工程材料习题重点.docx
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工程材料习题重点
单选题
1.铸件的缩孔常出现在铸件的
A.上部B.最后凝固部位.
C.底部D.厚部.B
2.浇注条件不包括
A.浇注温度B.浇注速度
C.铸型温度D.充型压力.C
3.表现为铸件的外形尺寸减小的是
A.液态收缩B.凝固收缩
C.固态收缩D.合并收缩C
4.下列合金线收缩率最大的
A.铸铝B.铸铁
C.铸造黄铜D.铸钢C
5.下列哪一项不是热裂纹的特征
A.金属光泽B.形状曲折
C.缝隙较宽D.尺寸较短A
6.冷裂纹的特点不包括
A.金属光泽B.形状细小
C.内表光滑D.缝隙较宽D
7.生产中为提高合金的流动性,常采用的方法是
A.提高浇注温度B.降低出铁温度
C.加大出气口D.延长浇注时间A
8.合金化学成份对流动性的影响主要取决于:
A.熔点 B.结晶温度区间
C.凝固点 D.过热温度B
9.铸件定向凝固的主要目的是:
A.减少应力 B.消除缩松
C.消除缩孔 D.防止夹砂C
10.当铸件壁厚不均匀时,室温下厚部受
A.压应力B.拉应力
C.剪应力D.扭转应力B
1.普通车床床身浇注时,导轨面应该
A.朝上B,朝下
C.朝左侧D.朝右侧B
2.平板、圆盘类铸件的大平面应该
A.朝上B,朝下
C.朝左侧D.朝右侧B
3.铸件壁越厚,其强度越低,主要是由于
A,冷隔严重B.易浇不足
C.晶粒粗大D.碳含量态低C
4.铸件最小壁厚要受到限制,主要是由于薄壁件中金属流动性低,容易产生
A.应力和变形B.缩孔和缩松
C.冷隔和浇不足D.开裂C
5.铸件的壁厚小于某一临界值时,其容易产生的缺陷是
A.夹渣B.浇不足
C.裂纹D.缩孔B
6.将模型沿最大截面处分开,造出的铸型型腔一部分位于上箱,一部分位于下箱的造型方法称
A.挖砂造型 B.整模造型
C.分模造型 D.刮板造型C
7.各种铸造方法中,最基本的方法是
A砂型铸造 B熔模铸造
C金属型铸造 D压力铸造A
8.分型面应选择在铸件的哪个位置
A.任何位置 B.最平直处
C.最小截面处 D.最大截面处D
9.为了简化造型工艺,便于起模,分型面的选择应当遵循
A.应选在铸件最小截面处 B.数量尽量增多
C.应尽量平直 D.应增加活块和型芯的数量C
10.下列制品中适宜于铸造的是
A.哑铃B.铁锅
C.钢精锅D.子弹壳A
11.金属模样的尺寸应比零件大一个
A.铸件材料的收缩量
B.机械加工余量
C.模样材料的收缩量加铸件材料的收缩量
D.铸件材料的收缩量加机械加工余量C
1.精密铸造又称为
A.压力铸造B.熔模铸造
C.金属型铸造D.低压铸造B
2.对于由几个零件组合成的复杂部件,可以一次铸出的铸造方法是
A.压力铸造B.离心铸造
C.熔模铸造D.挤压铸造C
3.生产较大的套筒、管类铸件,常用的铸造方法是
A.压力铸造B.离心铸造
C.熔模铸造D.挤压铸造B
1.灰口铸铁适合制造床身,机架,底座,导轨等结构,除了铸造性和切削性优良外,还因为
A.抗拉强度好B.抗弯强度好
C.耐压消震D.冲击韧性高C
2.灰口铸铁体积收缩率小的最主要原因是由于:
A.析出石墨弥补体收缩 B.其凝固温度低
C.砂型阻碍铸件收缩 D.凝固温度区间小A
3.可锻铸铁的制取方法是,先浇注成
A.灰口组织 B.麻口组织
C.白口组织 D.球墨组织C
4.生产火车车轮、重型水压机横梁等重型机械最适合的材料是
A.铸铁 B.铸造黄铜
