汽车二级维护教学大.docx
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汽车二级维护教学大.docx
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汽车二级维护教学大
汽车二级维护教学大纲
一、课程名称汽车二级维护
二、课时安排理论课时54实践课时70
二、教学任务与要求
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是使学生通过对本课程的学习,具有汽车维护与维修的基本技能。
通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车结构、发动机的基本工作原理、使用和维修,初步检测汽车故障诊断与排除,汽车的日常维护,新车交付检测等基本知识和基本技能。
三、课程教学目标
(一)知识教学目标
1、自主学习新知识、新技术;
2、通过各种媒体资源查找所需信息
3、独立制定工作计划并进行实施
4、不断积累汽车维护经验,从个案中寻找共性。
(二)能力培养目标
1、查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况
2、按车辆维护接待工作规范,制定维护工作计划;能正确选择检测设备和工具对车辆进行维护;
3、完成与车辆安全配置相关的设置与恢复的电腔系统维护;
4、完成与蓄电池有关的维护作业内容;
5、完成与润滑有关的维护作业项目;
6、完成与车轮有关的维护作业内容
7、执行整车全面维护;
8、正确使用汽车维护所需的常用工具、专用工具和检测仪;
9、能遵守相关法律、技术规定,按照正确规范进行操作,保证汽车维护质量
10、检查汽车维护质量,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作;
11、完成新车交付
四、教学内容和要求
根据岗位职业能力的要求,课程设计为以汽车二级维护工作过程为导向、维护项目为载体,构建为职业能力培养的模块化课程。
采用理实一体化教学,依据汽车维护项目出现的频率,对汽车维护典型工作任务进行排序,设计出理论课程模块及实践课程模块,使学生获得的能力渐进提升,适应岗位群工作要求。
(一)理论课程模块
课程名称
序号
课程项目
教学课时
教学内容
备注
发
动
机
部
分
1
机油过滤器
1
机油粗滤器
机油细滤器
油底壳
2
汽车油滤清器
1
汽车油滤清器
汽油泵及管路
3
分电器
1
火花塞
分电器
4
气门间隙
1
气门构造
气缸盖螺栓
5
空气滤清器
1
空气滤清器
进排气歧管
6
曲轴箱通风单向阀及管路
2
曲轴箱通风单向阀及管路
水泵风扇皮带
7
化油器
2
化油器构造
化油器工作原理
8
散热器及百叶窗
2
发动机支架
散热器及百叶窗
9
汽油箱及排气管
1
汽油箱及油管
汽排气管及消声器
10
燃烧效果
1
燃烧室容积
燃烧室磨损及原理
离合器部分
11
离合器
2
离合器工作原理
飞轮底壳
离合器片
分离杠杆
前桥部分
12
前 桥
4
转向节衬套与主销
前轮制动原理
转向部分
13
转向机构
4
转向器,转向传动机构,前束及转向角
变速器部分
14
变速器
4
变速器结构与原理
传动部分
15
传动轴
1
传动轴万向节及与中间轴承间隙
减速器部分
16
主减速器
2
主减速器结构与工作原理
后桥部分
17
后桥
4
后轮制动原理及内部结构
制动部分
18
制动系统
4
空气压缩机、制动阀和制动管路
车身部分
19
车身结构
2
刮水器、车架
悬架部分
20
悬架
1
悬架、车轮
电器部分
21
电器仪表
4
蓄电池、起动机、发电机、灯光、仪表、信号、暖风装置及喇叭、全车线路系
