某道路工程施工组织设计.docx
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某道路工程施工组织设计.docx
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某道路工程施工组织设计
第1章、编制依据
第一节编制依据
1、********************工程施工图。
2、建设部颁发的现行施工规范、验收标准及有关文件。
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004
《城镇直埋供热管道工程技术规程》CJJ/T81—98
《工程测量规范》GB50026-2007
《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
《沥青路面施工及验收规范》GB50092—96
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008
《给排水管道工程及验收规范》(GB50268—2008)
《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28—2004
《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97
《通信管道工程施工及验收规范》GB50374—2006
《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96
《城市道路-路缘石》(05MR404)(国家建筑标准设计图集)
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)
《建设工程文件归档整理规范》(GB50328-2001)
《城市环境卫生设施设置标准》CJJ27-89
《中华人民共和国安全生产法》
3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。
5、我公司可供调用到该工程的各类资源。
第二节编制原则
1、安全第一的原则:
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
本工程是主导必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
2、优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001:
2000质量体系标准,积极推广和使用新技术,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。
3、方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。
4、确保工期的原则
根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。
5、科学配置的原则
根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。
6、合理布局的原则
从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发。
第2章、工程概况,施工准备及布置
第一节工程概况
1、工程名称:
********************
2、建设地址:
********************
3、建设规模:
***********************
4、质量标准:
合格
5、施工日期:
开工日期***********,竣工日期*********
第二节施工准备及部署
根据本工程工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有利条件,合理安排作业面和进度,做好施工准备及布置工作,并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。
1.项目部的组建
我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员参与全面的项目及施工管理工作。
项目部组建:
项目经理由具有项目经理资质的工程师担任,技术负责人由公司技术部具有中级职称的工程师担任。
组建的项目部下设技术质控部、工程部、材料设备部、经营部、安保部、财务部、综合办公室,做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书,持证上岗,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。
施工队伍:
组建专业性强且技术突出的市政工程专业施工队,以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。
2.施工临时设置
生产生活区:
项目部办公及生活区以在工地附近租用场地及办公用房为主。
施工用水:
施工现场由业主协助提供水源,根据现况给水位置,在施工范围内铺设1条DN50(塑料管)临时给水管线(每100m做一个DN25临时闸门),以满足施工用水的使用要求。
施工用电:
根据电源位置,在工程适当位置设置一总配电室,作为施工现场的临时供电电源,并沿道路架设一条低压临时线路,采用三相五线制立杆式与放射式相结合的配电方式,施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱,电箱、电缆编号与供电回路对应,供施工和生活用电。
为防止临时停电而影响施工,本工程配置1台(150kw)柴油发电机,做为在停电时,供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛等应急用电。
临时道路:
为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便,工程前期利用现况道路或修建临时道路做为施工通道,工程后期以新建设的机动车道做为施工通道及交通导航路使用。
3.其他准备
(1)技术准备工作:
组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范、标准及工艺操作规程,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。
与业主联系召开施工配合会及设计交底会。
测量人员做接桩工作,技术、实验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料实验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。
(2)工程测量工作:
a、测量组人员必须持上岗证,采取组长负责制,组长选用有经验并从事本专业6年以上人员担任,下设2-3名测量员。
测量组应在组长的领导下,团结一致、认真完成本工程的测量工作。
b、测量组仪器和工具配备:
全站仪一台;经纬仪二台;水准仪四台;50m钢尺四个;步话机两对;5m盒尺5个;工具袋4个。
(必须选用检测合格的仪器)
(3)开工前测量准备工作:
