
17.车辆制动性的定义:
车辆行驶利用制动装备在短距离内使其行驶速度迅速降低或强制停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定的车速以及使车辆在原地停住不动的能力。
18.制动时的方向稳定性
指车辆在制动时按指定的轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑和失去转向能力。
19.制动效能:
指车辆在良好的路面上,以一定的初速度制动到停车的制动距离或制动减速度。
20.车辆操纵性
指车辆按照驾驶员的操作意愿,维持或改变原行驶方向的能力。
五、简答题
1.发动机配气机构的作用和组成。
作用:
按照发动机的工作循环和点火顺序要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气进入气缸,并及时排出气缸内的废气。
组成:
气门组和气门传动组
2.四冲程内燃机的定义并说明其简单的工作循环。
四冲程内燃机:
活塞往复四个单行程,曲轴旋转两周,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。
工作循环:
进气行程:
压缩行程:
做功行程:
排气行程:
3.汽油发动机两大机构和五大系统的名称是什么?
答:
汽油发动机两大机构:
曲柄连杆机构和配气机构。
五大系统的名称:
燃料供给系、冷却系、润滑系、(点火系和起动系组成。
4.发动机温度过高过低有哪些危害?
答:
发动机温度过高的危害:
发动机将会过热,工作过程恶化,零件强度降低,机油变质,零件磨损加剧,最终导致发动机动力性、经济性、可靠性及耐久性的全面下降。
发动机温度过低的危害:
会使散热损失及磨擦损失增加,零件摩损加据,排放恶化,发动机工作粗暴,发动机功率下降及燃油消耗率增加。
5、以普通载货汽车为例,说明汽车传动系的作用、组成和布置方式。
作用:
将发动机发出的动力传给驱动轮,并与发动机配合,保证在各种条件下都能正常行驶。
组成:
由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥(或主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳)等组成。
布置方式:
发动机前置、后轮驱动。
6.离合器的组成及功用。
答:
离合器的组成:
主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
离合器的功用:
(1)保证汽车平稳起步;
(2)保证传动系换档时工作平顺;
(3)防止传动系统过载。
(4)临时停车。
7.变速器的功用和组成。
答:
变速器的功用:
(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;
(2)实现汽车倒向行驶;
(3)利用空档中断动力传递。
变速器的组成:
由变速传动机构和变速操纵机构组成。
8.变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些?
各有何作用?
答:
变速器操纵机构的定位锁止装置有:
自锁装置、互锁装置和倒档锁装置。
自锁装置的作用:
防止变速器自动脱档;
互锁装置的作用:
防止变速器同时挂入两个档位;
倒档锁装置的作用:
防止误挂倒档。
9.汽车传动系中驱动桥的功用与组成。
功用:
将传动装置传来的发动机转矩传给驱动轮,实现降速增矩,并可将动力作用面旋转900,且允许左右驱动轮以不同转速旋转。
组成:
主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
10.简述汽车制动系的功用和基本组成。
答:
汽车制动系的功用:
使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动。
汽车制动系的基本组成:
供能装置、控制装置、传动装置和制动器。
11.制动系的作用是什么?
并说明汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果?
答:
汽车制动系的作用:
使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动。
汽车制动时前轮先抱死:
汽车将失去转向能力。
汽车制动时后轮先抱死:
汽车容易产生侧滑甚至甩尾现象。
12.汽车防抱死制动系统的作用和组成。
作用:
在制动过程中,自动调节车轮制动力的大小,防止车轮抱死,以取得最佳制动效果。
组成:
轮速传感器、电子控制系统(ECU)和制动压力调节器(ABS执行器)等组成。
13.说明塑料的性能及车辆工业中大量使用塑料的目的。
性能:
密度小,导热和导电性差,耐蚀性好,强度、刚度小,易老化。
大量使用塑料的目的:
(1)为了减轻自重,提高燃料经济性;
(2)提高生产率;
(3)可以减少润滑点。
14.车用摩擦材料的应用和组成。
作用:
主要用于传递动力、制动,是车辆消耗性较大的材料之一。
它是车辆制动系、传动系的重要组成部分,如制动蹄摩擦片、离合器摩擦片。
组成:
骨架材料、粘结材料及填充材料组成。
15、汽油的性能指标并说明车用汽油选用的主要根据
汽油的性能指标:
蒸发性、热值、抗爆性和生胶倾向性等。
车用汽油选用的主要根据:
主要根据发动机压缩比来选用。
16.车辆行驶阻力种类并说明车辆行驶应满足的条件。
车辆行驶阻力种类:
滚动阻力FF、牵引阻力FQ、空气阻力FW和上坡阻力FI。
车辆的行驶应满足的条件:
(1)FT≥FF+FQ+FW+FI;
(2)驱动力小于或等于地面附着力。
17、汽车动力性能的定义并说明汽车动力性能的评定指标
汽车动力性:
指汽车在良好路面上直线行驶时,车辆决定于所受纵向外力的平均行驶速度。
评定指标:
最高车速、加速时间和最大爬坡度。
18.汽车燃料经济性的定义用其评价指标。
汽车的燃料经济性:
指汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力,或指单位行程的燃料消耗量。
评价指标:
等速百公里燃料消耗量、道路循环燃料消耗量和车辆测功器循环燃料消耗量。
19、简要说明提高汽车燃料经济性的途径
(1)使用方面:
a、行驶速度b、档位选择;
(2)车辆结构方面:
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