润滑部分
22
润滑系统
2
润滑原理
合计课时
47
机动课时
6
(二)实践课程模块
维护部位
序号
维护
项目
操作要点
技术要求
发
动
机
部
分
发
动
机
部
分
1
机
油
过
滤
器、
1、拆检清洗粗滤器,更换滤芯
1、密封圈应完好有效2、更换滤芯3、压紧弹簧应完好有效4、内油道无堵塞物及杂物5、滤芯更换,指示器(旁通阀)完好有效
2、拆检清洗粗滤器,更换滤芯
1、清除转子罩内壁脏物2、清洗转子3、喷孔畅通4、密封圈应无损坏变形5、装复时装配标记要对齐6、发动机熄火后,在2-3秒内应能听到转子正常运转的响
3、拆检清洗油底壳,集滤器;检查曲轴轴承松紧度,校紧曲轴轴承和连杆轴承螺检螺母;加注润滑油
清洗油底壳和集滤器沉积物
1、紧固机油管路螺栓2、 油底壳衬垫完好有效3、 曲轴箱油面高度符合要求
2
汽车油滤清器
1、检查,清洗油滤清器
1、清洗滤清器,清除脏物2、检查滤芯,必要时更换
2、检查汽油泵及管路
1、汽油泵工作正常2、管路畅通,无凹陷,裂损,接头不漏油
3
分
电
器
1、火花塞检查,清洁
1、清除积炭,校正电极间隙(间隙视车型而定)2、工作良好,无漏电现象
2分电器清洁,检查,调整
1、 清洁分电器壳,分电器盖,分火和分电器触点2、触点间隙:
0.35~0.45mm3、各线路接头牢固可靠,无漏电4、各连接轴无松旷和轴向窜动
4
气门
间隙
1、气门间隙检查,调整
气门间隙调整(间隙视车型而定)
2、气缸盖螺栓按规定次序和扭矩校紧
缸盖螺栓齐全完好,按规定扭紧力矩校紧(扭紧力矩视车型而定)
5
空气
滤清器
1、进排气歧管检查,紧固
1、校紧进,排气歧管螺栓螺母2、进,排气歧管无裂纹,衬垫完好,无漏气
2、清洁发动机空气滤清器和曲轴箱通风空气滤清器,取出滤芯进行清洗或吹净
1、 各滤芯清洁无破损,上下衬垫密封良好2、 外壳清洁,卡固牢靠
6
曲轴箱通风单向阀及管路
1、曲轴箱通风单向阀及管路检查,清洁
1、 阀体及弹簧清洁,通风孔(φ2mm)应畅通2、管路连接无松动,不漏气(连接胶管不失效)3、 无堵塞,无卡滞
2、校紧各部螺检螺母
紧固水泵连接部位螺栓螺母,密封垫应完好有效
3、检查皮带,调整皮带松紧度
皮带完好有效,松紧度应符合下列要求:
在中间位置施加39N力时(单根),其挠度应为10~15mm
7
化
油
器
1、拆洗化油器进油口滤网2、清洁化油器外壳3、检查联动机构4、紧固连接螺
1、滤网清洁,作用良好2、外部清洁,无泥污3、节气门,阻风门开闭完全,联动机件运动灵活,不松旷,垫圈,锁销齐全有效
8
散热器及
百叶窗
1、检查发动机支架的连接及损坏情况
支架无断裂,发动机支承件齐全完好,螺栓螺母紧固
2、散热器及百叶窗检查,紧固,调整
1、散热器软管无变形,破损及漏水现象,紧固可靠2、散热器不漏3、散热器螺栓紧固,锁止可靠,胶垫齐全完好4、百叶窗各部连接牢固,开闭灵活
9
汽油箱及
排气管
1、汽油箱及油管检查,紧固
1、油箱胶垫完好,紧固可靠,无磨损,不漏油2、油管紧固可靠,无碰擦,接头不漏油
2、排气管及消声器检查,紧固
1、排气管连接螺栓紧固,衬垫完好,不漏气2、排气管固定可靠,支架完好3、消声器固定可靠,性能良好
10
燃烧
效果
1、燃烧效果检测,调整
各缸均工作,转速500r/min
尾气中含氧量为9%~15%(暂定值)转速1500r/min尾气中含氧量为4.7%~6.3%
2、燃烧室检测
1、燃烧室测量(按规定测出其容积是否符合标准)
离
合
器
部
分
11
离
合
器
1、拆飞轮底壳2、检查离合器片3、检查分离轴承4、检查分离杠杆,并调整其与分离轴承的间隙5、调整离合器踏板自由行程6、润滑变速器第一轴前轴承和分离轴承7、装复飞轮底壳