C.铸造合金 D.铸钢D
1.零件工作时的正应力方向与纤维方向应该
A.平行 B.垂直 C.相交 D.无关A
2.锻造时当金属的加热温度过高,内部晶粒急剧长大,使塑性降低的现象称为
A.过烧 B.过热 C.硬化 D.熔化B
3.锻造前加热时应避免金属过热和过烧,但一旦出现,
A.可采取热处理予以消除。
B.无法消除。
C.过热可采取热处理消除,过烧则报废。
C
4.锻造前坯样加热的目的是
A.提高塑性,降低变形抗力B.提高强度,降低韧性
C.提高塑性,增加韧性D,提高塑性,降低韧性C
1.下图所示的加工方法名称为____
A.挤压B.轧制
C.拉拔D.模锻C
2.下图所示的加工方法名称为____
A.挤压B.轧制
C.拉拔D.模锻B
3.钢的杂质元素中哪一种会增加其冷脆性____
A.NiB.Ti
C.PD.SC
4.钢的杂质元素中哪一种会增加其热脆性____
A.NiB.Ti
C.PD.SD
5.零件工作时的切应力方向与纤维方向应该
A.平行 B.垂直
C.相交 D.无关B
6.齿轮毛坯锻造前,应先对棒料进行
A.镦粗 B.拔长
C.滚挤 D.打磨A
7.曲轴毛坯锻造时的工序安排正确的是
A.先镦粗,后拔长 B.先拔长,后弯曲
C.先镦粗,后弯曲 D.先弯曲,后拔长B
1.自由锻件控制其高径比(H/D)为1.5-2.5的工序是
A.拨长 B.冲孔 C.镦粗 D.弯曲A
2.自由锻件坯料质量的计算公式是
A.G坯料=G锻件+G飞边B.G坯料=G锻件+C烧损
C.G坯料=G锻件+G飞边+C烧损D.G坯料=G锻件+G烧损+G料头D
3.为简化锻件形状而增加的那部分金属称为
A.余块B.余量C.坯料D.敷料D
4.使坯料的一部分相对于另一部分错开,但两部分的轴线仍然保持平行的工序是
A.拔长B.弯曲C.扭转D.错移D
1.模锻件上必须有模锻斜度,这是为了
A.便于充填模膛B.减少工序
C.节约能量D.便于取出锻件D
2.预锻模膛与终锻模膛相比,它的
A.圆角和斜度应大些B.带有飞边槽
C.圆角应大些,斜度应小些D.应有冲孔连皮A
3.锤上模锻时,决定锻件最后形状的是
A.制坯模膛B.切边模膛
C.终锻模膛D.预锻模膛C
4.冲孔连皮应
A.厚些好B.薄些好
C.按锻件最大厚度决定D.按孔径决定D
1.指出下图中哪部分代表的是敷料
A
1.减小拉深件拉裂的措施之一是
A.减小mB.增大m
C.用压板D.减小凸凹模间隙B
2.冲孔模设计时的凹模尺寸应等于
A.凸模尺寸加间隙B.凸模尺寸减间隙
C.设计孔的尺寸加间隙D.等于设计孔的尺寸A
3.以下冲压工序中,属于冲裁工序的是
A.落料 B.拉深 C.冲挤 D.弯曲A
4.下列属于变形工序的是
A.落料 B.拉深 C.修整 D.冲裁B
1.某圆形坯料直径50,经多次拉深后变为直径11的圆筒形件,若各道次拉深系数均为0.6,试确定其拉深次数
A.2 B.3 C.4 D.5B
1.电弧焊的电弧中混入空气后会发生
A.氧化反应 B.还原反应
C.氢化反应 D.氯化反应A
2.大批量生产汽车油箱的焊接方法是
A.手工电弧焊 B.气焊 C.点焊 D.缝焊D
3.焊缝内部质量的检验方法是
A.密封性检验 B.耐压检验
C.超声波检验 D.放大镜观察C
4.下列焊接方法中,只适于立焊的是
A.手弧焊 B.埋弧自动焊
C.电渣焊 D.CO2保护焊D
5.不属于埋弧自动焊的特点是
A.生产率高 B.适应性广
C.焊接质量好 D.节省材料 B