a、对所交的中心桩和水准点进行复核,认真填写复核测量记录,上报驻地监理工程师进行验收。
b、验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。
中心桩的拴点应设置保护措施,临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上,桩点设明显标志并妥善保护。
c、测量人员应认真学习复核图纸,掌握有关数据并做好内业工作。
d、对已建的管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。
e、建立临时水准、测设和恢复系统,放置管线及构筑物中线。
f、施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
4.现场调查工作
施工前进行现场调查及物探工作,调查的主要内容为地下物探测及地下水位实际情况等,并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修订。
5.生产准备工作
(1)办理开工手续,配合建设单位协调有关事宜。
(2)组织现场调查,并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况,组织施工人员进场。
(3)临设的搭建工作。
(4)做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。
6.劳动力组织准备工作
根据本工程的特点,为保证工程的顺利进行,我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部,并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。
根据工期要求,按照劳动力计划及劳动力进场时间,如期完成准备工作。
第3章、施工方案
第一节沟渠回填处理方案
1、施工工艺流程:
测量放线→挖土做土驳岸→驳岸内水抽排→勘察驳岸内基底土层→基底处理(清淤)→驳岸内回填。
2、施工过程:
多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业,挖土应由上而下,逐层进行。
重物距基坑边安全距离:
汽车不小于3m;起重机不小于4m。
机械进场后进行机械检查,并对施工人员进行技术安全交底,现场回填位置放线定位,然后进行土方2条10米宽驳岸施工,分层夯实碾压,同时做好边坡的加固处理,边坡坡度按照1:
2设计,分层回填,300厚每层,压实系数控制在0.8以上,完成后进行驳岸内水抽排,按照4台大功率水泵进行施工,降排水方抽排完成后,联系建设单位、监理单位、设计单位对河道底的深度、土层情况进行勘察,并根据勘察情况对施工方案进行调整,进行河道内淤泥清理,挖设台阶。
清理出的淤泥用自卸车运出。
如无特殊情况,进行回填工序,首先投炮渣石挤淤回填150cm整平,回填40cm级配碎石,分层回填,碾压整平,素土回填至路床以下40cm,填土应分层摊铺和夯实,每层铺土厚度不得大于40cm,压实遍数应根据土质、压实系数严格按照设计要求执行。
压实度不小于80%。
素土回填时每2米做一步重夯夯实,以保证压实度。
第二节综合管线施工方案
1、定位测量、施工放样
根据图纸设计要求测量燃气、热力、电力保护管的位置及走向等具体位置,并对施工现场范围内的地表下层情况进行了解,如其他市政管线或设施的存在情况,包括施工时可能影响范围内的情况。
根据土质的坚软程度加上放坡系数操作施工放样,将有关施工测量放线和放样资料报监理工程师审查,获得批准后才能正式施工。
2、沟槽开挖
a、根据图纸及设计变更要求基底标高、尺寸及现场实际情况采用机械配合人工开挖。
挖至所须深度,不少挖、超挖。
b、开挖前应与监理工程师联系,基本弄清地下障碍物情况,以确保供水、供电、通讯等设施的安全。
c、按规范要求施工,基础深度允许偏差值不大于+100mm,-50mm。
d、地基夯实后复测基底标高,坐标尺寸应符合图纸设计要求。
e、综合管线的沟槽,开挖完工后向监理工程师申报进行隐蔽工程质量验收。
f、施工时用标志绳围住施工现场,开挖前用水喷洒现场进行粉尘控制,避免施工时粉尘飞扬,影响环境。
3、综合管线铺设
a、电力保护管不应有孔洞、裂缝和明显的凹凸不平,弯扁度不大于管子外径的10%。
管子连接采用插接方式,接入深度为管子内经的1.1-1.8倍,在插接面涂胶合剂粘劳密封。
电力保护管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯折半径,管口进入的路灯控制箱、路灯基础时应高出基础面100mm。
b、燃气、热力管道采用钢筋混凝土承插管,施工参见排水管道施工。
c、下管前应对沟底走向尺寸、高程、坡度及基础进行检查,报监理工程师确认后方能进行。
d、下管时,应采取保护措施以防损坏,管子不得与沟底、沟壁及利物相碰。
4、土方回填
a、经监理工程师复查所有隐蔽工程确认合格签字后方可回填。
b、电线保护管沟,路灯基础坑回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求,不含建筑垃圾和其他废料的素土,电线保护管沟用灰土回填夯实。
c、回填时分层夯实,分层填埋,夯实程度应达到原状土实心压实度的80%及以上。
对适于夯实的土质,用机械夯压,回填土层厚度不应大于300mm,对于特殊地段无法采用机械夯实时,应经监理工程师批准后采用人工夯实,人工夯实每层厚度不得大于100mm。
第三节雨水管道施工方案
1.测量放线
(1)组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。
(2)进行施工放样测量,定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。
每次测量均要闭合,严格控制闭合误差。
(3)井面标高应平路面。
2.沟槽开挖
(1)沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况,并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。
当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。
(2)施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅,以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。
在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。
沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。
(3)开挖时用挖掘机进行,人工配合。
沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。
在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。
在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。