1、离合器怎完好无损2、分离轴承完好无损3、分离杠杆端头不损坏,与分离轴承的间隙为3~4mm,各分离杠杆高低差不超过0.20mm4、 踏板自由行程为30~40mm5、各操纵机件连接可靠,锁止紧固6、回位弹簧齐全有效7、润滑变速第一轴前轴承和分离轴承8、飞轮壳无破损,螺栓,垫圈齐全紧固9、中间压板与三个调整螺栓的间隙为1~1.25mm(即螺栓旋紧后回松5次响声)
前
桥
部
分
12
1、转向节衬套与主销
1、未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度
2、校紧主锁横销螺栓
1、转向节衬套不松旷(撬动车轮,在轮胎下侧面中心测量摆动量不超过5mm,其相当于转向节衬套与主销配合间隙不超过0.20mm2、转向节与前轴配合端隙不超过0.50mm3、横销螺栓锁止可靠,螺母紧固
13
2、前轮制动器调整臂
检查前轮制动器调整臂的作用
1、制动器调整臂不跳牙,作用正常2、开口销齐全有效(锁止套运动灵活,防尘罩齐全完好)
14
3、前轮毂及内部机件
1.拆卸前轮毂总成,制动蹄,支承销;清洗 转向节,轴承,支承销;清洁制动底板等零件2.检查制动盘,制动凸轮轴;校紧装置螺栓3.检查转向节及螺母
4、检查保险片及油封检查转向节臂,校紧装置螺栓5、检查内外轴承6、检查制动蹄及支承锁7、检查制动蹄回位弹簧8、检查前轮毂,制动鼓及轴承外座圈,校紧轮胎螺栓内螺母9、装复前轮毂,调整前轮轴承松紧度及制动间隙
1、各零件及转向节,制动盘应清洁无油污2、制动底板不变形,无裂纹,装置螺栓紧固(扭紧力矩视车型而定)3、凸轮轴转动灵活无卡滞,轴向间隙不超过0.70mm,径向间隙不超过0.60mm4、转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷;调整螺母端面不起槽,加工后的厚度不小于7mm,稳定完好;锁紧螺母六角完好无毛刺; 保险片作用良好;油封完好不漏油转向节轴颈与轴承的配合间隙不超过0.10mm.转向节臂装置螺栓螺紧固,扭紧为矩为120-140N.m5、滚柱保持架无断裂,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀6、轴承内圈无裂纹,烧蚀7、 制动蹄无裂纹及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,铆钉头距片表面不小于0.80mm,片厚度不小于9mm8、支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm9、支承销无过量磨损,螺纹,扁方(四方)完好10、回位弹簧应无明显变形,自由长度视车型而定11、轮毂无裂损12、轴承外座圈不走外圆,无裂纹,无麻点。
13、无烧蚀制动鼓无裂纹,不起槽;内径不大于426mm,圆度误差不大于0.125mm,左右内径差不大于2mm,外边缘不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整14、装复支承销,制动蹄支承销孔均应涂润滑脂;开口销或卡簧齐全可靠15、 润滑轴承16、转向节轴颈表面涂机油后,方能装上轴承17、制动片,制动鼓表面清洁,无油污18、保险可靠;防尘盖,衬垫完好,螺栓垫圈齐全紧固19、轮毂转动灵活,用拉力计测量(拉轮胎螺栓)拉力不大于15N时可转动,且无感觉到的轴向间隙
转
向
部
分
15
转向器,转向传动机构
1、检查转向器的工作状况和密封性及油面高度,校紧装置螺栓
1、转向盘自由转动量不得超过30°2、垂臂处在垂直位置时应无感觉到的轴向间隙;蜗杆上下轴承应无明显的松旷3、转动转向盘应轻便灵活无卡滞
4、转向器器衬扩建,油封无漏油5、各装置螺栓紧固6、转向器油面应不低于检视口下沿15mm7、垂臂及转向节臂无弯曲及裂损