6.手弧焊时,操作最方便,焊缝质量最易保证,生产率又高的焊缝空间位置是
A.立焊 B.平焊 C.仰焊 D.横焊B
7.焊接热影响区中,对焊接接头性能不利的区域是
A.焊缝金属 B.部分相变区 C.熔合区 D.正火区C
8.焊接热影响区中,对焊接接接性能有利的区域是
A.焊缝金属 B.过热区 C.熔合区 D.正火区D
9.焊接热影响区中,晶粒得到细化、机械性能也得到改善的区域是
A.正火区 B.熔合区 C.过热区 D.部分相变区A
10.影响焊接热影响区大小的主要因素是
A.焊缝尺寸B.焊接方法
C.接头形式D.焊接规范D
11.由于母材硫、磷含量高,会使焊缝产生
A.气孔 B.裂纹 C.变形 D.夹杂B
1.焊条药皮的作用之一是
A.防止焊芯生锈B.稳定电弧燃烧
C.增加焊接电流D.降低焊接温度B
2.具有较好的脱氧、除硫、去氢和去磷作用以及机械性能较高的焊条是
A.酸性焊条 B.结构钢焊条
C.碱性焊条 D.不锈钢焊条C
3.既可减少焊接应力又可减少焊接变形的工艺措施之一是
A.刚性夹持法B.焊前预热
C,焊后消除应力退火D.反变形法B
4.焊接低碳钢或普低钢时,选用电焊条的基本原则是
A.等强度原则B.经济性原则
C.可焊性原则D.施工性原则A
5.手工电弧焊焊接薄板时,为防止烧穿常采用的工艺措施之一是
A.氩气保护B.CO2保护
C.直流正接D.直流反接D
6.氩弧焊特别适于焊接容易氧化的金属和合金,是因为
A.氩弧温度高B.氩气容易取得
C.氩弧热量集中D.氩气是惰性气体D
7.CO2气体保护焊适于哪类材料的焊接
A.高合金钢 B.非铁合金
C.高碳钢 D.低合金结构钢D
8.由于母材淬硬倾向大,会使焊缝产生
A.气孔 B.未焊透 C.冷裂纹 D.夹杂C
1.闪光对焊属于哪种焊接类别
A.熔焊 B.压焊 C.钎焊 D.激光焊B
2.电渣焊主要用于
A.平焊位置B.中,薄板焊件
C.立焊位置D.铝及其合金焊件C
1.如图所示的材料为耐热钢的发动机排气门,其成形方案不包括____
A.胎模锻B.热挤压
C.平锻机上模锻D.铸造D
2.炒菜用的铸铁锅适合用下列哪种成形方法___
A.挤压铸造B.砂型铸造
C.冲压D.锻造A
1.常用机械零件的毛坯成型方法不包括___
A.铸造B.锻造
C.拉拔D.冲压C
2.下列零件不属于轴类零件的是___
A.拔叉B.垫圈
C.螺栓D.丝杠B
3.齿轮工作时承受的力中不包括___
A.拉应力B.弯曲应力
C.摩擦力D.冲击力A
4.航空发动机机箱的成形方法可以是___
A.板料冲压B.圆钢锻造
C.球墨铸铁铸造D.铝合金铸造D
5.轴承环的下料不宜选择___
A.圆棒材B.铸件
C.焊接件D.锻件C
6.下列哪个尺寸的齿轮可用圆钢棒为毛坯___
A.90mmB.350mm
C.1500mmD.15mmA
改错题
1.在螺旋型流动性试样上,浇出的试样越长,合金的流动性越差。
(差改为好,或者长改为短)
2.合金的结晶温度范围越宽,流动性越好。
(好改为差,或宽改为窄)
3.亚共晶铸铁随碳质量分数的减少,流动性逐渐提高。
(提高改为降低,或减少改为增加)
4.按照温度从高到低合金的收缩依次经历凝固收缩、液态收缩、固态收缩。
(液态收缩、凝固收缩、固态收缩的顺序)
5.合金的液态收缩和凝固收缩表现为铸件外形尺寸的减少。
(外形尺寸改为体积,或液态收缩和凝固收缩改为固态收缩)
6.缩孔通常出现在铸件下部或最后凝固部位。
(下部改为上部)
7.铸件中因温差大而由低温到高温顺序凝固的厚壁部位,易出现缩松。