为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖,用机械挖土至设计标高高20~30cm后改用人工挖土和平整。
开挖要保证连续作业,分段开挖,以防止土方塌方出现安全事故。
3.管道安装
(1)下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。
按规定厚度摊铺石料垫层。
(2)采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。
在安装时应备有厚度为(承口外径-管外径)/2的砼垫块将管身垫高,然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口,再对线校正,垫稳管身。
(3)雨水管采用管底平接。
(4)管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方可进行下一工序。
4.井的砌筑
(1)砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。
(2)砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先确定,可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。
圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。
(3)雨水检查井内壁用1:
2水泥砂浆批荡2cm,雨水井当管径D≥600时设流槽,当管径D<600时不设流槽,但在井底浇灌15#砼,厚度与管壁相同。
5.回填
(1)管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。
(2)在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。
(3)管坑两侧回填石屑,回填时两则同时进行,以防管道位移,并用水冲实,回填土分层夯实,密实度必须达到路基设计要求。
(4)回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。
回填土不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。
(5)沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高向低进行,虚铺层厚30cm。
(6)换填砂或石粉,仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实,每层虚铺厚度不许超过300mm。
第四节给水工程施工方案
1.沟槽开挖
(1)沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸,应符合图纸的要求。
开挖中如发现地质水文、地下管道、构造物与图纸不符,应根据实际情况,提出处理措施报监理工程师批准。
(2)挖沟槽弃土应及时运走,不得堆放在沟槽口附近妨碍施工和槽壁稳定,也不得阻碍交通,沟槽底埋有块石、树根、废桩等物体,应予以清除或铲除。
铲(清)除后按监理工程师指示处理。
(3)沟槽不允许超过图纸要求的挖深,超挖部分应由按监理工程
师同意的材料回填,并夯压密实。
不得在水中挖沟槽,挖成的沟槽不得受水浸泡,沟槽底如有扰动或毁坏,应按监理工程师的指示,增加开挖深度,并用监理工程师同意的材料回填夯实至图纸要求的标高。
2.管道铺设
管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行,且所有管材、管件必须提供出厂合格证,并经监理工程师检查合格后方能使用。
3.管道试压
(1)管道试压前,应根据图纸要求和规范规定编制施工方案报监理工程师批准。
(2)试压管道的长度不宜大于1km。
(3)试压管段要封以试压堵板,堵板应有足够的强度,试压过程中堵板与管身的接头不能漏水。
(4)注水前,应对临时支墩、水源、排水出路、水堵板后背、支顶、管路连接、防逆、放气、放水及试压的仪器及设备进行检查,检查结果报监理工程师核批。
(5)串水管路应安装止回阀,以防管内压力下降时,水倒灌污染水源。
(6)水压试验的升压应逐步进行,《管道水压试验的试验压力》试验压力后,管道试压采用1.6MPa,水压升至试验压力后,保持压力10min,检查接口,管身无破损及无漏水现象时,管道强度试验为合格。
4.管道冲洗
管网冲洗所采用的排放管道,应与可靠的排水系统连接,并应保证排放畅通和安全,排水管道的截面面积不应小于被冲洗管道截面面积的60%。
5.回填
(1)沟槽回填所用材料,应按图纸要求和监理工程师指示制备。
回填物应分层摊铺,分层夯实,每层夯实厚度不得超过20-30cm,压实度应达到80%以上。
(2)回填前应先排除积水,并应保护管道防腐层和接口不受损坏。
(3)回填前应分两个步骤进行,管道两侧及管顶0.5m处应先填筑,接口处应予留出,待水压试验后,管道安装合乎要求再填筑其余部分。
管道两侧和井室四周应同时、分层对称、回填夯实,以防管道单向填筑而移位。
第五节道路工程雨季施工方案
本工程道路施工工期安排在雨天较多的季节,应做好雨季施工的准备工作,路基排水一般野外段采用土质梯形边沟排水,边沟起集水井并将水渗入地下的作用,对于能排入自然河沟的链接,将水排出路基外。
边沟内边坡1:
1.5,外边坡1:
1.在野外段路基内边坡上每隔50m设置泄水槽一道,同时绿化台外侧做20cm宽的土质拦水带,将路面通过绿化台和泄水槽集中排入边沟。
路面排水全路段设置绿化台,外侧做20cm宽的土质拦水带和泄水槽集中排水。
雨季施工技术措施:
1、场地排水:
施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。
2、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
3、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。
4、对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。
5、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
6、专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。
第六节道路工程施工方案
工程施工时全段每隔20-25m设置一组中心桩,曲线段需做好起、中、终点的桩点控制,曲线中间点按5-10m间隔做好加密桩;每隔100m设置一临时水准点,按顺序编号;各流水作业段每20m设一组边桩,并按设计道路断面放出围边坡角线。
施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。
在取土源进行土工试验,为土方及路床施工提供各项试验数据。
1.路床施工
路床统一进行路床施工,以便路床具有较好的整体性。