2、检查转向传动机构,校紧装置螺栓及横销螺栓
1、转向盘大螺母紧固,支承轴承完好无松旷,柱管装置稳固,支无断裂,装置螺栓紧固2、转向转动轴万向节不松旷,滑动叉扭转间隙不大于0.30mm,接合长度不少于60mm,各横销螺栓紧固,弹簧扩建齐全3、防尘套完好
16
前束
及
转向角
1、检查调整前束及转向角2、用汽车转向角测量仪或直尺检查,调整转向角度
1、前束值(视车型而定)装子午胎时为1-3mm2、横拉杆两个接头应在同一平面,横销螺检紧固,锁止可靠3、转向角度(视车型而定)4转向度限位螺栓紧固、
17
转向器齿轮油
检查转向器齿轮油平面
1、拆卸加油螺塞时,应将也口泥污除净2、油平面至加油口下边缘
变
速
器
部
分
18
变
速
器
1、检查传动轴万向节,中间承有无松旷
2、紧固变速器第二轴凸缘螺母
3、拆检清洗变速器通气塞
1、变速器第二轴凸缘螺母校紧时,扭紧(扭紧力矩视车型而定)
2、油面以螺塞也的下缘为准,不足时添加
3、通气塞清洁无损坏
4、校紧变速器各部紧固螺栓
传
动
部
分
19
传
动
轴
1、检查传动轴万向节中间轴承有无松旷
万向节,中间轴承,花键轴无松旷(无明显径向,轴向间隙),花键套防尘罩完好
2.检查传动轴凸缘,连接螺栓螺母和中间支承U形支架是否紧固
支架无断裂,螺栓紧固,紧固传动轴凸缘边接螺栓螺母,扭紧力矩(视车型而定)
减
速
器
部
分
20
主
减
速
器
1.拆下桥壳后盖,清除壳体内沉积物,检视减速器齿轮,校紧减速器壳连接螺栓螺母,速轴承盖紧固螺母
2检查调整圆锥主,被动齿轮啮合间隙
3.检查校紧主动锥齿轮凸缘螺母
4.拆洗通气孔
5.加注润滑油
1、各齿轮工作表面轻微肃落或点蚀面积不大于总面积25%,齿轮损伤不超过齿高的1/3和齿长的1/5,数量不多于3齿2、差速器壳连接螺栓螺母,3、差速器轴承盖紧固螺母,4、主被动齿轮啮合间隙5、主动锥齿轮凸缘螺母,6、加注润滑油7、推动传动轴,凸缘应无摆动8、通气孔清洁畅通,工作正常,装置紧固(以上各扭紧力矩、间隙、润滑油均视个车型而定)
后
桥
部
分
后
桥
部
分
21
后轮制动器调整臂
检查后轮制动器调整臂的作用
1、制动器调整臂不跳牙,作用正常2、各部开口销齐全有效3、锁止套运动灵活
22
后
轮
毂
及
内
部
机
件
1.拆下半轴,轮毂总成,制动蹄,支承销;清洗各零件及制动底板,半轴套管
1、轮毂通气孔畅通2、千零件及制动盘,后桥套管清洁无油污
2.检查制动底板,制动凸轮轴,校紧连接螺栓
1、制动底板不变形,连接螺栓紧固(扭紧力矩70-80N.m)2、凸轮轴转动灵活无卡滞,轴向间隙不超过0.70mm,径向间隙不超过0.60mm3、凸轮轴支座固定螺栓保险钢丝齐全可靠
3.检查后桥半轴套管,螺母及油封
1、套管无裂纹及明显松动,丝扣完好,与螺 母配合无径向松旷2、调整螺母端面不起槽,加工后的厚度不小于7mm,六角完好无毛刺;锁止垫圈完好3、油封完好无损坏,无漏油
4、套管颈与轴承配合间隙不超过0.12mm(以上各项均视车型而定)
4.检查内外轴承
1、轴承保持架无断裂,滚住不脱落,无裂损和烧蚀2、轴承内座圈无裂纹,烧蚀
5.检查制动蹄及支承销
1、制动蹄无裂纹及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,铆灯头离弧面距离不小于0.80mm,摩擦片厚度不小于9mm
2、支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm
3、支承销无过量磨损,螺纹,扁方(四方)完好
6.检查制动蹄回位弹簧
1、回位弹簧无明显变形2自由长度为130mm(视车型而定)