(缩松改为缩孔)
8.铸件中因温差小而同时凝固的厚壁中心部位易形成缩孔。
(缩孔改为缩松)
9.缩孔和缩松都易出现在铸件中冷却凝固较快的部位。
(快改为慢)
10.生产中,为使缩松转化为缩孔,常采用同时凝固原则。
(同时改为顺序)
11.不均匀冷却使铸件的厚壁处受压应力。
(压改为拉)
12.铸件冷却时各处的温差越大,合金的定向凝固越不明显。
(去掉不)
13.铸件的热裂纹尺寸较短,缝隙较宽,缝内呈金属的光泽。
(金属光泽改为氧化色)
14.粘砂是由于型砂耐火度不足,浇注温度太低所致。
(低改为高)
1.手工制造砂型适于单件、大批量生产。
(大改为小)
2.铸件的浇注位置选择时应使重要加工面朝上。
(上改为下)
3.机械造型多采用三箱造型。
(三改为两)
4.对于带有突出部分、难以起模的铸件常采用分模造型。
(分模改为活块)
5.为便于型芯排气,需在型芯外部制作通气道。
(外改为内)
7.当铸型有两个分型面时,应采用两箱造型。
(两改为三)
8.起模斜度取决于侧壁高度,侧壁越高,斜度越高。
(高改为小)
9.设置起模斜度时,内壁斜度应比外壁小。
(小改为大)
1.熔模铸造时制造蜡模的材料为50%石蜡和50%的碳酸配制而成。
(碳酸改为硬脂酸)
2.熔模铸造又称消失模铸造。
(消失模改为失蜡)
1.白品铸铁中的碳全部溶于铁素体中。
(全部改为极少量)
2.灰铸铁的抗拉强度、塑韧性都比钢好。
(好改为差)
1.金属的塑性是指金属材料在外力作用下,发生暂时变形而不开裂的能力。
(暂时改为永久)
2.在工具钢中如果存在网状二次渗碳体,其塑性将大大提高。
(提高改为降低)
3.塑性成形过程如果加热温度接近熔点,则会出现“过热现象”。
(过热改为过烧)
4.热塑性变形时纤维组织形成后,可以用热处理的方法消除。
(不可以)
5.锻件中的纤维组织导致其机械性能具有各向同性。
(同改为异)
6.零件工作时的切应力方向应与纤维方向一致。
(一致改为垂直)
1.水轮机主轴常用模锻方法生产。
(模锻改为自由锻)
2.锻锤的吨位是以锻锤的质量来表示的。
(锻锤改为落下部分)
1.为便于锻件脱模,在平行于分模面的锻件表面留有的斜度称为模锻斜度。
(平行改为垂直)
2.模锻件的质量通常在150公斤以上。
(上改为下)
1.能保证拉深正常进行的最大拉深系数称为极限拉深系数。
(大改为小)
3.落料工序中冲下的部分是废料。
(废料改为成品)
4.变形工序是使坯料产生弹性变形而不破裂的工序。
(弹性改为塑性)
1.焊接工艺可用于金属及非金属。
(去掉“非金属”)
3.不同的金属材料之间不能焊接。
(不能改为可以)
4.焊接电弧中阳极区发射电子,温度较低。
(阳极改为阴极,或低改为高)
5.焊接时工件接阴极,焊条接阳极时,称为直流正接。
(正改为反)
6.电弧中有空气侵入时,液态金属会发生强烈的氮化反应。
(氮改为氧)
8.焊缝金属的力学性能往往低于母材。
(低改为高)
9.经冷冲压变形后再焊接的材料,其焊缝热影响区中无再结晶区。
(无改为有)
10.焊接热影响区中熔合区的力学性能最好。
(正火区)
12.低碳钢平板对焊后表明焊缝及邻近区域产生压应力。
(压改为拉)
15.焊接成品的磁粉检验方法属于内部无损探伤。
(表面缺陷检验)
1.焊条电弧焊可以焊接大多数金属,厚度一般为1~3mm。
(3-20)
2.焊条的药皮可作为电极,起导电作用,并熔化成为焊缝。
(熔渣)
3.焊接重要的钢结构多选用酸性焊条。