路床施工以机械为主,人工为辅(施工前应先清除路床范围内农田腐殖土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等),对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等填料最大粒径应小于100mm,路床顶面横坡应与路拱横坡一致。
路床整形施工采用平地机刮平,经8-10吨光轮压路机初压后,挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况,并及时检查处理层厚度、路床平整度,直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
整平的填土层,使用自行振动压路机进行碾压。
碾压速度在3-4Km/小时。
含水量保持在最佳含水量。
路床以18吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时,经监理工程师验收方可进行下道工序。
2.石灰稳定土基层施工
本工程合同段基层石灰稳定土基层采用55cm厚灰土分三步施工,灰剂量为12%。
石灰稳定土基层采用路拌法施工,在施工中按下列规定执行:
(1)土质要粉碎,土块最大尺寸不大于15mm
(2)配料按设计要求严格控制。
(3)石灰摊铺均匀。
(4)严格控制基层厚度和高程。
(5)要在混合料处于最佳含水量时进行碾压,达到压实度95%以上。
(6)石灰稳定土基层用三轮压路机和振动压路机碾压,采用先轻型8T-10T,后重型18T-21T压路机碾压
(7)稳定土要在当天碾压完成,碾压完成后必须保湿养生,不使稳定土层表面干燥或过分潮湿。
(8)当日施工的两工作段的衔接处,采用搭接形式;前一段拌合整形后,留5-8m不进行碾压,后一段施工时,应与前段留下未压部分仪器再进行拌合。
(9)采用稳定土拌合机进行拌合,并设专人跟随拌和机,随时检查拌合深度(达到稳定层底并侵入下承层5-10mm),并配合拌和机操作员调整拌合深度;要拌合两遍以上。
在人工摊铺的集料层上,整平后用8-10T压路机碾压二遍,使其表面平整。
石灰稳定土路拌法施工的工艺流程为:
准备下承层——施工放样——备料摊铺土——洒水闷料——整平和轻压——卸置和摊铺石灰——拌合与洒水——整形——碾压——接缝和调头处的处理——养生。
3.水泥稳定碎石施工
水泥稳定土施工时,必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接。
特别是要尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间。
所以在施工时应做延迟时间对强度影响的实验,以确定合适的延迟时间,并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。
水泥稳定土的基层的施工方法采用中心站集中拌合(厂拌)法。
(1)准备下承层
水泥碎石施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,水泥碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。
(2)运输摊铺
摊铺采用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅摊铺。
a、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。
b、摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。
c、两侧均设基准线、控制高程。
d、摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速(不管何时),其速度要和拌和机拌合能力相适应,最大限度地保持匀速前进、摊铺不停顿、间断。
(3)碾压
用振动式压路机1-2台和18-21T压路机2-3台,及时进行碾压,其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍,然后振动碾压(使中下层达到压实度),最后用三轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹。
(4)摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷。
a、要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。
b、挖除大料窝点及含水量超线点,并换填合格材料。
c、用拌合号的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。
d、对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。
e、用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。
f、快速检测压实度,压实不足尽快补压。
压实度控制时一定要留有余地,尽量多压1-2遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握
(5)检验
各项指标的检验应在24小时内完成。
首先表面应均匀无松散等现象(最好跟踪检验)。
各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。
压实度、强度不合格的应返工处理。
平整度指标必须在做封层之前,会同驻地监理逐段进行检测。
要求在沥青面层施工前,对水泥碎石的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用洗刨机洗除。
(6)养生
养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序,它直接影响结构层的成型强度和表现质量,施工单位应设专人和专门设备进行养生。
洒水养生要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润。
养生期内(7天)除洒水及封层施工车外,应彻底断交,必须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)。
及时超过养生期未作封层前也必须断交。
(7)接头处理
接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检测,以确认接头处理是否到位。
(8)施工要点
a、自加水拌合道碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。
b、水泥碎石具有不可再塑性。
所以施工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。
摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作缝(接头)处理。
c、由于水泥碎石的时效性强,各项组织、准备
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- 道路 工程施工 组织设计