7.检查后轮毂,制动鼓及轴承外座圈;检查扭紧半轴螺栓;检查轮胎螺栓;校紧内螺母
1、轮毂无裂损2、轴承外座圈不松动,无裂纹,无麻点,无烧蚀3、制动鼓无裂纹,不起槽;内径不大于426mm,圆度误差不大于0.125mm,左右内径差不大于2mm,外边缘不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整4、半轴螺栓齐全无折断,无滑牙,螺柱必须拧紧,不允许螺柱螺母一道装复半轴轮胎螺栓齐全完好,规格一致;螺母紧固(扭紧力矩视车型而定)锁止可靠
8.检查半轴
半轴无明显弯曲,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或扭曲变形
9.装复后轮毂,调整制动间隙
1、装复支承销,制动蹄片时,承也均应涂润滑脂;开口销或卡簧齐全可靠2、润滑轴承3、套管轴颈表面应涂机油后方能装上轴承4、制动蹄片,制动鼓面用砂布打磨干净,无油污5、制动蹄片与制动鼓的间隙:
靠凸轮端0.40~0.55mm靠支承销端0.25~0.4.mm,同一端两蹄间隙之差不大于0.10mm,转动无碰擦情况或声响,检视孔挡板齐全紧固(以上各项间隙均视车型而定)
制
动
部
分
23
空气
压缩机
1.拆洗空气压缩机空气滤清器
2.擦净空气压缩机外表,检查底座有裂损
1、制动阀无漏气,作用正常,排气迅速(不超过3s)2、各管路无损伤,接头不漏气,连接紧固3、橡胶管路不老化,龟裂
24
制动阀和
制动管路
1.检查制动阀和各管路接头是否漏气和紧固2.拆检制动气室及检查制动踏板行程3.检查挂车阀、分离开关、连接头和管路
1、制动阀无漏气,作用正常,排气迅速(不超过3s)
2、各管路无损伤,接头不漏气,连接紧固
3、橡胶管路不老化,龟裂4、制动气室皮膜不漏气5、制动气室壳体不破裂6、制动气室推杆孔无明显磨损,推杆无变形7、制动踏板行程应为10~15mm7、挂车阀无漏气,工作正常8、分离开关密封性能好,无漏气9、连接头无漏气,作用可靠,装置正确、牢固10、管路装置牢固无漏气,气路畅通
25
贮
气
筒
检查贮气筒装置是否稳固
1、贮气筒安装稳固,放水阀作用正常2、安全阀作用良好无漏气,单向阀清洁无卡死,作用正常
车
身
部
分
26
车
头
检查紧固翼子板、发动机罩、散热器罩、挡泥板等
1、各部螺栓紧固可靠2、各部无破裂、凹陷、缺漆3、发动机罩开启灵活,锁止可靠4、车头安全钩完好,扭杆翻转助力机构良好,翻转灵活,前翻角度50°,不与大灯护罩碰触5、车头支撑杆完好,支撑有效
27
驾
驶
室
1、检查驾驶室的紧固2、检查调整车门、玻璃升降器、门锁及止冲器
1、驾驶室连接紧固可靠,无破裂、凹陷、缺漆2、车门开闭转动灵活,无下沉,铰螺栓紧固3、门玻璃升降自如,不自行下没和上下跳动4、门锁和止冲器性能可靠5、驾驶室与车头间隙均匀,紧固可靠,无破裂、凹陷、缺漆6、车门三角窗开闭及定位良好
28
气动
刮水器
检查、调整、紧固
1、刮水器连杆球头销连接良好2、刮臂与刮轴连接紧固,刮片良好3、刮摆片摆角符合要求(左120°,右110°)4、各部连接是否牢靠
29
车
箱
1、检查车箱状况2、校紧各部螺栓
1、车箱栏板、底板无明显变形,无断裂、脱焊,外部无明显凹陷,不缺漆2、挂钩和铰链连接牢固,无断裂3、穿销齐全完好4、连接车箱的U形螺栓及其它外露螺栓紧固
30
车
架
1、检查车架铆钉2、检查保险杠,校紧螺栓3、检查校紧前后拖车钩4、检查校紧车架上各支架螺栓
1、车架铆钉无松动2、何险杠无变形,连接螺栓紧固3、拖钩磨损不大于5mm,拖钩缓冲弹簧良好,拖钩与衬套配合间隙不大于3mm4、车架上各支架固定可靠,无断裂
悬
架
部
分
31
悬
挂
1、检查钢板弹簧吊耳2、检查钢板弹簧3、检查紧固钢板弹簧卡子4、检查紧固U形螺栓5、检查紧固减振器固定螺栓及支架