(酸改为碱)
4.酸性焊条的应用范围更广一些。
(酸改为碱)
5.埋弧焊只适于立焊焊接。
(平焊)
6.气体保护焊常用的保护气体有Ar、Ne、CO2等。
(Ne改为He)
2.碳当量越高,钢的焊接性越好。
(差)
6.铸铁的补焊区易出现麻口组织。
(白口)
名词解释
1.铸造是将液态金属在重力或外力作用下充填到型腔中,待其冷却凝固后,获得所需形状和尺寸的毛坯或零件。
2.熔融合金的流动性是指熔融合金的流动能力。
3.充型能力是指熔融合金充满型腔,获得轮廓清晰、形状完整的优质铸件的能力。
4.合金的收缩是指合金从浇注、凝固直至冷却至室温的过程中,其体积和尺寸缩减的现象。
5.合金的液态收缩从烧注温度到凝固开始温度间的收缩。
6.合金的凝固收缩从凝固开始温度到凝固终止温度间的收缩
7.合金的固态收缩从凝固终止温度到室温间的收缩。
8.缩孔与缩松液态合金充满型腔后,在冷却凝固过程中,若液态收缩和凝固收缩所减少的体积得不到补足,便会在铸件的最后凝固部位形成一些孔洞。
其中大而集中的称为缩孔,小而分散的称为缩松。
9.铸造内应力铸件在凝固之后的继续冷却过程中,若固态收缩受到阻碍,将会在铸件内部产生内应力,称为铸造内应力。
10.热应力由于铸件壁厚不均匀,各部分冷却速度不同,以致在同一时期铸件各部分收缩不一致而相互约束引起的内应力。
11.机械内应力是合金的线收缩受到铸型或型芯等的机械阻碍而形成的内应力。
12.反变形法在制造模样时,按铸件可能产生变形的反方向做出反变形模样,使铸件变形后的结果正好与反变形量抵消,得到符合设计要求的铸件。
1.砂型铸造是将熔融金属浇入砂质铸型中,待凝固冷却后,将铸型破坏,取出铸件的铸造方法。
2.浇注位置是指浇注时铸件在铸型中所处的位置。
3.机械加工余量在铸件上为了切削加工而加大的尺寸。
4.起模斜度为使模样(或型芯)易于从砂型(或芯盒)中取出,凡垂直于分型面的侧壁,制造模样时必须作出一定的倾斜度,称起模斜度。
1.压力铸造是将熔融合金在高压条件下高速充型,并在压力下凝固成形获得铸件的精密铸造方法。
2.离心铸造是将熔融金属浇入旋转的铸型中,在离心力作用下充填铸型并凝固成形的一种铸造方法。
1.金属塑性成形是利用金属材料所具有的塑性变形规律,在外力作用下通过塑性变形,获得具有一定形状、尺寸、精度和力学性能的零件或毛坯的加工方法。
2.金属的塑性是指金属材料在外力作用下,发生永久变形而不开裂的能力。
3.最小阻力定律指金属在塑性变形过程中,如果金属质点有向几个方向移动的可能,则金属各质点将向阻力最小的方向移动。
4.加工硬化是指金属在常温下随着变形量的增加,强度、硬度提高,塑性和韧度下降的现象。
1.自由锻是利用冲击力或压力,使金属在上、下砧铁之间产生塑性变形得到所需形状、尺寸的锻件的一种加工方法。
2.镦粗沿工件轴向进行锻打,使工件横截面积增加、高度减小的工序。
3.拔长垂直于工件的轴向进行锻打,使其长度增加、横截面积减小的工序。
4.冲孔利用冲头在坯料上冲出通孔或不通孔的工序。
5.弯曲使用一定的工具将坯料弯成一定角度和形状的工序。
6.扭转使坯料的一部分相对于另一部分旋转一定角度的工序。
7.错移使坯料的一部分相对于另一部分错开,但两部分的轴线仍然保持平行的工序。
1.模锻是在高强度锻模上预先制出与零件形状一致的模膛,锻造时使金属坯料在模膛内受压产生塑性变形而获得所需形状、尺寸以及内部质量锻件的加工方法。
2.冲孔连皮具有通孔的零件,锤上模锻时不能直接锻出通孔,孔内还留有一定厚度的金属层,称为冲孔连皮。
3.胎模锻是在自由锻设备上使用简单的模具生产锻件的方法。
1.板料冲压利用冲模在压力机上使厚板料分离或变形,从而获得冲压件的加工方法。
2.变形工序是使坯料产生塑性变形而不破裂的工序,主要包括弯曲、拉深、翻边、缩口、压筋、胀形等。
3.拉深使平面板料成形为中空形状零件的冲压工序。
4.中性层在变形区的厚度方向,缩短和伸长的两个变形区之间,有一层金属在变形前后没有变化,这层金属称为中性层。
1.焊接通常是指金属的焊接,是通过加热或加压,或两者并用,使两个分享的物体产生原子间结合力而连接成一体的成形方法。
2.熔焊将工件焊接处局部加热到熔化状态,形成熔池,冷却结晶后形成焊缝,被焊工件结合为不可分离的整体。
3.钎焊采用熔点低于被焊金属的钎料熔化后,填充接头间隙,并与被焊金属相互扩散实现连接。
4.压焊在焊接过程中无论加热与否,均需要对工件施加压力,使工作在固态或半固态的状态下实现连接。
1.埋弧焊电弧埋在焊剂层下燃烧进行焊接的方法,其引弧、焊丝送进、移动电弧、收弧等动作一般由机械自动完成,故又称埋弧自动焊。
2.气体保护电弧焊是用气体将电弧、熔化金属与周围的空气隔离,防止空气与熔化金属发生冶金反应,以保证焊接质量。
1.气焊是利用可燃气体在氧气中燃烧时所产生的热量,将母材焊接处熔化而实现连接的一种熔焊方法。
2.气割是用气体火焰将待切割处金属预热到燃点,然后放出切割氧射流,使金属燃烧,生成的金属氧化物被氧气流吹掉。
1.焊接性金属材料的焊接性指在采用一定焊接方法、焊接材料、工艺参数及结构形式的情况下,获得优质焊接接头的难易程度,即其对焊接加工的适应性。
2.碳当量在进行钢的焊接性评定时,将影响最大的碳作为基础元素,把其他合金元素的质量分数对焊接性的影响折合成碳的相当质量分数,碳的质量分数和其他合金元素的相当质量分数之和称为碳当量。
判断
1.金属材料在液态下最适合铸造形状复杂、特别是带有内腔的铸件。
()√
2.铸件内常见缺陷有缩孔、缩松、气孔等。
()√
3.在螺旋型流动性试样上,浇出的试样越长,合金的流动性越差。
()×
4.合金的结晶温度范围越宽,流动性越好。
()×
5.亚共晶铸铁随碳质量分数的增加,合金的流动性越好。
()√
6.亚共晶铸铁随碳质量分数的减少,流动性逐渐提高。
()×
7.浇注条件包括浇注温度、浇注速度、充型压力。
()√
8.提高合金的浇注温度,可提高其流动性,有利于充型。
()√
9.按照温度从高到低合金的收缩依次经历凝固收缩、液态收缩、固态收缩。
()×
10.合金的液态收缩和凝固收缩表现为铸件外形尺寸的减少。
()×
11.合金的固态收缩表现为铸件外形尺寸的减少。
()√
12.常用合金中,铸钢的收缩率最大,灰铸铁最小。
()√
13.浇注温度越高,熔融合金过热度越大,液态收缩增加。
()√
14.在铸件最后凝固部位形成的孔洞中,小而分散的孔洞称为缩松。
()×
15.缩孔通常出现在铸件下部或最后凝固部位。
()×
16.铸件中因温差大而由低温到高温顺序凝固的厚壁部位,易出现缩松。
()×
17.铸件中因温差小而同时凝固的厚壁中心部位易形成缩松。
()√
18.缩孔和缩松都易出现在铸件中冷却凝固缓慢的厚壁热节处。
()√
19.生产中,为使缩松转化为缩孔,常采用定向凝固原则。
()√
20.定向凝固原则是在铸
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