1、钢板弹簧吊耳不松动、无裂纹2、钢板弹簧无断片,片间错位不超过2.5mm3、钢板弹簧止子固定可靠4、U形螺栓按规定力矩扭紧(视车型而定)5、减振器固定可靠,支架无裂纹,紧固可靠有效
32
车
轮
1、分解档圈及轮辋并清洁、检查2、分解清洁、检查轮胎3、轮胎装合,按规定充气
1、轮辋挡圈上的污锈应清干净,防锈处理2、轮辋及挡圈无变形、裂纹、脱焊,螺孔处磨损不应超过1.5mm3、外胎胎面、胎肩、胎侧、胎里主尖无气鼓、裂伤、脱空、破洞、扎钉、跳线及胶质老化等,趾口应无磨损4、内胎无漏气老化,气门嘴完好5、垫带完好6、装合轮胎时滑石粉要适量7、规定气压充气
33
换
位
整车轮胎同规格、同层级、同花纹且行驶里程相同时,按循环换位法或交叉换位进行换位。
装用不同成色轮胎和不能满足上述条件的,按下述原则合理换位:
1、按内小外大的则搭配换位2、前轮不允许装翻新胎和修补胎3、子午胎和斜交胎不许同轴混装
电
器
部
分
34
发
电
机
1、清除滑环表面油污2、清洗检查轴承3、填充润滑脂4、检查二极管
1、滑环表面光滑,无油污2、电刷磨损不超过基本尺寸的1/2;与滑环接触面不小于75%3、三极管电阻值正向:
8~10Ω反向:
10000Ω以上4、六只二极管阻值应相近,相差应不大于10%5、轴承无明显松旷6、弹簧压力正常7、常温下进行台架试验应符合下列要求:
(1)空载时在转速不大于1150r/min的条件下,电压为14V
(2)满载时在转速不大于2500r/min的条件下,电压为14V,输出电流为36V
35
发电机
调节器
检查、调整
1、触点无氧化、烧,上、下触点应对齐,其接触面积不少于80%,触点支架及线圈接头无松脱及断路2、常开触点间隙为:
0.25~0.30mm3、衔铁间隙为1.28~1.32mm4、调节电压为:
13.9~14.3V5、调节器工作正常
36
起动机
1、清洁整流子2、清洗轴承3、填充润滑脂
1、起动机运转灵活,起动有力,不打滑、无异响2、电刷良好3、轴承无明显松旷4、起动机电流、电压符合要求5、各部螺栓紧固可靠
37
蓄
电
池
1、清洁蓄电池表面及极桩2、接线头应涂润油脂3、检查电解液相对密度4、电解液不足时应加注蒸馏水
1、蓄电池清洁2、通气孔畅通3、蓄电池安装牢靠,支架无断裂4、电解液相对密度
(1)夏季为1.25~1.27
(2)冬季为1.27~1.305、液面应高出极板15~20mm
38
灯光、仪表、信号、暖风装置及喇叭、全车线路系
1、照明和信号装置应符合《汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色》(GB4785)的要求2、前照灯光束调整应符合《机动车前照灯使用和光束调整技术规定》(GB7454)的要求3、各仪表工作正常4、灯光继电器及开关工作性能良好5、暖风机固定牢靠,电机工作良好6、喇叭声响悦耳,其声级应符合规定7、全车线路整洁,接线柱头不松动,卡固牢靠,不漏电
润
滑
部
分
39
各
部
分
润
滑
水泵轴承
离合器与制动踏板轴
变速器第一轴前轴承
制动调整臂
传动轴十字轴轴承
传动轴滑动叉
传动轴中间支承轴承
转向节上下轴承
前、后钢板弹簧销
横拉杆球头销
直拉杆球头销
转向传动轴滑动叉及十字轴轴承
前、后制动凸轮轴
驻车制动蹄片轴
用润滑脂加注器加注
滑脂嘴齐全有效,润滑良好
新车交
付检验
40
按规定程序进行训练
车辆维
护接待
41
按规定程序进行训练
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- 汽车 二级 维护 教学
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